Što ste iznenađeni, pa škoda je treća klasa VW, idealno za balkan, dobiješ jeftin pasat ili sl. + dizel, jeftinije, a mišliš da si za volanom VW, a ustvari voziš limenku(FMP) na točkovima.
Milan, 08. januar 2021 22:19
Ja govorim sta sam video svojim ocima a ne sta mi je rodjak pricao. Po vama u Amsterdamu nema automobila samo se voze bicikla. Uostalom mozete lako proveriti rezultate prodaje elektricnih automobila u Holandiji. Svi parkinzi pa i oni ulicni na svakih par mesta imaju instaliran uredjaj sa uticnicom. Zasto ne bismo kopirali od uspesnih, uvek se govori to kod nas nebi funkcionisalo. Ajde da se svi po malo potrudimo pa ce da funkcionise. Za neku godinu morace da funkcionise jer ce proizvodjaci ukinuti benzince i dizelase pa necemo imati izbora.
Ove godine pobedjuje elektricni automobil, svidelo se to nekom. Previse je novca ulozeno u to.
@Gigi. Evo kako to ide: Pre promene auta, porodično odlučimo šta tražimo od auta. Zatim,napravimo spisak od 5 modela koji uslove ispunjuju.Obavimo test-vožnje svih kandidata.Sumiramo utiske.Kupimo.Na novoj listi su 4 "japanca" i "Superb".Iskreno,"Superb" je autsajder,a ja jedva čekam da ovo ludilo sa Covidom prestane pa da novih 5 i isprobamo.Branim "Škodu" jer vidim da Česi rade odličan posao.Kapa dole.Ali,Japan je Japan.
@(?
Hajde da vam odgovorim: Amsterdam vrvi od biciklista i ceo saobraćaj su podredili njima. Uz bicikle svercuje se puno tzv automobila brenda kanta, koji imaju ograničenje brzine 25km/h i mogu se voziti biciklističkom stazom.
Ima i tesli i kablova spuštenih kroz prozor za punjenje. Nisam siguran da bi u Beogradu ovi kablovi preživeli. Rođak živi u Amsterdamu od 1989, poseduje nekoliko stanova ali već 15 godina nema auto.
da su iz iste klase pa i da razmislim, a ovako nema bas rezona, do posla fiat 500, za porodicna putovanja C4 ili Škoda a za vikend i izlazak u prirodu Defender.Svaki ima svoje mane i segmente gde je bolji od ostalih.
neznam zasto toliko kritike skodi, realnonodlican auto, a dizajn im se menja bas dosta iz godine u godine, i bas mi se dopada! citroen c4 takodje nije los!
Kakva crna Oktavija, video sam je prosle nedelje i isli da je i pitanju Rapid, sve dok nisam procitao sta pise pozadi. Auto deluje malecko, iako verovatno nije, sasvim suprotno u odnosu na prethodne generacije koe su odavale utisak veceg vozila nego sto to jesu.
A ova Cupra, bezobrazna kopija Mazde CX3.
Defender možda izgleda kao lego kockica, ali to mu daje preglednost. Ima neke interesantne detalje. Npr. ima rezervoar sa vodom i crevo, tako da možete da očistite čizme pre nego što ih ubacite u prtljažnik. Ima rampu i tunel da možete da ubacite psa, a da ne uprljate prtljažnik. Ima opciju podignutih usisniuka za vazduh, tako da ne uvlači prašinu u kabinu. Kabina je komforna, ima automatsko parkiranje. Znam da velikom broju ljudi ovo ne znači ništa, ali postoje i ljudi kojima su ove stvari bitne.
Брине ме стање ума ових који стално имају нешто против Срба, а поготово ако су сами Срби. Па чак и у овако тривијалним стварима попут избора за ауто године у Европи. Научите да цените народ којем припадате па ће вас онда ценити и други.
Električna energija je meni bar do pre godinu dve meni bila nešto na šta sam bio spreman da se vozim ali igrom slučajeva napustio sam našu zemlju prošao manje više celu evropu zbog novog posla i mogu reći da nije sve tako kao što piše. Svakako da ima mnogo više električnih automobila, stanica za punjenje ali po meni je to još uvek na nivou statističke greške u većini evropskih zemalja iz kojih treba izuzeti samo Norvešku. Što se tiče automobila godine čim nema Alfe ne mogu ni da komentarišem, nadam se da će je biti naredne godine, živeli
@?
Ahahahhahahah...koji si ti kralj, škoda ti se nije ništa promenila a daješ glas Fijatu 500 koji je već 15 godina isti auto...(da se razumemo, meni je fica lep i ima neku smekersku liniju, ali trebao je biti auto godine 2006,7, ne 2021)sto se tiče el automobila nemam ništa protiv, ali ne budimo u zabludi, cela ova priča oko globalnog zagrevanja nema veze sa automobilima, već sa industrijama. To sto nas u Srbiji prave budalama pa uvode neke takse za zagadjenje, mere izduvne gasove, to je zato jer su videli još jednu priliku za punjenje budžeta. Zivim ve godinu dana u Becu, i pravo da vam kažem, ima ovde Tesli i ostalih el automobila, ali i dalje je to možda na 10%, ali ovde je kompletna industrija na gas, nema toplana, nema domaćinstava koja se greju na ugalj, sve je gasifikovano, i to je glavni uzrok za čist vazduh. To kažem iz razloga da ne treba davati toliko na značaju el automobilima, koji su realno precenjeni. Iskreno svidja mi se Difender, ali on realno košta kao svi ostali sa liste zajedno. Cupra i Yaris su zanimljivi, kao i nova Octavia, ali najaci utisak po ovim slikama mi je ostavio C4...e sad važno mi je i kakav je enterijer, sto se na ovim slikama ne vidi. Nadam se samo da nije kao kod novih Pežoa.
Ja ne vidim nista novo na novoj Skodi Oktaviji, kozmeticke promene. Dok ne parkiras stari model pored novog ne vidis razlike. Po meni auto godine treba da bude Fiat 500, najvise zbog elektricnog modela 500e a sobzirom na popularnost koju ima u Evropi znacajno bi smanjio zagadjenje u gradovima. Voleo bih da Beograd konacno dobije vise punjaca i infrastrukturu za elektricne automobile pa da ovakvi automobili ne budu vise egzotika. Inace ko je putovao po Evropi 2019 i 2020 (ko je imao srece) mogao je videti koliko su oni ispred nas po ovom pitanju. Npr Amsterdam vrvi od Tesla modela, Nisan Leaf i dr. Dosta voze plug-in hibride. A kvalitet vazduha u gradovima im je neuporediv sa BG.
@od velikog polja do Berlina
Znaš li ti zemara koja je godina,ako znaš zapitaj se koje godine je izašao Peugeot 308 pa će ti valjda biti jasnije zašto nije na spisku.
Nema boljeg auta od KIA proizvoda. Vozim Ceed već 11g. Prvi auto do 2018, samo sipas benzin i jednom godišnje na servis. Sada drugi, iako sam mogla još dugo da vozim prvi, ali unuci porasli, pa im baka poklonila da usavrse vožnju.
Vucicevo zlatno doba docekao sam u Nemackoj i posle 2 godine kupio auto star godinu dana za kes. Kupio sam peugeot 308 allure verzija. Auto je ispred svih u klasi, pogotovo golfa. Mogu samo reci oduševljen sam. Ne znam zašto ga nema na list.
Moj favorit: bilo koji derivat folcvagen preVWare. Najviše volim precenjenu škodu koja glumi viši segment, a upotebljava platformu nižeg segmenta vozila, nema zvučne izolacije i jako oskudnu sigurnosnu opremu (bar za srpsko tržište). Ali kad zagledam armaturu od škode skala sa dugmićima za ventilaciju od pola god. 92, pomislim da je to baš ono pravo. Da model "super-BE" ne pominjem.
Citroen izgleda bas dobro(bar meni, ukusi su razliciti), prvo sam pomislio da je neki SUV u pitanju.
Tojota isto lepa, Kupra nije losa, a Difender standarno kockast :)
Naravno kod nas ce pobediti u glasanju Skoda, posto neki voze model iz 2002 godine, pa im je mnogo bitno da 2020 pobedi Oktavia.
Moj favorit Skoda octavia, mada mi i ova nova C4 izgleda dosta lepo, moderno za razliku od predhodih generacija. Mislim da ce ovaj Fiat 500 biti totalni hit medju zenama jer i ovaj stari je jako popularan i ima ga jako puno na ulicama, sta vise vozio sam jedan i mogu reci da je jako udoban, dobre performanse, zujalica po gradu samo sto je mali. Poz
Citroen izgleda bas dobro(bar meni, ukusi su razliciti), prvo sam pomislio da je neki SUV u pitanju.
Tojota isto lepa, Kupra nije losa, a Difender standarno kockast :)
Naravno kod nas ce pobediti u glasanju Skoda, posto neki voze model iz 2002 godine, pa im je mnogo bitno da 2020 pobedi Oktavia.
Moj favorit Skoda octavia, mada mi i ova nova C4 izgleda dosta lepo, moderno za razliku od predhodih generacija. Mislim da ce ovaj Fiat 500 biti totalni hit medju zenama jer i ovaj stari je jako popularan i ima ga jako puno na ulicama, sta vise vozio sam jedan i mogu reci da je jako udoban, dobre performanse, zujalica po gradu samo sto je mali. Poz
Брине ме стање ума ових који стално имају нешто против Срба, а поготово ако су сами Срби. Па чак и у овако тривијалним стварима попут избора за ауто године у Европи. Научите да цените народ којем припадате па ће вас онда ценити и други.
@?
Ahahahhahahah...koji si ti kralj, škoda ti se nije ništa promenila a daješ glas Fijatu 500 koji je već 15 godina isti auto...(da se razumemo, meni je fica lep i ima neku smekersku liniju, ali trebao je biti auto godine 2006,7, ne 2021)sto se tiče el automobila nemam ništa protiv, ali ne budimo u zabludi, cela ova priča oko globalnog zagrevanja nema veze sa automobilima, već sa industrijama. To sto nas u Srbiji prave budalama pa uvode neke takse za zagadjenje, mere izduvne gasove, to je zato jer su videli još jednu priliku za punjenje budžeta. Zivim ve godinu dana u Becu, i pravo da vam kažem, ima ovde Tesli i ostalih el automobila, ali i dalje je to možda na 10%, ali ovde je kompletna industrija na gas, nema toplana, nema domaćinstava koja se greju na ugalj, sve je gasifikovano, i to je glavni uzrok za čist vazduh. To kažem iz razloga da ne treba davati toliko na značaju el automobilima, koji su realno precenjeni. Iskreno svidja mi se Difender, ali on realno košta kao svi ostali sa liste zajedno. Cupra i Yaris su zanimljivi, kao i nova Octavia, ali najaci utisak po ovim slikama mi je ostavio C4...e sad važno mi je i kakav je enterijer, sto se na ovim slikama ne vidi. Nadam se samo da nije kao kod novih Pežoa.
@od velikog polja do Berlina
Znaš li ti zemara koja je godina,ako znaš zapitaj se koje godine je izašao Peugeot 308 pa će ti valjda biti jasnije zašto nije na spisku.
Vucicevo zlatno doba docekao sam u Nemackoj i posle 2 godine kupio auto star godinu dana za kes. Kupio sam peugeot 308 allure verzija. Auto je ispred svih u klasi, pogotovo golfa. Mogu samo reci oduševljen sam. Ne znam zašto ga nema na list.
Defender možda izgleda kao lego kockica, ali to mu daje preglednost. Ima neke interesantne detalje. Npr. ima rezervoar sa vodom i crevo, tako da možete da očistite čizme pre nego što ih ubacite u prtljažnik. Ima rampu i tunel da možete da ubacite psa, a da ne uprljate prtljažnik. Ima opciju podignutih usisniuka za vazduh, tako da ne uvlači prašinu u kabinu. Kabina je komforna, ima automatsko parkiranje. Znam da velikom broju ljudi ovo ne znači ništa, ali postoje i ljudi kojima su ove stvari bitne.
Moj favorit: bilo koji derivat folcvagen preVWare. Najviše volim precenjenu škodu koja glumi viši segment, a upotebljava platformu nižeg segmenta vozila, nema zvučne izolacije i jako oskudnu sigurnosnu opremu (bar za srpsko tržište). Ali kad zagledam armaturu od škode skala sa dugmićima za ventilaciju od pola god. 92, pomislim da je to baš ono pravo. Da model "super-BE" ne pominjem.
Ja ne vidim nista novo na novoj Skodi Oktaviji, kozmeticke promene. Dok ne parkiras stari model pored novog ne vidis razlike. Po meni auto godine treba da bude Fiat 500, najvise zbog elektricnog modela 500e a sobzirom na popularnost koju ima u Evropi znacajno bi smanjio zagadjenje u gradovima. Voleo bih da Beograd konacno dobije vise punjaca i infrastrukturu za elektricne automobile pa da ovakvi automobili ne budu vise egzotika. Inace ko je putovao po Evropi 2019 i 2020 (ko je imao srece) mogao je videti koliko su oni ispred nas po ovom pitanju. Npr Amsterdam vrvi od Tesla modela, Nisan Leaf i dr. Dosta voze plug-in hibride. A kvalitet vazduha u gradovima im je neuporediv sa BG.
Kakva crna Oktavija, video sam je prosle nedelje i isli da je i pitanju Rapid, sve dok nisam procitao sta pise pozadi. Auto deluje malecko, iako verovatno nije, sasvim suprotno u odnosu na prethodne generacije koe su odavale utisak veceg vozila nego sto to jesu.
A ova Cupra, bezobrazna kopija Mazde CX3.
@(?
Hajde da vam odgovorim: Amsterdam vrvi od biciklista i ceo saobraćaj su podredili njima. Uz bicikle svercuje se puno tzv automobila brenda kanta, koji imaju ograničenje brzine 25km/h i mogu se voziti biciklističkom stazom.
Ima i tesli i kablova spuštenih kroz prozor za punjenje. Nisam siguran da bi u Beogradu ovi kablovi preživeli. Rođak živi u Amsterdamu od 1989, poseduje nekoliko stanova ali već 15 godina nema auto.
da su iz iste klase pa i da razmislim, a ovako nema bas rezona, do posla fiat 500, za porodicna putovanja C4 ili Škoda a za vikend i izlazak u prirodu Defender.Svaki ima svoje mane i segmente gde je bolji od ostalih.
Električna energija je meni bar do pre godinu dve meni bila nešto na šta sam bio spreman da se vozim ali igrom slučajeva napustio sam našu zemlju prošao manje više celu evropu zbog novog posla i mogu reći da nije sve tako kao što piše. Svakako da ima mnogo više električnih automobila, stanica za punjenje ali po meni je to još uvek na nivou statističke greške u većini evropskih zemalja iz kojih treba izuzeti samo Norvešku. Što se tiče automobila godine čim nema Alfe ne mogu ni da komentarišem, nadam se da će je biti naredne godine, živeli
Milan, 08. januar 2021 22:19
Ja govorim sta sam video svojim ocima a ne sta mi je rodjak pricao. Po vama u Amsterdamu nema automobila samo se voze bicikla. Uostalom mozete lako proveriti rezultate prodaje elektricnih automobila u Holandiji. Svi parkinzi pa i oni ulicni na svakih par mesta imaju instaliran uredjaj sa uticnicom. Zasto ne bismo kopirali od uspesnih, uvek se govori to kod nas nebi funkcionisalo. Ajde da se svi po malo potrudimo pa ce da funkcionise. Za neku godinu morace da funkcionise jer ce proizvodjaci ukinuti benzince i dizelase pa necemo imati izbora.
Ove godine pobedjuje elektricni automobil, svidelo se to nekom. Previse je novca ulozeno u to.
Nema boljeg auta od KIA proizvoda. Vozim Ceed već 11g. Prvi auto do 2018, samo sipas benzin i jednom godišnje na servis. Sada drugi, iako sam mogla još dugo da vozim prvi, ali unuci porasli, pa im baka poklonila da usavrse vožnju.
neznam zasto toliko kritike skodi, realnonodlican auto, a dizajn im se menja bas dosta iz godine u godine, i bas mi se dopada! citroen c4 takodje nije los!
@Gigi. Evo kako to ide: Pre promene auta, porodično odlučimo šta tražimo od auta. Zatim,napravimo spisak od 5 modela koji uslove ispunjuju.Obavimo test-vožnje svih kandidata.Sumiramo utiske.Kupimo.Na novoj listi su 4 "japanca" i "Superb".Iskreno,"Superb" je autsajder,a ja jedva čekam da ovo ludilo sa Covidom prestane pa da novih 5 i isprobamo.Branim "Škodu" jer vidim da Česi rade odličan posao.Kapa dole.Ali,Japan je Japan.
Što ste iznenađeni, pa škoda je treća klasa VW, idealno za balkan, dobiješ jeftin pasat ili sl. + dizel, jeftinije, a mišliš da si za volanom VW, a ustvari voziš limenku(FMP) na točkovima.
Vucicevo zlatno doba docekao sam u Nemackoj i posle 2 godine kupio auto star godinu dana za kes. Kupio sam peugeot 308 allure verzija. Auto je ispred svih u klasi, pogotovo golfa. Mogu samo reci oduševljen sam. Ne znam zašto ga nema na list.
Nema boljeg auta od KIA proizvoda. Vozim Ceed već 11g. Prvi auto do 2018, samo sipas benzin i jednom godišnje na servis. Sada drugi, iako sam mogla još dugo da vozim prvi, ali unuci porasli, pa im baka poklonila da usavrse vožnju.
Moj favorit Skoda octavia, mada mi i ova nova C4 izgleda dosta lepo, moderno za razliku od predhodih generacija. Mislim da ce ovaj Fiat 500 biti totalni hit medju zenama jer i ovaj stari je jako popularan i ima ga jako puno na ulicama, sta vise vozio sam jedan i mogu reci da je jako udoban, dobre performanse, zujalica po gradu samo sto je mali. Poz
neznam zasto toliko kritike skodi, realnonodlican auto, a dizajn im se menja bas dosta iz godine u godine, i bas mi se dopada! citroen c4 takodje nije los!
Брине ме стање ума ових који стално имају нешто против Срба, а поготово ако су сами Срби. Па чак и у овако тривијалним стварима попут избора за ауто године у Европи. Научите да цените народ којем припадате па ће вас онда ценити и други.
Kakva crna Oktavija, video sam je prosle nedelje i isli da je i pitanju Rapid, sve dok nisam procitao sta pise pozadi. Auto deluje malecko, iako verovatno nije, sasvim suprotno u odnosu na prethodne generacije koe su odavale utisak veceg vozila nego sto to jesu.
A ova Cupra, bezobrazna kopija Mazde CX3.
Ja ne vidim nista novo na novoj Skodi Oktaviji, kozmeticke promene. Dok ne parkiras stari model pored novog ne vidis razlike. Po meni auto godine treba da bude Fiat 500, najvise zbog elektricnog modela 500e a sobzirom na popularnost koju ima u Evropi znacajno bi smanjio zagadjenje u gradovima. Voleo bih da Beograd konacno dobije vise punjaca i infrastrukturu za elektricne automobile pa da ovakvi automobili ne budu vise egzotika. Inace ko je putovao po Evropi 2019 i 2020 (ko je imao srece) mogao je videti koliko su oni ispred nas po ovom pitanju. Npr Amsterdam vrvi od Tesla modela, Nisan Leaf i dr. Dosta voze plug-in hibride. A kvalitet vazduha u gradovima im je neuporediv sa BG.
Što ste iznenađeni, pa škoda je treća klasa VW, idealno za balkan, dobiješ jeftin pasat ili sl. + dizel, jeftinije, a mišliš da si za volanom VW, a ustvari voziš limenku(FMP) na točkovima.
Moj favorit: bilo koji derivat folcvagen preVWare. Najviše volim precenjenu škodu koja glumi viši segment, a upotebljava platformu nižeg segmenta vozila, nema zvučne izolacije i jako oskudnu sigurnosnu opremu (bar za srpsko tržište). Ali kad zagledam armaturu od škode skala sa dugmićima za ventilaciju od pola god. 92, pomislim da je to baš ono pravo. Da model "super-BE" ne pominjem.
Citroen izgleda bas dobro(bar meni, ukusi su razliciti), prvo sam pomislio da je neki SUV u pitanju.
Tojota isto lepa, Kupra nije losa, a Difender standarno kockast :)
Naravno kod nas ce pobediti u glasanju Skoda, posto neki voze model iz 2002 godine, pa im je mnogo bitno da 2020 pobedi Oktavia.
Električna energija je meni bar do pre godinu dve meni bila nešto na šta sam bio spreman da se vozim ali igrom slučajeva napustio sam našu zemlju prošao manje više celu evropu zbog novog posla i mogu reći da nije sve tako kao što piše. Svakako da ima mnogo više električnih automobila, stanica za punjenje ali po meni je to još uvek na nivou statističke greške u većini evropskih zemalja iz kojih treba izuzeti samo Norvešku. Što se tiče automobila godine čim nema Alfe ne mogu ni da komentarišem, nadam se da će je biti naredne godine, živeli
@?
Ahahahhahahah...koji si ti kralj, škoda ti se nije ništa promenila a daješ glas Fijatu 500 koji je već 15 godina isti auto...(da se razumemo, meni je fica lep i ima neku smekersku liniju, ali trebao je biti auto godine 2006,7, ne 2021)sto se tiče el automobila nemam ništa protiv, ali ne budimo u zabludi, cela ova priča oko globalnog zagrevanja nema veze sa automobilima, već sa industrijama. To sto nas u Srbiji prave budalama pa uvode neke takse za zagadjenje, mere izduvne gasove, to je zato jer su videli još jednu priliku za punjenje budžeta. Zivim ve godinu dana u Becu, i pravo da vam kažem, ima ovde Tesli i ostalih el automobila, ali i dalje je to možda na 10%, ali ovde je kompletna industrija na gas, nema toplana, nema domaćinstava koja se greju na ugalj, sve je gasifikovano, i to je glavni uzrok za čist vazduh. To kažem iz razloga da ne treba davati toliko na značaju el automobilima, koji su realno precenjeni. Iskreno svidja mi se Difender, ali on realno košta kao svi ostali sa liste zajedno. Cupra i Yaris su zanimljivi, kao i nova Octavia, ali najaci utisak po ovim slikama mi je ostavio C4...e sad važno mi je i kakav je enterijer, sto se na ovim slikama ne vidi. Nadam se samo da nije kao kod novih Pežoa.
@(?
Hajde da vam odgovorim: Amsterdam vrvi od biciklista i ceo saobraćaj su podredili njima. Uz bicikle svercuje se puno tzv automobila brenda kanta, koji imaju ograničenje brzine 25km/h i mogu se voziti biciklističkom stazom.
Ima i tesli i kablova spuštenih kroz prozor za punjenje. Nisam siguran da bi u Beogradu ovi kablovi preživeli. Rođak živi u Amsterdamu od 1989, poseduje nekoliko stanova ali već 15 godina nema auto.
da su iz iste klase pa i da razmislim, a ovako nema bas rezona, do posla fiat 500, za porodicna putovanja C4 ili Škoda a za vikend i izlazak u prirodu Defender.Svaki ima svoje mane i segmente gde je bolji od ostalih.
Defender možda izgleda kao lego kockica, ali to mu daje preglednost. Ima neke interesantne detalje. Npr. ima rezervoar sa vodom i crevo, tako da možete da očistite čizme pre nego što ih ubacite u prtljažnik. Ima rampu i tunel da možete da ubacite psa, a da ne uprljate prtljažnik. Ima opciju podignutih usisniuka za vazduh, tako da ne uvlači prašinu u kabinu. Kabina je komforna, ima automatsko parkiranje. Znam da velikom broju ljudi ovo ne znači ništa, ali postoje i ljudi kojima su ove stvari bitne.
@Gigi. Evo kako to ide: Pre promene auta, porodično odlučimo šta tražimo od auta. Zatim,napravimo spisak od 5 modela koji uslove ispunjuju.Obavimo test-vožnje svih kandidata.Sumiramo utiske.Kupimo.Na novoj listi su 4 "japanca" i "Superb".Iskreno,"Superb" je autsajder,a ja jedva čekam da ovo ludilo sa Covidom prestane pa da novih 5 i isprobamo.Branim "Škodu" jer vidim da Česi rade odličan posao.Kapa dole.Ali,Japan je Japan.
Milan, 08. januar 2021 22:19
Ja govorim sta sam video svojim ocima a ne sta mi je rodjak pricao. Po vama u Amsterdamu nema automobila samo se voze bicikla. Uostalom mozete lako proveriti rezultate prodaje elektricnih automobila u Holandiji. Svi parkinzi pa i oni ulicni na svakih par mesta imaju instaliran uredjaj sa uticnicom. Zasto ne bismo kopirali od uspesnih, uvek se govori to kod nas nebi funkcionisalo. Ajde da se svi po malo potrudimo pa ce da funkcionise. Za neku godinu morace da funkcionise jer ce proizvodjaci ukinuti benzince i dizelase pa necemo imati izbora.
Ove godine pobedjuje elektricni automobil, svidelo se to nekom. Previse je novca ulozeno u to.
@od velikog polja do Berlina
Znaš li ti zemara koja je godina,ako znaš zapitaj se koje godine je izašao Peugeot 308 pa će ti valjda biti jasnije zašto nije na spisku.
IMAGE SOURCE
76 Komentari
Sortiraj po: