I traba da im pada prodaja. Kad sam hteo da kupim novu u opciji sraro za novo, za staru 2 godine nisu hteli da daju vise od 30% vrednosti nove. Sramota
Ako za zivota kupim 1 krosover. Banujte me sa sajta dozivotno! Mrtvo pomodarstvo..
NN, 29.januar
E, fala bogu da si ovo napisao...! Ti krosoveri
, SUV-ovi i slične rugobe preplaviše Srbiju... a vožnja, osim visokog sedenja, ništa! Nestabilni, troše, skupe gume, održavanje, teški i ružni brate, svi liče jedan na drugi! ... I gde to, osim što se šetkaju i traže parking po pola sata po Beogradu, svi ti vlasnici "krosoverišu",? Po svojim selima i njivama...?
Nisam ljubomoran, vozim alfu GT, 180 ks, dvoja vrata, kupe, sin se oženio i otišao, Ja i žena uživamo u (bržoj) vožnji i krivudavim putevima ka planinama i moru.
Škoda - auto za obične male ljude koji se tripuju da su nešto postigli u životu a plaše se da kupe BMW, Audi ili Mercedes.
(Peki, 31. januar 2021 10:45)
Ne razumem zašto ti ljudi uopšte daju minus... Ti nisi ni za minus, ti si za prezir... a verovatno, kao mazohista, to i želiš...
Bio je jedan sudija koji je uživao da za goste sudi penal u poslednjim minutima... Kad su ga pitali, što bre Simo to radiš kad te ceo stadion psuje u d... odgovarao... šta ću kad volim...
Da se i ja zensko ubacim u pricu. Vozim razne Skode vec 15tak godina. Razne sluzbene i svoje privatne. Fabiom starom 2004.sam bila prezadovoljna. Isterala 265000 iako su je vozila deca i jos je u voznom stanju. Prodala sam je pre par meseci. Oktavie vozim vec 10 god. Nemam ni jednu zamerku, osim da mi fali zadnji brisac (navika od Fabie). Novog Rapida 1.0 sam vozila i nisam odusevljena. Vozacko sediste tvrdo, smeta mi za kicmu, auto kad je pun vidno sporije ubrzava. No mozda je to posledica navike na Oktaviu 2.0. Cena je poprilicna, ali kad bih menjala Oktaviu, opet bi to bila Skoda, naravno neka veca kubikaza. Ovo 1.0 mi kvari ugodjaj. Ja sam ipak zenau godinama. Auto mi ne zamenjuje muskost (to radi neko drugi) ali volim brate udobnost i osecaj kad se zalepis za sediste kad legnes na papucicu gasa. Tu i tamo, divljam i ja po malo drumovima.
Nema sumnje da je Skoda dobar brend unutar wv grupe.Rec je o kvalitetnim autima.Ali sa ovim novom superbom i oktavijom,Skoda polako prestaje da bude best bay opcija.Mislim da je preskupa uprkos svemu.Za toliku lovu uvek bi pre vozio mondea,avensis,acord,mazdu 6...itd
@ moron
Fabija je totalno zaostala za Kliom, 208, C3, Corsom, radio tuner se doplacuje kao recimo dizel motor kod ostalih
(Pravedni, 30. januar 2021 14:45)
Mada 1,0 TSI jeste živahan i korektan motor (a za njega nema ni nekih ozbiljnijih zamerki, za razliku od 1,5 TSI), fabiju je odavno pregazilo vreme. Ako bi čovek u Srbiji usporedio opremu baznih verzija ostatka B segmenta sa čak i srednjim paketom opreme Fabije, ne bi imao dilemu da Fabija ima "ogromne rupe" u opremi (ne mislim tu samo na bruku sa 2 air baga). Deo tih "rupa" je moguće "zakrpiti" kroz opcije, deo je nemoguće (jer je Fabija vremešan model), ali, bez dileme, tako "zakrpljena" fabija je preskupa. Svakako je skuplja od novog Sandero Stepway-a u Comfort opremi, koji ima dosta elemenata o kojima Fabija ne može ni da sanja. Taj Sandero ima Wb preko 260 cm (Golf šestica je imao manje od 258 cm) i on je i ponudom prostora "avion" za fabiju (Wb samo 246 cm).
Tako da bih ja izmedju ove fabije i novog Sandera svakako izabrao Sandera.
Octavia je odličan auto za ono što daje kada se kupi na akciji.
Ono što joj kvari tu odličnu ocenu, ali mnogo kvari, je poskakivanje, kangaroo efekat, 1.5tsi motora. Vidim da se u poslednje vreme javlja sve više ljudi koji imaju problem.
Nije skodica losa uopste, posedujemo i vw pasata b8 i skodu octaviu 2015 god. obe i karavani, sa istovetnim motorom 2.0 tdi i 150ks... Za nijansu meksa od passata i za nijansu udobnija... Ostalo poprilicno isto, oba su kupljena nova... jedina razlika u ceni...
Ali stari babo je hteo sebi skodu, a mi mladji snobovi... ?
(ulysses, 30. januar 2021 00:09
Octavia je Golf, a Superb je Passat.
Eto cak i ako uzmes metar u ruke videces da to nisu ista auta.
Vozio sam se u oba i na 1.pogled i utisak se vidi da to nmg biti "ista" auta, passat je prostraniji i pripada vecem segmentu, materijali i voznja u passat/u su bolji.
Superb se montira na istoj proizvodnoj liniji sa Passat/om.
Nsm fun VW ali prosto VW je po meni bolja opcija svakako, Skoda je u VW group i zamisljena da bude auto za sluzbenicku i radnicku klasu Evrope, to je uloga Skoda/e.
Privatno vozim vw bubu iz 2001 i opel astra. gtc 2006
Sluzbeni auto mi je škoda rapid 2017godcsa 200.000km na satu bez ikakvog kvara.
Ako zelis da kupis VW zbog kvaliteta bolje uzmi Škodu umesto VW kvalitetnija je od samog VW kada pricamo za istu klasu.
VW je naduvana prica, samo motori vrede.
Jos nisam niveo VW od 2000 do 2009 god da nema koroziju, mam i Opel koji je sinonim za lošu limariju a nema ni tacku rdje. VW svakako vise necu birati.
Samo cekam vozache Chkode i njihove bajke o kvaliteti i usporedbama s Passatima i VWom. Ipak je to premium za sirotinju
(Chkoda, 29. januar 2021 20:00
A pasat je premium za bogate?
Ide mi blago na živce ta izmišljena kategorija "premium", jeftina fora da bi se preskupo prodavali dobro našminkani prosečni automobili.
Škoda. Za one koji od života ne očekuju ništa.
(Miki, 29. januar 2021 23:31)
Sve što očekujem je da me preveze od tačke A do tačke B. Život je ispunjen mnogo bitnijim stvarima, i suviše je kratak, da bih vreme traćio brinući se koju marku automobila vozim.
Evo ih ovi sa svojom tezom, da je nova Skoda koja kosta 21 hiljadu, auto za sirotinju! E pa, ta "sirotinja" ce se voziti i od juna, a vi sto "ocekujete od zivota", kupujte polako Bus plus, jer ste poskidali dpf i katalizatore na svojim bogatim premijum masinama!
Samo cekam vozache Chkode i njihove bajke o kvaliteti i usporedbama s Passatima i VWom. Ipak je to premium za sirotinju
(Chkoda, 29. januar 2021 20:00)
@Chkoda
Sigurno je bolja tvoja Alfa 147 ili Bmw 320d sa kineskim belim ksenon svetlima i plavim diodicama, hehe, ne sluze prijatelju svima kola za zamenu muškosti, neko zeli samo automobil koji je nov, siguran, da ne sljasti ni svetli i da je povoljan, sve ostalo je pozeraj i dokazivanje. Zato Škoda “kida” sa prodajom.
Ne prodaje se slučajno tako uspešno Škoda Octavia. Izvrstan automobil po mnogim parametrima. Ljudi uvek daju najtačniju ocenu o nekom proizvodu. Bravo za Škodu.
Većina Škodinih vozila ima sasvim korektnu cenu osim Fabije i Skale koje bi trebali imati bar hiljadu-hiljadu ipo evra nižu početnu cenu s obzirom da su tatalno ogoljene da izgledaju neverovatno jadno pogotovo unutra sa početnim cenama od 10 tj 13 hiljada evra.
Nije skodica losa uopste, posedujemo i vw pasata b8 i skodu octaviu 2015 god. obe i karavani, sa istovetnim motorom 2.0 tdi i 150ks... Za nijansu meksa od passata i za nijansu udobnija... Ostalo poprilicno isto, oba su kupljena nova... jedina razlika u ceni...
Ali stari babo je hteo sebi skodu, a mi mladji snobovi... ?
Bravo,bravo,bravo ! Kapa dole za majstore. Koliko mi se gadi VW toliko mi se sviđa "Škoda".Vidim da ljudi teraju sprdnju sa njom. Ja "Škodu" nemam,možda je nikad neću ni imati,ali je izuzetno poštujem. Oni su dokaz da sa jasnom idejom,pravim partnerom i marljivim radom mo¿eš da se digneš iz pepela kao Feniks...Kamo lepe sreće da se to desilo i u Srbiji...
Vest je jednim delom nepotpuna.
Jeste škoda kao VW brend imala ukupan pad od 19,2%, jeste oktavija bila najprodavanija unutar brenda, ali, činjenica je i da je oktavija prošle godine imala pad od čak 29,2%. Daleko veći pad proseka pada celog brenda.
Pad iznad proseka pada brenda je imao i Kodiaq (-23,4%), fabija (-39,0%). I još neki.
Scala je npr. imala rast.
U svakom slučaju, pohvale za VW brend za ukupan rezultat.
Samo cekam vozache Chkode i njihove bajke o kvaliteti i usporedbama s Passatima i VWom. Ipak je to premium za sirotinju
(Chkoda, 29. januar 2021 20:00)
@Chkoda
Sigurno je bolja tvoja Alfa 147 ili Bmw 320d sa kineskim belim ksenon svetlima i plavim diodicama, hehe, ne sluze prijatelju svima kola za zamenu muškosti, neko zeli samo automobil koji je nov, siguran, da ne sljasti ni svetli i da je povoljan, sve ostalo je pozeraj i dokazivanje. Zato Škoda “kida” sa prodajom.
Škoda. Za one koji od života ne očekuju ništa.
(Miki, 29. januar 2021 23:31)
Sve što očekujem je da me preveze od tačke A do tačke B. Život je ispunjen mnogo bitnijim stvarima, i suviše je kratak, da bih vreme traćio brinući se koju marku automobila vozim.
Evo ih ovi sa svojom tezom, da je nova Skoda koja kosta 21 hiljadu, auto za sirotinju! E pa, ta "sirotinja" ce se voziti i od juna, a vi sto "ocekujete od zivota", kupujte polako Bus plus, jer ste poskidali dpf i katalizatore na svojim bogatim premijum masinama!
Bravo,bravo,bravo ! Kapa dole za majstore. Koliko mi se gadi VW toliko mi se sviđa "Škoda".Vidim da ljudi teraju sprdnju sa njom. Ja "Škodu" nemam,možda je nikad neću ni imati,ali je izuzetno poštujem. Oni su dokaz da sa jasnom idejom,pravim partnerom i marljivim radom mo¿eš da se digneš iz pepela kao Feniks...Kamo lepe sreće da se to desilo i u Srbiji...
Samo cekam vozache Chkode i njihove bajke o kvaliteti i usporedbama s Passatima i VWom. Ipak je to premium za sirotinju
(Chkoda, 29. januar 2021 20:00
A pasat je premium za bogate?
Ide mi blago na živce ta izmišljena kategorija "premium", jeftina fora da bi se preskupo prodavali dobro našminkani prosečni automobili.
Vest je jednim delom nepotpuna.
Jeste škoda kao VW brend imala ukupan pad od 19,2%, jeste oktavija bila najprodavanija unutar brenda, ali, činjenica je i da je oktavija prošle godine imala pad od čak 29,2%. Daleko veći pad proseka pada celog brenda.
Pad iznad proseka pada brenda je imao i Kodiaq (-23,4%), fabija (-39,0%). I još neki.
Scala je npr. imala rast.
U svakom slučaju, pohvale za VW brend za ukupan rezultat.
Ne prodaje se slučajno tako uspešno Škoda Octavia. Izvrstan automobil po mnogim parametrima. Ljudi uvek daju najtačniju ocenu o nekom proizvodu. Bravo za Škodu.
Većina Škodinih vozila ima sasvim korektnu cenu osim Fabije i Skale koje bi trebali imati bar hiljadu-hiljadu ipo evra nižu početnu cenu s obzirom da su tatalno ogoljene da izgledaju neverovatno jadno pogotovo unutra sa početnim cenama od 10 tj 13 hiljada evra.
Nije skodica losa uopste, posedujemo i vw pasata b8 i skodu octaviu 2015 god. obe i karavani, sa istovetnim motorom 2.0 tdi i 150ks... Za nijansu meksa od passata i za nijansu udobnija... Ostalo poprilicno isto, oba su kupljena nova... jedina razlika u ceni...
Ali stari babo je hteo sebi skodu, a mi mladji snobovi... ?
Octavia je odličan auto za ono što daje kada se kupi na akciji.
Ono što joj kvari tu odličnu ocenu, ali mnogo kvari, je poskakivanje, kangaroo efekat, 1.5tsi motora. Vidim da se u poslednje vreme javlja sve više ljudi koji imaju problem.
Nije skodica losa uopste, posedujemo i vw pasata b8 i skodu octaviu 2015 god. obe i karavani, sa istovetnim motorom 2.0 tdi i 150ks... Za nijansu meksa od passata i za nijansu udobnija... Ostalo poprilicno isto, oba su kupljena nova... jedina razlika u ceni...
Ali stari babo je hteo sebi skodu, a mi mladji snobovi... ?
(ulysses, 30. januar 2021 00:09
Octavia je Golf, a Superb je Passat.
Eto cak i ako uzmes metar u ruke videces da to nisu ista auta.
Vozio sam se u oba i na 1.pogled i utisak se vidi da to nmg biti "ista" auta, passat je prostraniji i pripada vecem segmentu, materijali i voznja u passat/u su bolji.
Superb se montira na istoj proizvodnoj liniji sa Passat/om.
Nsm fun VW ali prosto VW je po meni bolja opcija svakako, Skoda je u VW group i zamisljena da bude auto za sluzbenicku i radnicku klasu Evrope, to je uloga Skoda/e.
Privatno vozim vw bubu iz 2001 i opel astra. gtc 2006
Sluzbeni auto mi je škoda rapid 2017godcsa 200.000km na satu bez ikakvog kvara.
Ako zelis da kupis VW zbog kvaliteta bolje uzmi Škodu umesto VW kvalitetnija je od samog VW kada pricamo za istu klasu.
VW je naduvana prica, samo motori vrede.
Jos nisam niveo VW od 2000 do 2009 god da nema koroziju, mam i Opel koji je sinonim za lošu limariju a nema ni tacku rdje. VW svakako vise necu birati.
@ moron
Fabija je totalno zaostala za Kliom, 208, C3, Corsom, radio tuner se doplacuje kao recimo dizel motor kod ostalih
(Pravedni, 30. januar 2021 14:45)
Mada 1,0 TSI jeste živahan i korektan motor (a za njega nema ni nekih ozbiljnijih zamerki, za razliku od 1,5 TSI), fabiju je odavno pregazilo vreme. Ako bi čovek u Srbiji usporedio opremu baznih verzija ostatka B segmenta sa čak i srednjim paketom opreme Fabije, ne bi imao dilemu da Fabija ima "ogromne rupe" u opremi (ne mislim tu samo na bruku sa 2 air baga). Deo tih "rupa" je moguće "zakrpiti" kroz opcije, deo je nemoguće (jer je Fabija vremešan model), ali, bez dileme, tako "zakrpljena" fabija je preskupa. Svakako je skuplja od novog Sandero Stepway-a u Comfort opremi, koji ima dosta elemenata o kojima Fabija ne može ni da sanja. Taj Sandero ima Wb preko 260 cm (Golf šestica je imao manje od 258 cm) i on je i ponudom prostora "avion" za fabiju (Wb samo 246 cm).
Tako da bih ja izmedju ove fabije i novog Sandera svakako izabrao Sandera.
Nema sumnje da je Skoda dobar brend unutar wv grupe.Rec je o kvalitetnim autima.Ali sa ovim novom superbom i oktavijom,Skoda polako prestaje da bude best bay opcija.Mislim da je preskupa uprkos svemu.Za toliku lovu uvek bi pre vozio mondea,avensis,acord,mazdu 6...itd
Da se i ja zensko ubacim u pricu. Vozim razne Skode vec 15tak godina. Razne sluzbene i svoje privatne. Fabiom starom 2004.sam bila prezadovoljna. Isterala 265000 iako su je vozila deca i jos je u voznom stanju. Prodala sam je pre par meseci. Oktavie vozim vec 10 god. Nemam ni jednu zamerku, osim da mi fali zadnji brisac (navika od Fabie). Novog Rapida 1.0 sam vozila i nisam odusevljena. Vozacko sediste tvrdo, smeta mi za kicmu, auto kad je pun vidno sporije ubrzava. No mozda je to posledica navike na Oktaviu 2.0. Cena je poprilicna, ali kad bih menjala Oktaviu, opet bi to bila Skoda, naravno neka veca kubikaza. Ovo 1.0 mi kvari ugodjaj. Ja sam ipak zenau godinama. Auto mi ne zamenjuje muskost (to radi neko drugi) ali volim brate udobnost i osecaj kad se zalepis za sediste kad legnes na papucicu gasa. Tu i tamo, divljam i ja po malo drumovima.
Škoda - auto za obične male ljude koji se tripuju da su nešto postigli u životu a plaše se da kupe BMW, Audi ili Mercedes.
(Peki, 31. januar 2021 10:45)
Ne razumem zašto ti ljudi uopšte daju minus... Ti nisi ni za minus, ti si za prezir... a verovatno, kao mazohista, to i želiš...
Bio je jedan sudija koji je uživao da za goste sudi penal u poslednjim minutima... Kad su ga pitali, što bre Simo to radiš kad te ceo stadion psuje u d... odgovarao... šta ću kad volim...
Ako za zivota kupim 1 krosover. Banujte me sa sajta dozivotno! Mrtvo pomodarstvo..
NN, 29.januar
E, fala bogu da si ovo napisao...! Ti krosoveri
, SUV-ovi i slične rugobe preplaviše Srbiju... a vožnja, osim visokog sedenja, ništa! Nestabilni, troše, skupe gume, održavanje, teški i ružni brate, svi liče jedan na drugi! ... I gde to, osim što se šetkaju i traže parking po pola sata po Beogradu, svi ti vlasnici "krosoverišu",? Po svojim selima i njivama...?
Nisam ljubomoran, vozim alfu GT, 180 ks, dvoja vrata, kupe, sin se oženio i otišao, Ja i žena uživamo u (bržoj) vožnji i krivudavim putevima ka planinama i moru.
I traba da im pada prodaja. Kad sam hteo da kupim novu u opciji sraro za novo, za staru 2 godine nisu hteli da daju vise od 30% vrednosti nove. Sramota
Samo cekam vozache Chkode i njihove bajke o kvaliteti i usporedbama s Passatima i VWom. Ipak je to premium za sirotinju
(Chkoda, 29. januar 2021 20:00)
@Chkoda
Sigurno je bolja tvoja Alfa 147 ili Bmw 320d sa kineskim belim ksenon svetlima i plavim diodicama, hehe, ne sluze prijatelju svima kola za zamenu muškosti, neko zeli samo automobil koji je nov, siguran, da ne sljasti ni svetli i da je povoljan, sve ostalo je pozeraj i dokazivanje. Zato Škoda “kida” sa prodajom.
Privatno vozim vw bubu iz 2001 i opel astra. gtc 2006
Sluzbeni auto mi je škoda rapid 2017godcsa 200.000km na satu bez ikakvog kvara.
Ako zelis da kupis VW zbog kvaliteta bolje uzmi Škodu umesto VW kvalitetnija je od samog VW kada pricamo za istu klasu.
VW je naduvana prica, samo motori vrede.
Jos nisam niveo VW od 2000 do 2009 god da nema koroziju, mam i Opel koji je sinonim za lošu limariju a nema ni tacku rdje. VW svakako vise necu birati.
Da se i ja zensko ubacim u pricu. Vozim razne Skode vec 15tak godina. Razne sluzbene i svoje privatne. Fabiom starom 2004.sam bila prezadovoljna. Isterala 265000 iako su je vozila deca i jos je u voznom stanju. Prodala sam je pre par meseci. Oktavie vozim vec 10 god. Nemam ni jednu zamerku, osim da mi fali zadnji brisac (navika od Fabie). Novog Rapida 1.0 sam vozila i nisam odusevljena. Vozacko sediste tvrdo, smeta mi za kicmu, auto kad je pun vidno sporije ubrzava. No mozda je to posledica navike na Oktaviu 2.0. Cena je poprilicna, ali kad bih menjala Oktaviu, opet bi to bila Skoda, naravno neka veca kubikaza. Ovo 1.0 mi kvari ugodjaj. Ja sam ipak zenau godinama. Auto mi ne zamenjuje muskost (to radi neko drugi) ali volim brate udobnost i osecaj kad se zalepis za sediste kad legnes na papucicu gasa. Tu i tamo, divljam i ja po malo drumovima.
Nije skodica losa uopste, posedujemo i vw pasata b8 i skodu octaviu 2015 god. obe i karavani, sa istovetnim motorom 2.0 tdi i 150ks... Za nijansu meksa od passata i za nijansu udobnija... Ostalo poprilicno isto, oba su kupljena nova... jedina razlika u ceni...
Ali stari babo je hteo sebi skodu, a mi mladji snobovi... ?
(ulysses, 30. januar 2021 00:09
Octavia je Golf, a Superb je Passat.
Eto cak i ako uzmes metar u ruke videces da to nisu ista auta.
Vozio sam se u oba i na 1.pogled i utisak se vidi da to nmg biti "ista" auta, passat je prostraniji i pripada vecem segmentu, materijali i voznja u passat/u su bolji.
Superb se montira na istoj proizvodnoj liniji sa Passat/om.
Nsm fun VW ali prosto VW je po meni bolja opcija svakako, Skoda je u VW group i zamisljena da bude auto za sluzbenicku i radnicku klasu Evrope, to je uloga Skoda/e.
Ne prodaje se slučajno tako uspešno Škoda Octavia. Izvrstan automobil po mnogim parametrima. Ljudi uvek daju najtačniju ocenu o nekom proizvodu. Bravo za Škodu.
Škoda. Za one koji od života ne očekuju ništa.
(Miki, 29. januar 2021 23:31)
Sve što očekujem je da me preveze od tačke A do tačke B. Život je ispunjen mnogo bitnijim stvarima, i suviše je kratak, da bih vreme traćio brinući se koju marku automobila vozim.
Nije skodica losa uopste, posedujemo i vw pasata b8 i skodu octaviu 2015 god. obe i karavani, sa istovetnim motorom 2.0 tdi i 150ks... Za nijansu meksa od passata i za nijansu udobnija... Ostalo poprilicno isto, oba su kupljena nova... jedina razlika u ceni...
Ali stari babo je hteo sebi skodu, a mi mladji snobovi... ?
Evo ih ovi sa svojom tezom, da je nova Skoda koja kosta 21 hiljadu, auto za sirotinju! E pa, ta "sirotinja" ce se voziti i od juna, a vi sto "ocekujete od zivota", kupujte polako Bus plus, jer ste poskidali dpf i katalizatore na svojim bogatim premijum masinama!
Vest je jednim delom nepotpuna.
Jeste škoda kao VW brend imala ukupan pad od 19,2%, jeste oktavija bila najprodavanija unutar brenda, ali, činjenica je i da je oktavija prošle godine imala pad od čak 29,2%. Daleko veći pad proseka pada celog brenda.
Pad iznad proseka pada brenda je imao i Kodiaq (-23,4%), fabija (-39,0%). I još neki.
Scala je npr. imala rast.
U svakom slučaju, pohvale za VW brend za ukupan rezultat.
Samo cekam vozache Chkode i njihove bajke o kvaliteti i usporedbama s Passatima i VWom. Ipak je to premium za sirotinju
(Chkoda, 29. januar 2021 20:00
A pasat je premium za bogate?
Ide mi blago na živce ta izmišljena kategorija "premium", jeftina fora da bi se preskupo prodavali dobro našminkani prosečni automobili.
Octavia je odličan auto za ono što daje kada se kupi na akciji.
Ono što joj kvari tu odličnu ocenu, ali mnogo kvari, je poskakivanje, kangaroo efekat, 1.5tsi motora. Vidim da se u poslednje vreme javlja sve više ljudi koji imaju problem.
Bravo,bravo,bravo ! Kapa dole za majstore. Koliko mi se gadi VW toliko mi se sviđa "Škoda".Vidim da ljudi teraju sprdnju sa njom. Ja "Škodu" nemam,možda je nikad neću ni imati,ali je izuzetno poštujem. Oni su dokaz da sa jasnom idejom,pravim partnerom i marljivim radom mo¿eš da se digneš iz pepela kao Feniks...Kamo lepe sreće da se to desilo i u Srbiji...
Nema sumnje da je Skoda dobar brend unutar wv grupe.Rec je o kvalitetnim autima.Ali sa ovim novom superbom i oktavijom,Skoda polako prestaje da bude best bay opcija.Mislim da je preskupa uprkos svemu.Za toliku lovu uvek bi pre vozio mondea,avensis,acord,mazdu 6...itd
Ako za zivota kupim 1 krosover. Banujte me sa sajta dozivotno! Mrtvo pomodarstvo..
NN, 29.januar
E, fala bogu da si ovo napisao...! Ti krosoveri
, SUV-ovi i slične rugobe preplaviše Srbiju... a vožnja, osim visokog sedenja, ništa! Nestabilni, troše, skupe gume, održavanje, teški i ružni brate, svi liče jedan na drugi! ... I gde to, osim što se šetkaju i traže parking po pola sata po Beogradu, svi ti vlasnici "krosoverišu",? Po svojim selima i njivama...?
Nisam ljubomoran, vozim alfu GT, 180 ks, dvoja vrata, kupe, sin se oženio i otišao, Ja i žena uživamo u (bržoj) vožnji i krivudavim putevima ka planinama i moru.
Škoda - auto za obične male ljude koji se tripuju da su nešto postigli u životu a plaše se da kupe BMW, Audi ili Mercedes.
(Peki, 31. januar 2021 10:45)
Ne razumem zašto ti ljudi uopšte daju minus... Ti nisi ni za minus, ti si za prezir... a verovatno, kao mazohista, to i želiš...
Bio je jedan sudija koji je uživao da za goste sudi penal u poslednjim minutima... Kad su ga pitali, što bre Simo to radiš kad te ceo stadion psuje u d... odgovarao... šta ću kad volim...
Većina Škodinih vozila ima sasvim korektnu cenu osim Fabije i Skale koje bi trebali imati bar hiljadu-hiljadu ipo evra nižu početnu cenu s obzirom da su tatalno ogoljene da izgledaju neverovatno jadno pogotovo unutra sa početnim cenama od 10 tj 13 hiljada evra.
@ moron
Fabija je totalno zaostala za Kliom, 208, C3, Corsom, radio tuner se doplacuje kao recimo dizel motor kod ostalih
(Pravedni, 30. januar 2021 14:45)
Mada 1,0 TSI jeste živahan i korektan motor (a za njega nema ni nekih ozbiljnijih zamerki, za razliku od 1,5 TSI), fabiju je odavno pregazilo vreme. Ako bi čovek u Srbiji usporedio opremu baznih verzija ostatka B segmenta sa čak i srednjim paketom opreme Fabije, ne bi imao dilemu da Fabija ima "ogromne rupe" u opremi (ne mislim tu samo na bruku sa 2 air baga). Deo tih "rupa" je moguće "zakrpiti" kroz opcije, deo je nemoguće (jer je Fabija vremešan model), ali, bez dileme, tako "zakrpljena" fabija je preskupa. Svakako je skuplja od novog Sandero Stepway-a u Comfort opremi, koji ima dosta elemenata o kojima Fabija ne može ni da sanja. Taj Sandero ima Wb preko 260 cm (Golf šestica je imao manje od 258 cm) i on je i ponudom prostora "avion" za fabiju (Wb samo 246 cm).
Tako da bih ja izmedju ove fabije i novog Sandera svakako izabrao Sandera.
I traba da im pada prodaja. Kad sam hteo da kupim novu u opciji sraro za novo, za staru 2 godine nisu hteli da daju vise od 30% vrednosti nove. Sramota
IMAGE SOURCE
32 Komentari
Sortiraj po: