Vežite pojas, Tajgeru Vudsu je verovatno on spasao život VIDEO

Prvo što radim kad sednem u auto - vežem pojas. Čak i kad ga preparkiravam u periodu od minut dva vožnje - i tada. To me je otac naučio kad mi je davao kao malom da vozim na livadi, i na livadi mi je rekao - moraš da vežeš pojas. Imao sam saobraćajnu nezgodu i upravo me je pojas spasio teških povreda. Vežite pojas to traje minut!

Ономе ко не везује појас, нема помоћи. Џаба вам и хиљаду оваквих текстова, такви ће да остану при свом колико год то било глупо. А они који су редовно од почетка вожње (било за воланом, било као путници у колима) научили да везују појас, они о томе размишљају, колико и о затварању врата.

Хвала Богу да је преживео. Мало је црни хумор, али ово је одлична реклама за Генесис. Поздрав свим љубитељима вожње, вежите појас и возите се безбедно!

Tragedija je da ima ljudi kojima mora da se objašnjava zašto se vezuje pojas, da je zemlja okrugla, da su vakcine korisne, da radio talasi ne prenose viruse itd.

Ja se uvek vezem, a kada udjem kod rodjaka u auto, njega isto kao da je sramota sto sam se zavezao, kao, sta se vezes a cim vidi policiju trci da se zaveze, pa budi faca do kraja sta glumatas :D

Kakva reklama za auto.

Prosle godine, dok sam stajao u koloni i cekao da se otvori semafor, svom silinom, me je odpozadi udarila kucacica poruka, koja nije videla sve nas da stojimo! Od siline udarca (bez kocenja), odleteo sam najpre unazad, pa napred! Moj auto je udario auto ispred, a taj onaj ispred! Da nisam imao pojas i pravilno podesen naslon za glavu, gotovo sigurno bih imao polomljen vrat i izbijene sve zube! Samo glup covek moze da kaze da je pojas opasan, a jos gluplji, moze da vozi decu nevezanu! Za nevezanu decu, oduzimao bih, i vozilo, i slao u zatvor, a socijalna bi oduzela i decu!

Za hejtere Korejskih automobila. Sta sada reci, opet Korejski plastikaner??

I mene je pojas jednom spasio,bio sam na suvozacevom mestu,puntic je u pitanju i vozac je naglo zakocio i udario u auto ispred nas,ostalo modro od pojasa,ali da ga nisam imao izleteo bih kroz soferku.

zar još uvek postoji ekipa koja se ne vezuje?

1 iskusni saobraćajni inženjer mi je ovako obrazložio prednost pojasa:
"Posledice udesa se ustostručuju ukoliko pojas nije vezan".

@ Slazem se da pojas u pojedinim slučajevima spasava zivote, ali koliko ljudi bi ostalo zivo danas da se nisu morali odvezivati tj. da nisu cekali vatrogasce da iseku kola..
(Druga strana price, 24. februar 2021 14:03)

0 ljudi bi ostalo zivo! Gospode kakva glupost! Pa ne dolaze vatrogasci da seku pojas nego auto jer se iz njega ne mozete izvuci zbog izguzvanog lima!!!!! Da li ti znas, sa druge strane, koliko ljudi je prilikom prevrtanja recimo ispalo iz kola i bas zbog toga poginulo???? Pojas je uvek, ali uvek, bolje imati nego nemati. To ce vam reci svaki iole skolovan i obrazovan covek koji poznaje osnovne zakone fizike i mehanike. Ovako glupe komentare ne bi trebalo objavljivati jer neko moze da ga procita i pomisli da je stvarno tacno! Ko danas sve ima internet...

Da je vozio Zastavu ili Fiata nebi ni osetio da je...

нема боље рекламе за једног произвођача аутомобила

Koja reklama za pomenuti brend, osecam da posle ovoga skace potraznja u USA... u svakom slucaju svaka im cast za bezbednost.

logika prosečnog srbende - pojas spasava u samo 95% slučajeva, bolje bez njega onda

Bentley Bentyaga... tenk na 4 točka, dobro je i prošao.
(blahhhh, 23. februar 2021 22:28)

Baš je reklama...! Na pravcu auto se prevrnuo, obe noge čovek polomio, a nije direkran sudar!!! SUV je zbog visokog težišta i loše aerodinamike (visok klirens, mali daunfors) jako nestabilan pri većoj brzini. To ljudi ne znaju!
Vozio sam jednom Tuson preko Debelog brda ka Tari po vlažnom asfaltu... u svakoj krivini bacao je "dupe" napolje, po*izdio sam! Slično iskustvo imao sam sa svim "džipovima" pri malo većim brzinama i po suvom putu. Ne vrede spojleri, elektronika, mnogo vazduha zavlači se ispod vozila sa tendencijom da podigne auto, a onda je prijanjane slabije. volan lakši, auto nestabilniji!
Ti SUV-i su šminkerska fora, a u USA prolaze, jer Ameri voze 55 milja, široke džade. pravi putevi... i ne jurcaju, osim ako nisu pijani ili naduvani...
Ko je vozio takve automobile i malo pokušao da "divlja", zna o čemu pričam.

Ništa ja to ne verujem. Da se nije vezao noge bi mu ostale čitave. Što kaže naš narod, opasno je nositi pojas jer u slučaju sudara ostaješ vezan i ne možeš sam da izadješ iz vozila.
(Toma, 24. februar 2021 14:00)

Jel to onaj isti narod koji je kačio CD diskove na vozačko ogledalo da odbije radar..?
A što se tiče odvezivanja pojasa nakon sudara da mi je samo naći jednog koji je to lično doživeo a ne samo čuo od nekoga ili pročitao negde.

ko izvuce zivu glavu iz rollower suv smatra se srecnikom

svako sa 3 celije mozga razume bitnost pojasa. a verujem i da su u manini ljudi koj na yt nisu videli neke crashove i posledice ne vezivanja istog posledice

Ja taj pojas smatram za vid prirodne selekcije. To je zdravo za narod i vrstu. Ne bih nikoga terao ako nece, ali ako nije bio vezan nema tudje odgovornosti i nista od osiguranja.

"u slučaju sudara ostaješ vezan i ne možeš sam da izadješ iz vozila."
Ako nisi u stanju da pritisneš dugme za odvezivanje pojasa, nisi ni u stanju da sam izađeš iz vozila.

Vežite pojas, i meni je pojas spasio život pre 19 g.

Neka je čovek živ i zdrav, šta god da je vozio ...
Pošto se ovih dana to na B92 dosta pominje, poledam na sajtu cars.com, Genesis je imao par opoziva ( FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP; AIR BAGS:SENSOR:; STEERING; ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:GASOLINE:TURBO/SUPERCHARGER ... ).
(opozivi, opozivi ..., 24. februar 2021 10:31)

Pogledaj Dodž Čardžer, da vidiš šta je opoziv...

Malo sam zbunjen. Covek pravi tolike pare, a vozi Hyundai?
(Dragan, 24. februar 2021 18:06)

Vozio je jer je plaćen za to. Vozilo je bilo jasno brendirano, sa ogromnom reklamom na prednjim vratima. Vidi se na svakom snimku.
Da mu je neko drugi platio više za reklamu, vozio bi to nešto drugo.

Slazem se da pojas u pojedinim slučajevima spasava zivote, ali koliko ljudi bi ostalo zivo danas da se nisu morali odvezivati tj. da nisu cekali vatrogasce da iseku kola..
(Druga strana price, 24. februar 2021 14:03)
I dalje čekamo Vaš odgovor.

Ni Hyundai nije kao što je nekad bio.

Za hejtere Korejskih automobila. Sta sada reci, opet Korejski plastikaner??
(maki, 24. februar 2021 10:34

Čovek ne zna šta sa kešom pa vozi korejski automobil. Kakvih ovde komentara ima na račun istih rekli bi svaki drugi u srb Ilon mask. Što veća sirotinja to bujnija mašta i patnja za glupostima.

"A što se tiče odvezivanja pojasa nakon sudara da mi je samo naći jednog koji je to lično doživeo a ne samo čuo od nekoga ili pročitao negde.
(Prvo preživi sudar bez pojasa i posledica pa onda pričaj o odvezivanju, 24. februar 2021 15:41)".

Bio sam vozač, vezan. Suvozač nije bio vezan. Bočni udarac u stub je smrskao suvozačevo sedište, ne bi preživeo da je bio vezan. Kao i ja da nisam. Inače mi je pojas još nekoliko puta spasio život i/ili telo, tako da je situacija gore opisana izuzetak koji se desi u 1/1000, ako ne i ređa. Pojas treba vezati. Broj nezgoda sa smrtnim ishodom je pao za oko 75% u Nemačkoj odkako je uvedeno obavezno vezivanje pojasa. Da zaključim izrazom koji ravnozemljaši vole: "pametnom dosta".

Da bi nekom nesto argumentovano dokazao, mora da poseduje odredjeni intelekt i znanje. Nekim ljudima ne mozes objasniti da gotovo da nema situacija kada je bolje biti bez pojasa. Da li je moguce da neko stvarno zeli da nevezivanjem pojasa sebe "zastiti" za taj promil situacija i stavi u rizik u svim ostalim. Za secenje pojasa imate specijalni zilet koji kosta 100din. Povuce se jednom i odmah sece. Drzati to u kolima pri ruci kao i mali cekic za razbijanje stakla, vezati pojas i onda na drum.

Srbin se plasi da ce da izgori u autu jer ne moze da skine pojas.Ukoliko je auto zapaljen usled udarca od pozadi,ili smrskan spreda,on je vec mrtav.Sestra od rodjene Tetke 1981 umrla posle udesa zbog pukle jetre.Imala pravo prvenstva,mlada,nije znala da pravila nekad ne vaze .Najbolji drugar 1982 kada je udario u kamion u krivini,vozeci ficu.Volan mu smrskao grudi a suvozac udario glavom u ivicu sofersajbne.Ostetio mozak,ponasao se kao lud od tada ,promenio licnost.Tuga.Pre par godina od svastike, sin jedinac sa kcerkom od godinu dana poginuo.Auto sisao sa puta i on izkliznuo kroz prozor do pola.Kola ga ugusila jer nije mogao da dise.Setrin kpmsija pre dve godine na dan slave poginuo.Sleteo sa puta bez pojasa.Moja zena se zalepila u auto ispred,sa 60 do 80 na sat.Unistila auto i izasla sama iz auta ,plava od modrice od pojasa,i pukli svi jastuci.Sin imao udes ,prednji deo ,auto jedan dan star.Pojas spasava.

Pa kad vozi ta sranja od kola....nek kupi golfa i bog da ga vidi ????
(Bojan, 24. februar 2021 10:23)
Pa kad je slepac,ne zna sta je golf dvojka,i to sto kaze onaj dosadni,dizlo.

Tigar je bio promoter na pre par dana zavrsenom Genesis golf turniru. Auto nije bio njegov vec ga je dobio da koristi od sponzora dok je tu. Covek zivi na Floridi, zbog Kalifornijskih poreza naravno.

@"Nakon ove nesreće, u žiži interesovanja javnosti se našao i, do sada malo poznati, korejski proizvođač premijum automobila Genesis, koji je u vlasništvu koncerna Hyundai."
Do sada malo poznati Genesis? Možda je malo poznat u Srbiji i EU. Genesis je odlično auto, vrlo popularan u SAD.
Ovaj novi SUV malo liči na Bentley pa ljudi ne prave razliku.
Inače Hyundai pravi sve bolja i bolja auta po uziru na japansku tehnologiju. Daju garanciju na 10 godina ili 100 hiljada milja (SAD tržište).

@maki, piše se "korejskih". To je prisvojni pridev koji se završava na -ski i piše se malim slovom.

Sa pojasom, ako je ispravan, pri sudaru ostajes u mestu. Bez pojasa - nastavljas pravolinijski. Svako je imao prilike da na suvozackom mestu nosi torbu ili nesto slicno, i da mu ta torba nakon jaceg kocenja zavrsi na patosnici. Da vozite suvozaca umesto torbe, verovatno bi vam rekao da se kaje sto nije stavio pojas...

Nestabilna kanturina od auta. Ove SUV kante su samo da vozis pravo do 120km/h.

Pa kad vozi ta sranja od kola....nek kupi golfa i bog da ga vidi ????

Kako je moguće da nijedan od 43 komentara ne razmišlja ovako : Da li bi uopšte bilo udesa da je umesto velikog I teškog SUVa vozio neku limuzinu 40cm nižu, npr bmw 5. To je ta čuvena bezbednost zbog koje ljudi kupuju SUV, a ljulja na sve strane.

@opozivi, opozivi U pravu si, a tu je i najbitniji opoziv. Vudsove smrti.

Lokalni polcajac na Fl nastradao pre par dana u udesu. Pukla guma i izgubio kontrolu nad vozilom. Ispao iz auta, kazu da nije bio vezan. Predstavnici zakona ne vezuju pojas, a kaznjavaju narod za to? Znaci ako spasava zivot spasava svima , ako se vezuju i to je zakon, onda treba svi da ga vezu, a ne kao onomad na onoj test voznji, neko, tj jedan covek, ne vezuje pojas, a ne nosi ni slem a ni masku...

Neka je čovek živ i zdrav, šta god da je vozio ...
Pošto se ovih dana to na B92 dosta pominje, poledam na sajtu cars.com, Genesis je imao par opoziva ( FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP; AIR BAGS:SENSOR:; STEERING; ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:GASOLINE:TURBO/SUPERCHARGER ... ).

Pojas vezujem zbog sebe a ne zbog kazne.

Koja bre bezbednost... Pa auto je zakačio desnim točkom bankinu, a onda je Vuds okrenuo naglo u levo... pa u desno (praktično napravio Los test) , pa se auto prevrnuo... Baš je reklama, do mojega!
Noge polomljene... od čega? Kad nije direktan sudar, a bočno otklizao u žbunje...?

dobro je sto mu hauba nije ostećena

Bespredmetno je pričati o pojasu. Pojas je obavezan kao sto je obavezno da zatvorite vrata pre polaska. Tigru sve najbolje i brz oporavak zelim. PS Kupi neki lepsi auto, ovo stvarno izgleda kao kicerica sa ovim silnim hrimom na grilu.

Pojas i auto od 100000 hiljada dolara...

"A što se tiče odvezivanja pojasa nakon sudara da mi je samo naći jednog koji je to lično doživeo a ne samo čuo od nekoga ili pročitao negde.
(Prvo preživi sudar bez pojasa i posledica pa onda pričaj o odvezivanju, 24. februar 2021 15:41)".

Evo ti moj.. Bio Sam Klinac, skoro tek dobio dozvolu . To je bilo jos pre 15 godina ,napio se I seo u auto.. Renault Clio 2..bio sneg svuda, ja vozio brze u krivini nego sto treba, izleteo sa puta.. Prvo udario u Neko brdo direkno a Onda se Nekoliko puta prevrnuo..I ako sam bio pijan bio Sam vezan pojasom I nije mi falila dlaka sa glava.. Sam Sam izasao iz auta.
Pojas me spasio da narucim iz svoje greske.. Vise ne vozim kad pijem.

(Dragan, 24. februar 2021 18:06)
Dokaz da nije Srbin.

(Bolesni skot, 24. februar 2021 11:53)

a ti si tamo bio i sve to video i zapazio?!
Vozis nekog nemca, aj posteno?!

@Malo sam zbunjen. Covek pravi tolike pare, a vozi Hyundai?
(Dragan, 24. februar 2021 18:06)
I treba da si zbunjen kada ne znaš i nisi pročitao da je to vozilo Vuds dobio od sponzora da ga vozi i reklamira (naravno za to dobija velike pare). Ljudi ne mogu da shvate sa to nije Hyundai iz 1980. godine kada su Koreanci pravili jeftine kante. Sada je Hyundai odlična marka i po kvalitetu i po izgledu a više nisu ni tako jeftini. Genesis je sada posebna linija luksuznih vozila kompanije Hyundai, kao što je Lexus Toyotin, Acura Hondina a DS Citroenov. Za one koji poseduju ili su se vozili Genesisom znaju šta pričam.
Imam nekoliko prijatelja ovde u Americi koji voze Genesis i svu su prezadovoljni.

Vuds propo - vozi hjundai

Malo sam zbunjen. Covek pravi tolike pare, a vozi Hyundai?

@...Ti SUV-i su šminkerska fora, a u USA prolaze, jer Ameri voze 55 milja, široke džade. pravi putevi... i ne jurcaju, osim ako nisu pijani ili naduvani...
Ko je vozio takve automobile i malo pokušao da "divlja", zna o čemu pričam.
(Bolesni skot, 24. februar 2021 12:19)
Ti si izgleda mlad dečko, željan trkačkih avantura pa ti SUV vozila ne štimaju. Daleko od toga da su SUV vozila "šminkerska fora", možda kod vas, ovde ne ! Da, mi u Americi volimo SUV vozila (ili kako narod u Srbiji kaže "džip") zato što su veći, udobniji, imaju bolju preglednost i sugurniji su u slučaju sudara nego mala sedan vozila. Za USA široke puteve, uslove vožnje i jeftino gorivo to je sasvim razumljivo.

Voziti SUV po asfaltu, brzinama kojima je dozvoljeno da se kreću normalni automobili je samoubistvo.

Sa ljudima koji su "protiv pojasama" ni ne ulazim u nikakve diskusije.. Retko glupi i zatucani ljudi..

Sledeci put nek ukljuci mozak i neko vozi normalan automobil a ne katapult zvani SUV. Zrtva gluposti i pomodarstva, doduse on ga je dobio kao promo vozilo,a nije bio njegov izbor da ga kupi. U svakom slucaju, uzasno nestabilna vozila

Nestabilna kanturina od auta. Ove SUV kante su samo da vozis pravo do 120km/h.
(Che, 24. februar 2021 20:25)

Da si ikada probao da vozis SUV promenio bi misljenje.

Ja sam bio skeptik sve dok nisam imao priliku da uporedim ML350, GLK350, i E90 RWD na rampi izmedju 2 autoputa, ugao skretanja 270 stepeni. Oogranicenje je 50 km/h - sam zakljuci koliko je ostra krivina.

Sva tri vozila su prosla brzinom od 95 km/h, uvek po suvom vremenu. Sva tri vozila us imala Michelin ili Pirelli all season gume.

Nestabilnost SUV je mit.

Genesis GV 80 je novi model Hjundaija i još nije ni testiran zvanično na “kreš” testu od agencije za bezbednost vozila, u principu , korejska vozila daleko lošije prolaze na testovima i saobraćajnim nesrećama, i imaju veoma česte takozvane rikols , opozive pre svega što se tiče bezbednosti putnika .

@Vuds propo - vozi hjundai
(Gagi, 24. februar 2021 20:51)

Samo u Srbiji kaže se "hJundai". Koreanci Hyundai izgovaranu "h'ndei" (čuje se malo kao "hundei").
Ono "j" je valjda što piše "Y" pa naši izgovaraju po Vuku.
I da napomenem Genesis je već nekoliko godina posebna linija Hyundai kompanije i radi se o odličnom luksuznom automobilu. Ovaj novi Genesis GV80 SUV koji je vozio Vuds izgleda mnogo lepo (moj komšija ga nedavno kupio, plaćen oko $60 hiljada) i izgleda baš kao Bentley.
Ovde u Americi SUV vozila su jako popularna i prodaju se u većem broju od sedana.

Ništa ja to ne verujem. Da se nije vezao noge bi mu ostale čitave. Što kaže naš narod, opasno je nositi pojas jer u slučaju sudara ostaješ vezan i ne možeš sam da izadješ iz vozila.

@dblagoje, ima li neko u tvojoj okolini i familiji da je ostao živ?
Stičem utisak da si im ti glavni krivac, a ne pojas.

Ma kako da ne, baš pojas.

@Che, a koliko bi ti brzo da voziš majstore? 200, 300?

@Bane
Naravno da nije probao, uostalom kao ni većina ovde koji ispoljavaju mržnju, kao da njima neko iz džepa uzima.

Mile@ Izvor tvojih podataka je?

Za neke bi trebalo da važi vežite ih!

Srbenda misli da to nije cool i da nije glavni baja kad natakne cvike i upali leša. u njegovoj glavi je vezanje pojasa ravno svetogrđu.

Vozio polako i oslobodjeno!

Pojas nekad pomogne a nekad upropasti. Neki vatrogasac u Torontu je
javno rekao poslije intervencije da se vise nikada nece vezati. Vozac
izgorio zajedno sa autom ali takve slucajeve gdje ljudi stradaju zbog
pojasa mediji ne smiju da objave dok sa druge strane pisu hvalospjeve
pojasu kao i sad.

Slazem se da pojas u pojedinim slučajevima spasava zivote, ali koliko ljudi bi ostalo zivo danas da se nisu morali odvezivati tj. da nisu cekali vatrogasce da iseku kola..

Inace ovo je onaj novi Genesis GV 80 tako nesto. bila je tema na sajtu

Uletim ja tako sa RAV4 u krivinu iz zezanja, niko ne moze da me isprati. Svi koce, operisani od voznje. Naravno da ce lakse da se prevrne od sedan varijanti, ali zato imaju tvrdje vesanje nego sedan automobili. Uopste nemam strah da sa takvim vozilom udjem u krivinu.

PS Vezujte pojas. Zbog vas, ne zbog policije.

Samo u Srbiji kaže se "hJundai". Koreanci Hyundai izgovaranu "h'ndei" (čuje se malo kao "hundei").
Ono "j" je valjda što piše "Y" pa naši izgovaraju po Vuku.
(Rade Chicago, 25. februar 2021 00:16) 
Posto volite da se pravite pametni ni amerikanci ne izgovaraju pravilno to ime, a imate na youtubu i pravilne izgovore za sve marke koje amerikanci pogresno izgovaraju( skoro sve koje nisu poreklom sa engleskog govornog podrucja) meni je omiljeno americko Porša

Samo u Srbiji kaže se "hJundai". Koreanci Hyundai izgovaranu "h'ndei" (čuje se malo kao "hundei").
Ono "j" je valjda što piše "Y" pa naši izgovaraju po Vuku.
(Rade Chicago, 25. februar 2021)

BS. Ameri, kanadjani izgovaraju ime kao 'hjundai'.

Slazem se da pojas u pojedinim slučajevima spasava zivote, ali koliko ljudi bi ostalo zivo danas da se nisu morali odvezivati tj. da nisu cekali vatrogasce da iseku kola..

Ništa ja to ne verujem. Da se nije vezao noge bi mu ostale čitave. Što kaže naš narod, opasno je nositi pojas jer u slučaju sudara ostaješ vezan i ne možeš sam da izadješ iz vozila.

Pojas nekad pomogne a nekad upropasti. Neki vatrogasac u Torontu je
javno rekao poslije intervencije da se vise nikada nece vezati. Vozac
izgorio zajedno sa autom ali takve slucajeve gdje ljudi stradaju zbog
pojasa mediji ne smiju da objave dok sa druge strane pisu hvalospjeve
pojasu kao i sad.

Malo sam zbunjen. Covek pravi tolike pare, a vozi Hyundai?

Ma kako da ne, baš pojas.

Koja bre bezbednost... Pa auto je zakačio desnim točkom bankinu, a onda je Vuds okrenuo naglo u levo... pa u desno (praktično napravio Los test) , pa se auto prevrnuo... Baš je reklama, do mojega!
Noge polomljene... od čega? Kad nije direktan sudar, a bočno otklizao u žbunje...?

Genesis GV 80 je novi model Hjundaija i još nije ni testiran zvanično na “kreš” testu od agencije za bezbednost vozila, u principu , korejska vozila daleko lošije prolaze na testovima i saobraćajnim nesrećama, i imaju veoma česte takozvane rikols , opozive pre svega što se tiče bezbednosti putnika .

Pa kad vozi ta sranja od kola....nek kupi golfa i bog da ga vidi ????

Neka je čovek živ i zdrav, šta god da je vozio ...
Pošto se ovih dana to na B92 dosta pominje, poledam na sajtu cars.com, Genesis je imao par opoziva ( FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP; AIR BAGS:SENSOR:; STEERING; ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:GASOLINE:TURBO/SUPERCHARGER ... ).

Kako je moguće da nijedan od 43 komentara ne razmišlja ovako : Da li bi uopšte bilo udesa da je umesto velikog I teškog SUVa vozio neku limuzinu 40cm nižu, npr bmw 5. To je ta čuvena bezbednost zbog koje ljudi kupuju SUV, a ljulja na sve strane.

Vuds propo - vozi hjundai

Sledeci put nek ukljuci mozak i neko vozi normalan automobil a ne katapult zvani SUV. Zrtva gluposti i pomodarstva, doduse on ga je dobio kao promo vozilo,a nije bio njegov izbor da ga kupi. U svakom slucaju, uzasno nestabilna vozila

Bentley Bentyaga... tenk na 4 točka, dobro je i prošao.
(blahhhh, 23. februar 2021 22:28)

Baš je reklama...! Na pravcu auto se prevrnuo, obe noge čovek polomio, a nije direkran sudar!!! SUV je zbog visokog težišta i loše aerodinamike (visok klirens, mali daunfors) jako nestabilan pri većoj brzini. To ljudi ne znaju!
Vozio sam jednom Tuson preko Debelog brda ka Tari po vlažnom asfaltu... u svakoj krivini bacao je "dupe" napolje, po*izdio sam! Slično iskustvo imao sam sa svim "džipovima" pri malo većim brzinama i po suvom putu. Ne vrede spojleri, elektronika, mnogo vazduha zavlači se ispod vozila sa tendencijom da podigne auto, a onda je prijanjane slabije. volan lakši, auto nestabilniji!
Ti SUV-i su šminkerska fora, a u USA prolaze, jer Ameri voze 55 milja, široke džade. pravi putevi... i ne jurcaju, osim ako nisu pijani ili naduvani...
Ko je vozio takve automobile i malo pokušao da "divlja", zna o čemu pričam.

Bespredmetno je pričati o pojasu. Pojas je obavezan kao sto je obavezno da zatvorite vrata pre polaska. Tigru sve najbolje i brz oporavak zelim. PS Kupi neki lepsi auto, ovo stvarno izgleda kao kicerica sa ovim silnim hrimom na grilu.

Za hejtere Korejskih automobila. Sta sada reci, opet Korejski plastikaner??

(Bolesni skot, 24. februar 2021 11:53)

a ti si tamo bio i sve to video i zapazio?!
Vozis nekog nemca, aj posteno?!

Nestabilna kanturina od auta. Ove SUV kante su samo da vozis pravo do 120km/h.

Nestabilna kanturina od auta. Ove SUV kante su samo da vozis pravo do 120km/h.
(Che, 24. februar 2021 20:25)

Da si ikada probao da vozis SUV promenio bi misljenje.

Ja sam bio skeptik sve dok nisam imao priliku da uporedim ML350, GLK350, i E90 RWD na rampi izmedju 2 autoputa, ugao skretanja 270 stepeni. Oogranicenje je 50 km/h - sam zakljuci koliko je ostra krivina.

Sva tri vozila su prosla brzinom od 95 km/h, uvek po suvom vremenu. Sva tri vozila us imala Michelin ili Pirelli all season gume.

Nestabilnost SUV je mit.

Ni Hyundai nije kao što je nekad bio.

Koja reklama za pomenuti brend, osecam da posle ovoga skace potraznja u USA... u svakom slucaju svaka im cast za bezbednost.

Da je vozio Zastavu ili Fiata nebi ni osetio da je...

Tragedija je da ima ljudi kojima mora da se objašnjava zašto se vezuje pojas, da je zemlja okrugla, da su vakcine korisne, da radio talasi ne prenose viruse itd.

Neka je čovek živ i zdrav, šta god da je vozio ...
Pošto se ovih dana to na B92 dosta pominje, poledam na sajtu cars.com, Genesis je imao par opoziva ( FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP; AIR BAGS:SENSOR:; STEERING; ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:GASOLINE:TURBO/SUPERCHARGER ... ).
(opozivi, opozivi ..., 24. februar 2021 10:31)

Pogledaj Dodž Čardžer, da vidiš šta je opoziv...

Voziti SUV po asfaltu, brzinama kojima je dozvoljeno da se kreću normalni automobili je samoubistvo.

Prvo što radim kad sednem u auto - vežem pojas. Čak i kad ga preparkiravam u periodu od minut dva vožnje - i tada. To me je otac naučio kad mi je davao kao malom da vozim na livadi, i na livadi mi je rekao - moraš da vežeš pojas. Imao sam saobraćajnu nezgodu i upravo me je pojas spasio teških povreda. Vežite pojas to traje minut!

Хвала Богу да је преживео. Мало је црни хумор, али ово је одлична реклама за Генесис. Поздрав свим љубитељима вожње, вежите појас и возите се безбедно!

@opozivi, opozivi U pravu si, a tu je i najbitniji opoziv. Vudsove smrti.

Slazem se da pojas u pojedinim slučajevima spasava zivote, ali koliko ljudi bi ostalo zivo danas da se nisu morali odvezivati tj. da nisu cekali vatrogasce da iseku kola..
(Druga strana price, 24. februar 2021 14:03)
I dalje čekamo Vaš odgovor.

Ономе ко не везује појас, нема помоћи. Џаба вам и хиљаду оваквих текстова, такви ће да остану при свом колико год то било глупо. А они који су редовно од почетка вожње (било за воланом, било као путници у колима) научили да везују појас, они о томе размишљају, колико и о затварању врата.

нема боље рекламе за једног произвођача аутомобила

Kakva reklama za auto.

@"Nakon ove nesreće, u žiži interesovanja javnosti se našao i, do sada malo poznati, korejski proizvođač premijum automobila Genesis, koji je u vlasništvu koncerna Hyundai."
Do sada malo poznati Genesis? Možda je malo poznat u Srbiji i EU. Genesis je odlično auto, vrlo popularan u SAD.
Ovaj novi SUV malo liči na Bentley pa ljudi ne prave razliku.
Inače Hyundai pravi sve bolja i bolja auta po uziru na japansku tehnologiju. Daju garanciju na 10 godina ili 100 hiljada milja (SAD tržište).

ko izvuce zivu glavu iz rollower suv smatra se srecnikom

Pa kad vozi ta sranja od kola....nek kupi golfa i bog da ga vidi ????
(Bojan, 24. februar 2021 10:23)
Pa kad je slepac,ne zna sta je golf dvojka,i to sto kaze onaj dosadni,dizlo.

dobro je sto mu hauba nije ostećena

Lokalni polcajac na Fl nastradao pre par dana u udesu. Pukla guma i izgubio kontrolu nad vozilom. Ispao iz auta, kazu da nije bio vezan. Predstavnici zakona ne vezuju pojas, a kaznjavaju narod za to? Znaci ako spasava zivot spasava svima , ako se vezuju i to je zakon, onda treba svi da ga vezu, a ne kao onomad na onoj test voznji, neko, tj jedan covek, ne vezuje pojas, a ne nosi ni slem a ni masku...

@maki, piše se "korejskih". To je prisvojni pridev koji se završava na -ski i piše se malim slovom.

zar još uvek postoji ekipa koja se ne vezuje?

Pojas i auto od 100000 hiljada dolara...

Ja taj pojas smatram za vid prirodne selekcije. To je zdravo za narod i vrstu. Ne bih nikoga terao ako nece, ali ako nije bio vezan nema tudje odgovornosti i nista od osiguranja.

Za hejtere Korejskih automobila. Sta sada reci, opet Korejski plastikaner??
(maki, 24. februar 2021 10:34

Čovek ne zna šta sa kešom pa vozi korejski automobil. Kakvih ovde komentara ima na račun istih rekli bi svaki drugi u srb Ilon mask. Što veća sirotinja to bujnija mašta i patnja za glupostima.

"A što se tiče odvezivanja pojasa nakon sudara da mi je samo naći jednog koji je to lično doživeo a ne samo čuo od nekoga ili pročitao negde.
(Prvo preživi sudar bez pojasa i posledica pa onda pričaj o odvezivanju, 24. februar 2021 15:41)".

Bio sam vozač, vezan. Suvozač nije bio vezan. Bočni udarac u stub je smrskao suvozačevo sedište, ne bi preživeo da je bio vezan. Kao i ja da nisam. Inače mi je pojas još nekoliko puta spasio život i/ili telo, tako da je situacija gore opisana izuzetak koji se desi u 1/1000, ako ne i ređa. Pojas treba vezati. Broj nezgoda sa smrtnim ishodom je pao za oko 75% u Nemačkoj odkako je uvedeno obavezno vezivanje pojasa. Da zaključim izrazom koji ravnozemljaši vole: "pametnom dosta".

(Dragan, 24. februar 2021 18:06)
Dokaz da nije Srbin.

@...Ti SUV-i su šminkerska fora, a u USA prolaze, jer Ameri voze 55 milja, široke džade. pravi putevi... i ne jurcaju, osim ako nisu pijani ili naduvani...
Ko je vozio takve automobile i malo pokušao da "divlja", zna o čemu pričam.
(Bolesni skot, 24. februar 2021 12:19)
Ti si izgleda mlad dečko, željan trkačkih avantura pa ti SUV vozila ne štimaju. Daleko od toga da su SUV vozila "šminkerska fora", možda kod vas, ovde ne ! Da, mi u Americi volimo SUV vozila (ili kako narod u Srbiji kaže "džip") zato što su veći, udobniji, imaju bolju preglednost i sugurniji su u slučaju sudara nego mala sedan vozila. Za USA široke puteve, uslove vožnje i jeftino gorivo to je sasvim razumljivo.

Uletim ja tako sa RAV4 u krivinu iz zezanja, niko ne moze da me isprati. Svi koce, operisani od voznje. Naravno da ce lakse da se prevrne od sedan varijanti, ali zato imaju tvrdje vesanje nego sedan automobili. Uopste nemam strah da sa takvim vozilom udjem u krivinu.

PS Vezujte pojas. Zbog vas, ne zbog policije.

1 iskusni saobraćajni inženjer mi je ovako obrazložio prednost pojasa:
"Posledice udesa se ustostručuju ukoliko pojas nije vezan".

Srbin se plasi da ce da izgori u autu jer ne moze da skine pojas.Ukoliko je auto zapaljen usled udarca od pozadi,ili smrskan spreda,on je vec mrtav.Sestra od rodjene Tetke 1981 umrla posle udesa zbog pukle jetre.Imala pravo prvenstva,mlada,nije znala da pravila nekad ne vaze .Najbolji drugar 1982 kada je udario u kamion u krivini,vozeci ficu.Volan mu smrskao grudi a suvozac udario glavom u ivicu sofersajbne.Ostetio mozak,ponasao se kao lud od tada ,promenio licnost.Tuga.Pre par godina od svastike, sin jedinac sa kcerkom od godinu dana poginuo.Auto sisao sa puta i on izkliznuo kroz prozor do pola.Kola ga ugusila jer nije mogao da dise.Setrin kpmsija pre dve godine na dan slave poginuo.Sleteo sa puta bez pojasa.Moja zena se zalepila u auto ispred,sa 60 do 80 na sat.Unistila auto i izasla sama iz auta ,plava od modrice od pojasa,i pukli svi jastuci.Sin imao udes ,prednji deo ,auto jedan dan star.Pojas spasava.

@Vuds propo - vozi hjundai
(Gagi, 24. februar 2021 20:51)

Samo u Srbiji kaže se "hJundai". Koreanci Hyundai izgovaranu "h'ndei" (čuje se malo kao "hundei").
Ono "j" je valjda što piše "Y" pa naši izgovaraju po Vuku.
I da napomenem Genesis je već nekoliko godina posebna linija Hyundai kompanije i radi se o odličnom luksuznom automobilu. Ovaj novi Genesis GV80 SUV koji je vozio Vuds izgleda mnogo lepo (moj komšija ga nedavno kupio, plaćen oko $60 hiljada) i izgleda baš kao Bentley.
Ovde u Americi SUV vozila su jako popularna i prodaju se u većem broju od sedana.

Ništa ja to ne verujem. Da se nije vezao noge bi mu ostale čitave. Što kaže naš narod, opasno je nositi pojas jer u slučaju sudara ostaješ vezan i ne možeš sam da izadješ iz vozila.
(Toma, 24. februar 2021 14:00)

Jel to onaj isti narod koji je kačio CD diskove na vozačko ogledalo da odbije radar..?
A što se tiče odvezivanja pojasa nakon sudara da mi je samo naći jednog koji je to lično doživeo a ne samo čuo od nekoga ili pročitao negde.

logika prosečnog srbende - pojas spasava u samo 95% slučajeva, bolje bez njega onda

Malo sam zbunjen. Covek pravi tolike pare, a vozi Hyundai?
(Dragan, 24. februar 2021 18:06)

Vozio je jer je plaćen za to. Vozilo je bilo jasno brendirano, sa ogromnom reklamom na prednjim vratima. Vidi se na svakom snimku.
Da mu je neko drugi platio više za reklamu, vozio bi to nešto drugo.

@Bane
Naravno da nije probao, uostalom kao ni većina ovde koji ispoljavaju mržnju, kao da njima neko iz džepa uzima.

Ja se uvek vezem, a kada udjem kod rodjaka u auto, njega isto kao da je sramota sto sam se zavezao, kao, sta se vezes a cim vidi policiju trci da se zaveze, pa budi faca do kraja sta glumatas :D

@ Slazem se da pojas u pojedinim slučajevima spasava zivote, ali koliko ljudi bi ostalo zivo danas da se nisu morali odvezivati tj. da nisu cekali vatrogasce da iseku kola..
(Druga strana price, 24. februar 2021 14:03)

0 ljudi bi ostalo zivo! Gospode kakva glupost! Pa ne dolaze vatrogasci da seku pojas nego auto jer se iz njega ne mozete izvuci zbog izguzvanog lima!!!!! Da li ti znas, sa druge strane, koliko ljudi je prilikom prevrtanja recimo ispalo iz kola i bas zbog toga poginulo???? Pojas je uvek, ali uvek, bolje imati nego nemati. To ce vam reci svaki iole skolovan i obrazovan covek koji poznaje osnovne zakone fizike i mehanike. Ovako glupe komentare ne bi trebalo objavljivati jer neko moze da ga procita i pomisli da je stvarno tacno! Ko danas sve ima internet...

Prosle godine, dok sam stajao u koloni i cekao da se otvori semafor, svom silinom, me je odpozadi udarila kucacica poruka, koja nije videla sve nas da stojimo! Od siline udarca (bez kocenja), odleteo sam najpre unazad, pa napred! Moj auto je udario auto ispred, a taj onaj ispred! Da nisam imao pojas i pravilno podesen naslon za glavu, gotovo sigurno bih imao polomljen vrat i izbijene sve zube! Samo glup covek moze da kaze da je pojas opasan, a jos gluplji, moze da vozi decu nevezanu! Za nevezanu decu, oduzimao bih, i vozilo, i slao u zatvor, a socijalna bi oduzela i decu!

Vežite pojas, i meni je pojas spasio život pre 19 g.

"u slučaju sudara ostaješ vezan i ne možeš sam da izadješ iz vozila."
Ako nisi u stanju da pritisneš dugme za odvezivanje pojasa, nisi ni u stanju da sam izađeš iz vozila.

@Malo sam zbunjen. Covek pravi tolike pare, a vozi Hyundai?
(Dragan, 24. februar 2021 18:06)
I treba da si zbunjen kada ne znaš i nisi pročitao da je to vozilo Vuds dobio od sponzora da ga vozi i reklamira (naravno za to dobija velike pare). Ljudi ne mogu da shvate sa to nije Hyundai iz 1980. godine kada su Koreanci pravili jeftine kante. Sada je Hyundai odlična marka i po kvalitetu i po izgledu a više nisu ni tako jeftini. Genesis je sada posebna linija luksuznih vozila kompanije Hyundai, kao što je Lexus Toyotin, Acura Hondina a DS Citroenov. Za one koji poseduju ili su se vozili Genesisom znaju šta pričam.
Imam nekoliko prijatelja ovde u Americi koji voze Genesis i svu su prezadovoljni.

@dblagoje, ima li neko u tvojoj okolini i familiji da je ostao živ?
Stičem utisak da si im ti glavni krivac, a ne pojas.

"A što se tiče odvezivanja pojasa nakon sudara da mi je samo naći jednog koji je to lično doživeo a ne samo čuo od nekoga ili pročitao negde.
(Prvo preživi sudar bez pojasa i posledica pa onda pričaj o odvezivanju, 24. februar 2021 15:41)".

Evo ti moj.. Bio Sam Klinac, skoro tek dobio dozvolu . To je bilo jos pre 15 godina ,napio se I seo u auto.. Renault Clio 2..bio sneg svuda, ja vozio brze u krivini nego sto treba, izleteo sa puta.. Prvo udario u Neko brdo direkno a Onda se Nekoliko puta prevrnuo..I ako sam bio pijan bio Sam vezan pojasom I nije mi falila dlaka sa glava.. Sam Sam izasao iz auta.
Pojas me spasio da narucim iz svoje greske.. Vise ne vozim kad pijem.

Za neke bi trebalo da važi vežite ih!

svako sa 3 celije mozga razume bitnost pojasa. a verujem i da su u manini ljudi koj na yt nisu videli neke crashove i posledice ne vezivanja istog posledice

Mile@ Izvor tvojih podataka je?

@Che, a koliko bi ti brzo da voziš majstore? 200, 300?

Pojas vezujem zbog sebe a ne zbog kazne.

Srbenda misli da to nije cool i da nije glavni baja kad natakne cvike i upali leša. u njegovoj glavi je vezanje pojasa ravno svetogrđu.

Vozio polako i oslobodjeno!

I mene je pojas jednom spasio,bio sam na suvozacevom mestu,puntic je u pitanju i vozac je naglo zakocio i udario u auto ispred nas,ostalo modro od pojasa,ali da ga nisam imao izleteo bih kroz soferku.

Da bi nekom nesto argumentovano dokazao, mora da poseduje odredjeni intelekt i znanje. Nekim ljudima ne mozes objasniti da gotovo da nema situacija kada je bolje biti bez pojasa. Da li je moguce da neko stvarno zeli da nevezivanjem pojasa sebe "zastiti" za taj promil situacija i stavi u rizik u svim ostalim. Za secenje pojasa imate specijalni zilet koji kosta 100din. Povuce se jednom i odmah sece. Drzati to u kolima pri ruci kao i mali cekic za razbijanje stakla, vezati pojas i onda na drum.

Tigar je bio promoter na pre par dana zavrsenom Genesis golf turniru. Auto nije bio njegov vec ga je dobio da koristi od sponzora dok je tu. Covek zivi na Floridi, zbog Kalifornijskih poreza naravno.

Sa pojasom, ako je ispravan, pri sudaru ostajes u mestu. Bez pojasa - nastavljas pravolinijski. Svako je imao prilike da na suvozackom mestu nosi torbu ili nesto slicno, i da mu ta torba nakon jaceg kocenja zavrsi na patosnici. Da vozite suvozaca umesto torbe, verovatno bi vam rekao da se kaje sto nije stavio pojas...

Inace ovo je onaj novi Genesis GV 80 tako nesto. bila je tema na sajtu

Sa ljudima koji su "protiv pojasama" ni ne ulazim u nikakve diskusije.. Retko glupi i zatucani ljudi..

Samo u Srbiji kaže se "hJundai". Koreanci Hyundai izgovaranu "h'ndei" (čuje se malo kao "hundei").
Ono "j" je valjda što piše "Y" pa naši izgovaraju po Vuku.
(Rade Chicago, 25. februar 2021 00:16) 
Posto volite da se pravite pametni ni amerikanci ne izgovaraju pravilno to ime, a imate na youtubu i pravilne izgovore za sve marke koje amerikanci pogresno izgovaraju( skoro sve koje nisu poreklom sa engleskog govornog podrucja) meni je omiljeno americko Porša

Samo u Srbiji kaže se "hJundai". Koreanci Hyundai izgovaranu "h'ndei" (čuje se malo kao "hundei").
Ono "j" je valjda što piše "Y" pa naši izgovaraju po Vuku.
(Rade Chicago, 25. februar 2021)

BS. Ameri, kanadjani izgovaraju ime kao 'hjundai'.