Novi luksuzni SUV je prodajni hit u najavi

Opasni Koreanci. Bazicni model koji ce opet biti krcat opremom kostace $48 000. Top model verovarno oko $60K. U tom cenovnom rangu bice jako tesko bilo kom luksuznom brendu da parira po principu ulozeno-dobijeno. Tacno je da KIA ne moze da kupi nemacki prestiz, ali kladiti se protiv upornih Koreanaca nije pametna poslovna strategija.

Meni odličan.

Nego jel jos neko pomislio da je Bentley u pitanju?

Molim hejtere da ne lupetaju o kvalitetu i kradji "dizajna". Danas prosto svi automobili u najvecoj meri lice jedni na druge. Trziste je prezasiceno automobilima, pa je i logicno da lice. Takodje, mnogi brendovi stvaraju saveze sa drugim brendovima kako bi ustedele na troskovima dizajna i inzenjeringa novih modela i ostali konkurentni na trzistu (motori, sasije, menjaci,..). Ako nista drugo, bar bi trebali da cenite danonocni rad i trud stotina inzenjera i dizajnera koji se trude da sve lepo uklope u jednu celinu u kojoj ce upotrebne vrednosti svih delova biti zadovoljene i ispunjene. Sto se samog vozila tice, meni je jako dopadljiv. To je mlada marka automobila (namerno sam napisao marka, zato sto je potrebno dosta vremena da bi prerasla u brend) koja se polako probija, gradi imidz, i trazi ciljnu grupu kupaca i trzista. Mnogo vise me brinu brendovi poput Mercedesa, u kojima su sve klase manje-vise slicne. Koliko sam video po slikama, nema neke vece razlike izmedju klasa (A, C, E, CLS i S).

Трпај дизел у ово чудо и шаљи у Европу!!

kada birate auto ili devojku za ozbilju vezu, ne mojte da vam je izgled na prvom mestu...

Bukvalno je sve pogodjeno.

Enterijer extra. Spoljasnost diskutabilna za nas evropljane

Genesis razbija. Apsolutno najbolje iz korejske auto industrije, u rangu Lexusa. A cena jako konkurentna.

Realno bola kupovina od bilo kog nemca... Bukvalno u pola cene

Kada prodaju 10.000 komada na neviđeno tj. samo na slike onda znate kako će se prodavati kada stigne u salone. Ovo će Genesisu biti uvjerljivo najprodavaniji model i uvelike će im pomoći u etabliranju brenda.
Onda će krenuti jače prodaja i ostalih i evo njih za par godina ravnopravno (u SAD-u) sa Lexusom, BMW-om i Mercedesom. Stara formula ponuditi više za manje novaca uvijek pali pogotovo u SAD-u. U kvalitetu nitko ne sumnja jer ipak je to proizvod Hyundai kompanije tako da mu je image u startu odličan.
Ovaj model izvana malo, a iznutra jako podsjeća na Bently tako da ljudi imaju osjećaj da će kupiti Bently za 1/3 ili 1/4 para.
Nije to slučajno jer dizajner je i prešao iz Bentlya. Sve u svemu, vrhunski odrađen posao i odskočna daska za Genesis. Kladio bih se da od iduće godine kreću u Europi.

amerikanci nisu kompeksasi kao balkanci i gledaju sta ce dobiti za svoj novac, a ne da kupuju auto zbog imena. prosecni srba mora da vozi "njemca" pa makar se raspadao, bitno da je nJemac.

Nažalost sam tek skoro posle decenija evropskih automobila prešao na "korejanca" tj. KIA-ju konkretno i trebao sam to uraditi mnogo ranije. Barem Toyota-u.
Sve ostalo je nepouzdano, slabo opremljeno, preskupo i sa slabom garancijom. Od kada je KIA/Hyundai unajmila evropske dizajnere, inženjere i menadžere preporodili su se.
P.S. Ovaj auto liči donekle na Bentley zato što je dizajner Genesis-a upravo njih pre dizajnirao.

meni je lep.

Luksuz i Hjundai :))))

Predjite odmah na vest o Ford Exploreru isto ovde,moze da pregazi ovu bubasvabu bez problema...850nm prema 530nm,teska komedija sa tragikom za Hjundaji...

Hjundaji je vozilo za siromašne koji umišljaju da su bogati, jeftino i kratkotrajno, ko ima lovu kupuje bolje i skuplje.

Hocemo ga u Evropi. Prodavace se ko ludo.

Genesis ako uspe sa ovim modelom, za 10 godina bice ispred Lexusa u Americi. Preporuka za klip: GV80 first look in Miami Beach
Dobar je i kanal Asian Petrolhead.

(..., 16. maj 2020 23:09)

Vidim da si strucnjak auto industrije pogotovo ovako sa slike vidis kakav je ovo automobil..

ajde nama malo glupima pod stare dane objasni na osnovu cega si stekao to misljenje i znanje..P.S.koji kanal da gledamo ili sajt (99%kineski izvor)

Jel vi strucnjaci shvatate da je Genesis, zajedno sa Leksusom, najpouzdaniji auto na svetu..i vi kazete da ovo ne valja?!
Sta ne valja?! Govorite o X5 i Q7 najkvarljivijim SUV ovima na svetu(ne racunam amerikance)! Naucite nesto pa kritikujte!

Ruzan je, prednji deo je uzas, ovaj gril je...nemam reci!
Prednja svetla kopija CLS-a, zadnja kopija prve generacije GLK...

Sta je bre ova socijalna Bentejga... :)

forda explorera ce pre kupovati nego ovu rugobu..ko ima 50.000 ima i 70.000 a forda i huandaija ne mozes porediti a da ne pominjemo bmw,audi,mercedes isl...

Jel vi strucnjaci shvatate da je Genesis, zajedno sa Leksusom, najpouzdaniji auto na svetu..i vi kazete da ovo ne valja?!
Sta ne valja?! Govorite o X5 i Q7 najkvarljivijim SUV ovima na svetu(ne racunam amerikance)! Naucite nesto pa kritikujte!
(zikapn, 17. maj 2020 19:30)

Dosadni ste sa naj pouzdanijim markama..(razlika u procentu) a svaka istrazivacka kuca druge rezultate..sve je to naruceno..

kao drugo i da je tako kao sto ti kazes ni jedan taj nece naziveti nemce,prvih 5 god su dobri a posle boze sacuvaj...

u velikoj britaniji naj pouzdaniji a4,u francuskoj xsara,nemackoj golf i polo,italiji mazda 6,americi civik a ima i prijus,ford,akord,c klasa itd...znaci kad odes na gugl i ukucas naj pouzdaniji automobili imas oko 100 rezultata i svaki je razliciti...

@zikapn Svako ko ima toliko para za auto ne zanimaju ga kvarovi, to samo zanima vas koji hoćete da kupite auto i da vas 30 godina služi.

Meni ovo super izgleda. Rado bih ga posedovao. Malo sam gabaritniji, pa ne bih bas smeo na nevidjeno da narucim ovo(cimi mi se malo dablji stub oko menjaca i osecaj skucenosti za vise i vece vozace), ali moguce da je to samo zbog ugla slikanja

Smešan auto

Kod njih njihov Ford Explorer 3.0 ecobust V6 plug in hibrid 457 konja i 825NM u najskupljoj platinum opremi ima za ispod 60 soma dolara u Evropi je isti preskup 77 soma evra a još pride je veći SUV od ovog.Nije isto premium i pokušavati biti premium dug je to put a naravno da će se za te pare tamo i ovaj dobro prodavati ima raje koja voli ove premium detalje u kabini i osećaj da za manje pare se vozi luks.O spoljašnjem dizajnu se ne bi posebno izjašnjavao ali šta sve kod Amera prolazi to neće biti problem.

@AMG
I bogati Amerikanci voze Nemce,ovo je za sitni menadžment.

koliko para toliko muzike a vecina nece gledati na sitnice pored male cene..realno za malo vece pare moze da se uzme mnogo bolji automobil..za ovaj niti servisne mreze niti delova,platis manje pa se posle patis,nije vredno muke..moj kum vozi landrovera pa malo malo narucuje delove pa ceka itd a nije neki kineski jeftinas vec ozbiljan brend sa ozbiljnom podrskom (ocito ne dovoljnom) mogu misliti sta ce sa ovim biti...dok je nov i pod garancijom do tad ce i valjati a kao polovan nece vredeti nista..

Hoovies garage na yt. Bas zanimljivi tip i nije mu stran ni jedan brend automobila. Ali ga bmw i mercedes najvise izuju svaki put. Cak mu je mehanicar rekao da bmw vise ni ne donosi. Ne zeli uopste da ih radi. A nike mu prpblem da radi RR, Bently, Ferrari i ostale. To pomalo govori o nemackom kvalitetu.

Ali ova maska, koja je fora sa ovim? Stvarno, sve je vrhunski, samo ova rešetka napred... Ne kontam.

Ne znam u koliko novih (salonskih) vozila sam seo a da su imala "kožni" enterijer, ali, ubedljivo meni najneprijatniji miris sam osetio pre par dana u novoj (salonskoj) Sonati za 36 hiljada.
Ne razumem u čemu je kvaka. Hyundai vozila do sada nisam uočavao kao brend čiji enterijer ima za mene neprijatan miris (pa ni u "kožnim" izvedbama), ali, "ono" u Sonati... "Ono" je (meni) katastrofa.

I naravno... Po ko zna koji put... Opet centralna konzola. Pa dobro bre? Zar stvarno nema nekog drugog resenja da se smanji debljina te centralne konzole? Lep je ali unutrasnjost mi gubi zbog tog "bucka".

Gledana linija s' boka, podseća na Q7...

Ovo je copy-paste Bentli

Ruzan do bola! Pogotovu napred i sa boka. Ovo ne bih vozio ni da mi ga poklone! Strasno je koliko pluseva dobijaju komentari za prelep dizajn auta. Mogu da razumem da je kvalitetan pa ga ljudi vole ali lep nije ni u totalnom mraku.

I ko o čemu, kurva o poštenju, a kvazi novinarčić o Američkoj konjskoj zapregi. Nema vijesti o Fordu pa se preselio na vijesti o Koreancima. Ali tako da pljune iste i nahvali zapregu.

Predjite odmah na vest o Ford Exploreru isto ovde,moze da pregazi ovu bubasvabu bez problema...850nm prema 530nm,teska komedija sa tragikom za Hjundaji...

Hjundaji je vozilo za siromašne koji umišljaju da su bogati, jeftino i kratkotrajno, ko ima lovu kupuje bolje i skuplje.

Smešan auto

forda explorera ce pre kupovati nego ovu rugobu..ko ima 50.000 ima i 70.000 a forda i huandaija ne mozes porediti a da ne pominjemo bmw,audi,mercedes isl...

Ruzan je, prednji deo je uzas, ovaj gril je...nemam reci!
Prednja svetla kopija CLS-a, zadnja kopija prve generacije GLK...

Luksuz i Hjundai :))))

Sta je bre ova socijalna Bentejga... :)

koliko para toliko muzike a vecina nece gledati na sitnice pored male cene..realno za malo vece pare moze da se uzme mnogo bolji automobil..za ovaj niti servisne mreze niti delova,platis manje pa se posle patis,nije vredno muke..moj kum vozi landrovera pa malo malo narucuje delove pa ceka itd a nije neki kineski jeftinas vec ozbiljan brend sa ozbiljnom podrskom (ocito ne dovoljnom) mogu misliti sta ce sa ovim biti...dok je nov i pod garancijom do tad ce i valjati a kao polovan nece vredeti nista..

Ovo je copy-paste Bentli

Ruzan do bola! Pogotovu napred i sa boka. Ovo ne bih vozio ni da mi ga poklone! Strasno je koliko pluseva dobijaju komentari za prelep dizajn auta. Mogu da razumem da je kvalitetan pa ga ljudi vole ali lep nije ni u totalnom mraku.

Enterijer extra. Spoljasnost diskutabilna za nas evropljane

Gledana linija s' boka, podseća na Q7...

I naravno... Po ko zna koji put... Opet centralna konzola. Pa dobro bre? Zar stvarno nema nekog drugog resenja da se smanji debljina te centralne konzole? Lep je ali unutrasnjost mi gubi zbog tog "bucka".

Ali ova maska, koja je fora sa ovim? Stvarno, sve je vrhunski, samo ova rešetka napred... Ne kontam.

@AMG
I bogati Amerikanci voze Nemce,ovo je za sitni menadžment.

Kod njih njihov Ford Explorer 3.0 ecobust V6 plug in hibrid 457 konja i 825NM u najskupljoj platinum opremi ima za ispod 60 soma dolara u Evropi je isti preskup 77 soma evra a još pride je veći SUV od ovog.Nije isto premium i pokušavati biti premium dug je to put a naravno da će se za te pare tamo i ovaj dobro prodavati ima raje koja voli ove premium detalje u kabini i osećaj da za manje pare se vozi luks.O spoljašnjem dizajnu se ne bi posebno izjašnjavao ali šta sve kod Amera prolazi to neće biti problem.

Meni odličan.

Nego jel jos neko pomislio da je Bentley u pitanju?

Трпај дизел у ово чудо и шаљи у Европу!!

Bukvalno je sve pogodjeno.

Ne znam u koliko novih (salonskih) vozila sam seo a da su imala "kožni" enterijer, ali, ubedljivo meni najneprijatniji miris sam osetio pre par dana u novoj (salonskoj) Sonati za 36 hiljada.
Ne razumem u čemu je kvaka. Hyundai vozila do sada nisam uočavao kao brend čiji enterijer ima za mene neprijatan miris (pa ni u "kožnim" izvedbama), ali, "ono" u Sonati... "Ono" je (meni) katastrofa.

Jel vi strucnjaci shvatate da je Genesis, zajedno sa Leksusom, najpouzdaniji auto na svetu..i vi kazete da ovo ne valja?!
Sta ne valja?! Govorite o X5 i Q7 najkvarljivijim SUV ovima na svetu(ne racunam amerikance)! Naucite nesto pa kritikujte!

Molim hejtere da ne lupetaju o kvalitetu i kradji "dizajna". Danas prosto svi automobili u najvecoj meri lice jedni na druge. Trziste je prezasiceno automobilima, pa je i logicno da lice. Takodje, mnogi brendovi stvaraju saveze sa drugim brendovima kako bi ustedele na troskovima dizajna i inzenjeringa novih modela i ostali konkurentni na trzistu (motori, sasije, menjaci,..). Ako nista drugo, bar bi trebali da cenite danonocni rad i trud stotina inzenjera i dizajnera koji se trude da sve lepo uklope u jednu celinu u kojoj ce upotrebne vrednosti svih delova biti zadovoljene i ispunjene. Sto se samog vozila tice, meni je jako dopadljiv. To je mlada marka automobila (namerno sam napisao marka, zato sto je potrebno dosta vremena da bi prerasla u brend) koja se polako probija, gradi imidz, i trazi ciljnu grupu kupaca i trzista. Mnogo vise me brinu brendovi poput Mercedesa, u kojima su sve klase manje-vise slicne. Koliko sam video po slikama, nema neke vece razlike izmedju klasa (A, C, E, CLS i S).

kada birate auto ili devojku za ozbilju vezu, ne mojte da vam je izgled na prvom mestu...

Opasni Koreanci. Bazicni model koji ce opet biti krcat opremom kostace $48 000. Top model verovarno oko $60K. U tom cenovnom rangu bice jako tesko bilo kom luksuznom brendu da parira po principu ulozeno-dobijeno. Tacno je da KIA ne moze da kupi nemacki prestiz, ali kladiti se protiv upornih Koreanaca nije pametna poslovna strategija.

Jel vi strucnjaci shvatate da je Genesis, zajedno sa Leksusom, najpouzdaniji auto na svetu..i vi kazete da ovo ne valja?!
Sta ne valja?! Govorite o X5 i Q7 najkvarljivijim SUV ovima na svetu(ne racunam amerikance)! Naucite nesto pa kritikujte!
(zikapn, 17. maj 2020 19:30)

Dosadni ste sa naj pouzdanijim markama..(razlika u procentu) a svaka istrazivacka kuca druge rezultate..sve je to naruceno..

kao drugo i da je tako kao sto ti kazes ni jedan taj nece naziveti nemce,prvih 5 god su dobri a posle boze sacuvaj...

u velikoj britaniji naj pouzdaniji a4,u francuskoj xsara,nemackoj golf i polo,italiji mazda 6,americi civik a ima i prijus,ford,akord,c klasa itd...znaci kad odes na gugl i ukucas naj pouzdaniji automobili imas oko 100 rezultata i svaki je razliciti...

Hocemo ga u Evropi. Prodavace se ko ludo.

Genesis razbija. Apsolutno najbolje iz korejske auto industrije, u rangu Lexusa. A cena jako konkurentna.

(..., 16. maj 2020 23:09)

Vidim da si strucnjak auto industrije pogotovo ovako sa slike vidis kakav je ovo automobil..

ajde nama malo glupima pod stare dane objasni na osnovu cega si stekao to misljenje i znanje..P.S.koji kanal da gledamo ili sajt (99%kineski izvor)

Kada prodaju 10.000 komada na neviđeno tj. samo na slike onda znate kako će se prodavati kada stigne u salone. Ovo će Genesisu biti uvjerljivo najprodavaniji model i uvelike će im pomoći u etabliranju brenda.
Onda će krenuti jače prodaja i ostalih i evo njih za par godina ravnopravno (u SAD-u) sa Lexusom, BMW-om i Mercedesom. Stara formula ponuditi više za manje novaca uvijek pali pogotovo u SAD-u. U kvalitetu nitko ne sumnja jer ipak je to proizvod Hyundai kompanije tako da mu je image u startu odličan.
Ovaj model izvana malo, a iznutra jako podsjeća na Bently tako da ljudi imaju osjećaj da će kupiti Bently za 1/3 ili 1/4 para.
Nije to slučajno jer dizajner je i prešao iz Bentlya. Sve u svemu, vrhunski odrađen posao i odskočna daska za Genesis. Kladio bih se da od iduće godine kreću u Europi.

amerikanci nisu kompeksasi kao balkanci i gledaju sta ce dobiti za svoj novac, a ne da kupuju auto zbog imena. prosecni srba mora da vozi "njemca" pa makar se raspadao, bitno da je nJemac.

Nažalost sam tek skoro posle decenija evropskih automobila prešao na "korejanca" tj. KIA-ju konkretno i trebao sam to uraditi mnogo ranije. Barem Toyota-u.
Sve ostalo je nepouzdano, slabo opremljeno, preskupo i sa slabom garancijom. Od kada je KIA/Hyundai unajmila evropske dizajnere, inženjere i menadžere preporodili su se.
P.S. Ovaj auto liči donekle na Bentley zato što je dizajner Genesis-a upravo njih pre dizajnirao.

Genesis ako uspe sa ovim modelom, za 10 godina bice ispred Lexusa u Americi. Preporuka za klip: GV80 first look in Miami Beach
Dobar je i kanal Asian Petrolhead.

meni je lep.

Realno bola kupovina od bilo kog nemca... Bukvalno u pola cene

@zikapn Svako ko ima toliko para za auto ne zanimaju ga kvarovi, to samo zanima vas koji hoćete da kupite auto i da vas 30 godina služi.

Meni ovo super izgleda. Rado bih ga posedovao. Malo sam gabaritniji, pa ne bih bas smeo na nevidjeno da narucim ovo(cimi mi se malo dablji stub oko menjaca i osecaj skucenosti za vise i vece vozace), ali moguce da je to samo zbog ugla slikanja

Hoovies garage na yt. Bas zanimljivi tip i nije mu stran ni jedan brend automobila. Ali ga bmw i mercedes najvise izuju svaki put. Cak mu je mehanicar rekao da bmw vise ni ne donosi. Ne zeli uopste da ih radi. A nike mu prpblem da radi RR, Bently, Ferrari i ostale. To pomalo govori o nemackom kvalitetu.

I ko o čemu, kurva o poštenju, a kvazi novinarčić o Američkoj konjskoj zapregi. Nema vijesti o Fordu pa se preselio na vijesti o Koreancima. Ali tako da pljune iste i nahvali zapregu.