Stigao je Volkswagen Nivus

VW Niva 😀

polo suv cupe

Ovo je jedan od ljepših VW auta, skladnih proporcija. Ni mali ni velik. Podsjeća me na Skalu Scout, ali to ne postoji. Sa ovim padajućim stražnjim krajem baš dobro izgleda. Konačno da neki atraktivni auto iz Južne Amerike dođe do nas. Neki drugi kao FIAT (Punto) ili Honda (podinuti Jazz) nisu donijeli takvu odluku iako sam siguran da bi se dobro prodavali u Europi.
U svakom slučaju ljepše i atraktivnije od Golfa.
E sada ako će cijena biti niža od Golfa predviđam mu blistavu budućnost inače teško da će biti masovne prodaje.

Peugeot 2008 je za ovo kosmicki brod.

Nov oblik, stara priča...

Svasta ,u poplavi malih SUV vozila ,oni izbace i ovo ,pa dokle vise ...umesto da osveze postojecu gamu ,sa boljim uslovima i boljom opremom ,oni izbace novi model ...nema logike ,pitam se samo koliko ce trajati ...

Kad vidim Seat Aronu (iste velicine), smuci mi se kompletan segment kvazi SUV patuljaka. Na slikama jos izgledaju donekle dobro, ali uzivo uzas. Klirens im je mozda 2cm visi od B segmenta (Polo).

Svi vi koji ovde i na svim drugim vestima pametujete, nemate novca ni za jedan nov auto.. Upravo je to vase razmisljanje, koje pokusavate da iskazete, razlog zbog cega nemate za nov auto. Da nesto zaista znate, zaradili bi i novac za isti.
Dakle, ni ovaj, kao ni jedan drugi auto nije skup, nego vi nemate (ne znate) da napravite pare... Toliko o vasem soljenju pameti..

Jel ima na plin bez plivajuceg?

Ti mini suv su najgluplja klasa vozila ikad izmisljena.. Skupi, ruzni a unutra prostora ko u jugu

Karoserija sa imitacijom jeep-a...

Kad vidim Seat Aronu (iste velicine), smuci mi se kompletan segment kvazi SUV patuljaka. Na slikama jos izgledaju donekle dobro, ali uzivo uzas. Klirens im je mozda 2cm visi od B segmenta (Polo).
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Marko, 28. maj 2020 21:32)
Skoro je jedan strani casopis testirao 4 gradska auta i njihove SUV verzije. Clio i Captur, Fiesta i Puma, 208 i 2008, Fabia i Kamiq. Zakljucak testa je bio da zbog malo vise pozicije sedenja i malo veceg gepeka, platite izmedju 4500e i cak 7000e kod Skode. Plus, veca vam je potrosnja, veca emisija CO2 ( na zapadu veci i porez zbog toga), duzi trag kocenja i sporije ubrzanje. Naravno, testirana su vozila sa istim motorima i nivoima opreme. Sta reci, moda kosta.

Imaju više modela automobila neko što Samsung ima modela telefona...

Eh, da je barem Nives. Ovako - ništa.

Ja tu ne vidim SUV, crossover a niti coupe već kompaktni hečbek klase golf koji će mu i bit konkurencija.

Inač u Brazilu j mnoštvo automobila na etanol.

Moje ce postovanje da povrate kad vrate VR6 u bilo kom modelu,najbolje u Golfu! Ali kako idu danasnji trendovi sa ovim motorima za kosilice,a i samog pomenutog Golfa su upropastili i napravili nakazu,to ce bojim se biti nikad!

Dakle, ni ovaj, kao ni jedan drugi auto nije skup, nego vi nemate (ne znate) da napravite pare... Toliko o vasem soljenju pameti..
(ARGENTTO, 28. maj 2020 22:00)

Polako druze. Znajuci Vagen, vrlo lako ovaj sa 1.0 motorom moze kostati malo bogatstvo. Da je lako napraviti pare nije. Da jeste svi bi ih pravili. Iako sam se pronasao u tvom komentaru zivo me interesuje sta vozis. Ja volim da komentarisem ali ne znam da napravim pare. Mislim, ne znam da napravim onoliko sa koliko bih bio zadovoljan.

Uf to su sad podnijanse. Tzv kompaktni SUV izmedju TRoca i TCrossa. Svakih 5cm nov model. Kako god lep je. Bas, bas.

Veoma zanimljivo izgleda, a nije bas ni minijaturan tako da bi i manjim porodicama mogao da bude dobar izbor.

Jooooj, kako greše! neće ih pokupiti ni lopata za sedam godina.

Volkswagen Ladus Nivus

Lep je.
Ne vidim čemu preterano mudrovanje? SUV oblik se traži i kupuje - proizvođač ga nudi.

Na osnovnoj MOB A0 platformi ni nemoze da ima AWD. Osnovna platforma i cim vece vozilo to je nova prevara svih proizvođača.

@ARGENTTO ,vidim da si ti ozbiljan kupac ,i da imas dosta novca ,pa kod kuce sigurno imas po jedan primerak svakog novog vozila ,i svaki model si provozao ,te znas kakvi su i kakva im je slabost ili prednost. Posle 1000-2000 km prodajes automobil ,da bi ,logicno ,kupio novi i nama jadnicima objasnio kakav je ,jer boze moj ti imas novca i iskustva .

ko napiše da pravi pare ili da zna da "pravi pare" tu nisu čista posla

Pravi je"njivus":)
Šalu na stranu, bezlično:(

ARGENTTO

Neko ko je napravio pare, i pravi pare on uopste ne ulazi na vest o WV vozilima,kao ti npr.. Pozdrav od vozaca reno 4 ?

Nivus Celzijus :) Šalu na stranu na fotkama deluje odlično mada sam uvel skeptican prema modelima koji deluju "sportski" i "nabudženo" a imaju male i slabe motore.

T Rock konkurent. Imaju sada i internu konkurenciju.

prošlo je vreme 2.0 TDI-jeva kolilo mogu da vidim...:(..šteta sada sve nesto 1.0 tsi. kad samo vidim ovu oznaku na ovolikom autu odma mi stvori neku averziju pa ma kakav bio.

(F31, 29. maj 2020 13:30)

Proizvodnju bilo čega diktira potražnja. To je preduslov. Ne može tebi niko ništa da proda na silu ako ti to ne želiš. Zašto je nisam uzeo cross over (mogao sam) i zašto ne gledam farmu? Jer me ne interesuje. Ali postoji dovoljan broj ljudi koje interesuje i zato te stvari postoje

Al su zato sa novim Touregom oduvali, meni licno lepsi nego Q7. U mom gradu ima oba modela(vise komadau pitanju jagodina) , gledao sam ih u prolazu. Ovaj u R line a Q7 u s line. Opasan posao uradio Vw sa njim.

Lep je.
Ne vidim čemu preterano mudrovanje? SUV oblik se traži i kupuje - proizvođač ga nudi.
(Peđa, 29. maj 2020 08:16)

Da li je baš tako? Ispadoše proizvođači neki neviđeni altruisti, mi kao tražimo, a oni nam kao idu u susret.. Koliki procenat ljudi bi uopšte znao da želi "SUV/krosovere" da ih ovi ne hiperprodukuju? Koliko "gledalaca" bi gledalo/tražilo/glasalo/plaćalo Zadruge i ostale bljuvotine da ih ovi agresivno ne puštaju godinama non stop? Veoma je moguće da u krosoverima i reality-jima nema ništa nelegalno, ali da su (proizvođači i mediji) kvarni, kvarni su do bola..

Nikad nista ne valja, jeste vi komentatori neki multimilioneri da se zgrazavate nad ovakvim automobilima?

VW Niva 😀

Oblik je kao u prethodnom Q3. Ostao visak skoljki.

Proizveden u Južnoj Americi.
Baš me interesuje da li će legalno proći Evropske zakonske propise za proizvodnju auta, kao i carinu od 12,5%?
Obično, troškovi iz Južne Amerike za prodaju u Evropi dostignu i 30% cene vozila.

@ARGENTTO ,e da zaboravio sam da ti kazem ,ja svaki dan vozim novi automobil ,i tako unazad 20 godina ,posto radim u auto kuci ...mislim da u noviji neces sesti pre mene ,jer svaki ja moram da upalim i odradim nulti servis ,tj da kazem da je na satu 5 km ...i sve to bez pravljena para :-) . Znaci da sam provozao vise novih automobila nego sto ces ti u zivotu sa tvojim pravljenjem para ...da dodam samo da je u pitanju vise marki ,od nemaca pa do japanaca i koreanaca ...S postovanjem .

Imaju više modela automobila neko što Samsung ima modela telefona...
(igor, 29. maj 2020 09:01)

jel to nešto loše?
hoćeš da kažeš da VW i Samsungu ide loše?

ARGENTTO

Ti bumbare ako si dokon idi leči te splavske komplekse natrag na splav, ama niko te nije pitao šta misliš.
I manje misli - manje će da škripi.

Svi vi koji ovde i na svim drugim vestima pametujete, nemate novca ni za jedan nov auto.. Upravo je to vase razmisljanje, koje pokusavate da iskazete, razlog zbog cega nemate za nov auto. Da nesto zaista znate, zaradili bi i novac za isti.
Dakle, ni ovaj, kao ni jedan drugi auto nije skup, nego vi nemate (ne znate) da napravite pare... Toliko o vasem soljenju pameti..

Peugeot 2008 je za ovo kosmicki brod.

Jooooj, kako greše! neće ih pokupiti ni lopata za sedam godina.

Svasta ,u poplavi malih SUV vozila ,oni izbace i ovo ,pa dokle vise ...umesto da osveze postojecu gamu ,sa boljim uslovima i boljom opremom ,oni izbace novi model ...nema logike ,pitam se samo koliko ce trajati ...

Ovo je jedan od ljepših VW auta, skladnih proporcija. Ni mali ni velik. Podsjeća me na Skalu Scout, ali to ne postoji. Sa ovim padajućim stražnjim krajem baš dobro izgleda. Konačno da neki atraktivni auto iz Južne Amerike dođe do nas. Neki drugi kao FIAT (Punto) ili Honda (podinuti Jazz) nisu donijeli takvu odluku iako sam siguran da bi se dobro prodavali u Europi.
U svakom slučaju ljepše i atraktivnije od Golfa.
E sada ako će cijena biti niža od Golfa predviđam mu blistavu budućnost inače teško da će biti masovne prodaje.

Moje ce postovanje da povrate kad vrate VR6 u bilo kom modelu,najbolje u Golfu! Ali kako idu danasnji trendovi sa ovim motorima za kosilice,a i samog pomenutog Golfa su upropastili i napravili nakazu,to ce bojim se biti nikad!

Veoma zanimljivo izgleda, a nije bas ni minijaturan tako da bi i manjim porodicama mogao da bude dobar izbor.

Uf to su sad podnijanse. Tzv kompaktni SUV izmedju TRoca i TCrossa. Svakih 5cm nov model. Kako god lep je. Bas, bas.

Imaju više modela automobila neko što Samsung ima modela telefona...
(igor, 29. maj 2020 09:01)

jel to nešto loše?
hoćeš da kažeš da VW i Samsungu ide loše?

Jel ima na plin bez plivajuceg?

Ja tu ne vidim SUV, crossover a niti coupe već kompaktni hečbek klase golf koji će mu i bit konkurencija.

Inač u Brazilu j mnoštvo automobila na etanol.

VW Niva 😀

@ARGENTTO ,e da zaboravio sam da ti kazem ,ja svaki dan vozim novi automobil ,i tako unazad 20 godina ,posto radim u auto kuci ...mislim da u noviji neces sesti pre mene ,jer svaki ja moram da upalim i odradim nulti servis ,tj da kazem da je na satu 5 km ...i sve to bez pravljena para :-) . Znaci da sam provozao vise novih automobila nego sto ces ti u zivotu sa tvojim pravljenjem para ...da dodam samo da je u pitanju vise marki ,od nemaca pa do japanaca i koreanaca ...S postovanjem .

Ti mini suv su najgluplja klasa vozila ikad izmisljena.. Skupi, ruzni a unutra prostora ko u jugu

Pravi je"njivus":)
Šalu na stranu, bezlično:(

Karoserija sa imitacijom jeep-a...

Na osnovnoj MOB A0 platformi ni nemoze da ima AWD. Osnovna platforma i cim vece vozilo to je nova prevara svih proizvođača.

Lep je.
Ne vidim čemu preterano mudrovanje? SUV oblik se traži i kupuje - proizvođač ga nudi.
(Peđa, 29. maj 2020 08:16)

Da li je baš tako? Ispadoše proizvođači neki neviđeni altruisti, mi kao tražimo, a oni nam kao idu u susret.. Koliki procenat ljudi bi uopšte znao da želi "SUV/krosovere" da ih ovi ne hiperprodukuju? Koliko "gledalaca" bi gledalo/tražilo/glasalo/plaćalo Zadruge i ostale bljuvotine da ih ovi agresivno ne puštaju godinama non stop? Veoma je moguće da u krosoverima i reality-jima nema ništa nelegalno, ali da su (proizvođači i mediji) kvarni, kvarni su do bola..

Eh, da je barem Nives. Ovako - ništa.

Kad vidim Seat Aronu (iste velicine), smuci mi se kompletan segment kvazi SUV patuljaka. Na slikama jos izgledaju donekle dobro, ali uzivo uzas. Klirens im je mozda 2cm visi od B segmenta (Polo).

@ARGENTTO ,vidim da si ti ozbiljan kupac ,i da imas dosta novca ,pa kod kuce sigurno imas po jedan primerak svakog novog vozila ,i svaki model si provozao ,te znas kakvi su i kakva im je slabost ili prednost. Posle 1000-2000 km prodajes automobil ,da bi ,logicno ,kupio novi i nama jadnicima objasnio kakav je ,jer boze moj ti imas novca i iskustva .

Al su zato sa novim Touregom oduvali, meni licno lepsi nego Q7. U mom gradu ima oba modela(vise komadau pitanju jagodina) , gledao sam ih u prolazu. Ovaj u R line a Q7 u s line. Opasan posao uradio Vw sa njim.

Nikad nista ne valja, jeste vi komentatori neki multimilioneri da se zgrazavate nad ovakvim automobilima?

Nov oblik, stara priča...

VW Niva 😀

Lep je.
Ne vidim čemu preterano mudrovanje? SUV oblik se traži i kupuje - proizvođač ga nudi.

polo suv cupe

Dakle, ni ovaj, kao ni jedan drugi auto nije skup, nego vi nemate (ne znate) da napravite pare... Toliko o vasem soljenju pameti..
(ARGENTTO, 28. maj 2020 22:00)

Polako druze. Znajuci Vagen, vrlo lako ovaj sa 1.0 motorom moze kostati malo bogatstvo. Da je lako napraviti pare nije. Da jeste svi bi ih pravili. Iako sam se pronasao u tvom komentaru zivo me interesuje sta vozis. Ja volim da komentarisem ali ne znam da napravim pare. Mislim, ne znam da napravim onoliko sa koliko bih bio zadovoljan.

prošlo je vreme 2.0 TDI-jeva kolilo mogu da vidim...:(..šteta sada sve nesto 1.0 tsi. kad samo vidim ovu oznaku na ovolikom autu odma mi stvori neku averziju pa ma kakav bio.

Proizveden u Južnoj Americi.
Baš me interesuje da li će legalno proći Evropske zakonske propise za proizvodnju auta, kao i carinu od 12,5%?
Obično, troškovi iz Južne Amerike za prodaju u Evropi dostignu i 30% cene vozila.

Volkswagen Ladus Nivus

Oblik je kao u prethodnom Q3. Ostao visak skoljki.

(F31, 29. maj 2020 13:30)

Proizvodnju bilo čega diktira potražnja. To je preduslov. Ne može tebi niko ništa da proda na silu ako ti to ne želiš. Zašto je nisam uzeo cross over (mogao sam) i zašto ne gledam farmu? Jer me ne interesuje. Ali postoji dovoljan broj ljudi koje interesuje i zato te stvari postoje

ARGENTTO

Neko ko je napravio pare, i pravi pare on uopste ne ulazi na vest o WV vozilima,kao ti npr.. Pozdrav od vozaca reno 4 ?

Kad vidim Seat Aronu (iste velicine), smuci mi se kompletan segment kvazi SUV patuljaka. Na slikama jos izgledaju donekle dobro, ali uzivo uzas. Klirens im je mozda 2cm visi od B segmenta (Polo).
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Marko, 28. maj 2020 21:32)
Skoro je jedan strani casopis testirao 4 gradska auta i njihove SUV verzije. Clio i Captur, Fiesta i Puma, 208 i 2008, Fabia i Kamiq. Zakljucak testa je bio da zbog malo vise pozicije sedenja i malo veceg gepeka, platite izmedju 4500e i cak 7000e kod Skode. Plus, veca vam je potrosnja, veca emisija CO2 ( na zapadu veci i porez zbog toga), duzi trag kocenja i sporije ubrzanje. Naravno, testirana su vozila sa istim motorima i nivoima opreme. Sta reci, moda kosta.

Nivus Celzijus :) Šalu na stranu na fotkama deluje odlično mada sam uvel skeptican prema modelima koji deluju "sportski" i "nabudženo" a imaju male i slabe motore.

Imaju više modela automobila neko što Samsung ima modela telefona...

ko napiše da pravi pare ili da zna da "pravi pare" tu nisu čista posla

T Rock konkurent. Imaju sada i internu konkurenciju.

ARGENTTO

Ti bumbare ako si dokon idi leči te splavske komplekse natrag na splav, ama niko te nije pitao šta misliš.
I manje misli - manje će da škripi.