Lexus – premijum marka ili skuplja verzija Toyote?

Vozim golfa benzinca,ali misljenja sam da japanac benzinac,definitivno znaci pouzdan auto i odlican motor!

Ово данас су препаковане Toyota.
(Avaya, 25. decembar 2020 19:06)

Ajde druze ne lupaj. Prepakovane Toyote nisu i nece biti. Vozim novog Lexus-a SUV-a i fantasticni su. Moj je proizveden u Japanu. Utegnut do besvesti. Kvalitet u kabini i pod haubom besprekoran. Ladja na putu. Osecaj u voznji, osecaj sigurnosti i onaj osecaj da te nece nikada ostaviti na putu je neprocenjivo. Prodao sam Toyotu da bih kupio Lexus. Ogromna razlika.

Ово данас су препаковане Toyota.
(Avaya, 25. decembar 2020 19:06)
Apsolutno niste u pravu. Standardi za Toyotu i Lexus se VEOMA razlikuju. Lexus je jendostavno na visem nivou. Ovo ne govorim zasto sto sam cuo od prijatelja ili sam procitao negde vec zato sto sam jedan od vise hiljada
Tojotinih inzenjera i 'sudaram' se sa standardima na dnevnoj bazi.

Naravno da je prestigao nemačku trojku (audi , mercedes, bmw),odavno još.....

Prosto ne. Kad provozas jedno, pa drugo, vidis da to nema veze sa zivotom. Toyota pre 10ak godina, prednji pogon, lako se vozi, jeftini materijali, ide ne kvari se itd. Lexus pre 5godina, zadnji pogon, unutra luksuz na sve strane, tehnologija, komfor, zvucna izolacija itd. Neuporedivo jednostavno. Mozda je sad samo Camry prisao malo Lexusu, no nisam ga vozio.

Kad neko kaze "utegnut" I "ladja" znam da je vrhunski poznavalac i odmah postupam prema njegovom misljenju.

(Spiclov, 26. decembar 2020 03:36

Ako razmisljas “nece me ostaviti na putu”, ti si premijum realno video na slikama samo.
(Straight Outta München, 26. decembar 2020 15:46)

Sto na slikama? Imam Burago kolekciju.

Audi je onda šta? Prepakovana Škoda ili VW?

AUDI-- Premijum marka ili skuplja verzija Vagena?

Lexus je kao Toyotin premium brand nastao u USA.... i zbog dobre prodaje su odlučili proširiti tržište i na evropu.... Toyotu sam vozio 14g... sada Mazda 6.... i opet ću se vratiti na Toyotu... a kada bih imao toliko love da bih mogao birati... Lexus 600h mi je top.

A Xedos 6 i 9? V6 od 2 litra. Luksuzna Mazda?

@snesko debelic Pa članak je mogao da objasni razlike a nije. Npr. Ford i Linkoln se prave na istoj liniji (bio turistički u fabrici pa video). To je očigledno isti auto. Audi ima svoju fabriku ali je platforma ista kao VW/Škoda/Seat. Mnogi delovi su isti, čak unutar kabine. Tojota ima navodno posebne linije za Lexus, iako su u istoj fabrici. Platforma je različita, mada znamo da mali Lexusi dele pogon sa Tojotom. Ima tu mnogo detalja koje je članak mogao da objasni a ovako nam je bacio kosku da se prepucavamo po komentarima.

@(T, 26. decembar 2020 22:38)

Pa eto, Toyota i Lexus ne dele motore. Lexusi su uglavnom sa velikim motorima i ono glavno pogon na zadnjim tockovima.

Њихов први и сигурно најуспешнији модел LS400 је био школски пример како се уводи нови бренд на тржиште, циљано на власнике Mercedes и BMW, као главну групу будућих муштерија. Ово данас су препаковане Toyota.

U Lexusu sam se vozio jedanput pa mi je teško porediti sa Tojotom ali sam video razliku Škoda/VW i Dacia/Renault i znam da postoji. Ono što ostaje kao gorak ukus je da ako dva automobila imaju iste motore, menjače i vešanje, sve ostalo je realno šminka. Ali to je ono što se vidi i oseti. Zvučna izolacija košta 5% cene motora ali prosto ako je ne stave u jeftiniju marku to ne možeš da kupiš kao dodatnu opciju. I onda ti naplate 50% više. Ali to tako funkcioniše decenijama.

Toyota je imala svojevremeno model koji se zvao Lexus. Od njega je počeo ovaj sub brend.
Isto kao i Genesis.
U lexusu je većina toyotinih delova, sklopova, i mehanizama.

@AUDI-- Premijum marka ili skuplja verzija Vagena?
(Dax A.M.G, 27. decembar 2020 14:34)

Audi je jedan od najstarih proizvodjaca automibila u nemackoj, to sto ga je u jednom momentu kupio VW i pretvorio u premijum o kome vi japanci mozete samo da sanjate.
(mare

Kao prvo ja sam veliki zaljubljenik u Mercedes-Benz automobile. A Japanske automobile jako postujem,i smatram da do cene od 40 eura nema ko sta da trazi sa Japancima. Neuporedivo su bolji. Drugo...AUDI je danas poluproizvod a poluproizvod je zato sto se sklapa od drugog proizvodjaca komponenti ili ti VW...nemaju svoje kao sto to imaju BMW i Mercedes. Koji jesu punokrvni premijum autobili. Primer... AUDI A8 i u njemu puno komponenti iz Golf-a 7???? Reci mi jel ide to da das 150.000 eura za auto a da imas u kabini isto dugme i jos sta sve isto kao i auto od 30.000? Trece... Ako bih mogao da biram izmedju Lexus-a LS ili Audi A8 ja bih izabrao Japansku egzotiku... A o istoriji automobila necemo ovaj put... Pozdrav.

@Spiclov, a šta je to utegnuto i kakva je to Lađa do besvesti? Recimo Lexus 450h je od mog Grand Senika duži čitavih 136mm, ali je zato gepek manji od Senika.
I šta je tu onda lađa, a šta utegnuto. Uporedi ga sa Reno Espace Initiale i skontaš da je tvoja lađa postala gumeni čamac, ali utegnut.

Lexus-premium klasa napravljena da parira Mercedesu, BMW-u i ostalim premium brendovima. U najvišem segmentu, pandanu S klase Mercedesa, mnogi kažu da su uspeli.

odavno je lexus snizio tehnologiju i kvalitet.. a nemci lagano još poboljšavali.. neka, neka ga ameri kupuju.

(Spiclov, 26. decembar 2020 03:36

Ako razmisljas “nece me ostaviti na putu”, ti si premijum realno video na slikama samo.

Исти К , друго паковање.

(Panac, 27. decembar 2020 14:47)

Ok auto ali , zar nije bolje da te pare slupas na 7-cu 8-cu ili S clasu ? Realno a posebno to vazi za S classu izgleda kao generacija ispred dok lexus kao da je ostao u 2hiljaditim. I da kad analiziam preko neta i na slikama i po novinama i na youtube izgleda prepakovana toyota svidelo se to vama japancima ili ne . Nemacki premijum je blizi RR i Bentleju nego sto je Lexus BMW AUDI (ponavljam)posebno Mercedesu.

@Saša
Evo dokaza da si u zabludi,ili prosto ne želiš da vidiš istinu https://www.goodcarbadcar.net/2019-us-large-luxury-car-sales-figures/

@Zarkovac:

Izgleda da to nisi ni prosao pored Toyotinog inzenjera.

U tabeli ispod su izlistani Toyota Modeli koji se na odredjenim trzistima prodaju kao Lexus.

Prvo stari, pa tekuci, a na kraju koncepti.

Past Models
Toyota Altezza (1998–2005, also sold as the Lexus IS)
Toyota Aristo (1991–2005, also sold as the Lexus GS)
Toyota Celsior (1989–2005, also sold as the Lexus LS)
Toyota Soarer (1981–2005, also sold as the Lexus SC)
Toyota Windom (1989–2007, also sold as the Lexus ES)

Current Model
Model Name Year intorduced Introduced Update (Facelift)
Century 1967 2018 (G60) - Traditional flagship model.
Harrier 1997 2020 (XU80) - Built on the same platform as the RAV4. Sold as the Venza in North America. Was sold in export markets as the Lexus RX from 1998 to 2008.
Land Cruiser Prado 1984 2009 2015 As of 2014, it is available in every Toyota market, except Canada and the US (both available as the Lexus GX), Mexico, and South Korea.


Concept Year Lexus note
Toyota 4500GT 1989 Entered production as the Lexus SC400
Toyota FLV 1995 Also shown as the Lexus FLV
Toyota SU-HV1 2003 Entered production as the second generation Lexus RX

@AUDI-- Premijum marka ili skuplja verzija Vagena?
(Dax A.M.G, 27. decembar 2020 14:34)

Audi je jedan od najstarih proizvodjaca automibila u nemackoj, to sto ga je u jednom momentu kupio VW i pretvorio u premijum o kome vi japanci mozete samo da sanjate.

A Xedos 6 i 9? V6 od 2 litra. Luksuzna Mazda?
(blabojzna, 25. decembar 2020

Vozio sam i jedan i drugi..Oba su bili V6..Auta udobna i kvalitetna po mom misljenju, kso Lexus IS...A Xedos 9 kao Lexus GS u to vreme..To je bilo negde 1996/97...Kod Starnberga u Nemackoj, jedno mesto zove se Pöcking (Peking) nasi izgovaraju...Mazdina auto kuca i imao sam ih na probnoj voznji..Prelepa auta i veoma kvalitetni..

odavno je lexus snizio tehnologiju i kvalitet.. a nemci lagano još poboljšavali.. neka, neka ga ameri kupuju.

Њихов први и сигурно најуспешнији модел LS400 је био школски пример како се уводи нови бренд на тржиште, циљано на власнике Mercedes и BMW, као главну групу будућих муштерија. Ово данас су препаковане Toyota.

@Spiclov, a šta je to utegnuto i kakva je to Lađa do besvesti? Recimo Lexus 450h je od mog Grand Senika duži čitavih 136mm, ali je zato gepek manji od Senika.
I šta je tu onda lađa, a šta utegnuto. Uporedi ga sa Reno Espace Initiale i skontaš da je tvoja lađa postala gumeni čamac, ali utegnut.

Исти К , друго паковање.

(Spiclov, 26. decembar 2020 03:36

Ako razmisljas “nece me ostaviti na putu”, ti si premijum realno video na slikama samo.

Ово данас су препаковане Toyota.
(Avaya, 25. decembar 2020 19:06)

Ajde druze ne lupaj. Prepakovane Toyote nisu i nece biti. Vozim novog Lexus-a SUV-a i fantasticni su. Moj je proizveden u Japanu. Utegnut do besvesti. Kvalitet u kabini i pod haubom besprekoran. Ladja na putu. Osecaj u voznji, osecaj sigurnosti i onaj osecaj da te nece nikada ostaviti na putu je neprocenjivo. Prodao sam Toyotu da bih kupio Lexus. Ogromna razlika.

(Panac, 27. decembar 2020 14:47)

Ok auto ali , zar nije bolje da te pare slupas na 7-cu 8-cu ili S clasu ? Realno a posebno to vazi za S classu izgleda kao generacija ispred dok lexus kao da je ostao u 2hiljaditim. I da kad analiziam preko neta i na slikama i po novinama i na youtube izgleda prepakovana toyota svidelo se to vama japancima ili ne . Nemacki premijum je blizi RR i Bentleju nego sto je Lexus BMW AUDI (ponavljam)posebno Mercedesu.

Naravno da je prestigao nemačku trojku (audi , mercedes, bmw),odavno još.....

Kad neko kaze "utegnut" I "ladja" znam da je vrhunski poznavalac i odmah postupam prema njegovom misljenju.

@AUDI-- Premijum marka ili skuplja verzija Vagena?
(Dax A.M.G, 27. decembar 2020 14:34)

Audi je jedan od najstarih proizvodjaca automibila u nemackoj, to sto ga je u jednom momentu kupio VW i pretvorio u premijum o kome vi japanci mozete samo da sanjate.

Ово данас су препаковане Toyota.
(Avaya, 25. decembar 2020 19:06)
Apsolutno niste u pravu. Standardi za Toyotu i Lexus se VEOMA razlikuju. Lexus je jendostavno na visem nivou. Ovo ne govorim zasto sto sam cuo od prijatelja ili sam procitao negde vec zato sto sam jedan od vise hiljada
Tojotinih inzenjera i 'sudaram' se sa standardima na dnevnoj bazi.

Toyota je imala svojevremeno model koji se zvao Lexus. Od njega je počeo ovaj sub brend.
Isto kao i Genesis.
U lexusu je većina toyotinih delova, sklopova, i mehanizama.

Vozim golfa benzinca,ali misljenja sam da japanac benzinac,definitivno znaci pouzdan auto i odlican motor!

@(T, 26. decembar 2020 22:38)

Pa eto, Toyota i Lexus ne dele motore. Lexusi su uglavnom sa velikim motorima i ono glavno pogon na zadnjim tockovima.

A Xedos 6 i 9? V6 od 2 litra. Luksuzna Mazda?

@Saša
Evo dokaza da si u zabludi,ili prosto ne želiš da vidiš istinu https://www.goodcarbadcar.net/2019-us-large-luxury-car-sales-figures/

U Lexusu sam se vozio jedanput pa mi je teško porediti sa Tojotom ali sam video razliku Škoda/VW i Dacia/Renault i znam da postoji. Ono što ostaje kao gorak ukus je da ako dva automobila imaju iste motore, menjače i vešanje, sve ostalo je realno šminka. Ali to je ono što se vidi i oseti. Zvučna izolacija košta 5% cene motora ali prosto ako je ne stave u jeftiniju marku to ne možeš da kupiš kao dodatnu opciju. I onda ti naplate 50% više. Ali to tako funkcioniše decenijama.

Prosto ne. Kad provozas jedno, pa drugo, vidis da to nema veze sa zivotom. Toyota pre 10ak godina, prednji pogon, lako se vozi, jeftini materijali, ide ne kvari se itd. Lexus pre 5godina, zadnji pogon, unutra luksuz na sve strane, tehnologija, komfor, zvucna izolacija itd. Neuporedivo jednostavno. Mozda je sad samo Camry prisao malo Lexusu, no nisam ga vozio.

@AUDI-- Premijum marka ili skuplja verzija Vagena?
(Dax A.M.G, 27. decembar 2020 14:34)

Audi je jedan od najstarih proizvodjaca automibila u nemackoj, to sto ga je u jednom momentu kupio VW i pretvorio u premijum o kome vi japanci mozete samo da sanjate.
(mare

Kao prvo ja sam veliki zaljubljenik u Mercedes-Benz automobile. A Japanske automobile jako postujem,i smatram da do cene od 40 eura nema ko sta da trazi sa Japancima. Neuporedivo su bolji. Drugo...AUDI je danas poluproizvod a poluproizvod je zato sto se sklapa od drugog proizvodjaca komponenti ili ti VW...nemaju svoje kao sto to imaju BMW i Mercedes. Koji jesu punokrvni premijum autobili. Primer... AUDI A8 i u njemu puno komponenti iz Golf-a 7???? Reci mi jel ide to da das 150.000 eura za auto a da imas u kabini isto dugme i jos sta sve isto kao i auto od 30.000? Trece... Ako bih mogao da biram izmedju Lexus-a LS ili Audi A8 ja bih izabrao Japansku egzotiku... A o istoriji automobila necemo ovaj put... Pozdrav.

Audi je onda šta? Prepakovana Škoda ili VW?

(Spiclov, 26. decembar 2020 03:36

Ako razmisljas “nece me ostaviti na putu”, ti si premijum realno video na slikama samo.
(Straight Outta München, 26. decembar 2020 15:46)

Sto na slikama? Imam Burago kolekciju.

AUDI-- Premijum marka ili skuplja verzija Vagena?

Lexus je kao Toyotin premium brand nastao u USA.... i zbog dobre prodaje su odlučili proširiti tržište i na evropu.... Toyotu sam vozio 14g... sada Mazda 6.... i opet ću se vratiti na Toyotu... a kada bih imao toliko love da bih mogao birati... Lexus 600h mi je top.

Lexus-premium klasa napravljena da parira Mercedesu, BMW-u i ostalim premium brendovima. U najvišem segmentu, pandanu S klase Mercedesa, mnogi kažu da su uspeli.

@snesko debelic Pa članak je mogao da objasni razlike a nije. Npr. Ford i Linkoln se prave na istoj liniji (bio turistički u fabrici pa video). To je očigledno isti auto. Audi ima svoju fabriku ali je platforma ista kao VW/Škoda/Seat. Mnogi delovi su isti, čak unutar kabine. Tojota ima navodno posebne linije za Lexus, iako su u istoj fabrici. Platforma je različita, mada znamo da mali Lexusi dele pogon sa Tojotom. Ima tu mnogo detalja koje je članak mogao da objasni a ovako nam je bacio kosku da se prepucavamo po komentarima.

@Zarkovac:

Izgleda da to nisi ni prosao pored Toyotinog inzenjera.

U tabeli ispod su izlistani Toyota Modeli koji se na odredjenim trzistima prodaju kao Lexus.

Prvo stari, pa tekuci, a na kraju koncepti.

Past Models
Toyota Altezza (1998–2005, also sold as the Lexus IS)
Toyota Aristo (1991–2005, also sold as the Lexus GS)
Toyota Celsior (1989–2005, also sold as the Lexus LS)
Toyota Soarer (1981–2005, also sold as the Lexus SC)
Toyota Windom (1989–2007, also sold as the Lexus ES)

Current Model
Model Name Year intorduced Introduced Update (Facelift)
Century 1967 2018 (G60) - Traditional flagship model.
Harrier 1997 2020 (XU80) - Built on the same platform as the RAV4. Sold as the Venza in North America. Was sold in export markets as the Lexus RX from 1998 to 2008.
Land Cruiser Prado 1984 2009 2015 As of 2014, it is available in every Toyota market, except Canada and the US (both available as the Lexus GX), Mexico, and South Korea.


Concept Year Lexus note
Toyota 4500GT 1989 Entered production as the Lexus SC400
Toyota FLV 1995 Also shown as the Lexus FLV
Toyota SU-HV1 2003 Entered production as the second generation Lexus RX

A Xedos 6 i 9? V6 od 2 litra. Luksuzna Mazda?
(blabojzna, 25. decembar 2020

Vozio sam i jedan i drugi..Oba su bili V6..Auta udobna i kvalitetna po mom misljenju, kso Lexus IS...A Xedos 9 kao Lexus GS u to vreme..To je bilo negde 1996/97...Kod Starnberga u Nemackoj, jedno mesto zove se Pöcking (Peking) nasi izgovaraju...Mazdina auto kuca i imao sam ih na probnoj voznji..Prelepa auta i veoma kvalitetni..