Aktuelno

Utorak, 30.03.2021.

09:45

Volkswagen menja ime?

Izvor: Izvor: B92, Index.hr

Volkswagen menja ime? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

50 Komentari

Sortiraj po:

Srđan BL

pre 3 godine

Ceki
To sto pises nema veze sa onim od cega si poceo (podignute ruke), a sto asocira a druge stvari...
Klase automobila veze nemaju sa temom...
VW, je bio drzavni projekat toliko koliko je kroz jeftin auto trebao "sisati" pare od naroda. Kao osnova vojnog vozila je imao veze sa ratom koliko i BMW kao proizvodjac avionskih motora iz kojih su sipane bombe (ako cemo gledati sa te strane).
Vlasnici BMW-a su poznati kao Naci porodica (takodje su zarobljenike koristili za radnu snagu), a napisao sam ti neke stvari o porodici Quandt (dalje trazi sam) i nemoj mi sa dvostrukim arsinima komentarisati o takvim stvarima... Jos jednom, za kraj, ti ponavljam da je prica krenula od podignutih ruku...

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

@Srđan BL. E pa ovako: Vrati se na moj post koji nije uvredljiv i čak ti daje za pravo pa razmisli čemu takav ton.
Ali izaći ću ti u susret:Nisu isto i nikad nisu ni bili."BMW " je daleko manje državni projekt od "VW".Daleko je starija firma koja nije ni bila u auto-biznisu kada je VW stvoren.Savetujem guglovanje FockeWulfa 190d čisto da vidiš šta je pravio BMW u vreme kada su u Volfsburgu tek razmišljali da počnu da prave auta.U današnje vreme bave se istim poslom ali na drugačije načine.Zato BMW i jeste premijum, a VW to nije (iako su im cene nebulozne i glume da su premijum).Po nastupu na tržištu,laganjima,prevarama,tretmanom kooperanata...ne mogu se ni staviti u istu rečenicu. Pogledaj kataloge pa mi kaži u kojoj to klasi obe firme imaju svoje modele a da je VW model bolji od BMW-a?
Posedovao sam i "Audi( tj.premijum VW) i BMW" i tvrdim da je BMW bolji auto.Naprosto sam više uživao vozeći ga.Sada vozim "Civika" i nemam pretenziju da reklamiram bilo koga,tako da mogu da dam objektivan sud.
Zato sinko samo lagano pa "hajl vagen" ...

Srđan BL

pre 3 godine

Čeki
Kao prvo imam oca (to sinko ostavi za svoju djecu)...
Kao drugo znam da se ponavljam i ponvljacu se u nedogled dok se i ti ponavljas sa tako glupom pricom... Po pitanju stvari koje komentarisemo nema razlike izmedju BMW-a i VW-a... Daj mi neki argument da nije isto, a ne pricu na nivou nasih politicara koji da bi opstali na vlasti mijenjaju dresove i stavove (ako ga uposte imas)...

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

@Srđan BL.
Sinko, ponavljaš se.Pre par meseci si napisao to isto.
U pravu si, svi su oni bili ortaci sa Hićom u to vreme ....
Ali to je ipak mnogo ortaka,a samo je jedan kum...
Valjda se slažemo oko toga da je jača kumovska veza od ortačke ?

Srđan BL

pre 3 godine

Čeki opinionista del cazzo
Ukucaj na Googlu Harald Quandt, kao poslijeratnog naslijednika poslova porodice Quandt (vlasnika BMW-)...Imas i sliku špalira kroz podignute ruke kada mu se majka preudavala za Goebbelsa. Bolje ne komentarisi VW u tom smislu, ako vozis BMW...

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

"Vagen" mora da ostane.Samo tako može da ima kontinuitet sa pozdravom " Hajl vagen".Zna se kako treba da stoji desna ruka pri tome.

ZnaOnKoSam

pre 3 godine

Problem nije kod slova K i T vec je problem sto se nece citati Volts nego Folts-vagen a to u mnogome reči Volt menja znacenje

Srđan BL

pre 3 godine

Ih
Pa je li bolji neki italijan koji je tokom drugog svj. rata proizvodio naoruzanje i vozila za Musolinijevu ratnu masineriju (inace najodanijeg Hitlerovog kompanjona u Evropi)?

mostarac

pre 3 godine

Svak ima pravo da nazove svoja vozila Voltswagen jer Volt nije zašticena marka a ni Wagen i onda eto posla za advokate :&
(cobo, 30. mart 2021 10:34)

Riječi nisu zaštićene ali njihova kombinacija može biti, baš kao što je Peugeot zaštitio kombinaciju broj-nula-broj pa je Porsche morao da preimenuje svoj 901 u 911 kakvim ga i danas znamo.

Ih

pre 3 godine

Trebali su oni jos 1945te da menjaju ime.
Smatram da svakoga ko vozi nesto iz vw grupe treba da bude sramota. To je komapanija koja je direktno osnovana kao deo Hitlerove propagande i koja se nikada nije udaljila od svojih sramnih korena od pre i za vreme rata.

Jesu Nemci danas dosta drugaciji ljudi nego pre 80 godina, medjutim kada malo vise prosetate nemackom videcete malo malo spomenik na kojem pise nasim dragim palim saborcima 1941-1945.

Kao ozbiljna firma mogli su 45te lepo da promene ime, medjutim kako je gotovo cela uprava firma bila deo partije, veliki broj njih posle rata su i dalje bili ponosni na svog firera.

Pera Kojot

pre 3 godine

I instaliraće softver koji će vas u svakom trenutku lagati da se baterije pune brže, i manje gube kapacitet posle par godina. A kad opet stegne zima ko u Texasu onomad, povući će sve elektro modele na upgrade, da ugrade mini peć na drva da se grejete u kolima. U stvari već vidim i veliki povratak rukavica za vožnju.

Kaiser Roger

pre 3 godine

Pusti nemacki menadzeri, naplatili milione eura za ispitivanje trzista pa rezultat - zameni jedno slovo. Zato ce i da propadnu. Nacija se pretvorila u teske lenstine koje ne koriste glavu. Da im nije nas sa balkana, odavno bi propali.
(Milija, 30. mart 2021 10:00)

Da da zato mi idemo tamo jer su glupi pa da im pomognemo.Ne znam zasto misle nasi ljudi da je biti kao nemac ziveti po nekom kalupu lose i da su to ustvari glupi ljudi.Ajde pogledaj sve naucnike koje je imala nemacka pa ces da vidis.

Lwyrup

pre 3 godine

Svak ima pravo da nazove svoja vozila Voltswagen jer Volt nije zašticena marka a ni Wagen i onda eto posla za advokate :&
(cobo, 30. mart 2021 10:34)

Kao pravnik mogu da ti kazem da je Volts cak i zasticeno u Americi. Nisam samo pogledao da li je za automobile.

Voltswagen nece moci u Americi tek tako da se zastiti, jer je banalno i ukazuje direktno na stvar koju marka zeli da obuhvati.

Tako da ce biti posla za advokate, slazem se.

Milija

pre 3 godine

Pusti nemacki menadzeri, naplatili milione eura za ispitivanje trzista pa rezultat - zameni jedno slovo. Zato ce i da propadnu. Nacija se pretvorila u teske lenstine koje ne koriste glavu. Da im nije nas sa balkana, odavno bi propali.

Milija

pre 3 godine

Pusti nemacki menadzeri, naplatili milione eura za ispitivanje trzista pa rezultat - zameni jedno slovo. Zato ce i da propadnu. Nacija se pretvorila u teske lenstine koje ne koriste glavu. Da im nije nas sa balkana, odavno bi propali.

Kaiser Roger

pre 3 godine

Pusti nemacki menadzeri, naplatili milione eura za ispitivanje trzista pa rezultat - zameni jedno slovo. Zato ce i da propadnu. Nacija se pretvorila u teske lenstine koje ne koriste glavu. Da im nije nas sa balkana, odavno bi propali.
(Milija, 30. mart 2021 10:00)

Da da zato mi idemo tamo jer su glupi pa da im pomognemo.Ne znam zasto misle nasi ljudi da je biti kao nemac ziveti po nekom kalupu lose i da su to ustvari glupi ljudi.Ajde pogledaj sve naucnike koje je imala nemacka pa ces da vidis.

Pera Kojot

pre 3 godine

I instaliraće softver koji će vas u svakom trenutku lagati da se baterije pune brže, i manje gube kapacitet posle par godina. A kad opet stegne zima ko u Texasu onomad, povući će sve elektro modele na upgrade, da ugrade mini peć na drva da se grejete u kolima. U stvari već vidim i veliki povratak rukavica za vožnju.

Lwyrup

pre 3 godine

Svak ima pravo da nazove svoja vozila Voltswagen jer Volt nije zašticena marka a ni Wagen i onda eto posla za advokate :&
(cobo, 30. mart 2021 10:34)

Kao pravnik mogu da ti kazem da je Volts cak i zasticeno u Americi. Nisam samo pogledao da li je za automobile.

Voltswagen nece moci u Americi tek tako da se zastiti, jer je banalno i ukazuje direktno na stvar koju marka zeli da obuhvati.

Tako da ce biti posla za advokate, slazem se.

Ih

pre 3 godine

Trebali su oni jos 1945te da menjaju ime.
Smatram da svakoga ko vozi nesto iz vw grupe treba da bude sramota. To je komapanija koja je direktno osnovana kao deo Hitlerove propagande i koja se nikada nije udaljila od svojih sramnih korena od pre i za vreme rata.

Jesu Nemci danas dosta drugaciji ljudi nego pre 80 godina, medjutim kada malo vise prosetate nemackom videcete malo malo spomenik na kojem pise nasim dragim palim saborcima 1941-1945.

Kao ozbiljna firma mogli su 45te lepo da promene ime, medjutim kako je gotovo cela uprava firma bila deo partije, veliki broj njih posle rata su i dalje bili ponosni na svog firera.

mostarac

pre 3 godine

Svak ima pravo da nazove svoja vozila Voltswagen jer Volt nije zašticena marka a ni Wagen i onda eto posla za advokate :&
(cobo, 30. mart 2021 10:34)

Riječi nisu zaštićene ali njihova kombinacija može biti, baš kao što je Peugeot zaštitio kombinaciju broj-nula-broj pa je Porsche morao da preimenuje svoj 901 u 911 kakvim ga i danas znamo.

Srđan BL

pre 3 godine

Ih
Pa je li bolji neki italijan koji je tokom drugog svj. rata proizvodio naoruzanje i vozila za Musolinijevu ratnu masineriju (inace najodanijeg Hitlerovog kompanjona u Evropi)?

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

"Vagen" mora da ostane.Samo tako može da ima kontinuitet sa pozdravom " Hajl vagen".Zna se kako treba da stoji desna ruka pri tome.

ZnaOnKoSam

pre 3 godine

Problem nije kod slova K i T vec je problem sto se nece citati Volts nego Folts-vagen a to u mnogome reči Volt menja znacenje

Srđan BL

pre 3 godine

Čeki opinionista del cazzo
Ukucaj na Googlu Harald Quandt, kao poslijeratnog naslijednika poslova porodice Quandt (vlasnika BMW-)...Imas i sliku špalira kroz podignute ruke kada mu se majka preudavala za Goebbelsa. Bolje ne komentarisi VW u tom smislu, ako vozis BMW...

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

@Srđan BL.
Sinko, ponavljaš se.Pre par meseci si napisao to isto.
U pravu si, svi su oni bili ortaci sa Hićom u to vreme ....
Ali to je ipak mnogo ortaka,a samo je jedan kum...
Valjda se slažemo oko toga da je jača kumovska veza od ortačke ?

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

@Srđan BL. E pa ovako: Vrati se na moj post koji nije uvredljiv i čak ti daje za pravo pa razmisli čemu takav ton.
Ali izaći ću ti u susret:Nisu isto i nikad nisu ni bili."BMW " je daleko manje državni projekt od "VW".Daleko je starija firma koja nije ni bila u auto-biznisu kada je VW stvoren.Savetujem guglovanje FockeWulfa 190d čisto da vidiš šta je pravio BMW u vreme kada su u Volfsburgu tek razmišljali da počnu da prave auta.U današnje vreme bave se istim poslom ali na drugačije načine.Zato BMW i jeste premijum, a VW to nije (iako su im cene nebulozne i glume da su premijum).Po nastupu na tržištu,laganjima,prevarama,tretmanom kooperanata...ne mogu se ni staviti u istu rečenicu. Pogledaj kataloge pa mi kaži u kojoj to klasi obe firme imaju svoje modele a da je VW model bolji od BMW-a?
Posedovao sam i "Audi( tj.premijum VW) i BMW" i tvrdim da je BMW bolji auto.Naprosto sam više uživao vozeći ga.Sada vozim "Civika" i nemam pretenziju da reklamiram bilo koga,tako da mogu da dam objektivan sud.
Zato sinko samo lagano pa "hajl vagen" ...

Srđan BL

pre 3 godine

Čeki
Kao prvo imam oca (to sinko ostavi za svoju djecu)...
Kao drugo znam da se ponavljam i ponvljacu se u nedogled dok se i ti ponavljas sa tako glupom pricom... Po pitanju stvari koje komentarisemo nema razlike izmedju BMW-a i VW-a... Daj mi neki argument da nije isto, a ne pricu na nivou nasih politicara koji da bi opstali na vlasti mijenjaju dresove i stavove (ako ga uposte imas)...

Srđan BL

pre 3 godine

Ceki
To sto pises nema veze sa onim od cega si poceo (podignute ruke), a sto asocira a druge stvari...
Klase automobila veze nemaju sa temom...
VW, je bio drzavni projekat toliko koliko je kroz jeftin auto trebao "sisati" pare od naroda. Kao osnova vojnog vozila je imao veze sa ratom koliko i BMW kao proizvodjac avionskih motora iz kojih su sipane bombe (ako cemo gledati sa te strane).
Vlasnici BMW-a su poznati kao Naci porodica (takodje su zarobljenike koristili za radnu snagu), a napisao sam ti neke stvari o porodici Quandt (dalje trazi sam) i nemoj mi sa dvostrukim arsinima komentarisati o takvim stvarima... Jos jednom, za kraj, ti ponavljam da je prica krenula od podignutih ruku...

Milija

pre 3 godine

Pusti nemacki menadzeri, naplatili milione eura za ispitivanje trzista pa rezultat - zameni jedno slovo. Zato ce i da propadnu. Nacija se pretvorila u teske lenstine koje ne koriste glavu. Da im nije nas sa balkana, odavno bi propali.

Ih

pre 3 godine

Trebali su oni jos 1945te da menjaju ime.
Smatram da svakoga ko vozi nesto iz vw grupe treba da bude sramota. To je komapanija koja je direktno osnovana kao deo Hitlerove propagande i koja se nikada nije udaljila od svojih sramnih korena od pre i za vreme rata.

Jesu Nemci danas dosta drugaciji ljudi nego pre 80 godina, medjutim kada malo vise prosetate nemackom videcete malo malo spomenik na kojem pise nasim dragim palim saborcima 1941-1945.

Kao ozbiljna firma mogli su 45te lepo da promene ime, medjutim kako je gotovo cela uprava firma bila deo partije, veliki broj njih posle rata su i dalje bili ponosni na svog firera.

Kaiser Roger

pre 3 godine

Pusti nemacki menadzeri, naplatili milione eura za ispitivanje trzista pa rezultat - zameni jedno slovo. Zato ce i da propadnu. Nacija se pretvorila u teske lenstine koje ne koriste glavu. Da im nije nas sa balkana, odavno bi propali.
(Milija, 30. mart 2021 10:00)

Da da zato mi idemo tamo jer su glupi pa da im pomognemo.Ne znam zasto misle nasi ljudi da je biti kao nemac ziveti po nekom kalupu lose i da su to ustvari glupi ljudi.Ajde pogledaj sve naucnike koje je imala nemacka pa ces da vidis.

Pera Kojot

pre 3 godine

I instaliraće softver koji će vas u svakom trenutku lagati da se baterije pune brže, i manje gube kapacitet posle par godina. A kad opet stegne zima ko u Texasu onomad, povući će sve elektro modele na upgrade, da ugrade mini peć na drva da se grejete u kolima. U stvari već vidim i veliki povratak rukavica za vožnju.

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

"Vagen" mora da ostane.Samo tako može da ima kontinuitet sa pozdravom " Hajl vagen".Zna se kako treba da stoji desna ruka pri tome.

ZnaOnKoSam

pre 3 godine

Problem nije kod slova K i T vec je problem sto se nece citati Volts nego Folts-vagen a to u mnogome reči Volt menja znacenje

Lwyrup

pre 3 godine

Svak ima pravo da nazove svoja vozila Voltswagen jer Volt nije zašticena marka a ni Wagen i onda eto posla za advokate :&
(cobo, 30. mart 2021 10:34)

Kao pravnik mogu da ti kazem da je Volts cak i zasticeno u Americi. Nisam samo pogledao da li je za automobile.

Voltswagen nece moci u Americi tek tako da se zastiti, jer je banalno i ukazuje direktno na stvar koju marka zeli da obuhvati.

Tako da ce biti posla za advokate, slazem se.

Srđan BL

pre 3 godine

Ih
Pa je li bolji neki italijan koji je tokom drugog svj. rata proizvodio naoruzanje i vozila za Musolinijevu ratnu masineriju (inace najodanijeg Hitlerovog kompanjona u Evropi)?

Srđan BL

pre 3 godine

Čeki
Kao prvo imam oca (to sinko ostavi za svoju djecu)...
Kao drugo znam da se ponavljam i ponvljacu se u nedogled dok se i ti ponavljas sa tako glupom pricom... Po pitanju stvari koje komentarisemo nema razlike izmedju BMW-a i VW-a... Daj mi neki argument da nije isto, a ne pricu na nivou nasih politicara koji da bi opstali na vlasti mijenjaju dresove i stavove (ako ga uposte imas)...

mostarac

pre 3 godine

Svak ima pravo da nazove svoja vozila Voltswagen jer Volt nije zašticena marka a ni Wagen i onda eto posla za advokate :&
(cobo, 30. mart 2021 10:34)

Riječi nisu zaštićene ali njihova kombinacija može biti, baš kao što je Peugeot zaštitio kombinaciju broj-nula-broj pa je Porsche morao da preimenuje svoj 901 u 911 kakvim ga i danas znamo.

Srđan BL

pre 3 godine

Čeki opinionista del cazzo
Ukucaj na Googlu Harald Quandt, kao poslijeratnog naslijednika poslova porodice Quandt (vlasnika BMW-)...Imas i sliku špalira kroz podignute ruke kada mu se majka preudavala za Goebbelsa. Bolje ne komentarisi VW u tom smislu, ako vozis BMW...

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

@Srđan BL.
Sinko, ponavljaš se.Pre par meseci si napisao to isto.
U pravu si, svi su oni bili ortaci sa Hićom u to vreme ....
Ali to je ipak mnogo ortaka,a samo je jedan kum...
Valjda se slažemo oko toga da je jača kumovska veza od ortačke ?

Čeki opinionista del cazzo

pre 3 godine

@Srđan BL. E pa ovako: Vrati se na moj post koji nije uvredljiv i čak ti daje za pravo pa razmisli čemu takav ton.
Ali izaći ću ti u susret:Nisu isto i nikad nisu ni bili."BMW " je daleko manje državni projekt od "VW".Daleko je starija firma koja nije ni bila u auto-biznisu kada je VW stvoren.Savetujem guglovanje FockeWulfa 190d čisto da vidiš šta je pravio BMW u vreme kada su u Volfsburgu tek razmišljali da počnu da prave auta.U današnje vreme bave se istim poslom ali na drugačije načine.Zato BMW i jeste premijum, a VW to nije (iako su im cene nebulozne i glume da su premijum).Po nastupu na tržištu,laganjima,prevarama,tretmanom kooperanata...ne mogu se ni staviti u istu rečenicu. Pogledaj kataloge pa mi kaži u kojoj to klasi obe firme imaju svoje modele a da je VW model bolji od BMW-a?
Posedovao sam i "Audi( tj.premijum VW) i BMW" i tvrdim da je BMW bolji auto.Naprosto sam više uživao vozeći ga.Sada vozim "Civika" i nemam pretenziju da reklamiram bilo koga,tako da mogu da dam objektivan sud.
Zato sinko samo lagano pa "hajl vagen" ...

Srđan BL

pre 3 godine

Ceki
To sto pises nema veze sa onim od cega si poceo (podignute ruke), a sto asocira a druge stvari...
Klase automobila veze nemaju sa temom...
VW, je bio drzavni projekat toliko koliko je kroz jeftin auto trebao "sisati" pare od naroda. Kao osnova vojnog vozila je imao veze sa ratom koliko i BMW kao proizvodjac avionskih motora iz kojih su sipane bombe (ako cemo gledati sa te strane).
Vlasnici BMW-a su poznati kao Naci porodica (takodje su zarobljenike koristili za radnu snagu), a napisao sam ti neke stvari o porodici Quandt (dalje trazi sam) i nemoj mi sa dvostrukim arsinima komentarisati o takvim stvarima... Jos jednom, za kraj, ti ponavljam da je prica krenula od podignutih ruku...