Ovo je normalna pojava za mlade kompanije da imaju problema sa kvalitetom.
Ovi ljudi što negativno komentarišu kada sve znaju što ne otvore neku radionicu ili fabriku pa nek naprave svoj električni auto koji je bolji od tesle.
Srbi narod koji sve zna,ni Punta nismo znali da sklopimo kako treba.
Pozdrav za sve pametnjakovice sto predjose baru, a meni rekose da sam neznalica, do juce pljuvali po SAD-u ,danas otisli u SAD, svima sole pamet kako je Tesla najbolja, a Audi, BMW, Mercedes se raspadaju.
Dno dna, gori od Poturica su sveze iseljeni u SAD
Da Musk nije tako prepotentan, verovatno bi se udruzio sa nekim poznatim premium automobilskim brendom i napravio pravu stvar.
(hulk, 22. oktobar 2020 11:24)
Osnivači Tesla Motors su Martin Eberhard i Mark Tarpening. Oni su predali Teslu Masku jer im je dao (i ispoštovao) garancije da će praviti automobile. Možda bi Eberhard i Tarpening dobili i više para od nekog auto giganta nego od Maska, ali je izvesno da bi taj gigant ugasio projekat Tesla. Onako kako je Ševrolet i učinio sa sopstvenim EV1. Da li da podsećam da je bivši predsednik VW tada govorio da VW nikada neće praviti električne automobile? Gosnov Nisan nije puno kasnio sa svojim modelom, ali nikada nije postao najveći proizvođač električnih. Sad je i Gosn najuren iz Nisana, a ostale japanske kompanije tek izbacuju svoje prve električne modele ili kao Toyota forsiraju vodonične i hibridne.
Kome na svetu su Eberhard i Tarpening mogli da prodaju Teslu sa takvim uslovom da zaista i pravi automobile? Nikome. Veliki američki prozvođači su i pre bili u stanju, imali kadrove i resurse da brže naprave i bolje automobile nego Tesla, ali zašto bi oni to radili? Amerika, pa i oni sami žive od dolara i nafte, zašto bi sekli granu na kojoj sede?
Ovako su svi zadovoljni. Tesla ima svoj prostor koji ne ugrožava ostale, a svi zajedno uredno paze da se ne pojavi još neko, pa još neko... sa takvim ambicijama kao Mask. Pogotovo da se ne pojavi neko jači i "prepotentniji" i od Maska.
Poznat problem već mesecima. Kombinacija loše rešenog odvoda iz branika, dodatnom vodom iz prolaska kroz dublju baru većom brzinom i nedovoljno čvrstog fiksiranja. Koliko opoziva autokompanije naprave svake godine zbog sličnih gluposti? Poenta je da se problem rešava kada se otkrije, a ne da se krije kao GM sa kontakt bravama ili VW sa dizelgejtom ili Toyota sa samostalnim ubrzavanjem. Tesla sa razlogom vredi koliko vredi. Ja sam im zahvalan iako verovatno nikada neću voziti njihov auto. Otvoriće tržište EV i za nas sa manje para.
Nije lepo da lažeš. U 2019. u Norveškoj je prodato 142 hiljade automobila ukupno. Od toga je 19 hiljada Tesla. Najprodavaniji brend je VW. Uostalom, 2 miliona ljudi glasa za Vučića pa ne bih rekao da je dobar.
(mornar popaj, 22. oktobar 2020 14:34)
Cuti, dobro je! Bolje da otpadne branik nego tocak daleko bilo! Ima branika u Teslinim prodavnicama koliko hoces za ovce je sve obezbedjeno, samo treba da se plati.
Prvo sam pročitao vest ,o rekordima prodaje i o nasmejanom mr."Mošusnom", koja je iznad ove.A zatim, vidim ovaj članak o delovima koji otpadaju u vožnji...groteska.....(Sećam se kraja 80-tih kada sam pomagao komši da skine iskrivljen branik sa "Pezejca" ( Poljski Fiat ) .Trebala mi je brusilica da ga isečem,da bih ga skinuo !) A hipsterčići spremili po 100 soma eura za ....ništa na baterije ! Ovaj svet i treba da propadne...
Zapazite trenutak kada otpada. Ne otpada zbog kise, pljuska ili snega. Otpada zbog bare kroz koju prolece. Neko nije uracunao uzgon zadnjeg spojlera zbog vode koja ga odozdo potiskuje. Izgleda su ga zakacili za ekser kao mi slike po zidovima. Eventualno stavili malo slabog kineskog superlepka.
Sledeca verzija ce imati senzore za delove koji otpadaju i mreze iza za hvatanje. Sve automatika da radi. Vozac samo da kunta.
