Koliko se razlikuje potrošnja goriva po putnom računaru od stvarne potrošnje

A potrošnja, kad smo već kod nje, najviše zavisi od vozača. Vozač rasipnik troši 13l tamo gde bi vozač koji pazi na potrošnju potrošio 10l.
Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.

Citam komentare i cenim, da svima vama NIS dodje 200 evra mesecno, koliko vam automobili malo trose! Cuj 4,3, 5,2, 4,6!? Gde to vi vozite? Po Beogradu kolaps non stop, potrosnja se meri po radnom satu, a ne po predjenom kilometru! Normalno je da ce gorivo stalno da nam poskupljuje, kad vi nemate potrosnju goriva kao ostali u svetu. Vozite automobile, koji su u proseku stari 17 godina, a trose manje od fabricke deklaracije kad su bili novi!? Cudo smo!

Tačna potrošnja se može dobiti samo ovako:
Sipa se uvek do kraja, "do čepa", tj. dok pištolj zaustavi. Očita se i potom resetuje "dnevna kilometraža". Podeli se usuta količina sa očitanih km, i to pomnoži sa 100, da bi se dobio rezultat u litrima/100 km.

Fascinira me opsesija potrošnjom limenog ljubimca.
Vozim 36 godina.
Nemam pojma koliko tačno troši, ni oni stari predratni, ni ovi što imaju kompjutere. Ide od 5-6 do 10-12 litara, zavisno od automobila i puta.
Naspem, platim i razgulim. Dok mogu finansirati, tako će biti i dalje.
Kad više ne budem mogao, kupim si bicikl.

Tačna potrošnja se može dobiti samo ovako:
Sipa se uvek do kraja, "do čepa", tj. dok pištolj zaustavi. Očita se i potom resetuje "dnevna kilometraža". Podeli se usuta količina sa očitanih km, i to pomnoži sa 100, da bi se dobio rezultat u litrima/100 km.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (1900, 23. jul 2020 19:00)
Sada kad sam procitao,rekoh da izracunam,posto nisam,a i nisam toliko zainteresovan bio oko potrosnje...
Imali srece pa uoci zatvaranja presli granicu,06-16.06. u 1:30.
Sipao sam pun rezervoar kod nas.Staje 58 litara.Vozio samo da sto pre predjem granicu.Mala pauza kod mesta Struma,Bugarska..Tu sam dolio do vrha,stalo je 25 litara.Od kuce do te lokacije ima 533km.To znaci 25l/533km X 100 =4.7 l.Do odredista sam imao 1056 km,na kraju sam pogledao prosecnu potrosnju,stoji 5.5l.Nas troje u autu i prtljag.
Ali do Lefkade ima puno planina,veoma jak vetar,bas usporava auto i uvek duva bas sa prednje strane,nikako pozadi da nas pogura,vec samo usporava,pa dize potrosnju.
Uglavnom do tamo 1056km,po ostrvu oko 450 km i nazad 1056km,potrosio sam ukupno 2 rezervoara.Auto je 2002,i pre svakog intervala,redovno servisiran u odlicnom stanju.Malko je redji.Fiat stilo 1.2 16v menjac 6 brzina 59kw.Auto me odlicno posluzio.Mnogo znaci menjac sa 6 brzina za duza putovanja.Pozdrav

zavisi od vozača

Moj slučaj: Fiat Sedici, 1.9 JTD, laže oko 0,8-0,9 l. Pokazuje 6,6 - troši 7,5. Pišite svoja poređenja, samo koristite punjenje do čepa kao reper.

@Pogan: ti si zgubidan pa juriš od semafora do semafora i čekaš na njima, a neko vozi 'švalerski gas' pa provede više vremena vozeći između 2 semafora a manje vremena čekajući na crvenom. Ko je sad tu pametan?

Auto ne moze da zna svoju brzinu ako ne koristi GPS. Auto moze da zna samo brzinu obrtanja tockova, ali ne zna koliki je precnik tocka. A precnik moze da se razlikuje pre svega zbog pritiska u gumama. Dakle, potrosnja moze da bude precizna samo onoliko koliko je precizan brzinomer, a on gresi dosta. Po americkim propisima sme da gresi +7% -0% i da se i dalje smatra ispravnim. To znaci da sme da kaze da vozite do 7% vise od stvarne brzine, ali ne sme da kaze da vozite sporije nego sto zaista idete. Na to dodajte da postoji i greska merenja u sistemu za ubrizgavanje; te dve greske mogu da se saberu ili oduzmu, zavisi ko gresi na koju stranu. U teoriji postoji i greska samog meraca brzine, ali merenje brzine obrtaja se vrsi brojanjem impulsa, tu ne bi smelo da bude greske. Ako se vrsi analogno, onda i tu postoji mogucnost greske. Ne znam kako su oni vrsili merenja, ali posto su ove greske koje mogu da budu razlicite od primerka do primerka, da bi clanak imao smisla, trebalo je meriti na bar desetak primeraka automobila istog tipa.

Mene fokus benzinac laze za litar,vise trosi nego sto pokazuje.

ja vozim auto, a ne auto mene...
litar gore dole ko pravi famu oko toga bolje da ne vozi

Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Pa to... nego ajde svi da vozimo "svaler gas" jer smo zgubidani i imamo slobodnog vremena na pretek koje cemo utrositi u penzionerskom vozikanju i pravljenju guzve po gradu zarad ustede od par stotina din mesecno. Ima smisla.

Aj za ono sto sam 100% siguran. punto 1.2 8v. On kaže da troši 6.6 mešovito Novi Sad i okolina. Od čepa do čepa okruglo7. x puta mereno. Do Makedonije brzina oko 115km/h on pokazao 6.2. Napunio do čepa ispalo 5.9. Jednom testirano. Makedonija-Novi Sad. 125-145km/h. On kaže 7.2 Sipanje kaže 8.3. Ubiše ga obrtaji.

Ja tih muka nemam. Moj auto nema kompjuter. Troši, koliko troši. Ili imam mogućnost da ga vozim ili nemam. Jednostavno :)

BMW F10 520d zadnje 4 godine nikada preko 0.3l/100km nije bilo razlike na bordu, u odnosu sa računanjem metodom do “čepa”

Najbolji su mi ovi što prave razliku između 5.0 i 5.2 litara potrošnje...

A6 2012 2.0tdi laze 0,5 lit na 100km.

Citam komentare i cenim, da svima vama NIS dodje 200 evra mesecno, koliko vam automobili malo trose! Cuj 4,3, 5,2, 4,6!? Gde to vi vozite? Po Beogradu kolaps non stop, potrosnja se meri po radnom satu, a ne po predjenom kilometru! Normalno je da ce gorivo stalno da nam poskupljuje, kad vi nemate potrosnju goriva kao ostali u svetu. Vozite automobile, koji su u proseku stari 17 godina, a trose manje od fabricke deklaracije kad su bili novi!? Cudo smo!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (rani, 24. jul 2020 08:13)


Evo druze, ja nisam cudo nego obican :)
2.0 benzin, auto 16 godina star, prosecna 9.5.

Al stavrno smorise ovi sa utrkivanjem kome manje trosi, valjda si pametniji ako imas kola koja manje trose :)

Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Hibridni i električni automobili su zato superiorni jer oni prikupe tu energiju prilikom kočenja, električni motor se zavrti na drugu stranu i šalje u bateriju to što generiše.

Meni je radio sve do prosle godine al onda krecu cifre sa 6l kombinovane do 8l to je ogromna razlika, zamjenio filter za vazduh, klimu, pregledao dizne, nista, opet vise prikazuje... Nasuo pun, presao 100km, ponovo nasuo pun i ispade da trosi 5.7l po gradu.

12 litara kompijuter - 12 cep!

@gost ima najrealniji komentar.

Dok god mozes da finansiras, nije ni bitno. Dok sam ziveo u Srbiju, vozio sam Corsu D 1.4 benzinca, ovde u Emiratima Mazdu CX3 2.0 150hp, takodje benzinca.
Kolko trosi, zaista me ne interesuje (dok mogu to da placam).

Moja Alfa 147 1.9 jtd 140 konja, po bordu trošila okruglo 5 litara na 100 km pri prosečnoj brzini od oko 45 km/h, a u isto vreme sam merio i klasičnom metodom od čepa da čepa, i ono ispalo 6.03 l/100km (765 km sam prešao sa 46.11 litara). Eto tad je lagao bord za 1 litar. Merio sam još par puta, i uglavnom je lagao za 1-1.3 litru kako kad.

da bi auto trosio najmanje moguće na putu treba da vozi 53 na sat na auto putu
tako izracunali stručnjaci iz francuske

33 litre plina, 515km.
Oko 6,5 litara na 100km. Punto 1.2. 8v, sa BRC uredjajem.
Voznja 50% Beograd, 50% magistrala.
Sad bas merio dok sam na odmoru bio..

Sada kad sam procitao,rekoh da izracunam,posto nisam,a i nisam toliko zainteresovan bio oko potrosnje...
Imali srece pa uoci zatvaranja presli granicu,06-16.06. u 1:30.
Sipao sam pun rezervoar kod nas.Staje 58 litara.Vozio samo da sto pre predjem granicu.Mala pauza kod mesta Struma,Bugarska..Tu sam dolio do vrha,stalo je 25 litara.Od kuce do te lokacije ima 533km.To znaci 25l/533km X 100 =4.7 l.Do odredista sam imao 1056 km,na kraju sam pogledao prosecnu potrosnju,stoji 5.5l.Nas troje u autu i prtljag.
Ali do Lefkade ima puno planina,veoma jak vetar,bas usporava auto i uvek duva bas sa prednje strane,nikako pozadi da nas pogura,vec samo usporava,pa dize potrosnju.
Uglavnom do tamo 1056km,po ostrvu oko 450 km i nazad 1056km,potrosio sam ukupno 2 rezervoara.Auto je 2002,i pre svakog intervala,redovno servisiran u odlicnom stanju.Malko je redji.Fiat stilo 1.2 16v menjac 6 brzina 59kw.Auto me odlicno posluzio.Mnogo znaci menjac sa 6 brzina za duza putovanja.Pozdrav
(turista, 23. jul 2020 20:34)

Secam te se da si vec komentarisao o putu na Lefkadu i da si toliko hvalio svog stila starog 2 decenije i sa najslabijim mogucim motorom. Za mene je to krs, ali razumem da svako svog konja hvali. Nego, da si ti sa natovarenim benzincem vozio 130-140km/ nema sile da bi imao potrosnju 4.4 litre, cak ni 5.5l. Da bi to dostigao, moras da vozis max 80km/h u sestoj brzini, mada ni tad nema sanse ali ajde. I to sto pricas o nekom vetru, usponima, to je tebi osetno sa tako slabim autom, sa malo jacim nemas pojma ni da li duva napolju niti da je uspon, ide kao po ravnom. Nemam nista protiv tebe ali vec sam citao iste tvoje postove kako ti je matori stilo najbolji auto na svetu, i to sa najslabijim motorom, daj malo realnosti. Ja imam par godina mladji auto od tvog, 3 puta jaci od tvog, besprekoran je i vozim ga vec 10 godina, ali znam da je to matoro i smesno bi bilo da pricam da je vrhunski, kao kad bih rekao da je moja baba full devojka

Prosto ko pasulj . Napunite rezervoar do cepa . Predjete koliko hocete pa potom ponovo napunite do cepa . E onda taj broj litara koliko je nasuto podelite sa brojem kilometara . Npr. presli ste 175.3km i onda ste sipali 14.25 litara goriva . Znaci 14.25:175.3=0.08128922 . Potrosnja je znaci 8.13-8.14 lit/100km.

"Лаже у корист возача"?!Па ваљда треба да покаже тачан податак !

Tačna potrošnja se može dobiti samo ovako:
Sipa se uvek do kraja, "do čepa", tj. dok pištolj zaustavi. Očita se i potom resetuje "dnevna kilometraža". Podeli se usuta količina sa očitanih km, i to pomnoži sa 100, da bi se dobio rezultat u litrima/100 km.
(1900, 23. jul 2020 19:00

Bravo, napisao si ono sto se uci negde u drugom, trecem razredu osnovne skole :)

Qashqai 1.6 dci, 2015 god., presso 66000 km, kupljen nov, uvek, bas uvek, sipan pun rezervoar goriva, znaci uvek od cepa do cepa i to uvek iskljucivo ma Mol-u kad je sipano u Srbiji. Putni racunar pokazuje prosecnu potrosnju 5,7 a stvarna je 5,99. Koristim aplikaciju Fuelio i unosim bas sve troskove

Rav4 treca generacija, 100kw, pokazuje 7.5 na računaru (resetujem nakon svakog punjenja), a u stvarnosti troši od 8.5 do 10l, zavisno od klime, nacina voznje itd. Na otvorenom isto laze ali dosta manje. Tako da smatram da svaki bord kompjuter laze

Najbolje je da se izmeri tako sto se sipa pun i ponovo pun nakon par stotina km, posle imate Fuel Calcualtor na kojem izracunate. Meni npr . nova oktavia 1.6tdi po gradu trosi oko 5.7 litara a na otvorenom je ispod 5 uvek, kad je autoput na 130 ide 5.0-5.2
Najmanje trosi tipa na regionalnim putevima, prosecnih brzina 60-90km/h
Mislim takodje da se potrosnja drasticno menja kako vozac vozi kola. Tu moze razlike biti i 20%, ko je “bolid” neka placa to zadovoljstvo u gorivu i delovima.

Posle servisa u ovlascenom servisu trosi 1.2 l/100km vise nego pre setvisa. Bravo majstori!

Pazi sad ovo "greška u korist vozača". Pa ja nisam vozio ni jedan auto, niti sam čuo od drugih, da auto pokazuje više od realne potrošnje. Po mom iskustvu auto prikazuje 0,7-1,2 L manje od realne potrošnje.

Computer u vozilu racuna potrosnju goriva prema protoku goriva kroz sistem za gorivo.

Prilikom tocenja goriva prikazana zapremina je bazirana na zapremini goriva na temperaturi od 15 stepeni celizusa.

Gorivo od rezlicitih proizvodjaca ima razlicite gustinu. Letnji benzin i zimski benzin se dosta razlikuju. Uz to, promenljiva spoljna temperatura utice na temperature merenog goriva i time utice na tacnost merenja.

Posto su sistemi za gorivo zatvorenog tipa, isparenja su 'upijena' u filter koji se povremeno prazni.

Taj gubitak se ne meri, tako da akutelna potrosnja je u najmanju ruku netacana za tu vrednost.

Kada pneumatici nisu dobro naduvani, put koji automobil zaista predje je duzi nego sto computer belezi i time potrosnja po distanci se povecava.

X5 3.0d 2011. U bg guzvama 18L trosi, bord pokazuje oko 15. Svabo :€

Ja prvi put kad sam nasuo gorivo do cepa meni je crko bord kompjuter. Valjda se rob zbunio. 10 godina navikao da racuna kad ima 5 litara u rezervoaru.

Kisobran i dobre cizme . Potrosnja nula Lit/100km .

Putni računar nema nikakvu svrhu. Isto kao i senzori za kišu. Ko ne zna da izračuna potrošnju goriva i ko ne zna sam kad treba da uključi brisače, ne treba ni da vozi.Sami sebe lažemo da dobijamo nešto ako imamo gomilu elektronike u kolima, a polovina toga je potpuno bespotrebno i skoro nikad se ne koristi, samo su našli način da nam uzmu više para.ABS, ESP, elektro-podizači, klima, vazdušni jastuci, upozorenje za nezakopčan pojas, upozorenje da je vozilo pokrenuto sa povučenom ručnom kočnicom,upozorenje da su neka vrata ili poklopac gepeka ostali otvoreni... Sve je to potrebno, ali putni računar, šta će mi to, osim da se malo zanimam i čačkam kad mi je dosadno u toku dugih vožnji...

Mercedes e 200 cdi laže ceo litar.
Na 3600 km računar kaže 5.7. Računi sa pumpe 6.73.

Ravno 15,7 l gradske voznje.

Moj Bugati Veyron trosi .

33 litre plina, 515km.
Oko 6,5 litara na 100km. Punto 1.2. 8v, sa BRC uredjajem.
Voznja 50% Beograd, 50% magistrala.
Sad bas merio dok sam na odmoru bio..
(Radijator, 23. jul 2020 21:02)
A šta bord kaže?

"Odstupanje od manje od dva odsto znači da potrošnja odstupa za otprilike 0,1 litar dok je odstupanje do 5 procenata jednako odstupanju od oko 0,3 litra u proseku." Neka me neko ispravi, ali ako je odstupanje dva odsto od litra, znaci da je 0.02 litra (sto je 20ml). Ako mi bord kompjutera pravi gresku od 20ml po litru, to je prakticno statisticka greska.

Ja znam da moj renault clio 2013 0.9 tce laže za potrošnju pa rastura. Sada tokom smanjene cene goriva sam vozio auto kombinovano. Dosta na autoputu. I izmerio sam potrosnju od oko 10l/100km sa nasim gorivom evropskog standarda. A na putnom racunaru je pisalo 6.8l. pre korone sam imao potrosnju 6.5l na racunaru, a svojim merenjem 7.5-8l. Na zalost ovaj auto moze da trosi manje samo ako se vozi 5. 70km/h na 1700rpm.

A zasto nam je bitan taj podatak? Vidim ljudi upisuju litre, pare, kilometre, instaliraju aplikacije i sta sve ne. Samo me ineteresuje zasto to radite? Iskreno. Sipas i vozis, kad nestane sipas opet. Ne razumem.

Citam komentare i cenim, da svima vama NIS dodje 200 evra mesecno, koliko vam automobili malo trose! Cuj 4,3, 5,2, 4,6!? Gde to vi vozite? Po Beogradu kolaps non stop, potrosnja se meri po radnom satu, a ne po predjenom kilometru! Normalno je da ce gorivo stalno da nam poskupljuje, kad vi nemate potrosnju goriva kao ostali u svetu. Vozite automobile, koji su u proseku stari 17 godina, a trose manje od fabricke deklaracije kad su bili novi!? Cudo smo!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (rani, 24. jul 2020 08:13)
Pa ko jos meri prosecnu potrosnju po Gradu?To sto je auto star po 17 godina,moze da ima veze a ne mora da znaci,oko vece potrosnje,na to mislis?Nisu svi krsevi,postoje i koji su u odlicnom stanju,sto se tice svega.Pa nemaju svi automobili karburator,sve elektronika,dizne,direktno ubrizgavanje,koje kontrolise racunar.Meni je auto 2002,elektronika,katalizator,euro 4 motor.Na otvorenom putu 5l,po Gradu 8.2 litara.Nismo cudo,mozda je tebi cudno,ali ne znam zasto.

Megane 2 1.5 dci, onaj najslabiji, stvarno malo troši, ali bord izbacuje neke nerealno male cifre. Skoro, do Grčke i nazad, uglavnom autoput, po bordu 4,0 realno blizu 5,0.

Posto stalno hvalim Japance, da se i pozalim. Nema sanse da izvucem potrosnju koju Toyota SUV i Leksus SUV tvrde. Ponekad imam utisak da je razlika 20%-30%. Nisam siledzija u voznji i ne vozim stani-kreni vec uglavnom na otvorenom. Ista prica je i sa predhodnim autom a u pitanju je Subaru.

A potrošnja, kad smo već kod nje, najviše zavisi od vozača. Vozač rasipnik troši 13l tamo gde bi vozač koji pazi na potrošnju potrošio 10l.
Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Obozavam vozace kao sto si ti koji kilometar pre semafora krenu da koce motorom da ne bi slucajno potrosili dve kapi vise...
(Jovan, 24. jul 2020 12:39)

A ja obozavam vas koji jedino ako ste slepi ne vidite ispred vas na 50m crveno na semaforu a vi pun gas, samo dimi iza vas i onda stoj a mi koji smo smanjili brzinu bi prosli bez stajanja na semaforu ali ne, genije se zaleteo pa kocio i sad svi stajemo iza njega dok dizlo povuce od nule i malko ne udimi filter klime ostalima.

Većina stanovnika Srbije ne živi u Beogradu. Ja prvi Beograd ne podnosim i padne mi mrak na oči kad treba da nešto idem, i to ću radije autobusom nego kolima zbog gužvi.
potrošnja mi je 5.2, Volvo s40, 2.0 motor, 100kw i to bez problema...
(milos, 24. jul 2020 13:28)

Mozes da preuzmes svojih 200 evra od NIS-a na prvoj pumpi! Ta potrosnja je daleko ispod one fabricke, deklarisane, merene u labaratoriji, bez alternatora, anlasera, ABS, ESP i svih drugih teskih stvari, koje skinu kako bi auto bio laksi!

"Auto ne moze da zna svoju brzinu ako ne koristi GPS. "
Znaci ono sto vidim na instrument tabli u jedinicama km/h nije brzina? Boze kakvih komenta ima.

Megan 3, laže bord kompjuter od 0,6 do 0,9 manje da troši. TNG mešovita vožnja 8,9l, najniže što sam uspeo je potrošnja da bude je 6,8l ali otvoren put i brzina od 100 do 110kmh. U pitanju je 1,6 16v 100ks. Mereno preko 100x i to je ta potrošnja jer uvek sipam plin kad se isprazni skroz i sipam uvek pun, nema greške. Fabrički plin, kupljen nov i dalje na plin najisplativije za mene.

Dacia Logan 1.6 verovali ili ne pokazuje tačnu potrošnju, bar na mom autu, na otvorenom putu, pri brzini od 80 km na sat, pokazuje 6, 1l. U gradskoj vožnji varira između 9 i 10. To je otprilike to, tako piše u specifikaciji, ne može merenje da bude toliko precizno u gradskoj vožnji.

Kod mene na Alfi JTDm računar je uvek optimističan, pokazuje 5.5-6.0 litra, a realno je 6.5-7.0. na dijagnostici postoji opcija da se ponište "self learned instructions" i tad računar pokazuje tačnu potrošnju sa ±1% razlike.

Nakon 10-20-30.000 km računar polako gubi "razum" i opet se povećava razliku prikazane i stvarne potrošnje.

Treba imati u vidu da i sipanje "čep-čep" može imati manja odstupanja.

Moj X5 5.0 pokazuje 19.5l / 100km. Ko je ovde lud...

Meni trosi crvenu na koliko god hoces km. Cim se zakuca kazaljka do kraja ja opet sipam za crvenu.

@Pogan: ti si zgubidan pa juriš od semafora do semafora i čekaš na njima, a neko vozi 'švalerski gas' pa provede više vremena vozeći između 2 semafora a manje vremena čekajući na crvenom. Ko je sad tu pametan?
(DC, 23. jul 2020 21:47)

Promasio si poentu, papane. Ako svi voze svaler gas, manje automobila predje izmedju dva semafora, stvaraju se vece guzve, itd. Odnosno, dovoljno da jedan pajser davi tamo gde nema preticanja. Ne znam sta tu nije jasno?

hoce li neko da odradi ovo testiranje sa nasim kvalitetnim gorivom?

tu bi tek bio kuršlus

Ja imam kolege,rodjake,drugove kojima auto po boardu trosi izmedju 3,5 i max.4,5 lit.dizela na 100km i sad ne bih zeleo da padnu u bedak kako im auto vise trosi...a otkad su kupili SUV,sve cesce idu biciklom na posao, pa da, to im se uklapa u te 3,5 litre.

Moj karavan laže za ceo litar. Na bordu piše potrošnja 5,5l/100km a kad naspeš gorivo i preračunaš nasute litre sa pređenom kilometražom dobiješ da je potrošnja bila 6,5l/100km. Dok manji je bezmalo tačan u decilitar. Koliko pokaže bord toliko naspeš u rezervoar na 100 pređenih kilometara.

@T koliko znam homologacija na autu se radi ma osnovu porucene specifikacije. koja ti je bila fabricki porucena felna i guma,tako je i brzinometar nastelovan. ti mozes da menjas felne,vece ili manje,ali shodno prvobitnoj velicini,uzimas i adekvatnu gumu da bi dobio istu ili pribliznu specifikaciju. u tom slucaju je razlika ravna statistickoj gresci. e sad je druga stvar sira guma itd...ali sve u svemu,ako si na prvoj fabrickoj dimenziji felne i gume,trebalo bi da je to to.

Po gradu laže oko 2L a na otvorenom oko 1.2L....grad board 6L ( realno oko 8L ) i magistrala 80 km/h...board 3.1L ( realno 4.3 po čepu )...autoput 100-120 oko 5-6L realnih...moože i preko deset kad divljaš.

Alfa Romeo 156 SportWagon 1.9 JTDm 150KS 2005

pun 63l 1024km otvorenog .... pun 63l 680km grada nekad i 550km grada zavisi od voznje

A opet ,u gradskoj voznji taj 1.4 ili 1.6 motor moze da potrosi 0,2 l vise nego sto komp pokaže.Jaka stvar.
(Komsa, 24. jul 2020 10:17)

promasio si temu.
kompijuter u autu mjeri koliko pumpa goriva povuce goriva i koliko potrosi na sto km odnosno racuna taj prosek nema veze tu dal je otovoren prozor nije itd.

kompijuter u autu treba na osnovu kolicine potrosenog goriva i predjene kilometraze da izracuna prosek.
(s4, 24. jul 2020 11:48)
@s4
Hehe, promasio si ti izgleda temu, covek je bas dobro objasnio, realno ako otvoris prozore otpor vazduha je veci i auto vise trosi, moze i znatno. Ako se umesto jednog voze 5 putnika trosice i litru vise.

Citam komentare i cenim, da svima vama NIS dodje 200 evra mesecno, koliko vam automobili malo trose! Cuj 4,3, 5,2, 4,6!? Gde to vi vozite? Po Beogradu kolaps non stop, potrosnja se meri po radnom satu, a ne po predjenom kilometru! Normalno je da ce gorivo stalno da nam poskupljuje, kad vi nemate potrosnju goriva kao ostali u svetu. Vozite automobile, koji su u proseku stari 17 godina, a trose manje od fabricke deklaracije kad su bili novi!? Cudo smo!
(rani, 24. jul 2020 08:13)

Većina stanovnika Srbije ne živi u Beogradu. Ja prvi Beograd ne podnosim i padne mi mrak na oči kad treba da nešto idem, i to ću radije autobusom nego kolima zbog gužvi.
potrošnja mi je 5.2, Volvo s40, 2.0 motor, 100kw i to bez problema...

Razlike izmedju potrosnje koju ocita bord kompjuter i stvarne je delom i zbog toga sto automobil uvek prikazuje brzinu 5-10% vecu od stvarne, sto mozete lako proveriti gledajuci brzinu preko gpsa. Ako vam pise da idete 100, retko kad idete preko 95km/h, a nekad i manje. Razlog je bezbednosne prirode.

@faca011 - pritisak u gumama utiče na efektivni radijus gume, jasno sam napisao u komentaru da je razlika usled pritiska. Greška je par procenata, ali to je taman u skladu sa onim o čemu se ovde priča. Nisam dobro napisao jer sam rekao obim, obim je isti, guma se ne deformiše toliko da bi se obim izmenio, ali auto "legne" više ili manje i poluprečnik ka tlu se izmeni.

Pa ko jos meri prosecnu potrosnju po Gradu?To sto je auto star po 17 godina,moze da ima veze a ne mora da znaci,oko vece potrosnje,na to mislis?
(eto, 24. jul 2020 09:40)

Kako ko? Pa mi koji zivimo u gradovima. Svaki dan vozim u gradu,u BG u guzvi sto znaci da me zanima koliko trosi u takvim uslovima. 2200 ccm BMW kaze prosecno 13 litara a dal je realno ne znam, zapravo i nemam izbora. Juce sam dosao sa magistralnog puta i tamo je potrosnja 6,7. Ali mi to ne menja nista jer je moz zivotni stil vezan za grad. I Grad u ravnici sa manje saobracaja nije isto sto i jedan BG. U sustini, upisujem troskove i na kraju meseca gledam. Ono sto znam da je trosim duplo vise (novca) nego sa starim vozilom koje je islo na LPG i imalo manju masu.

Od "sitnica" utiče i način vožnje,otvoren prozor,klima,gume,kvalitet asfalta ,gorivo...
Odstupanja su nebitna ako ne koristite auto često za duza putovanja.Pa i tada to odstupanje ne igra mnogo jer vodite računa o sigurnosti,udobnosti vozila prilikom odabira - necete odabrati neki motor 1.4 ako mesecno napravite 20000 km .
A opet ,u gradskoj voznji taj 1.4 ili 1.6 motor moze da potrosi 0,2 l vise nego sto komp pokaže.Jaka stvar.
(Komsa, 24. jul 2020 10:17)

promasio si temu.
kompijuter u autu mjeri koliko pumpa goriva povuce goriva i koliko potrosi na sto km odnosno racuna taj prosek nema veze tu dal je otovoren prozor nije itd.

kompijuter u autu treba na osnovu kolicine potrosenog goriva i predjene kilometraze da izracuna prosek.

na kompjuteru pise 11,7 i ne zanima me koliko trosi stalno

Ne znam da li moja Fiesta laže ali board pokazuje 10.7L/100km a bogami tom brzinom i nestaje iz rezervoara :(

Na Tojoti Avensis 2.0 d poredio sam vise puta potrosnju i to na duzim putovanjima i uvek se slagala sa merenjem "borda". Znaci ne laze puno.

A potrošnja, kad smo već kod nje, najviše zavisi od vozača. Vozač rasipnik troši 13l tamo gde bi vozač koji pazi na potrošnju potrošio 10l.
Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Možda ovo radi na semaforima po klasičnom tijmerskom principu, pa ako dosta puta prodjes nekom ulicom znaš otprilike kojim tempom da voziš da bi uhvatio zeleno. U zemljama koje koriste adaptivne raskrsnice (vide zaista po pravcu koja je ponuda vozila) ovo ne radi. Evo i zašto - na rastojanju 100m pre raskrsnice imaš obično 3 (vrlo cesto i više) senzora za detekciju saobracaja - jedan je postavljen odmah kod stop linije semafora, drugi se nalazi na 10 - 20 metara iza dok se treći nalazi na izvesnom rastojanju od drugog (zavisi od mnogo faktora kako je ovo izvedeno). Sam semafor isto tako ima 3 rezima rada - kratko zeleno (kada vidim vozilo samo na prvom senzoru, vreme je obično 4s), produženo zeleno kada je aktiviran drugi senzor i maksimalno zeleno , kada je aktiviran treći senzor. Da bi smo naterali vozače da budu alertni i ne spavaju na semaforu, kada nema detekcije na 2 / 3 senzoru, skracujemo period zelenog svetla. Ne želim da spavaci vozilima iz drugog pravca oduzimaju vreme. A ti izvoli klackaj se i čekaj na crvenom. Svrha ovakvih uredjaja je maksimalan propust vozila da bi gužve i zadrzavanja bila sto manja, sto zahteva koncetraciju svih ucesnika.

Ovo danas ide čak i dalje od toga - fizička detekcija je skupa i ogranicena, sklona habanju i kvarovima. Ono na šta se sada ide je povezivanje navigacije i informativnih sistema putem interneta koje bi zamenili fizičku detekciju, a daje daleko bolju sliku o stvarnoj ponudi saobraćaja. I na ovom sistemu spavače nagradjujemo čekanjem na crvenom. Vama se negde ne zuri!

Moj slučaj: Fiat Sedici, 1.9 JTD, laže oko 0,8-0,9 l. Pokazuje 6,6 - troši 7,5. Pišite svoja poređenja, samo koristite punjenje do čepa kao reper.
(Gradimir, 23. jul 2020 20:20) # Link komentara

i meni moj Opel Astra 1,7 CDTI 110KS (2015) laze oko 0,8-0,9 L.
Sipam do kraja (55L) i predjem od 970-980 KM, a racunar kaze 4,8L , realno oko 5,6-5,7 na 100km.

E sad ovaj test kod njih da jedan auto laze da trosi vise od realno .. malo ne verujem u to. Pre ce biti obrnuto.

Od "sitnica" utiče i način vožnje,otvoren prozor,klima,gume,kvalitet asfalta ,gorivo...
Odstupanja su nebitna ako ne koristite auto često za duza putovanja.Pa i tada to odstupanje ne igra mnogo jer vodite računa o sigurnosti,udobnosti vozila prilikom odabira - necete odabrati neki motor 1.4 ako mesecno napravite 20000 km .
A opet ,u gradskoj voznji taj 1.4 ili 1.6 motor moze da potrosi 0,2 l vise nego sto komp pokaže.Jaka stvar.

Od "sitnica" utiče i način vožnje,otvoren prozor,klima,gume,kvalitet asfalta ,gorivo...
Odstupanja su nebitna ako ne koristite auto često za duza putovanja.Pa i tada to odstupanje ne igra mnogo jer vodite računa o sigurnosti,udobnosti vozila prilikom odabira - necete odabrati neki motor 1.4 ako mesecno napravite 20000 km .
A opet ,u gradskoj voznji taj 1.4 ili 1.6 motor moze da potrosi 0,2 l vise nego sto komp pokaže.Jaka stvar.
(Komsa, 24. jul 2020 10:17)

"Sitnice" koje navodite nemaju nikakve veze sa temom. One zaista utiču na potrošnju, ali tema je razlika izmedju stvarne i potrošnje koju prikazuje on board kompjuter. Proraćun kompjutera zavisi od više parametara. Najvažniji su protok goriva i predjeni put (ili RPM u leru). Ako otvorite prozor ili uključite klimu, to će se odraziti na protok goriva i kompjuter će znati da je potrošnja veća. Sve zavisi od kvaliteta informacija koje dobija kompjuter. Stavite veći/manji obim točkova, recimo, i poremetili ste tačnost proračuna. Uostalom, ni u jedan automobil se ne ugradjuju instrumenti i merači laboratorijskog kvaliteta (mada mogu da se kupe i ugrade vrlo precizni merači protoka). Btw, novčanik je najbolji merač potrošnje, bez obzira šta govori kompjuter, šta govorili vi ili šta govore oni što im automobili troše 3-4 litre.

Razlike izmedju potrosnje koju ocita bord kompjuter i stvarne je delom i zbog toga sto automobil uvek prikazuje brzinu 5-10% vecu od stvarne, sto mozete lako proveriti gledajuci brzinu preko gpsa. Ako vam pise da idete 100, retko kad idete preko 95km/h, a nekad i manje. Razlog je bezbednosne prirode.
(123, 24. jul 2020 14:19

kakve veze ima brzina kretanja sa potrošnjom po jedinici mere? Ovde je reč konkretno o potrošnji na 100 km i da li bord pokazuje tačno ili ne.Brzina sa tim nema ama baš nikakve veze.

Vozim Tucson 1.6 t gdi, vise puta sam merio metodom do cepa i greska u potrosnji je minimalna +/- 0.2 l

Kompjuter pokazuje 7,0 L/100 km. Trenutna potrošnja na kompjuteru se kreće od 2,0-25 L/100 km. Od "čepa do čepa" kombinovano gradom i auto putem 8, 9 i 8 L/100 km, mereno triput na proleće.
Dakle 8,5 L/100 km. Komp laže za litar ipo.

Odstupanje od manje od dva odsto znači da potrošnja odstupa za otprilike 0,1 litar dok je odstupanje do 5 procenata jednako odstupanju od oko 0,3 litra u proseku." Neka me neko ispravi, ali ako je odstupanje dva odsto od litra, znaci da je 0.02 litra (sto je 20ml). Ako mi bord kompjutera pravi gresku od 20ml po litru, to je prakticno statisticka greska.
(el_kiddo, 24. jul 2020 10:30)

pa nisi razumeo oni i kazu da ta vozila smatraju tacnim. nego audi i bmw grese 13 odnosno 9 %

Potrošnja je potpuno nerelevantna stavka koja zbunjuje vlasnike auta. Najvažnija stavka je trošak vlasništva od kupovine pa do prodaje auta: Troškovi kredita, gubitak vrednosti auta, registracija, gume, servisi, popravke oštećenih delova (vandalizam, nesreća), troškovi kvarova...
Dovoljan je jedan ozbiljni kvar i ode razlika u potrošnji između 6 ili 9 litara, u recimo 5 godina upotrebe auta.

Kad bi tacno merili trenutno stanje goriva u rezevoaru i predjene kilometre mozda bi i pogodili potrosnju goriva na automobilu...

Ne pratim odavno board,diesel 2.0, znm da je 5,6 litra i to je to..

@T svaka čast za komentar pravi inzenjer. Ostali koji te komentarišu nazad po matematika 2 knjigu ETF ili Masinac sve jedno ili da ćute i uče.

Postoji dosta aplikacija za telefon za pracenje troskova goriva.
Sipa se pun svaki put i zapise kilometraza. Aplikacija proracuna i pokaze tacnu potrosnju pa onda uporedjujte sta kaze bord racunar.
Moje iskustvo je sa 2 automobila:
Fiat Bravo 1.6 dizel (105 konja), 2011 godiste: Bord laze i pokazuje manu potrosnju za 0,5 - 0,8 lit/100km
VW Golf 1.2 benzin (105 konja), 2014 godiste: Bord pokazuje tacno (kao i aplikacija)

Lažu svo ti merači potrošnje, isto kao i proizvođači...Al nema veze, još uvek nismo zaglupeli totalno pa znamo da izračunamo realnu potrošnju koliko vidim u komentarima!
Ja, lično i personalno više volim da mi auto troši 2-3 litre više i da ide kad mu stisnem gas, da kažem svima doviđenja na vlaškom drumu, nego da se molim svevišnjem svaki put kad nekog pretičem da taj slučajno malo ne doda gas ili vetar ne dune iz pogrešnog pravca i uvali me u nebrano grožđe!

Prius, 2005.g.
Na boardu pokazuje 2% manju potrošnju od stvarne, dakle oko 1 deci.

Citroen c5 karavan ; 2.0 HDI ; 2003 godište
Kada sipam do čepa , to je 66 litara. Za to vreme ga vozim po gradu , otvorenom putu , autoputu i pokazuje mi prosek 7-7,5 , a svaki put pređem 1000-1100 km , što znači da mu je stvarna potrošnja 6-6,5
U mom slučaju tekst je tačan , i moj auto troši manje nego što mu kompjuter pokazuje

BMW 118D, Beograda 8.5- 10 L na 100km dizela. Otovreno oko 4.9-5.5.

Leon FR, 184ks, potrosnja gradske voznje 8,1L. Samo gas. Sportski pozdrav!

(Brada, 24. jul 2020 10:54)
Drug moj,najiskrenije ti se izvinjavam zbog toga sto te je moje pisanje toliko potreslo,to mi nije bio cilj.Ipak je ovo nekakav forum gde ljudi ostavljaju neka svoja iskustva,misljenja i tome slicno.Nigde nikada nisam napisao da je to najbolji auto na svetu,cak ni da je najbolji auto.Pre tri godine kada sam kupovao auto,takva je bila sitaucija da mi se bas on pojavio,nisam imao tada neki preveliki izbor i to sam kupio.Sa autom sam izuzetno zadovoljan,jeste star auto ali odlicno sluzi.Drago mi je da imas mnogo bolji auto od mene,ali jednostavni meni ne treba bolji.Kada dodje vreme,sigurno cu ga zameniti za nesto novije,bolje i jace.Posto sam te bas izritirao a to mi nije bila namera,javno obecavam da necu vise ni jedan komentar nigde da ostavim,bar ne ove godine.Eto,sto se mene tice,mozes da budes spokojan,izvinjavam se jos jednom na uznemiravanju...Morao sam zbog tebe da okacim video pa ako zelis pogledaj ga,ne bih da ispadnem lazov,troje putnika,jedan veliki kofer,jedan manji,dve putne torbe i prenosni frizider,autoput,brzina 120km/h pogledaj potrosnju.To je to,citamo se sledece godine,mozda,nije mi ovako nesto potrebno u zivotu...https://vimeo.com/441294869

Ja ne znam al moja CORSA C 1200 16V trosi 8l u gradu ako neko ima istu nek javi koliko još ima litara u njemu kad se upali svetiljka za benzin, hvala

Ford S-Max 1.8 tdci pokazivao manje oko 0,8l, Focus 1.5 tdci pokazuje 0.6l manje. Sa druge strane 2 Lybre 2.4 jtd, redovno bord pokazivao 2 litre više od realne potrošnje :-)
Jedini koji je bio 99% tačan je bio Mondeo prve generacije 2.0 16v.

Kao sto neko dole rece ovde kao da je pametniji onaj kome manje trosi auto. Ljudi ja vozim Gileru stalker i taj motor trosi 5 litara po svim bordovima i cep do cepa sistemima :) Nemoj da se zanosite da vam 1.7 i 1.9 motori trose 5,5 ili 6 litara. ili ste vi oni zbog kojih hvatamo trece zeleno svetlo jer boli auto mnogo ako se stisne gas. Inace auto koji vozim je 2.0 dizlo i nece ispod 9 grad pa to ti je. Ali ga vozim :) Pozdrav svima. i ako lazete sebe, bacite pogled u novcanim i potrosnju ali ne sad, nego kad se vrati litar na stabilnih koliko bese skoro 170din.

ima pomalo veze sa temom, zena mi vec 6-7 put dovozi auto gde pise da je preostalo 0 km, pa dragi saborci koliko ste dugo mogli da vozite u tom slucaju, da vam ne stane auto? Ja sam vozio max 5 km do pumpe, a nisam probao vise. Dizel 2,5 tdi.
(Gruzanin, 24. jul 2020 13:15)

Na 0 km imas realnih 25 do 30km voznje i to lagano.

kakve veze ima brzina kretanja sa potrošnjom po jedinici mere? Ovde je reč konkretno o potrošnji na 100 km i da li bord pokazuje tačno ili ne.Brzina sa tim nema ama baš nikakve veze.
(Alex, 24. jul 2020 15:34)

Au...kakav genije..mrzi me i da ti objasnjavam..

A potrošnja, kad smo već kod nje, najviše zavisi od vozača. Vozač rasipnik troši 13l tamo gde bi vozač koji pazi na potrošnju potrošio 10l.
Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Obozavam vozace kao sto si ti koji kilometar pre semafora krenu da koce motorom da ne bi slucajno potrosili dve kapi vise...

c63s amg 2019 u gradu realnih 25-27, kombinovano oko 18, na otvorenom 11.

e220cdi 110kw 2004..bord kaze 5.7l ali je to 6.5l sto nije strasno bas ekonomicno vozilo ..barem moje voznje nisam gaser.Lp

Fiat Bravo 2 88kw grad 8-8,5,. sa klimom 10-12, na otvorenom oko 6 ako se vozi do 130, kad se vozi preko 150 troši 7-7,5 bord uvek pokazuje manje i to dosta. Auto ima 500000 ja ga kupio sa 250000 i uvek isto.

Iz iskustva od toga da bord pokaze vise za jedan litar, do toga da pokaze manje za litar ipo. Najcesce pokazuje manje (laze) za pola litra.

Hyundai tucson 1.6 tgdi, ostra voznja autoput plus vojvodina sa velikim brzinama i ostrim ubrzanjem 188 km ukupno na bordu pokazalo 9,5 a potrosio 8,9 mereno punjenjem do cepa.

Немам утисак да лаже, Сеник 2...

Auto potrošnju računa na osnovu senzora, koji mere tipa protok vazduha, izduvnih gasova, temperature, položaja gasa, rada dizni i vremenom senzori i sve to popušta i logično auto pokazuje pogrešnu potrošnju. Ništa čudno za vozila u Srbiji koja su uglavnom mnogo prešla.

Scenic III, 1.6dci, 96kw, tačna potrošnja u decilitar.Pređeno preko 20k km.

1,6tdi Fabia godinama kad idem na duza putovanja troši od 4,5-4,7.Po gradu,BG,nikad više od 6,5l.Auto put do 130/140 kmh i ostalo po ograničenju.1,4 mpi od 7-10 l po gradu autogasa.Sve mereno od čepa do čepa.Ne divljam i ne zalecem se.Na dve škode imam 220000 i 196000 km,fabričko kvačilo na obe.

26 milja po galonu u gradu, 32 milje na autoputu opet po galonu, racunajte sad, ah da motor je 2.4 gdi sa automatikom od 6 brzina, znaci kao 7 brzina manuelni, nikad u velikim rpm.

Stariji računari nepreciznije računaju potrošnju (manje parametara i sporoji su) Ako potrošna odudara više od računski proračunata moguće da nešto nije u redu sa injektorima.
Corsa 1.3 CDTI 2013. tačnost 0,2L
Lancia Delta 1,9 twinturbo 2011 tačnost 0,3L
Alfa Romeo 1,9 JTDM 2005. tačnost 1L

Fiat/Alfa/Lancia automobili - (stariji) - uglavnom greše tako što manje pokazuju nego što troši, za oko 10-15%

Verujem njihovim testovima. Za domace koji najvise veruju u metodu "do cepa": postoji vise razloga zbog kojih takav pristup nije precizan: moze da slaze merac kilometara na kolima, mogu i ovi na pumpi da nas sankaju za par procenata, pa merac na kolima za par procenata. Plus su ovi testovi radjeni u zemljama gde je dobar kvalitet goriva, dok je kod nas druga prica

na otvorenom trosi oko 40% manje nego po gradu.. ovo govorim o voznji pri normalnim uslovima, znaci ako vam auto trosi 8 litara po gradu sto je prosek za obican porodican gradski autic, na otvorenom idete 40% dole, znaci na otvorenom taj auto vam trosi oko 4.8 litara.. ne postoji nacin da vam automobil trosi ispod 7 litara " ciste " gradske voznje na 100 km, vozio i menjao dosta auta, kada 1.4 dizel tesko spusta ispod ove cifre a auto ima samo 1000kg, znaci da nijedan auto to ne moze, ljudi se zavaravaju jer gledaju zapravo koliko im auto prosecno trosi unazad 1000 km, od kojih je 600 km van grada.. to nisu realne cifre i bord uglavnom smanjuje potrosnju, nekad i za 1- 2 litre..

ima pomalo veze sa temom, zena mi vec 6-7 put dovozi auto gde pise da je preostalo 0 km, pa dragi saborci koliko ste dugo mogli da vozite u tom slucaju, da vam ne stane auto? Ja sam vozio max 5 km do pumpe, a nisam probao vise. Dizel 2,5 tdi.

Citam komentare obicno ne hvalim i ne kudim nijednu marku sad sto vozim pezo 307 karavan 2.0 benzinac uradjen plin odmah merodavno mi je kad podjem na odmor ja supruga cerka 2mala deteta natovarimo se ko turci nista van auta prosle godine 4 septembra nije bilo guzve napunjena boca plinska benzin sipam oko pola rezervoara uvek noc deca spavaju nema stajanja do granice obicno natankam na izlazu iz makedonije ima negde oko 400 kilometra nije mi stiglo plina dotle zadnjih 70 kilometra vozio na benzin a bord je pokazivao oko 10.5litra ali je on trosio oko 13 sto sam izracunao kad sam napunio plin znaci gazenje maksimslno dobre gume auto redovno servisiran po gradu realno trosi 11 litra bord pokazuje 9 znaci ne pokazuje pravu potrosnjy sto mi nije nesto vazno

Bmw 525 2012 pokazivao 0,5l više, audi a6 2017 0,2 do 0,4 više muvek sipam pun na 2 - 3 pumpe

na zalost svaka vlast lopovska,budzet puni od akcize,SRAMOTA

@turista
1.2 16v vozio nekad fiat brava (presao 220k kilometara)
I ako se vozi penzionerski potrosnja ne moze da bude manja od 7,2 litara na 100 kilometara (bez ukljucene klime). (1/3 gradska voznja, 2/3 otvoreni put). Metod sipanja do čepa.
Motor bio ok. Nije trosio ulje (selenia 20k) uopste (mada to niko nije verovao) itd.
Tako da - malo vise realnosti u komentarima drugovi i drugarice...

Sad vozim 5-cu 1.9 tdi 77kw - pokazuje prosek od 4,6 litara (opet 1/3 gradska, 2/3 van grada), ali mi osecaj govori da laže. Valja opet primeniti metod do čepa.

pun 63l 1024km otvorenog .... pun 63l 680km grada nekad i 550km grada zavisi od voznje
(šuvaklija, 24. jul 2020 10:22)

Kakvog otvorenog (auto-put, magistrala) i kojom brzinom ?!

33 litre plina, 515km.
Oko 6,5 litara na 100km. Punto 1.2. 8v, sa BRC uredjajem.
Voznja 50% Beograd, 50% magistrala.
Sad bas merio dok sam na odmoru bio..
(Radijator, 23. jul 2020 21:02)
A šta bord kaže?
(kele®, 24. jul 2020 08:12)

Bord kaze 15,5 km po litru.
Da ..Fiat ima tu nenormalnu foru umesto normalne potrosnje.
Elem...to dodje tacno koliko je i stvarno potrosio.
Cudi me da na plin pokazuje ispravnu potrosnju.

Hehe, promasio si ti izgleda temu, covek je bas dobro objasnio, realno ako otvoris prozore otpor vazduha je veci i auto vise trosi, moze i znatno. Ako se umesto jednog voze 5 putnika trosice i litru vise.
(Boki, 24. jul 2020 12:17)

Suvise pojednostavljeno. Pogledaj Myth Busters Episode 22.

Šta fali ja na nuli vozim oko 150 km sve dok ne sklepam pare, pa neka laže ako hoće još toliko

Range Rover Sport 3.6 V8/ Beograd 13.5l do 14l ,na bordu 12.3. 2008.god, obican zf menjac 6. kada uzmem u obzir godine i plus tezinu od 2450.kg, prihvatljivo.

Range Rover Sport 3.6 V8/ Beograd 13.5l do 14l ,na bordu 12.3. 2008.god, obican zf menjac 6. kada uzmem u obzir godine i plus tezinu od 2450.kg, prihvatljivo.
(DorcolAca, 28. jul 2020 01:20)

Pa šta? Tema nije potrošnja već tačnost on board computera.

Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Pa to... nego ajde svi da vozimo "svaler gas" jer smo zgubidani i imamo slobodnog vremena na pretek koje cemo utrositi u penzionerskom vozikanju i pravljenju guzve po gradu zarad ustede od par stotina din mesecno. Ima smisla.

@Pogan: ti si zgubidan pa juriš od semafora do semafora i čekaš na njima, a neko vozi 'švalerski gas' pa provede više vremena vozeći između 2 semafora a manje vremena čekajući na crvenom. Ko je sad tu pametan?
(DC, 23. jul 2020 21:47)

Promasio si poentu, papane. Ako svi voze svaler gas, manje automobila predje izmedju dva semafora, stvaraju se vece guzve, itd. Odnosno, dovoljno da jedan pajser davi tamo gde nema preticanja. Ne znam sta tu nije jasno?

Putni računar nema nikakvu svrhu. Isto kao i senzori za kišu. Ko ne zna da izračuna potrošnju goriva i ko ne zna sam kad treba da uključi brisače, ne treba ni da vozi.Sami sebe lažemo da dobijamo nešto ako imamo gomilu elektronike u kolima, a polovina toga je potpuno bespotrebno i skoro nikad se ne koristi, samo su našli način da nam uzmu više para.ABS, ESP, elektro-podizači, klima, vazdušni jastuci, upozorenje za nezakopčan pojas, upozorenje da je vozilo pokrenuto sa povučenom ručnom kočnicom,upozorenje da su neka vrata ili poklopac gepeka ostali otvoreni... Sve je to potrebno, ali putni računar, šta će mi to, osim da se malo zanimam i čačkam kad mi je dosadno u toku dugih vožnji...

"Auto ne moze da zna svoju brzinu ako ne koristi GPS. "
Znaci ono sto vidim na instrument tabli u jedinicama km/h nije brzina? Boze kakvih komenta ima.

da bi auto trosio najmanje moguće na putu treba da vozi 53 na sat na auto putu
tako izracunali stručnjaci iz francuske

Tačna potrošnja se može dobiti samo ovako:
Sipa se uvek do kraja, "do čepa", tj. dok pištolj zaustavi. Očita se i potom resetuje "dnevna kilometraža". Podeli se usuta količina sa očitanih km, i to pomnoži sa 100, da bi se dobio rezultat u litrima/100 km.

Tačna potrošnja se može dobiti samo ovako:
Sipa se uvek do kraja, "do čepa", tj. dok pištolj zaustavi. Očita se i potom resetuje "dnevna kilometraža". Podeli se usuta količina sa očitanih km, i to pomnoži sa 100, da bi se dobio rezultat u litrima/100 km.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (1900, 23. jul 2020 19:00)
Sada kad sam procitao,rekoh da izracunam,posto nisam,a i nisam toliko zainteresovan bio oko potrosnje...
Imali srece pa uoci zatvaranja presli granicu,06-16.06. u 1:30.
Sipao sam pun rezervoar kod nas.Staje 58 litara.Vozio samo da sto pre predjem granicu.Mala pauza kod mesta Struma,Bugarska..Tu sam dolio do vrha,stalo je 25 litara.Od kuce do te lokacije ima 533km.To znaci 25l/533km X 100 =4.7 l.Do odredista sam imao 1056 km,na kraju sam pogledao prosecnu potrosnju,stoji 5.5l.Nas troje u autu i prtljag.
Ali do Lefkade ima puno planina,veoma jak vetar,bas usporava auto i uvek duva bas sa prednje strane,nikako pozadi da nas pogura,vec samo usporava,pa dize potrosnju.
Uglavnom do tamo 1056km,po ostrvu oko 450 km i nazad 1056km,potrosio sam ukupno 2 rezervoara.Auto je 2002,i pre svakog intervala,redovno servisiran u odlicnom stanju.Malko je redji.Fiat stilo 1.2 16v menjac 6 brzina 59kw.Auto me odlicno posluzio.Mnogo znaci menjac sa 6 brzina za duza putovanja.Pozdrav

A potrošnja, kad smo već kod nje, najviše zavisi od vozača. Vozač rasipnik troši 13l tamo gde bi vozač koji pazi na potrošnju potrošio 10l.
Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Obozavam vozace kao sto si ti koji kilometar pre semafora krenu da koce motorom da ne bi slucajno potrosili dve kapi vise...

Tačna potrošnja se može dobiti samo ovako:
Sipa se uvek do kraja, "do čepa", tj. dok pištolj zaustavi. Očita se i potom resetuje "dnevna kilometraža". Podeli se usuta količina sa očitanih km, i to pomnoži sa 100, da bi se dobio rezultat u litrima/100 km.
(1900, 23. jul 2020 19:00

Bravo, napisao si ono sto se uci negde u drugom, trecem razredu osnovne skole :)

Razlike izmedju potrosnje koju ocita bord kompjuter i stvarne je delom i zbog toga sto automobil uvek prikazuje brzinu 5-10% vecu od stvarne, sto mozete lako proveriti gledajuci brzinu preko gpsa. Ako vam pise da idete 100, retko kad idete preko 95km/h, a nekad i manje. Razlog je bezbednosne prirode.
(123, 24. jul 2020 14:19

kakve veze ima brzina kretanja sa potrošnjom po jedinici mere? Ovde je reč konkretno o potrošnji na 100 km i da li bord pokazuje tačno ili ne.Brzina sa tim nema ama baš nikakve veze.

Auto ne moze da zna svoju brzinu ako ne koristi GPS. Auto moze da zna samo brzinu obrtanja tockova, ali ne zna koliki je precnik tocka. A precnik moze da se razlikuje pre svega zbog pritiska u gumama. Dakle, potrosnja moze da bude precizna samo onoliko koliko je precizan brzinomer, a on gresi dosta. Po americkim propisima sme da gresi +7% -0% i da se i dalje smatra ispravnim. To znaci da sme da kaze da vozite do 7% vise od stvarne brzine, ali ne sme da kaze da vozite sporije nego sto zaista idete. Na to dodajte da postoji i greska merenja u sistemu za ubrizgavanje; te dve greske mogu da se saberu ili oduzmu, zavisi ko gresi na koju stranu. U teoriji postoji i greska samog meraca brzine, ali merenje brzine obrtaja se vrsi brojanjem impulsa, tu ne bi smelo da bude greske. Ako se vrsi analogno, onda i tu postoji mogucnost greske. Ne znam kako su oni vrsili merenja, ali posto su ove greske koje mogu da budu razlicite od primerka do primerka, da bi clanak imao smisla, trebalo je meriti na bar desetak primeraka automobila istog tipa.

33 litre plina, 515km.
Oko 6,5 litara na 100km. Punto 1.2. 8v, sa BRC uredjajem.
Voznja 50% Beograd, 50% magistrala.
Sad bas merio dok sam na odmoru bio..

Citam komentare i cenim, da svima vama NIS dodje 200 evra mesecno, koliko vam automobili malo trose! Cuj 4,3, 5,2, 4,6!? Gde to vi vozite? Po Beogradu kolaps non stop, potrosnja se meri po radnom satu, a ne po predjenom kilometru! Normalno je da ce gorivo stalno da nam poskupljuje, kad vi nemate potrosnju goriva kao ostali u svetu. Vozite automobile, koji su u proseku stari 17 godina, a trose manje od fabricke deklaracije kad su bili novi!? Cudo smo!

Fascinira me opsesija potrošnjom limenog ljubimca.
Vozim 36 godina.
Nemam pojma koliko tačno troši, ni oni stari predratni, ni ovi što imaju kompjutere. Ide od 5-6 do 10-12 litara, zavisno od automobila i puta.
Naspem, platim i razgulim. Dok mogu finansirati, tako će biti i dalje.
Kad više ne budem mogao, kupim si bicikl.

Meni je radio sve do prosle godine al onda krecu cifre sa 6l kombinovane do 8l to je ogromna razlika, zamjenio filter za vazduh, klimu, pregledao dizne, nista, opet vise prikazuje... Nasuo pun, presao 100km, ponovo nasuo pun i ispade da trosi 5.7l po gradu.

Citam komentare i cenim, da svima vama NIS dodje 200 evra mesecno, koliko vam automobili malo trose! Cuj 4,3, 5,2, 4,6!? Gde to vi vozite? Po Beogradu kolaps non stop, potrosnja se meri po radnom satu, a ne po predjenom kilometru! Normalno je da ce gorivo stalno da nam poskupljuje, kad vi nemate potrosnju goriva kao ostali u svetu. Vozite automobile, koji su u proseku stari 17 godina, a trose manje od fabricke deklaracije kad su bili novi!? Cudo smo!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (rani, 24. jul 2020 08:13)
Pa ko jos meri prosecnu potrosnju po Gradu?To sto je auto star po 17 godina,moze da ima veze a ne mora da znaci,oko vece potrosnje,na to mislis?Nisu svi krsevi,postoje i koji su u odlicnom stanju,sto se tice svega.Pa nemaju svi automobili karburator,sve elektronika,dizne,direktno ubrizgavanje,koje kontrolise racunar.Meni je auto 2002,elektronika,katalizator,euro 4 motor.Na otvorenom putu 5l,po Gradu 8.2 litara.Nismo cudo,mozda je tebi cudno,ali ne znam zasto.

A potrošnja, kad smo već kod nje, najviše zavisi od vozača. Vozač rasipnik troši 13l tamo gde bi vozač koji pazi na potrošnju potrošio 10l.
Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.

Lažu svo ti merači potrošnje, isto kao i proizvođači...Al nema veze, još uvek nismo zaglupeli totalno pa znamo da izračunamo realnu potrošnju koliko vidim u komentarima!
Ja, lično i personalno više volim da mi auto troši 2-3 litre više i da ide kad mu stisnem gas, da kažem svima doviđenja na vlaškom drumu, nego da se molim svevišnjem svaki put kad nekog pretičem da taj slučajno malo ne doda gas ili vetar ne dune iz pogrešnog pravca i uvali me u nebrano grožđe!

Citam komentare obicno ne hvalim i ne kudim nijednu marku sad sto vozim pezo 307 karavan 2.0 benzinac uradjen plin odmah merodavno mi je kad podjem na odmor ja supruga cerka 2mala deteta natovarimo se ko turci nista van auta prosle godine 4 septembra nije bilo guzve napunjena boca plinska benzin sipam oko pola rezervoara uvek noc deca spavaju nema stajanja do granice obicno natankam na izlazu iz makedonije ima negde oko 400 kilometra nije mi stiglo plina dotle zadnjih 70 kilometra vozio na benzin a bord je pokazivao oko 10.5litra ali je on trosio oko 13 sto sam izracunao kad sam napunio plin znaci gazenje maksimslno dobre gume auto redovno servisiran po gradu realno trosi 11 litra bord pokazuje 9 znaci ne pokazuje pravu potrosnjy sto mi nije nesto vazno

@Pogan: ti si zgubidan pa juriš od semafora do semafora i čekaš na njima, a neko vozi 'švalerski gas' pa provede više vremena vozeći između 2 semafora a manje vremena čekajući na crvenom. Ko je sad tu pametan?

Leon FR, 184ks, potrosnja gradske voznje 8,1L. Samo gas. Sportski pozdrav!

Citam komentare i cenim, da svima vama NIS dodje 200 evra mesecno, koliko vam automobili malo trose! Cuj 4,3, 5,2, 4,6!? Gde to vi vozite? Po Beogradu kolaps non stop, potrosnja se meri po radnom satu, a ne po predjenom kilometru! Normalno je da ce gorivo stalno da nam poskupljuje, kad vi nemate potrosnju goriva kao ostali u svetu. Vozite automobile, koji su u proseku stari 17 godina, a trose manje od fabricke deklaracije kad su bili novi!? Cudo smo!
(rani, 24. jul 2020 08:13)

Većina stanovnika Srbije ne živi u Beogradu. Ja prvi Beograd ne podnosim i padne mi mrak na oči kad treba da nešto idem, i to ću radije autobusom nego kolima zbog gužvi.
potrošnja mi je 5.2, Volvo s40, 2.0 motor, 100kw i to bez problema...

26 milja po galonu u gradu, 32 milje na autoputu opet po galonu, racunajte sad, ah da motor je 2.4 gdi sa automatikom od 6 brzina, znaci kao 7 brzina manuelni, nikad u velikim rpm.

Verujem njihovim testovima. Za domace koji najvise veruju u metodu "do cepa": postoji vise razloga zbog kojih takav pristup nije precizan: moze da slaze merac kilometara na kolima, mogu i ovi na pumpi da nas sankaju za par procenata, pa merac na kolima za par procenata. Plus su ovi testovi radjeni u zemljama gde je dobar kvalitet goriva, dok je kod nas druga prica

Qashqai 1.6 dci, 2015 god., presso 66000 km, kupljen nov, uvek, bas uvek, sipan pun rezervoar goriva, znaci uvek od cepa do cepa i to uvek iskljucivo ma Mol-u kad je sipano u Srbiji. Putni racunar pokazuje prosecnu potrosnju 5,7 a stvarna je 5,99. Koristim aplikaciju Fuelio i unosim bas sve troskove

Megan 3, laže bord kompjuter od 0,6 do 0,9 manje da troši. TNG mešovita vožnja 8,9l, najniže što sam uspeo je potrošnja da bude je 6,8l ali otvoren put i brzina od 100 do 110kmh. U pitanju je 1,6 16v 100ks. Mereno preko 100x i to je ta potrošnja jer uvek sipam plin kad se isprazni skroz i sipam uvek pun, nema greške. Fabrički plin, kupljen nov i dalje na plin najisplativije za mene.

Ne pratim odavno board,diesel 2.0, znm da je 5,6 litra i to je to..

Razlike izmedju potrosnje koju ocita bord kompjuter i stvarne je delom i zbog toga sto automobil uvek prikazuje brzinu 5-10% vecu od stvarne, sto mozete lako proveriti gledajuci brzinu preko gpsa. Ako vam pise da idete 100, retko kad idete preko 95km/h, a nekad i manje. Razlog je bezbednosne prirode.

c63s amg 2019 u gradu realnih 25-27, kombinovano oko 18, na otvorenom 11.

A6 2012 2.0tdi laze 0,5 lit na 100km.

12 litara kompijuter - 12 cep!

Aj za ono sto sam 100% siguran. punto 1.2 8v. On kaže da troši 6.6 mešovito Novi Sad i okolina. Od čepa do čepa okruglo7. x puta mereno. Do Makedonije brzina oko 115km/h on pokazao 6.2. Napunio do čepa ispalo 5.9. Jednom testirano. Makedonija-Novi Sad. 125-145km/h. On kaže 7.2 Sipanje kaže 8.3. Ubiše ga obrtaji.

Posle servisa u ovlascenom servisu trosi 1.2 l/100km vise nego pre setvisa. Bravo majstori!

Auto potrošnju računa na osnovu senzora, koji mere tipa protok vazduha, izduvnih gasova, temperature, položaja gasa, rada dizni i vremenom senzori i sve to popušta i logično auto pokazuje pogrešnu potrošnju. Ništa čudno za vozila u Srbiji koja su uglavnom mnogo prešla.

zavisi od vozača

ja vozim auto, a ne auto mene...
litar gore dole ko pravi famu oko toga bolje da ne vozi

Od "sitnica" utiče i način vožnje,otvoren prozor,klima,gume,kvalitet asfalta ,gorivo...
Odstupanja su nebitna ako ne koristite auto često za duza putovanja.Pa i tada to odstupanje ne igra mnogo jer vodite računa o sigurnosti,udobnosti vozila prilikom odabira - necete odabrati neki motor 1.4 ako mesecno napravite 20000 km .
A opet ,u gradskoj voznji taj 1.4 ili 1.6 motor moze da potrosi 0,2 l vise nego sto komp pokaže.Jaka stvar.
(Komsa, 24. jul 2020 10:17)

promasio si temu.
kompijuter u autu mjeri koliko pumpa goriva povuce goriva i koliko potrosi na sto km odnosno racuna taj prosek nema veze tu dal je otovoren prozor nije itd.

kompijuter u autu treba na osnovu kolicine potrosenog goriva i predjene kilometraze da izracuna prosek.

1,6tdi Fabia godinama kad idem na duza putovanja troši od 4,5-4,7.Po gradu,BG,nikad više od 6,5l.Auto put do 130/140 kmh i ostalo po ograničenju.1,4 mpi od 7-10 l po gradu autogasa.Sve mereno od čepa do čepa.Ne divljam i ne zalecem se.Na dve škode imam 220000 i 196000 km,fabričko kvačilo na obe.

Rav4 treca generacija, 100kw, pokazuje 7.5 na računaru (resetujem nakon svakog punjenja), a u stvarnosti troši od 8.5 do 10l, zavisno od klime, nacina voznje itd. Na otvorenom isto laze ali dosta manje. Tako da smatram da svaki bord kompjuter laze

Moj karavan laže za ceo litar. Na bordu piše potrošnja 5,5l/100km a kad naspeš gorivo i preračunaš nasute litre sa pređenom kilometražom dobiješ da je potrošnja bila 6,5l/100km. Dok manji je bezmalo tačan u decilitar. Koliko pokaže bord toliko naspeš u rezervoar na 100 pređenih kilometara.

Najbolje je da se izmeri tako sto se sipa pun i ponovo pun nakon par stotina km, posle imate Fuel Calcualtor na kojem izracunate. Meni npr . nova oktavia 1.6tdi po gradu trosi oko 5.7 litara a na otvorenom je ispod 5 uvek, kad je autoput na 130 ide 5.0-5.2
Najmanje trosi tipa na regionalnim putevima, prosecnih brzina 60-90km/h
Mislim takodje da se potrosnja drasticno menja kako vozac vozi kola. Tu moze razlike biti i 20%, ko je “bolid” neka placa to zadovoljstvo u gorivu i delovima.

Sada kad sam procitao,rekoh da izracunam,posto nisam,a i nisam toliko zainteresovan bio oko potrosnje...
Imali srece pa uoci zatvaranja presli granicu,06-16.06. u 1:30.
Sipao sam pun rezervoar kod nas.Staje 58 litara.Vozio samo da sto pre predjem granicu.Mala pauza kod mesta Struma,Bugarska..Tu sam dolio do vrha,stalo je 25 litara.Od kuce do te lokacije ima 533km.To znaci 25l/533km X 100 =4.7 l.Do odredista sam imao 1056 km,na kraju sam pogledao prosecnu potrosnju,stoji 5.5l.Nas troje u autu i prtljag.
Ali do Lefkade ima puno planina,veoma jak vetar,bas usporava auto i uvek duva bas sa prednje strane,nikako pozadi da nas pogura,vec samo usporava,pa dize potrosnju.
Uglavnom do tamo 1056km,po ostrvu oko 450 km i nazad 1056km,potrosio sam ukupno 2 rezervoara.Auto je 2002,i pre svakog intervala,redovno servisiran u odlicnom stanju.Malko je redji.Fiat stilo 1.2 16v menjac 6 brzina 59kw.Auto me odlicno posluzio.Mnogo znaci menjac sa 6 brzina za duza putovanja.Pozdrav
(turista, 23. jul 2020 20:34)

Secam te se da si vec komentarisao o putu na Lefkadu i da si toliko hvalio svog stila starog 2 decenije i sa najslabijim mogucim motorom. Za mene je to krs, ali razumem da svako svog konja hvali. Nego, da si ti sa natovarenim benzincem vozio 130-140km/ nema sile da bi imao potrosnju 4.4 litre, cak ni 5.5l. Da bi to dostigao, moras da vozis max 80km/h u sestoj brzini, mada ni tad nema sanse ali ajde. I to sto pricas o nekom vetru, usponima, to je tebi osetno sa tako slabim autom, sa malo jacim nemas pojma ni da li duva napolju niti da je uspon, ide kao po ravnom. Nemam nista protiv tebe ali vec sam citao iste tvoje postove kako ti je matori stilo najbolji auto na svetu, i to sa najslabijim motorom, daj malo realnosti. Ja imam par godina mladji auto od tvog, 3 puta jaci od tvog, besprekoran je i vozim ga vec 10 godina, ali znam da je to matoro i smesno bi bilo da pricam da je vrhunski, kao kad bih rekao da je moja baba full devojka

Moj Bugati Veyron trosi .

(Brada, 24. jul 2020 10:54)
Drug moj,najiskrenije ti se izvinjavam zbog toga sto te je moje pisanje toliko potreslo,to mi nije bio cilj.Ipak je ovo nekakav forum gde ljudi ostavljaju neka svoja iskustva,misljenja i tome slicno.Nigde nikada nisam napisao da je to najbolji auto na svetu,cak ni da je najbolji auto.Pre tri godine kada sam kupovao auto,takva je bila sitaucija da mi se bas on pojavio,nisam imao tada neki preveliki izbor i to sam kupio.Sa autom sam izuzetno zadovoljan,jeste star auto ali odlicno sluzi.Drago mi je da imas mnogo bolji auto od mene,ali jednostavni meni ne treba bolji.Kada dodje vreme,sigurno cu ga zameniti za nesto novije,bolje i jace.Posto sam te bas izritirao a to mi nije bila namera,javno obecavam da necu vise ni jedan komentar nigde da ostavim,bar ne ove godine.Eto,sto se mene tice,mozes da budes spokojan,izvinjavam se jos jednom na uznemiravanju...Morao sam zbog tebe da okacim video pa ako zelis pogledaj ga,ne bih da ispadnem lazov,troje putnika,jedan veliki kofer,jedan manji,dve putne torbe i prenosni frizider,autoput,brzina 120km/h pogledaj potrosnju.To je to,citamo se sledece godine,mozda,nije mi ovako nesto potrebno u zivotu...https://vimeo.com/441294869

BMW F10 520d zadnje 4 godine nikada preko 0.3l/100km nije bilo razlike na bordu, u odnosu sa računanjem metodom do “čepa”

e220cdi 110kw 2004..bord kaze 5.7l ali je to 6.5l sto nije strasno bas ekonomicno vozilo ..barem moje voznje nisam gaser.Lp

Pazi sad ovo "greška u korist vozača". Pa ja nisam vozio ni jedan auto, niti sam čuo od drugih, da auto pokazuje više od realne potrošnje. Po mom iskustvu auto prikazuje 0,7-1,2 L manje od realne potrošnje.

Fiat Bravo 2 88kw grad 8-8,5,. sa klimom 10-12, na otvorenom oko 6 ako se vozi do 130, kad se vozi preko 150 troši 7-7,5 bord uvek pokazuje manje i to dosta. Auto ima 500000 ja ga kupio sa 250000 i uvek isto.

Postoji dosta aplikacija za telefon za pracenje troskova goriva.
Sipa se pun svaki put i zapise kilometraza. Aplikacija proracuna i pokaze tacnu potrosnju pa onda uporedjujte sta kaze bord racunar.
Moje iskustvo je sa 2 automobila:
Fiat Bravo 1.6 dizel (105 konja), 2011 godiste: Bord laze i pokazuje manu potrosnju za 0,5 - 0,8 lit/100km
VW Golf 1.2 benzin (105 konja), 2014 godiste: Bord pokazuje tacno (kao i aplikacija)

Meni trosi crvenu na koliko god hoces km. Cim se zakuca kazaljka do kraja ja opet sipam za crvenu.

Moj slučaj: Fiat Sedici, 1.9 JTD, laže oko 0,8-0,9 l. Pokazuje 6,6 - troši 7,5. Pišite svoja poređenja, samo koristite punjenje do čepa kao reper.
(Gradimir, 23. jul 2020 20:20) # Link komentara

i meni moj Opel Astra 1,7 CDTI 110KS (2015) laze oko 0,8-0,9 L.
Sipam do kraja (55L) i predjem od 970-980 KM, a racunar kaze 4,8L , realno oko 5,6-5,7 na 100km.

E sad ovaj test kod njih da jedan auto laze da trosi vise od realno .. malo ne verujem u to. Pre ce biti obrnuto.

Na Tojoti Avensis 2.0 d poredio sam vise puta potrosnju i to na duzim putovanjima i uvek se slagala sa merenjem "borda". Znaci ne laze puno.

Fiat/Alfa/Lancia automobili - (stariji) - uglavnom greše tako što manje pokazuju nego što troši, za oko 10-15%

Većina stanovnika Srbije ne živi u Beogradu. Ja prvi Beograd ne podnosim i padne mi mrak na oči kad treba da nešto idem, i to ću radije autobusom nego kolima zbog gužvi.
potrošnja mi je 5.2, Volvo s40, 2.0 motor, 100kw i to bez problema...
(milos, 24. jul 2020 13:28)

Mozes da preuzmes svojih 200 evra od NIS-a na prvoj pumpi! Ta potrosnja je daleko ispod one fabricke, deklarisane, merene u labaratoriji, bez alternatora, anlasera, ABS, ESP i svih drugih teskih stvari, koje skinu kako bi auto bio laksi!

Hehe, promasio si ti izgleda temu, covek je bas dobro objasnio, realno ako otvoris prozore otpor vazduha je veci i auto vise trosi, moze i znatno. Ako se umesto jednog voze 5 putnika trosice i litru vise.
(Boki, 24. jul 2020 12:17)

Suvise pojednostavljeno. Pogledaj Myth Busters Episode 22.

A zasto nam je bitan taj podatak? Vidim ljudi upisuju litre, pare, kilometre, instaliraju aplikacije i sta sve ne. Samo me ineteresuje zasto to radite? Iskreno. Sipas i vozis, kad nestane sipas opet. Ne razumem.

"Лаже у корист возача"?!Па ваљда треба да покаже тачан податак !

Kompjuter pokazuje 7,0 L/100 km. Trenutna potrošnja na kompjuteru se kreće od 2,0-25 L/100 km. Od "čepa do čepa" kombinovano gradom i auto putem 8, 9 i 8 L/100 km, mereno triput na proleće.
Dakle 8,5 L/100 km. Komp laže za litar ipo.

Computer u vozilu racuna potrosnju goriva prema protoku goriva kroz sistem za gorivo.

Prilikom tocenja goriva prikazana zapremina je bazirana na zapremini goriva na temperaturi od 15 stepeni celizusa.

Gorivo od rezlicitih proizvodjaca ima razlicite gustinu. Letnji benzin i zimski benzin se dosta razlikuju. Uz to, promenljiva spoljna temperatura utice na temperature merenog goriva i time utice na tacnost merenja.

Posto su sistemi za gorivo zatvorenog tipa, isparenja su 'upijena' u filter koji se povremeno prazni.

Taj gubitak se ne meri, tako da akutelna potrosnja je u najmanju ruku netacana za tu vrednost.

Kada pneumatici nisu dobro naduvani, put koji automobil zaista predje je duzi nego sto computer belezi i time potrosnja po distanci se povecava.

Ford S-Max 1.8 tdci pokazivao manje oko 0,8l, Focus 1.5 tdci pokazuje 0.6l manje. Sa druge strane 2 Lybre 2.4 jtd, redovno bord pokazivao 2 litre više od realne potrošnje :-)
Jedini koji je bio 99% tačan je bio Mondeo prve generacije 2.0 16v.

Najbolji su mi ovi što prave razliku između 5.0 i 5.2 litara potrošnje...

"Odstupanje od manje od dva odsto znači da potrošnja odstupa za otprilike 0,1 litar dok je odstupanje do 5 procenata jednako odstupanju od oko 0,3 litra u proseku." Neka me neko ispravi, ali ako je odstupanje dva odsto od litra, znaci da je 0.02 litra (sto je 20ml). Ako mi bord kompjutera pravi gresku od 20ml po litru, to je prakticno statisticka greska.

Prosto ko pasulj . Napunite rezervoar do cepa . Predjete koliko hocete pa potom ponovo napunite do cepa . E onda taj broj litara koliko je nasuto podelite sa brojem kilometara . Npr. presli ste 175.3km i onda ste sipali 14.25 litara goriva . Znaci 14.25:175.3=0.08128922 . Potrosnja je znaci 8.13-8.14 lit/100km.

na kompjuteru pise 11,7 i ne zanima me koliko trosi stalno

A opet ,u gradskoj voznji taj 1.4 ili 1.6 motor moze da potrosi 0,2 l vise nego sto komp pokaže.Jaka stvar.
(Komsa, 24. jul 2020 10:17)

promasio si temu.
kompijuter u autu mjeri koliko pumpa goriva povuce goriva i koliko potrosi na sto km odnosno racuna taj prosek nema veze tu dal je otovoren prozor nije itd.

kompijuter u autu treba na osnovu kolicine potrosenog goriva i predjene kilometraze da izracuna prosek.
(s4, 24. jul 2020 11:48)
@s4
Hehe, promasio si ti izgleda temu, covek je bas dobro objasnio, realno ako otvoris prozore otpor vazduha je veci i auto vise trosi, moze i znatno. Ako se umesto jednog voze 5 putnika trosice i litru vise.

pun 63l 1024km otvorenog .... pun 63l 680km grada nekad i 550km grada zavisi od voznje
(šuvaklija, 24. jul 2020 10:22)

Kakvog otvorenog (auto-put, magistrala) i kojom brzinom ?!

Po gradu laže oko 2L a na otvorenom oko 1.2L....grad board 6L ( realno oko 8L ) i magistrala 80 km/h...board 3.1L ( realno 4.3 po čepu )...autoput 100-120 oko 5-6L realnih...moože i preko deset kad divljaš.

Alfa Romeo 156 SportWagon 1.9 JTDm 150KS 2005

Citroen c5 karavan ; 2.0 HDI ; 2003 godište
Kada sipam do čepa , to je 66 litara. Za to vreme ga vozim po gradu , otvorenom putu , autoputu i pokazuje mi prosek 7-7,5 , a svaki put pređem 1000-1100 km , što znači da mu je stvarna potrošnja 6-6,5
U mom slučaju tekst je tačan , i moj auto troši manje nego što mu kompjuter pokazuje

Hyundai tucson 1.6 tgdi, ostra voznja autoput plus vojvodina sa velikim brzinama i ostrim ubrzanjem 188 km ukupno na bordu pokazalo 9,5 a potrosio 8,9 mereno punjenjem do cepa.

Vozim Tucson 1.6 t gdi, vise puta sam merio metodom do cepa i greska u potrosnji je minimalna +/- 0.2 l

Kao sto neko dole rece ovde kao da je pametniji onaj kome manje trosi auto. Ljudi ja vozim Gileru stalker i taj motor trosi 5 litara po svim bordovima i cep do cepa sistemima :) Nemoj da se zanosite da vam 1.7 i 1.9 motori trose 5,5 ili 6 litara. ili ste vi oni zbog kojih hvatamo trece zeleno svetlo jer boli auto mnogo ako se stisne gas. Inace auto koji vozim je 2.0 dizlo i nece ispod 9 grad pa to ti je. Ali ga vozim :) Pozdrav svima. i ako lazete sebe, bacite pogled u novcanim i potrosnju ali ne sad, nego kad se vrati litar na stabilnih koliko bese skoro 170din.

@T koliko znam homologacija na autu se radi ma osnovu porucene specifikacije. koja ti je bila fabricki porucena felna i guma,tako je i brzinometar nastelovan. ti mozes da menjas felne,vece ili manje,ali shodno prvobitnoj velicini,uzimas i adekvatnu gumu da bi dobio istu ili pribliznu specifikaciju. u tom slucaju je razlika ravna statistickoj gresci. e sad je druga stvar sira guma itd...ali sve u svemu,ako si na prvoj fabrickoj dimenziji felne i gume,trebalo bi da je to to.

@faca011 - pritisak u gumama utiče na efektivni radijus gume, jasno sam napisao u komentaru da je razlika usled pritiska. Greška je par procenata, ali to je taman u skladu sa onim o čemu se ovde priča. Nisam dobro napisao jer sam rekao obim, obim je isti, guma se ne deformiše toliko da bi se obim izmenio, ali auto "legne" više ili manje i poluprečnik ka tlu se izmeni.

Moj X5 5.0 pokazuje 19.5l / 100km. Ko je ovde lud...

Kod mene na Alfi JTDm računar je uvek optimističan, pokazuje 5.5-6.0 litra, a realno je 6.5-7.0. na dijagnostici postoji opcija da se ponište "self learned instructions" i tad računar pokazuje tačnu potrošnju sa ±1% razlike.

Nakon 10-20-30.000 km računar polako gubi "razum" i opet se povećava razliku prikazane i stvarne potrošnje.

Treba imati u vidu da i sipanje "čep-čep" može imati manja odstupanja.

Od "sitnica" utiče i način vožnje,otvoren prozor,klima,gume,kvalitet asfalta ,gorivo...
Odstupanja su nebitna ako ne koristite auto često za duza putovanja.Pa i tada to odstupanje ne igra mnogo jer vodite računa o sigurnosti,udobnosti vozila prilikom odabira - necete odabrati neki motor 1.4 ako mesecno napravite 20000 km .
A opet ,u gradskoj voznji taj 1.4 ili 1.6 motor moze da potrosi 0,2 l vise nego sto komp pokaže.Jaka stvar.

pun 63l 1024km otvorenog .... pun 63l 680km grada nekad i 550km grada zavisi od voznje

Bmw 525 2012 pokazivao 0,5l više, audi a6 2017 0,2 do 0,4 više muvek sipam pun na 2 - 3 pumpe

Pa ko jos meri prosecnu potrosnju po Gradu?To sto je auto star po 17 godina,moze da ima veze a ne mora da znaci,oko vece potrosnje,na to mislis?
(eto, 24. jul 2020 09:40)

Kako ko? Pa mi koji zivimo u gradovima. Svaki dan vozim u gradu,u BG u guzvi sto znaci da me zanima koliko trosi u takvim uslovima. 2200 ccm BMW kaze prosecno 13 litara a dal je realno ne znam, zapravo i nemam izbora. Juce sam dosao sa magistralnog puta i tamo je potrosnja 6,7. Ali mi to ne menja nista jer je moz zivotni stil vezan za grad. I Grad u ravnici sa manje saobracaja nije isto sto i jedan BG. U sustini, upisujem troskove i na kraju meseca gledam. Ono sto znam da je trosim duplo vise (novca) nego sa starim vozilom koje je islo na LPG i imalo manju masu.

A potrošnja, kad smo već kod nje, najviše zavisi od vozača. Vozač rasipnik troši 13l tamo gde bi vozač koji pazi na potrošnju potrošio 10l.
Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Možda ovo radi na semaforima po klasičnom tijmerskom principu, pa ako dosta puta prodjes nekom ulicom znaš otprilike kojim tempom da voziš da bi uhvatio zeleno. U zemljama koje koriste adaptivne raskrsnice (vide zaista po pravcu koja je ponuda vozila) ovo ne radi. Evo i zašto - na rastojanju 100m pre raskrsnice imaš obično 3 (vrlo cesto i više) senzora za detekciju saobracaja - jedan je postavljen odmah kod stop linije semafora, drugi se nalazi na 10 - 20 metara iza dok se treći nalazi na izvesnom rastojanju od drugog (zavisi od mnogo faktora kako je ovo izvedeno). Sam semafor isto tako ima 3 rezima rada - kratko zeleno (kada vidim vozilo samo na prvom senzoru, vreme je obično 4s), produženo zeleno kada je aktiviran drugi senzor i maksimalno zeleno , kada je aktiviran treći senzor. Da bi smo naterali vozače da budu alertni i ne spavaju na semaforu, kada nema detekcije na 2 / 3 senzoru, skracujemo period zelenog svetla. Ne želim da spavaci vozilima iz drugog pravca oduzimaju vreme. A ti izvoli klackaj se i čekaj na crvenom. Svrha ovakvih uredjaja je maksimalan propust vozila da bi gužve i zadrzavanja bila sto manja, sto zahteva koncetraciju svih ucesnika.

Ovo danas ide čak i dalje od toga - fizička detekcija je skupa i ogranicena, sklona habanju i kvarovima. Ono na šta se sada ide je povezivanje navigacije i informativnih sistema putem interneta koje bi zamenili fizičku detekciju, a daje daleko bolju sliku o stvarnoj ponudi saobraćaja. I na ovom sistemu spavače nagradjujemo čekanjem na crvenom. Vama se negde ne zuri!

Kisobran i dobre cizme . Potrosnja nula Lit/100km .

Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Hibridni i električni automobili su zato superiorni jer oni prikupe tu energiju prilikom kočenja, električni motor se zavrti na drugu stranu i šalje u bateriju to što generiše.

ima pomalo veze sa temom, zena mi vec 6-7 put dovozi auto gde pise da je preostalo 0 km, pa dragi saborci koliko ste dugo mogli da vozite u tom slucaju, da vam ne stane auto? Ja sam vozio max 5 km do pumpe, a nisam probao vise. Dizel 2,5 tdi.

Iz iskustva od toga da bord pokaze vise za jedan litar, do toga da pokaze manje za litar ipo. Najcesce pokazuje manje (laze) za pola litra.

Od "sitnica" utiče i način vožnje,otvoren prozor,klima,gume,kvalitet asfalta ,gorivo...
Odstupanja su nebitna ako ne koristite auto često za duza putovanja.Pa i tada to odstupanje ne igra mnogo jer vodite računa o sigurnosti,udobnosti vozila prilikom odabira - necete odabrati neki motor 1.4 ako mesecno napravite 20000 km .
A opet ,u gradskoj voznji taj 1.4 ili 1.6 motor moze da potrosi 0,2 l vise nego sto komp pokaže.Jaka stvar.
(Komsa, 24. jul 2020 10:17)

"Sitnice" koje navodite nemaju nikakve veze sa temom. One zaista utiču na potrošnju, ali tema je razlika izmedju stvarne i potrošnje koju prikazuje on board kompjuter. Proraćun kompjutera zavisi od više parametara. Najvažniji su protok goriva i predjeni put (ili RPM u leru). Ako otvorite prozor ili uključite klimu, to će se odraziti na protok goriva i kompjuter će znati da je potrošnja veća. Sve zavisi od kvaliteta informacija koje dobija kompjuter. Stavite veći/manji obim točkova, recimo, i poremetili ste tačnost proračuna. Uostalom, ni u jedan automobil se ne ugradjuju instrumenti i merači laboratorijskog kvaliteta (mada mogu da se kupe i ugrade vrlo precizni merači protoka). Btw, novčanik je najbolji merač potrošnje, bez obzira šta govori kompjuter, šta govorili vi ili šta govore oni što im automobili troše 3-4 litre.

hoce li neko da odradi ovo testiranje sa nasim kvalitetnim gorivom?

tu bi tek bio kuršlus

na otvorenom trosi oko 40% manje nego po gradu.. ovo govorim o voznji pri normalnim uslovima, znaci ako vam auto trosi 8 litara po gradu sto je prosek za obican porodican gradski autic, na otvorenom idete 40% dole, znaci na otvorenom taj auto vam trosi oko 4.8 litara.. ne postoji nacin da vam automobil trosi ispod 7 litara " ciste " gradske voznje na 100 km, vozio i menjao dosta auta, kada 1.4 dizel tesko spusta ispod ove cifre a auto ima samo 1000kg, znaci da nijedan auto to ne moze, ljudi se zavaravaju jer gledaju zapravo koliko im auto prosecno trosi unazad 1000 km, od kojih je 600 km van grada.. to nisu realne cifre i bord uglavnom smanjuje potrosnju, nekad i za 1- 2 litre..

Mene fokus benzinac laze za litar,vise trosi nego sto pokazuje.

Megane 2 1.5 dci, onaj najslabiji, stvarno malo troši, ali bord izbacuje neke nerealno male cifre. Skoro, do Grčke i nazad, uglavnom autoput, po bordu 4,0 realno blizu 5,0.

33 litre plina, 515km.
Oko 6,5 litara na 100km. Punto 1.2. 8v, sa BRC uredjajem.
Voznja 50% Beograd, 50% magistrala.
Sad bas merio dok sam na odmoru bio..
(Radijator, 23. jul 2020 21:02)
A šta bord kaže?

X5 3.0d 2011. U bg guzvama 18L trosi, bord pokazuje oko 15. Svabo :€

BMW 118D, Beograda 8.5- 10 L na 100km dizela. Otovreno oko 4.9-5.5.

Scenic III, 1.6dci, 96kw, tačna potrošnja u decilitar.Pređeno preko 20k km.

@gost ima najrealniji komentar.

Dok god mozes da finansiras, nije ni bitno. Dok sam ziveo u Srbiju, vozio sam Corsu D 1.4 benzinca, ovde u Emiratima Mazdu CX3 2.0 150hp, takodje benzinca.
Kolko trosi, zaista me ne interesuje (dok mogu to da placam).

Prius, 2005.g.
Na boardu pokazuje 2% manju potrošnju od stvarne, dakle oko 1 deci.

Citam komentare i cenim, da svima vama NIS dodje 200 evra mesecno, koliko vam automobili malo trose! Cuj 4,3, 5,2, 4,6!? Gde to vi vozite? Po Beogradu kolaps non stop, potrosnja se meri po radnom satu, a ne po predjenom kilometru! Normalno je da ce gorivo stalno da nam poskupljuje, kad vi nemate potrosnju goriva kao ostali u svetu. Vozite automobile, koji su u proseku stari 17 godina, a trose manje od fabricke deklaracije kad su bili novi!? Cudo smo!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (rani, 24. jul 2020 08:13)


Evo druze, ja nisam cudo nego obican :)
2.0 benzin, auto 16 godina star, prosecna 9.5.

Al stavrno smorise ovi sa utrkivanjem kome manje trosi, valjda si pametniji ako imas kola koja manje trose :)

Ja prvi put kad sam nasuo gorivo do cepa meni je crko bord kompjuter. Valjda se rob zbunio. 10 godina navikao da racuna kad ima 5 litara u rezervoaru.

na zalost svaka vlast lopovska,budzet puni od akcize,SRAMOTA

kakve veze ima brzina kretanja sa potrošnjom po jedinici mere? Ovde je reč konkretno o potrošnji na 100 km i da li bord pokazuje tačno ili ne.Brzina sa tim nema ama baš nikakve veze.
(Alex, 24. jul 2020 15:34)

Au...kakav genije..mrzi me i da ti objasnjavam..

Moj slučaj: Fiat Sedici, 1.9 JTD, laže oko 0,8-0,9 l. Pokazuje 6,6 - troši 7,5. Pišite svoja poređenja, samo koristite punjenje do čepa kao reper.

Ravno 15,7 l gradske voznje.

Mercedes e 200 cdi laže ceo litar.
Na 3600 km računar kaže 5.7. Računi sa pumpe 6.73.

Moja Alfa 147 1.9 jtd 140 konja, po bordu trošila okruglo 5 litara na 100 km pri prosečnoj brzini od oko 45 km/h, a u isto vreme sam merio i klasičnom metodom od čepa da čepa, i ono ispalo 6.03 l/100km (765 km sam prešao sa 46.11 litara). Eto tad je lagao bord za 1 litar. Merio sam još par puta, i uglavnom je lagao za 1-1.3 litru kako kad.

Kad bi tacno merili trenutno stanje goriva u rezevoaru i predjene kilometre mozda bi i pogodili potrosnju goriva na automobilu...

Posto stalno hvalim Japance, da se i pozalim. Nema sanse da izvucem potrosnju koju Toyota SUV i Leksus SUV tvrde. Ponekad imam utisak da je razlika 20%-30%. Nisam siledzija u voznji i ne vozim stani-kreni vec uglavnom na otvorenom. Ista prica je i sa predhodnim autom a u pitanju je Subaru.

Odstupanje od manje od dva odsto znači da potrošnja odstupa za otprilike 0,1 litar dok je odstupanje do 5 procenata jednako odstupanju od oko 0,3 litra u proseku." Neka me neko ispravi, ali ako je odstupanje dva odsto od litra, znaci da je 0.02 litra (sto je 20ml). Ako mi bord kompjutera pravi gresku od 20ml po litru, to je prakticno statisticka greska.
(el_kiddo, 24. jul 2020 10:30)

pa nisi razumeo oni i kazu da ta vozila smatraju tacnim. nego audi i bmw grese 13 odnosno 9 %

Ja znam da moj renault clio 2013 0.9 tce laže za potrošnju pa rastura. Sada tokom smanjene cene goriva sam vozio auto kombinovano. Dosta na autoputu. I izmerio sam potrosnju od oko 10l/100km sa nasim gorivom evropskog standarda. A na putnom racunaru je pisalo 6.8l. pre korone sam imao potrosnju 6.5l na racunaru, a svojim merenjem 7.5-8l. Na zalost ovaj auto moze da trosi manje samo ako se vozi 5. 70km/h na 1700rpm.

Ne znam da li moja Fiesta laže ali board pokazuje 10.7L/100km a bogami tom brzinom i nestaje iz rezervoara :(

Stariji računari nepreciznije računaju potrošnju (manje parametara i sporoji su) Ako potrošna odudara više od računski proračunata moguće da nešto nije u redu sa injektorima.
Corsa 1.3 CDTI 2013. tačnost 0,2L
Lancia Delta 1,9 twinturbo 2011 tačnost 0,3L
Alfa Romeo 1,9 JTDM 2005. tačnost 1L

Немам утисак да лаже, Сеник 2...

Ja imam kolege,rodjake,drugove kojima auto po boardu trosi izmedju 3,5 i max.4,5 lit.dizela na 100km i sad ne bih zeleo da padnu u bedak kako im auto vise trosi...a otkad su kupili SUV,sve cesce idu biciklom na posao, pa da, to im se uklapa u te 3,5 litre.

Potrošnja je potpuno nerelevantna stavka koja zbunjuje vlasnike auta. Najvažnija stavka je trošak vlasništva od kupovine pa do prodaje auta: Troškovi kredita, gubitak vrednosti auta, registracija, gume, servisi, popravke oštećenih delova (vandalizam, nesreća), troškovi kvarova...
Dovoljan je jedan ozbiljni kvar i ode razlika u potrošnji između 6 ili 9 litara, u recimo 5 godina upotrebe auta.

A potrošnja, kad smo već kod nje, najviše zavisi od vozača. Vozač rasipnik troši 13l tamo gde bi vozač koji pazi na potrošnju potrošio 10l.
Najveći uticaj ima kočenje. Što manje kočiti, to je glavni cilj. Zašto? Zato što se kočenjem vozila odbacuje njegova kinetička energija stečena potrošenim gorivom.
Npr. najčešće rasipanje gorivs se ima zaletanjem prema semaforu i zaustavljanje do brzine nula.
(1907, 23. jul 2020 19:07)

Obozavam vozace kao sto si ti koji kilometar pre semafora krenu da koce motorom da ne bi slucajno potrosili dve kapi vise...
(Jovan, 24. jul 2020 12:39)

A ja obozavam vas koji jedino ako ste slepi ne vidite ispred vas na 50m crveno na semaforu a vi pun gas, samo dimi iza vas i onda stoj a mi koji smo smanjili brzinu bi prosli bez stajanja na semaforu ali ne, genije se zaleteo pa kocio i sad svi stajemo iza njega dok dizlo povuce od nule i malko ne udimi filter klime ostalima.

33 litre plina, 515km.
Oko 6,5 litara na 100km. Punto 1.2. 8v, sa BRC uredjajem.
Voznja 50% Beograd, 50% magistrala.
Sad bas merio dok sam na odmoru bio..
(Radijator, 23. jul 2020 21:02)
A šta bord kaže?
(kele®, 24. jul 2020 08:12)

Bord kaze 15,5 km po litru.
Da ..Fiat ima tu nenormalnu foru umesto normalne potrosnje.
Elem...to dodje tacno koliko je i stvarno potrosio.
Cudi me da na plin pokazuje ispravnu potrosnju.

@T svaka čast za komentar pravi inzenjer. Ostali koji te komentarišu nazad po matematika 2 knjigu ETF ili Masinac sve jedno ili da ćute i uče.

Dacia Logan 1.6 verovali ili ne pokazuje tačnu potrošnju, bar na mom autu, na otvorenom putu, pri brzini od 80 km na sat, pokazuje 6, 1l. U gradskoj vožnji varira između 9 i 10. To je otprilike to, tako piše u specifikaciji, ne može merenje da bude toliko precizno u gradskoj vožnji.

Ja tih muka nemam. Moj auto nema kompjuter. Troši, koliko troši. Ili imam mogućnost da ga vozim ili nemam. Jednostavno :)

Ja ne znam al moja CORSA C 1200 16V trosi 8l u gradu ako neko ima istu nek javi koliko još ima litara u njemu kad se upali svetiljka za benzin, hvala

ima pomalo veze sa temom, zena mi vec 6-7 put dovozi auto gde pise da je preostalo 0 km, pa dragi saborci koliko ste dugo mogli da vozite u tom slucaju, da vam ne stane auto? Ja sam vozio max 5 km do pumpe, a nisam probao vise. Dizel 2,5 tdi.
(Gruzanin, 24. jul 2020 13:15)

Na 0 km imas realnih 25 do 30km voznje i to lagano.

Šta fali ja na nuli vozim oko 150 km sve dok ne sklepam pare, pa neka laže ako hoće još toliko

Range Rover Sport 3.6 V8/ Beograd 13.5l do 14l ,na bordu 12.3. 2008.god, obican zf menjac 6. kada uzmem u obzir godine i plus tezinu od 2450.kg, prihvatljivo.

Range Rover Sport 3.6 V8/ Beograd 13.5l do 14l ,na bordu 12.3. 2008.god, obican zf menjac 6. kada uzmem u obzir godine i plus tezinu od 2450.kg, prihvatljivo.
(DorcolAca, 28. jul 2020 01:20)

Pa šta? Tema nije potrošnja već tačnost on board computera.

@turista
1.2 16v vozio nekad fiat brava (presao 220k kilometara)
I ako se vozi penzionerski potrosnja ne moze da bude manja od 7,2 litara na 100 kilometara (bez ukljucene klime). (1/3 gradska voznja, 2/3 otvoreni put). Metod sipanja do čepa.
Motor bio ok. Nije trosio ulje (selenia 20k) uopste (mada to niko nije verovao) itd.
Tako da - malo vise realnosti u komentarima drugovi i drugarice...

Sad vozim 5-cu 1.9 tdi 77kw - pokazuje prosek od 4,6 litara (opet 1/3 gradska, 2/3 van grada), ali mi osecaj govori da laže. Valja opet primeniti metod do čepa.