Test: Mazda CX-3 G121 Revolution

oni su dva puta vec redizajnirali ovaj model. i to sve neke sitnice. inace ne vidim sta su sada promenili, obzirom da u porodici imamo jednu ovakvu.svakako je auto lep i atraktivan. samo je mnogo mali unutra

Za par ili jednu osobu da se vozi odličan. Za više ljudi baš i nije.
No auto je pravi lepotan, što jes-jes

Moja zena pre godinu ipo kupila 1.5d 105 ks. Fantazija od auta, na autoputu zvucna izolacija pri 150kmh bolja nego na mnogim većim automobilima, potrošnja u gradu 5.8-6.0l. Zadnja klupa ima malo kraca sedista ali nije toliko tesno koliko je kude. A materijali unutra milina. Gledali smo i VW T-roc i pobegli kad smo videli onu najgoru jeftinu plastiku unutra a koštao je 6.500€ više

Vozih se potadi, užasno tesna. Sa druge strane, utisak kvaliteta unutrašnjosti bolji nego u audiju

Vozim ovaj auto nesto vise od godinu dana. Pre njega vozila sam nisan juke. Imam dvoje dece koja se voze pozadi ,u sedistima druge kategorije( ko se razume shvatice koja su to sedista). Auto je dosta nepregledan kada izlazite sa parking mesta odpozadi i gledate ukoso kroz zadnji prozor , izuzetno smeta naslon suvozacevog sedista. Gepek je namenjen za nabavku sa dve kese , nikako za nesto vise. Sve u svemu, auto za jednu osobu, paralela juke-mazda= unutrasnjost mazde je daleko kvalitetnija. Oba automobila sam imala u srednjoj opremi. Vozeni iskljucivo po gradu.

Auto je super samo se tekst suviše fokusira na potrošnju. Pa nije ljudi to toliko bitno aman ako hoćete najeftiniji vožnju to sigurno nije novi automobil pre će biti Autobus ili Golf 2.
Tolika priča o potrošnji kao da će Taxi da bude, pa ima nešto i uživanju u vožnji.

baš ovakvu crvenu sam uzeo, auto je bombon. za 20000e se dobije kia ili hjjundai ili troc a sve sa 3 cilindra i litrom zapremine da bi ti trošio litru manje. a i to je upitno jer ako ne voziš penzionerski moraš ga stalno držat u okretajima. auto troši 8 litara po gradu i meni je to u redu, prelijep auto a mislim da će izdržat pola milijona kako je napravljen.

@Cinik Vi što ne čitate tekst a komentarišu ste baš "simpatični". Dizel od 1.5l je ukinut još onomad.

o čemu se raspravljate, zašto nema dizela?!
pa ko danas uzme dizlo, taj je lud čovek, to za 5 godina nećeš moći u gradu prodati. a i seljaci nisu ludi, ima da ga spuste jer znaju da nemaš izbora, plakaćeš kad prodaš dizlo, i od sreće i od tuge istovremeno.

Simpatican automobil verujem i kvalitetan ali sa ne bas atraktivnim enterijerom i malom ponudom prostora. Cena deluje prihvatljiva.

Malo prostora unutra,nije za 5 osoba, slab diesel motor od 105 KS a nema jaceg u ponudi.

Umetničko delo:)

Jedino što meni kod Mazde generalno smeta je unutrašnji prostor. Mislim da ga ima manje nego kod konkurencije. Sve ostalo je van svake konkurencije.

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Molder, 18. mart 2020 19:05)

Skoro sam video uporedni test Ford Mondeo 2.0/204ks, Passat 1.8/180 i Mazde 6 2.5/194ks. Mazda je dobila najvise ocene, npr samo zakljucak potrosnje prosek Ford 10,6l, Passat 9,8l i Mazda 8,8l jasno govori o kvalitetu, kulturi i radu motora.
Mazda je bila ukupni pobednik testa, a ti pisi sta hoces o njihovoj tehnologiji. U danasnjem vremenu Mazdin 2.5 benzinac je pravi biser pod haubom, ja sam ga takodje vozio, a kako sam vozio i dosta novih 1.6 turbaka slicne snage oko 200 konja kod konkurencije, mogu mirne savesti reci da je Mazdin benzinac najbolji.

Cinik druze, pusti ljude koji se razumeju u Mazdu da komentarisu. Kada bude Lada ili Zaporozac, bice tvojih pet minuta.

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...

Lepa je ali za dati novac po meni bolja KIA.... Preskupa mazda a ne pripada premium segmentu.

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...
(Robi, 24. mart 2020 23:35)

Bravo, najjaci du mi ti izmisljeni lazni likovi sa laznim pricama koje pocinju sa: kupila mi zena, a on ni zene ni kuceta ni maceta, a jos manje Mazde u dvoristu.
Kad naletim na takav komentar sto pocinje sa: kupila mi zena...odma prestajem da ga citam i samo lupim minus jer na zalost da ga izbrisem ne mogu.

Nije navedeno da li ima neke od sistema bezbednosti koje danas ima dosta vozila...

Komandna tabla i uopste prednji unutrasnji deo su mu ruzni kao akrep.

Žena je kupila ovu novu Mazdu. Lep izgled, dobar kvalitet, mali unutra, motor dovoljan, daleko od posebnog. Sve u svemu, automobil za šminkeraj, lično ga ne bih uzeo za sebe.

Glavni problem kod vecine Mazdinih modela je losa organizacija i iskoristenost prostora iznutra. Mazda 6 je automobil duzine skoro 5 metara ali kada sjednete unutra i ne dobije se bas osjecaj neke prostranosti. Ostalo sve je ok - solidni motori (pouzdanost i trajnost), dobar automatski mjenjac, dobra sjedista, odlicna unutrasnjost itd.

 Vi što ne čitate tekst a komentarišu ste baš "simpatični". Dizel od 1.5l je ukinut još onomad.
(Slavko Vica, 18. mart 2020 13:18

Ja sm komentarisao aktuelni model,ili da napisem, "prethodni" koji se ne razlikuje drasticno od ovog "novog", taj novi diesel je zapravo ojacani 1.5 tako sm razumeo, i ako bude imao vise Nm i KS to ce biti ok. Daklem opisao sam svoje utiske sa aktuelnog modela koji se i vozi na nasim ulicama, u tom je smislu moj komentar, nema potrebe da odmah skaces jer ti je nko "napao" brend.

Gledao i vozio jesenas. Sedi se nisko, ako podignete sedište onda glavom zakačite ivicu krova. Zato nemate utisak da ste u krosoveru. Usput prtljažnik od oko 320 litara, a oni tvrde 350. Smešno je u današnje vreme pričati o tom velikom klasičnom motoru sa 4 cilindra koji će preći 400,500,600 hiljada ili milion kilometara. Za te pare možete da kupite Jeep renegade, opelov crossland ili Citroen C3 aircross i da uživate kako u vožnji, enterijeru, eksterijer, opremi i prtljažniku. Pogotovo kod opela koji ima prtljažnik od 410 litara i minimalnu potrošnju od oko 5l benzina. Da ne pominjem novi Peugeot 2008. Ko je zaljubljenik u kladične motore za te pare će uzeti Mitsubishi asx i opet uživati u svakom pogledu. Ostaje, mada zadnji i najgori izbor, Škoda kamiq ili karoq.

Enterijer isti kao mazda2 koja je po meni dosta zanimljivija: Revolution Top paket kosta dosta manje nego ovaj srednji paket; slicno mesta unutra, nesto manji gepek, vise opreme, manja kilaza, jace ubrzanje 0-100 km/h.

Lepa je ali za dati novac po meni bolja KIA.... Preskupa mazda a ne pripada premium segmentu.

Komandna tabla i uopste prednji unutrasnji deo su mu ruzni kao akrep.

Malo prostora unutra,nije za 5 osoba, slab diesel motor od 105 KS a nema jaceg u ponudi.

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...

Nije navedeno da li ima neke od sistema bezbednosti koje danas ima dosta vozila...

o čemu se raspravljate, zašto nema dizela?!
pa ko danas uzme dizlo, taj je lud čovek, to za 5 godina nećeš moći u gradu prodati. a i seljaci nisu ludi, ima da ga spuste jer znaju da nemaš izbora, plakaćeš kad prodaš dizlo, i od sreće i od tuge istovremeno.

 Vi što ne čitate tekst a komentarišu ste baš "simpatični". Dizel od 1.5l je ukinut još onomad.
(Slavko Vica, 18. mart 2020 13:18

Ja sm komentarisao aktuelni model,ili da napisem, "prethodni" koji se ne razlikuje drasticno od ovog "novog", taj novi diesel je zapravo ojacani 1.5 tako sm razumeo, i ako bude imao vise Nm i KS to ce biti ok. Daklem opisao sam svoje utiske sa aktuelnog modela koji se i vozi na nasim ulicama, u tom je smislu moj komentar, nema potrebe da odmah skaces jer ti je nko "napao" brend.

baš ovakvu crvenu sam uzeo, auto je bombon. za 20000e se dobije kia ili hjjundai ili troc a sve sa 3 cilindra i litrom zapremine da bi ti trošio litru manje. a i to je upitno jer ako ne voziš penzionerski moraš ga stalno držat u okretajima. auto troši 8 litara po gradu i meni je to u redu, prelijep auto a mislim da će izdržat pola milijona kako je napravljen.

Moja zena pre godinu ipo kupila 1.5d 105 ks. Fantazija od auta, na autoputu zvucna izolacija pri 150kmh bolja nego na mnogim većim automobilima, potrošnja u gradu 5.8-6.0l. Zadnja klupa ima malo kraca sedista ali nije toliko tesno koliko je kude. A materijali unutra milina. Gledali smo i VW T-roc i pobegli kad smo videli onu najgoru jeftinu plastiku unutra a koštao je 6.500€ više

Gledao i vozio jesenas. Sedi se nisko, ako podignete sedište onda glavom zakačite ivicu krova. Zato nemate utisak da ste u krosoveru. Usput prtljažnik od oko 320 litara, a oni tvrde 350. Smešno je u današnje vreme pričati o tom velikom klasičnom motoru sa 4 cilindra koji će preći 400,500,600 hiljada ili milion kilometara. Za te pare možete da kupite Jeep renegade, opelov crossland ili Citroen C3 aircross i da uživate kako u vožnji, enterijeru, eksterijer, opremi i prtljažniku. Pogotovo kod opela koji ima prtljažnik od 410 litara i minimalnu potrošnju od oko 5l benzina. Da ne pominjem novi Peugeot 2008. Ko je zaljubljenik u kladične motore za te pare će uzeti Mitsubishi asx i opet uživati u svakom pogledu. Ostaje, mada zadnji i najgori izbor, Škoda kamiq ili karoq.

Žena je kupila ovu novu Mazdu. Lep izgled, dobar kvalitet, mali unutra, motor dovoljan, daleko od posebnog. Sve u svemu, automobil za šminkeraj, lično ga ne bih uzeo za sebe.

Glavni problem kod vecine Mazdinih modela je losa organizacija i iskoristenost prostora iznutra. Mazda 6 je automobil duzine skoro 5 metara ali kada sjednete unutra i ne dobije se bas osjecaj neke prostranosti. Ostalo sve je ok - solidni motori (pouzdanost i trajnost), dobar automatski mjenjac, dobra sjedista, odlicna unutrasnjost itd.

Umetničko delo:)

Auto je super samo se tekst suviše fokusira na potrošnju. Pa nije ljudi to toliko bitno aman ako hoćete najeftiniji vožnju to sigurno nije novi automobil pre će biti Autobus ili Golf 2.
Tolika priča o potrošnji kao da će Taxi da bude, pa ima nešto i uživanju u vožnji.

Simpatican automobil verujem i kvalitetan ali sa ne bas atraktivnim enterijerom i malom ponudom prostora. Cena deluje prihvatljiva.

Jedino što meni kod Mazde generalno smeta je unutrašnji prostor. Mislim da ga ima manje nego kod konkurencije. Sve ostalo je van svake konkurencije.

Za par ili jednu osobu da se vozi odličan. Za više ljudi baš i nije.
No auto je pravi lepotan, što jes-jes

Vozih se potadi, užasno tesna. Sa druge strane, utisak kvaliteta unutrašnjosti bolji nego u audiju

Opet redizajn!?Ako su negde prvi,to je to "redizajniranje",motor i vozne osobine tragikomedija,jos kad dodas prostranost na nivou kutije za cips bolje baciti pare u reku nego kupiti ovo...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Molder, 18. mart 2020 19:05)

Skoro sam video uporedni test Ford Mondeo 2.0/204ks, Passat 1.8/180 i Mazde 6 2.5/194ks. Mazda je dobila najvise ocene, npr samo zakljucak potrosnje prosek Ford 10,6l, Passat 9,8l i Mazda 8,8l jasno govori o kvalitetu, kulturi i radu motora.
Mazda je bila ukupni pobednik testa, a ti pisi sta hoces o njihovoj tehnologiji. U danasnjem vremenu Mazdin 2.5 benzinac je pravi biser pod haubom, ja sam ga takodje vozio, a kako sam vozio i dosta novih 1.6 turbaka slicne snage oko 200 konja kod konkurencije, mogu mirne savesti reci da je Mazdin benzinac najbolji.

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...
(Robi, 24. mart 2020 23:35)

Bravo, najjaci du mi ti izmisljeni lazni likovi sa laznim pricama koje pocinju sa: kupila mi zena, a on ni zene ni kuceta ni maceta, a jos manje Mazde u dvoristu.
Kad naletim na takav komentar sto pocinje sa: kupila mi zena...odma prestajem da ga citam i samo lupim minus jer na zalost da ga izbrisem ne mogu.

oni su dva puta vec redizajnirali ovaj model. i to sve neke sitnice. inace ne vidim sta su sada promenili, obzirom da u porodici imamo jednu ovakvu.svakako je auto lep i atraktivan. samo je mnogo mali unutra

Vozim ovaj auto nesto vise od godinu dana. Pre njega vozila sam nisan juke. Imam dvoje dece koja se voze pozadi ,u sedistima druge kategorije( ko se razume shvatice koja su to sedista). Auto je dosta nepregledan kada izlazite sa parking mesta odpozadi i gledate ukoso kroz zadnji prozor , izuzetno smeta naslon suvozacevog sedista. Gepek je namenjen za nabavku sa dve kese , nikako za nesto vise. Sve u svemu, auto za jednu osobu, paralela juke-mazda= unutrasnjost mazde je daleko kvalitetnija. Oba automobila sam imala u srednjoj opremi. Vozeni iskljucivo po gradu.

Blago vama sa lovarnim zenama koje voze Mazde SUV atmosferce,ova moja jedva skrpila za Corsu. Gde ste ih upoznali? Pravi ste srecnici,vi sigurno vozite neke jos vece tenkove lejfstajl,a vidim da se i razumeju u automobile...kako ja nisam takvu nasao...

Cinik druze, pusti ljude koji se razumeju u Mazdu da komentarisu. Kada bude Lada ili Zaporozac, bice tvojih pet minuta.

Enterijer isti kao mazda2 koja je po meni dosta zanimljivija: Revolution Top paket kosta dosta manje nego ovaj srednji paket; slicno mesta unutra, nesto manji gepek, vise opreme, manja kilaza, jace ubrzanje 0-100 km/h.

@Cinik Vi što ne čitate tekst a komentarišu ste baš "simpatični". Dizel od 1.5l je ukinut još onomad.