Nevažno kome se desilo, svejedno bi se smejali. Kad je smešno, smešno je. Tesla se razlikuje samo po tome da će se naći neko ko će grešku prestaviti kao marketing.
tesla "automobili" su toliko environmentally friendly da su ih napravili da budu biodegradable, tj da se raspadaju na kiši kao papirna kesa... Popi*am vam se u teslu mrtvog to nikad auto biti neće, ako hoćeš auto kupi Nemački ili Japanski a ne mrtvo plastično električno gov*o.
@metnem,
sagoreo si od zelje da to napises? Toliko si isijavao od zara da nisi ni mogao proveriti da li se javio?
(Batica, 22. oktobar 2020 13:57)
Ne bas, video sam komentar pa mi bilo smesno.
A ti iz mog komentara nisi skapirao, sad da li je u pitanju nizak IQ, ili "isijavanje od zara", nisam siguran.
A lepo sam napisao "Cekao se komentar...", a ne "ceka se...".
Ako hoces mogu jos detaljnije da objasnim, nije nikakav problem, vec sam imao iskustva sa ometenima u razvoju.
;)
(ovo ";)" znaci sa sam sagoreo ali od smeha).
Samo lagano, pamet u glavu ljudi.
citam i ne verujem koliko se lozite.pametujete i od gluposti pravite kampanju protiv necega za sta niti znate kako radi niti imate para da ga kupite.mi bre vise nismo u stanju ni glinericu da napravimo,a ismevamo ljude koji su 200 godina ispred nas.Jel vi zaista mialite da je nauka zakaciti branik kvalitetno?Pa nije!To ili je neki marketing ili se desila neka human factor greska.
(dak, 22. oktobar 2020 14:05)
Znači pravo na svoje mišljenje ne smemo da imamo, zar ne? A nije glupost da konstantno izigravaš drvenog advokata Amerike? U pravu si da ne znam da napravim glinericu ali bar znam šta je kućno vaspitanje.
To je kada neko odjednom hoce da pravi auto i da se takmici sa velikima. Nema tu nista normalno dok veliki ne krenu masovno da prave elektricne aute. Na autima VW-a, Mercedesa, BMW-a sigurno nece otpadati branik. Oni napravili elektriku i misle to je samo dovoljno za auto. To je bre vise igracka neko auto.
Skoda je prodala 230.000 automobila za prva 3m u 2020. Toyota je samo u martu prodala preko 750.000 vozila.
(drvobradi, 22. oktobar 2020 14:17)
Drvo, svi ostali zajedno nisu proizveli koliko Tesla.
citam i ne verujem koliko se lozite.pametujete i od gluposti pravite kampanju protiv necega za sta niti znate kako radi niti imate para da ga kupite.mi bre vise nismo u stanju ni glinericu da napravimo,a ismevamo ljude koji su 200 godina ispred nas.Jel vi zaista mialite da je nauka zakaciti branik kvalitetno?Pa nije!To ili je neki marketing ili se desila neka human factor greska.
(dak, 22. oktobar 2020 14:05)
Znači pravo na svoje mišljenje ne smemo da imamo, zar ne? A nije glupost da konstantno izigravaš drvenog advokata Amerike? U pravu si da ne znam da napravim glinericu ali bar znam šta je kućno vaspitanje.
(za razliku od tebe, 22. oktobar 2020 14:19)
Pravo na mišljenje ide zajedno sa odgovornošću za isto.
A ovo o "drvenom advokatu" ne ide zajedno sa kućnim vaspitanjem kojim se dičiš.
Šta bi bilo na ledu? Kola koja (ponegde) stoje više meseci na minusu napune se ledom i snegom do zadnje rupe ,a otapanje i ponovo leđenje "jede" plastiku !
braćo srbi, dokazali smo da je tesla najgori auto u istoriji, jugo je bio bolji. samo, problem je da zalutale ovčice vratimo u stado, da se više nikad ni jedna tesla ne proda ikada.
predlažem da svako od nas otvori po 100 accounts na nekim najpoznatijim auto forumima, neko neka sakupi listu.
onda ćemo u oprobanom stilu naprednih sandwichara da copy/pasteujemo poruku:
tako mi krsne slave i svetog trojstva, ja u životu nisam imao gori auto od tesle. ne kupujte, bežite glavom bez obzira!!! prodajte akcije pride, smeće je prenaduvano.
na engleskom, samo ne znam da prevedem ovaj početak, verski engleski mi je dogurao do hallelujah (i to samo zahvaljujući dr. alban-u (nije albanac, da se ne zbunite (niti doktor))).
Hahahahahahahahahahahaha! E ovo mi ulepša dan! Pa što su uzeli lepak za papir koji se skida sa vodom, zar nije bilo bolje da su ga zalepili sa "Tigar" lepkom... Hahahahahaha... Pljuni pa zalepi...
@koronarius
Pozdravlja te skoro sto hiljada Norvezana koji voze Teslu.
(pera zdera, 22. oktobar 2020 13:50)
Nije lepo da lažeš. U 2019. u Norveškoj je prodato 142 hiljade automobila ukupno. Od toga je 19 hiljada Tesla. Najprodavaniji brend je VW. Uostalom, 2 miliona ljudi glasa za Vučića pa ne bih rekao da je dobar.
citam i ne verujem koliko se lozite.pametujete i od gluposti pravite kampanju protiv necega za sta niti znate kako radi niti imate para da ga kupite.mi bre vise nismo u stanju ni glinericu da napravimo,a ismevamo ljude koji su 200 godina ispred nas.Jel vi zaista mialite da je nauka zakaciti branik kvalitetno?Pa nije!To ili je neki marketing ili se desila neka human factor greska.
Fora sa Teslom je sto investitori tretiraju Teslu kao tech kompaniju a ne kao proizvodjaca automobila, odatle i ogromna vrednost firme. Ocekivanje je da ce tehnologijom elektricnih automobila preuzeti primat u auto industriji. Tesla ima vrhunske baterije, powermanagement, softver i kvalitet izrade na nivou KIA iz 80tih. Inace, ne bih voleo da takav tip automobila (potpuno zavistan od softvera) ikada dominira trzistem ali to nas ocigledno ceka u buducnosti. Kada dodje to vreme, kajacemo se.
@jo
Skoda je prodala 230.000 automobila za prva 3m u 2020. Toyota je samo u martu prodala preko 750.000 vozila.
tako to ide, kad ti drzava pomaze da razvijes proizvod, pa ti i ne brines mnogo za kvalitet. ovo sto radi tesla je konceptualno isto kao zastava za vreme komunizma. drzava na silu pumpa pare u neki elektro auto ...
Tesla je preambiciozan poluproizvod... A budale "grlima u jagodama", i na berzu, po dividende, i u salone...
Profit i prodaja eksplodirala kako ga pumpaju mediji...
Treba im Mask da kao civilni genije instalira globalni 6g satelitski internet, a onda ko nas sve ...e!
Iako mi se licno svidja ideja elektricnih vozila,ne zbog zastite zivotne sredine, posto to ne rade, jer koristis struju koja se proizvodi na necist nacin, nego zbog linearne snage koju isporucuju. Cim se pojavio taj hype oko Tesle, rekao sam da ja verujem da oni imaju tehnologiju za sam motor, ali da sumnjam da su sposobni da proizvedu automobil kako treba, jer auto nije samo pogonska jedinica. Da Musk nije tako prepotentan, verovatno bi se udruzio sa nekim poznatim premium automobilskim brendom i napravio pravu stvar. Kada to nije uradio na pocetku, sada sigurno nece, jer bi time priznao da ne zna sta radi.
@koronarius
Pozdravlja te skoro sto hiljada Norvezana koji voze Teslu.
(pera zdera, 22. oktobar 2020 13:50)
Nije lepo da lažeš. U 2019. u Norveškoj je prodato 142 hiljade automobila ukupno. Od toga je 19 hiljada Tesla. Najprodavaniji brend je VW. Uostalom, 2 miliona ljudi glasa za Vučića pa ne bih rekao da je dobar.
Iako mi se licno svidja ideja elektricnih vozila,ne zbog zastite zivotne sredine, posto to ne rade, jer koristis struju koja se proizvodi na necist nacin, nego zbog linearne snage koju isporucuju. Cim se pojavio taj hype oko Tesle, rekao sam da ja verujem da oni imaju tehnologiju za sam motor, ali da sumnjam da su sposobni da proizvedu automobil kako treba, jer auto nije samo pogonska jedinica. Da Musk nije tako prepotentan, verovatno bi se udruzio sa nekim poznatim premium automobilskim brendom i napravio pravu stvar. Kada to nije uradio na pocetku, sada sigurno nece, jer bi time priznao da ne zna sta radi.
Tesla je preambiciozan poluproizvod... A budale "grlima u jagodama", i na berzu, po dividende, i u salone...
Profit i prodaja eksplodirala kako ga pumpaju mediji...
Treba im Mask da kao civilni genije instalira globalni 6g satelitski internet, a onda ko nas sve ...e!
Hahahahahahahahahahahaha! E ovo mi ulepša dan! Pa što su uzeli lepak za papir koji se skida sa vodom, zar nije bilo bolje da su ga zalepili sa "Tigar" lepkom... Hahahahahaha... Pljuni pa zalepi...
tesla "automobili" su toliko environmentally friendly da su ih napravili da budu biodegradable, tj da se raspadaju na kiši kao papirna kesa... Popi*am vam se u teslu mrtvog to nikad auto biti neće, ako hoćeš auto kupi Nemački ili Japanski a ne mrtvo plastično električno gov*o.
citam i ne verujem koliko se lozite.pametujete i od gluposti pravite kampanju protiv necega za sta niti znate kako radi niti imate para da ga kupite.mi bre vise nismo u stanju ni glinericu da napravimo,a ismevamo ljude koji su 200 godina ispred nas.Jel vi zaista mialite da je nauka zakaciti branik kvalitetno?Pa nije!To ili je neki marketing ili se desila neka human factor greska.
(dak, 22. oktobar 2020 14:05)
Znači pravo na svoje mišljenje ne smemo da imamo, zar ne? A nije glupost da konstantno izigravaš drvenog advokata Amerike? U pravu si da ne znam da napravim glinericu ali bar znam šta je kućno vaspitanje.
tako to ide, kad ti drzava pomaze da razvijes proizvod, pa ti i ne brines mnogo za kvalitet. ovo sto radi tesla je konceptualno isto kao zastava za vreme komunizma. drzava na silu pumpa pare u neki elektro auto ...
To je kada neko odjednom hoce da pravi auto i da se takmici sa velikima. Nema tu nista normalno dok veliki ne krenu masovno da prave elektricne aute. Na autima VW-a, Mercedesa, BMW-a sigurno nece otpadati branik. Oni napravili elektriku i misle to je samo dovoljno za auto. To je bre vise igracka neko auto.
Zapazite trenutak kada otpada. Ne otpada zbog kise, pljuska ili snega. Otpada zbog bare kroz koju prolece. Neko nije uracunao uzgon zadnjeg spojlera zbog vode koja ga odozdo potiskuje. Izgleda su ga zakacili za ekser kao mi slike po zidovima. Eventualno stavili malo slabog kineskog superlepka.
Sledeca verzija ce imati senzore za delove koji otpadaju i mreze iza za hvatanje. Sve automatika da radi. Vozac samo da kunta.
@metnem,
sagoreo si od zelje da to napises? Toliko si isijavao od zara da nisi ni mogao proveriti da li se javio?
(Batica, 22. oktobar 2020 13:57)
Ne bas, video sam komentar pa mi bilo smesno.
A ti iz mog komentara nisi skapirao, sad da li je u pitanju nizak IQ, ili "isijavanje od zara", nisam siguran.
A lepo sam napisao "Cekao se komentar...", a ne "ceka se...".
Ako hoces mogu jos detaljnije da objasnim, nije nikakav problem, vec sam imao iskustva sa ometenima u razvoju.
;)
(ovo ";)" znaci sa sam sagoreo ali od smeha).
Samo lagano, pamet u glavu ljudi.
Fora sa Teslom je sto investitori tretiraju Teslu kao tech kompaniju a ne kao proizvodjaca automobila, odatle i ogromna vrednost firme. Ocekivanje je da ce tehnologijom elektricnih automobila preuzeti primat u auto industriji. Tesla ima vrhunske baterije, powermanagement, softver i kvalitet izrade na nivou KIA iz 80tih. Inace, ne bih voleo da takav tip automobila (potpuno zavistan od softvera) ikada dominira trzistem ali to nas ocigledno ceka u buducnosti. Kada dodje to vreme, kajacemo se.
@jo
Skoda je prodala 230.000 automobila za prva 3m u 2020. Toyota je samo u martu prodala preko 750.000 vozila.
braćo srbi, dokazali smo da je tesla najgori auto u istoriji, jugo je bio bolji. samo, problem je da zalutale ovčice vratimo u stado, da se više nikad ni jedna tesla ne proda ikada.
predlažem da svako od nas otvori po 100 accounts na nekim najpoznatijim auto forumima, neko neka sakupi listu.
onda ćemo u oprobanom stilu naprednih sandwichara da copy/pasteujemo poruku:
tako mi krsne slave i svetog trojstva, ja u životu nisam imao gori auto od tesle. ne kupujte, bežite glavom bez obzira!!! prodajte akcije pride, smeće je prenaduvano.
na engleskom, samo ne znam da prevedem ovaj početak, verski engleski mi je dogurao do hallelujah (i to samo zahvaljujući dr. alban-u (nije albanac, da se ne zbunite (niti doktor))).
citam i ne verujem koliko se lozite.pametujete i od gluposti pravite kampanju protiv necega za sta niti znate kako radi niti imate para da ga kupite.mi bre vise nismo u stanju ni glinericu da napravimo,a ismevamo ljude koji su 200 godina ispred nas.Jel vi zaista mialite da je nauka zakaciti branik kvalitetno?Pa nije!To ili je neki marketing ili se desila neka human factor greska.
Pozdrav za sve pametnjakovice sto predjose baru, a meni rekose da sam neznalica, do juce pljuvali po SAD-u ,danas otisli u SAD, svima sole pamet kako je Tesla najbolja, a Audi, BMW, Mercedes se raspadaju.
Dno dna, gori od Poturica su sveze iseljeni u SAD
Da Musk nije tako prepotentan, verovatno bi se udruzio sa nekim poznatim premium automobilskim brendom i napravio pravu stvar.
(hulk, 22. oktobar 2020 11:24)
Osnivači Tesla Motors su Martin Eberhard i Mark Tarpening. Oni su predali Teslu Masku jer im je dao (i ispoštovao) garancije da će praviti automobile. Možda bi Eberhard i Tarpening dobili i više para od nekog auto giganta nego od Maska, ali je izvesno da bi taj gigant ugasio projekat Tesla. Onako kako je Ševrolet i učinio sa sopstvenim EV1. Da li da podsećam da je bivši predsednik VW tada govorio da VW nikada neće praviti električne automobile? Gosnov Nisan nije puno kasnio sa svojim modelom, ali nikada nije postao najveći proizvođač električnih. Sad je i Gosn najuren iz Nisana, a ostale japanske kompanije tek izbacuju svoje prve električne modele ili kao Toyota forsiraju vodonične i hibridne.
Kome na svetu su Eberhard i Tarpening mogli da prodaju Teslu sa takvim uslovom da zaista i pravi automobile? Nikome. Veliki američki prozvođači su i pre bili u stanju, imali kadrove i resurse da brže naprave i bolje automobile nego Tesla, ali zašto bi oni to radili? Amerika, pa i oni sami žive od dolara i nafte, zašto bi sekli granu na kojoj sede?
Ovako su svi zadovoljni. Tesla ima svoj prostor koji ne ugrožava ostale, a svi zajedno uredno paze da se ne pojavi još neko, pa još neko... sa takvim ambicijama kao Mask. Pogotovo da se ne pojavi neko jači i "prepotentniji" i od Maska.
Poznat problem već mesecima. Kombinacija loše rešenog odvoda iz branika, dodatnom vodom iz prolaska kroz dublju baru većom brzinom i nedovoljno čvrstog fiksiranja. Koliko opoziva autokompanije naprave svake godine zbog sličnih gluposti? Poenta je da se problem rešava kada se otkrije, a ne da se krije kao GM sa kontakt bravama ili VW sa dizelgejtom ili Toyota sa samostalnim ubrzavanjem. Tesla sa razlogom vredi koliko vredi. Ja sam im zahvalan iako verovatno nikada neću voziti njihov auto. Otvoriće tržište EV i za nas sa manje para.
Nevažno kome se desilo, svejedno bi se smejali. Kad je smešno, smešno je. Tesla se razlikuje samo po tome da će se naći neko ko će grešku prestaviti kao marketing.
Prvo sam pročitao vest ,o rekordima prodaje i o nasmejanom mr."Mošusnom", koja je iznad ove.A zatim, vidim ovaj članak o delovima koji otpadaju u vožnji...groteska.....(Sećam se kraja 80-tih kada sam pomagao komši da skine iskrivljen branik sa "Pezejca" ( Poljski Fiat ) .Trebala mi je brusilica da ga isečem,da bih ga skinuo !) A hipsterčići spremili po 100 soma eura za ....ništa na baterije ! Ovaj svet i treba da propadne...
Šta bi bilo na ledu? Kola koja (ponegde) stoje više meseci na minusu napune se ledom i snegom do zadnje rupe ,a otapanje i ponovo leđenje "jede" plastiku !
citam i ne verujem koliko se lozite.pametujete i od gluposti pravite kampanju protiv necega za sta niti znate kako radi niti imate para da ga kupite.mi bre vise nismo u stanju ni glinericu da napravimo,a ismevamo ljude koji su 200 godina ispred nas.Jel vi zaista mialite da je nauka zakaciti branik kvalitetno?Pa nije!To ili je neki marketing ili se desila neka human factor greska.
(dak, 22. oktobar 2020 14:05)
Znači pravo na svoje mišljenje ne smemo da imamo, zar ne? A nije glupost da konstantno izigravaš drvenog advokata Amerike? U pravu si da ne znam da napravim glinericu ali bar znam šta je kućno vaspitanje.
(za razliku od tebe, 22. oktobar 2020 14:19)
Pravo na mišljenje ide zajedno sa odgovornošću za isto.
A ovo o "drvenom advokatu" ne ide zajedno sa kućnim vaspitanjem kojim se dičiš.
Cuti, dobro je! Bolje da otpadne branik nego tocak daleko bilo! Ima branika u Teslinim prodavnicama koliko hoces za ovce je sve obezbedjeno, samo treba da se plati.
Skoda je prodala 230.000 automobila za prva 3m u 2020. Toyota je samo u martu prodala preko 750.000 vozila.
(drvobradi, 22. oktobar 2020 14:17)
Drvo, svi ostali zajedno nisu proizveli koliko Tesla.
Nije lepo da lažeš. U 2019. u Norveškoj je prodato 142 hiljade automobila ukupno. Od toga je 19 hiljada Tesla. Najprodavaniji brend je VW. Uostalom, 2 miliona ljudi glasa za Vučića pa ne bih rekao da je dobar.
(mornar popaj, 22. oktobar 2020 14:34)
Ovo je normalna pojava za mlade kompanije da imaju problema sa kvalitetom.
Ovi ljudi što negativno komentarišu kada sve znaju što ne otvore neku radionicu ili fabriku pa nek naprave svoj električni auto koji je bolji od tesle.
Srbi narod koji sve zna,ni Punta nismo znali da sklopimo kako treba.
braćo srbi, dokazali smo da je tesla najgori auto u istoriji, jugo je bio bolji. samo, problem je da zalutale ovčice vratimo u stado, da se više nikad ni jedna tesla ne proda ikada.
predlažem da svako od nas otvori po 100 accounts na nekim najpoznatijim auto forumima, neko neka sakupi listu.
onda ćemo u oprobanom stilu naprednih sandwichara da copy/pasteujemo poruku:
tako mi krsne slave i svetog trojstva, ja u životu nisam imao gori auto od tesle. ne kupujte, bežite glavom bez obzira!!! prodajte akcije pride, smeće je prenaduvano.
na engleskom, samo ne znam da prevedem ovaj početak, verski engleski mi je dogurao do hallelujah (i to samo zahvaljujući dr. alban-u (nije albanac, da se ne zbunite (niti doktor))).
Skoda je prodala 230.000 automobila za prva 3m u 2020. Toyota je samo u martu prodala preko 750.000 vozila.
(drvobradi, 22. oktobar 2020 14:17)
Drvo, svi ostali zajedno nisu proizveli koliko Tesla.
citam i ne verujem koliko se lozite.pametujete i od gluposti pravite kampanju protiv necega za sta niti znate kako radi niti imate para da ga kupite.mi bre vise nismo u stanju ni glinericu da napravimo,a ismevamo ljude koji su 200 godina ispred nas.Jel vi zaista mialite da je nauka zakaciti branik kvalitetno?Pa nije!To ili je neki marketing ili se desila neka human factor greska.
citam i ne verujem koliko se lozite.pametujete i od gluposti pravite kampanju protiv necega za sta niti znate kako radi niti imate para da ga kupite.mi bre vise nismo u stanju ni glinericu da napravimo,a ismevamo ljude koji su 200 godina ispred nas.Jel vi zaista mialite da je nauka zakaciti branik kvalitetno?Pa nije!To ili je neki marketing ili se desila neka human factor greska.
(dak, 22. oktobar 2020 14:05)
Znači pravo na svoje mišljenje ne smemo da imamo, zar ne? A nije glupost da konstantno izigravaš drvenog advokata Amerike? U pravu si da ne znam da napravim glinericu ali bar znam šta je kućno vaspitanje.
(za razliku od tebe, 22. oktobar 2020 14:19)
Pravo na mišljenje ide zajedno sa odgovornošću za isto.
A ovo o "drvenom advokatu" ne ide zajedno sa kućnim vaspitanjem kojim se dičiš.
tesla "automobili" su toliko environmentally friendly da su ih napravili da budu biodegradable, tj da se raspadaju na kiši kao papirna kesa... Popi*am vam se u teslu mrtvog to nikad auto biti neće, ako hoćeš auto kupi Nemački ili Japanski a ne mrtvo plastično električno gov*o.
Tesla je preambiciozan poluproizvod... A budale "grlima u jagodama", i na berzu, po dividende, i u salone...
Profit i prodaja eksplodirala kako ga pumpaju mediji...
Treba im Mask da kao civilni genije instalira globalni 6g satelitski internet, a onda ko nas sve ...e!
citam i ne verujem koliko se lozite.pametujete i od gluposti pravite kampanju protiv necega za sta niti znate kako radi niti imate para da ga kupite.mi bre vise nismo u stanju ni glinericu da napravimo,a ismevamo ljude koji su 200 godina ispred nas.Jel vi zaista mialite da je nauka zakaciti branik kvalitetno?Pa nije!To ili je neki marketing ili se desila neka human factor greska.
(dak, 22. oktobar 2020 14:05)
Znači pravo na svoje mišljenje ne smemo da imamo, zar ne? A nije glupost da konstantno izigravaš drvenog advokata Amerike? U pravu si da ne znam da napravim glinericu ali bar znam šta je kućno vaspitanje.
To je kada neko odjednom hoce da pravi auto i da se takmici sa velikima. Nema tu nista normalno dok veliki ne krenu masovno da prave elektricne aute. Na autima VW-a, Mercedesa, BMW-a sigurno nece otpadati branik. Oni napravili elektriku i misle to je samo dovoljno za auto. To je bre vise igracka neko auto.
Poznat problem već mesecima. Kombinacija loše rešenog odvoda iz branika, dodatnom vodom iz prolaska kroz dublju baru većom brzinom i nedovoljno čvrstog fiksiranja. Koliko opoziva autokompanije naprave svake godine zbog sličnih gluposti? Poenta je da se problem rešava kada se otkrije, a ne da se krije kao GM sa kontakt bravama ili VW sa dizelgejtom ili Toyota sa samostalnim ubrzavanjem. Tesla sa razlogom vredi koliko vredi. Ja sam im zahvalan iako verovatno nikada neću voziti njihov auto. Otvoriće tržište EV i za nas sa manje para.
tako to ide, kad ti drzava pomaze da razvijes proizvod, pa ti i ne brines mnogo za kvalitet. ovo sto radi tesla je konceptualno isto kao zastava za vreme komunizma. drzava na silu pumpa pare u neki elektro auto ...
Nije lepo da lažeš. U 2019. u Norveškoj je prodato 142 hiljade automobila ukupno. Od toga je 19 hiljada Tesla. Najprodavaniji brend je VW. Uostalom, 2 miliona ljudi glasa za Vučića pa ne bih rekao da je dobar.
(mornar popaj, 22. oktobar 2020 14:34)
Da Musk nije tako prepotentan, verovatno bi se udruzio sa nekim poznatim premium automobilskim brendom i napravio pravu stvar.
(hulk, 22. oktobar 2020 11:24)
Osnivači Tesla Motors su Martin Eberhard i Mark Tarpening. Oni su predali Teslu Masku jer im je dao (i ispoštovao) garancije da će praviti automobile. Možda bi Eberhard i Tarpening dobili i više para od nekog auto giganta nego od Maska, ali je izvesno da bi taj gigant ugasio projekat Tesla. Onako kako je Ševrolet i učinio sa sopstvenim EV1. Da li da podsećam da je bivši predsednik VW tada govorio da VW nikada neće praviti električne automobile? Gosnov Nisan nije puno kasnio sa svojim modelom, ali nikada nije postao najveći proizvođač električnih. Sad je i Gosn najuren iz Nisana, a ostale japanske kompanije tek izbacuju svoje prve električne modele ili kao Toyota forsiraju vodonične i hibridne.
Kome na svetu su Eberhard i Tarpening mogli da prodaju Teslu sa takvim uslovom da zaista i pravi automobile? Nikome. Veliki američki prozvođači su i pre bili u stanju, imali kadrove i resurse da brže naprave i bolje automobile nego Tesla, ali zašto bi oni to radili? Amerika, pa i oni sami žive od dolara i nafte, zašto bi sekli granu na kojoj sede?
Ovako su svi zadovoljni. Tesla ima svoj prostor koji ne ugrožava ostale, a svi zajedno uredno paze da se ne pojavi još neko, pa još neko... sa takvim ambicijama kao Mask. Pogotovo da se ne pojavi neko jači i "prepotentniji" i od Maska.
Prvo sam pročitao vest ,o rekordima prodaje i o nasmejanom mr."Mošusnom", koja je iznad ove.A zatim, vidim ovaj članak o delovima koji otpadaju u vožnji...groteska.....(Sećam se kraja 80-tih kada sam pomagao komši da skine iskrivljen branik sa "Pezejca" ( Poljski Fiat ) .Trebala mi je brusilica da ga isečem,da bih ga skinuo !) A hipsterčići spremili po 100 soma eura za ....ništa na baterije ! Ovaj svet i treba da propadne...
Iako mi se licno svidja ideja elektricnih vozila,ne zbog zastite zivotne sredine, posto to ne rade, jer koristis struju koja se proizvodi na necist nacin, nego zbog linearne snage koju isporucuju. Cim se pojavio taj hype oko Tesle, rekao sam da ja verujem da oni imaju tehnologiju za sam motor, ali da sumnjam da su sposobni da proizvedu automobil kako treba, jer auto nije samo pogonska jedinica. Da Musk nije tako prepotentan, verovatno bi se udruzio sa nekim poznatim premium automobilskim brendom i napravio pravu stvar. Kada to nije uradio na pocetku, sada sigurno nece, jer bi time priznao da ne zna sta radi.
@koronarius
Pozdravlja te skoro sto hiljada Norvezana koji voze Teslu.
(pera zdera, 22. oktobar 2020 13:50)
Nije lepo da lažeš. U 2019. u Norveškoj je prodato 142 hiljade automobila ukupno. Od toga je 19 hiljada Tesla. Najprodavaniji brend je VW. Uostalom, 2 miliona ljudi glasa za Vučića pa ne bih rekao da je dobar.
Cuti, dobro je! Bolje da otpadne branik nego tocak daleko bilo! Ima branika u Teslinim prodavnicama koliko hoces za ovce je sve obezbedjeno, samo treba da se plati.
Hahahahahahahahahahahaha! E ovo mi ulepša dan! Pa što su uzeli lepak za papir koji se skida sa vodom, zar nije bilo bolje da su ga zalepili sa "Tigar" lepkom... Hahahahahaha... Pljuni pa zalepi...
@metnem,
sagoreo si od zelje da to napises? Toliko si isijavao od zara da nisi ni mogao proveriti da li se javio?
(Batica, 22. oktobar 2020 13:57)
Ne bas, video sam komentar pa mi bilo smesno.
A ti iz mog komentara nisi skapirao, sad da li je u pitanju nizak IQ, ili "isijavanje od zara", nisam siguran.
A lepo sam napisao "Cekao se komentar...", a ne "ceka se...".
Ako hoces mogu jos detaljnije da objasnim, nije nikakav problem, vec sam imao iskustva sa ometenima u razvoju.
;)
(ovo ";)" znaci sa sam sagoreo ali od smeha).
Samo lagano, pamet u glavu ljudi.
Ovo je normalna pojava za mlade kompanije da imaju problema sa kvalitetom.
Ovi ljudi što negativno komentarišu kada sve znaju što ne otvore neku radionicu ili fabriku pa nek naprave svoj električni auto koji je bolji od tesle.
Srbi narod koji sve zna,ni Punta nismo znali da sklopimo kako treba.
Fora sa Teslom je sto investitori tretiraju Teslu kao tech kompaniju a ne kao proizvodjaca automobila, odatle i ogromna vrednost firme. Ocekivanje je da ce tehnologijom elektricnih automobila preuzeti primat u auto industriji. Tesla ima vrhunske baterije, powermanagement, softver i kvalitet izrade na nivou KIA iz 80tih. Inace, ne bih voleo da takav tip automobila (potpuno zavistan od softvera) ikada dominira trzistem ali to nas ocigledno ceka u buducnosti. Kada dodje to vreme, kajacemo se.
@jo
Skoda je prodala 230.000 automobila za prva 3m u 2020. Toyota je samo u martu prodala preko 750.000 vozila.
Pozdrav za sve pametnjakovice sto predjose baru, a meni rekose da sam neznalica, do juce pljuvali po SAD-u ,danas otisli u SAD, svima sole pamet kako je Tesla najbolja, a Audi, BMW, Mercedes se raspadaju.
Dno dna, gori od Poturica su sveze iseljeni u SAD
Šta bi bilo na ledu? Kola koja (ponegde) stoje više meseci na minusu napune se ledom i snegom do zadnje rupe ,a otapanje i ponovo leđenje "jede" plastiku !
Zapazite trenutak kada otpada. Ne otpada zbog kise, pljuska ili snega. Otpada zbog bare kroz koju prolece. Neko nije uracunao uzgon zadnjeg spojlera zbog vode koja ga odozdo potiskuje. Izgleda su ga zakacili za ekser kao mi slike po zidovima. Eventualno stavili malo slabog kineskog superlepka.
Sledeca verzija ce imati senzore za delove koji otpadaju i mreze iza za hvatanje. Sve automatika da radi. Vozac samo da kunta.
Nevažno kome se desilo, svejedno bi se smejali. Kad je smešno, smešno je. Tesla se razlikuje samo po tome da će se naći neko ko će grešku prestaviti kao marketing.
IMAGE SOURCE
63 Komentari
Sortiraj po: