Kako je Toyota osvajala Ameriku

Pre svega pouzdanoscu.

Toyota je definitivno jedan od najpouzdanijih automobila današnjice! Pouzdani, udobni, kvalitetni, praktični... Taxisti u Nišu prelaze po 500.000 sa Yarisom Verso i Avensisima, operu srede i prodaju u dugom gradu, a tamo još toliko prelaze do prvih većih popravki! Jaki kao tenk!
Pa šta više tražiti?!?

nikakve pouzdanosti i sl mitovi ne igraju ulogu pri kupovini novog auta, samo cena
(C i n i k, 14. februar 2021 16:59)
------------------------

Da je to istina onda bi Nissan i Kia bili najprodavaniji brendovi u Americi, jer oba nude ogromne popuste sa kojima su ubedljivo najjeftiniji u radnickoj klasi. Toyote i Honde ne bi bilo nigde jer su medju najskupljima u radnickoj klasi.
Zasto je Toyota prodavanija nego Chevrolet, Kia, Hyundai, Volkswagen, Dodge, Subaru, Mazda, itd. ako je samo cena bitna? Toyota nije jeftinija od nijednog od njih.

Više volim reliabilnost nego ostalo. Kupio sam Toyotu da je ne prodajem za 3 godine nego da je imam koliko traje. Dakle ne zanima me dalja cena, ko Golfaše, koji kuju "drži vrednost". Kao drugo, uradili su prvi Toyota Hibrid 1997, u USA je stigao 2000. To je 20 godina prije su ostali krenuli sa strujom u EU, recimo nemačka kola, francuska itd. Imam poverenje u Japance kao narod pa onda i njihove stvari.

Pre svega pouzdanost, svest ljudi iz Japana da ne uvaljuju kupcima razne gluposti, dobra zaštita potrošača u USA.

Nije varala kupce kao VW grupa

Veliki broj proizvedenih automobila u Americi. Samo bi bilo interesantno da se zna koliko još je prodato vozila koji nisu proizvedeni tamo!

Kako je osvojila Ameriku ?
Lagano i opušteno !
Today,tomorow, Toyota.

Pristupačnom cenom i pouzdanošću. Sigurno ne dizajnom.

Isto kao i VW, budzet marka, pouzdana za one koji ne zele da se izdvajaju, rizikuju... Imao sam Toyotu i pouzdana je da pouzdanija ne moze biti.

@Sad će blago nama expert iz zemlje "gde su ulice široke,a gorivo jeftino"(@unforgiven) da nam objasni kako je "Toyota"postala to što jeste. Verovatno nema veze što je prva dala 5 god.garancije bez limita kilometraže i prva otvorila fabriku u SAD-u.Mada bih preferirao da čujem šta je to "radnička klasa" auta? Jasno je da je mister sledbenik Marxa i Engelsa i zna šta je klasna borba,ali je nejasno što brani "Hondu",a nedavno je tvrdio da je shity "Dodge" avion za istu...
(Čeki opinionista del cazzo, 14. februar 2021 20:20)

Ne znam gde ti živiš al' nije u redu da omalovažavaš jedan pristojan i dobar komentar izvesnog "unforgivena". Odakle ti to da je Toyota prva dala garanciju na 5 godina bez limita kilometraže ili da su prvi otvorili fabrike u Americi?! To apsolutno nije tačno! Eto, ja dugo živim u toj zemlji koju navodiš i upravo danas, gle čuda... nedelja je a dileri rade u Arizoni, kupio sam novu Toyotu Camry LE, 2021 (malo da se pohvalim, mada nije mi to prva Toyota). Inače Toyota je veoma popularna i svake godine je medju najprodavanijim autima u Americi zato što poseduje odličan balans cene i kvaliteta. Za razliku od nemačkih nepouzdanih brendova, japanci nude pouzdanost i jeftinije održavanje. Verovatno znaš da je Toyota Corolla najprodavanije auto na svetu svih vremena. S Toyotom nema greške ako pazariš.

Американци су им дозволили да направе фабрике.

Toyotin kvalitet i pouzdanost su bez premca, ali svi modeli, osim po nekok kamioncica, su ruzni do bola. Verovatno zato sto su im centri za estetsko oblikovanje u Americi. Valjda ne moze sve u jednom paketu.

@Čeki opinionista del cazzo,
Da si malo potrazio informacije dok si pisao komentar, znao bi da je Volkswagen imao fabriku u Americi jos 1978. godine - punih 8 godina pre Toyote. Takodje bi znao da je Chrysler prvi debitovao garanciju od 5 godina kada su debitovali K-Cars, a ne Toyota.
A za to zadnje pitanje, rekao sam da je Chrysler 300M "Rolls Royce" za Hondu Civic, a ne da je Chrysler generalno nesto za Hondu. ;)

Toyota je SAD kao i Evropu i ostatak sveta osvajala kvalitetom i pouzdanošću. Ko se naprimer seća Korole iz 1989 ili 1990 godine koja je onda stigla u SFRJ i ko je imao sreće da je poseduje taj zna o čemu pričam.

Azijski brendovi su pristupacni prosecnom nkom radnickom/sluzbenickom domacinstvu u USA, nikakve pouzdanosti i sl mitovi ne igraju ulogu pri kupovini novog auta, samo cena, tj sta se dobija za cenu i to je to.
Ipak, vecina vozaca u USA preferira kamionete i SUV vozila, putevi su duzi, siri i sve je mnogo vece ngo u Evropi..

"Toyota" je prva u Evropi ponudila 5 god .garancije bez limita kilometraže...znam to jer su mnoge firme zagrize mamac.Ko je šta radio u zemlji rednekova...zar je bitno?
(Čeki opinionista del cazzo, 15. februar 2021 14:21)
----------------------------

"Koga briga sta je Toyota radila u Americi iako je tema o Toyoti u Americi" ... Ala vera ...

Sad će blago nama expert iz zemlje "gde su ulice široke,a gorivo jeftino"(@unforgiven) da nam objasni kako je "Toyota"postala to što jeste. Verovatno nema veze što je prva dala 5 god.garancije bez limita kilometraže i prva otvorila fabriku u SAD-u.Mada bih preferirao da čujem šta je to "radnička klasa" auta? Jasno je da je mister sledbenik Marxa i Engelsa i zna šta je klasna borba,ali je nejasno što brani "Hondu",a nedavno je tvrdio da je shity "Dodge" avion za istu...

@(C i n i k, 14. februar 2021 16:59): ti si “Ameriku” video na razglednicama, a o “Amerikancima” čitao, verovatno, u “Kupusovom listu”.

Sve je to lepo,Toyota je super brend. Dobar text. E,sad,jedino mi kod nas upitno,ako je made in Turkey,ja ga ne bih kupio i bilo kojeg odatle.

"Svaka čast Japancima ali to je samo vozilo od A do B bez ikakvih performansi, lepote dizajna, osećaja u vožnji"
@Srbislav
Vidi se po imenu da nisi bio dalje od Šumadije. Govorit da je Honda vozili bez performansi i osjećaja znači da je nikad nisi ni vozio. Honda je za sve Nemačke "premiume" avion po pitanju atmosferskih motora - govorim o zvuku, okretajima, doživljaju, izdržljivosti, o snazi koju mogu izvući iz malo kubika bez turba. Tebi je doživljaj dimna zavesa iza 1.9 TDI bolida na 240 njutnmetara momenta.

Poz!

@(C i n i k, 15. februar 2021 10:51): nemoj, molim te, ti da mi objašnjavas ništa o zemlji u kojoj živim već XY godina, a ti si o istoj čitao u “Kupusovom listu”. Probaj da objasniš nekome ko nije procitao ni taj pomenuti “list”.

Ko hoce da nauci nesto o Americi, njihovim vozackim navikama i o automobilima generalno neka zaprati Skotija Kilmera (Scotty Kilmer) na YouTube-u.

@Čeki opinionista del cazzo,
O cemu pricas ti covece? Volkswagen je sve do 1975. godine bio najprodavaniji strani brend u Americi. Volkswagen je postao prva masovno proizvedena strana auto kompanija u Americi sa fabrikom 1978. godine (Rolls Royce je imao fabriku u Americi tokom 1920-ih godina, ali nisu proizveli mnogo vozila). Tako da tvoje price kako je Toyota imala prva fabriku u Americi nema veze sa istinom. Isti kao sto tvoja prica o prvoj garanciji od 5 godina nema nikakve veze sa istinom - nije je nudila Toyota vec Chrysler.
Ja o Toyoti mislim veoma visoko - zato trenutno i imam tri Toyote u garazi.

Tojotu sam vozio u Srbiji. Kad sam poslom otišao u Ameriku, kupio sam Hondu, pa posle par godina BMW, Audi pa Volvo.

Svaka čast Japancima ali to je samo vozilo od A do B bez ikakvih performansi, lepote dizajna, osećaja u vožnji.

Ne loži me da ponosno govorim ostalima kako sam prešao 300000 milja bez kvara i samo benzin sipaš i ulje menjaš a da mi je auto u stvari jedna kanta koja je samo malo bolji personalizovani lični taxi.

Svaka čast Tojota, samo napred. Ja odoh dalje u svoj auto u kom uživam.

@unforgiven.Sinko,kakve veze ima što je VW počeo 8 god. pre da pravi "Bubu i Bulija" kada je došla "Toyota" i počela da dominira. A na kraju krajeva, Vi iz "zemlje velikih parkinga" ste prvi počeli da se kunete u "Toyotu" i da balavite kako je to najkvalitetnije što auto-industrija pravi... Sve gore rečeno je relevantno i za priču o garanciji koju je ponudio "Chrysler" pre "Toyote"...
Gde je sada "Chrysler", a gde "Toyota" ?

Pozdrav iz Saudijske Arabija gde je Toyota br 1.i to Hillux,Land Cruise,pa redom Corolla,Camry,Yaris,Avalon,Rush....Nema karavan i hatchback varijanti. Mislim da dominira jer su uložili u svako tržište ponaosob, svaki tip vozila, navikli ljudi da kupuju ono što vide oko see svaki dan I mogu da prodaju dalje. Ovde su Yaris ili Corolla azijske verzije, koje u Evropi niko ne bi kupio, I obrnuto. Znaju posao Japanci.

@Rale PHX. Sinko,jel je tebi suvi vazduh Arizone ispravio vijuge ? Kupio si auto i odmah seo da komentarišeš moju prepisku sa @unfirgivenom? Bolje gledaj u knjigu uputstva za tvoj novi "Camry",da bi dobro upoznao auto ,a ne da praviš piz.arije po putu...
"Toyota" je prva u Evropi ponudila 5 god .garancije bez limita kilometraže...znam to jer su mnoge firme zagrize mamac.Ko je šta radio u zemlji rednekova...zar je bitno?

@Čeki opinionista del cazzo,
Da si se uhvatio knjige kad si bio mladji umesto volana, imao bi i ti danas tri Toyote u garazi (plus jos jednog Forda i jos jednog restauriranog klasicnog Chevroleta). A ovako vozis Civic sa 155.000 km ... ;)

@(C i n i k, 14. februar 2021 16:59): ti si “Ameriku” video na razglednicama, a o “Amerikancima” čitao, verovatno, u “Kupusovom listu”.
(XXX, 15. februar 2021 07:02)


Ahmm da, al dobro da postoje "poznavaoci" USA kao sto si ti...
Misis da cu ja tbi i slicnima da pojasnjavam bilo sta o USA?

Daleko je zemlja Amerika, ostavite vi Tojotu Japancima i Omerikancima.

Na tvoju žalost anteras, ne poznaješ materiju, ne čitaš komentar smisleno jer ga ne razumeš a odmah si se upecao na moj nick. U Americi skoro i da nema dizela stoga i ne vozim X5 i XC90 dizele.

Civic sam vozio kad nisam imao za leba u Americi jer za leba može i da nema ali moraš da imaš vozilo da bi funkcionisao i eto da ti otkrijem tajnu popularnosti Honde i Tojote, njih kupuje velikom većinom srednja i niža klasa jer nema više love.

Ko ima love a baš hoće Japanca onda Lexus, Acura i Infiniti.

A ti, samo cepaj Hondu i ne osvrći se sine.

@Čeki opinionista del cazzo,
Da si isao na fakultet umesto sto si se uhvatio volana mozda bi i ti imao 3 Toyote u garazi (takodje imam i jednog Forda i jos jednog klasicnog restauriranog Chevroleta). A ovako vozis Hondu sa 155.000 km ... Ali ironija da kamiondzija nasao nekom drugom da prica kako ima "mozak do podne" ...
Da si imao prilike da provozas neke aute duze od parkinga do prikolice onda bi znao zasto imam tri Toyote umesto tri Volkswagena. Ali tesko je znati nesto o autima kada ih vozis 15-ak metara i onda se jos hvalis nekim vozackim iskustvom ... ;)

@unforgiven.Izgleda da je Amerika upravo zbog toga "Obećana zemlja". Dosta je da imaš mozak do podne i već parkiraš ne jednu,ne dve,već tri "Toyote" u gara¿i...
"Chrysler" je prvi ponudio doživotnu garanciju, šta god to značilo,a ne 5-o godišnju.Proveri to.
Pošto je VW drugi otvorio fabriku ( RR je prvi ) u SAD-u, zašto nemaš 3 VW-a u garaži umesto 3 "Toyote" ?

@anteras
Takve motore više ni Honda ne proizvodi, osim u agregatima.

@Čeki opinionista del cazzo,
Da si zavrsio neku skolu ne bi sigurno bio kamiondzija. Ili ces me pokusati ubediti kako si ti zapravo jako pametan i obrazovan, ali eto vozis kamion jer volis voznju?

@Čeki opinionista del cazzo,
Jesi li razmisljao da budes kao svaki drugi kamiondzija i da kupis psa pa da pricas sa njim kad vec nemas nikakve komunikacije sa ostatkom sveta? Nemoj misliti da te ismejavam zbog profesije, samo eto smesno mi da neko ciji posao ne zahteva ni gram mozga i zahteva samo ledja nasao da ismejava one koji su zavrsili fakultete i to jos dobili stipendiju (i sve to u drzavi gde tate ne mogu da kupe diplomu).
Ajd uzdravlje, kad sledeci put budes frustriran sto ti neki Turcin nece da utovari ili istovari kamion na vreme i zbog toga sedis sam u kamionu u nekoj vukojebini udaljen daleko od civilizovanog sveta - slobodno se javi na B92 da malo popricamo, bice mi drago da ti pomognem kroz krizne momente. Mozes mi pricati kakve aute si utovarao u prikolicu i slicno, a ja cu uvek biti tu da odgovorim jer sam sef u firmi i mogu da pravim pauzu kad god hocu.

@Stole
Toyota iz tog vremena još samo i možeš da se sećaš, dok u isto vreme WV proizvode iz tog vremena još možeš i da vidiš.

@ungorgiven.Sinko, odakle tebi podatak šta ja imam od škole ?
Da nisi možda stekao utisak da mi nedostaje obrazovanje? Da nisi možda zavirio u moj index ?
Budi zahvalan što si završio u Americi,inače bi i ti možda okretao volan kao neke moje kolege sa fakulteta...Tvoje "širenje" sa 3 "Toyote" govori dovoljno o tome koliko si ti kao ličnost širok, i to nijedna diploma ne može da sakrije.
Nego reci ti nama kako ti je tata, ugledni direktor nekog socijalističkog giganta , sredio upis na fax,a kasnije i master ?

@Čeki opinionista del cazzo,
Ja sam diplomirao u Americi i to sam jos dobio stipendiju na fakultetu. Ovde nema da tata kupi diplomu kao u nekim drugim drzavama.
A vi gospodine kamiondzijo, svaki put kada cekate utovar i istovar negde Bogu iza nogu slobodno se javite ovde na B92 da ubijete vreme - jer mogu zamisliti kako vam je samom u kabini, ljudi koji vam daju pluseve i uglavnom minuse na komentare su jedina komunikacija koju imate sa svetom.

A ti, samo cepaj Hondu i ne osvrći se sine.
(Srbislav, 17. februar 2021 01:27)

Eto ja vozim CIVIC 2006 godiste, diesel i cepam 384 000 km bez problema..Znaci li to da sam ja nepismen, glup, prost?

@unforgiven.Sinko,ne možeš da pojmiš koliko mi znači ova prepiska sa tobom.Kao starom mizantropu dobrodođe mi neko na koga mogu da se istresem.I još ne košta ništa.
Zaključio sam da si ti svoju diplomu uzeo posle 2006.i nostrifikovao je po Bolonji.Ja sam moju uzeo mnoooooogo pre i nije podložna nostrifikaciji.A da sam i našao posao sa istom zarađivao bih 400-500DM.Sada je to 200-250 eura.Tačno je,volim da vozim i volim da mi se plati....po mogućstvu dobro .Nego, nisi demantovao ono za tatu direktora.Pogodih,a ? A duguješ objašnjenje i za "radničku klasu" auta...

@unfirgiven.Sinko,da te nema trebalo bi te izmisliti.Iskreno.Sada kada znam da frustraciju zbog zakasnelog utovara/istovara mogu da ispucam na Američkog stipendistu sa "pi-ejč-dijem"je -priceless.Očito ti "mejdžor"nije bila psihologija,jer vidim neke pogrešne analize i zaključke,ali opet...bravo.
Ne zaboravi samo ovo: Mene nikad nije definisalo to što radim.Više sam od onih koji rade da bi živeli.A i pored 3 "Toyote" mislim da si u grupi onih koji ¿ive da bi radili.A možda je to Američki stereotip. Drago mi je što si stipendista jer u suprotnom bi te se tata odrekao da vidi našta je spucao kintu za školovanje.Sigurno nije da po forumima peglaš Drinu sa "gospodinom kamiondžijom".Hvala za ovo "gospodin kamiondžija",mada kao stipendista verovatno znaš da je to izgovorio i Hitler pre invazije na SSSR ,pri čemu nije bio sarkastičan.

@unforgiven.Sinko,u kabini se ne drži pas.
1.Zbog higijenskih razloga.
2.Ja sam više "cat person".
Što se tiče mozga,nije poenta u tome koliki je,već koliko je upotrebljiv.Siguran sam da ti imaš mozak od 2.3kg kao pesnik Turgenjev (čitaj:glavonja si).A znam i da bi ti u slučaju da voziš kamion sigurno prouzrokovao gubitak života i veliku materijalnu štetu.Pod uslovom da znaš kako se pokreće motor u "Scaniji". Itekako ti treba mozak,a i leđa u prenosnom smislu,jer su najgori mediokriteti bez kičme.
P.S.Verujem da tim Meksikancima kojima si šef nije lako,a prava je šteta što ne objaviše moj post od sinoć.Ali nema veze,sve dok ti oduzimam vreme od pauze.

Azijski brendovi su pristupacni prosecnom nkom radnickom/sluzbenickom domacinstvu u USA, nikakve pouzdanosti i sl mitovi ne igraju ulogu pri kupovini novog auta, samo cena, tj sta se dobija za cenu i to je to.
Ipak, vecina vozaca u USA preferira kamionete i SUV vozila, putevi su duzi, siri i sve je mnogo vece ngo u Evropi..

Toyotin kvalitet i pouzdanost su bez premca, ali svi modeli, osim po nekok kamioncica, su ruzni do bola. Verovatno zato sto su im centri za estetsko oblikovanje u Americi. Valjda ne moze sve u jednom paketu.

Sad će blago nama expert iz zemlje "gde su ulice široke,a gorivo jeftino"(@unforgiven) da nam objasni kako je "Toyota"postala to što jeste. Verovatno nema veze što je prva dala 5 god.garancije bez limita kilometraže i prva otvorila fabriku u SAD-u.Mada bih preferirao da čujem šta je to "radnička klasa" auta? Jasno je da je mister sledbenik Marxa i Engelsa i zna šta je klasna borba,ali je nejasno što brani "Hondu",a nedavno je tvrdio da je shity "Dodge" avion za istu...

@Rale PHX. Sinko,jel je tebi suvi vazduh Arizone ispravio vijuge ? Kupio si auto i odmah seo da komentarišeš moju prepisku sa @unfirgivenom? Bolje gledaj u knjigu uputstva za tvoj novi "Camry",da bi dobro upoznao auto ,a ne da praviš piz.arije po putu...
"Toyota" je prva u Evropi ponudila 5 god .garancije bez limita kilometraže...znam to jer su mnoge firme zagrize mamac.Ko je šta radio u zemlji rednekova...zar je bitno?

Tojotu sam vozio u Srbiji. Kad sam poslom otišao u Ameriku, kupio sam Hondu, pa posle par godina BMW, Audi pa Volvo.

Svaka čast Japancima ali to je samo vozilo od A do B bez ikakvih performansi, lepote dizajna, osećaja u vožnji.

Ne loži me da ponosno govorim ostalima kako sam prešao 300000 milja bez kvara i samo benzin sipaš i ulje menjaš a da mi je auto u stvari jedna kanta koja je samo malo bolji personalizovani lični taxi.

Svaka čast Tojota, samo napred. Ja odoh dalje u svoj auto u kom uživam.

@(C i n i k, 14. februar 2021 16:59): ti si “Ameriku” video na razglednicama, a o “Amerikancima” čitao, verovatno, u “Kupusovom listu”.
(XXX, 15. februar 2021 07:02)


Ahmm da, al dobro da postoje "poznavaoci" USA kao sto si ti...
Misis da cu ja tbi i slicnima da pojasnjavam bilo sta o USA?

Sve je to lepo,Toyota je super brend. Dobar text. E,sad,jedino mi kod nas upitno,ako je made in Turkey,ja ga ne bih kupio i bilo kojeg odatle.

@unforgiven.Sinko,kakve veze ima što je VW počeo 8 god. pre da pravi "Bubu i Bulija" kada je došla "Toyota" i počela da dominira. A na kraju krajeva, Vi iz "zemlje velikih parkinga" ste prvi počeli da se kunete u "Toyotu" i da balavite kako je to najkvalitetnije što auto-industrija pravi... Sve gore rečeno je relevantno i za priču o garanciji koju je ponudio "Chrysler" pre "Toyote"...
Gde je sada "Chrysler", a gde "Toyota" ?

Više volim reliabilnost nego ostalo. Kupio sam Toyotu da je ne prodajem za 3 godine nego da je imam koliko traje. Dakle ne zanima me dalja cena, ko Golfaše, koji kuju "drži vrednost". Kao drugo, uradili su prvi Toyota Hibrid 1997, u USA je stigao 2000. To je 20 godina prije su ostali krenuli sa strujom u EU, recimo nemačka kola, francuska itd. Imam poverenje u Japance kao narod pa onda i njihove stvari.

nikakve pouzdanosti i sl mitovi ne igraju ulogu pri kupovini novog auta, samo cena
(C i n i k, 14. februar 2021 16:59)
------------------------

Da je to istina onda bi Nissan i Kia bili najprodavaniji brendovi u Americi, jer oba nude ogromne popuste sa kojima su ubedljivo najjeftiniji u radnickoj klasi. Toyote i Honde ne bi bilo nigde jer su medju najskupljima u radnickoj klasi.
Zasto je Toyota prodavanija nego Chevrolet, Kia, Hyundai, Volkswagen, Dodge, Subaru, Mazda, itd. ako je samo cena bitna? Toyota nije jeftinija od nijednog od njih.

Pre svega pouzdanoscu.

Pristupačnom cenom i pouzdanošću. Sigurno ne dizajnom.

Toyota je definitivno jedan od najpouzdanijih automobila današnjice! Pouzdani, udobni, kvalitetni, praktični... Taxisti u Nišu prelaze po 500.000 sa Yarisom Verso i Avensisima, operu srede i prodaju u dugom gradu, a tamo još toliko prelaze do prvih većih popravki! Jaki kao tenk!
Pa šta više tražiti?!?

@Sad će blago nama expert iz zemlje "gde su ulice široke,a gorivo jeftino"(@unforgiven) da nam objasni kako je "Toyota"postala to što jeste. Verovatno nema veze što je prva dala 5 god.garancije bez limita kilometraže i prva otvorila fabriku u SAD-u.Mada bih preferirao da čujem šta je to "radnička klasa" auta? Jasno je da je mister sledbenik Marxa i Engelsa i zna šta je klasna borba,ali je nejasno što brani "Hondu",a nedavno je tvrdio da je shity "Dodge" avion za istu...
(Čeki opinionista del cazzo, 14. februar 2021 20:20)

Ne znam gde ti živiš al' nije u redu da omalovažavaš jedan pristojan i dobar komentar izvesnog "unforgivena". Odakle ti to da je Toyota prva dala garanciju na 5 godina bez limita kilometraže ili da su prvi otvorili fabrike u Americi?! To apsolutno nije tačno! Eto, ja dugo živim u toj zemlji koju navodiš i upravo danas, gle čuda... nedelja je a dileri rade u Arizoni, kupio sam novu Toyotu Camry LE, 2021 (malo da se pohvalim, mada nije mi to prva Toyota). Inače Toyota je veoma popularna i svake godine je medju najprodavanijim autima u Americi zato što poseduje odličan balans cene i kvaliteta. Za razliku od nemačkih nepouzdanih brendova, japanci nude pouzdanost i jeftinije održavanje. Verovatno znaš da je Toyota Corolla najprodavanije auto na svetu svih vremena. S Toyotom nema greške ako pazariš.

Nije varala kupce kao VW grupa

Американци су им дозволили да направе фабрике.

@Čeki opinionista del cazzo,
Da si malo potrazio informacije dok si pisao komentar, znao bi da je Volkswagen imao fabriku u Americi jos 1978. godine - punih 8 godina pre Toyote. Takodje bi znao da je Chrysler prvi debitovao garanciju od 5 godina kada su debitovali K-Cars, a ne Toyota.
A za to zadnje pitanje, rekao sam da je Chrysler 300M "Rolls Royce" za Hondu Civic, a ne da je Chrysler generalno nesto za Hondu. ;)

@(C i n i k, 14. februar 2021 16:59): ti si “Ameriku” video na razglednicama, a o “Amerikancima” čitao, verovatno, u “Kupusovom listu”.

"Toyota" je prva u Evropi ponudila 5 god .garancije bez limita kilometraže...znam to jer su mnoge firme zagrize mamac.Ko je šta radio u zemlji rednekova...zar je bitno?
(Čeki opinionista del cazzo, 15. februar 2021 14:21)
----------------------------

"Koga briga sta je Toyota radila u Americi iako je tema o Toyoti u Americi" ... Ala vera ...

@ungorgiven.Sinko, odakle tebi podatak šta ja imam od škole ?
Da nisi možda stekao utisak da mi nedostaje obrazovanje? Da nisi možda zavirio u moj index ?
Budi zahvalan što si završio u Americi,inače bi i ti možda okretao volan kao neke moje kolege sa fakulteta...Tvoje "širenje" sa 3 "Toyote" govori dovoljno o tome koliko si ti kao ličnost širok, i to nijedna diploma ne može da sakrije.
Nego reci ti nama kako ti je tata, ugledni direktor nekog socijalističkog giganta , sredio upis na fax,a kasnije i master ?

Pre svega pouzdanost, svest ljudi iz Japana da ne uvaljuju kupcima razne gluposti, dobra zaštita potrošača u USA.

Kako je osvojila Ameriku ?
Lagano i opušteno !
Today,tomorow, Toyota.

Daleko je zemlja Amerika, ostavite vi Tojotu Japancima i Omerikancima.

@unforgiven.Izgleda da je Amerika upravo zbog toga "Obećana zemlja". Dosta je da imaš mozak do podne i već parkiraš ne jednu,ne dve,već tri "Toyote" u gara¿i...
"Chrysler" je prvi ponudio doživotnu garanciju, šta god to značilo,a ne 5-o godišnju.Proveri to.
Pošto je VW drugi otvorio fabriku ( RR je prvi ) u SAD-u, zašto nemaš 3 VW-a u garaži umesto 3 "Toyote" ?

Veliki broj proizvedenih automobila u Americi. Samo bi bilo interesantno da se zna koliko još je prodato vozila koji nisu proizvedeni tamo!

Isto kao i VW, budzet marka, pouzdana za one koji ne zele da se izdvajaju, rizikuju... Imao sam Toyotu i pouzdana je da pouzdanija ne moze biti.

Ko hoce da nauci nesto o Americi, njihovim vozackim navikama i o automobilima generalno neka zaprati Skotija Kilmera (Scotty Kilmer) na YouTube-u.

@Stole
Toyota iz tog vremena još samo i možeš da se sećaš, dok u isto vreme WV proizvode iz tog vremena još možeš i da vidiš.

"Svaka čast Japancima ali to je samo vozilo od A do B bez ikakvih performansi, lepote dizajna, osećaja u vožnji"
@Srbislav
Vidi se po imenu da nisi bio dalje od Šumadije. Govorit da je Honda vozili bez performansi i osjećaja znači da je nikad nisi ni vozio. Honda je za sve Nemačke "premiume" avion po pitanju atmosferskih motora - govorim o zvuku, okretajima, doživljaju, izdržljivosti, o snazi koju mogu izvući iz malo kubika bez turba. Tebi je doživljaj dimna zavesa iza 1.9 TDI bolida na 240 njutnmetara momenta.

Poz!

Toyota je SAD kao i Evropu i ostatak sveta osvajala kvalitetom i pouzdanošću. Ko se naprimer seća Korole iz 1989 ili 1990 godine koja je onda stigla u SFRJ i ko je imao sreće da je poseduje taj zna o čemu pričam.

@(C i n i k, 15. februar 2021 10:51): nemoj, molim te, ti da mi objašnjavas ništa o zemlji u kojoj živim već XY godina, a ti si o istoj čitao u “Kupusovom listu”. Probaj da objasniš nekome ko nije procitao ni taj pomenuti “list”.

@Čeki opinionista del cazzo,
O cemu pricas ti covece? Volkswagen je sve do 1975. godine bio najprodavaniji strani brend u Americi. Volkswagen je postao prva masovno proizvedena strana auto kompanija u Americi sa fabrikom 1978. godine (Rolls Royce je imao fabriku u Americi tokom 1920-ih godina, ali nisu proizveli mnogo vozila). Tako da tvoje price kako je Toyota imala prva fabriku u Americi nema veze sa istinom. Isti kao sto tvoja prica o prvoj garanciji od 5 godina nema nikakve veze sa istinom - nije je nudila Toyota vec Chrysler.
Ja o Toyoti mislim veoma visoko - zato trenutno i imam tri Toyote u garazi.

Na tvoju žalost anteras, ne poznaješ materiju, ne čitaš komentar smisleno jer ga ne razumeš a odmah si se upecao na moj nick. U Americi skoro i da nema dizela stoga i ne vozim X5 i XC90 dizele.

Civic sam vozio kad nisam imao za leba u Americi jer za leba može i da nema ali moraš da imaš vozilo da bi funkcionisao i eto da ti otkrijem tajnu popularnosti Honde i Tojote, njih kupuje velikom većinom srednja i niža klasa jer nema više love.

Ko ima love a baš hoće Japanca onda Lexus, Acura i Infiniti.

A ti, samo cepaj Hondu i ne osvrći se sine.

@unforgiven.Sinko,ne možeš da pojmiš koliko mi znači ova prepiska sa tobom.Kao starom mizantropu dobrodođe mi neko na koga mogu da se istresem.I još ne košta ništa.
Zaključio sam da si ti svoju diplomu uzeo posle 2006.i nostrifikovao je po Bolonji.Ja sam moju uzeo mnoooooogo pre i nije podložna nostrifikaciji.A da sam i našao posao sa istom zarađivao bih 400-500DM.Sada je to 200-250 eura.Tačno je,volim da vozim i volim da mi se plati....po mogućstvu dobro .Nego, nisi demantovao ono za tatu direktora.Pogodih,a ? A duguješ objašnjenje i za "radničku klasu" auta...

@anteras
Takve motore više ni Honda ne proizvodi, osim u agregatima.

@Čeki opinionista del cazzo,
Da si se uhvatio knjige kad si bio mladji umesto volana, imao bi i ti danas tri Toyote u garazi (plus jos jednog Forda i jos jednog restauriranog klasicnog Chevroleta). A ovako vozis Civic sa 155.000 km ... ;)

A ti, samo cepaj Hondu i ne osvrći se sine.
(Srbislav, 17. februar 2021 01:27)

Eto ja vozim CIVIC 2006 godiste, diesel i cepam 384 000 km bez problema..Znaci li to da sam ja nepismen, glup, prost?

@unfirgiven.Sinko,da te nema trebalo bi te izmisliti.Iskreno.Sada kada znam da frustraciju zbog zakasnelog utovara/istovara mogu da ispucam na Američkog stipendistu sa "pi-ejč-dijem"je -priceless.Očito ti "mejdžor"nije bila psihologija,jer vidim neke pogrešne analize i zaključke,ali opet...bravo.
Ne zaboravi samo ovo: Mene nikad nije definisalo to što radim.Više sam od onih koji rade da bi živeli.A i pored 3 "Toyote" mislim da si u grupi onih koji ¿ive da bi radili.A možda je to Američki stereotip. Drago mi je što si stipendista jer u suprotnom bi te se tata odrekao da vidi našta je spucao kintu za školovanje.Sigurno nije da po forumima peglaš Drinu sa "gospodinom kamiondžijom".Hvala za ovo "gospodin kamiondžija",mada kao stipendista verovatno znaš da je to izgovorio i Hitler pre invazije na SSSR ,pri čemu nije bio sarkastičan.

Pozdrav iz Saudijske Arabija gde je Toyota br 1.i to Hillux,Land Cruise,pa redom Corolla,Camry,Yaris,Avalon,Rush....Nema karavan i hatchback varijanti. Mislim da dominira jer su uložili u svako tržište ponaosob, svaki tip vozila, navikli ljudi da kupuju ono što vide oko see svaki dan I mogu da prodaju dalje. Ovde su Yaris ili Corolla azijske verzije, koje u Evropi niko ne bi kupio, I obrnuto. Znaju posao Japanci.

@Čeki opinionista del cazzo,
Jesi li razmisljao da budes kao svaki drugi kamiondzija i da kupis psa pa da pricas sa njim kad vec nemas nikakve komunikacije sa ostatkom sveta? Nemoj misliti da te ismejavam zbog profesije, samo eto smesno mi da neko ciji posao ne zahteva ni gram mozga i zahteva samo ledja nasao da ismejava one koji su zavrsili fakultete i to jos dobili stipendiju (i sve to u drzavi gde tate ne mogu da kupe diplomu).
Ajd uzdravlje, kad sledeci put budes frustriran sto ti neki Turcin nece da utovari ili istovari kamion na vreme i zbog toga sedis sam u kamionu u nekoj vukojebini udaljen daleko od civilizovanog sveta - slobodno se javi na B92 da malo popricamo, bice mi drago da ti pomognem kroz krizne momente. Mozes mi pricati kakve aute si utovarao u prikolicu i slicno, a ja cu uvek biti tu da odgovorim jer sam sef u firmi i mogu da pravim pauzu kad god hocu.

@Čeki opinionista del cazzo,
Da si isao na fakultet umesto sto si se uhvatio volana mozda bi i ti imao 3 Toyote u garazi (takodje imam i jednog Forda i jos jednog klasicnog restauriranog Chevroleta). A ovako vozis Hondu sa 155.000 km ... Ali ironija da kamiondzija nasao nekom drugom da prica kako ima "mozak do podne" ...
Da si imao prilike da provozas neke aute duze od parkinga do prikolice onda bi znao zasto imam tri Toyote umesto tri Volkswagena. Ali tesko je znati nesto o autima kada ih vozis 15-ak metara i onda se jos hvalis nekim vozackim iskustvom ... ;)

@Čeki opinionista del cazzo,
Da si zavrsio neku skolu ne bi sigurno bio kamiondzija. Ili ces me pokusati ubediti kako si ti zapravo jako pametan i obrazovan, ali eto vozis kamion jer volis voznju?

@Čeki opinionista del cazzo,
Ja sam diplomirao u Americi i to sam jos dobio stipendiju na fakultetu. Ovde nema da tata kupi diplomu kao u nekim drugim drzavama.
A vi gospodine kamiondzijo, svaki put kada cekate utovar i istovar negde Bogu iza nogu slobodno se javite ovde na B92 da ubijete vreme - jer mogu zamisliti kako vam je samom u kabini, ljudi koji vam daju pluseve i uglavnom minuse na komentare su jedina komunikacija koju imate sa svetom.

@unforgiven.Sinko,u kabini se ne drži pas.
1.Zbog higijenskih razloga.
2.Ja sam više "cat person".
Što se tiče mozga,nije poenta u tome koliki je,već koliko je upotrebljiv.Siguran sam da ti imaš mozak od 2.3kg kao pesnik Turgenjev (čitaj:glavonja si).A znam i da bi ti u slučaju da voziš kamion sigurno prouzrokovao gubitak života i veliku materijalnu štetu.Pod uslovom da znaš kako se pokreće motor u "Scaniji". Itekako ti treba mozak,a i leđa u prenosnom smislu,jer su najgori mediokriteti bez kičme.
P.S.Verujem da tim Meksikancima kojima si šef nije lako,a prava je šteta što ne objaviše moj post od sinoć.Ali nema veze,sve dok ti oduzimam vreme od pauze.