Auto-putevi budućnosti imaće vetroturbine koje koriste strujanje vazduha vozila? VIDEO

Iza svakog radnika u firmama staviti po jednu, od prdeza struja.

Dobro za nekoga ko nije nigde naumio :)

Koncept odavno već primenjen u Holandiji, Belgiji, SAD-u,...

Hahahahahahaha, neokomunističko pucanjem po šavovima.

Crni Grujo, gde je taj concept primenjen? Mozda si mislio na 'hydro farts' ali ovaj definitivno nije.

Dobra ideja, iako prilično ružno izgleda, ali dobro, ovo je prototip, a dobar dizajner bi sigurno mogao da smisli nešto prijatnije za oko. A i mi bismo se valjda navikli da dok vozimo, pokrećemo mrdalice pored puta. Podseća na one tibetanske molitvene mlinove.

Ali ne razumem zašto komad košta 20.000 funti?!

Koliko mogu da vidim, to su samo krilca od aluminijumskog pleha na vartikalnoj osovini, na čijem donjem kraju je nakačen manji generator i elektronika za regulaciju napona. Osim turbine, sve ostalo su manje više gotove komponente, koje nisu preterano skupe.

Verujem da zbog trajnosti izrada mora biti precizna i kvalitetna, ali ako se stvar radi u velikim serijama (kao što jedino ima smisla), šta tu ima za 20.000 funti?!

ko ce to popravljati svako malo

Bravo!
Ali da se takođe postave i u automobile, da bi povezane na generatore, pravile deo struje, za pogonske elektromotore!

Ovo u Srbiji ni za 100 godina nece biti....

A šta sa povećanim otporom vazduha za vozila i samim tim većom potrošnjom i zagađenjem?

Hahahahahahaha, neokomunističko pucanjem po šavovima.

Bravo!
Ali da se takođe postave i u automobile, da bi povezane na generatore, pravile deo struje, za pogonske elektromotore!

ko ce to popravljati svako malo

Iza svakog radnika u firmama staviti po jednu, od prdeza struja.

Koncept odavno već primenjen u Holandiji, Belgiji, SAD-u,...

Dobro za nekoga ko nije nigde naumio :)

Ovo u Srbiji ni za 100 godina nece biti....

A šta sa povećanim otporom vazduha za vozila i samim tim većom potrošnjom i zagađenjem?

Crni Grujo, gde je taj concept primenjen? Mozda si mislio na 'hydro farts' ali ovaj definitivno nije.

Dobra ideja, iako prilično ružno izgleda, ali dobro, ovo je prototip, a dobar dizajner bi sigurno mogao da smisli nešto prijatnije za oko. A i mi bismo se valjda navikli da dok vozimo, pokrećemo mrdalice pored puta. Podseća na one tibetanske molitvene mlinove.

Ali ne razumem zašto komad košta 20.000 funti?!

Koliko mogu da vidim, to su samo krilca od aluminijumskog pleha na vartikalnoj osovini, na čijem donjem kraju je nakačen manji generator i elektronika za regulaciju napona. Osim turbine, sve ostalo su manje više gotove komponente, koje nisu preterano skupe.

Verujem da zbog trajnosti izrada mora biti precizna i kvalitetna, ali ako se stvar radi u velikim serijama (kao što jedino ima smisla), šta tu ima za 20.000 funti?!