zasto meni ovaj model suzukija sa slike lici na fiat tipo sedan?!
(zlatousti, 2. maj 2020 22:02)
Zato što je prethodni Sx4 pravljen i kao Fiat Sedići, koji doduše nije imao sedan varijantu.
@mnogokjudna zemlja. Delom si u pravu. Indija ima sve jacu midclass, njihovi gradovi su puni gated communities sa luksuznimapartmanima. Masa je veoma dobro pbrazovana, masmom inzenjerei. Plate su im u zadnjih 15g koliko ja idem tamo poslovno otisle sa nekih 30 hiljada dollara godisnje na 60-70 hiljada. Jedan menadser nam je trazio 100 kad smo ga intervjuisali.
(abchotto, 2. maj 2020 13:28)
Prosečan indijac nema ni približno tom iznosu. Dobar pogramer ima oko 1000e. Ali, ekonomija im raste po stopi od 6-7%. Dakle, za 5-7 godina će nas stići po standardu.
Oni ne mogu da se prehrane a kamoli da kupuju nova vozila, sirotinja kao nigde u svetu
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mnogoljudna zemlja, 2. maj 2020 11:34
Најљубазније молим Министарство просвете да што пре уведе неке курсеве економије у школе. Без оцењивања. Ко год је био у Индији могао је поред незамисливе беде да види и незамисливи луксуз. Од бољих аутомобила, тамо се углавном возе јапанска и корејска возила, и то модели рађени за индијско тржиште. Имају и домаћа возила, Тату и Махиндру. А имају и растућу економију, што да имају и растућу средњу класу. Пошто се тамо све мери у милионима, тржиште возила је огромно.
@mnogokjudna zemlja. Delom si u pravu. Indija ima sve jacu midclass, njihovi gradovi su puni gated communities sa luksuznimapartmanima. Masa je veoma dobro pbrazovana, masmom inzenjerei. Plate su im u zadnjih 15g koliko ja idem tamo poslovno otisle sa nekih 30 hiljada dollara godisnje na 60-70 hiljada. Jedan menadser nam je trazio 100 kad smo ga intervjuisali.
Oni ne mogu da se prehrane a kamoli da kupuju nova vozila, sirotinja kao nigde u svetu
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mnogoljudna zemlja, 2. maj 2020 11:34
Најљубазније молим Министарство просвете да што пре уведе неке курсеве економије у школе. Без оцењивања. Ко год је био у Индији могао је поред незамисливе беде да види и незамисливи луксуз. Од бољих аутомобила, тамо се углавном возе јапанска и корејска возила, и то модели рађени за индијско тржиште. Имају и домаћа возила, Тату и Махиндру. А имају и растућу економију, што да имају и растућу средњу класу. Пошто се тамо све мери у милионима, тржиште возила је огромно.
@mnogokjudna zemlja. Delom si u pravu. Indija ima sve jacu midclass, njihovi gradovi su puni gated communities sa luksuznimapartmanima. Masa je veoma dobro pbrazovana, masmom inzenjerei. Plate su im u zadnjih 15g koliko ja idem tamo poslovno otisle sa nekih 30 hiljada dollara godisnje na 60-70 hiljada. Jedan menadser nam je trazio 100 kad smo ga intervjuisali.
@mnogokjudna zemlja. Delom si u pravu. Indija ima sve jacu midclass, njihovi gradovi su puni gated communities sa luksuznimapartmanima. Masa je veoma dobro pbrazovana, masmom inzenjerei. Plate su im u zadnjih 15g koliko ja idem tamo poslovno otisle sa nekih 30 hiljada dollara godisnje na 60-70 hiljada. Jedan menadser nam je trazio 100 kad smo ga intervjuisali.
(abchotto, 2. maj 2020 13:28)
Prosečan indijac nema ni približno tom iznosu. Dobar pogramer ima oko 1000e. Ali, ekonomija im raste po stopi od 6-7%. Dakle, za 5-7 godina će nas stići po standardu.
zasto meni ovaj model suzukija sa slike lici na fiat tipo sedan?!
(zlatousti, 2. maj 2020 22:02)
Zato što je prethodni Sx4 pravljen i kao Fiat Sedići, koji doduše nije imao sedan varijantu.
@mnogokjudna zemlja. Delom si u pravu. Indija ima sve jacu midclass, njihovi gradovi su puni gated communities sa luksuznimapartmanima. Masa je veoma dobro pbrazovana, masmom inzenjerei. Plate su im u zadnjih 15g koliko ja idem tamo poslovno otisle sa nekih 30 hiljada dollara godisnje na 60-70 hiljada. Jedan menadser nam je trazio 100 kad smo ga intervjuisali.
Oni ne mogu da se prehrane a kamoli da kupuju nova vozila, sirotinja kao nigde u svetu
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Mnogoljudna zemlja, 2. maj 2020 11:34
Најљубазније молим Министарство просвете да што пре уведе неке курсеве економије у школе. Без оцењивања. Ко год је био у Индији могао је поред незамисливе беде да види и незамисливи луксуз. Од бољих аутомобила, тамо се углавном возе јапанска и корејска возила, и то модели рађени за индијско тржиште. Имају и домаћа возила, Тату и Махиндру. А имају и растућу економију, што да имају и растућу средњу класу. Пошто се тамо све мери у милионима, тржиште возила је огромно.
@mnogokjudna zemlja. Delom si u pravu. Indija ima sve jacu midclass, njihovi gradovi su puni gated communities sa luksuznimapartmanima. Masa je veoma dobro pbrazovana, masmom inzenjerei. Plate su im u zadnjih 15g koliko ja idem tamo poslovno otisle sa nekih 30 hiljada dollara godisnje na 60-70 hiljada. Jedan menadser nam je trazio 100 kad smo ga intervjuisali.
(abchotto, 2. maj 2020 13:28)
Prosečan indijac nema ni približno tom iznosu. Dobar pogramer ima oko 1000e. Ali, ekonomija im raste po stopi od 6-7%. Dakle, za 5-7 godina će nas stići po standardu.
zasto meni ovaj model suzukija sa slike lici na fiat tipo sedan?!
(zlatousti, 2. maj 2020 22:02)
Zato što je prethodni Sx4 pravljen i kao Fiat Sedići, koji doduše nije imao sedan varijantu.
IMAGE SOURCE
14 Komentari
Sortiraj po: