enterijer kao u Kineskoj prodavnici, najgore izradjen Golf svih vremena, pogledajte neku recenziju ovog auta.. porediti ovo sa A klasom ili S3 je blago receno morbidno!!
Normalno je da je skuplji kada je bolji od svih navedenih. Mislim donosi neke novine koje ostali jos uvek nemaju.
(Virusaga, 03. decembar 2020 14:38) Na primer...?
U prethodnoj Seriji 1 (za aktuelnu ne znam) to ozvucenje nije imalo subwoofer (tek od Serije 3), dok u Golfu ima...
(Marko, 3. decembar 2020 16:11)
Odakle ti to da prethodni kec nije imao subwoofer sa HK ozvucenjem. Ima dva, ispod vozacevog i suvozacevog sedista, dva woofera na istom mestu, samo slabija, je imao i srednji nivo ozvucenja(HiFi profesional)
Honda Civic Type R Limited Edition najbrzi auto na prednji pogon :) bolje vreme od Megana RS Trophy na Suzuki, u prevodu na ringu ce biti bolji 3s minimum.
Sve si pomesao. Poredis babe i zabe tj. obicne SUV kante sa hot hatchom. Ako tako gledas, meni BMW M2 sest klasa ispred Golfa R u svakom smislu. Bogami VAGeonvce se danas opasno upinju u komentarima da odbrane svoju svetinju.
Naravno da će cena biti ista kada imaju istog projektanta, sve iz jednog centra.
Sve je isto samo se proizvodi u različitim gradovima.
Isti motori,isti sistemi za snabdevanje goriva, isti menjači,iste karoserije,isti dobavljači komponenti koji određuju trendove razvoja auto-tehnike,itd.
Jedina razlika je u debljini tapacirunga.
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 3. decembar 2020 15:00)
Renault Megane RS Trophy-R - 7:40.1 je najbrži auto na Ringu sa prednjim pogonom i to poodavno.
Pre par godina,odem sa kolegom da kupi novi VW.Neka akcija u oktobru,snižene cene do 25% . Za isti motor (2.0 tdi) i isti paket opreme ,ista i cena za "Golfa"i "Pasata". Tada sam shvatio koliko je "Golf" precenjen ! Normalno,kolega uzeo "Pasat" na kraju. Tako i ovo..."Golf" skuplji od ekvivaletnog "BMW-a"ili "Mercedesa" ? Pitanje je šta uzima ekipa iz Volsburga,izgleda da je mnogoooooo dobro !
Realno gledano. Koji god sam pogledao uporedni test bmw serie 1 Mercedes A klase i Golfa. A svaki je golf bio najbolji izbor. Zasto onda i u sportskoj verziji nebi bio ispred njih. Kada je golf pravio sportska vozila u toj klasi BMW i Mercedes nisu tu klasu ni imali. Pozdrav. Kupite hondu i idite na stazu i uzivajte. Jer ona za civilni kolovoz i nije. Uzmite Reno Megan RS koji se prodaje u salonima pa napravite vreme koje pominjete da je Reno napravio. Haha
Najbrži Hotheč na Nürburgring stazi je Renault Megane RS Trophy-R - 7:40.1. Ne Honda, već njegovo veličanstva Reno.
(ZVORNIK.RS, 3. decembar 2020 21:04)
Ako cemo iskreno, to je Megan RS Trophy R sa Nürburgring paketom koji kosta 78000€
Marko u pravu si. Vozio sam Civica Type R 2008 i to nije normalno koliko je tvrd auto. Dobar je za razbijanje kamena u bubrezima, ali voznja zaista donosi ogromno zadovoljstvo. Idealno je uz njega imati jos jedan obican, jeftiniji auto za transport porodice i svakodnevne potrebe. Inace Golf 8 je preskup u svim varijantama i treba biti potpuno nerazuman pa kupiti taj auto pored toliko boljih vozila za iste ili manje pare.
@ZVORNIK.RS, 03. decembar 2020 21:04)
Civic Tupe R je na N'ring izašao onakav kakav se prodaje u Hondinim salonima, dodat mu je rol -bar radi bezbednosti vozača, čak mu ni gume nisu menjane. Renault je modifikovan za N'ring u smislu izbacivanja zadnjih sedišta (da bude lakši) i namontirane su na njega slick trkačke gume. Pitanje je šta bi bilo da je Honda uradila iste modifikacije na svojim kolima. Honda, iako joj je nudjeno da ponovi krug pod istim uslovima kao i Renault, nikada na to nije pristala. Obrazloženje im je bilo da onaj auto koji se vozi na stazi, bude isti auto koji voze kupci. Drugim rečima: nema prevare.
Vozio sam BMW X1 , Mercedes GLA, a zadnje 2 godine GOLF "R".
Golf je mnog bolji u svemu. Nema daljeg ragovora. Testirao sam Audi S3 koji je u istom rangu , ali AUDI RS3 je bolji od Golfa R. Izvinjavam se ako sam nekog uvredio.
Civic koji spominjete nije takmac Golfu R, on je surovi trkac koji odbija bubrege, dok je Golf R uz adaptivno vesanje (1000e doplata) udoban kao limuzina. 99% vas se nikad nije vozilo u automobilu poput Civica, takvo cudo za stazu brzo pocne da iritira u svakodnevnoj voznji, posto i na najmanjoj neravnini odbija bubrege. Cim vidite neravninu nesvesno stiskate trbusnjake. Licno nikad ne bih kupio toliko sportski auto, a da mi sluzi za voznju van staze.
Pa tako sto ako hoces da kupis nov auto za stazu, taj auto se namece kao dobar izbor, uz Megane RS i Cupru Leon. Znaci argument drzi rekord na stazi ima smisla. Ne kupuju svi auto na metar ili znacku ili da bude luks. Neko hoce dobre performanse na stazi. Ima i boljih, ali u toj klasi honda je sam vrh. Jel sad jasnije?
Frizirao sam moj 307, mehanika mu je savrsenstvo, sumnjam da ovi znaju napraviti auto koji bi mu parirao. U nekoliko desetina duela sam ostavljao audi i bmw u prasini.
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 03. decembar 2020 15:00)
ajd sto su Honde sve ruznije ( inace ne bih ni Golfa kupio za ove pare a i osmica je realno ruzna), nego kakav je to argument za kupovinu auto to sto drzi rekord na nekoj stazi? Mislim,kako taj klinacki argument moze da ubedi nekog ko vozi svaki dan posao kuca da kupi bas tu Hondu i koliko ce inace njih ikad otici na neku stazu?
Golf je kralj kompaktne klase.
Ikona koja se proizvodi od 74.
Kakvi generički Mercedesi, Audiji i BMW-i.
Njiho je teritorij srednja i viša srednja klasa.
Dole caruje ipak golf.
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 03. decembar 2020 15:00)
Hondu ne vozi ni japanac koji ima para, auto za sirotinju
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 3. decembar 2020 15:00)
Dobra je za sedam minuta, nema sta. Ali probaj da je vozis 1,000 km u cugu. Postane ti kicma meksa od stomaka. A onda ni dva letovanja ne pomazu...
To važi za Britansko tržište jer je volan na desnoj strani. Golfa 8 i ovako jedva sastavili, pa sad im se uvećali troškovi da ga prave za Britansko tržište...
Ma kako god, i da izuzmem Bmw i Merc., ne bih dao vise para za Golfa od A3, i jedan i drugi potpuno novi modeli, osnova verovatno ista samo Audi luksuzniji.A Golf skuplji. Golf moze da bude konkurent sa ekvivalentnim Focusom, Meganom, Astrom, Civicom...pa mozete da dubite na glavi i da ga svrstavate u premijum do sutra tako je.
Zbog ovog modela Srbi se kunu u Golfa. I onda krenu da prozivaju Toyotu Camry od 25K dolara i ovog Golfa od 45K dolara. Ili Korolu koja u USA kosta 17K dolara. Doslo vreme da je Golf u cenovnom rangu Lexusa.
(ljAXE, 03. decembar 2020 15:59)
To sve regulise zakon ponude i traznje. Prodavala bi Toyota Camry za 60.000, ali niko za to nece da plati ni 30.000. Sa druge strane, VW da ljudi nisu spremni da plate, ne bi se prodavao i obarao rekorde
Gledao sam konfigurator na vw.de, kad se nakrca svom dodatnom opremom moguce je da prelazi 70.000e. Serijski nema ni parking kameru (316e)... Sa druge strane ovo jeste premium automobil, iako nema premium znacku. Recimo ima opciono Harman Kardon ozvucenje, koje se tradicionalno opciono nudi u BMW-u... U prethodnoj Seriji 1 (za aktuelnu ne znam) to ozvucenje nije imalo subwoofer (tek od Serije 3), dok u Golfu ima... Audi S3 je samo po nekim nijansama vise premium (tipa plastika za nijansu meksa na dodir), ali i skuplji ako se kupuje sa jednakom opremom.
(dubrovnik, 3. decembar 2020 14:55)
Za tu cijenu u modelima M135,S3 ili AMG A nećeš dobiti ni patosnice,doplatićeš ih bar 150 "ojroa".Te modele ne kupuje radnička klasa već oni koji hoće da se hvale iznosom koji su isplatili.Što skuplje,to bolje!
Zbog ovog modela Srbi se kunu u Golfa. I onda krenu da prozivaju Toyotu Camry od 25K dolara i ovog Golfa od 45K dolara. Ili Korolu koja u USA kosta 17K dolara. Doslo vreme da je Golf u cenovnom rangu Lexusa.
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
Ljudi koji jedva skupe za auto star 10 godina i koji je zreo za presu su prepametni. S druge strane, onaj ko olako moze da da 40.000 funti za Golf je glup kao tocilo.
Da su odradili dizajn prednjeg kraja kako valja i kako ljubitelji ovog modela ocekuju, nek je u egalu sa premium rivalima po ceni, performantne verzije golfa se prodaju zmureci, ali deluje da nije to to sto se dizajna tice, bar na slikama, docekacemo valjda i taj sajam pa cemo da vidimo uzivo kako deluje..
Lepo je znati da u ovom vremenu potpune propasti auto industrije postoje hot hečevi. Danas bukvalno c segment dostiže brojke nekadašnjeg R8 za upola manje para, neverovatno je šta su napravili od ovih vozila. Ko bi pre par godina rekao da će jedan golf dostići stotku za 4,5s?
Uz duzno postovanje Golfu, ovo je nebuloza da kosta vise od premijum trojke. Skuplji je od njegove skuplje i luksuznije verzije zvane A3. Da bude skuplji od jednog BMW-a M...Ma dajte. Zaigrali se previse.
@Haris
Prosvetli nas kako si došao do te insajderske informacije da je gori?
Btw,naravno da je potpuna budalaština da košta više nego ovi nazovi premiumi ako ni zbog čega drugog onda zbog značke napred.Jedino ako je VW umislio da je naprasno postao RR a mi ne znamo...
Uz duzno postovanje Golfu, ovo je nebuloza da kosta vise od premijum trojke. Skuplji je od njegove skuplje i luksuznije verzije zvane A3. Da bude skuplji od jednog BMW-a M...Ma dajte. Zaigrali se previse.
Ma kako god, i da izuzmem Bmw i Merc., ne bih dao vise para za Golfa od A3, i jedan i drugi potpuno novi modeli, osnova verovatno ista samo Audi luksuzniji.A Golf skuplji. Golf moze da bude konkurent sa ekvivalentnim Focusom, Meganom, Astrom, Civicom...pa mozete da dubite na glavi i da ga svrstavate u premijum do sutra tako je.
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
Ljudi koji jedva skupe za auto star 10 godina i koji je zreo za presu su prepametni. S druge strane, onaj ko olako moze da da 40.000 funti za Golf je glup kao tocilo.
Pre par godina,odem sa kolegom da kupi novi VW.Neka akcija u oktobru,snižene cene do 25% . Za isti motor (2.0 tdi) i isti paket opreme ,ista i cena za "Golfa"i "Pasata". Tada sam shvatio koliko je "Golf" precenjen ! Normalno,kolega uzeo "Pasat" na kraju. Tako i ovo..."Golf" skuplji od ekvivaletnog "BMW-a"ili "Mercedesa" ? Pitanje je šta uzima ekipa iz Volsburga,izgleda da je mnogoooooo dobro !
Lepo je znati da u ovom vremenu potpune propasti auto industrije postoje hot hečevi. Danas bukvalno c segment dostiže brojke nekadašnjeg R8 za upola manje para, neverovatno je šta su napravili od ovih vozila. Ko bi pre par godina rekao da će jedan golf dostići stotku za 4,5s?
@ZVORNIK.RS, 03. decembar 2020 21:04)
Civic Tupe R je na N'ring izašao onakav kakav se prodaje u Hondinim salonima, dodat mu je rol -bar radi bezbednosti vozača, čak mu ni gume nisu menjane. Renault je modifikovan za N'ring u smislu izbacivanja zadnjih sedišta (da bude lakši) i namontirane su na njega slick trkačke gume. Pitanje je šta bi bilo da je Honda uradila iste modifikacije na svojim kolima. Honda, iako joj je nudjeno da ponovi krug pod istim uslovima kao i Renault, nikada na to nije pristala. Obrazloženje im je bilo da onaj auto koji se vozi na stazi, bude isti auto koji voze kupci. Drugim rečima: nema prevare.
Najbrži Hotheč na Nürburgring stazi je Renault Megane RS Trophy-R - 7:40.1. Ne Honda, već njegovo veličanstva Reno.
(ZVORNIK.RS, 3. decembar 2020 21:04)
Ako cemo iskreno, to je Megan RS Trophy R sa Nürburgring paketom koji kosta 78000€
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 3. decembar 2020 15:00)
Dobra je za sedam minuta, nema sta. Ali probaj da je vozis 1,000 km u cugu. Postane ti kicma meksa od stomaka. A onda ni dva letovanja ne pomazu...
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 03. decembar 2020 15:00)
ajd sto su Honde sve ruznije ( inace ne bih ni Golfa kupio za ove pare a i osmica je realno ruzna), nego kakav je to argument za kupovinu auto to sto drzi rekord na nekoj stazi? Mislim,kako taj klinacki argument moze da ubedi nekog ko vozi svaki dan posao kuca da kupi bas tu Hondu i koliko ce inace njih ikad otici na neku stazu?
Civic koji spominjete nije takmac Golfu R, on je surovi trkac koji odbija bubrege, dok je Golf R uz adaptivno vesanje (1000e doplata) udoban kao limuzina. 99% vas se nikad nije vozilo u automobilu poput Civica, takvo cudo za stazu brzo pocne da iritira u svakodnevnoj voznji, posto i na najmanjoj neravnini odbija bubrege. Cim vidite neravninu nesvesno stiskate trbusnjake. Licno nikad ne bih kupio toliko sportski auto, a da mi sluzi za voznju van staze.
Marko u pravu si. Vozio sam Civica Type R 2008 i to nije normalno koliko je tvrd auto. Dobar je za razbijanje kamena u bubrezima, ali voznja zaista donosi ogromno zadovoljstvo. Idealno je uz njega imati jos jedan obican, jeftiniji auto za transport porodice i svakodnevne potrebe. Inace Golf 8 je preskup u svim varijantama i treba biti potpuno nerazuman pa kupiti taj auto pored toliko boljih vozila za iste ili manje pare.
@Haris
Prosvetli nas kako si došao do te insajderske informacije da je gori?
Btw,naravno da je potpuna budalaština da košta više nego ovi nazovi premiumi ako ni zbog čega drugog onda zbog značke napred.Jedino ako je VW umislio da je naprasno postao RR a mi ne znamo...
Gledao sam konfigurator na vw.de, kad se nakrca svom dodatnom opremom moguce je da prelazi 70.000e. Serijski nema ni parking kameru (316e)... Sa druge strane ovo jeste premium automobil, iako nema premium znacku. Recimo ima opciono Harman Kardon ozvucenje, koje se tradicionalno opciono nudi u BMW-u... U prethodnoj Seriji 1 (za aktuelnu ne znam) to ozvucenje nije imalo subwoofer (tek od Serije 3), dok u Golfu ima... Audi S3 je samo po nekim nijansama vise premium (tipa plastika za nijansu meksa na dodir), ali i skuplji ako se kupuje sa jednakom opremom.
Sve si pomesao. Poredis babe i zabe tj. obicne SUV kante sa hot hatchom. Ako tako gledas, meni BMW M2 sest klasa ispred Golfa R u svakom smislu. Bogami VAGeonvce se danas opasno upinju u komentarima da odbrane svoju svetinju.
Naravno da će cena biti ista kada imaju istog projektanta, sve iz jednog centra.
Sve je isto samo se proizvodi u različitim gradovima.
Isti motori,isti sistemi za snabdevanje goriva, isti menjači,iste karoserije,isti dobavljači komponenti koji određuju trendove razvoja auto-tehnike,itd.
Jedina razlika je u debljini tapacirunga.
Zbog ovog modela Srbi se kunu u Golfa. I onda krenu da prozivaju Toyotu Camry od 25K dolara i ovog Golfa od 45K dolara. Ili Korolu koja u USA kosta 17K dolara. Doslo vreme da je Golf u cenovnom rangu Lexusa.
(ljAXE, 03. decembar 2020 15:59)
To sve regulise zakon ponude i traznje. Prodavala bi Toyota Camry za 60.000, ali niko za to nece da plati ni 30.000. Sa druge strane, VW da ljudi nisu spremni da plate, ne bi se prodavao i obarao rekorde
To važi za Britansko tržište jer je volan na desnoj strani. Golfa 8 i ovako jedva sastavili, pa sad im se uvećali troškovi da ga prave za Britansko tržište...
Honda Civic Type R Limited Edition najbrzi auto na prednji pogon :) bolje vreme od Megana RS Trophy na Suzuki, u prevodu na ringu ce biti bolji 3s minimum.
(dubrovnik, 3. decembar 2020 14:55)
Za tu cijenu u modelima M135,S3 ili AMG A nećeš dobiti ni patosnice,doplatićeš ih bar 150 "ojroa".Te modele ne kupuje radnička klasa već oni koji hoće da se hvale iznosom koji su isplatili.Što skuplje,to bolje!
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 3. decembar 2020 15:00)
Renault Megane RS Trophy-R - 7:40.1 je najbrži auto na Ringu sa prednjim pogonom i to poodavno.
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 03. decembar 2020 15:00)
Hondu ne vozi ni japanac koji ima para, auto za sirotinju
Pa tako sto ako hoces da kupis nov auto za stazu, taj auto se namece kao dobar izbor, uz Megane RS i Cupru Leon. Znaci argument drzi rekord na stazi ima smisla. Ne kupuju svi auto na metar ili znacku ili da bude luks. Neko hoce dobre performanse na stazi. Ima i boljih, ali u toj klasi honda je sam vrh. Jel sad jasnije?
Golf je kralj kompaktne klase.
Ikona koja se proizvodi od 74.
Kakvi generički Mercedesi, Audiji i BMW-i.
Njiho je teritorij srednja i viša srednja klasa.
Dole caruje ipak golf.
Realno gledano. Koji god sam pogledao uporedni test bmw serie 1 Mercedes A klase i Golfa. A svaki je golf bio najbolji izbor. Zasto onda i u sportskoj verziji nebi bio ispred njih. Kada je golf pravio sportska vozila u toj klasi BMW i Mercedes nisu tu klasu ni imali. Pozdrav. Kupite hondu i idite na stazu i uzivajte. Jer ona za civilni kolovoz i nije. Uzmite Reno Megan RS koji se prodaje u salonima pa napravite vreme koje pominjete da je Reno napravio. Haha
Vozio sam BMW X1 , Mercedes GLA, a zadnje 2 godine GOLF "R".
Golf je mnog bolji u svemu. Nema daljeg ragovora. Testirao sam Audi S3 koji je u istom rangu , ali AUDI RS3 je bolji od Golfa R. Izvinjavam se ako sam nekog uvredio.
Da su odradili dizajn prednjeg kraja kako valja i kako ljubitelji ovog modela ocekuju, nek je u egalu sa premium rivalima po ceni, performantne verzije golfa se prodaju zmureci, ali deluje da nije to to sto se dizajna tice, bar na slikama, docekacemo valjda i taj sajam pa cemo da vidimo uzivo kako deluje..
Zbog ovog modela Srbi se kunu u Golfa. I onda krenu da prozivaju Toyotu Camry od 25K dolara i ovog Golfa od 45K dolara. Ili Korolu koja u USA kosta 17K dolara. Doslo vreme da je Golf u cenovnom rangu Lexusa.
Frizirao sam moj 307, mehanika mu je savrsenstvo, sumnjam da ovi znaju napraviti auto koji bi mu parirao. U nekoliko desetina duela sam ostavljao audi i bmw u prasini.
U prethodnoj Seriji 1 (za aktuelnu ne znam) to ozvucenje nije imalo subwoofer (tek od Serije 3), dok u Golfu ima...
(Marko, 3. decembar 2020 16:11)
Odakle ti to da prethodni kec nije imao subwoofer sa HK ozvucenjem. Ima dva, ispod vozacevog i suvozacevog sedista, dva woofera na istom mestu, samo slabija, je imao i srednji nivo ozvucenja(HiFi profesional)
Normalno je da je skuplji kada je bolji od svih navedenih. Mislim donosi neke novine koje ostali jos uvek nemaju.
(Virusaga, 03. decembar 2020 14:38) Na primer...?
enterijer kao u Kineskoj prodavnici, najgore izradjen Golf svih vremena, pogledajte neku recenziju ovog auta.. porediti ovo sa A klasom ili S3 je blago receno morbidno!!
Golf je kralj kompaktne klase.
Ikona koja se proizvodi od 74.
Kakvi generički Mercedesi, Audiji i BMW-i.
Njiho je teritorij srednja i viša srednja klasa.
Dole caruje ipak golf.
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 03. decembar 2020 15:00)
Hondu ne vozi ni japanac koji ima para, auto za sirotinju
Vozio sam BMW X1 , Mercedes GLA, a zadnje 2 godine GOLF "R".
Golf je mnog bolji u svemu. Nema daljeg ragovora. Testirao sam Audi S3 koji je u istom rangu , ali AUDI RS3 je bolji od Golfa R. Izvinjavam se ako sam nekog uvredio.
Frizirao sam moj 307, mehanika mu je savrsenstvo, sumnjam da ovi znaju napraviti auto koji bi mu parirao. U nekoliko desetina duela sam ostavljao audi i bmw u prasini.
Realno gledano. Koji god sam pogledao uporedni test bmw serie 1 Mercedes A klase i Golfa. A svaki je golf bio najbolji izbor. Zasto onda i u sportskoj verziji nebi bio ispred njih. Kada je golf pravio sportska vozila u toj klasi BMW i Mercedes nisu tu klasu ni imali. Pozdrav. Kupite hondu i idite na stazu i uzivajte. Jer ona za civilni kolovoz i nije. Uzmite Reno Megan RS koji se prodaje u salonima pa napravite vreme koje pominjete da je Reno napravio. Haha
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
Zbog ovog modela Srbi se kunu u Golfa. I onda krenu da prozivaju Toyotu Camry od 25K dolara i ovog Golfa od 45K dolara. Ili Korolu koja u USA kosta 17K dolara. Doslo vreme da je Golf u cenovnom rangu Lexusa.
(ljAXE, 03. decembar 2020 15:59)
To sve regulise zakon ponude i traznje. Prodavala bi Toyota Camry za 60.000, ali niko za to nece da plati ni 30.000. Sa druge strane, VW da ljudi nisu spremni da plate, ne bi se prodavao i obarao rekorde
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 3. decembar 2020 15:00)
Dobra je za sedam minuta, nema sta. Ali probaj da je vozis 1,000 km u cugu. Postane ti kicma meksa od stomaka. A onda ni dva letovanja ne pomazu...
Aj' sada da iskomentarišem u stilu ljubitelja "Njenačko premijum auto":
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 03. decembar 2020 15:00)
ajd sto su Honde sve ruznije ( inace ne bih ni Golfa kupio za ove pare a i osmica je realno ruzna), nego kakav je to argument za kupovinu auto to sto drzi rekord na nekoj stazi? Mislim,kako taj klinacki argument moze da ubedi nekog ko vozi svaki dan posao kuca da kupi bas tu Hondu i koliko ce inace njih ikad otici na neku stazu?
Zbog ovog modela Srbi se kunu u Golfa. I onda krenu da prozivaju Toyotu Camry od 25K dolara i ovog Golfa od 45K dolara. Ili Korolu koja u USA kosta 17K dolara. Doslo vreme da je Golf u cenovnom rangu Lexusa.
Honda Civic Type R Limited Edition najbrzi auto na prednji pogon :) bolje vreme od Megana RS Trophy na Suzuki, u prevodu na ringu ce biti bolji 3s minimum.
(dubrovnik, 3. decembar 2020 14:55)
Za tu cijenu u modelima M135,S3 ili AMG A nećeš dobiti ni patosnice,doplatićeš ih bar 150 "ojroa".Te modele ne kupuje radnička klasa već oni koji hoće da se hvale iznosom koji su isplatili.Što skuplje,to bolje!
Pa tako sto ako hoces da kupis nov auto za stazu, taj auto se namece kao dobar izbor, uz Megane RS i Cupru Leon. Znaci argument drzi rekord na stazi ima smisla. Ne kupuju svi auto na metar ili znacku ili da bude luks. Neko hoce dobre performanse na stazi. Ima i boljih, ali u toj klasi honda je sam vrh. Jel sad jasnije?
Ma kako god, i da izuzmem Bmw i Merc., ne bih dao vise para za Golfa od A3, i jedan i drugi potpuno novi modeli, osnova verovatno ista samo Audi luksuzniji.A Golf skuplji. Golf moze da bude konkurent sa ekvivalentnim Focusom, Meganom, Astrom, Civicom...pa mozete da dubite na glavi i da ga svrstavate u premijum do sutra tako je.
Uz duzno postovanje Golfu, ovo je nebuloza da kosta vise od premijum trojke. Skuplji je od njegove skuplje i luksuznije verzije zvane A3. Da bude skuplji od jednog BMW-a M...Ma dajte. Zaigrali se previse.
Ljudi koji jedva skupe za auto star 10 godina i koji je zreo za presu su prepametni. S druge strane, onaj ko olako moze da da 40.000 funti za Golf je glup kao tocilo.
To važi za Britansko tržište jer je volan na desnoj strani. Golfa 8 i ovako jedva sastavili, pa sad im se uvećali troškovi da ga prave za Britansko tržište...
Gledao sam konfigurator na vw.de, kad se nakrca svom dodatnom opremom moguce je da prelazi 70.000e. Serijski nema ni parking kameru (316e)... Sa druge strane ovo jeste premium automobil, iako nema premium znacku. Recimo ima opciono Harman Kardon ozvucenje, koje se tradicionalno opciono nudi u BMW-u... U prethodnoj Seriji 1 (za aktuelnu ne znam) to ozvucenje nije imalo subwoofer (tek od Serije 3), dok u Golfu ima... Audi S3 je samo po nekim nijansama vise premium (tipa plastika za nijansu meksa na dodir), ali i skuplji ako se kupuje sa jednakom opremom.
Pre par godina,odem sa kolegom da kupi novi VW.Neka akcija u oktobru,snižene cene do 25% . Za isti motor (2.0 tdi) i isti paket opreme ,ista i cena za "Golfa"i "Pasata". Tada sam shvatio koliko je "Golf" precenjen ! Normalno,kolega uzeo "Pasat" na kraju. Tako i ovo..."Golf" skuplji od ekvivaletnog "BMW-a"ili "Mercedesa" ? Pitanje je šta uzima ekipa iz Volsburga,izgleda da je mnogoooooo dobro !
Civic koji spominjete nije takmac Golfu R, on je surovi trkac koji odbija bubrege, dok je Golf R uz adaptivno vesanje (1000e doplata) udoban kao limuzina. 99% vas se nikad nije vozilo u automobilu poput Civica, takvo cudo za stazu brzo pocne da iritira u svakodnevnoj voznji, posto i na najmanjoj neravnini odbija bubrege. Cim vidite neravninu nesvesno stiskate trbusnjake. Licno nikad ne bih kupio toliko sportski auto, a da mi sluzi za voznju van staze.
Lepo je znati da u ovom vremenu potpune propasti auto industrije postoje hot hečevi. Danas bukvalno c segment dostiže brojke nekadašnjeg R8 za upola manje para, neverovatno je šta su napravili od ovih vozila. Ko bi pre par godina rekao da će jedan golf dostići stotku za 4,5s?
@ZVORNIK.RS, 03. decembar 2020 21:04)
Civic Tupe R je na N'ring izašao onakav kakav se prodaje u Hondinim salonima, dodat mu je rol -bar radi bezbednosti vozača, čak mu ni gume nisu menjane. Renault je modifikovan za N'ring u smislu izbacivanja zadnjih sedišta (da bude lakši) i namontirane su na njega slick trkačke gume. Pitanje je šta bi bilo da je Honda uradila iste modifikacije na svojim kolima. Honda, iako joj je nudjeno da ponovi krug pod istim uslovima kao i Renault, nikada na to nije pristala. Obrazloženje im je bilo da onaj auto koji se vozi na stazi, bude isti auto koji voze kupci. Drugim rečima: nema prevare.
Za 35.000 hiljada kupiš Hondu Civic Type R koja drži rekord na Nürburgring (7,483 minuta), a od ostatka odeš na dobro letovanje/zimovanje.
(Over And Out, 3. decembar 2020 15:00)
Renault Megane RS Trophy-R - 7:40.1 je najbrži auto na Ringu sa prednjim pogonom i to poodavno.
Sve si pomesao. Poredis babe i zabe tj. obicne SUV kante sa hot hatchom. Ako tako gledas, meni BMW M2 sest klasa ispred Golfa R u svakom smislu. Bogami VAGeonvce se danas opasno upinju u komentarima da odbrane svoju svetinju.
@Haris
Prosvetli nas kako si došao do te insajderske informacije da je gori?
Btw,naravno da je potpuna budalaština da košta više nego ovi nazovi premiumi ako ni zbog čega drugog onda zbog značke napred.Jedino ako je VW umislio da je naprasno postao RR a mi ne znamo...
Marko u pravu si. Vozio sam Civica Type R 2008 i to nije normalno koliko je tvrd auto. Dobar je za razbijanje kamena u bubrezima, ali voznja zaista donosi ogromno zadovoljstvo. Idealno je uz njega imati jos jedan obican, jeftiniji auto za transport porodice i svakodnevne potrebe. Inace Golf 8 je preskup u svim varijantama i treba biti potpuno nerazuman pa kupiti taj auto pored toliko boljih vozila za iste ili manje pare.
Naravno da će cena biti ista kada imaju istog projektanta, sve iz jednog centra.
Sve je isto samo se proizvodi u različitim gradovima.
Isti motori,isti sistemi za snabdevanje goriva, isti menjači,iste karoserije,isti dobavljači komponenti koji određuju trendove razvoja auto-tehnike,itd.
Jedina razlika je u debljini tapacirunga.
Normalno je da je skuplji kada je bolji od svih navedenih. Mislim donosi neke novine koje ostali jos uvek nemaju.
(Virusaga, 03. decembar 2020 14:38) Na primer...?
Da su odradili dizajn prednjeg kraja kako valja i kako ljubitelji ovog modela ocekuju, nek je u egalu sa premium rivalima po ceni, performantne verzije golfa se prodaju zmureci, ali deluje da nije to to sto se dizajna tice, bar na slikama, docekacemo valjda i taj sajam pa cemo da vidimo uzivo kako deluje..
U prethodnoj Seriji 1 (za aktuelnu ne znam) to ozvucenje nije imalo subwoofer (tek od Serije 3), dok u Golfu ima...
(Marko, 3. decembar 2020 16:11)
Odakle ti to da prethodni kec nije imao subwoofer sa HK ozvucenjem. Ima dva, ispod vozacevog i suvozacevog sedista, dva woofera na istom mestu, samo slabija, je imao i srednji nivo ozvucenja(HiFi profesional)
Najbrži Hotheč na Nürburgring stazi je Renault Megane RS Trophy-R - 7:40.1. Ne Honda, već njegovo veličanstva Reno.
(ZVORNIK.RS, 3. decembar 2020 21:04)
Ako cemo iskreno, to je Megan RS Trophy R sa Nürburgring paketom koji kosta 78000€
enterijer kao u Kineskoj prodavnici, najgore izradjen Golf svih vremena, pogledajte neku recenziju ovog auta.. porediti ovo sa A klasom ili S3 je blago receno morbidno!!
IMAGE SOURCE
67 Komentari
Sortiraj po: