Nisanovi modeli sa preko 300 ks mogu se redovno videti po placevima autoservisa, glava, dihtung, turbina, itd itd. Veoma kratkog veka, a jako skupe masine! Mudrovanje?
600 ks i 2.5 sekundi do sto? Neverovatno.
(Vozač, 11. oktobar 2020 20:53)
Zašto? Za tunerski auto to nije toliko retko,bez 4 tone elektronike kao što svaki moderan auto ima,automobili su prilično lagani i mogu sa manje konja brzo da stignu do velikih brzina. Šta više i u modernim automobilima nešto slično postaje moguće,tipa Porsche 911 Turbo. Ima dosta automobila laganih tipa Kadeta i Corsi i Golfova koji su u stanju sa po 600-700 konja da stižu do 100 neverovatno brzo. Odnos težine i konjskih snaga je tu bitan,kao i prenos naravno.
Moj dobar prijatelj je imao gt-r r33 sa nasviranim RB26DETT motorom. Naravno nije bio Nismo koji ima 400hp, ali je nasviran imao dosta preko 300hp (originalni motor čini mi se ima oko 280hp). Išao je k'o zmaj. Strašan auto. Mogu samo da zamislim kako ide ova zver.
Moj dobar prijatelj je imao gt-r r33 sa nasviranim RB26DETT motorom. Naravno nije bio Nismo koji ima 400hp, ali je nasviran imao dosta preko 300hp (originalni motor čini mi se ima oko 280hp). Išao je k'o zmaj. Strašan auto. Mogu samo da zamislim kako ide ova zver.
600 ks i 2.5 sekundi do sto? Neverovatno.
(Vozač, 11. oktobar 2020 20:53)
Zašto? Za tunerski auto to nije toliko retko,bez 4 tone elektronike kao što svaki moderan auto ima,automobili su prilično lagani i mogu sa manje konja brzo da stignu do velikih brzina. Šta više i u modernim automobilima nešto slično postaje moguće,tipa Porsche 911 Turbo. Ima dosta automobila laganih tipa Kadeta i Corsi i Golfova koji su u stanju sa po 600-700 konja da stižu do 100 neverovatno brzo. Odnos težine i konjskih snaga je tu bitan,kao i prenos naravno.
Nisanovi modeli sa preko 300 ks mogu se redovno videti po placevima autoservisa, glava, dihtung, turbina, itd itd. Veoma kratkog veka, a jako skupe masine! Mudrovanje?
Nisanovi modeli sa preko 300 ks mogu se redovno videti po placevima autoservisa, glava, dihtung, turbina, itd itd. Veoma kratkog veka, a jako skupe masine! Mudrovanje?
600 ks i 2.5 sekundi do sto? Neverovatno.
(Vozač, 11. oktobar 2020 20:53)
Zašto? Za tunerski auto to nije toliko retko,bez 4 tone elektronike kao što svaki moderan auto ima,automobili su prilično lagani i mogu sa manje konja brzo da stignu do velikih brzina. Šta više i u modernim automobilima nešto slično postaje moguće,tipa Porsche 911 Turbo. Ima dosta automobila laganih tipa Kadeta i Corsi i Golfova koji su u stanju sa po 600-700 konja da stižu do 100 neverovatno brzo. Odnos težine i konjskih snaga je tu bitan,kao i prenos naravno.
Moj dobar prijatelj je imao gt-r r33 sa nasviranim RB26DETT motorom. Naravno nije bio Nismo koji ima 400hp, ali je nasviran imao dosta preko 300hp (originalni motor čini mi se ima oko 280hp). Išao je k'o zmaj. Strašan auto. Mogu samo da zamislim kako ide ova zver.
IMAGE SOURCE
10 Komentari
Sortiraj po: