Mene bi bilo blam da u mojih 40 godina sednem u ovo. Ovo je za napaćene bogate klince koji bi trebalo da vreme provode na košarkaškom terenu kao njihovi ocevi sto su cinili.
Odlične su i te kategorije "mini dostavnjak" u turističkoj(porodičnoj) varijanti za ljude koji imaju putnike i njihov teret, kao i za privatan posao.
U jednom pakovanju dva auta, porodičan i tegleća mašina. Pogotovo dobro dođe za letnji ili zimski odmor, kada se auto trpa sa stvarima. Pa još kuka, i vuče se čamac sa motorom.
Ali samo pažljivo u krivinama, nestabilniji su od klasičnih auta visine do 145 cm. Recenzije novinara su najčešće sa trkačkih staza pa ume to da prevari kupce/čitaoce. Na drumu, zanošenje se plaća životom.
Svaki karavan je bolji nego hatchback ili sedan, jer se bolje koristi zapremina karoserije (ili zauzeće prostora iznad iste površine) za potrebe ljudi.
(Radovan, 8. jun 2020 06:33)
Načelno mogu da se složim, i sam sam veliki ljubitelj karavana, ali, onda je još bolja "Berlingo klasa", jer (u L1 izdanju) "zauzima dužinu" od samo 4,4 metra, a može komforno da preveze i 7 putnika, a sa HDI 130 ima bolje ubrzanje nego li npr. focus HB 1,5 TDCI 120, a čak je i brži nego li, recimo, corolla hibrid 2,0 sa oko 180 ks.
U, jee...ima alu felne! Ja bih tu roknuo one čelične što mi ostale od lade, pa bih metnuo neke lepe ratkapne. Ima na pijaci da biraš za 2000-2500 din komplet. A ove bih prodao da uradim veliki servis na lanči libri.
Ovaj auto je tako ruzan osim ako ne uzmes type-R verziju ili ovu recimo. Onda svi ovi uglovi imaju smisla i postane pravi surovi sportski/frajerski/macho il koji god naziv vec koristio....kao da je prvo uradjena sportska verzija pa kad im se to svidjelo onda aj ove jeftinije da nekako uklope.
Već sam više puta na ovom forumu napisao tačno koji auto vozim, trebalo je da čitaš pažljivije. Imam pravo na svoj ukus i da mi se ova Honda ne dopada po izgledu, ma šta o tome mislila bilo koja polupismena seljačina.
(Frank Vercauteren, 07. jun 2020 22:51)
Po ceo dan samo razmisljam o tome sta ti vozis. A sto se tice vrlo aktivnih golfadzija, stvarno nemam pojma sta traze na ovoj objavi. Kad bude neka objava o golfu, na pamet mi ne pada da je otvorim i gubim vreme citajuci.
Frank Vercauteren, 07. jun 2020 16:17)
A u garazi passat karavan 1.9 tdi, poznatiji kao svinjarev san.
(koronarius, 7. jun 2020 19:17)
Samo Svinja Srbina Spašava.
Svinja je najkorisnija domaća životinja, jer se od nje dobija sve za život, ishranu (ne preterivati) i trgovinu.
Svaki karavan je bolji nego hatchback ili sedan, jer se bolje koristi zapremina karoserije (ili zauzeće prostora iznad iste površine) za potrebe ljudi.
Naravno da se razlikuju. Sećam se da je bila skoro vest o Pasatu za američko tržište, neka specijalna verzija, koja je u stvari bila B7 iako je u Evropi uveliko bio aktuelan B8. I tada su se pljuvači podsmevali i govorili da je to stari model B7. Moje pitanje je kako su prepoznali da je stari ako su svi isti?
@koronavirus
Zašto bi svako ko iznese svoj ukus koji se ne podudara sa ovde napaljenim Hondašima koji uzgred ni ne voze Honde.Odma po automatizmu vozio Vagen ?
@Frank Vercauteren, 07. jun 2020 16:17)
A u garazi passat karavan 1.9 tdi, poznatiji kao svinjarev san.
(koronarius, 7. jun 2020 19:17)
Već sam više puta na ovom forumu napisao tačno koji auto vozim, trebalo je da čitaš pažljivije. Imam pravo na svoj ukus i da mi se ova Honda ne dopada po izgledu, ma šta o tome mislila bilo koja polupismena seljačina.
Napred odlican. Pozadi ga „ubi“ onaj branik sa onim nepotrebnim crnim detaljima. Zadnji dio mu je uopste previse kicast. Da mu samo malo pojednostave zadnji dio, malo vise decentnosti, izgledao bi super. Honda kao honda odlican auto, pouzdan sa super motorima. Ali trebaju po meni malo poraditi na dizajnu, nije da nevalja ali furaju taj fast and furious stil. Na to sam se lozio prije 15-20 godina. Vrijeme je da konacno „odraste“. Jer ljudi koji su izasli iz tih djetinjastih godina kao ja bi ga kupili ali je nekako previse „tinejdzerski“. Moje civic ek3 vtec se uvijek rado sjecam.
@Frank Vercauteren, 7. jun 2020 16:17
O ukusima ne treba diskutovati, ali sada kada smo načeli temu...Ova Honda je "ružna" jer odudara od nametnutih linija, obloka i formi koje diktiraju "veliki proizvodjači", gde prvenstveno mislim na Nemce. Ako je cilj auto industrije da jedan model "razvlače" i šminkaju narednih 10 - 15 godina, tako što će da mu ublaže linije menjajući plastiku i oblik prednje i zadnje signalizacije, onda se to, po meni, zove prevara. Honda, sa modelom Civicto nikada nije radila. Svaka generacija Civic-a je bio novi, smeli, dizajnerski iskorak u odnosu na prethodnu generaciju. Naša čula nisu naviknuta (jer nam se ne nudi) na neke nove forme. Nama su Škode lepe, Seati sa oblikom od pre 20 godina, Golfovi za koje više ni ne znamo, niti ih razlikujemo koji su (od petice na ovamo) i druga Južnokorejska Copy/Paste vozila koja se kotrljaju Evropskim i našim drumovima. Nije ova Honda ružna, nego su naši mozgovi prevareni sa nametnutim obrascem lepote.
Prokletstvo je roditi se ovde...
(Hlebb, 07. jun 2020 14:36) ... nemoj tako. imamo mi sto niko nema
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (batica, 7. jun 2020 15:13)
Mi imamo sto niko nema, 20 godina stare dizele, ali skoro nove...
Apsolutni respect za Type R i ono što ovaj auto postiže na stazi, npr u TCR-u, i uopšte svaka čast Hondi za sve što ovaj brand u auto sportu postiže i znači, uključujući i Formulu 1.
Ali, brate mili, onaj kome je ovo "lep" auto treba da se leči... Gadnije i grđe od ovoga eventualno samo još Toyota može da dizajnira... Da pljune čovek kad ga vidi, iskreno, na slikama još i nekako, ali uživo tera na povraćanje.
(Frank Vercauteren, 7. jun 2020 16:17)
Има нешто и у његовој ружноћи...😂 Нећу рећи да су погодили са дизајном али да изгледа спортски,агресивно и необично мислим да то нико не може оспорити.А и ваљда знаш да се овај модел не купује због изгледа?
Serijski model ima 320 ks.Nešto mi nema smisla da Limted edition bude slabiji od serijskog. Zbog cene i Italijanskog oporezivanja auta preko 252 ks ovo je samo pusta želja. Ali zato Civic 1.6 dizel itekako dolazi u obzir( kao zamena za trenutnog Civica,dabome).
(Ceki opinionista del cazzo, 07. jun 2020 15:53)
@Ceki
1.6 dizel se vise ne ugrađuje u Civica, imate jos jednu pustu zelju. Meni nije jasno zasto su se odrekli tog dizela a nudili su milion km garanciju pre par godina.
Imam osećaj da su zbrzali sa novim Civicom.
Tehnički jeste dosta bolji, ali je dizajn zatajio. Od napred i sa strane je solidan, zadnji deo katastrofa. Bolje da su stavili i klasične pravougaone štopove no ovo.
Pratim automobile jako dugo i nažalost ovo je najružniji Civic do sada.
Apsolutni respect za Type R i ono što ovaj auto postiže na stazi, npr u TCR-u, i uopšte svaka čast Hondi za sve što ovaj brand u auto sportu postiže i znači, uključujući i Formulu 1.
Ali, brate mili, onaj kome je ovo "lep" auto treba da se leči... Gadnije i grđe od ovoga eventualno samo još Toyota može da dizajnira... Da pljune čovek kad ga vidi, iskreno, na slikama još i nekako, ali uživo tera na povraćanje.
Serijski model ima 320 ks.Nešto mi nema smisla da Limted edition bude slabiji od serijskog. Zbog cene i Italijanskog oporezivanja auta preko 252 ks ovo je samo pusta želja. Ali zato Civic 1.6 dizel itekako dolazi u obzir( kao zamena za trenutnog Civica,dabome).
@Frank Vercauteren, 7. jun 2020 16:17
O ukusima ne treba diskutovati, ali sada kada smo načeli temu...Ova Honda je "ružna" jer odudara od nametnutih linija, obloka i formi koje diktiraju "veliki proizvodjači", gde prvenstveno mislim na Nemce. Ako je cilj auto industrije da jedan model "razvlače" i šminkaju narednih 10 - 15 godina, tako što će da mu ublaže linije menjajući plastiku i oblik prednje i zadnje signalizacije, onda se to, po meni, zove prevara. Honda, sa modelom Civicto nikada nije radila. Svaka generacija Civic-a je bio novi, smeli, dizajnerski iskorak u odnosu na prethodnu generaciju. Naša čula nisu naviknuta (jer nam se ne nudi) na neke nove forme. Nama su Škode lepe, Seati sa oblikom od pre 20 godina, Golfovi za koje više ni ne znamo, niti ih razlikujemo koji su (od petice na ovamo) i druga Južnokorejska Copy/Paste vozila koja se kotrljaju Evropskim i našim drumovima. Nije ova Honda ružna, nego su naši mozgovi prevareni sa nametnutim obrascem lepote.
Apsolutni respect za Type R i ono što ovaj auto postiže na stazi, npr u TCR-u, i uopšte svaka čast Hondi za sve što ovaj brand u auto sportu postiže i znači, uključujući i Formulu 1.
Ali, brate mili, onaj kome je ovo "lep" auto treba da se leči... Gadnije i grđe od ovoga eventualno samo još Toyota može da dizajnira... Da pljune čovek kad ga vidi, iskreno, na slikama još i nekako, ali uživo tera na povraćanje.
Prokletstvo je roditi se ovde...
(Hlebb, 07. jun 2020 14:36) ... nemoj tako. imamo mi sto niko nema
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (batica, 7. jun 2020 15:13)
Mi imamo sto niko nema, 20 godina stare dizele, ali skoro nove...
Serijski model ima 320 ks.Nešto mi nema smisla da Limted edition bude slabiji od serijskog. Zbog cene i Italijanskog oporezivanja auta preko 252 ks ovo je samo pusta želja. Ali zato Civic 1.6 dizel itekako dolazi u obzir( kao zamena za trenutnog Civica,dabome).
Apsolutni respect za Type R i ono što ovaj auto postiže na stazi, npr u TCR-u, i uopšte svaka čast Hondi za sve što ovaj brand u auto sportu postiže i znači, uključujući i Formulu 1.
Ali, brate mili, onaj kome je ovo "lep" auto treba da se leči... Gadnije i grđe od ovoga eventualno samo još Toyota može da dizajnira... Da pljune čovek kad ga vidi, iskreno, na slikama još i nekako, ali uživo tera na povraćanje.
(Frank Vercauteren, 7. jun 2020 16:17)
Има нешто и у његовој ружноћи...😂 Нећу рећи да су погодили са дизајном али да изгледа спортски,агресивно и необично мислим да то нико не може оспорити.А и ваљда знаш да се овај модел не купује због изгледа?
@Frank Vercauteren, 07. jun 2020 16:17)
A u garazi passat karavan 1.9 tdi, poznatiji kao svinjarev san.
(koronarius, 7. jun 2020 19:17)
Već sam više puta na ovom forumu napisao tačno koji auto vozim, trebalo je da čitaš pažljivije. Imam pravo na svoj ukus i da mi se ova Honda ne dopada po izgledu, ma šta o tome mislila bilo koja polupismena seljačina.
Već sam više puta na ovom forumu napisao tačno koji auto vozim, trebalo je da čitaš pažljivije. Imam pravo na svoj ukus i da mi se ova Honda ne dopada po izgledu, ma šta o tome mislila bilo koja polupismena seljačina.
(Frank Vercauteren, 07. jun 2020 22:51)
Po ceo dan samo razmisljam o tome sta ti vozis. A sto se tice vrlo aktivnih golfadzija, stvarno nemam pojma sta traze na ovoj objavi. Kad bude neka objava o golfu, na pamet mi ne pada da je otvorim i gubim vreme citajuci.
@koronavirus
Zašto bi svako ko iznese svoj ukus koji se ne podudara sa ovde napaljenim Hondašima koji uzgred ni ne voze Honde.Odma po automatizmu vozio Vagen ?
Serijski model ima 320 ks.Nešto mi nema smisla da Limted edition bude slabiji od serijskog. Zbog cene i Italijanskog oporezivanja auta preko 252 ks ovo je samo pusta želja. Ali zato Civic 1.6 dizel itekako dolazi u obzir( kao zamena za trenutnog Civica,dabome).
(Ceki opinionista del cazzo, 07. jun 2020 15:53)
@Ceki
1.6 dizel se vise ne ugrađuje u Civica, imate jos jednu pustu zelju. Meni nije jasno zasto su se odrekli tog dizela a nudili su milion km garanciju pre par godina.
Naravno da se razlikuju. Sećam se da je bila skoro vest o Pasatu za američko tržište, neka specijalna verzija, koja je u stvari bila B7 iako je u Evropi uveliko bio aktuelan B8. I tada su se pljuvači podsmevali i govorili da je to stari model B7. Moje pitanje je kako su prepoznali da je stari ako su svi isti?
Frank Vercauteren, 07. jun 2020 16:17)
A u garazi passat karavan 1.9 tdi, poznatiji kao svinjarev san.
(koronarius, 7. jun 2020 19:17)
Samo Svinja Srbina Spašava.
Svinja je najkorisnija domaća životinja, jer se od nje dobija sve za život, ishranu (ne preterivati) i trgovinu.
Svaki karavan je bolji nego hatchback ili sedan, jer se bolje koristi zapremina karoserije (ili zauzeće prostora iznad iste površine) za potrebe ljudi.
Svaki karavan je bolji nego hatchback ili sedan, jer se bolje koristi zapremina karoserije (ili zauzeće prostora iznad iste površine) za potrebe ljudi.
(Radovan, 8. jun 2020 06:33)
Načelno mogu da se složim, i sam sam veliki ljubitelj karavana, ali, onda je još bolja "Berlingo klasa", jer (u L1 izdanju) "zauzima dužinu" od samo 4,4 metra, a može komforno da preveze i 7 putnika, a sa HDI 130 ima bolje ubrzanje nego li npr. focus HB 1,5 TDCI 120, a čak je i brži nego li, recimo, corolla hibrid 2,0 sa oko 180 ks.
Napred odlican. Pozadi ga „ubi“ onaj branik sa onim nepotrebnim crnim detaljima. Zadnji dio mu je uopste previse kicast. Da mu samo malo pojednostave zadnji dio, malo vise decentnosti, izgledao bi super. Honda kao honda odlican auto, pouzdan sa super motorima. Ali trebaju po meni malo poraditi na dizajnu, nije da nevalja ali furaju taj fast and furious stil. Na to sam se lozio prije 15-20 godina. Vrijeme je da konacno „odraste“. Jer ljudi koji su izasli iz tih djetinjastih godina kao ja bi ga kupili ali je nekako previse „tinejdzerski“. Moje civic ek3 vtec se uvijek rado sjecam.
Ovaj auto je tako ruzan osim ako ne uzmes type-R verziju ili ovu recimo. Onda svi ovi uglovi imaju smisla i postane pravi surovi sportski/frajerski/macho il koji god naziv vec koristio....kao da je prvo uradjena sportska verzija pa kad im se to svidjelo onda aj ove jeftinije da nekako uklope.
U, jee...ima alu felne! Ja bih tu roknuo one čelične što mi ostale od lade, pa bih metnuo neke lepe ratkapne. Ima na pijaci da biraš za 2000-2500 din komplet. A ove bih prodao da uradim veliki servis na lanči libri.
Odlične su i te kategorije "mini dostavnjak" u turističkoj(porodičnoj) varijanti za ljude koji imaju putnike i njihov teret, kao i za privatan posao.
U jednom pakovanju dva auta, porodičan i tegleća mašina. Pogotovo dobro dođe za letnji ili zimski odmor, kada se auto trpa sa stvarima. Pa još kuka, i vuče se čamac sa motorom.
Ali samo pažljivo u krivinama, nestabilniji su od klasičnih auta visine do 145 cm. Recenzije novinara su najčešće sa trkačkih staza pa ume to da prevari kupce/čitaoce. Na drumu, zanošenje se plaća životom.
Imam osećaj da su zbrzali sa novim Civicom.
Tehnički jeste dosta bolji, ali je dizajn zatajio. Od napred i sa strane je solidan, zadnji deo katastrofa. Bolje da su stavili i klasične pravougaone štopove no ovo.
Pratim automobile jako dugo i nažalost ovo je najružniji Civic do sada.
Mene bi bilo blam da u mojih 40 godina sednem u ovo. Ovo je za napaćene bogate klince koji bi trebalo da vreme provode na košarkaškom terenu kao njihovi ocevi sto su cinili.
Apsolutni respect za Type R i ono što ovaj auto postiže na stazi, npr u TCR-u, i uopšte svaka čast Hondi za sve što ovaj brand u auto sportu postiže i znači, uključujući i Formulu 1.
Ali, brate mili, onaj kome je ovo "lep" auto treba da se leči... Gadnije i grđe od ovoga eventualno samo još Toyota može da dizajnira... Da pljune čovek kad ga vidi, iskreno, na slikama još i nekako, ali uživo tera na povraćanje.
Serijski model ima 320 ks.Nešto mi nema smisla da Limted edition bude slabiji od serijskog. Zbog cene i Italijanskog oporezivanja auta preko 252 ks ovo je samo pusta želja. Ali zato Civic 1.6 dizel itekako dolazi u obzir( kao zamena za trenutnog Civica,dabome).
Napred odlican. Pozadi ga „ubi“ onaj branik sa onim nepotrebnim crnim detaljima. Zadnji dio mu je uopste previse kicast. Da mu samo malo pojednostave zadnji dio, malo vise decentnosti, izgledao bi super. Honda kao honda odlican auto, pouzdan sa super motorima. Ali trebaju po meni malo poraditi na dizajnu, nije da nevalja ali furaju taj fast and furious stil. Na to sam se lozio prije 15-20 godina. Vrijeme je da konacno „odraste“. Jer ljudi koji su izasli iz tih djetinjastih godina kao ja bi ga kupili ali je nekako previse „tinejdzerski“. Moje civic ek3 vtec se uvijek rado sjecam.
Frank Vercauteren, 07. jun 2020 16:17)
A u garazi passat karavan 1.9 tdi, poznatiji kao svinjarev san.
(koronarius, 7. jun 2020 19:17)
Samo Svinja Srbina Spašava.
Svinja je najkorisnija domaća životinja, jer se od nje dobija sve za život, ishranu (ne preterivati) i trgovinu.
Svaki karavan je bolji nego hatchback ili sedan, jer se bolje koristi zapremina karoserije (ili zauzeće prostora iznad iste površine) za potrebe ljudi.
Imam osećaj da su zbrzali sa novim Civicom.
Tehnički jeste dosta bolji, ali je dizajn zatajio. Od napred i sa strane je solidan, zadnji deo katastrofa. Bolje da su stavili i klasične pravougaone štopove no ovo.
Pratim automobile jako dugo i nažalost ovo je najružniji Civic do sada.
U, jee...ima alu felne! Ja bih tu roknuo one čelične što mi ostale od lade, pa bih metnuo neke lepe ratkapne. Ima na pijaci da biraš za 2000-2500 din komplet. A ove bih prodao da uradim veliki servis na lanči libri.
@Frank Vercauteren, 7. jun 2020 16:17
O ukusima ne treba diskutovati, ali sada kada smo načeli temu...Ova Honda je "ružna" jer odudara od nametnutih linija, obloka i formi koje diktiraju "veliki proizvodjači", gde prvenstveno mislim na Nemce. Ako je cilj auto industrije da jedan model "razvlače" i šminkaju narednih 10 - 15 godina, tako što će da mu ublaže linije menjajući plastiku i oblik prednje i zadnje signalizacije, onda se to, po meni, zove prevara. Honda, sa modelom Civicto nikada nije radila. Svaka generacija Civic-a je bio novi, smeli, dizajnerski iskorak u odnosu na prethodnu generaciju. Naša čula nisu naviknuta (jer nam se ne nudi) na neke nove forme. Nama su Škode lepe, Seati sa oblikom od pre 20 godina, Golfovi za koje više ni ne znamo, niti ih razlikujemo koji su (od petice na ovamo) i druga Južnokorejska Copy/Paste vozila koja se kotrljaju Evropskim i našim drumovima. Nije ova Honda ružna, nego su naši mozgovi prevareni sa nametnutim obrascem lepote.
@Frank Vercauteren, 07. jun 2020 16:17)
A u garazi passat karavan 1.9 tdi, poznatiji kao svinjarev san.
(koronarius, 7. jun 2020 19:17)
Već sam više puta na ovom forumu napisao tačno koji auto vozim, trebalo je da čitaš pažljivije. Imam pravo na svoj ukus i da mi se ova Honda ne dopada po izgledu, ma šta o tome mislila bilo koja polupismena seljačina.
Ovaj auto je tako ruzan osim ako ne uzmes type-R verziju ili ovu recimo. Onda svi ovi uglovi imaju smisla i postane pravi surovi sportski/frajerski/macho il koji god naziv vec koristio....kao da je prvo uradjena sportska verzija pa kad im se to svidjelo onda aj ove jeftinije da nekako uklope.
@koronavirus
Zašto bi svako ko iznese svoj ukus koji se ne podudara sa ovde napaljenim Hondašima koji uzgred ni ne voze Honde.Odma po automatizmu vozio Vagen ?
Već sam više puta na ovom forumu napisao tačno koji auto vozim, trebalo je da čitaš pažljivije. Imam pravo na svoj ukus i da mi se ova Honda ne dopada po izgledu, ma šta o tome mislila bilo koja polupismena seljačina.
(Frank Vercauteren, 07. jun 2020 22:51)
Po ceo dan samo razmisljam o tome sta ti vozis. A sto se tice vrlo aktivnih golfadzija, stvarno nemam pojma sta traze na ovoj objavi. Kad bude neka objava o golfu, na pamet mi ne pada da je otvorim i gubim vreme citajuci.
Svaki karavan je bolji nego hatchback ili sedan, jer se bolje koristi zapremina karoserije (ili zauzeće prostora iznad iste površine) za potrebe ljudi.
(Radovan, 8. jun 2020 06:33)
Načelno mogu da se složim, i sam sam veliki ljubitelj karavana, ali, onda je još bolja "Berlingo klasa", jer (u L1 izdanju) "zauzima dužinu" od samo 4,4 metra, a može komforno da preveze i 7 putnika, a sa HDI 130 ima bolje ubrzanje nego li npr. focus HB 1,5 TDCI 120, a čak je i brži nego li, recimo, corolla hibrid 2,0 sa oko 180 ks.
Serijski model ima 320 ks.Nešto mi nema smisla da Limted edition bude slabiji od serijskog. Zbog cene i Italijanskog oporezivanja auta preko 252 ks ovo je samo pusta želja. Ali zato Civic 1.6 dizel itekako dolazi u obzir( kao zamena za trenutnog Civica,dabome).
(Ceki opinionista del cazzo, 07. jun 2020 15:53)
@Ceki
1.6 dizel se vise ne ugrađuje u Civica, imate jos jednu pustu zelju. Meni nije jasno zasto su se odrekli tog dizela a nudili su milion km garanciju pre par godina.
Naravno da se razlikuju. Sećam se da je bila skoro vest o Pasatu za američko tržište, neka specijalna verzija, koja je u stvari bila B7 iako je u Evropi uveliko bio aktuelan B8. I tada su se pljuvači podsmevali i govorili da je to stari model B7. Moje pitanje je kako su prepoznali da je stari ako su svi isti?
Mene bi bilo blam da u mojih 40 godina sednem u ovo. Ovo je za napaćene bogate klince koji bi trebalo da vreme provode na košarkaškom terenu kao njihovi ocevi sto su cinili.
Prokletstvo je roditi se ovde...
(Hlebb, 07. jun 2020 14:36) ... nemoj tako. imamo mi sto niko nema
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (batica, 7. jun 2020 15:13)
Mi imamo sto niko nema, 20 godina stare dizele, ali skoro nove...
Apsolutni respect za Type R i ono što ovaj auto postiže na stazi, npr u TCR-u, i uopšte svaka čast Hondi za sve što ovaj brand u auto sportu postiže i znači, uključujući i Formulu 1.
Ali, brate mili, onaj kome je ovo "lep" auto treba da se leči... Gadnije i grđe od ovoga eventualno samo još Toyota može da dizajnira... Da pljune čovek kad ga vidi, iskreno, na slikama još i nekako, ali uživo tera na povraćanje.
(Frank Vercauteren, 7. jun 2020 16:17)
Има нешто и у његовој ружноћи...😂 Нећу рећи да су погодили са дизајном али да изгледа спортски,агресивно и необично мислим да то нико не може оспорити.А и ваљда знаш да се овај модел не купује због изгледа?
Odlične su i te kategorije "mini dostavnjak" u turističkoj(porodičnoj) varijanti za ljude koji imaju putnike i njihov teret, kao i za privatan posao.
U jednom pakovanju dva auta, porodičan i tegleća mašina. Pogotovo dobro dođe za letnji ili zimski odmor, kada se auto trpa sa stvarima. Pa još kuka, i vuče se čamac sa motorom.
Ali samo pažljivo u krivinama, nestabilniji su od klasičnih auta visine do 145 cm. Recenzije novinara su najčešće sa trkačkih staza pa ume to da prevari kupce/čitaoce. Na drumu, zanošenje se plaća životom.
IMAGE SOURCE
45 Komentari
Sortiraj po: