Kada ce Baka Prase da iznajmi ovaj Maserati. Lik vozi auto Minhenskih tablica i govori da je njegov. Sto je najgore ljudi mu veruju. Da registrovao auto u Minhenu, moras da imas prijavu adrese u Minhenu, sto siguran sam Baka Prase nema.
@Maserati - jedno od vecih razocarenja koje sam doziveo. Eksterijer fantazija, e enterijer na nivou Krajslera. Losi materijali, losi dugmici, navigacija i interfejs iz 2000-ih.
(srle, 10. septembar 2020 15:09)
I kad prodiskutujete vesti o politici i novim automobilima i ispijete pivo ispred seoske zadruge lepo raziđete se kućama u svojim GOLF ovima 2, osim najvećeg šmekera u selu koji vozi AUDI 80 jaje !?
sa 630 konja , paganom karoserijom , samo 2.9 ?? verovatno los lanc- control ?!
(Ernesto ce, 10. septembar 2020 18:39) Katastrofalna kontrola ručka, definitivno. Doručak tu i tamo, ali večera je već druga priča.
@vratite_bmx
objasnjeno u tekstu, samo procitaj..
(brasha, 10. septembar 2020 12:08) I na autobusu pise lasta pa ne leti...
(vratite_bmx, 10. septembar 2020 14:38)
Ti delovi su isto u Mercedesu. Komande podizača prozora su i na prethodnom modelu Mercedesa GL.
Ne treba mnogo slušati Doug DeMuro-a i slične tipove, jeste zanimljiv i duhovit ali ima dosta predrasuda. Voli Nemce i Japance. Ne smetaju mu delovi sa Škode u Audiju, ili volan sa Camry-ja na Lexusu a smeta mu par prekidača iz Chryslera i Mercedesa na Maseratiju.
Zadnja verzija Quattroporte-a iz 2016 ima odličan enterijer. Ko je video uživo zna. Obilje kože, možda jedino ova najnovija S klasa u nekom designo paketu ima više kože ne računjući Rolls i Bentley. I način na koji je obrađena.
Pored toga za površine se koristi ili drvo ili karbon fiber. Nema plastike i imitacije. Miris unutra je poseban, zapamtiš ga za sva vremena.
O eksterijeru ne treba pričati. Ogroman auto, veći od S/7/LS itd. Linije su umetničko delo.
Maserati je ni kriv ni dužan dobio loš glas, i to "zahvaljujući" internet klincima koji ne znaju za ništa drugo osim Nemačke trojke. I većina tih klinaca je Istočna Evropa. :D
Eksterijer nije na Maserati nivou, niti se uklapa.u gamu- Ghibli , Quattroporte, vec vremesni GranTurismo je lepotan za ovog ali opet, ovo i nije Grandtourer auto, vec sportski sa centralno ostavljenim V6 biturbo. Ako je nesto za.pohvalu, ceo auto je nov- sasija, motor(Nettuno), citav dizajn- enterijer eksterijer, mada pomalo vuce da su pozajmili ideju i reciklirali pezionisanu Alfu 4C...imace kolekcionarsku vrednost, ako nista drugo...
Maserati - jedno od vecih razocarenja koje sam doziveo. Eksterijer fantazija, e enterijer na nivou Krajslera. Losi materijali, losi dugmici, navigacija i interfejs iz 2000-ih.
Nekako mi dizajn nije na nivou Maseratijeve uobičajene lepote (na primer sada već legendarni veteran GranTurismo je mnogo lepši) i deluje kao da je "sklepan" od različitih delova drugih proizvođača. Ali OK, čak i ako to zanemarimo, zadnja svetla neverovatno podsećaju na aktuelni Renault Alpine. V6 biturbo je, nažalost, rezultat downsizinga (koji uskoro, prema najavama, čeka i Ferrari) jer sam siguran da bi u ovaj auto u suprotnom imao atmosferski V8 motor kao GranTurismo. Performanse su odlične u obe verzije, a to što su ponudili mogućnost izbora (benzinac ili elektro) je odlična stvar. Toliko za sada...to su neke moje prve impresije. Pozdrav redakciji. ;)
Odlican, ali malo previse umeren dizajn. Malo bodu oci ove konrastne linije farova i tockova odnosu na ostatak karoserije, mozda je kontrast trebao biti na drugom mestu. Dizajnerski ipak mi je zanimljiviji MC12.
Ali 630ks za tu cenu, trebalo bi da je odlicna kupovina.
Ti delovi su isto u Mercedesu. Komande podizača prozora su i na prethodnom modelu Mercedesa GL.
Ne treba mnogo slušati Doug DeMuro-a i slične tipove, jeste zanimljiv i duhovit ali ima dosta predrasuda. Voli Nemce i Japance. Ne smetaju mu delovi sa Škode u Audiju, ili volan sa Camry-ja na Lexusu a smeta mu par prekidača iz Chryslera i Mercedesa na Maseratiju.
Zadnja verzija Quattroporte-a iz 2016 ima odličan enterijer. Ko je video uživo zna. Obilje kože, možda jedino ova najnovija S klasa u nekom designo paketu ima više kože ne računjući Rolls i Bentley. I način na koji je obrađena.
Pored toga za površine se koristi ili drvo ili karbon fiber. Nema plastike i imitacije. Miris unutra je poseban, zapamtiš ga za sva vremena.
O eksterijeru ne treba pričati. Ogroman auto, veći od S/7/LS itd. Linije su umetničko delo.
Maserati je ni kriv ni dužan dobio loš glas, i to "zahvaljujući" internet klincima koji ne znaju za ništa drugo osim Nemačke trojke. I većina tih klinaca je Istočna Evropa. :D
@Maserati - jedno od vecih razocarenja koje sam doziveo. Eksterijer fantazija, e enterijer na nivou Krajslera. Losi materijali, losi dugmici, navigacija i interfejs iz 2000-ih.
(srle, 10. septembar 2020 15:09)
I kad prodiskutujete vesti o politici i novim automobilima i ispijete pivo ispred seoske zadruge lepo raziđete se kućama u svojim GOLF ovima 2, osim najvećeg šmekera u selu koji vozi AUDI 80 jaje !?
Odlican, ali malo previse umeren dizajn. Malo bodu oci ove konrastne linije farova i tockova odnosu na ostatak karoserije, mozda je kontrast trebao biti na drugom mestu. Dizajnerski ipak mi je zanimljiviji MC12.
Ali 630ks za tu cenu, trebalo bi da je odlicna kupovina.
sa 630 konja , paganom karoserijom , samo 2.9 ?? verovatno los lanc- control ?!
(Ernesto ce, 10. septembar 2020 18:39) Katastrofalna kontrola ručka, definitivno. Doručak tu i tamo, ali večera je već druga priča.
Nekako mi dizajn nije na nivou Maseratijeve uobičajene lepote (na primer sada već legendarni veteran GranTurismo je mnogo lepši) i deluje kao da je "sklepan" od različitih delova drugih proizvođača. Ali OK, čak i ako to zanemarimo, zadnja svetla neverovatno podsećaju na aktuelni Renault Alpine. V6 biturbo je, nažalost, rezultat downsizinga (koji uskoro, prema najavama, čeka i Ferrari) jer sam siguran da bi u ovaj auto u suprotnom imao atmosferski V8 motor kao GranTurismo. Performanse su odlične u obe verzije, a to što su ponudili mogućnost izbora (benzinac ili elektro) je odlična stvar. Toliko za sada...to su neke moje prve impresije. Pozdrav redakciji. ;)
Maserati - jedno od vecih razocarenja koje sam doziveo. Eksterijer fantazija, e enterijer na nivou Krajslera. Losi materijali, losi dugmici, navigacija i interfejs iz 2000-ih.
@vratite_bmx
objasnjeno u tekstu, samo procitaj..
(brasha, 10. septembar 2020 12:08) I na autobusu pise lasta pa ne leti...
(vratite_bmx, 10. septembar 2020 14:38)
Eksterijer nije na Maserati nivou, niti se uklapa.u gamu- Ghibli , Quattroporte, vec vremesni GranTurismo je lepotan za ovog ali opet, ovo i nije Grandtourer auto, vec sportski sa centralno ostavljenim V6 biturbo. Ako je nesto za.pohvalu, ceo auto je nov- sasija, motor(Nettuno), citav dizajn- enterijer eksterijer, mada pomalo vuce da su pozajmili ideju i reciklirali pezionisanu Alfu 4C...imace kolekcionarsku vrednost, ako nista drugo...
Kada ce Baka Prase da iznajmi ovaj Maserati. Lik vozi auto Minhenskih tablica i govori da je njegov. Sto je najgore ljudi mu veruju. Da registrovao auto u Minhenu, moras da imas prijavu adrese u Minhenu, sto siguran sam Baka Prase nema.
Maserati - jedno od vecih razocarenja koje sam doziveo. Eksterijer fantazija, e enterijer na nivou Krajslera. Losi materijali, losi dugmici, navigacija i interfejs iz 2000-ih.
Nekako mi dizajn nije na nivou Maseratijeve uobičajene lepote (na primer sada već legendarni veteran GranTurismo je mnogo lepši) i deluje kao da je "sklepan" od različitih delova drugih proizvođača. Ali OK, čak i ako to zanemarimo, zadnja svetla neverovatno podsećaju na aktuelni Renault Alpine. V6 biturbo je, nažalost, rezultat downsizinga (koji uskoro, prema najavama, čeka i Ferrari) jer sam siguran da bi u ovaj auto u suprotnom imao atmosferski V8 motor kao GranTurismo. Performanse su odlične u obe verzije, a to što su ponudili mogućnost izbora (benzinac ili elektro) je odlična stvar. Toliko za sada...to su neke moje prve impresije. Pozdrav redakciji. ;)
Odlican, ali malo previse umeren dizajn. Malo bodu oci ove konrastne linije farova i tockova odnosu na ostatak karoserije, mozda je kontrast trebao biti na drugom mestu. Dizajnerski ipak mi je zanimljiviji MC12.
Ali 630ks za tu cenu, trebalo bi da je odlicna kupovina.
@Maserati - jedno od vecih razocarenja koje sam doziveo. Eksterijer fantazija, e enterijer na nivou Krajslera. Losi materijali, losi dugmici, navigacija i interfejs iz 2000-ih.
(srle, 10. septembar 2020 15:09)
I kad prodiskutujete vesti o politici i novim automobilima i ispijete pivo ispred seoske zadruge lepo raziđete se kućama u svojim GOLF ovima 2, osim najvećeg šmekera u selu koji vozi AUDI 80 jaje !?
Ti delovi su isto u Mercedesu. Komande podizača prozora su i na prethodnom modelu Mercedesa GL.
Ne treba mnogo slušati Doug DeMuro-a i slične tipove, jeste zanimljiv i duhovit ali ima dosta predrasuda. Voli Nemce i Japance. Ne smetaju mu delovi sa Škode u Audiju, ili volan sa Camry-ja na Lexusu a smeta mu par prekidača iz Chryslera i Mercedesa na Maseratiju.
Zadnja verzija Quattroporte-a iz 2016 ima odličan enterijer. Ko je video uživo zna. Obilje kože, možda jedino ova najnovija S klasa u nekom designo paketu ima više kože ne računjući Rolls i Bentley. I način na koji je obrađena.
Pored toga za površine se koristi ili drvo ili karbon fiber. Nema plastike i imitacije. Miris unutra je poseban, zapamtiš ga za sva vremena.
O eksterijeru ne treba pričati. Ogroman auto, veći od S/7/LS itd. Linije su umetničko delo.
Maserati je ni kriv ni dužan dobio loš glas, i to "zahvaljujući" internet klincima koji ne znaju za ništa drugo osim Nemačke trojke. I većina tih klinaca je Istočna Evropa. :D
sa 630 konja , paganom karoserijom , samo 2.9 ?? verovatno los lanc- control ?!
(Ernesto ce, 10. septembar 2020 18:39) Katastrofalna kontrola ručka, definitivno. Doručak tu i tamo, ali večera je već druga priča.
Eksterijer nije na Maserati nivou, niti se uklapa.u gamu- Ghibli , Quattroporte, vec vremesni GranTurismo je lepotan za ovog ali opet, ovo i nije Grandtourer auto, vec sportski sa centralno ostavljenim V6 biturbo. Ako je nesto za.pohvalu, ceo auto je nov- sasija, motor(Nettuno), citav dizajn- enterijer eksterijer, mada pomalo vuce da su pozajmili ideju i reciklirali pezionisanu Alfu 4C...imace kolekcionarsku vrednost, ako nista drugo...
Kada ce Baka Prase da iznajmi ovaj Maserati. Lik vozi auto Minhenskih tablica i govori da je njegov. Sto je najgore ljudi mu veruju. Da registrovao auto u Minhenu, moras da imas prijavu adrese u Minhenu, sto siguran sam Baka Prase nema.
@vratite_bmx
objasnjeno u tekstu, samo procitaj..
(brasha, 10. septembar 2020 12:08) I na autobusu pise lasta pa ne leti...
(vratite_bmx, 10. septembar 2020 14:38)
IMAGE SOURCE
26 Komentari
Sortiraj po: