Spreda lepo, pozadi malo manje, ali sve u svemu, ko voli SUV-je, dostojna konkurencija najboljima, još da onaj ružni televizor može da se ukloni, i bog bogova :)))
Mislim da se ne morate bojati da će se slabo prodavati uz njemačku trojku.
Ima dovoljno poseban dizajn i osobnost. U kvalitetu nitko ni ne sumnja.
Tako da nema zime. Jedino nemaju posebne salone za prodaju pa će sve ići vjerojatno preko mreže od Hyundaija. I servisi. Dok se u potpunosti ne odjele, ali za to treba imati i solidnu prodaju da se to isplati.
Američki novinar komentira da ga ljudi zaustavljaju i pitaju da li je to Bentley. I kada doznaju da nije nisu razočarani nego zadovoljni jer im je dostupan auto koji je "zamalo" Bentley tj. takav dojam ostavlja.
Drugo što navodi je da auto iznutra izgleda bolje i od Lexusa i Infinitija i Acure, a u rangu europskih konkurenata. Rekao je da mu samo Merc izgleda za malu nijansu bolje.
Naravno, auto će u početku biti egzotika i "četvrto prase" kao npr. što je dugo bio Volvo, a sada nitko ne shvaća olako Volvo.
Jedino se još ne zna kada točno počinje prodaja u Europi.
bmw je kupio rover da bi uzeo 4x4 pogon i za to pukao 10mlrd maraka,nije ni osetio,to se vise isplatilo nego da ga je sam razvijao.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sasa, 29. oktobar 2020 22:04)
Tvoja tvrdnja je uglavnom netacna:
Prvi BMW sa AWD je model 325iX (E30) iz '85-'92 pracen '91-'96 525iX (E34) koristeci istu tehnologiju.
BMW je kupio 80% Rovera 1995 za 800 miliona funti sto nije ni blizu 10 milijardi maraka. Uz velike gubitke BMW je prodao svoj ulog 2000 ali zadrzao pravo da proizvodi Mini.
BMW AWD se ponovo pojavio na trzistu 2001 modelima X5 i 3 series. xDrive se zove od 2003.
Ne volim SUV, ali ovaj ima lepu bočnu liniju. Jedino što mi se ne svidja je ogroman gril (ali to je sada u trendu) i ovi malo šljašteći elementi u enterijeru. Ali stim može da se živi. Dok genesis još nije bio samostalan brend i dok je bio samo model u gami hyundai-a, limuzina, bio je spolja jako sličan s klasi mercedesa. Ovo sada je već mnogo mnogo bolje. Bočna linija mu je mnogo lepša od GV80 koji klasična suv cokula. Nisam imao prilike da ga pogledam uživo ali po ceni bih rekao da je i kvalitet tu blizu ostalih luksuznih brendova.
@ARGENTO
Zato što je čovek neverovatan,samo na osnovu tuđih revija (drugačije nezna)i gledanja slika zna kako se to vozilo ponaša koja je realna potrošnja i sve ostale stvari za koje čak i vlasniku treba vreme da pohvata.Zbog toga je čovek moj idol .
Lep auto. Da li bi se dobro prodavao u evropi? Ne verujem, suviše je dominantna nemačka trojka, pogledajte samo kako je prošao infiniti, a ni lexus ne bi opstao da nema jedinstvenog hybridnog pogona i ekoloških taksi čime se izdvojio od konkurencije.
Luc D. je dizajnerski genije!
Čovek je od nule izgradio brend i dao mu jedinstven i prepoznatljiv stil.
Ne, ne liči na ostale, osim ako je sličnost 4 točka i moderan dizajn.
Meni ovo izgleda bolje i od Levantea. Usudio bih se reći, uz Alfa Romeo Stelvio najbolje dizajnirani SUV danas.
Svaka mu / im čast.
Dizajn kola upravljača tj. volana,zar je to bitno?Nije fer kritikovati ovaj model jer se ljudi trude da uhvate u koštac sa velikom trojkom.Trebaće im vremena i sreće jer su ovi dugo na tržištu.Pa,BMW je kupovao Rover da bi naučio kako se prave takva vozila i danas nude sedam verzija x-serije.
(Da i ja nešto kažem za Dnevnik ..., 29. oktobar 2020 16:36)
Бмв је купио цео концерн да би издвојио Мини а не да би научио како да стави свој мотор у Ровер.
Dizajn kola upravljača tj. volana,zar je to bitno?Nije fer kritikovati ovaj model jer se ljudi trude da uhvate u koštac sa velikom trojkom.Trebaće im vremena i sreće jer su ovi dugo na tržištu.Pa,BMW je kupovao Rover da bi naučio kako se prave takva vozila i danas nude sedam verzija x-serije.
Čekam susjeda Ivana ZG da nam objasni kako je ovo bog lično za sebe pravio, i da nam objasni na osnovu slike kako ide i koliko troši?
(ciga, 29. oktobar 2020 13:08)
Pz sto bas njega kad to isto ovde mogu da ti objasne 80% ovih strucnjaka sa komentara???
Mocno izgleda. Savremeno i lepo upakovano. Ali volan...? Znam da su hteli elegantno i malooo retro. Ali cini mi se da je ovo vise od bas retro. Ne ide .
Luc D. je dizajnerski genije!
Čovek je od nule izgradio brend i dao mu jedinstven i prepoznatljiv stil.
Ne, ne liči na ostale, osim ako je sličnost 4 točka i moderan dizajn.
Meni ovo izgleda bolje i od Levantea. Usudio bih se reći, uz Alfa Romeo Stelvio najbolje dizajnirani SUV danas.
Svaka mu / im čast.
Čekam susjeda Ivana ZG da nam objasni kako je ovo bog lično za sebe pravio, i da nam objasni na osnovu slike kako ide i koliko troši?
(ciga, 29. oktobar 2020 13:08)
Pz sto bas njega kad to isto ovde mogu da ti objasne 80% ovih strucnjaka sa komentara???
Mocno izgleda. Savremeno i lepo upakovano. Ali volan...? Znam da su hteli elegantno i malooo retro. Ali cini mi se da je ovo vise od bas retro. Ne ide .
@ARGENTO
Zato što je čovek neverovatan,samo na osnovu tuđih revija (drugačije nezna)i gledanja slika zna kako se to vozilo ponaša koja je realna potrošnja i sve ostale stvari za koje čak i vlasniku treba vreme da pohvata.Zbog toga je čovek moj idol .
Dizajn kola upravljača tj. volana,zar je to bitno?Nije fer kritikovati ovaj model jer se ljudi trude da uhvate u koštac sa velikom trojkom.Trebaće im vremena i sreće jer su ovi dugo na tržištu.Pa,BMW je kupovao Rover da bi naučio kako se prave takva vozila i danas nude sedam verzija x-serije.
Ne volim SUV, ali ovaj ima lepu bočnu liniju. Jedino što mi se ne svidja je ogroman gril (ali to je sada u trendu) i ovi malo šljašteći elementi u enterijeru. Ali stim može da se živi. Dok genesis još nije bio samostalan brend i dok je bio samo model u gami hyundai-a, limuzina, bio je spolja jako sličan s klasi mercedesa. Ovo sada je već mnogo mnogo bolje. Bočna linija mu je mnogo lepša od GV80 koji klasična suv cokula. Nisam imao prilike da ga pogledam uživo ali po ceni bih rekao da je i kvalitet tu blizu ostalih luksuznih brendova.
Dizajn kola upravljača tj. volana,zar je to bitno?Nije fer kritikovati ovaj model jer se ljudi trude da uhvate u koštac sa velikom trojkom.Trebaće im vremena i sreće jer su ovi dugo na tržištu.Pa,BMW je kupovao Rover da bi naučio kako se prave takva vozila i danas nude sedam verzija x-serije.
(Da i ja nešto kažem za Dnevnik ..., 29. oktobar 2020 16:36)
Бмв је купио цео концерн да би издвојио Мини а не да би научио како да стави свој мотор у Ровер.
Lep auto. Da li bi se dobro prodavao u evropi? Ne verujem, suviše je dominantna nemačka trojka, pogledajte samo kako je prošao infiniti, a ni lexus ne bi opstao da nema jedinstvenog hybridnog pogona i ekoloških taksi čime se izdvojio od konkurencije.
bmw je kupio rover da bi uzeo 4x4 pogon i za to pukao 10mlrd maraka,nije ni osetio,to se vise isplatilo nego da ga je sam razvijao.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sasa, 29. oktobar 2020 22:04)
Tvoja tvrdnja je uglavnom netacna:
Prvi BMW sa AWD je model 325iX (E30) iz '85-'92 pracen '91-'96 525iX (E34) koristeci istu tehnologiju.
BMW je kupio 80% Rovera 1995 za 800 miliona funti sto nije ni blizu 10 milijardi maraka. Uz velike gubitke BMW je prodao svoj ulog 2000 ali zadrzao pravo da proizvodi Mini.
BMW AWD se ponovo pojavio na trzistu 2001 modelima X5 i 3 series. xDrive se zove od 2003.
Mislim da se ne morate bojati da će se slabo prodavati uz njemačku trojku.
Ima dovoljno poseban dizajn i osobnost. U kvalitetu nitko ni ne sumnja.
Tako da nema zime. Jedino nemaju posebne salone za prodaju pa će sve ići vjerojatno preko mreže od Hyundaija. I servisi. Dok se u potpunosti ne odjele, ali za to treba imati i solidnu prodaju da se to isplati.
Američki novinar komentira da ga ljudi zaustavljaju i pitaju da li je to Bentley. I kada doznaju da nije nisu razočarani nego zadovoljni jer im je dostupan auto koji je "zamalo" Bentley tj. takav dojam ostavlja.
Drugo što navodi je da auto iznutra izgleda bolje i od Lexusa i Infinitija i Acure, a u rangu europskih konkurenata. Rekao je da mu samo Merc izgleda za malu nijansu bolje.
Naravno, auto će u početku biti egzotika i "četvrto prase" kao npr. što je dugo bio Volvo, a sada nitko ne shvaća olako Volvo.
Jedino se još ne zna kada točno počinje prodaja u Europi.
Spreda lepo, pozadi malo manje, ali sve u svemu, ko voli SUV-je, dostojna konkurencija najboljima, još da onaj ružni televizor može da se ukloni, i bog bogova :)))
Dizajn kola upravljača tj. volana,zar je to bitno?Nije fer kritikovati ovaj model jer se ljudi trude da uhvate u koštac sa velikom trojkom.Trebaće im vremena i sreće jer su ovi dugo na tržištu.Pa,BMW je kupovao Rover da bi naučio kako se prave takva vozila i danas nude sedam verzija x-serije.
(Da i ja nešto kažem za Dnevnik ..., 29. oktobar 2020 16:36)
Бмв је купио цео концерн да би издвојио Мини а не да би научио како да стави свој мотор у Ровер.
Luc D. je dizajnerski genije!
Čovek je od nule izgradio brend i dao mu jedinstven i prepoznatljiv stil.
Ne, ne liči na ostale, osim ako je sličnost 4 točka i moderan dizajn.
Meni ovo izgleda bolje i od Levantea. Usudio bih se reći, uz Alfa Romeo Stelvio najbolje dizajnirani SUV danas.
Svaka mu / im čast.
Lep auto. Da li bi se dobro prodavao u evropi? Ne verujem, suviše je dominantna nemačka trojka, pogledajte samo kako je prošao infiniti, a ni lexus ne bi opstao da nema jedinstvenog hybridnog pogona i ekoloških taksi čime se izdvojio od konkurencije.
Mislim da se ne morate bojati da će se slabo prodavati uz njemačku trojku.
Ima dovoljno poseban dizajn i osobnost. U kvalitetu nitko ni ne sumnja.
Tako da nema zime. Jedino nemaju posebne salone za prodaju pa će sve ići vjerojatno preko mreže od Hyundaija. I servisi. Dok se u potpunosti ne odjele, ali za to treba imati i solidnu prodaju da se to isplati.
Američki novinar komentira da ga ljudi zaustavljaju i pitaju da li je to Bentley. I kada doznaju da nije nisu razočarani nego zadovoljni jer im je dostupan auto koji je "zamalo" Bentley tj. takav dojam ostavlja.
Drugo što navodi je da auto iznutra izgleda bolje i od Lexusa i Infinitija i Acure, a u rangu europskih konkurenata. Rekao je da mu samo Merc izgleda za malu nijansu bolje.
Naravno, auto će u početku biti egzotika i "četvrto prase" kao npr. što je dugo bio Volvo, a sada nitko ne shvaća olako Volvo.
Jedino se još ne zna kada točno počinje prodaja u Europi.
Čekam susjeda Ivana ZG da nam objasni kako je ovo bog lično za sebe pravio, i da nam objasni na osnovu slike kako ide i koliko troši?
(ciga, 29. oktobar 2020 13:08)
Pz sto bas njega kad to isto ovde mogu da ti objasne 80% ovih strucnjaka sa komentara???
Dizajn kola upravljača tj. volana,zar je to bitno?Nije fer kritikovati ovaj model jer se ljudi trude da uhvate u koštac sa velikom trojkom.Trebaće im vremena i sreće jer su ovi dugo na tržištu.Pa,BMW je kupovao Rover da bi naučio kako se prave takva vozila i danas nude sedam verzija x-serije.
@ARGENTO
Zato što je čovek neverovatan,samo na osnovu tuđih revija (drugačije nezna)i gledanja slika zna kako se to vozilo ponaša koja je realna potrošnja i sve ostale stvari za koje čak i vlasniku treba vreme da pohvata.Zbog toga je čovek moj idol .
Spreda lepo, pozadi malo manje, ali sve u svemu, ko voli SUV-je, dostojna konkurencija najboljima, još da onaj ružni televizor može da se ukloni, i bog bogova :)))
Mocno izgleda. Savremeno i lepo upakovano. Ali volan...? Znam da su hteli elegantno i malooo retro. Ali cini mi se da je ovo vise od bas retro. Ne ide .
bmw je kupio rover da bi uzeo 4x4 pogon i za to pukao 10mlrd maraka,nije ni osetio,to se vise isplatilo nego da ga je sam razvijao.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sasa, 29. oktobar 2020 22:04)
Tvoja tvrdnja je uglavnom netacna:
Prvi BMW sa AWD je model 325iX (E30) iz '85-'92 pracen '91-'96 525iX (E34) koristeci istu tehnologiju.
BMW je kupio 80% Rovera 1995 za 800 miliona funti sto nije ni blizu 10 milijardi maraka. Uz velike gubitke BMW je prodao svoj ulog 2000 ali zadrzao pravo da proizvodi Mini.
BMW AWD se ponovo pojavio na trzistu 2001 modelima X5 i 3 series. xDrive se zove od 2003.
Ne volim SUV, ali ovaj ima lepu bočnu liniju. Jedino što mi se ne svidja je ogroman gril (ali to je sada u trendu) i ovi malo šljašteći elementi u enterijeru. Ali stim može da se živi. Dok genesis još nije bio samostalan brend i dok je bio samo model u gami hyundai-a, limuzina, bio je spolja jako sličan s klasi mercedesa. Ovo sada je već mnogo mnogo bolje. Bočna linija mu je mnogo lepša od GV80 koji klasična suv cokula. Nisam imao prilike da ga pogledam uživo ali po ceni bih rekao da je i kvalitet tu blizu ostalih luksuznih brendova.
IMAGE SOURCE
23 Komentari
Sortiraj po: