SRBIN
pre 4 godine
Samo JAPANAC-KOREANAC.. sve ostalo je preskupo i preslabo..
Sreda, 17.06.2020.
17:20
Izvor: B92
pre 4 godine
Samo JAPANAC-KOREANAC.. sve ostalo je preskupo i preslabo..
pre 4 godine
Toyota Prius 2008!
Ni jedan kvar za 10 godina. Udoban, pregledan, praktičan, inteligentan dizajn, tih, još nisam menjao paknove, pogodan za kampovanje, klima uredjaj. Motor se sam pali i gasi ako temperatura odstupi od podešene. Malo troši.
Pogledajte šta se desi kada se sudare Brabus i Prius, youtube. Tenk od automobila. Dobro izbalansiran. Ne prevrće se i ne izleće iz krivine kao bmw. Prostran prtljažnik. Obaraju se sedišta, itd.
Mana: nema internet.
pre 4 godine
Video sam Mazdu CX-3 među pouzdanima, i samo da preporučim iz prve ruke. Pre toga sam 10-ak godina vozio Pežoe, ali ne mogu da uporedim jer sam Pežoe kupovao polovne a Mazdu sam uzeo "iz radnje". Ovako na osnovu iskustava, Mazda je po pitanju pouzdanosti preporod i renesansa posle Pežoa, ali opet, naglašavam, nju sam uzeo ganc novu a njih polovne.
Nemce nikad nisam vozio jer kod njih pojam "dizajn" postoji tek za vozila od preko 30.000, a toliko nemam. A ako hoćeš nešto lepo a da ne košta toliko, onda u toj klasi proizvođači iz drugih zemalja.
(Vladimir, 19. jun 2020 10:05)
Još samo da se potpišeš da si pilot pa da Ti poverujemo😀.
pre 4 godine
Video sam Mazdu CX-3 među pouzdanima, i samo da preporučim iz prve ruke. Pre toga sam 10-ak godina vozio Pežoe, ali ne mogu da uporedim jer sam Pežoe kupovao polovne a Mazdu sam uzeo "iz radnje". Ovako na osnovu iskustava, Mazda je po pitanju pouzdanosti preporod i renesansa posle Pežoa, ali opet, naglašavam, nju sam uzeo ganc novu a njih polovne.
Nemce nikad nisam vozio jer kod njih pojam "dizajn" postoji tek za vozila od preko 30.000, a toliko nemam. A ako hoćeš nešto lepo a da ne košta toliko, onda u toj klasi proizvođači iz drugih zemalja.
(Vladimir, 19. jun 2020 10:05)
Još samo da se potpišeš da si pilot pa da Ti poverujemo😀.
pre 4 godine
starmo, 19. jun 2020 11:18
Mercedes nije kao što je bio ali se ipak drži i bolji je izbor.
pre 4 godine
Nekoliko kolega ima Audi, VW i Bmw. Ovi sa Audijem ,svi ali bukvalno svi na kilometraži od 200-250k, problemi sa turbinama, egr, uljne pumpe crkavale, a kvarovi od 2-3.5 hilj. evra. Vw benzinci sa turbinama, na 120k km otišli kompresori. Cena u servisu 2000 evra. Dvojica sa BMW 3 i 5. 3-ka na 220k km potpuni otkaz elektronike, u menjaču otišli sinhroni.Na 5-ici ,turbina otkazala. Ovo je samo deo onoga što možete da nadjete i po nemačkim forumima.Ko zna jezik ,neka potraži. Nemci su dobri kad si novi ,imaju vrhunsku obradu materijala u enterijeru i to je sve. Posle 5-6 g. počinju problemi i ko ima novca za takvo održavanje ,samo napred. Mercedes je još uvek dobar i tu ima puno manje problema.Pozdrav.
Znaci ovo je doslovno laz ali doslovno, Mercedesi ne da nisu bolji po pitanju pouzdanosti nego mislim da su cak i gori od Audija i BMW-a.
pre 4 godine
Video sam Mazdu CX-3 među pouzdanima, i samo da preporučim iz prve ruke. Pre toga sam 10-ak godina vozio Pežoe, ali ne mogu da uporedim jer sam Pežoe kupovao polovne a Mazdu sam uzeo "iz radnje". Ovako na osnovu iskustava, Mazda je po pitanju pouzdanosti preporod i renesansa posle Pežoa, ali opet, naglašavam, nju sam uzeo ganc novu a njih polovne.
Nemce nikad nisam vozio jer kod njih pojam "dizajn" postoji tek za vozila od preko 30.000, a toliko nemam. A ako hoćeš nešto lepo a da ne košta toliko, onda u toj klasi proizvođači iz drugih zemalja.
pre 4 godine
Uzeo pre 4 godine Mitsubishi ASX (2012 God), cena bila super, auto malo prešao (66k) i do dana današnjeg nikakav problem. Volim na oko da vidim lepe nemačke limuzine ali sve mi se čini da će mi sledeći auto biti Japanac. Jednostavno ne želim da se cimam oko automobila.
pre 4 godine
Nije pisano o puntu clasic vec o nekadašnjem grande puntu, punto evo a od 2013 godine samo punto (my 13).
(neko iz mase, 18. jun 2020 15:40)
Gde si video da ja pominjem Punto Classic? A i nema potrebe, jer je i on dokazano pouzdaniji od većine drugih modela iz game FIAT-a.
Restilizacijom sa Grande i Evo verzijama se povećao gabarit i exterijer a mehanika ne baš, u odnosu na classic.
pre 4 godine
Posto si iz Bavarske i to bi trebalo da "da tezinu" tvom komentaru da poznajes materiju jos bolje, objasni mi molim te kako to BMW i AUDI automobili nisu pouzdani a proizvode ti se "ispred nosa"?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Zvrk, 18. jun 2020 21:22) #
Nekoliko kolega ima Audi, VW i Bmw. Ovi sa Audijem ,svi ali bukvalno svi na kilometraži od 200-250k, problemi sa turbinama, egr, uljne pumpe crkavale, a kvarovi od 2-3.5 hilj. evra. Vw benzinci sa turbinama, na 120k km otišli kompresori. Cena u servisu 2000 evra. Dvojica sa BMW 3 i 5. 3-ka na 220k km potpuni otkaz elektronike, u menjaču otišli sinhroni.Na 5-ici ,turbina otkazala. Ovo je samo deo onoga što možete da nadjete i po nemačkim forumima.Ko zna jezik ,neka potraži. Nemci su dobri kad si novi ,imaju vrhunsku obradu materijala u enterijeru i to je sve. Posle 5-6 g. počinju problemi i ko ima novca za takvo održavanje ,samo napred. Mercedes je još uvek dobar i tu ima puno manje problema.Pozdrav.
pre 4 godine
Alex - prijatelju, da li u tvojoj glavi postoji opcija povezivanja masovnosti i poverenja ili stvarno mislis da Nemci voze domace automobile samo zarad lokalpatriotizma?
(jedan od mnogih, 18. jun 2020 21:59
Eto,upravo se iz Vašeg mišljenja ,vidi uticaj marketinga na mišljenje o kvalitetu.
Nemci voze domaće,Francuzi i Italijani takođe . Svi voze najviše domaće iz istog razloga iz koga su Jugosloveni vozili Fiće, Stojadine i Floride. Nemci su velike patriote, i kupuju najviše zbog patriotizma i uticaja marketinga.Mada mnogi u mojoj okolini, uviđaju pravo stanje stvari i okreću se drugim proizvođačima. Kvalitet ipak ne može da se fingira ,pa onda imamo liste pouzdanosti iz celog sveta ,koje zagriženim ljubiteljima određene marke, ruše sneška i stvaraju frustracije. Ovo je čista stvarnost i nema potrebe za emocijama.
pre 4 godine
a fiat punto pouzdan.
i, sta cemo sad :-)
(kg, 18. jun 2020 21:17)
Vozio ga 9 godina, 2010 god, Kg proizvodnja, osim sto se 3-4 puta desilo da se upali senzor za volan, a ni to nije bio neki problem deluje neprijatno misleci neces moci da upravljas, ali sacekas pola minuta i opet upalis, nikad me nije prodao, isao za grcku, poljsku, sloveniju, austriju, sve punticem. Prelazio u proseku sa njim izmedju 16 i 20000. Bio klot verzija bez klime, pa je zato i prodat vise se nije moglo po gradu leti...
pre 4 godine
Kvar akumulatora i svećica na pojedinim modelima... Prvi put čujem za takve kvarove...
To mu dodje da se Vartin akumulator u Mercedesu ne kvari, a Fijatu 500 kvari.! Isto važi i za svećice. Doduše, svećice se kod dizela uopšte ne kvare... jel tako stručnjaci...?
Bolesni skot, 18. jun 2020 20:11)
ne sefe, to ne dodje to kako ti mislis, nije problem u samim svecicama i akumulatoru, problem je ono sto sjebe svecice i akumulator - struja je cudo!
pre 4 godine
Još jedna Nemačka podvala kao onomad sa softverom za merenje izduvnih gasova.Perfidna reklama za njihova vozila i anti reklama za konkurenciju.
pre 4 godine
ili stvarno mislis da Nemci voze domace automobile samo zarad lokalpatriotizma?
(jedan od mnogih, 18. jun 2020 21:59)
сасвим је сигурно да велики број Немаца ни не размишља о страним аутомобилима из чисто патриотских разлога. то није проблем, не знам само како ти то није јасно.
pre 4 godine
@(ciga, 18. jun 2020 23:52)
Steta sto to znanje ne primene i na civilna vozila...
pre 4 godine
Poshto zivim u Americi a Amerika je centar ove planete i poshto ceo svet igra onako sitno koliko sitnije moze Amerika da im svira i diriguje...Da kazem par rechi...Ovde u Americi najpouzdaniji automobili jesu Japanci i Koreanci... Posle dolaze americhki automobili...Na zachelju su Nemci (zajedno sa Volvom) ...To o brzini, udobnosti, kvalitetnoj amortizaciji i odlichnim rezultatima u sudarima zbog kvalitetnog chelika...Ne vredi raspravljati kada su u pitanju nemachki automobili...Sve to stoji i josh vishe i zato su to premijum ... Nazalost moderni automobili su nezamislivi bez elektronike (koje svakim danom sve vishe i vishe ugradjuju u automobile)... Gde su Azijati daleko ispred svih...To je slaba tachka Evropejaca...Zato ja bezim od nemachkih automobila iako imam veliku zelju i moguchnosti da kupim skoro shto god mi dusha pozeli ...Drzim se Japanaca kao pijan plota i mnogo mi lepo...Na par godina neki sitan kvar...
pre 4 godine
Cale vozi Kiu Sportage za 6 godina promenio zadnje kocnice,diskove,akumulator zbog start/stop sistema.Ja Audi A4 b7 moze da stane u 1 list sveske sta sam sve promenio.Za ovih 10 godina servisiranja u auto servisima,najvise je automobila koje sam video su bili,Nemci(Vw,Audi,Bmw,Opel)Francuzi svi i Ford.
pre 4 godine
samo zene zovu i njima je nebitno ima li 82ks ili 110ks, kakva je oprema, vazna je boja :)
(J4ZZ3R, 17. jun 2020 18:21)
Obzirom da prodajes polovan recicu ti iskistvo mog kuma koji drzi plac: Kaze zene kupe auto bas tako po boji i izgledu i obicno kupe dobar. Ima u time i nesto sto mali autimobili na zapadu ne prelaze puno i to su uglavnom i realnine kilometraze i slicno. A kum kaze da muskarci povedu ceo "kinzilinum" gledaju svaki auto satima i kupe krsinu. Kaze sto veci konzilinum to gora krbulja ode. Naravno da pezo 207 za 4000 evra i Pasat za iste pare ne mogu porediti po stepenu izraunivanosti. Tako da zene su realnije koliko god to cudno zvucalo
pre 4 godine
Nema dobar ili los auto, nego dobar ili los gazda.
pre 4 godine
Premium segment ima road-assistance SAMO U GARANTNOM ROKU, posle toga ne. ADAC statistika obuhvata ove van garantnog roka. Ako se premium ovako malo kvari POSLE garantnog roka, šta misliš koliko se kvari U TOKU garantnog roka? Ali dobro, kupujte ružnu japansku plastiku, ona se "ne kvari", za bolje i niste a i nemate.
(Frank Vercauteren, 18. jun 2020 18:47)
Nije istina da ADAC uzima statistiku van garantnog roka. Sad izmisljas kako bi tjerao vodu na svoj mlin. Statistika je ukupna za sve intetrvencije od prve godine starosti vozila do onih starih 10 godina bez razlike.
pre 4 godine
Kupio novi 520d 2011. Vozio 7 godina bez packe. Prodao mladom bracbom paru koji vec 3 godine uziva u konforu bez posete servisu.
Ja sam naravno u novom 520d Xdrive. Saga!
pre 4 godine
U Nemackoj se najvise kvare nemacka kola jer ih ima najvise. Siguran sam da se u Japanu najvise kvare japanska kola iz istog razloga. Rumunska kola u Japanu su verovatno na vrhu liste jer se nikad ne kvare (jer nema nijednog rumunskog auta u Japanu.
pre 4 godine
Vazno je kako odrzavas vozilo, kako vozis, da li ga teras do kraja ili ne, i da li ides na servise redovno i naravno da li stavljas kvalitetno ulje itd.
pre 4 godine
@vaske
Bilo bi zgodno da malo pogledaš istoriju Le mana gde ćeš videti 19 pobeda za Porshe 15 za Audi i onda još gomila Evropskih proizvođača i na samom kraju Toyota sa celom jednom pobedom u godini kada je bila jedini fabrički tim.
pre 4 godine
Znači u suštini, kupujte naš BMW, Audi i Mercedes. To je parola.
Tast ima Kiju Ceed model 2011. Ali ni najmanji problem sa njom. Samo redovan servis radi, bukvalno nikakav problem.
pre 4 godine
Tojota pobedjuje na 24 sati Lemana... meni dovoljno...
pre 4 godine
Masakr u komentarima :)
pre 4 godine
S-Max u grupu nepouzdanih koji se kvare, baš pojma nemaju.
pre 4 godine
Ford s max vozim već pune dve godine a pre njega sam vozio preko 20 vozila premijum i srednje klase ne starija od 2-4 godine, ali moram priznati da me je s-max oduševio svakim segmentom odličan ali odličan auto. Naravno ako održava svaki auto i traje i obrnuto
pre 4 godine
Ala ste dosadni sa japancima i pozdanoscu...svaki auto je nepouzdan ako se ne odrzava i obrnuto bio on audi,tojota,mazda ili ford,sto se izgleda tice, udobnosti,kvalitetu enterijera tu je nemacka trojka bez premca ali vecini ljudi auto sluzi da se prevezu od tacke A do tacke B za enterijer ih svrbi uvo..Stastistike i statistike a statisticki mi zivimo dobro i imamo 600e a u realnosti su stvari dosta drugacije...
pre 4 godine
a fiat punto pouzdan.
i, sta cemo sad :-)
pre 4 godine
Malo su zaboravili da spomenu:
Lexus
Honda
Mazda
pre 4 godine
@Alex - prijatelju, da li u tvojoj glavi postoji opcija povezivanja masovnosti i poverenja ili stvarno mislis da Nemci voze domace automobile samo zarad lokalpatriotizma?
pre 4 godine
Pogledajte ljudi Americku statistiku gde se automobili krvnicki voze i ne odrzavaju.
Toyota
Honda
Hyundai
pre 4 godine
Ne bi ja tu nista diro..
pre 4 godine
Pa kada tako pljujes po Nemcima zasto pozdrav iz Bavarske. Zasto ne pozdrav iz Tokija,Pariza,Rima itd.
(kliker, 17. jun 2020 20:17)
Mogu ja da živim i na Mesecu ali to neće promeniti činjenice da im vozila nisu pouzdana.
(Alex, 17. jun 2020 22:57)
Posto si iz Bavarske i to bi trebalo da "da tezinu" tvom komentaru da poznajes materiju jos bolje, objasni mi molim te kako to BMW i AUDI automobili nisu pouzdani a proizvode ti se "ispred nosa"?
pre 4 godine
Vidim ja kako su oni Samokritični.
WW,Merzedes,BMW,Audi,Seat,Peugeot,Renault se najviše Kvare, a najbolji su Toyota, Suzuki, Honda, a ponekad i Nissan.
pre 4 godine
Po mom misljenju ikedna od tih statistka nije pouzdana iz vrlo prostog razloga, a to je zbog toga sto na zapadu veliki broj ljudi prelazi 30000 km i vise godisnje. Vecina tih ljudi kupuju u te svrhe Audi, Mercedes, BMW, VW, Toyotu i Hondu, cija je mesecna rata lizinga/kredita na slicnom nivou koliko god to neverovatno zvucalo (a 90% automobila je na neku vrstu lizinga/kredita). Ako imaju manje novca a prelaze puno uzimaju Ford, Kia/Hyundai ili Skodu, isto na lizing/kredit.
Svi ostali brendovi su jeftiniji i uglavnom se uzimaju za lokal i manje godisnje kilometraze.
Tako da nije uputno porediti brendove koji sluze za intenzivnu upotrebu sa ostalima koji uglavnom sluze za do hipermarketa, pijace, skole, vikend izlete i izlazak u grad
pre 4 godine
Kvar akumulatora i svećica na pojedinim modelima... Prvi put čujem za takve kvarove...
To mu dodje da se Vartin akumulator u Mercedesu ne kvari, a Fijatu 500 kvari.! Isto važi i za svećice. Doduše, svećice se kod dizela uopšte ne kvare... jel tako stručnjaci...?
pre 4 godine
Samo GOLF 2. Das Auto.
pre 4 godine
Ne znam kako je danas, ali do pre desetak i više godina dok sam se bavio automobilskom problematikom, nemačke brojke su bile sledeće: Najredje "svraćaju" u servise japanci, tojote, mazde... u sredini su nemci, mečke, BMW AUDI, VW... i dole francuzi i italijani...
Mislim da su takve statistike objavljivali Auto motor und sport, ili Auto bild... još od devesetih prošlog veka.
pre 4 godine
U Nemačkoj ima jedna izreka,
Nemoj verovati statistiki koju nisi lično manipulisao.
Audi, BMW, Mercedes uvek na prvim mestima...
pre 4 godine
Krkani kazu:najbolje auto je Njemačko auto....dizlo,golf dvica, razumiješ.....nami u Njemackoj,prodavaju samo najbolje auto.....gde ste rasli,čemu se nadate...
pre 4 godine
@Mnoge marke automobila pogotovo ove iz premium segmenta imaju vlatite brojeve za pozive u pomoć njihovih korisnika i njihovi kvarovi ne ulaze u statistiku ADAC. Također njemačke marke moguće da imaju i bolju servisnu mrežu u samoj Njemačkoj pa su pozivi njima češći nego samom auto klubu. Uglavnom njihova statistika je dosta manjkava i treba je uzeti s rezervom.
(loki, 18. jun 2020 14:59)
Premium segment ima road-assistance SAMO U GARANTNOM ROKU, posle toga ne. ADAC statistika obuhvata ove van garantnog roka. Ako se premium ovako malo kvari POSLE garantnog roka, šta misliš koliko se kvari U TOKU garantnog roka? Ali dobro, kupujte ružnu japansku plastiku, ona se "ne kvari", za bolje i niste a i nemate.
pre 4 godine
Ima li iko da nam kaže kako da zaradimo za nov auto,a o pouzdanosti cu poslije razmišljati.
pre 4 godine
@Alex - ti ili lazes da zivis u Bavarskoj ili si slep
na stranu sto je Bavarska sediste BMW i Audi kompanija, i Mercedes je blizu, iako su nacionalisti, najveci u Nemackoj, oni imaju dovoljno para da kupe bilo koji automobil, ali pazi cuda....ipak voze ove nepouzdane nemacke marke automobila i nadje se i poneki koji to nije jer to verovatno kupuju ovi dubljeg dzepa radi sigurne investicije....od japanaca i korejanaca ne mozes ulicom da prodjes....malo morgen sto bi vi tamo rekli...da ne spominjem na primer Ingolstadt, sediste Audi fabrike gde sam video Audije koje inace vidjam samo po netu
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jedan od mnogih, 18. jun 2020 13:56)
Čoveče božji, ovde je reč o pouzdanosti automobila a ne o tome gde se koliko prodaju i voze.Jeste , voze se normalno auta domaćeg proizvođača ali kakve to veze ima sa pouzdanošću?! Nisu pouzdani kao japanci i to ceo svet zna pa i Nemci , jedino se na Balkanu vodi borba oko unapred notornih činjenica.
pre 4 godine
rodjaci, stigo komsija, njegov je mitsubishi space star radjen u holandiji na platformi od carisme i space se odnosi na prostor a
noviji su radjeni na platformi mitsubishi colt i mnogo su manji
pozdrav!
pre 4 godine
Не разумем, јесу ли коментатори уопште читали текст? "Да погађам, немачка кола најбоља" итд.. Је не видим где ви видите неко фаворизовање овде. Пишу како је добра Тојота, солидни Форд, пише како је лош VW Sharan и Мерцедес Е класе, итд. Негде су Немци бољи, негде лошији, или сам ја луд и не умем да читам?
pre 4 godine
Ha, ha, ha... to je kao da pitaju mog brata lažova da li se služi lažima.
pre 4 godine
@ Mythbuster
Kao što je Frank Vercauteren napisao, prosek je znatno drugačiji.
Zabluda je da svi Nemci voze nova auta. Štaviše, imaš da vidiš i auta iz 90ih - naravno vrhusnki održavana i bukvalno izgledaju (što bi naši prodavci rekli) NOV, NOV!
Uostalom, kada neko kupi nov auto (pogotovo za keš), zašto bi ga prodao posle 3-5 godina ako ga dobro služi? Naravno, tu ne računam fudbalere bundes lige i slične.
10-12g je prosek starosti vozila čak i u bogatijim državama. Čak jedna Kalifornija ima prosek 11,5.
pre 4 godine
Ford Eskort V 91 godiste. Najbolji auto.
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
(boki, 17. jun 2020 21:24)
I Vuk Karadzic nam je ostavio zostavstinu. Citajuci ovakve komentare, ne moze a da se covek ne zapita, da li je moguce da covek u 21. veku ovako lose pise, odnosno bude ovako nepismen.
Pa moje dete u drugom razredu osnovne pravilnije pise.
(mr.wolf, 18. jun 2020 09:51)
Wolfe, pitaj dete da i tebe nešto nauči. Za početak, rečenica se ne počinje sa pa...
pre 4 godine
Jel primetio neko Puntića u društvu najpouzdanijih za B klasu? Ako ne, neka pročita ponovo, jer je kod nas poznat kao “kanta za učenje dece na poligonu” i auto iz kog je retko ko živ izašao posle sitnijeg čukanja na parkingu.
(Nego, 18. jun 2020 13:35)
Nije pisano o puntu clasic vec o nekadašnjem grande puntu, punto evo a od 2013 godine samo punto (my 13).
pre 4 godine
Smesno da Lexus nije ni spomenut.
pre 4 godine
Nisam upoznat,vozim Toyotu i vozim,i vozim,i vozim........ bez i jednog kvara za 31 godinu,njih sedam :)
(cobo, 18. jun 2020 12:02)
pa red je posle toliko godina da počneš voziti više od 5k godišnje. btw, imao tojotu korolu. i da, ćale je kupio novu, a za vreme sankcija delovi iz mađarske.
pre 4 godine
2012 BMW 528= nocna mora.
pre 4 godine
Svi automobili su pouzdani u prvih 5 godina pa tako i nemački.
Mali broj nemaca vozi starije automobile od 5 godina.
Na taj način dolazimo do ove besmislene statistike.
Čudi me da ima poneki auto koji nije nemački, nema potrebe za time.
Pošto srbi nisu nemci za nas bi bilo mnogo interesantnije anketirati (malobrojne) nemce koji kupuju automobile stare oko 15 godina sa željom da budu pouzdani i jeftini za održavanje.
pre 4 godine
Statistika ADAC (njemački auto klub) se temelji na intervencijama njihovih ekipa za pomoć na cesti prema pozivima korisnika i markama njihovih automobila. Mnoge marke automobila pogotovo ove iz premium segmenta imaju vlatite brojeve za pozive u pomoć njihovih korisnika i njihovi kvarovi ne ulaze u statistiku ADAC. Također njemačke marke moguće da imaju i bolju servisnu mrežu u samoj Njemačkoj pa su pozivi njima češći nego samom auto klubu. Uglavnom njihova statistika je dosta manjkava i treba je uzeti s rezervom.
pre 4 godine
Zemljace Space star znaci svemirska zvezda .Space znaci isto prostor ali ovde to nije bila namera
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pancevac pfc, 18. jun 2020 11:59)
Мицубиши је све своје ванове (моноволумене) називао са почетним Спејс.Није то случајно.Апострофира се да су то комотна возила иако вуче наравно и на реч свемир код Спејс Стара.Но када се спомену и његова "браћа" Спејс Вагон и Спејс Ранер (тркач) губи се свака веза са свемиром и прије свега истиче пространост возила.
pre 4 godine
U ovu analizu veruju Nemci,Srbi i Bosanci! Niko drugi!
pre 4 godine
@Svi automobili su pouzdani u prvih 5 godina pa tako i nemački.
Mali broj nemaca vozi starije automobile od 5 godina.
Na taj način dolazimo do ove besmislene statistike.
Čudi me da ima poneki auto koji nije nemački, nema potrebe za time.
Pošto srbi nisu nemci za nas bi bilo mnogo interesantnije anketirati (malobrojne) nemce koji kupuju automobile stare oko 15 godina sa željom da budu pouzdani i jeftini za održavanje.
(Mythbuster, 18. jun 2020 14:01)
Naravno, lažeš, a evo i dokaza:
http://www.aut.fi/en/statistics/international_statistics/average_age_of_passenger_cars_in_some_european_countries
Dakle PROSEČNA starost automobila u Nemačkoj je DEVET I PO GODINA, tako da neće baš biti da "mali broj Nemaca vozi starije automobile od 5god", kao što si napisao. ADAC statistika je formirana na osnovu broja road-assistance intervencija i obavljenih šlepanja pokvarenih vozila i veoma je sveobuhvatna. To što se tebi i sličnim stvorenjima ne sviđa iz socio-patoloških razloga, to je druga stvar.
pre 4 godine
Ali cim cujem da su BMW serija 3 i 4 odlicni i pouzdani, znam da je istrazivanje placeno od strane nekoga. Od E90 jos iz 2006-2007. godine, serija 3 vuce niz problema za sobom, podrazumevano skupih za popravku. Sa F30 nista bolja situacija nije. Pritom, hvale se kako su premium brend, a ako je neko sedeo u E90 i F30 sa "koznim" sedistima, znace da je ono sve samo nije premium.
Imao i E90 i sada F 30 a nadam se uskoro i G 20, i jedan i drugi me sluze genijalno, ono sto se kaze kao Toyota bez iti jednog ozbiljnog kvara. sa tim da sam sa E 90 presao 300000km pa ti vidi.
Losa sjedala u BMW-u? Nisi ti nikad ni sjeo u jednog ocito.
pre 4 godine
@kliker
Baš me interesuje kakve to veze ima?
Često to bude rečeno, živiš negde a hvališ nešto drugo. Baš kao u vanvremenskom filmu Tri karte za Holivud.
To što negde živiš i radiš nikako ne sme da implicira da slepo podržavaš sistem koji je tamo, kulturu ili evo automobile. Taj podanički stav se lako preobrazi u ropski stav.
pre 4 godine
Čuj vw fox pouzdan, pa takvo smeće od auta se rijetko vidi, jedva se riješio đubreta....no Nijemcima vjerovati u ocijenjivanju može samo nijemac i eventualno koji balkanac
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
(boki, 17. jun 2020 21:24)
I Vuk Karadzic nam je ostavio zostavstinu. Citajuci ovakve komentare, ne moze a da se covek ne zapita, da li je moguce da covek u 21. veku ovako lose pise, odnosno bude ovako nepismen.
Pa moje dete u drugom razredu osnovne pravilnije pise.
(mr.wolf, 18. jun 2020 09:51)
Написа човек, ничим изазван, чистим алфабетом, (чак не ни гајевицом!) све позивајући се на Вука.
pre 4 godine
Jel primetio neko Puntića u društvu najpouzdanijih za B klasu? Ako ne, neka pročita ponovo, jer je kod nas poznat kao “kanta za učenje dece na poligonu” i auto iz kog je retko ko živ izašao posle sitnijeg čukanja na parkingu.
pre 4 godine
@Alex - ti ili lazes da zivis u Bavarskoj ili si slep
na stranu sto je Bavarska sediste BMW i Audi kompanija, i Mercedes je blizu, iako su nacionalisti, najveci u Nemackoj, oni imaju dovoljno para da kupe bilo koji automobil, ali pazi cuda....ipak voze ove nepouzdane nemacke marke automobila i nadje se i poneki koji to nije jer to verovatno kupuju ovi dubljeg dzepa radi sigurne investicije....od japanaca i korejanaca ne mozes ulicom da prodjes....malo morgen sto bi vi tamo rekli...da ne spominjem na primer Ingolstadt, sediste Audi fabrike gde sam video Audije koje inace vidjam samo po netu
pre 4 godine
Po ovim statistikama najviše za glavu se hvataju vlasnici električnih automobila... oni jedino akumulatore i imaju.
pre 4 godine
Najbolji auto je onaj koji imaš, drugi najbolji je onaj koji želiš. Sa svojih 50 sam promenio 20ak automobila i lista najdražih nema nikakve veze sa cenom, udobnosti, popravkama... Trenutno imam auto čija je vrednost veća nego prvih 10 zajedno, ali ukupan utisak mi je draži sa bilo kojim od tih 10 nego sa ovim.
pre 4 godine
Nisam upoznat,vozim Toyotu i vozim,i vozim,i vozim........ bez i jednog kvara za 31 godinu,njih sedam :)
pre 4 godine
Ali cim cujem da su BMW serija 3 i 4 odlicni i pouzdani, znam da je istrazivanje placeno od strane nekoga. Od E90 jos iz 2006-2007. godine, serija 3 vuce niz problema za sobom, podrazumevano skupih za popravku. Sa F30 nista bolja situacija nije. Pritom, hvale se kako su premium brend, a ako je neko sedeo u E90 i F30 sa "koznim" sedistima, znace da je ono sve samo nije premium.
pre 4 godine
Godinama sam vozio Nemce, ali Ford je definitivno za nase puteve i uslove neunistiv...ako i budem kupio vozilo neke druge marke bice japanac, cisto da probam, inace nemci su kod nas cuvena navika, a daleko su od pouzdanijih...
pre 4 godine
Svi kažete da je ovo nameštaljka (dobro, jeste) i da su zapravo japanska vozila najpouzdanija (dobro... jesu...). Ali isto tako japanci pakuju u skoro sve penzionerske atmosferske benzince što nemci odavno više skoro i da ne proizvode, tako da kod Bubanj Potoka kad Audi sustigne Hondu - u 99% japanac gleda u auspuh. Nije sve u pouzdanosti i tome koliko možeš potencijalno preći između dve generalne, ima nečeg i u performansama, dinamici, uživanju, lepoti života... Šta će mi atmosferac sa 100kw? To troši a ne ide, dakle duplo golo; tj ide ali tamo negde na 5000 obrtaja. Da nije tog uživanja u životu svi bismo sad vozili 123-ke 200D sa 70 konja. Ajde živeli i ne zamerite mi što vam diram u (japanske) ikone. Jesu najpouzdaniji japanci, ali nisu najbolji :-)
pre 4 godine
Nemački automobili ako imaju probleme to je na elektronici ili neki od složenijih mehaničkih sklopova npr. turbina ili ubrizgavanje. Nisu česti ali se dešavaju.
Kod japanaca su vrlo retki ovi problemi ili ih gotovo nema.
pre 4 godine
ADAC, logično radi na promociji domaćih proizvođača. U svakoj studiji je to vrlo očito.
pre 4 godine
mitsubishi space star, ne znam kakvi su noviji al' komsija vozi stari 1.3 za svakodnevne potrebe, ma, to jednostavno i da hoce ne zna da se pokvari;)
(dobra kanta, 18. jun 2020 08:28)
На овој листи један од најпоузданијих у класи овај најновији модел Спејс Стар.Али ово нема везе са старим моделом.Ово је у ствари Мицубиши Колт којег су преименовали у Спејс Стар.Назвати га Спејс (space=простор) дође чак и као иронија...Типичан мали градски аутомобилчић.У Америци је лоше прошао и већ га сматрају промашајем.Мада то није мерило,сви мали аутомобили тамо су непопуларни...
(? Иду дани... ?, 18. jun 2020 10:56)
Zemljace Space star znaci svemirska zvezda .Space znaci isto prostor ali ovde to nije bila namera
pre 4 godine
Nikad mi nece biti jasan bes nasih ljudi prema nemackim kolima. Gledam iz komentara. Apsolutno nije za diskusiju da vw grupacija, uz tojotu i hondu, najbolje sluze kao polovna vozila. Ne znaci da su ostali losi, ali sa njima je najmanja sansa za gresku. Kod novih je prakticno svejedno jer su svi dobri i jako retko se kvare, svi.
pre 4 godine
Kako je akumulator kvar? Isprazni se, kupus novi i teraj... To je baterija i ima životni vek. To što su nemci glupi pa ne vide kad akumulator riknjava, to je drugo...
pre 4 godine
Iz teksta u vezi nabrojanih kvarova moze se zakljuciti da je Tesla ipak majka za sve :) lol
pre 4 godine
mitsubishi space star, ne znam kakvi su noviji al' komsija vozi stari 1.3 za svakodnevne potrebe, ma, to jednostavno i da hoce ne zna da se pokvari;)
(dobra kanta, 18. jun 2020 08:28)
На овој листи један од најпоузданијих у класи овај најновији модел Спејс Стар.Али ово нема везе са старим моделом.Ово је у ствари Мицубиши Колт којег су преименовали у Спејс Стар.Назвати га Спејс (space=простор) дође чак и као иронија...Типичан мали градски аутомобилчић.У Америци је лоше прошао и већ га сматрају промашајем.Мада то није мерило,сви мали аутомобили тамо су непопуларни...
pre 4 godine
Toyota No1 !!!
pre 4 godine
Ja verujem SAMO kada to uradi neka američka agencija. Kod njih ne postoji naše pa sve ostslo. Naprotiv.
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
(boki, 17. jun 2020 21:24)
I Vuk Karadzic nam je ostavio zostavstinu. Citajuci ovakve komentare, ne moze a da se covek ne zapita, da li je moguce da covek u 21. veku ovako lose pise, odnosno bude ovako nepismen.
Pa moje dete u drugom razredu osnovne pravilnije pise.
pre 4 godine
ALEX- Najprodavaniji premium brendovi u SAD-u su BMW i MB,nakon njih ide Lexus pa onda Audi,tako da ako misliš da je ovo loše,onda ne znam šta je dobro.
(Ivan, 18. jun 2020 09:08
Ovde je reč o najpouzdanijim a ne najprodavanijim automobilima.
pre 4 godine
Audi je po ovoj statistici u svakom segmentu jedan od najpouzdanijih, a i vrapci na grani znaju da je baš Audi jedan od ne, samo najnepouzdanijih prestižnih marki, nego i uopšte marka koja je najnepouzdanija od svih u čitavoj automobilskoj industriji.
pre 4 godine
ALEX- Najprodavaniji premium brendovi u SAD-u su BMW i MB,nakon njih ide Lexus pa onda Audi,tako da ako misliš da je ovo loše,onda ne znam šta je dobro.
pre 4 godine
Oni što ja mogu potvrditi, iz ličnog idkustva, da je Suzuki Vitara s pravom na listi najpouzdanijih. Vozim je već viœe od tri godine, a prelazim oko 20Kkm godišnje, i nemam nikakvih kvarova, čak ni sijalica nije pregorela.
pre 4 godine
Svako hvali svoga konja...
pre 4 godine
ADAC je priznao da je godinama namještao statistiku tako što je favorizirao njemačke aute. Uhvatili su ih u prevari i morali su se javno ispričati.
Po ovome što čitam nisu prekinuli sa takvom praksom.
Nema veze za 10 godina će se ispričati što su 10 godina varali pa onda nema veze što su varali. To je otprilike kao da sportaš zahvaljujući dopingu bude prvi na olimpijadi pa se za 10 godina kada ga uhvate - ispriča.
Baš vjerodostojni rezultati koji se, gle čuda, ne poklapaju ni sa jednom drugom statistikom na planeti Zemlji. Baš su jedinstveni ti nijemci. I izgleda da se njihovi auti u Njemačkoj uopće ne kvare, ali kada pređu granicu onda to više ne vrijedi!? Čudo!
pre 4 godine
A Opel se ne pomenu nigde
pre 4 godine
... ma daaaaa.... pošten i vreda k'o Nemac, tako se nekad pričalo.... Odavno ovi ADAC ovi rezultati mogu da se korite samo kao štivo za plaćene reklame...
pre 4 godine
Ovo je zasnovano na intervencijama koje je adac imao.
Naravno da ljudi najvise zovu adac kada im ode akumulator ili nešto slicno. Meni se desilo 2 puta. Mrzelo me da prespojim pa sam njih zvao.
Ali ovo je daleko od pravog istraživanja na temu kvaliteta.
Tu jedino Dekra moze da bude relevantna kada je trziste Nemacke u pitanju
pre 4 godine
Dizlo,dobro auto,novo auto,radli,napravli......dragi moji,Vuk Karadžić se prevrće....dizlo auto,Njemačko auto,vozlo,čobanija....
pre 4 godine
mitsubishi space star, ne znam kakvi su noviji al' komsija vozi stari 1.3 za svakodnevne potrebe, ma, to jednostavno i da hoce ne zna da se pokvari;)
pre 4 godine
Kod Adac sam stao sa čitanjem...
pre 4 godine
Nissan Micra ni slovom nije pomenuta. Najpouzdaniji automobil u svojoj klasi.
pre 4 godine
Zanimljivo je da ovo istrazivanje mislim da nema niti jedan model isti kao i slicno istrazivanje, koje su sproveli Britanci. Dakle isti modeli automobila se ponasaju potpuno razlicito od zemlje do zemlje...Da li je do puteva, ljudi, interesa ili piva i kobasica?
pre 4 godine
Da pogodim na neviđeno: najpouzdaniji su nemački, a najnepouzdaniji oni koji to nisu?
Jesam li pogodio?
pre 4 godine
Cak su i izbori u Srbiji neizvesniji od ADAC-ove liste.
pre 4 godine
Audi kad je nov je stvarno keva.
pre 4 godine
ADAC je isto što i AMSS, a ne mehaničari.
pre 4 godine
pazi, audi se najbolje pokazao, ili bmw ili ... pa jesu li brojali koliko ih je proslo pa brojali pokvarene?!? Zesca glupost, ovo je pomoc na putu, koliko ste puta izlazili i zbog kojih automobila. Daj broj intervencija po tipu automobila, pa po opadajucem redosledu i to je to. I to nije bas tacno , jer koliko ima mitcubisija spejs stara u odnosu na Smax i slicne, ali opet konkretnije. mada mogu da napisu i koliko ih ima osiguranih... adac je to, gori su od amss. pa priznali da forsirali i favorizovali vw u svakom testu pre 5-6 godina...
pre 4 godine
jel to bese onaj BMW sto ima sopstvenu slep sluzbu za nove aute, kako ne bi ste zvali ADAC i tako ulazili u negativne statistike?
ili VW koncern koji je pre Dieselgate-a bio uhvacen u varanju u broju glasova oko zadovoljstva kupaca sopstvenim autima?
ah da, Audi BMW i Merc najpouzdaniji
pre 4 godine
Хвали Цига свога коња...
pre 4 godine
Pa kada tako pljujes po Nemcima zasto pozdrav iz Bavarske. Zasto ne pozdrav iz Tokija,Pariza,Rima itd.
(kliker, 17. jun 2020 20:17)
Mogu ja da živim i na Mesecu ali to neće promeniti činjenice da im vozila nisu pouzdana.
pre 4 godine
Obrni okreni, Audi najbolji i najpouzdaniji automobil u svim klasama !
pre 4 godine
Kakve veze ima akumulator sa kvalitetom vozila?
pre 4 godine
A Alfa ???
(Sremčina, 17. jun 2020 17:54)
Pise lepo da su u obzir uzimana vozila od 2010 godine.. A Alfa je u Nemackoj od 2010 do danas prodala paaaaaa.... Jedno 3 vozila, pa samim tim i nije uzeta u razmatranje xaxaxaxa :)
pre 4 godine
A Golf dvica, dizlo? To ne vazi vise... ili sta?
pre 4 godine
@Zoran
Pa zato sto se na nemackom trzistu bukvalno slabo prodaju, na nivou statisticke greske.
pre 4 godine
Ma ko im išta više veruje?
ADAC je postao kao reklamna agencija, ko više plati - ima najbolju reklamu.
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
pre 4 godine
Dakle najnepouzdaniji su proizvodjaci akumulatora !
pre 4 godine
Kako ste iskusno preskocili Golf klasu. Najbitniju klasu sa ove strane bajtova.
pre 4 godine
Imam neki osećaj da su se problemi sa akumulatorom pokazali kao ubedljivo najčešći od svih kvarova baš zbog najglupljeg izuma automobilske industrije svih vremena - sistema "start / stop".
pre 4 godine
@Alex Piše da je Mercedes E problematican, koji je interes nemačke auto štampe da piše loše o domaćem premijum brendu?
pre 4 godine
Kada se elektro motori omasove, sve će to biti približno.
pre 4 godine
Alex
Pa kada tako pljujes po Nemcima zasto pozdrav iz Bavarske. Zasto ne pozdrav iz Tokija,Pariza,Rima itd.
pre 4 godine
@Dalibor
Osećam da iz tebe govori lično dugogodišnje iskustvo čitanja kojekakvih revija.
pre 4 godine
Ma, šta znaju Nemci? Skoda i Kia su najbolje, ne kvare se nikad. Sve ostalo više u servisu nego na putu.
pre 4 godine
Lexus za bogatije ili Toyota za prosecne su No1 po kvalitetu. Tu je i HONDA. Japansku benzinci su neunistivi i bez greske.
pre 4 godine
Nemcima sve najpouzdanija nemačka kola...
pre 4 godine
Koliko vidim, prilikom kupovine polovnjaka treba birati benzince.
pre 4 godine
Zato Lexsys i nepominju .
pre 4 godine
Vozim Honde i zapravo u zivotu sam samo nove Honde kupovao, ali prosle godine se supruzi svidi c3 i posto se cekalo 3 meseca na isporuku, kupimo jedini model na oglasima i to 1.2 turbo shine sa 110ks i 205nm. Automobil je fenomenalan za grad, izuzetno udoban i mekan, pliva preko neravnina i rupa, a motor je pravi zvrk. Ipak htedosmo da kupimo novi 2008 i stavimo c3 u oglase, sipak, samo zene zovu i njima je nebitno ima li 82ks ili 110ks, kakva je oprema, vazna je boja :)
pre 4 godine
Puno hvala redakciji za jednu konačno objektivnu i relevantnu analizu pouzdanosti koja je primanljiva i na naše tržište. Sve pohvale!
pre 4 godine
Напокон једна колико толико објективна студија о половњацима из Њемачке.Знате и сами да готово у 90% таквих истраживањима Њемци из патриотских разлога као најпоузданије форсирају своје моделе.Понекад и 9/10 њихових модела ставе у класи иако је свима јасно да то не пије воду...
Оно што могу да примијетим на овој листи је да се Мицубиши (иако их нико не узима за озбиљно код нас) показао као изузетно квалитетна марка у задњој деценији.Оставили су иза себе онај мрачни период 2000-2010 и ријешили да се више не играју са квалитетом.Вероватно је томе и допринијело што су затворили фабрику у Европи која је била на лошем гласу...Овај АSX сам већ примијетио у неколико сличних истраживања да се котира у најпоузданије па ако вам наиђе нека прилика да га пазарите само напријед.
Такође видим да нема Волво модела.Они су у већини оваквих истраживања негдје на средини.Не може то тако ако циљаш на премијум класу.Вероватно би и Субару био високо пласиран да нису једно вријеме имали проблеме са пуцањем главе мотора...И на крају,је ли могуће да нема ни једног Лексуса међу најпоузданијим?
pre 4 godine
gde su mi se zaturile kokice
pre 4 godine
KAd ADAC kaže da su nemački automobili najbolji,onda mora da je tako.Hahaha, pa u to ne veruju ni sami Nemci. Sreća pa živimo u doba informatičke revolucije i za par minuta možemo da nađemo liste pouzdanosti po drugim državama i kontinentima i onda svaka bajka prestaje. A istina je, da su vozila japanskih proizvođača i u zadnje vreme J.Koreje najpouzdanija na svetu a da nemački nisu ni u prvih 10 najpouzdanijih. Čak se premijum brendovi u USA npr. osim Mercedesa, kotiraju vrlo, vrlo loše. Pozdrav iz Bavarske!
pre 4 godine
BMW-X5 M4 perfektan.
pre 4 godine
A Alfa ???
pre 4 godine
Ovi su dobri, ovi nisi tako dobri.. Dajte konkretne brojke
pre 4 godine
Dakle najnepouzdaniji su proizvodjaci akumulatora !
pre 4 godine
Lexus za bogatije ili Toyota za prosecne su No1 po kvalitetu. Tu je i HONDA. Japansku benzinci su neunistivi i bez greske.
pre 4 godine
Vozim Honde i zapravo u zivotu sam samo nove Honde kupovao, ali prosle godine se supruzi svidi c3 i posto se cekalo 3 meseca na isporuku, kupimo jedini model na oglasima i to 1.2 turbo shine sa 110ks i 205nm. Automobil je fenomenalan za grad, izuzetno udoban i mekan, pliva preko neravnina i rupa, a motor je pravi zvrk. Ipak htedosmo da kupimo novi 2008 i stavimo c3 u oglase, sipak, samo zene zovu i njima je nebitno ima li 82ks ili 110ks, kakva je oprema, vazna je boja :)
pre 4 godine
Imam neki osećaj da su se problemi sa akumulatorom pokazali kao ubedljivo najčešći od svih kvarova baš zbog najglupljeg izuma automobilske industrije svih vremena - sistema "start / stop".
pre 4 godine
Kakve veze ima akumulator sa kvalitetom vozila?
pre 4 godine
KAd ADAC kaže da su nemački automobili najbolji,onda mora da je tako.Hahaha, pa u to ne veruju ni sami Nemci. Sreća pa živimo u doba informatičke revolucije i za par minuta možemo da nađemo liste pouzdanosti po drugim državama i kontinentima i onda svaka bajka prestaje. A istina je, da su vozila japanskih proizvođača i u zadnje vreme J.Koreje najpouzdanija na svetu a da nemački nisu ni u prvih 10 najpouzdanijih. Čak se premijum brendovi u USA npr. osim Mercedesa, kotiraju vrlo, vrlo loše. Pozdrav iz Bavarske!
pre 4 godine
Cak su i izbori u Srbiji neizvesniji od ADAC-ove liste.
pre 4 godine
Da pogodim na neviđeno: najpouzdaniji su nemački, a najnepouzdaniji oni koji to nisu?
Jesam li pogodio?
pre 4 godine
Nemcima sve najpouzdanija nemačka kola...
pre 4 godine
Dizlo,dobro auto,novo auto,radli,napravli......dragi moji,Vuk Karadžić se prevrće....dizlo auto,Njemačko auto,vozlo,čobanija....
pre 4 godine
Pa kada tako pljujes po Nemcima zasto pozdrav iz Bavarske. Zasto ne pozdrav iz Tokija,Pariza,Rima itd.
(kliker, 17. jun 2020 20:17)
Mogu ja da živim i na Mesecu ali to neće promeniti činjenice da im vozila nisu pouzdana.
pre 4 godine
Kako ste iskusno preskocili Golf klasu. Najbitniju klasu sa ove strane bajtova.
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
pre 4 godine
Напокон једна колико толико објективна студија о половњацима из Њемачке.Знате и сами да готово у 90% таквих истраживањима Њемци из патриотских разлога као најпоузданије форсирају своје моделе.Понекад и 9/10 њихових модела ставе у класи иако је свима јасно да то не пије воду...
Оно што могу да примијетим на овој листи је да се Мицубиши (иако их нико не узима за озбиљно код нас) показао као изузетно квалитетна марка у задњој деценији.Оставили су иза себе онај мрачни период 2000-2010 и ријешили да се више не играју са квалитетом.Вероватно је томе и допринијело што су затворили фабрику у Европи која је била на лошем гласу...Овај АSX сам већ примијетио у неколико сличних истраживања да се котира у најпоузданије па ако вам наиђе нека прилика да га пазарите само напријед.
Такође видим да нема Волво модела.Они су у већини оваквих истраживања негдје на средини.Не може то тако ако циљаш на премијум класу.Вероватно би и Субару био високо пласиран да нису једно вријеме имали проблеме са пуцањем главе мотора...И на крају,је ли могуће да нема ни једног Лексуса међу најпоузданијим?
pre 4 godine
jel to bese onaj BMW sto ima sopstvenu slep sluzbu za nove aute, kako ne bi ste zvali ADAC i tako ulazili u negativne statistike?
ili VW koncern koji je pre Dieselgate-a bio uhvacen u varanju u broju glasova oko zadovoljstva kupaca sopstvenim autima?
ah da, Audi BMW i Merc najpouzdaniji
pre 4 godine
Ma ko im išta više veruje?
ADAC je postao kao reklamna agencija, ko više plati - ima najbolju reklamu.
pre 4 godine
Koliko vidim, prilikom kupovine polovnjaka treba birati benzince.
pre 4 godine
gde su mi se zaturile kokice
pre 4 godine
Ima li iko da nam kaže kako da zaradimo za nov auto,a o pouzdanosti cu poslije razmišljati.
pre 4 godine
Zanimljivo je da ovo istrazivanje mislim da nema niti jedan model isti kao i slicno istrazivanje, koje su sproveli Britanci. Dakle isti modeli automobila se ponasaju potpuno razlicito od zemlje do zemlje...Da li je do puteva, ljudi, interesa ili piva i kobasica?
pre 4 godine
Ovi su dobri, ovi nisi tako dobri.. Dajte konkretne brojke
pre 4 godine
Kako je akumulator kvar? Isprazni se, kupus novi i teraj... To je baterija i ima životni vek. To što su nemci glupi pa ne vide kad akumulator riknjava, to je drugo...
pre 4 godine
Хвали Цига свога коња...
pre 4 godine
Ovo je zasnovano na intervencijama koje je adac imao.
Naravno da ljudi najvise zovu adac kada im ode akumulator ili nešto slicno. Meni se desilo 2 puta. Mrzelo me da prespojim pa sam njih zvao.
Ali ovo je daleko od pravog istraživanja na temu kvaliteta.
Tu jedino Dekra moze da bude relevantna kada je trziste Nemacke u pitanju
pre 4 godine
A Golf dvica, dizlo? To ne vazi vise... ili sta?
pre 4 godine
Zato Lexsys i nepominju .
pre 4 godine
Kod Adac sam stao sa čitanjem...
pre 4 godine
A Alfa ???
(Sremčina, 17. jun 2020 17:54)
Pise lepo da su u obzir uzimana vozila od 2010 godine.. A Alfa je u Nemackoj od 2010 do danas prodala paaaaaa.... Jedno 3 vozila, pa samim tim i nije uzeta u razmatranje xaxaxaxa :)
pre 4 godine
Statistika ADAC (njemački auto klub) se temelji na intervencijama njihovih ekipa za pomoć na cesti prema pozivima korisnika i markama njihovih automobila. Mnoge marke automobila pogotovo ove iz premium segmenta imaju vlatite brojeve za pozive u pomoć njihovih korisnika i njihovi kvarovi ne ulaze u statistiku ADAC. Također njemačke marke moguće da imaju i bolju servisnu mrežu u samoj Njemačkoj pa su pozivi njima češći nego samom auto klubu. Uglavnom njihova statistika je dosta manjkava i treba je uzeti s rezervom.
pre 4 godine
Najbolji auto je onaj koji imaš, drugi najbolji je onaj koji želiš. Sa svojih 50 sam promenio 20ak automobila i lista najdražih nema nikakve veze sa cenom, udobnosti, popravkama... Trenutno imam auto čija je vrednost veća nego prvih 10 zajedno, ali ukupan utisak mi je draži sa bilo kojim od tih 10 nego sa ovim.
pre 4 godine
Audi je po ovoj statistici u svakom segmentu jedan od najpouzdanijih, a i vrapci na grani znaju da je baš Audi jedan od ne, samo najnepouzdanijih prestižnih marki, nego i uopšte marka koja je najnepouzdanija od svih u čitavoj automobilskoj industriji.
pre 4 godine
@Svi automobili su pouzdani u prvih 5 godina pa tako i nemački.
Mali broj nemaca vozi starije automobile od 5 godina.
Na taj način dolazimo do ove besmislene statistike.
Čudi me da ima poneki auto koji nije nemački, nema potrebe za time.
Pošto srbi nisu nemci za nas bi bilo mnogo interesantnije anketirati (malobrojne) nemce koji kupuju automobile stare oko 15 godina sa željom da budu pouzdani i jeftini za održavanje.
(Mythbuster, 18. jun 2020 14:01)
Naravno, lažeš, a evo i dokaza:
http://www.aut.fi/en/statistics/international_statistics/average_age_of_passenger_cars_in_some_european_countries
Dakle PROSEČNA starost automobila u Nemačkoj je DEVET I PO GODINA, tako da neće baš biti da "mali broj Nemaca vozi starije automobile od 5god", kao što si napisao. ADAC statistika je formirana na osnovu broja road-assistance intervencija i obavljenih šlepanja pokvarenih vozila i veoma je sveobuhvatna. To što se tebi i sličnim stvorenjima ne sviđa iz socio-patoloških razloga, to je druga stvar.
pre 4 godine
@ Mythbuster
Kao što je Frank Vercauteren napisao, prosek je znatno drugačiji.
Zabluda je da svi Nemci voze nova auta. Štaviše, imaš da vidiš i auta iz 90ih - naravno vrhusnki održavana i bukvalno izgledaju (što bi naši prodavci rekli) NOV, NOV!
Uostalom, kada neko kupi nov auto (pogotovo za keš), zašto bi ga prodao posle 3-5 godina ako ga dobro služi? Naravno, tu ne računam fudbalere bundes lige i slične.
10-12g je prosek starosti vozila čak i u bogatijim državama. Čak jedna Kalifornija ima prosek 11,5.
pre 4 godine
ADAC je isto što i AMSS, a ne mehaničari.
pre 4 godine
@Alex - ti ili lazes da zivis u Bavarskoj ili si slep
na stranu sto je Bavarska sediste BMW i Audi kompanija, i Mercedes je blizu, iako su nacionalisti, najveci u Nemackoj, oni imaju dovoljno para da kupe bilo koji automobil, ali pazi cuda....ipak voze ove nepouzdane nemacke marke automobila i nadje se i poneki koji to nije jer to verovatno kupuju ovi dubljeg dzepa radi sigurne investicije....od japanaca i korejanaca ne mozes ulicom da prodjes....malo morgen sto bi vi tamo rekli...da ne spominjem na primer Ingolstadt, sediste Audi fabrike gde sam video Audije koje inace vidjam samo po netu
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jedan od mnogih, 18. jun 2020 13:56)
Čoveče božji, ovde je reč o pouzdanosti automobila a ne o tome gde se koliko prodaju i voze.Jeste , voze se normalno auta domaćeg proizvođača ali kakve to veze ima sa pouzdanošću?! Nisu pouzdani kao japanci i to ceo svet zna pa i Nemci , jedino se na Balkanu vodi borba oko unapred notornih činjenica.
pre 4 godine
Pogledajte ljudi Americku statistiku gde se automobili krvnicki voze i ne odrzavaju.
Toyota
Honda
Hyundai
pre 4 godine
Čuj vw fox pouzdan, pa takvo smeće od auta se rijetko vidi, jedva se riješio đubreta....no Nijemcima vjerovati u ocijenjivanju može samo nijemac i eventualno koji balkanac
pre 4 godine
mitsubishi space star, ne znam kakvi su noviji al' komsija vozi stari 1.3 za svakodnevne potrebe, ma, to jednostavno i da hoce ne zna da se pokvari;)
pre 4 godine
Kvar akumulatora i svećica na pojedinim modelima... Prvi put čujem za takve kvarove...
To mu dodje da se Vartin akumulator u Mercedesu ne kvari, a Fijatu 500 kvari.! Isto važi i za svećice. Doduše, svećice se kod dizela uopšte ne kvare... jel tako stručnjaci...?
pre 4 godine
Kada se elektro motori omasove, sve će to biti približno.
pre 4 godine
@Alex Piše da je Mercedes E problematican, koji je interes nemačke auto štampe da piše loše o domaćem premijum brendu?
pre 4 godine
pazi, audi se najbolje pokazao, ili bmw ili ... pa jesu li brojali koliko ih je proslo pa brojali pokvarene?!? Zesca glupost, ovo je pomoc na putu, koliko ste puta izlazili i zbog kojih automobila. Daj broj intervencija po tipu automobila, pa po opadajucem redosledu i to je to. I to nije bas tacno , jer koliko ima mitcubisija spejs stara u odnosu na Smax i slicne, ali opet konkretnije. mada mogu da napisu i koliko ih ima osiguranih... adac je to, gori su od amss. pa priznali da forsirali i favorizovali vw u svakom testu pre 5-6 godina...
pre 4 godine
Nisam upoznat,vozim Toyotu i vozim,i vozim,i vozim........ bez i jednog kvara za 31 godinu,njih sedam :)
pre 4 godine
Не разумем, јесу ли коментатори уопште читали текст? "Да погађам, немачка кола најбоља" итд.. Је не видим где ви видите неко фаворизовање овде. Пишу како је добра Тојота, солидни Форд, пише како је лош VW Sharan и Мерцедес Е класе, итд. Негде су Немци бољи, негде лошији, или сам ја луд и не умем да читам?
pre 4 godine
Godinama sam vozio Nemce, ali Ford je definitivno za nase puteve i uslove neunistiv...ako i budem kupio vozilo neke druge marke bice japanac, cisto da probam, inace nemci su kod nas cuvena navika, a daleko su od pouzdanijih...
pre 4 godine
ADAC je priznao da je godinama namještao statistiku tako što je favorizirao njemačke aute. Uhvatili su ih u prevari i morali su se javno ispričati.
Po ovome što čitam nisu prekinuli sa takvom praksom.
Nema veze za 10 godina će se ispričati što su 10 godina varali pa onda nema veze što su varali. To je otprilike kao da sportaš zahvaljujući dopingu bude prvi na olimpijadi pa se za 10 godina kada ga uhvate - ispriča.
Baš vjerodostojni rezultati koji se, gle čuda, ne poklapaju ni sa jednom drugom statistikom na planeti Zemlji. Baš su jedinstveni ti nijemci. I izgleda da se njihovi auti u Njemačkoj uopće ne kvare, ali kada pređu granicu onda to više ne vrijedi!? Čudo!
pre 4 godine
U ovu analizu veruju Nemci,Srbi i Bosanci! Niko drugi!
pre 4 godine
U Nemačkoj ima jedna izreka,
Nemoj verovati statistiki koju nisi lično manipulisao.
Audi, BMW, Mercedes uvek na prvim mestima...
pre 4 godine
Po ovim statistikama najviše za glavu se hvataju vlasnici električnih automobila... oni jedino akumulatore i imaju.
pre 4 godine
ALEX- Najprodavaniji premium brendovi u SAD-u su BMW i MB,nakon njih ide Lexus pa onda Audi,tako da ako misliš da je ovo loše,onda ne znam šta je dobro.
(Ivan, 18. jun 2020 09:08
Ovde je reč o najpouzdanijim a ne najprodavanijim automobilima.
pre 4 godine
Ala ste dosadni sa japancima i pozdanoscu...svaki auto je nepouzdan ako se ne odrzava i obrnuto bio on audi,tojota,mazda ili ford,sto se izgleda tice, udobnosti,kvalitetu enterijera tu je nemacka trojka bez premca ali vecini ljudi auto sluzi da se prevezu od tacke A do tacke B za enterijer ih svrbi uvo..Stastistike i statistike a statisticki mi zivimo dobro i imamo 600e a u realnosti su stvari dosta drugacije...
pre 4 godine
Znači u suštini, kupujte naš BMW, Audi i Mercedes. To je parola.
Tast ima Kiju Ceed model 2011. Ali ni najmanji problem sa njom. Samo redovan servis radi, bukvalno nikakav problem.
pre 4 godine
ADAC, logično radi na promociji domaćih proizvođača. U svakoj studiji je to vrlo očito.
pre 4 godine
Nikad mi nece biti jasan bes nasih ljudi prema nemackim kolima. Gledam iz komentara. Apsolutno nije za diskusiju da vw grupacija, uz tojotu i hondu, najbolje sluze kao polovna vozila. Ne znaci da su ostali losi, ali sa njima je najmanja sansa za gresku. Kod novih je prakticno svejedno jer su svi dobri i jako retko se kvare, svi.
pre 4 godine
Ma, šta znaju Nemci? Skoda i Kia su najbolje, ne kvare se nikad. Sve ostalo više u servisu nego na putu.
pre 4 godine
A Alfa ???
pre 4 godine
Obrni okreni, Audi najbolji i najpouzdaniji automobil u svim klasama !
pre 4 godine
Svi kažete da je ovo nameštaljka (dobro, jeste) i da su zapravo japanska vozila najpouzdanija (dobro... jesu...). Ali isto tako japanci pakuju u skoro sve penzionerske atmosferske benzince što nemci odavno više skoro i da ne proizvode, tako da kod Bubanj Potoka kad Audi sustigne Hondu - u 99% japanac gleda u auspuh. Nije sve u pouzdanosti i tome koliko možeš potencijalno preći između dve generalne, ima nečeg i u performansama, dinamici, uživanju, lepoti života... Šta će mi atmosferac sa 100kw? To troši a ne ide, dakle duplo golo; tj ide ali tamo negde na 5000 obrtaja. Da nije tog uživanja u životu svi bismo sad vozili 123-ke 200D sa 70 konja. Ajde živeli i ne zamerite mi što vam diram u (japanske) ikone. Jesu najpouzdaniji japanci, ali nisu najbolji :-)
pre 4 godine
Toyota No1 !!!
pre 4 godine
Nemački automobili ako imaju probleme to je na elektronici ili neki od složenijih mehaničkih sklopova npr. turbina ili ubrizgavanje. Nisu česti ali se dešavaju.
Kod japanaca su vrlo retki ovi problemi ili ih gotovo nema.
pre 4 godine
Alex
Pa kada tako pljujes po Nemcima zasto pozdrav iz Bavarske. Zasto ne pozdrav iz Tokija,Pariza,Rima itd.
pre 4 godine
Nissan Micra ni slovom nije pomenuta. Najpouzdaniji automobil u svojoj klasi.
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
(boki, 17. jun 2020 21:24)
I Vuk Karadzic nam je ostavio zostavstinu. Citajuci ovakve komentare, ne moze a da se covek ne zapita, da li je moguce da covek u 21. veku ovako lose pise, odnosno bude ovako nepismen.
Pa moje dete u drugom razredu osnovne pravilnije pise.
pre 4 godine
Svi automobili su pouzdani u prvih 5 godina pa tako i nemački.
Mali broj nemaca vozi starije automobile od 5 godina.
Na taj način dolazimo do ove besmislene statistike.
Čudi me da ima poneki auto koji nije nemački, nema potrebe za time.
Pošto srbi nisu nemci za nas bi bilo mnogo interesantnije anketirati (malobrojne) nemce koji kupuju automobile stare oko 15 godina sa željom da budu pouzdani i jeftini za održavanje.
pre 4 godine
Audi kad je nov je stvarno keva.
pre 4 godine
Poshto zivim u Americi a Amerika je centar ove planete i poshto ceo svet igra onako sitno koliko sitnije moze Amerika da im svira i diriguje...Da kazem par rechi...Ovde u Americi najpouzdaniji automobili jesu Japanci i Koreanci... Posle dolaze americhki automobili...Na zachelju su Nemci (zajedno sa Volvom) ...To o brzini, udobnosti, kvalitetnoj amortizaciji i odlichnim rezultatima u sudarima zbog kvalitetnog chelika...Ne vredi raspravljati kada su u pitanju nemachki automobili...Sve to stoji i josh vishe i zato su to premijum ... Nazalost moderni automobili su nezamislivi bez elektronike (koje svakim danom sve vishe i vishe ugradjuju u automobile)... Gde su Azijati daleko ispred svih...To je slaba tachka Evropejaca...Zato ja bezim od nemachkih automobila iako imam veliku zelju i moguchnosti da kupim skoro shto god mi dusha pozeli ...Drzim se Japanaca kao pijan plota i mnogo mi lepo...Na par godina neki sitan kvar...
pre 4 godine
@Dalibor
Osećam da iz tebe govori lično dugogodišnje iskustvo čitanja kojekakvih revija.
pre 4 godine
a fiat punto pouzdan.
i, sta cemo sad :-)
(kg, 18. jun 2020 21:17)
Vozio ga 9 godina, 2010 god, Kg proizvodnja, osim sto se 3-4 puta desilo da se upali senzor za volan, a ni to nije bio neki problem deluje neprijatno misleci neces moci da upravljas, ali sacekas pola minuta i opet upalis, nikad me nije prodao, isao za grcku, poljsku, sloveniju, austriju, sve punticem. Prelazio u proseku sa njim izmedju 16 i 20000. Bio klot verzija bez klime, pa je zato i prodat vise se nije moglo po gradu leti...
pre 4 godine
Ja verujem SAMO kada to uradi neka američka agencija. Kod njih ne postoji naše pa sve ostslo. Naprotiv.
pre 4 godine
Jel primetio neko Puntića u društvu najpouzdanijih za B klasu? Ako ne, neka pročita ponovo, jer je kod nas poznat kao “kanta za učenje dece na poligonu” i auto iz kog je retko ko živ izašao posle sitnijeg čukanja na parkingu.
(Nego, 18. jun 2020 13:35)
Nije pisano o puntu clasic vec o nekadašnjem grande puntu, punto evo a od 2013 godine samo punto (my 13).
pre 4 godine
Vazno je kako odrzavas vozilo, kako vozis, da li ga teras do kraja ili ne, i da li ides na servise redovno i naravno da li stavljas kvalitetno ulje itd.
pre 4 godine
Jel primetio neko Puntića u društvu najpouzdanijih za B klasu? Ako ne, neka pročita ponovo, jer je kod nas poznat kao “kanta za učenje dece na poligonu” i auto iz kog je retko ko živ izašao posle sitnijeg čukanja na parkingu.
pre 4 godine
Zemljace Space star znaci svemirska zvezda .Space znaci isto prostor ali ovde to nije bila namera
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pancevac pfc, 18. jun 2020 11:59)
Мицубиши је све своје ванове (моноволумене) називао са почетним Спејс.Није то случајно.Апострофира се да су то комотна возила иако вуче наравно и на реч свемир код Спејс Стара.Но када се спомену и његова "браћа" Спејс Вагон и Спејс Ранер (тркач) губи се свака веза са свемиром и прије свега истиче пространост возила.
pre 4 godine
Ali cim cujem da su BMW serija 3 i 4 odlicni i pouzdani, znam da je istrazivanje placeno od strane nekoga. Od E90 jos iz 2006-2007. godine, serija 3 vuce niz problema za sobom, podrazumevano skupih za popravku. Sa F30 nista bolja situacija nije. Pritom, hvale se kako su premium brend, a ako je neko sedeo u E90 i F30 sa "koznim" sedistima, znace da je ono sve samo nije premium.
Imao i E90 i sada F 30 a nadam se uskoro i G 20, i jedan i drugi me sluze genijalno, ono sto se kaze kao Toyota bez iti jednog ozbiljnog kvara. sa tim da sam sa E 90 presao 300000km pa ti vidi.
Losa sjedala u BMW-u? Nisi ti nikad ni sjeo u jednog ocito.
pre 4 godine
@Mnoge marke automobila pogotovo ove iz premium segmenta imaju vlatite brojeve za pozive u pomoć njihovih korisnika i njihovi kvarovi ne ulaze u statistiku ADAC. Također njemačke marke moguće da imaju i bolju servisnu mrežu u samoj Njemačkoj pa su pozivi njima češći nego samom auto klubu. Uglavnom njihova statistika je dosta manjkava i treba je uzeti s rezervom.
(loki, 18. jun 2020 14:59)
Premium segment ima road-assistance SAMO U GARANTNOM ROKU, posle toga ne. ADAC statistika obuhvata ove van garantnog roka. Ako se premium ovako malo kvari POSLE garantnog roka, šta misliš koliko se kvari U TOKU garantnog roka? Ali dobro, kupujte ružnu japansku plastiku, ona se "ne kvari", za bolje i niste a i nemate.
pre 4 godine
Malo su zaboravili da spomenu:
Lexus
Honda
Mazda
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
(boki, 17. jun 2020 21:24)
I Vuk Karadzic nam je ostavio zostavstinu. Citajuci ovakve komentare, ne moze a da se covek ne zapita, da li je moguce da covek u 21. veku ovako lose pise, odnosno bude ovako nepismen.
Pa moje dete u drugom razredu osnovne pravilnije pise.
(mr.wolf, 18. jun 2020 09:51)
Написа човек, ничим изазван, чистим алфабетом, (чак не ни гајевицом!) све позивајући се на Вука.
pre 4 godine
2012 BMW 528= nocna mora.
pre 4 godine
Ne znam kako je danas, ali do pre desetak i više godina dok sam se bavio automobilskom problematikom, nemačke brojke su bile sledeće: Najredje "svraćaju" u servise japanci, tojote, mazde... u sredini su nemci, mečke, BMW AUDI, VW... i dole francuzi i italijani...
Mislim da su takve statistike objavljivali Auto motor und sport, ili Auto bild... još od devesetih prošlog veka.
pre 4 godine
@Zoran
Pa zato sto se na nemackom trzistu bukvalno slabo prodaju, na nivou statisticke greske.
pre 4 godine
Svako hvali svoga konja...
pre 4 godine
Oni što ja mogu potvrditi, iz ličnog idkustva, da je Suzuki Vitara s pravom na listi najpouzdanijih. Vozim je već viœe od tri godine, a prelazim oko 20Kkm godišnje, i nemam nikakvih kvarova, čak ni sijalica nije pregorela.
pre 4 godine
... ma daaaaa.... pošten i vreda k'o Nemac, tako se nekad pričalo.... Odavno ovi ADAC ovi rezultati mogu da se korite samo kao štivo za plaćene reklame...
pre 4 godine
Smesno da Lexus nije ni spomenut.
pre 4 godine
Masakr u komentarima :)
pre 4 godine
ALEX- Najprodavaniji premium brendovi u SAD-u su BMW i MB,nakon njih ide Lexus pa onda Audi,tako da ako misliš da je ovo loše,onda ne znam šta je dobro.
pre 4 godine
Krkani kazu:najbolje auto je Njemačko auto....dizlo,golf dvica, razumiješ.....nami u Njemackoj,prodavaju samo najbolje auto.....gde ste rasli,čemu se nadate...
pre 4 godine
Nisam upoznat,vozim Toyotu i vozim,i vozim,i vozim........ bez i jednog kvara za 31 godinu,njih sedam :)
(cobo, 18. jun 2020 12:02)
pa red je posle toliko godina da počneš voziti više od 5k godišnje. btw, imao tojotu korolu. i da, ćale je kupio novu, a za vreme sankcija delovi iz mađarske.
pre 4 godine
Alex - prijatelju, da li u tvojoj glavi postoji opcija povezivanja masovnosti i poverenja ili stvarno mislis da Nemci voze domace automobile samo zarad lokalpatriotizma?
(jedan od mnogih, 18. jun 2020 21:59
Eto,upravo se iz Vašeg mišljenja ,vidi uticaj marketinga na mišljenje o kvalitetu.
Nemci voze domaće,Francuzi i Italijani takođe . Svi voze najviše domaće iz istog razloga iz koga su Jugosloveni vozili Fiće, Stojadine i Floride. Nemci su velike patriote, i kupuju najviše zbog patriotizma i uticaja marketinga.Mada mnogi u mojoj okolini, uviđaju pravo stanje stvari i okreću se drugim proizvođačima. Kvalitet ipak ne može da se fingira ,pa onda imamo liste pouzdanosti iz celog sveta ,koje zagriženim ljubiteljima određene marke, ruše sneška i stvaraju frustracije. Ovo je čista stvarnost i nema potrebe za emocijama.
pre 4 godine
Posto si iz Bavarske i to bi trebalo da "da tezinu" tvom komentaru da poznajes materiju jos bolje, objasni mi molim te kako to BMW i AUDI automobili nisu pouzdani a proizvode ti se "ispred nosa"?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Zvrk, 18. jun 2020 21:22) #
Nekoliko kolega ima Audi, VW i Bmw. Ovi sa Audijem ,svi ali bukvalno svi na kilometraži od 200-250k, problemi sa turbinama, egr, uljne pumpe crkavale, a kvarovi od 2-3.5 hilj. evra. Vw benzinci sa turbinama, na 120k km otišli kompresori. Cena u servisu 2000 evra. Dvojica sa BMW 3 i 5. 3-ka na 220k km potpuni otkaz elektronike, u menjaču otišli sinhroni.Na 5-ici ,turbina otkazala. Ovo je samo deo onoga što možete da nadjete i po nemačkim forumima.Ko zna jezik ,neka potraži. Nemci su dobri kad si novi ,imaju vrhunsku obradu materijala u enterijeru i to je sve. Posle 5-6 g. počinju problemi i ko ima novca za takvo održavanje ,samo napred. Mercedes je još uvek dobar i tu ima puno manje problema.Pozdrav.
pre 4 godine
Puno hvala redakciji za jednu konačno objektivnu i relevantnu analizu pouzdanosti koja je primanljiva i na naše tržište. Sve pohvale!
pre 4 godine
Ali cim cujem da su BMW serija 3 i 4 odlicni i pouzdani, znam da je istrazivanje placeno od strane nekoga. Od E90 jos iz 2006-2007. godine, serija 3 vuce niz problema za sobom, podrazumevano skupih za popravku. Sa F30 nista bolja situacija nije. Pritom, hvale se kako su premium brend, a ako je neko sedeo u E90 i F30 sa "koznim" sedistima, znace da je ono sve samo nije premium.
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
(boki, 17. jun 2020 21:24)
I Vuk Karadzic nam je ostavio zostavstinu. Citajuci ovakve komentare, ne moze a da se covek ne zapita, da li je moguce da covek u 21. veku ovako lose pise, odnosno bude ovako nepismen.
Pa moje dete u drugom razredu osnovne pravilnije pise.
(mr.wolf, 18. jun 2020 09:51)
Wolfe, pitaj dete da i tebe nešto nauči. Za početak, rečenica se ne počinje sa pa...
pre 4 godine
a fiat punto pouzdan.
i, sta cemo sad :-)
pre 4 godine
ili stvarno mislis da Nemci voze domace automobile samo zarad lokalpatriotizma?
(jedan od mnogih, 18. jun 2020 21:59)
сасвим је сигурно да велики број Немаца ни не размишља о страним аутомобилима из чисто патриотских разлога. то није проблем, не знам само како ти то није јасно.
pre 4 godine
@vaske
Bilo bi zgodno da malo pogledaš istoriju Le mana gde ćeš videti 19 pobeda za Porshe 15 za Audi i onda još gomila Evropskih proizvođača i na samom kraju Toyota sa celom jednom pobedom u godini kada je bila jedini fabrički tim.
pre 4 godine
Kvar akumulatora i svećica na pojedinim modelima... Prvi put čujem za takve kvarove...
To mu dodje da se Vartin akumulator u Mercedesu ne kvari, a Fijatu 500 kvari.! Isto važi i za svećice. Doduše, svećice se kod dizela uopšte ne kvare... jel tako stručnjaci...?
Bolesni skot, 18. jun 2020 20:11)
ne sefe, to ne dodje to kako ti mislis, nije problem u samim svecicama i akumulatoru, problem je ono sto sjebe svecice i akumulator - struja je cudo!
pre 4 godine
@kliker
Baš me interesuje kakve to veze ima?
Često to bude rečeno, živiš negde a hvališ nešto drugo. Baš kao u vanvremenskom filmu Tri karte za Holivud.
To što negde živiš i radiš nikako ne sme da implicira da slepo podržavaš sistem koji je tamo, kulturu ili evo automobile. Taj podanički stav se lako preobrazi u ropski stav.
pre 4 godine
U Nemackoj se najvise kvare nemacka kola jer ih ima najvise. Siguran sam da se u Japanu najvise kvare japanska kola iz istog razloga. Rumunska kola u Japanu su verovatno na vrhu liste jer se nikad ne kvare (jer nema nijednog rumunskog auta u Japanu.
pre 4 godine
BMW-X5 M4 perfektan.
pre 4 godine
A Opel se ne pomenu nigde
pre 4 godine
Samo GOLF 2. Das Auto.
pre 4 godine
Ford s max vozim već pune dve godine a pre njega sam vozio preko 20 vozila premijum i srednje klase ne starija od 2-4 godine, ali moram priznati da me je s-max oduševio svakim segmentom odličan ali odličan auto. Naravno ako održava svaki auto i traje i obrnuto
pre 4 godine
samo zene zovu i njima je nebitno ima li 82ks ili 110ks, kakva je oprema, vazna je boja :)
(J4ZZ3R, 17. jun 2020 18:21)
Obzirom da prodajes polovan recicu ti iskistvo mog kuma koji drzi plac: Kaze zene kupe auto bas tako po boji i izgledu i obicno kupe dobar. Ima u time i nesto sto mali autimobili na zapadu ne prelaze puno i to su uglavnom i realnine kilometraze i slicno. A kum kaze da muskarci povedu ceo "kinzilinum" gledaju svaki auto satima i kupe krsinu. Kaze sto veci konzilinum to gora krbulja ode. Naravno da pezo 207 za 4000 evra i Pasat za iste pare ne mogu porediti po stepenu izraunivanosti. Tako da zene su realnije koliko god to cudno zvucalo
pre 4 godine
Još jedna Nemačka podvala kao onomad sa softverom za merenje izduvnih gasova.Perfidna reklama za njihova vozila i anti reklama za konkurenciju.
pre 4 godine
@Alex - ti ili lazes da zivis u Bavarskoj ili si slep
na stranu sto je Bavarska sediste BMW i Audi kompanija, i Mercedes je blizu, iako su nacionalisti, najveci u Nemackoj, oni imaju dovoljno para da kupe bilo koji automobil, ali pazi cuda....ipak voze ove nepouzdane nemacke marke automobila i nadje se i poneki koji to nije jer to verovatno kupuju ovi dubljeg dzepa radi sigurne investicije....od japanaca i korejanaca ne mozes ulicom da prodjes....malo morgen sto bi vi tamo rekli...da ne spominjem na primer Ingolstadt, sediste Audi fabrike gde sam video Audije koje inace vidjam samo po netu
pre 4 godine
Po mom misljenju ikedna od tih statistka nije pouzdana iz vrlo prostog razloga, a to je zbog toga sto na zapadu veliki broj ljudi prelazi 30000 km i vise godisnje. Vecina tih ljudi kupuju u te svrhe Audi, Mercedes, BMW, VW, Toyotu i Hondu, cija je mesecna rata lizinga/kredita na slicnom nivou koliko god to neverovatno zvucalo (a 90% automobila je na neku vrstu lizinga/kredita). Ako imaju manje novca a prelaze puno uzimaju Ford, Kia/Hyundai ili Skodu, isto na lizing/kredit.
Svi ostali brendovi su jeftiniji i uglavnom se uzimaju za lokal i manje godisnje kilometraze.
Tako da nije uputno porediti brendove koji sluze za intenzivnu upotrebu sa ostalima koji uglavnom sluze za do hipermarketa, pijace, skole, vikend izlete i izlazak u grad
pre 4 godine
mitsubishi space star, ne znam kakvi su noviji al' komsija vozi stari 1.3 za svakodnevne potrebe, ma, to jednostavno i da hoce ne zna da se pokvari;)
(dobra kanta, 18. jun 2020 08:28)
На овој листи један од најпоузданијих у класи овај најновији модел Спејс Стар.Али ово нема везе са старим моделом.Ово је у ствари Мицубиши Колт којег су преименовали у Спејс Стар.Назвати га Спејс (space=простор) дође чак и као иронија...Типичан мали градски аутомобилчић.У Америци је лоше прошао и већ га сматрају промашајем.Мада то није мерило,сви мали аутомобили тамо су непопуларни...
pre 4 godine
Nema dobar ili los auto, nego dobar ili los gazda.
pre 4 godine
Uzeo pre 4 godine Mitsubishi ASX (2012 God), cena bila super, auto malo prešao (66k) i do dana današnjeg nikakav problem. Volim na oko da vidim lepe nemačke limuzine ali sve mi se čini da će mi sledeći auto biti Japanac. Jednostavno ne želim da se cimam oko automobila.
pre 4 godine
Ha, ha, ha... to je kao da pitaju mog brata lažova da li se služi lažima.
pre 4 godine
@Alex - prijatelju, da li u tvojoj glavi postoji opcija povezivanja masovnosti i poverenja ili stvarno mislis da Nemci voze domace automobile samo zarad lokalpatriotizma?
pre 4 godine
Kupio novi 520d 2011. Vozio 7 godina bez packe. Prodao mladom bracbom paru koji vec 3 godine uziva u konforu bez posete servisu.
Ja sam naravno u novom 520d Xdrive. Saga!
pre 4 godine
Pa kada tako pljujes po Nemcima zasto pozdrav iz Bavarske. Zasto ne pozdrav iz Tokija,Pariza,Rima itd.
(kliker, 17. jun 2020 20:17)
Mogu ja da živim i na Mesecu ali to neće promeniti činjenice da im vozila nisu pouzdana.
(Alex, 17. jun 2020 22:57)
Posto si iz Bavarske i to bi trebalo da "da tezinu" tvom komentaru da poznajes materiju jos bolje, objasni mi molim te kako to BMW i AUDI automobili nisu pouzdani a proizvode ti se "ispred nosa"?
pre 4 godine
mitsubishi space star, ne znam kakvi su noviji al' komsija vozi stari 1.3 za svakodnevne potrebe, ma, to jednostavno i da hoce ne zna da se pokvari;)
(dobra kanta, 18. jun 2020 08:28)
На овој листи један од најпоузданијих у класи овај најновији модел Спејс Стар.Али ово нема везе са старим моделом.Ово је у ствари Мицубиши Колт којег су преименовали у Спејс Стар.Назвати га Спејс (space=простор) дође чак и као иронија...Типичан мали градски аутомобилчић.У Америци је лоше прошао и већ га сматрају промашајем.Мада то није мерило,сви мали аутомобили тамо су непопуларни...
(? Иду дани... ?, 18. jun 2020 10:56)
Zemljace Space star znaci svemirska zvezda .Space znaci isto prostor ali ovde to nije bila namera
pre 4 godine
Cale vozi Kiu Sportage za 6 godina promenio zadnje kocnice,diskove,akumulator zbog start/stop sistema.Ja Audi A4 b7 moze da stane u 1 list sveske sta sam sve promenio.Za ovih 10 godina servisiranja u auto servisima,najvise je automobila koje sam video su bili,Nemci(Vw,Audi,Bmw,Opel)Francuzi svi i Ford.
pre 4 godine
Premium segment ima road-assistance SAMO U GARANTNOM ROKU, posle toga ne. ADAC statistika obuhvata ove van garantnog roka. Ako se premium ovako malo kvari POSLE garantnog roka, šta misliš koliko se kvari U TOKU garantnog roka? Ali dobro, kupujte ružnu japansku plastiku, ona se "ne kvari", za bolje i niste a i nemate.
(Frank Vercauteren, 18. jun 2020 18:47)
Nije istina da ADAC uzima statistiku van garantnog roka. Sad izmisljas kako bi tjerao vodu na svoj mlin. Statistika je ukupna za sve intetrvencije od prve godine starosti vozila do onih starih 10 godina bez razlike.
pre 4 godine
Ford Eskort V 91 godiste. Najbolji auto.
pre 4 godine
Nekoliko kolega ima Audi, VW i Bmw. Ovi sa Audijem ,svi ali bukvalno svi na kilometraži od 200-250k, problemi sa turbinama, egr, uljne pumpe crkavale, a kvarovi od 2-3.5 hilj. evra. Vw benzinci sa turbinama, na 120k km otišli kompresori. Cena u servisu 2000 evra. Dvojica sa BMW 3 i 5. 3-ka na 220k km potpuni otkaz elektronike, u menjaču otišli sinhroni.Na 5-ici ,turbina otkazala. Ovo je samo deo onoga što možete da nadjete i po nemačkim forumima.Ko zna jezik ,neka potraži. Nemci su dobri kad si novi ,imaju vrhunsku obradu materijala u enterijeru i to je sve. Posle 5-6 g. počinju problemi i ko ima novca za takvo održavanje ,samo napred. Mercedes je još uvek dobar i tu ima puno manje problema.Pozdrav.
Znaci ovo je doslovno laz ali doslovno, Mercedesi ne da nisu bolji po pitanju pouzdanosti nego mislim da su cak i gori od Audija i BMW-a.
pre 4 godine
rodjaci, stigo komsija, njegov je mitsubishi space star radjen u holandiji na platformi od carisme i space se odnosi na prostor a
noviji su radjeni na platformi mitsubishi colt i mnogo su manji
pozdrav!
pre 4 godine
Video sam Mazdu CX-3 među pouzdanima, i samo da preporučim iz prve ruke. Pre toga sam 10-ak godina vozio Pežoe, ali ne mogu da uporedim jer sam Pežoe kupovao polovne a Mazdu sam uzeo "iz radnje". Ovako na osnovu iskustava, Mazda je po pitanju pouzdanosti preporod i renesansa posle Pežoa, ali opet, naglašavam, nju sam uzeo ganc novu a njih polovne.
Nemce nikad nisam vozio jer kod njih pojam "dizajn" postoji tek za vozila od preko 30.000, a toliko nemam. A ako hoćeš nešto lepo a da ne košta toliko, onda u toj klasi proizvođači iz drugih zemalja.
pre 4 godine
Vidim ja kako su oni Samokritični.
WW,Merzedes,BMW,Audi,Seat,Peugeot,Renault se najviše Kvare, a najbolji su Toyota, Suzuki, Honda, a ponekad i Nissan.
pre 4 godine
S-Max u grupu nepouzdanih koji se kvare, baš pojma nemaju.
pre 4 godine
Toyota Prius 2008!
Ni jedan kvar za 10 godina. Udoban, pregledan, praktičan, inteligentan dizajn, tih, još nisam menjao paknove, pogodan za kampovanje, klima uredjaj. Motor se sam pali i gasi ako temperatura odstupi od podešene. Malo troši.
Pogledajte šta se desi kada se sudare Brabus i Prius, youtube. Tenk od automobila. Dobro izbalansiran. Ne prevrće se i ne izleće iz krivine kao bmw. Prostran prtljažnik. Obaraju se sedišta, itd.
Mana: nema internet.
pre 4 godine
Iz teksta u vezi nabrojanih kvarova moze se zakljuciti da je Tesla ipak majka za sve :) lol
pre 4 godine
Tojota pobedjuje na 24 sati Lemana... meni dovoljno...
pre 4 godine
starmo, 19. jun 2020 11:18
Mercedes nije kao što je bio ali se ipak drži i bolji je izbor.
pre 4 godine
Ne bi ja tu nista diro..
pre 4 godine
@(ciga, 18. jun 2020 23:52)
Steta sto to znanje ne primene i na civilna vozila...
pre 4 godine
Nije pisano o puntu clasic vec o nekadašnjem grande puntu, punto evo a od 2013 godine samo punto (my 13).
(neko iz mase, 18. jun 2020 15:40)
Gde si video da ja pominjem Punto Classic? A i nema potrebe, jer je i on dokazano pouzdaniji od većine drugih modela iz game FIAT-a.
Restilizacijom sa Grande i Evo verzijama se povećao gabarit i exterijer a mehanika ne baš, u odnosu na classic.
pre 4 godine
Samo JAPANAC-KOREANAC.. sve ostalo je preskupo i preslabo..
pre 4 godine
Video sam Mazdu CX-3 među pouzdanima, i samo da preporučim iz prve ruke. Pre toga sam 10-ak godina vozio Pežoe, ali ne mogu da uporedim jer sam Pežoe kupovao polovne a Mazdu sam uzeo "iz radnje". Ovako na osnovu iskustava, Mazda je po pitanju pouzdanosti preporod i renesansa posle Pežoa, ali opet, naglašavam, nju sam uzeo ganc novu a njih polovne.
Nemce nikad nisam vozio jer kod njih pojam "dizajn" postoji tek za vozila od preko 30.000, a toliko nemam. A ako hoćeš nešto lepo a da ne košta toliko, onda u toj klasi proizvođači iz drugih zemalja.
(Vladimir, 19. jun 2020 10:05)
Još samo da se potpišeš da si pilot pa da Ti poverujemo😀.
pre 4 godine
Video sam Mazdu CX-3 među pouzdanima, i samo da preporučim iz prve ruke. Pre toga sam 10-ak godina vozio Pežoe, ali ne mogu da uporedim jer sam Pežoe kupovao polovne a Mazdu sam uzeo "iz radnje". Ovako na osnovu iskustava, Mazda je po pitanju pouzdanosti preporod i renesansa posle Pežoa, ali opet, naglašavam, nju sam uzeo ganc novu a njih polovne.
Nemce nikad nisam vozio jer kod njih pojam "dizajn" postoji tek za vozila od preko 30.000, a toliko nemam. A ako hoćeš nešto lepo a da ne košta toliko, onda u toj klasi proizvođači iz drugih zemalja.
(Vladimir, 19. jun 2020 10:05)
Još samo da se potpišeš da si pilot pa da Ti poverujemo😀.
pre 4 godine
Obrni okreni, Audi najbolji i najpouzdaniji automobil u svim klasama !
pre 4 godine
Puno hvala redakciji za jednu konačno objektivnu i relevantnu analizu pouzdanosti koja je primanljiva i na naše tržište. Sve pohvale!
pre 4 godine
Alex
Pa kada tako pljujes po Nemcima zasto pozdrav iz Bavarske. Zasto ne pozdrav iz Tokija,Pariza,Rima itd.
pre 4 godine
BMW-X5 M4 perfektan.
pre 4 godine
Audi je po ovoj statistici u svakom segmentu jedan od najpouzdanijih, a i vrapci na grani znaju da je baš Audi jedan od ne, samo najnepouzdanijih prestižnih marki, nego i uopšte marka koja je najnepouzdanija od svih u čitavoj automobilskoj industriji.
pre 4 godine
Ma, šta znaju Nemci? Skoda i Kia su najbolje, ne kvare se nikad. Sve ostalo više u servisu nego na putu.
pre 4 godine
KAd ADAC kaže da su nemački automobili najbolji,onda mora da je tako.Hahaha, pa u to ne veruju ni sami Nemci. Sreća pa živimo u doba informatičke revolucije i za par minuta možemo da nađemo liste pouzdanosti po drugim državama i kontinentima i onda svaka bajka prestaje. A istina je, da su vozila japanskih proizvođača i u zadnje vreme J.Koreje najpouzdanija na svetu a da nemački nisu ni u prvih 10 najpouzdanijih. Čak se premijum brendovi u USA npr. osim Mercedesa, kotiraju vrlo, vrlo loše. Pozdrav iz Bavarske!
pre 4 godine
Svi kažete da je ovo nameštaljka (dobro, jeste) i da su zapravo japanska vozila najpouzdanija (dobro... jesu...). Ali isto tako japanci pakuju u skoro sve penzionerske atmosferske benzince što nemci odavno više skoro i da ne proizvode, tako da kod Bubanj Potoka kad Audi sustigne Hondu - u 99% japanac gleda u auspuh. Nije sve u pouzdanosti i tome koliko možeš potencijalno preći između dve generalne, ima nečeg i u performansama, dinamici, uživanju, lepoti života... Šta će mi atmosferac sa 100kw? To troši a ne ide, dakle duplo golo; tj ide ali tamo negde na 5000 obrtaja. Da nije tog uživanja u životu svi bismo sad vozili 123-ke 200D sa 70 konja. Ajde živeli i ne zamerite mi što vam diram u (japanske) ikone. Jesu najpouzdaniji japanci, ali nisu najbolji :-)
pre 4 godine
Lexus za bogatije ili Toyota za prosecne su No1 po kvalitetu. Tu je i HONDA. Japansku benzinci su neunistivi i bez greske.
pre 4 godine
@Mnoge marke automobila pogotovo ove iz premium segmenta imaju vlatite brojeve za pozive u pomoć njihovih korisnika i njihovi kvarovi ne ulaze u statistiku ADAC. Također njemačke marke moguće da imaju i bolju servisnu mrežu u samoj Njemačkoj pa su pozivi njima češći nego samom auto klubu. Uglavnom njihova statistika je dosta manjkava i treba je uzeti s rezervom.
(loki, 18. jun 2020 14:59)
Premium segment ima road-assistance SAMO U GARANTNOM ROKU, posle toga ne. ADAC statistika obuhvata ove van garantnog roka. Ako se premium ovako malo kvari POSLE garantnog roka, šta misliš koliko se kvari U TOKU garantnog roka? Ali dobro, kupujte ružnu japansku plastiku, ona se "ne kvari", za bolje i niste a i nemate.
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
pre 4 godine
Pa kada tako pljujes po Nemcima zasto pozdrav iz Bavarske. Zasto ne pozdrav iz Tokija,Pariza,Rima itd.
(kliker, 17. jun 2020 20:17)
Mogu ja da živim i na Mesecu ali to neće promeniti činjenice da im vozila nisu pouzdana.
pre 4 godine
A Alfa ???
pre 4 godine
A Alfa ???
(Sremčina, 17. jun 2020 17:54)
Pise lepo da su u obzir uzimana vozila od 2010 godine.. A Alfa je u Nemackoj od 2010 do danas prodala paaaaaa.... Jedno 3 vozila, pa samim tim i nije uzeta u razmatranje xaxaxaxa :)
pre 4 godine
Tojota pobedjuje na 24 sati Lemana... meni dovoljno...
pre 4 godine
Samo GOLF 2. Das Auto.
pre 4 godine
Nisam upoznat,vozim Toyotu i vozim,i vozim,i vozim........ bez i jednog kvara za 31 godinu,njih sedam :)
(cobo, 18. jun 2020 12:02)
pa red je posle toliko godina da počneš voziti više od 5k godišnje. btw, imao tojotu korolu. i da, ćale je kupio novu, a za vreme sankcija delovi iz mađarske.
pre 4 godine
A Golf dvica, dizlo? To ne vazi vise... ili sta?
pre 4 godine
Da pogodim na neviđeno: najpouzdaniji su nemački, a najnepouzdaniji oni koji to nisu?
Jesam li pogodio?
pre 4 godine
ALEX- Najprodavaniji premium brendovi u SAD-u su BMW i MB,nakon njih ide Lexus pa onda Audi,tako da ako misliš da je ovo loše,onda ne znam šta je dobro.
pre 4 godine
Krkani kazu:najbolje auto je Njemačko auto....dizlo,golf dvica, razumiješ.....nami u Njemackoj,prodavaju samo najbolje auto.....gde ste rasli,čemu se nadate...
pre 4 godine
@Alex Piše da je Mercedes E problematican, koji je interes nemačke auto štampe da piše loše o domaćem premijum brendu?
pre 4 godine
Nikad mi nece biti jasan bes nasih ljudi prema nemackim kolima. Gledam iz komentara. Apsolutno nije za diskusiju da vw grupacija, uz tojotu i hondu, najbolje sluze kao polovna vozila. Ne znaci da su ostali losi, ali sa njima je najmanja sansa za gresku. Kod novih je prakticno svejedno jer su svi dobri i jako retko se kvare, svi.
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
(boki, 17. jun 2020 21:24)
I Vuk Karadzic nam je ostavio zostavstinu. Citajuci ovakve komentare, ne moze a da se covek ne zapita, da li je moguce da covek u 21. veku ovako lose pise, odnosno bude ovako nepismen.
Pa moje dete u drugom razredu osnovne pravilnije pise.
(mr.wolf, 18. jun 2020 09:51)
Написа човек, ничим изазван, чистим алфабетом, (чак не ни гајевицом!) све позивајући се на Вука.
pre 4 godine
Ford Eskort V 91 godiste. Najbolji auto.
pre 4 godine
@vaske
Bilo bi zgodno da malo pogledaš istoriju Le mana gde ćeš videti 19 pobeda za Porshe 15 za Audi i onda još gomila Evropskih proizvođača i na samom kraju Toyota sa celom jednom pobedom u godini kada je bila jedini fabrički tim.
pre 4 godine
Zato Lexsys i nepominju .
pre 4 godine
Kako je akumulator kvar? Isprazni se, kupus novi i teraj... To je baterija i ima životni vek. To što su nemci glupi pa ne vide kad akumulator riknjava, to je drugo...
pre 4 godine
Nemcima sve najpouzdanija nemačka kola...
pre 4 godine
Audi kad je nov je stvarno keva.
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
(boki, 17. jun 2020 21:24)
I Vuk Karadzic nam je ostavio zostavstinu. Citajuci ovakve komentare, ne moze a da se covek ne zapita, da li je moguce da covek u 21. veku ovako lose pise, odnosno bude ovako nepismen.
Pa moje dete u drugom razredu osnovne pravilnije pise.
pre 4 godine
Ala ste dosadni sa japancima i pozdanoscu...svaki auto je nepouzdan ako se ne odrzava i obrnuto bio on audi,tojota,mazda ili ford,sto se izgleda tice, udobnosti,kvalitetu enterijera tu je nemacka trojka bez premca ali vecini ljudi auto sluzi da se prevezu od tacke A do tacke B za enterijer ih svrbi uvo..Stastistike i statistike a statisticki mi zivimo dobro i imamo 600e a u realnosti su stvari dosta drugacije...
pre 4 godine
Poshto zivim u Americi a Amerika je centar ove planete i poshto ceo svet igra onako sitno koliko sitnije moze Amerika da im svira i diriguje...Da kazem par rechi...Ovde u Americi najpouzdaniji automobili jesu Japanci i Koreanci... Posle dolaze americhki automobili...Na zachelju su Nemci (zajedno sa Volvom) ...To o brzini, udobnosti, kvalitetnoj amortizaciji i odlichnim rezultatima u sudarima zbog kvalitetnog chelika...Ne vredi raspravljati kada su u pitanju nemachki automobili...Sve to stoji i josh vishe i zato su to premijum ... Nazalost moderni automobili su nezamislivi bez elektronike (koje svakim danom sve vishe i vishe ugradjuju u automobile)... Gde su Azijati daleko ispred svih...To je slaba tachka Evropejaca...Zato ja bezim od nemachkih automobila iako imam veliku zelju i moguchnosti da kupim skoro shto god mi dusha pozeli ...Drzim se Japanaca kao pijan plota i mnogo mi lepo...Na par godina neki sitan kvar...
pre 4 godine
Iz teksta u vezi nabrojanih kvarova moze se zakljuciti da je Tesla ipak majka za sve :) lol
pre 4 godine
Vozim Honde i zapravo u zivotu sam samo nove Honde kupovao, ali prosle godine se supruzi svidi c3 i posto se cekalo 3 meseca na isporuku, kupimo jedini model na oglasima i to 1.2 turbo shine sa 110ks i 205nm. Automobil je fenomenalan za grad, izuzetno udoban i mekan, pliva preko neravnina i rupa, a motor je pravi zvrk. Ipak htedosmo da kupimo novi 2008 i stavimo c3 u oglase, sipak, samo zene zovu i njima je nebitno ima li 82ks ili 110ks, kakva je oprema, vazna je boja :)
pre 4 godine
Kakve veze ima akumulator sa kvalitetom vozila?
pre 4 godine
Nissan Micra ni slovom nije pomenuta. Najpouzdaniji automobil u svojoj klasi.
pre 4 godine
Ali cim cujem da su BMW serija 3 i 4 odlicni i pouzdani, znam da je istrazivanje placeno od strane nekoga. Od E90 jos iz 2006-2007. godine, serija 3 vuce niz problema za sobom, podrazumevano skupih za popravku. Sa F30 nista bolja situacija nije. Pritom, hvale se kako su premium brend, a ako je neko sedeo u E90 i F30 sa "koznim" sedistima, znace da je ono sve samo nije premium.
Imao i E90 i sada F 30 a nadam se uskoro i G 20, i jedan i drugi me sluze genijalno, ono sto se kaze kao Toyota bez iti jednog ozbiljnog kvara. sa tim da sam sa E 90 presao 300000km pa ti vidi.
Losa sjedala u BMW-u? Nisi ti nikad ni sjeo u jednog ocito.
pre 4 godine
U Nemačkoj ima jedna izreka,
Nemoj verovati statistiki koju nisi lično manipulisao.
Audi, BMW, Mercedes uvek na prvim mestima...
pre 4 godine
Dizlo,dobro auto,novo auto,radli,napravli......dragi moji,Vuk Karadžić se prevrće....dizlo auto,Njemačko auto,vozlo,čobanija....
pre 4 godine
Ja verujem SAMO kada to uradi neka američka agencija. Kod njih ne postoji naše pa sve ostslo. Naprotiv.
pre 4 godine
Pa kada tako pljujes po Nemcima zasto pozdrav iz Bavarske. Zasto ne pozdrav iz Tokija,Pariza,Rima itd.
(kliker, 17. jun 2020 20:17)
Mogu ja da živim i na Mesecu ali to neće promeniti činjenice da im vozila nisu pouzdana.
(Alex, 17. jun 2020 22:57)
Posto si iz Bavarske i to bi trebalo da "da tezinu" tvom komentaru da poznajes materiju jos bolje, objasni mi molim te kako to BMW i AUDI automobili nisu pouzdani a proizvode ti se "ispred nosa"?
pre 4 godine
S-Max u grupu nepouzdanih koji se kvare, baš pojma nemaju.
pre 4 godine
gde su mi se zaturile kokice
pre 4 godine
jel to bese onaj BMW sto ima sopstvenu slep sluzbu za nove aute, kako ne bi ste zvali ADAC i tako ulazili u negativne statistike?
ili VW koncern koji je pre Dieselgate-a bio uhvacen u varanju u broju glasova oko zadovoljstva kupaca sopstvenim autima?
ah da, Audi BMW i Merc najpouzdaniji
pre 4 godine
Ali cim cujem da su BMW serija 3 i 4 odlicni i pouzdani, znam da je istrazivanje placeno od strane nekoga. Od E90 jos iz 2006-2007. godine, serija 3 vuce niz problema za sobom, podrazumevano skupih za popravku. Sa F30 nista bolja situacija nije. Pritom, hvale se kako su premium brend, a ako je neko sedeo u E90 i F30 sa "koznim" sedistima, znace da je ono sve samo nije premium.
pre 4 godine
Ha, ha, ha... to je kao da pitaju mog brata lažova da li se služi lažima.
pre 4 godine
@Alex - ti ili lazes da zivis u Bavarskoj ili si slep
na stranu sto je Bavarska sediste BMW i Audi kompanija, i Mercedes je blizu, iako su nacionalisti, najveci u Nemackoj, oni imaju dovoljno para da kupe bilo koji automobil, ali pazi cuda....ipak voze ove nepouzdane nemacke marke automobila i nadje se i poneki koji to nije jer to verovatno kupuju ovi dubljeg dzepa radi sigurne investicije....od japanaca i korejanaca ne mozes ulicom da prodjes....malo morgen sto bi vi tamo rekli...da ne spominjem na primer Ingolstadt, sediste Audi fabrike gde sam video Audije koje inace vidjam samo po netu
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (jedan od mnogih, 18. jun 2020 13:56)
Čoveče božji, ovde je reč o pouzdanosti automobila a ne o tome gde se koliko prodaju i voze.Jeste , voze se normalno auta domaćeg proizvođača ali kakve to veze ima sa pouzdanošću?! Nisu pouzdani kao japanci i to ceo svet zna pa i Nemci , jedino se na Balkanu vodi borba oko unapred notornih činjenica.
pre 4 godine
Malo su zaboravili da spomenu:
Lexus
Honda
Mazda
pre 4 godine
Kako ste iskusno preskocili Golf klasu. Najbitniju klasu sa ove strane bajtova.
pre 4 godine
U ovu analizu veruju Nemci,Srbi i Bosanci! Niko drugi!
pre 4 godine
ne bi nemac rekao nesto lose za nemacko auto. hitlerova zaostavatina da su oni superiorni u svemu.
(boki, 17. jun 2020 21:24)
I Vuk Karadzic nam je ostavio zostavstinu. Citajuci ovakve komentare, ne moze a da se covek ne zapita, da li je moguce da covek u 21. veku ovako lose pise, odnosno bude ovako nepismen.
Pa moje dete u drugom razredu osnovne pravilnije pise.
(mr.wolf, 18. jun 2020 09:51)
Wolfe, pitaj dete da i tebe nešto nauči. Za početak, rečenica se ne počinje sa pa...
pre 4 godine
Vidim ja kako su oni Samokritični.
WW,Merzedes,BMW,Audi,Seat,Peugeot,Renault se najviše Kvare, a najbolji su Toyota, Suzuki, Honda, a ponekad i Nissan.
pre 4 godine
@Alex - prijatelju, da li u tvojoj glavi postoji opcija povezivanja masovnosti i poverenja ili stvarno mislis da Nemci voze domace automobile samo zarad lokalpatriotizma?
pre 4 godine
Ma ko im išta više veruje?
ADAC je postao kao reklamna agencija, ko više plati - ima najbolju reklamu.
pre 4 godine
Хвали Цига свога коња...
pre 4 godine
Kod Adac sam stao sa čitanjem...
pre 4 godine
mitsubishi space star, ne znam kakvi su noviji al' komsija vozi stari 1.3 za svakodnevne potrebe, ma, to jednostavno i da hoce ne zna da se pokvari;)
(dobra kanta, 18. jun 2020 08:28)
На овој листи један од најпоузданијих у класи овај најновији модел Спејс Стар.Али ово нема везе са старим моделом.Ово је у ствари Мицубиши Колт којег су преименовали у Спејс Стар.Назвати га Спејс (space=простор) дође чак и као иронија...Типичан мали градски аутомобилчић.У Америци је лоше прошао и већ га сматрају промашајем.Мада то није мерило,сви мали аутомобили тамо су непопуларни...
(? Иду дани... ?, 18. jun 2020 10:56)
Zemljace Space star znaci svemirska zvezda .Space znaci isto prostor ali ovde to nije bila namera
pre 4 godine
@Alex - ti ili lazes da zivis u Bavarskoj ili si slep
na stranu sto je Bavarska sediste BMW i Audi kompanija, i Mercedes je blizu, iako su nacionalisti, najveci u Nemackoj, oni imaju dovoljno para da kupe bilo koji automobil, ali pazi cuda....ipak voze ove nepouzdane nemacke marke automobila i nadje se i poneki koji to nije jer to verovatno kupuju ovi dubljeg dzepa radi sigurne investicije....od japanaca i korejanaca ne mozes ulicom da prodjes....malo morgen sto bi vi tamo rekli...da ne spominjem na primer Ingolstadt, sediste Audi fabrike gde sam video Audije koje inace vidjam samo po netu
pre 4 godine
Svi automobili su pouzdani u prvih 5 godina pa tako i nemački.
Mali broj nemaca vozi starije automobile od 5 godina.
Na taj način dolazimo do ove besmislene statistike.
Čudi me da ima poneki auto koji nije nemački, nema potrebe za time.
Pošto srbi nisu nemci za nas bi bilo mnogo interesantnije anketirati (malobrojne) nemce koji kupuju automobile stare oko 15 godina sa željom da budu pouzdani i jeftini za održavanje.
pre 4 godine
Znači u suštini, kupujte naš BMW, Audi i Mercedes. To je parola.
Tast ima Kiju Ceed model 2011. Ali ni najmanji problem sa njom. Samo redovan servis radi, bukvalno nikakav problem.
pre 4 godine
Imam neki osećaj da su se problemi sa akumulatorom pokazali kao ubedljivo najčešći od svih kvarova baš zbog najglupljeg izuma automobilske industrije svih vremena - sistema "start / stop".
pre 4 godine
Cak su i izbori u Srbiji neizvesniji od ADAC-ove liste.
pre 4 godine
Toyota No1 !!!
pre 4 godine
ADAC, logično radi na promociji domaćih proizvođača. U svakoj studiji je to vrlo očito.
pre 4 godine
Smesno da Lexus nije ni spomenut.
pre 4 godine
A Opel se ne pomenu nigde
pre 4 godine
Nekoliko kolega ima Audi, VW i Bmw. Ovi sa Audijem ,svi ali bukvalno svi na kilometraži od 200-250k, problemi sa turbinama, egr, uljne pumpe crkavale, a kvarovi od 2-3.5 hilj. evra. Vw benzinci sa turbinama, na 120k km otišli kompresori. Cena u servisu 2000 evra. Dvojica sa BMW 3 i 5. 3-ka na 220k km potpuni otkaz elektronike, u menjaču otišli sinhroni.Na 5-ici ,turbina otkazala. Ovo je samo deo onoga što možete da nadjete i po nemačkim forumima.Ko zna jezik ,neka potraži. Nemci su dobri kad si novi ,imaju vrhunsku obradu materijala u enterijeru i to je sve. Posle 5-6 g. počinju problemi i ko ima novca za takvo održavanje ,samo napred. Mercedes je još uvek dobar i tu ima puno manje problema.Pozdrav.
Znaci ovo je doslovno laz ali doslovno, Mercedesi ne da nisu bolji po pitanju pouzdanosti nego mislim da su cak i gori od Audija i BMW-a.
pre 4 godine
Kada se elektro motori omasove, sve će to biti približno.
pre 4 godine
... ma daaaaa.... pošten i vreda k'o Nemac, tako se nekad pričalo.... Odavno ovi ADAC ovi rezultati mogu da se korite samo kao štivo za plaćene reklame...
pre 4 godine
Nisam upoznat,vozim Toyotu i vozim,i vozim,i vozim........ bez i jednog kvara za 31 godinu,njih sedam :)
pre 4 godine
Ne znam kako je danas, ali do pre desetak i više godina dok sam se bavio automobilskom problematikom, nemačke brojke su bile sledeće: Najredje "svraćaju" u servise japanci, tojote, mazde... u sredini su nemci, mečke, BMW AUDI, VW... i dole francuzi i italijani...
Mislim da su takve statistike objavljivali Auto motor und sport, ili Auto bild... još od devesetih prošlog veka.
pre 4 godine
Напокон једна колико толико објективна студија о половњацима из Њемачке.Знате и сами да готово у 90% таквих истраживањима Њемци из патриотских разлога као најпоузданије форсирају своје моделе.Понекад и 9/10 њихових модела ставе у класи иако је свима јасно да то не пије воду...
Оно што могу да примијетим на овој листи је да се Мицубиши (иако их нико не узима за озбиљно код нас) показао као изузетно квалитетна марка у задњој деценији.Оставили су иза себе онај мрачни период 2000-2010 и ријешили да се више не играју са квалитетом.Вероватно је томе и допринијело што су затворили фабрику у Европи која је била на лошем гласу...Овај АSX сам већ примијетио у неколико сличних истраживања да се котира у најпоузданије па ако вам наиђе нека прилика да га пазарите само напријед.
Такође видим да нема Волво модела.Они су у већини оваквих истраживања негдје на средини.Не може то тако ако циљаш на премијум класу.Вероватно би и Субару био високо пласиран да нису једно вријеме имали проблеме са пуцањем главе мотора...И на крају,је ли могуће да нема ни једног Лексуса међу најпоузданијим?
pre 4 godine
Ovo je zasnovano na intervencijama koje je adac imao.
Naravno da ljudi najvise zovu adac kada im ode akumulator ili nešto slicno. Meni se desilo 2 puta. Mrzelo me da prespojim pa sam njih zvao.
Ali ovo je daleko od pravog istraživanja na temu kvaliteta.
Tu jedino Dekra moze da bude relevantna kada je trziste Nemacke u pitanju
pre 4 godine
Čuj vw fox pouzdan, pa takvo smeće od auta se rijetko vidi, jedva se riješio đubreta....no Nijemcima vjerovati u ocijenjivanju može samo nijemac i eventualno koji balkanac
pre 4 godine
Po mom misljenju ikedna od tih statistka nije pouzdana iz vrlo prostog razloga, a to je zbog toga sto na zapadu veliki broj ljudi prelazi 30000 km i vise godisnje. Vecina tih ljudi kupuju u te svrhe Audi, Mercedes, BMW, VW, Toyotu i Hondu, cija je mesecna rata lizinga/kredita na slicnom nivou koliko god to neverovatno zvucalo (a 90% automobila je na neku vrstu lizinga/kredita). Ako imaju manje novca a prelaze puno uzimaju Ford, Kia/Hyundai ili Skodu, isto na lizing/kredit.
Svi ostali brendovi su jeftiniji i uglavnom se uzimaju za lokal i manje godisnje kilometraze.
Tako da nije uputno porediti brendove koji sluze za intenzivnu upotrebu sa ostalima koji uglavnom sluze za do hipermarketa, pijace, skole, vikend izlete i izlazak u grad
pre 4 godine
Jel primetio neko Puntića u društvu najpouzdanijih za B klasu? Ako ne, neka pročita ponovo, jer je kod nas poznat kao “kanta za učenje dece na poligonu” i auto iz kog je retko ko živ izašao posle sitnijeg čukanja na parkingu.
pre 4 godine
Statistika ADAC (njemački auto klub) se temelji na intervencijama njihovih ekipa za pomoć na cesti prema pozivima korisnika i markama njihovih automobila. Mnoge marke automobila pogotovo ove iz premium segmenta imaju vlatite brojeve za pozive u pomoć njihovih korisnika i njihovi kvarovi ne ulaze u statistiku ADAC. Također njemačke marke moguće da imaju i bolju servisnu mrežu u samoj Njemačkoj pa su pozivi njima češći nego samom auto klubu. Uglavnom njihova statistika je dosta manjkava i treba je uzeti s rezervom.
pre 4 godine
Kvar akumulatora i svećica na pojedinim modelima... Prvi put čujem za takve kvarove...
To mu dodje da se Vartin akumulator u Mercedesu ne kvari, a Fijatu 500 kvari.! Isto važi i za svećice. Doduše, svećice se kod dizela uopšte ne kvare... jel tako stručnjaci...?
pre 4 godine
Ford s max vozim već pune dve godine a pre njega sam vozio preko 20 vozila premijum i srednje klase ne starija od 2-4 godine, ali moram priznati da me je s-max oduševio svakim segmentom odličan ali odličan auto. Naravno ako održava svaki auto i traje i obrnuto
pre 4 godine
U Nemackoj se najvise kvare nemacka kola jer ih ima najvise. Siguran sam da se u Japanu najvise kvare japanska kola iz istog razloga. Rumunska kola u Japanu su verovatno na vrhu liste jer se nikad ne kvare (jer nema nijednog rumunskog auta u Japanu.
pre 4 godine
Toyota Prius 2008!
Ni jedan kvar za 10 godina. Udoban, pregledan, praktičan, inteligentan dizajn, tih, još nisam menjao paknove, pogodan za kampovanje, klima uredjaj. Motor se sam pali i gasi ako temperatura odstupi od podešene. Malo troši.
Pogledajte šta se desi kada se sudare Brabus i Prius, youtube. Tenk od automobila. Dobro izbalansiran. Ne prevrće se i ne izleće iz krivine kao bmw. Prostran prtljažnik. Obaraju se sedišta, itd.
Mana: nema internet.
pre 4 godine
ADAC je priznao da je godinama namještao statistiku tako što je favorizirao njemačke aute. Uhvatili su ih u prevari i morali su se javno ispričati.
Po ovome što čitam nisu prekinuli sa takvom praksom.
Nema veze za 10 godina će se ispričati što su 10 godina varali pa onda nema veze što su varali. To je otprilike kao da sportaš zahvaljujući dopingu bude prvi na olimpijadi pa se za 10 godina kada ga uhvate - ispriča.
Baš vjerodostojni rezultati koji se, gle čuda, ne poklapaju ni sa jednom drugom statistikom na planeti Zemlji. Baš su jedinstveni ti nijemci. I izgleda da se njihovi auti u Njemačkoj uopće ne kvare, ali kada pređu granicu onda to više ne vrijedi!? Čudo!
pre 4 godine
Godinama sam vozio Nemce, ali Ford je definitivno za nase puteve i uslove neunistiv...ako i budem kupio vozilo neke druge marke bice japanac, cisto da probam, inace nemci su kod nas cuvena navika, a daleko su od pouzdanijih...
pre 4 godine
Pogledajte ljudi Americku statistiku gde se automobili krvnicki voze i ne odrzavaju.
Toyota
Honda
Hyundai
pre 4 godine
Još jedna Nemačka podvala kao onomad sa softverom za merenje izduvnih gasova.Perfidna reklama za njihova vozila i anti reklama za konkurenciju.
pre 4 godine
Posto si iz Bavarske i to bi trebalo da "da tezinu" tvom komentaru da poznajes materiju jos bolje, objasni mi molim te kako to BMW i AUDI automobili nisu pouzdani a proizvode ti se "ispred nosa"?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Zvrk, 18. jun 2020 21:22) #
Nekoliko kolega ima Audi, VW i Bmw. Ovi sa Audijem ,svi ali bukvalno svi na kilometraži od 200-250k, problemi sa turbinama, egr, uljne pumpe crkavale, a kvarovi od 2-3.5 hilj. evra. Vw benzinci sa turbinama, na 120k km otišli kompresori. Cena u servisu 2000 evra. Dvojica sa BMW 3 i 5. 3-ka na 220k km potpuni otkaz elektronike, u menjaču otišli sinhroni.Na 5-ici ,turbina otkazala. Ovo je samo deo onoga što možete da nadjete i po nemačkim forumima.Ko zna jezik ,neka potraži. Nemci su dobri kad si novi ,imaju vrhunsku obradu materijala u enterijeru i to je sve. Posle 5-6 g. počinju problemi i ko ima novca za takvo održavanje ,samo napred. Mercedes je još uvek dobar i tu ima puno manje problema.Pozdrav.
pre 4 godine
@Dalibor
Osećam da iz tebe govori lično dugogodišnje iskustvo čitanja kojekakvih revija.
pre 4 godine
@Zoran
Pa zato sto se na nemackom trzistu bukvalno slabo prodaju, na nivou statisticke greske.
pre 4 godine
Nemački automobili ako imaju probleme to je na elektronici ili neki od složenijih mehaničkih sklopova npr. turbina ili ubrizgavanje. Nisu česti ali se dešavaju.
Kod japanaca su vrlo retki ovi problemi ili ih gotovo nema.
pre 4 godine
Najbolji auto je onaj koji imaš, drugi najbolji je onaj koji želiš. Sa svojih 50 sam promenio 20ak automobila i lista najdražih nema nikakve veze sa cenom, udobnosti, popravkama... Trenutno imam auto čija je vrednost veća nego prvih 10 zajedno, ali ukupan utisak mi je draži sa bilo kojim od tih 10 nego sa ovim.
pre 4 godine
Не разумем, јесу ли коментатори уопште читали текст? "Да погађам, немачка кола најбоља" итд.. Је не видим где ви видите неко фаворизовање овде. Пишу како је добра Тојота, солидни Форд, пише како је лош VW Sharan и Мерцедес Е класе, итд. Негде су Немци бољи, негде лошији, или сам ја луд и не умем да читам?
pre 4 godine
Ne bi ja tu nista diro..
pre 4 godine
Video sam Mazdu CX-3 među pouzdanima, i samo da preporučim iz prve ruke. Pre toga sam 10-ak godina vozio Pežoe, ali ne mogu da uporedim jer sam Pežoe kupovao polovne a Mazdu sam uzeo "iz radnje". Ovako na osnovu iskustava, Mazda je po pitanju pouzdanosti preporod i renesansa posle Pežoa, ali opet, naglašavam, nju sam uzeo ganc novu a njih polovne.
Nemce nikad nisam vozio jer kod njih pojam "dizajn" postoji tek za vozila od preko 30.000, a toliko nemam. A ako hoćeš nešto lepo a da ne košta toliko, onda u toj klasi proizvođači iz drugih zemalja.
(Vladimir, 19. jun 2020 10:05)
Još samo da se potpišeš da si pilot pa da Ti poverujemo😀.
pre 4 godine
Dakle najnepouzdaniji su proizvodjaci akumulatora !
pre 4 godine
pazi, audi se najbolje pokazao, ili bmw ili ... pa jesu li brojali koliko ih je proslo pa brojali pokvarene?!? Zesca glupost, ovo je pomoc na putu, koliko ste puta izlazili i zbog kojih automobila. Daj broj intervencija po tipu automobila, pa po opadajucem redosledu i to je to. I to nije bas tacno , jer koliko ima mitcubisija spejs stara u odnosu na Smax i slicne, ali opet konkretnije. mada mogu da napisu i koliko ih ima osiguranih... adac je to, gori su od amss. pa priznali da forsirali i favorizovali vw u svakom testu pre 5-6 godina...
pre 4 godine
@Svi automobili su pouzdani u prvih 5 godina pa tako i nemački.
Mali broj nemaca vozi starije automobile od 5 godina.
Na taj način dolazimo do ove besmislene statistike.
Čudi me da ima poneki auto koji nije nemački, nema potrebe za time.
Pošto srbi nisu nemci za nas bi bilo mnogo interesantnije anketirati (malobrojne) nemce koji kupuju automobile stare oko 15 godina sa željom da budu pouzdani i jeftini za održavanje.
(Mythbuster, 18. jun 2020 14:01)
Naravno, lažeš, a evo i dokaza:
http://www.aut.fi/en/statistics/international_statistics/average_age_of_passenger_cars_in_some_european_countries
Dakle PROSEČNA starost automobila u Nemačkoj je DEVET I PO GODINA, tako da neće baš biti da "mali broj Nemaca vozi starije automobile od 5god", kao što si napisao. ADAC statistika je formirana na osnovu broja road-assistance intervencija i obavljenih šlepanja pokvarenih vozila i veoma je sveobuhvatna. To što se tebi i sličnim stvorenjima ne sviđa iz socio-patoloških razloga, to je druga stvar.
pre 4 godine
Kupio novi 520d 2011. Vozio 7 godina bez packe. Prodao mladom bracbom paru koji vec 3 godine uziva u konforu bez posete servisu.
Ja sam naravno u novom 520d Xdrive. Saga!
pre 4 godine
Video sam Mazdu CX-3 među pouzdanima, i samo da preporučim iz prve ruke. Pre toga sam 10-ak godina vozio Pežoe, ali ne mogu da uporedim jer sam Pežoe kupovao polovne a Mazdu sam uzeo "iz radnje". Ovako na osnovu iskustava, Mazda je po pitanju pouzdanosti preporod i renesansa posle Pežoa, ali opet, naglašavam, nju sam uzeo ganc novu a njih polovne.
Nemce nikad nisam vozio jer kod njih pojam "dizajn" postoji tek za vozila od preko 30.000, a toliko nemam. A ako hoćeš nešto lepo a da ne košta toliko, onda u toj klasi proizvođači iz drugih zemalja.
pre 4 godine
ADAC je isto što i AMSS, a ne mehaničari.
pre 4 godine
Oni što ja mogu potvrditi, iz ličnog idkustva, da je Suzuki Vitara s pravom na listi najpouzdanijih. Vozim je već viœe od tri godine, a prelazim oko 20Kkm godišnje, i nemam nikakvih kvarova, čak ni sijalica nije pregorela.
pre 4 godine
2012 BMW 528= nocna mora.
pre 4 godine
@ Mythbuster
Kao što je Frank Vercauteren napisao, prosek je znatno drugačiji.
Zabluda je da svi Nemci voze nova auta. Štaviše, imaš da vidiš i auta iz 90ih - naravno vrhusnki održavana i bukvalno izgledaju (što bi naši prodavci rekli) NOV, NOV!
Uostalom, kada neko kupi nov auto (pogotovo za keš), zašto bi ga prodao posle 3-5 godina ako ga dobro služi? Naravno, tu ne računam fudbalere bundes lige i slične.
10-12g je prosek starosti vozila čak i u bogatijim državama. Čak jedna Kalifornija ima prosek 11,5.
pre 4 godine
Nema dobar ili los auto, nego dobar ili los gazda.
pre 4 godine
Ovi su dobri, ovi nisi tako dobri.. Dajte konkretne brojke
pre 4 godine
Koliko vidim, prilikom kupovine polovnjaka treba birati benzince.
pre 4 godine
Zanimljivo je da ovo istrazivanje mislim da nema niti jedan model isti kao i slicno istrazivanje, koje su sproveli Britanci. Dakle isti modeli automobila se ponasaju potpuno razlicito od zemlje do zemlje...Da li je do puteva, ljudi, interesa ili piva i kobasica?
pre 4 godine
mitsubishi space star, ne znam kakvi su noviji al' komsija vozi stari 1.3 za svakodnevne potrebe, ma, to jednostavno i da hoce ne zna da se pokvari;)
pre 4 godine
ALEX- Najprodavaniji premium brendovi u SAD-u su BMW i MB,nakon njih ide Lexus pa onda Audi,tako da ako misliš da je ovo loše,onda ne znam šta je dobro.
(Ivan, 18. jun 2020 09:08
Ovde je reč o najpouzdanijim a ne najprodavanijim automobilima.
pre 4 godine
Svako hvali svoga konja...
pre 4 godine
Jel primetio neko Puntića u društvu najpouzdanijih za B klasu? Ako ne, neka pročita ponovo, jer je kod nas poznat kao “kanta za učenje dece na poligonu” i auto iz kog je retko ko živ izašao posle sitnijeg čukanja na parkingu.
(Nego, 18. jun 2020 13:35)
Nije pisano o puntu clasic vec o nekadašnjem grande puntu, punto evo a od 2013 godine samo punto (my 13).
pre 4 godine
rodjaci, stigo komsija, njegov je mitsubishi space star radjen u holandiji na platformi od carisme i space se odnosi na prostor a
noviji su radjeni na platformi mitsubishi colt i mnogo su manji
pozdrav!
pre 4 godine
Vazno je kako odrzavas vozilo, kako vozis, da li ga teras do kraja ili ne, i da li ides na servise redovno i naravno da li stavljas kvalitetno ulje itd.
pre 4 godine
Cale vozi Kiu Sportage za 6 godina promenio zadnje kocnice,diskove,akumulator zbog start/stop sistema.Ja Audi A4 b7 moze da stane u 1 list sveske sta sam sve promenio.Za ovih 10 godina servisiranja u auto servisima,najvise je automobila koje sam video su bili,Nemci(Vw,Audi,Bmw,Opel)Francuzi svi i Ford.
pre 4 godine
Alex - prijatelju, da li u tvojoj glavi postoji opcija povezivanja masovnosti i poverenja ili stvarno mislis da Nemci voze domace automobile samo zarad lokalpatriotizma?
(jedan od mnogih, 18. jun 2020 21:59
Eto,upravo se iz Vašeg mišljenja ,vidi uticaj marketinga na mišljenje o kvalitetu.
Nemci voze domaće,Francuzi i Italijani takođe . Svi voze najviše domaće iz istog razloga iz koga su Jugosloveni vozili Fiće, Stojadine i Floride. Nemci su velike patriote, i kupuju najviše zbog patriotizma i uticaja marketinga.Mada mnogi u mojoj okolini, uviđaju pravo stanje stvari i okreću se drugim proizvođačima. Kvalitet ipak ne može da se fingira ,pa onda imamo liste pouzdanosti iz celog sveta ,koje zagriženim ljubiteljima određene marke, ruše sneška i stvaraju frustracije. Ovo je čista stvarnost i nema potrebe za emocijama.
pre 4 godine
Video sam Mazdu CX-3 među pouzdanima, i samo da preporučim iz prve ruke. Pre toga sam 10-ak godina vozio Pežoe, ali ne mogu da uporedim jer sam Pežoe kupovao polovne a Mazdu sam uzeo "iz radnje". Ovako na osnovu iskustava, Mazda je po pitanju pouzdanosti preporod i renesansa posle Pežoa, ali opet, naglašavam, nju sam uzeo ganc novu a njih polovne.
Nemce nikad nisam vozio jer kod njih pojam "dizajn" postoji tek za vozila od preko 30.000, a toliko nemam. A ako hoćeš nešto lepo a da ne košta toliko, onda u toj klasi proizvođači iz drugih zemalja.
(Vladimir, 19. jun 2020 10:05)
Još samo da se potpišeš da si pilot pa da Ti poverujemo😀.
pre 4 godine
Zemljace Space star znaci svemirska zvezda .Space znaci isto prostor ali ovde to nije bila namera
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (pancevac pfc, 18. jun 2020 11:59)
Мицубиши је све своје ванове (моноволумене) називао са почетним Спејс.Није то случајно.Апострофира се да су то комотна возила иако вуче наравно и на реч свемир код Спејс Стара.Но када се спомену и његова "браћа" Спејс Вагон и Спејс Ранер (тркач) губи се свака веза са свемиром и прије свега истиче пространост возила.
pre 4 godine
samo zene zovu i njima je nebitno ima li 82ks ili 110ks, kakva je oprema, vazna je boja :)
(J4ZZ3R, 17. jun 2020 18:21)
Obzirom da prodajes polovan recicu ti iskistvo mog kuma koji drzi plac: Kaze zene kupe auto bas tako po boji i izgledu i obicno kupe dobar. Ima u time i nesto sto mali autimobili na zapadu ne prelaze puno i to su uglavnom i realnine kilometraze i slicno. A kum kaze da muskarci povedu ceo "kinzilinum" gledaju svaki auto satima i kupe krsinu. Kaze sto veci konzilinum to gora krbulja ode. Naravno da pezo 207 za 4000 evra i Pasat za iste pare ne mogu porediti po stepenu izraunivanosti. Tako da zene su realnije koliko god to cudno zvucalo
pre 4 godine
ili stvarno mislis da Nemci voze domace automobile samo zarad lokalpatriotizma?
(jedan od mnogih, 18. jun 2020 21:59)
сасвим је сигурно да велики број Немаца ни не размишља о страним аутомобилима из чисто патриотских разлога. то није проблем, не знам само како ти то није јасно.
pre 4 godine
Kvar akumulatora i svećica na pojedinim modelima... Prvi put čujem za takve kvarove...
To mu dodje da se Vartin akumulator u Mercedesu ne kvari, a Fijatu 500 kvari.! Isto važi i za svećice. Doduše, svećice se kod dizela uopšte ne kvare... jel tako stručnjaci...?
Bolesni skot, 18. jun 2020 20:11)
ne sefe, to ne dodje to kako ti mislis, nije problem u samim svecicama i akumulatoru, problem je ono sto sjebe svecice i akumulator - struja je cudo!
pre 4 godine
Uzeo pre 4 godine Mitsubishi ASX (2012 God), cena bila super, auto malo prešao (66k) i do dana današnjeg nikakav problem. Volim na oko da vidim lepe nemačke limuzine ali sve mi se čini da će mi sledeći auto biti Japanac. Jednostavno ne želim da se cimam oko automobila.
pre 4 godine
mitsubishi space star, ne znam kakvi su noviji al' komsija vozi stari 1.3 za svakodnevne potrebe, ma, to jednostavno i da hoce ne zna da se pokvari;)
(dobra kanta, 18. jun 2020 08:28)
На овој листи један од најпоузданијих у класи овај најновији модел Спејс Стар.Али ово нема везе са старим моделом.Ово је у ствари Мицубиши Колт којег су преименовали у Спејс Стар.Назвати га Спејс (space=простор) дође чак и као иронија...Типичан мали градски аутомобилчић.У Америци је лоше прошао и већ га сматрају промашајем.Мада то није мерило,сви мали аутомобили тамо су непопуларни...
pre 4 godine
a fiat punto pouzdan.
i, sta cemo sad :-)
pre 4 godine
starmo, 19. jun 2020 11:18
Mercedes nije kao što je bio ali se ipak drži i bolji je izbor.
pre 4 godine
Samo JAPANAC-KOREANAC.. sve ostalo je preskupo i preslabo..
pre 4 godine
Po ovim statistikama najviše za glavu se hvataju vlasnici električnih automobila... oni jedino akumulatore i imaju.
pre 4 godine
Ima li iko da nam kaže kako da zaradimo za nov auto,a o pouzdanosti cu poslije razmišljati.
pre 4 godine
Premium segment ima road-assistance SAMO U GARANTNOM ROKU, posle toga ne. ADAC statistika obuhvata ove van garantnog roka. Ako se premium ovako malo kvari POSLE garantnog roka, šta misliš koliko se kvari U TOKU garantnog roka? Ali dobro, kupujte ružnu japansku plastiku, ona se "ne kvari", za bolje i niste a i nemate.
(Frank Vercauteren, 18. jun 2020 18:47)
Nije istina da ADAC uzima statistiku van garantnog roka. Sad izmisljas kako bi tjerao vodu na svoj mlin. Statistika je ukupna za sve intetrvencije od prve godine starosti vozila do onih starih 10 godina bez razlike.
pre 4 godine
@(ciga, 18. jun 2020 23:52)
Steta sto to znanje ne primene i na civilna vozila...
pre 4 godine
a fiat punto pouzdan.
i, sta cemo sad :-)
(kg, 18. jun 2020 21:17)
Vozio ga 9 godina, 2010 god, Kg proizvodnja, osim sto se 3-4 puta desilo da se upali senzor za volan, a ni to nije bio neki problem deluje neprijatno misleci neces moci da upravljas, ali sacekas pola minuta i opet upalis, nikad me nije prodao, isao za grcku, poljsku, sloveniju, austriju, sve punticem. Prelazio u proseku sa njim izmedju 16 i 20000. Bio klot verzija bez klime, pa je zato i prodat vise se nije moglo po gradu leti...
pre 4 godine
Nije pisano o puntu clasic vec o nekadašnjem grande puntu, punto evo a od 2013 godine samo punto (my 13).
(neko iz mase, 18. jun 2020 15:40)
Gde si video da ja pominjem Punto Classic? A i nema potrebe, jer je i on dokazano pouzdaniji od većine drugih modela iz game FIAT-a.
Restilizacijom sa Grande i Evo verzijama se povećao gabarit i exterijer a mehanika ne baš, u odnosu na classic.
pre 4 godine
@kliker
Baš me interesuje kakve to veze ima?
Često to bude rečeno, živiš negde a hvališ nešto drugo. Baš kao u vanvremenskom filmu Tri karte za Holivud.
To što negde živiš i radiš nikako ne sme da implicira da slepo podržavaš sistem koji je tamo, kulturu ili evo automobile. Taj podanički stav se lako preobrazi u ropski stav.
pre 4 godine
Masakr u komentarima :)
133 Komentari
Sortiraj po: