Premijera: Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro FOTO

Kobaja Grande, 27. april 2020 16:32)

Onaj ko ima 80 hiljada da d? za auto, taj ne kupuje Skodu. Taj ne racuna sta sve moze za te pare, jer bi tako mogao da dodje do zakljucka da moze da kupi 9 Dacija i jos da mu ostane kusur! Takvi ljudi kupuju ono sto im se svidja, ma koliko kostali. Tako to ide.

Za te pare Skoda Superb Scout 2.0TDI
(Kobaja Grande, 27. april 2020 16:32)

onaj ko kupuje ovaj auto nikada ne bi uzeo sebi motor na traktorsko gorivo.
tako da ti je logika u startu tipično balkanska, kvalitetna.

Vrhunski automobil kao i svaki audi

Ima komšija limuzinu, neuporedivo lepši od karavana, neuporedivo manje praktičan ali lepši...
(mixep, 27. april 2020 18:29)

To je individualna stvar.. Meni je karavan neuporedivo lepsi, i uvek bih ga pre uzeo nego limuzinu..

ne postoji lepsi karavan od A6-ice!!!

Odlična kombinacija pogonsog sistema možda i najbolji spoj izmedju performansi i ekonomičnosti, jedino je cena poveća ali ne zaboravite imate 350+ks! Lep potez sa Audijeve strane

@prle koliko ti ostane? 1000e? Ispod 75k eur novu 3.0d 5-icu sa M opremom mozes samo da sanjas! A6, BMW 5, i E klasa su jako slicnih cena kada uzimas iste verzije sa slicnom oprrkom, razlike su zanemarljive

@ jaretina

Slično razmišljamo, ali činjenica je da u Nemačkoj dizel dominira.

Obilazim salone kada sam tamo, naiđem na jedan što prodaje egzotiku. Ispred Maseratiji i Poršei, pogađaj - sve dizeli. Skupltura na točkovima Quatroporte, skoro svi D. O Panameri da ne pričam...
U klasi velikih automobila, na svaki S 500 ide 50+ S 350d.
E klase, 200d i 220d veeelika većina (navodim Mercedes ali isto je i za Audi i BMW). Ono malo benzinaca što vidiš imaju nalepnice "export", da li je za istok ili zapad nemam pojma...

I ja sam mislio "ko ima 80+k za auto taj ne gleda potrošnju, troškove itd" ali da je tako ne bi velika većina kupovali bazne dizele u top klasi.

Pocetna cena 72.000eur...dodas opremu, boju i izadjes na 80.000eur.
Za te pare Skoda Superb Scout 2.0tdi i Nissan Leaf na struju.
Pa menjaj sa zenom, jedan dan Superb, drugi dan Leaf...

@Alo Bing?

Kao prvo 5.7 za ovoliki auto, i ove tezine, je itekako "samo" bez obzira sto je 2020! Kad pogledas ostale automobile, ne racunajuci super sportske i sl, najveci broj automobila u proseku do 100kmh stize za nekih 9 sekundi, a to je daleko od 5.7! Drugo pa sta ako kosta 80k? Odakle ti da auto mora da ima takva u ubrzanja ako toliko kosta? Verovao ili ne nisu svi skupi automobili pravljeni sa takvim ubrzanjem na umu! Izadji malo iz svog sela pa ces videti da ima i onih automobila kojima je luksuz, kvalitet, udobna voznja itd ispred ubrzanja od 5 i po sekundi!

Predlažem da svi Audijevi automobili koštaju 100000 evra, da se ljudi ne muče da izbacuju "nove" modele

Uh..nista vise.

405 litara prtljaznog prostora u A6 karavanu? Idite naucite od Toyote kako bolje da spakujete baterije...

Stvarno neverovatna potrošnja, performansa i udobnost sa upotrrljivošću, ali cijena sine.... Pako (de Lusija)!

Jos samo jedno 10 godina i moj je...

Poseban soj ljudi moze reci da je karavan lepsi. Prakticniji svakako, ali lepsi... to su oni likovi koji dodju na svadbu i stave prekratku kravatu.

Kako je dobar ... Ali cena je malo diskutabilna

Uskoro i u "galeriji"...

Prle, u celom svetu je serija 5 prodavanija od A6. Samo u Srbiji i na Balkanu možeš da pročitaš ovakve komentare naloženih klinaca koji se pale na neki kriminal koji u Srbiji i ne postoji (kriminal na visokom nivou,ne računamo barabe sa 2gr mozga).
Svi u svetu znaju da je Audi prepakovana Folcika sa kvalitetnijim enterijerom.
Ako treba postavicu opet prodaju serije 5 i Audija A6 u 2019 godini u svetu. BMW ga je oduvao.

Dal Skoda,Audi ili Seat,isto je..
To je ustvari u celosti, VW...
A dodatno placate samo znacku, firme koja samostalno ni ne postoji.

Iskreno, kome je potreban ovako jak karavan?

Vrhunski auto, komfor, udobnost, performanse, mala potrosnja, sve zivo ima... 5.7 sek do 100 sa ovolikim autom je vrhunski i to sa 2l. :) Najbolja kupovina po meni...

Zasto ovo vredi 80k ne razumem ?

Jako mi se na papiru svidja 2.0tfsi 252ks od Audija. Ako ima neko ko ga je vozio neka da svoj komentar. Kako se ponasa, potrosnja, pouzdanost itd?
Vidim da novu A6 (obicnu, ne ovog hibrida) gura do stotke za 5.5 sekundi. Cak i u A7 ga stavljaju.

Ima komšija limuzinu, neuporedivo lepši od karavana, neuporedivo manje praktičan ali lepši...

Lep je nema sta. Jos je lepsi sto je karavan. Za nas sto kukamo na cenu, postoji izreka “Quod licet Iovi, non licet bovi”.

A tempomat? A automatska voznja, bez vozaca?
Ako ne mogu da se igram na zadnjem sedistu moga auta dok se vozim, ne treba mi takva kanta!
Pa nismo vise u 20.vek!

Za ovaj auto i ovu oznaku pozadi 55TFSI je morao neki turbo benzinac sa 6 cilindra i vise konja. Ovako motor nije dostojan ovog auta.

Ali audi je najdosadnji auto na svetu,vise od 20g nista u dizajnu nisu promenili ni za jotu.

Potpuni promašaj za očigledno vrhunski auto.
Cena van realnosti, broj konja potpuno nepotreban(čast Švabama koji ovo mogu da koriste kako treba)
Elektromotor skoro neupotrebljiv vremenski i šlag na torti :
"Karavan verzija sa gepekom srednje klase" !
Quelle Blamage....

Cuj stize do 100kmh za "samo" 5.7 sekundi.

To nije samo, 2020. je.

Samo je ispod 4sekunde. Ovo je "solidno" pogotovo jer je u pitanju auto od 80k evra.

za 80k bmw g30 530d m oprema i jos ti ostane love

Dal Skoda,Audi ili Seat,isto je..
To je ustvari u celosti, VW...
A dodatno placate samo znacku, firme koja samostalno ni ne postoji.
(C i n i k, 27. april 2020 22:30)


provozaj se u svima a posebno u Audiu pa onda opet reci da je sve isto...hoces reci ces jer te inat tjera,ali ne razum..

Za te pare se uzima naravno Bembara X3 M40d ili Competition u punoj opremi. I pojesce tog Audia za predjelo....

Pocetna cena 72.000eur...dodas opremu, boju i izadjes na 80.000eur.
Za te pare Skoda Superb Scout 2.0tdi i Nissan Leaf na struju.
Pa menjaj sa zenom, jedan dan Superb, drugi dan Leaf...
(Kobaja Grande, 27. april 2020 16:32)

ili 10 Dacia....
joj komentar ti je vrh..ali u negativnom smislu....
kosta i Ferrari i Porsche i svi ostali sportski auti..koji su nepotrebni ali se kupuju ko da su dzabe....
sve ima svoju cijenu i sve ima svog kupca...

405 litara prtljaznog prostora u A6 karavanu? Idite naucite od Toyote kako bolje da spakujete baterije...
(Nemanja, 27. april 2020 18:30)

a Toyota da sve ostalo nauci,prvo kako napraviti priblizno atraktivan karavan...da ljudi ne placu kad njihov karavan pored njih prodje....
Toyota i dizajn...."hau jes no"

Cuj stize do 100kmh za "samo" 5.7 sekundi.

To nije samo, 2020. je.

Samo je ispod 4sekunde. Ovo je "solidno" pogotovo jer je u pitanju auto od 80k evra.
(Alo Bing?, 27. april 2020 20:59)

pa karavan je to..koji to family auto a da je hibrid moze tako potegnuti..ako bas zelis jedini karavan koji moze jos brze je opet Audi i to RS6
da ne placam kiriju u Njemackoj,komotno i si taj novi e karavan mogao priustiti,ali ovako ce to vozati oni koji na tu kiriju ne moraju obracati paznju...

Ali audi je najdosadnji auto na svetu,vise od 20g nista u dizajnu nisu promenili ni za jotu.
(Mix, 28. april 2020 08:20)

Da a to sto bmw pored spoljasnosti pravi i unutrasnjost istu vec 20 godina to nikom nista a? Sve ista fora unutra isti oblici samo malo se kao osvezi kako izadje nov model, i kad su svi pravili nalepljen tablet na tabli pre 10 godina kad je to bilo in evo ga bmw sad to stavlja u sve modele i to im je jedina estetska novina u enterijeru, zastarela

Slično razmišljamo, ali činjenica je da u Nemačkoj dizel dominira.

Obilazim salone kada sam tamo, naiđem na jedan što prodaje egzotiku. Ispred Maseratiji i Poršei, pogađaj - sve dizeli. Skupltura na točkovima Quatroporte, skoro svi D. O Panameri da ne pričam...
U klasi velikih automobila, na svaki S 500 ide 50+ S 350d.
E klase, 200d i 220d veeelika većina (navodim Mercedes ali isto je i za Audi i BMW). Ono malo benzinaca što vidiš imaju nalepnice "export", da li je za istok ili zapad nemam pojma...

I ja sam mislio "ko ima 80+k za auto taj ne gleda potrošnju, troškove itd" ali da je tako ne bi velika većina kupovali bazne dizele u top klasi.
(Eldorado, 27. april 2020 20:06)

bas naprotiv,trend je vec duze vremena da je vecina prodanih auta u Njemackoj benzinci i u zadnje vrijeme jako puno hibrida sto mu dodje opet benzinci..
ti dizeli koje si vidio su ostatci...tj ne mogucnost da ih uvale nekome...
ja sam u zadnje vrijeme vise vidio 530i,540i,530e nego 520d,530d,a o trojkma da i ne pricam..ako bas vidim 320d onda iz njega dolazi glasna cajka muzika....pa time znas tko to voza...a tak je i sa Audima i ostalim autima...

Po mom misljenju suvise stvari kod ovog auta koje mogu poci naopako pocev od tfsi agregata preko nenjaca. Mislim da je elektricni deo ovog sklopa najpouzdaniji. Vreme ce pokazati. Kroz istoriju hibrida Toyota je najbolje prosla jer je u sklopu koristila tehnologiju koja podrazumeva sto manje delova i sto vecu robusnost pa je iz tog razloga cekano 10 godina na pocetak koriscenja Litijumskih baterija. Audi je napravio veliki korak sa ovim modelom poroducnog karavan hibrida ali me brine agregat

@innitial ... slazem se da je reapektabilno ubrzanje ispod 6 sekundi za bilo koji auto koji moze da poveze vise od 4 osobe. Ovi sto komentarisu da je malo verovatno nisu ni redovno doziveljavali ubrzanje ispod 8 sekundi pa da mogu da kazu kako je 6 sekundi malo. Razlika od sekunde u autu gabarita i tezine a6 je razlika od 100ks. Tako da performanse su fantasticne. Jedini konkurenti su bi turbo i turbo trolitrasi. Ima jedan proizvodjac koji je pionir sto se tice sportskih hibrida, oni su 2005 lansirali prvi porodicni sportski hibrid sa 350ks i ubrzanjem od 5.2 sekunde i tada su brzi bili samo M5 RS6 i AMG E63

Karavan je duplo ruzniji i jeftiniji na svakom sajtu.

Pocetna cena 72.000eur...dodas opremu, boju i izadjes na 80.000eur.
Za te pare Skoda Superb Scout 2.0tdi i Nissan Leaf na struju.
Pa menjaj sa zenom, jedan dan Superb, drugi dan Leaf...

Iskreno, kome je potreban ovako jak karavan?

Dal Skoda,Audi ili Seat,isto je..
To je ustvari u celosti, VW...
A dodatno placate samo znacku, firme koja samostalno ni ne postoji.

Poseban soj ljudi moze reci da je karavan lepsi. Prakticniji svakako, ali lepsi... to su oni likovi koji dodju na svadbu i stave prekratku kravatu.

za 80k bmw g30 530d m oprema i jos ti ostane love

Potpuni promašaj za očigledno vrhunski auto.
Cena van realnosti, broj konja potpuno nepotreban(čast Švabama koji ovo mogu da koriste kako treba)
Elektromotor skoro neupotrebljiv vremenski i šlag na torti :
"Karavan verzija sa gepekom srednje klase" !
Quelle Blamage....

Cuj stize do 100kmh za "samo" 5.7 sekundi.

To nije samo, 2020. je.

Samo je ispod 4sekunde. Ovo je "solidno" pogotovo jer je u pitanju auto od 80k evra.

Ali audi je najdosadnji auto na svetu,vise od 20g nista u dizajnu nisu promenili ni za jotu.

405 litara prtljaznog prostora u A6 karavanu? Idite naucite od Toyote kako bolje da spakujete baterije...

Prle, u celom svetu je serija 5 prodavanija od A6. Samo u Srbiji i na Balkanu možeš da pročitaš ovakve komentare naloženih klinaca koji se pale na neki kriminal koji u Srbiji i ne postoji (kriminal na visokom nivou,ne računamo barabe sa 2gr mozga).
Svi u svetu znaju da je Audi prepakovana Folcika sa kvalitetnijim enterijerom.
Ako treba postavicu opet prodaju serije 5 i Audija A6 u 2019 godini u svetu. BMW ga je oduvao.

Za ovaj auto i ovu oznaku pozadi 55TFSI je morao neki turbo benzinac sa 6 cilindra i vise konja. Ovako motor nije dostojan ovog auta.

Ima komšija limuzinu, neuporedivo lepši od karavana, neuporedivo manje praktičan ali lepši...

A tempomat? A automatska voznja, bez vozaca?
Ako ne mogu da se igram na zadnjem sedistu moga auta dok se vozim, ne treba mi takva kanta!
Pa nismo vise u 20.vek!

Za te pare se uzima naravno Bembara X3 M40d ili Competition u punoj opremi. I pojesce tog Audia za predjelo....

Ima komšija limuzinu, neuporedivo lepši od karavana, neuporedivo manje praktičan ali lepši...
(mixep, 27. april 2020 18:29)

To je individualna stvar.. Meni je karavan neuporedivo lepsi, i uvek bih ga pre uzeo nego limuzinu..

Vrhunski automobil kao i svaki audi

Za te pare Skoda Superb Scout 2.0TDI
(Kobaja Grande, 27. april 2020 16:32)

onaj ko kupuje ovaj auto nikada ne bi uzeo sebi motor na traktorsko gorivo.
tako da ti je logika u startu tipično balkanska, kvalitetna.

Po mom misljenju suvise stvari kod ovog auta koje mogu poci naopako pocev od tfsi agregata preko nenjaca. Mislim da je elektricni deo ovog sklopa najpouzdaniji. Vreme ce pokazati. Kroz istoriju hibrida Toyota je najbolje prosla jer je u sklopu koristila tehnologiju koja podrazumeva sto manje delova i sto vecu robusnost pa je iz tog razloga cekano 10 godina na pocetak koriscenja Litijumskih baterija. Audi je napravio veliki korak sa ovim modelom poroducnog karavan hibrida ali me brine agregat

Vrhunski auto, komfor, udobnost, performanse, mala potrosnja, sve zivo ima... 5.7 sek do 100 sa ovolikim autom je vrhunski i to sa 2l. :) Najbolja kupovina po meni...

Zasto ovo vredi 80k ne razumem ?

ne postoji lepsi karavan od A6-ice!!!

Odlična kombinacija pogonsog sistema možda i najbolji spoj izmedju performansi i ekonomičnosti, jedino je cena poveća ali ne zaboravite imate 350+ks! Lep potez sa Audijeve strane

@Alo Bing?

Kao prvo 5.7 za ovoliki auto, i ove tezine, je itekako "samo" bez obzira sto je 2020! Kad pogledas ostale automobile, ne racunajuci super sportske i sl, najveci broj automobila u proseku do 100kmh stize za nekih 9 sekundi, a to je daleko od 5.7! Drugo pa sta ako kosta 80k? Odakle ti da auto mora da ima takva u ubrzanja ako toliko kosta? Verovao ili ne nisu svi skupi automobili pravljeni sa takvim ubrzanjem na umu! Izadji malo iz svog sela pa ces videti da ima i onih automobila kojima je luksuz, kvalitet, udobna voznja itd ispred ubrzanja od 5 i po sekundi!

Predlažem da svi Audijevi automobili koštaju 100000 evra, da se ljudi ne muče da izbacuju "nove" modele

Lep je nema sta. Jos je lepsi sto je karavan. Za nas sto kukamo na cenu, postoji izreka “Quod licet Iovi, non licet bovi”.

Jako mi se na papiru svidja 2.0tfsi 252ks od Audija. Ako ima neko ko ga je vozio neka da svoj komentar. Kako se ponasa, potrosnja, pouzdanost itd?
Vidim da novu A6 (obicnu, ne ovog hibrida) gura do stotke za 5.5 sekundi. Cak i u A7 ga stavljaju.

@prle koliko ti ostane? 1000e? Ispod 75k eur novu 3.0d 5-icu sa M opremom mozes samo da sanjas! A6, BMW 5, i E klasa su jako slicnih cena kada uzimas iste verzije sa slicnom oprrkom, razlike su zanemarljive

Jos samo jedno 10 godina i moj je...

Kobaja Grande, 27. april 2020 16:32)

Onaj ko ima 80 hiljada da d? za auto, taj ne kupuje Skodu. Taj ne racuna sta sve moze za te pare, jer bi tako mogao da dodje do zakljucka da moze da kupi 9 Dacija i jos da mu ostane kusur! Takvi ljudi kupuju ono sto im se svidja, ma koliko kostali. Tako to ide.

Karavan je duplo ruzniji i jeftiniji na svakom sajtu.

Uh..nista vise.

@ jaretina

Slično razmišljamo, ali činjenica je da u Nemačkoj dizel dominira.

Obilazim salone kada sam tamo, naiđem na jedan što prodaje egzotiku. Ispred Maseratiji i Poršei, pogađaj - sve dizeli. Skupltura na točkovima Quatroporte, skoro svi D. O Panameri da ne pričam...
U klasi velikih automobila, na svaki S 500 ide 50+ S 350d.
E klase, 200d i 220d veeelika većina (navodim Mercedes ali isto je i za Audi i BMW). Ono malo benzinaca što vidiš imaju nalepnice "export", da li je za istok ili zapad nemam pojma...

I ja sam mislio "ko ima 80+k za auto taj ne gleda potrošnju, troškove itd" ali da je tako ne bi velika većina kupovali bazne dizele u top klasi.

405 litara prtljaznog prostora u A6 karavanu? Idite naucite od Toyote kako bolje da spakujete baterije...
(Nemanja, 27. april 2020 18:30)

a Toyota da sve ostalo nauci,prvo kako napraviti priblizno atraktivan karavan...da ljudi ne placu kad njihov karavan pored njih prodje....
Toyota i dizajn...."hau jes no"

Slično razmišljamo, ali činjenica je da u Nemačkoj dizel dominira.

Obilazim salone kada sam tamo, naiđem na jedan što prodaje egzotiku. Ispred Maseratiji i Poršei, pogađaj - sve dizeli. Skupltura na točkovima Quatroporte, skoro svi D. O Panameri da ne pričam...
U klasi velikih automobila, na svaki S 500 ide 50+ S 350d.
E klase, 200d i 220d veeelika većina (navodim Mercedes ali isto je i za Audi i BMW). Ono malo benzinaca što vidiš imaju nalepnice "export", da li je za istok ili zapad nemam pojma...

I ja sam mislio "ko ima 80+k za auto taj ne gleda potrošnju, troškove itd" ali da je tako ne bi velika većina kupovali bazne dizele u top klasi.
(Eldorado, 27. april 2020 20:06)

bas naprotiv,trend je vec duze vremena da je vecina prodanih auta u Njemackoj benzinci i u zadnje vrijeme jako puno hibrida sto mu dodje opet benzinci..
ti dizeli koje si vidio su ostatci...tj ne mogucnost da ih uvale nekome...
ja sam u zadnje vrijeme vise vidio 530i,540i,530e nego 520d,530d,a o trojkma da i ne pricam..ako bas vidim 320d onda iz njega dolazi glasna cajka muzika....pa time znas tko to voza...a tak je i sa Audima i ostalim autima...

Uskoro i u "galeriji"...

Kako je dobar ... Ali cena je malo diskutabilna

Ali audi je najdosadnji auto na svetu,vise od 20g nista u dizajnu nisu promenili ni za jotu.
(Mix, 28. april 2020 08:20)

Da a to sto bmw pored spoljasnosti pravi i unutrasnjost istu vec 20 godina to nikom nista a? Sve ista fora unutra isti oblici samo malo se kao osvezi kako izadje nov model, i kad su svi pravili nalepljen tablet na tabli pre 10 godina kad je to bilo in evo ga bmw sad to stavlja u sve modele i to im je jedina estetska novina u enterijeru, zastarela

Pocetna cena 72.000eur...dodas opremu, boju i izadjes na 80.000eur.
Za te pare Skoda Superb Scout 2.0tdi i Nissan Leaf na struju.
Pa menjaj sa zenom, jedan dan Superb, drugi dan Leaf...
(Kobaja Grande, 27. april 2020 16:32)

ili 10 Dacia....
joj komentar ti je vrh..ali u negativnom smislu....
kosta i Ferrari i Porsche i svi ostali sportski auti..koji su nepotrebni ali se kupuju ko da su dzabe....
sve ima svoju cijenu i sve ima svog kupca...

Cuj stize do 100kmh za "samo" 5.7 sekundi.

To nije samo, 2020. je.

Samo je ispod 4sekunde. Ovo je "solidno" pogotovo jer je u pitanju auto od 80k evra.
(Alo Bing?, 27. april 2020 20:59)

pa karavan je to..koji to family auto a da je hibrid moze tako potegnuti..ako bas zelis jedini karavan koji moze jos brze je opet Audi i to RS6
da ne placam kiriju u Njemackoj,komotno i si taj novi e karavan mogao priustiti,ali ovako ce to vozati oni koji na tu kiriju ne moraju obracati paznju...

Dal Skoda,Audi ili Seat,isto je..
To je ustvari u celosti, VW...
A dodatno placate samo znacku, firme koja samostalno ni ne postoji.
(C i n i k, 27. april 2020 22:30)


provozaj se u svima a posebno u Audiu pa onda opet reci da je sve isto...hoces reci ces jer te inat tjera,ali ne razum..

Stvarno neverovatna potrošnja, performansa i udobnost sa upotrrljivošću, ali cijena sine.... Pako (de Lusija)!

@innitial ... slazem se da je reapektabilno ubrzanje ispod 6 sekundi za bilo koji auto koji moze da poveze vise od 4 osobe. Ovi sto komentarisu da je malo verovatno nisu ni redovno doziveljavali ubrzanje ispod 8 sekundi pa da mogu da kazu kako je 6 sekundi malo. Razlika od sekunde u autu gabarita i tezine a6 je razlika od 100ks. Tako da performanse su fantasticne. Jedini konkurenti su bi turbo i turbo trolitrasi. Ima jedan proizvodjac koji je pionir sto se tice sportskih hibrida, oni su 2005 lansirali prvi porodicni sportski hibrid sa 350ks i ubrzanjem od 5.2 sekunde i tada su brzi bili samo M5 RS6 i AMG E63