pre 4 godine
Sve ode u vetar. Suzuki Vitara 4x4 je kretala sa 15 hiljadarki a sada i ona i Duster kostaju 20 hiljada. Ranije je Hilux i slicni modeli kretali se oko 30 hiljada sa pdv-om a sada su preko 40 hiljada.
RAW benzinac sa skromnim paketom 4x4 se mogao kupiti za 25 hiljada sa pdv-om a danas ga nema ni za 30.
Ovaj Kodiaq je lep povseni automobila ali je slican CRVu i Outlander-u tj kad sidje da asfalta ne moze nigde.
pre 4 godine
Sjajan auto. Ogroman. Dobro se vozi. Presisao me na Nürburgringu . Za 20k evra ima lepih polovnjaka sa punom opremom.
pre 4 godine
Narodski rečeno: "Alal vera,biju ga bez breka ."*
* - brek se odnosi na bokserski termin break tj.prekid borbe
pre 4 godine
Kako ono beše sled u bogatstvu opreme kod Škode ? Ah, da:
Active -> Ambition -> Ambition Plus -> Style -> Style Plus ... -> L&K.
L&K je vrh u bogatsvu opreme? Pa i u odnosu na Sportline i Scout. Ali, ne i u Srbiji. Ne i kada daš "drvoseči" da paketira, pa "drvoseča" ne zna šta je iznad, a šta ispod ...
Elem, nagradno pitanje za sladokusce škole lokalnog škoda paketiranja.
Koji to savremeni element aktivne bezbednosne opreme može da se pokvari kod "Ambition Plus" (jer ga ima), a ne može da se pokvari na paketu L&K (jer ga nema)? Mada je L&K najviši paket... Imate za odgovor 5 sekundi ...
Šalu na stranu, Kodiaq je odlična škoda i jako dobro vozilo u svojoj klasi, pa čak i onda kada "pospreme" persone zadužene za paketiranje za Srbiju, tako da je odličan prodajni rezultat logičan.
pre 4 godine
dobar za cuvanje pernatih zivotinja, u narodu poznat kao kokosinjac
pre 4 godine
Dacia Bigster sledeće godine razoriće SUV tržišta sa veličinom, cenom i kvalitetom.
pre 4 godine
Skodi treba novi moderniji logo.
pre 4 godine
Kako ono beše sled u bogatstvu opreme kod Škode ? Ah, da:
Active -> Ambition -> Ambition Plus -> Style -> Style Plus ... -> L&K.
L&K je vrh u bogatsvu opreme? Pa i u odnosu na Sportline i Scout. Ali, ne i u Srbiji. Ne i kada daš "drvoseči" da paketira, pa "drvoseča" ne zna šta je iznad, a šta ispod ...
Elem, nagradno pitanje za sladokusce škole lokalnog škoda paketiranja.
Koji to savremeni element aktivne bezbednosne opreme može da se pokvari kod "Ambition Plus" (jer ga ima), a ne može da se pokvari na paketu L&K (jer ga nema)? Mada je L&K najviši paket... Imate za odgovor 5 sekundi ...
Šalu na stranu, Kodiaq je odlična škoda i jako dobro vozilo u svojoj klasi, pa čak i onda kada "pospreme" persone zadužene za paketiranje za Srbiju, tako da je odličan prodajni rezultat logičan.
pre 4 godine
dobar za cuvanje pernatih zivotinja, u narodu poznat kao kokosinjac
pre 4 godine
Narodski rečeno: "Alal vera,biju ga bez breka ."*
* - brek se odnosi na bokserski termin break tj.prekid borbe
pre 4 godine
Skodi treba novi moderniji logo.
pre 4 godine
Sjajan auto. Ogroman. Dobro se vozi. Presisao me na Nürburgringu . Za 20k evra ima lepih polovnjaka sa punom opremom.
pre 4 godine
Sve ode u vetar. Suzuki Vitara 4x4 je kretala sa 15 hiljadarki a sada i ona i Duster kostaju 20 hiljada. Ranije je Hilux i slicni modeli kretali se oko 30 hiljada sa pdv-om a sada su preko 40 hiljada.
RAW benzinac sa skromnim paketom 4x4 se mogao kupiti za 25 hiljada sa pdv-om a danas ga nema ni za 30.
Ovaj Kodiaq je lep povseni automobila ali je slican CRVu i Outlander-u tj kad sidje da asfalta ne moze nigde.
pre 4 godine
Dacia Bigster sledeće godine razoriće SUV tržišta sa veličinom, cenom i kvalitetom.
pre 4 godine
dobar za cuvanje pernatih zivotinja, u narodu poznat kao kokosinjac
pre 4 godine
Dacia Bigster sledeće godine razoriće SUV tržišta sa veličinom, cenom i kvalitetom.
pre 4 godine
Skodi treba novi moderniji logo.
pre 4 godine
Narodski rečeno: "Alal vera,biju ga bez breka ."*
* - brek se odnosi na bokserski termin break tj.prekid borbe
pre 4 godine
Kako ono beše sled u bogatstvu opreme kod Škode ? Ah, da:
Active -> Ambition -> Ambition Plus -> Style -> Style Plus ... -> L&K.
L&K je vrh u bogatsvu opreme? Pa i u odnosu na Sportline i Scout. Ali, ne i u Srbiji. Ne i kada daš "drvoseči" da paketira, pa "drvoseča" ne zna šta je iznad, a šta ispod ...
Elem, nagradno pitanje za sladokusce škole lokalnog škoda paketiranja.
Koji to savremeni element aktivne bezbednosne opreme može da se pokvari kod "Ambition Plus" (jer ga ima), a ne može da se pokvari na paketu L&K (jer ga nema)? Mada je L&K najviši paket... Imate za odgovor 5 sekundi ...
Šalu na stranu, Kodiaq je odlična škoda i jako dobro vozilo u svojoj klasi, pa čak i onda kada "pospreme" persone zadužene za paketiranje za Srbiju, tako da je odličan prodajni rezultat logičan.
pre 4 godine
Sjajan auto. Ogroman. Dobro se vozi. Presisao me na Nürburgringu . Za 20k evra ima lepih polovnjaka sa punom opremom.
pre 4 godine
Sve ode u vetar. Suzuki Vitara 4x4 je kretala sa 15 hiljadarki a sada i ona i Duster kostaju 20 hiljada. Ranije je Hilux i slicni modeli kretali se oko 30 hiljada sa pdv-om a sada su preko 40 hiljada.
RAW benzinac sa skromnim paketom 4x4 se mogao kupiti za 25 hiljada sa pdv-om a danas ga nema ni za 30.
Ovaj Kodiaq je lep povseni automobila ali je slican CRVu i Outlander-u tj kad sidje da asfalta ne moze nigde.
7 Komentari
Sortiraj po: