Da li je zaista rešeno ukucavanje broja motora za polovnjake iz uvoza?

... motor je rezevni deo... i to treba konačno izgurati... ove birokratske muljarije moramo iskoreniti iz našeg društva ako imamo nameru da se kao civilizovano društvo uredimo u skladu sa svetom... osim uzimanja para za takse, nema nikakvog drugog smisla trošiti energiju na zavođenje brojeba motora...

Automatizovani metro gradite a tražite broj motora. Iz krajnosti u krajnost... Srbija brale...

Samo kod nas se radi ukucavanje broja motora, svuda u svetu je bitan broj šasije i to na više mesta u automobilu, ovde se to radi. da bi se debelo naplatilo, motor je potrošni materijal i tako ne treba broj motora !!!

Ma ukinuti tu bespotrebnu agenciju i prepisati Nemacki zakon, i resen problem ,nase agencije i nasi zakoni su izvor nebuloza birokratije i korupcije.

"...Po novom Pravilniku polovni automobili uvezeni sa nečitljivim ili oštećenim brojem motora mogu da idu na tzv. PUS-ovanje – ukucavanje novog broja motora..."

Znaci orignalni broj motora ce biti zamenjen nekim brojem izmisljenim od strane srpske policije i ostale birokratije.

Znaju li oni uopste koje je svrha identifikacionog broja motora?

To je isto kao i legalizacija nelegalno sagradjenih objekata. Moze u banana drzavama.

Bio sam u situaciji da biram između generalke i drugog motora i izabrao sam generalku upravo zbog broja motora i birokratije.

"...Po novom Pravilniku polovni automobili uvezeni sa nečitljivim ili oštećenim brojem motora mogu da idu na tzv. PUS-ovanje – ukucavanje novog broja motora..."

Znaci orignalni broj motora ce biti zamenjen nekim brojem izmisljenim od strane srpske policije i ostale birokratije.

Znaju li oni uopste koje je svrha identifikacionog broja motora?
(Bane, 2. februar 2021 18:52)

Komunisticki izum.

Samo se lopovi i komunjare boje da ce biti pokradeni jer vide lopovskog sebe u svakom drugom.

Kada neki proizvodjac ustanovi da postoji sistemski problem na nekom motoru moze sa lakocom da detektuje takva vozila. Vrlo cesto opozivi se odnose na odredjene serije i seviseri mogu sa lakocom da ustanove da je dati motor problematican ili ne.

Kod komunjara nazalost takvog koncepta nema.

Ma idi, 2005.godište kilometraža 210.000 km...smeh

Ja ne znam čemu služi onaj Amss pregled. Konkretno moj auto je uvežen 2018. godine, prošao je taj amss pregled i dobio onaj izveštaj sa podacima. E sad konkretno na mom autu se ne vidi broj motora, pa sad meni nije jasno, kako u amss izveštaju piše oznaka motora, tj kako su je oni očitali, ako se ne vidi? I čemu služi taj amss papir kad na njemu nisu merodavni podaci kad se ode na tehnički pregled?

... motor je potrošni materijal ...
(Grada, 2. februar 2021 19:29)

samo u zlatnom dobu.
ovi u bronzanom bace kola kada ode motor.

Svoj auto u Nemačkoj sam hteo da uvezem u Srbiju, i trazio u tri servisa, medju kojima je bio i TÜV, kao i zvaničan Fordov servis, da mi očitaju broj motora, ljudi su me gledali sa nevericom sta trazim i nisu mogli da mi pruže tu uslugu. U Fordovom servisu su mi pronašli fabrički nacrt motora i tri moguća mesta gde ukucavaju broj,tako da sam sam trazio i posle mnogo muke ukapirao da se brojevi na jednom mestu jedva naziru. Auto je u Srbiji prekucani su brojevi i registrovan je posle mnogo meseci čekanja.

Nije. Pricao sam sa ukucivacem broja motora.

Dobro lično smatram da treba da se ukucavaju brojevi na motoru. Nije sve jedno dođeš ujutro do kola da ideš na posao, a na parkiralištu podignute haube automobila koji su ostali bez motora. Naravno onda odeš na sajt i vidiš oglase - prodajem automobilske motore za sve tipove vozila. Ete taki smo zato se i nabadaju brojevi baš zato što je u normalno uređenim državama to rezervni deo.
(XXL, 3. februar 2021 09:23)

To ni u crtanom filmu nema...

De te pitam nesto, da li si, kao mali, bio nosen pa ispusten?

Dobro lično smatram da treba da se ukucavaju brojevi na motoru. Nije sve jedno dođeš ujutro do kola da ideš na posao, a na parkiralištu podignute haube automobila koji su ostali bez motora. Naravno onda odeš na sajt i vidiš oglase - prodajem automobilske motore za sve tipove vozila. Ete taki smo zato se i nabadaju brojevi baš zato što je u normalno uređenim državama to rezervni deo.

Tako je sav krs iz Evrope neka se slije kod nas, da se nadisemo jos malo otrova, malo nam je ovo.

Kazu da postoji jedno odeljenje pri mupu stalno zaposlenih cinovnika koji se bave samo tim poslom, dvocifren broj mozda, koji bi ostao bez posla ukoliko bi ukinuli ovaj bezvezan propis. E to je birokratija srednjezalosne uprave u Srbiji. Turpijasice noktiju i blejaci po dugim hodnicima drzavnih zgrada. Pozdrav svima

Dobro lično smatram da treba da se ukucavaju brojevi na motoru. Nije sve jedno dođeš ujutro do kola da ideš na posao, a na parkiralištu podignute haube automobila koji su ostali bez motora. Naravno onda odeš na sajt i vidiš oglase - prodajem automobilske motore za sve tipove vozila. Ete taki smo zato se i nabadaju brojevi baš zato što je u normalno uređenim državama to rezervni deo.

Tako je sav krs iz Evrope neka se slije kod nas, da se nadisemo jos malo otrova, malo nam je ovo.

Ma idi, 2005.godište kilometraža 210.000 km...smeh

Automatizovani metro gradite a tražite broj motora. Iz krajnosti u krajnost... Srbija brale...

"...Po novom Pravilniku polovni automobili uvezeni sa nečitljivim ili oštećenim brojem motora mogu da idu na tzv. PUS-ovanje – ukucavanje novog broja motora..."

Znaci orignalni broj motora ce biti zamenjen nekim brojem izmisljenim od strane srpske policije i ostale birokratije.

Znaju li oni uopste koje je svrha identifikacionog broja motora?
(Bane, 2. februar 2021 18:52)

Komunisticki izum.

Samo se lopovi i komunjare boje da ce biti pokradeni jer vide lopovskog sebe u svakom drugom.

Kada neki proizvodjac ustanovi da postoji sistemski problem na nekom motoru moze sa lakocom da detektuje takva vozila. Vrlo cesto opozivi se odnose na odredjene serije i seviseri mogu sa lakocom da ustanove da je dati motor problematican ili ne.

Kod komunjara nazalost takvog koncepta nema.

... motor je potrošni materijal ...
(Grada, 2. februar 2021 19:29)

samo u zlatnom dobu.
ovi u bronzanom bace kola kada ode motor.

To je isto kao i legalizacija nelegalno sagradjenih objekata. Moze u banana drzavama.

"...Po novom Pravilniku polovni automobili uvezeni sa nečitljivim ili oštećenim brojem motora mogu da idu na tzv. PUS-ovanje – ukucavanje novog broja motora..."

Znaci orignalni broj motora ce biti zamenjen nekim brojem izmisljenim od strane srpske policije i ostale birokratije.

Znaju li oni uopste koje je svrha identifikacionog broja motora?

Samo kod nas se radi ukucavanje broja motora, svuda u svetu je bitan broj šasije i to na više mesta u automobilu, ovde se to radi. da bi se debelo naplatilo, motor je potrošni materijal i tako ne treba broj motora !!!

Dobro lično smatram da treba da se ukucavaju brojevi na motoru. Nije sve jedno dođeš ujutro do kola da ideš na posao, a na parkiralištu podignute haube automobila koji su ostali bez motora. Naravno onda odeš na sajt i vidiš oglase - prodajem automobilske motore za sve tipove vozila. Ete taki smo zato se i nabadaju brojevi baš zato što je u normalno uređenim državama to rezervni deo.
(XXL, 3. februar 2021 09:23)

To ni u crtanom filmu nema...

De te pitam nesto, da li si, kao mali, bio nosen pa ispusten?

Ma ukinuti tu bespotrebnu agenciju i prepisati Nemacki zakon, i resen problem ,nase agencije i nasi zakoni su izvor nebuloza birokratije i korupcije.

Nije. Pricao sam sa ukucivacem broja motora.

Bio sam u situaciji da biram između generalke i drugog motora i izabrao sam generalku upravo zbog broja motora i birokratije.

Ja ne znam čemu služi onaj Amss pregled. Konkretno moj auto je uvežen 2018. godine, prošao je taj amss pregled i dobio onaj izveštaj sa podacima. E sad konkretno na mom autu se ne vidi broj motora, pa sad meni nije jasno, kako u amss izveštaju piše oznaka motora, tj kako su je oni očitali, ako se ne vidi? I čemu služi taj amss papir kad na njemu nisu merodavni podaci kad se ode na tehnički pregled?

... motor je rezevni deo... i to treba konačno izgurati... ove birokratske muljarije moramo iskoreniti iz našeg društva ako imamo nameru da se kao civilizovano društvo uredimo u skladu sa svetom... osim uzimanja para za takse, nema nikakvog drugog smisla trošiti energiju na zavođenje brojeba motora...

Svoj auto u Nemačkoj sam hteo da uvezem u Srbiju, i trazio u tri servisa, medju kojima je bio i TÜV, kao i zvaničan Fordov servis, da mi očitaju broj motora, ljudi su me gledali sa nevericom sta trazim i nisu mogli da mi pruže tu uslugu. U Fordovom servisu su mi pronašli fabrički nacrt motora i tri moguća mesta gde ukucavaju broj,tako da sam sam trazio i posle mnogo muke ukapirao da se brojevi na jednom mestu jedva naziru. Auto je u Srbiji prekucani su brojevi i registrovan je posle mnogo meseci čekanja.

Kazu da postoji jedno odeljenje pri mupu stalno zaposlenih cinovnika koji se bave samo tim poslom, dvocifren broj mozda, koji bi ostao bez posla ukoliko bi ukinuli ovaj bezvezan propis. E to je birokratija srednjezalosne uprave u Srbiji. Turpijasice noktiju i blejaci po dugim hodnicima drzavnih zgrada. Pozdrav svima