Pad prodaje novih vozila u prva dva meseca 2020. najavljuje "crnu" automobilsku godinu

Sad ce polovnjaci polako al sigurno da pojeftine, apel da se ne kupuju kola da bi pojeftinili da iskoristimoovu krizu pametno
(bsckolimac, 17. mart 2020 09:42)

Ako se slabije prodaju nova kola, polovnjaci ce da poskupe a ne da pojeftine.

braćo srbi, ovo ne valja, suvo zlo se nadvilo nad nama.
ako oni ne kupuju nove već zadrže polovnjake, šta ćemo mi voziti !?!?!?!
da ipak proverimo kakva je situacija u rumuniji?

Secam se perioda iz 2007 jer tada sam jurio auto da kupim. Cene su za to vreme bile jake. Hyndai i30 sa nekom ok opremom je bio cini mi se 13-14K eura. Udari kriza i posle par godina novi model sa istom opremom je bio 10.600 eur sto je bila odlicna kupovina. Sada su se ponovo svi proizvodjaci pomamili sa cenama. Ugradili tablet i za svaki novi model traze 20% vise. Ono sto je bilo 12-13.000 eura sad je 14-15.000. Razumem i da je inflacija isla ali je ona bila oko 1-2% godisnje. Prava istina je da auto industrija posustaje vec par godina (pad u Kini, Eu, Usa) pa su reseni da se naplate vecim cenama. Verovatno ko moze treba da saceka godinu dve. Isplatice mu se.

Odrazice se i na nas,mi motamo kablove za pola sveta..

E vala su se nekoliko decenija bogatili, i zarađivali sa enormnim maržama, potpuno nerealno i bez osnova. Tako da mi ih sada uopšte nije žao!

Pa ovo je sjajna vest za kupce, novi automobili moraju da pojeftine jer se slabo prodaju.
Proizvodjaci ce krenuti da ratuju izmedju sebe, niko ne moze da dozvoli luksuz da mu kola stoje neprodata po 6 i vise meseci.

Ne znam zašto se radujete tudjoj nesreći? Kako ne shvatate da će ovo da pogodi i srbiju! To što ćemo mi da kupimo 200 novih auta manje ne znači ništa, ali znači što će firme iz srb koje snadbevaju auto gigante da smanje dobiti, pa će da otpuštaju radnike, pa će uvozinici da otpuštaju radnike, pa će onda i ljudi koji su usko vezani za te firme biti u problemu pa će i oni otpuštati radnike, pa onda keramičar, moler, automehaničar neće imati posla, seljak neće moći da proda sve polj.proizvode jer je manje para u opticaju, pa automataski manje para se sliva u državnu kasu, automatski subvencije neće postojati, država će gledati kako zna i ume da napuni kasu, a kako, pa akcizama, porezima...
Kako ne shvatate da je sve to jedan začaran krug. Nemojte samo o sebi misliti.

@(Kobaja Grande, 17. mart 2020 14:16)

Dileri dozvoljavaju sebi da im automobili stoje i po 2 godine neprodati. Ne znam gde im je tu racunica, ali to cesto mozemo da vidimo u oglasima.

Баш сам се насекирао...

Pa ko kupuje Opel? Najgori auto koji ssm vozio. Vise otislo para na kvarove nego na gorivo..

Sad ce polovnjaci polako al sigurno da pojeftine, apel da se ne kupuju kola da bi pojeftinili da iskoristimoovu krizu pametno

Nije pad prodaje novih automobila koliko hiperprodukcija istih. Sa trake samo ispadaju novoištancani, a da neko ko je kupio novi nije prešao ni 5000km i nema nameru izvesno vreme da kupi drugi. Koliko ih je samo po livadama novih automobila ostavljenih i neprodatih širom EU, a kod nas se uvoze polovni.

Naprotiv, treba samo da spuste nerealno povećane cene i mogu imati sjajnu godinu!

Pa kako baš opel i ford da dožive najveći pad prodaje???

Nema dileme da zbog same pandemije sledi veća ekonomska kriza od one iz 2009. godine. A kao što nova vozila nisu pojeftinila ni posle te prethodne krize, neće ni tokom ili posle ove tek nadolazeće krize.
Sve u svemu, ne bih se ja ni najmanje radovao ovako crnim vestima, poput ove iz naslova.

Očajan sam zbog ove situacije, ali nekoliko ljudi me je bezobrazno zadirkivalo sto vozim auto star 12 godina, a oni lepo digli nikad povoljnije kredite i kupili novo. Svi rade u privatnom sektoru, ugostiteljstvo, trgovina i usluge i svi su poslati kući da kao nešto dežuraju, a očekuje ih minimalac dok i za to bude para. Rate idu, a para ni za hranu. Samopouzdanje i ohola nadmenost je nestala u izrazu blage panike. Da sam bezobrazan kao oni, mogao bih da im ponudim trećinu cene za auto ako baš zaglave u dugovima, ali neću jer sam ozbiljan čovek. Uostalom, nudiće mi oni sami i jeftinije. Naravno, nisam lešinar i nikad nisam koristio tuđu muku da se ovajdim, ali u životu uvek budite pristojni i ne podcenjujte one koji imaju manje od vas.

Sve mi žao.

Nikada više neće se prodati 100.000.000 automobila za jednu godinu. Nije realno, a ni potrebno. Isto važi za manje više svu tehničku robu

Pa ko kupuje Opel? Najgori auto koji ssm vozio. Vise otislo para na kvarove nego na gorivo..

Sad ce polovnjaci polako al sigurno da pojeftine, apel da se ne kupuju kola da bi pojeftinili da iskoristimoovu krizu pametno

Sve mi žao.

braćo srbi, ovo ne valja, suvo zlo se nadvilo nad nama.
ako oni ne kupuju nove već zadrže polovnjake, šta ćemo mi voziti !?!?!?!
da ipak proverimo kakva je situacija u rumuniji?

E vala su se nekoliko decenija bogatili, i zarađivali sa enormnim maržama, potpuno nerealno i bez osnova. Tako da mi ih sada uopšte nije žao!

Баш сам се насекирао...

Sad ce polovnjaci polako al sigurno da pojeftine, apel da se ne kupuju kola da bi pojeftinili da iskoristimoovu krizu pametno
(bsckolimac, 17. mart 2020 09:42)

Ako se slabije prodaju nova kola, polovnjaci ce da poskupe a ne da pojeftine.

Pa kako baš opel i ford da dožive najveći pad prodaje???

Secam se perioda iz 2007 jer tada sam jurio auto da kupim. Cene su za to vreme bile jake. Hyndai i30 sa nekom ok opremom je bio cini mi se 13-14K eura. Udari kriza i posle par godina novi model sa istom opremom je bio 10.600 eur sto je bila odlicna kupovina. Sada su se ponovo svi proizvodjaci pomamili sa cenama. Ugradili tablet i za svaki novi model traze 20% vise. Ono sto je bilo 12-13.000 eura sad je 14-15.000. Razumem i da je inflacija isla ali je ona bila oko 1-2% godisnje. Prava istina je da auto industrija posustaje vec par godina (pad u Kini, Eu, Usa) pa su reseni da se naplate vecim cenama. Verovatno ko moze treba da saceka godinu dve. Isplatice mu se.

Pa ovo je sjajna vest za kupce, novi automobili moraju da pojeftine jer se slabo prodaju.
Proizvodjaci ce krenuti da ratuju izmedju sebe, niko ne moze da dozvoli luksuz da mu kola stoje neprodata po 6 i vise meseci.

Odrazice se i na nas,mi motamo kablove za pola sveta..

@(Kobaja Grande, 17. mart 2020 14:16)

Dileri dozvoljavaju sebi da im automobili stoje i po 2 godine neprodati. Ne znam gde im je tu racunica, ali to cesto mozemo da vidimo u oglasima.

Nikada više neće se prodati 100.000.000 automobila za jednu godinu. Nije realno, a ni potrebno. Isto važi za manje više svu tehničku robu

Nije pad prodaje novih automobila koliko hiperprodukcija istih. Sa trake samo ispadaju novoištancani, a da neko ko je kupio novi nije prešao ni 5000km i nema nameru izvesno vreme da kupi drugi. Koliko ih je samo po livadama novih automobila ostavljenih i neprodatih širom EU, a kod nas se uvoze polovni.

Ne znam zašto se radujete tudjoj nesreći? Kako ne shvatate da će ovo da pogodi i srbiju! To što ćemo mi da kupimo 200 novih auta manje ne znači ništa, ali znači što će firme iz srb koje snadbevaju auto gigante da smanje dobiti, pa će da otpuštaju radnike, pa će uvozinici da otpuštaju radnike, pa će onda i ljudi koji su usko vezani za te firme biti u problemu pa će i oni otpuštati radnike, pa onda keramičar, moler, automehaničar neće imati posla, seljak neće moći da proda sve polj.proizvode jer je manje para u opticaju, pa automataski manje para se sliva u državnu kasu, automatski subvencije neće postojati, država će gledati kako zna i ume da napuni kasu, a kako, pa akcizama, porezima...
Kako ne shvatate da je sve to jedan začaran krug. Nemojte samo o sebi misliti.

Nema dileme da zbog same pandemije sledi veća ekonomska kriza od one iz 2009. godine. A kao što nova vozila nisu pojeftinila ni posle te prethodne krize, neće ni tokom ili posle ove tek nadolazeće krize.
Sve u svemu, ne bih se ja ni najmanje radovao ovako crnim vestima, poput ove iz naslova.

Naprotiv, treba samo da spuste nerealno povećane cene i mogu imati sjajnu godinu!

Očajan sam zbog ove situacije, ali nekoliko ljudi me je bezobrazno zadirkivalo sto vozim auto star 12 godina, a oni lepo digli nikad povoljnije kredite i kupili novo. Svi rade u privatnom sektoru, ugostiteljstvo, trgovina i usluge i svi su poslati kući da kao nešto dežuraju, a očekuje ih minimalac dok i za to bude para. Rate idu, a para ni za hranu. Samopouzdanje i ohola nadmenost je nestala u izrazu blage panike. Da sam bezobrazan kao oni, mogao bih da im ponudim trećinu cene za auto ako baš zaglave u dugovima, ali neću jer sam ozbiljan čovek. Uostalom, nudiće mi oni sami i jeftinije. Naravno, nisam lešinar i nikad nisam koristio tuđu muku da se ovajdim, ali u životu uvek budite pristojni i ne podcenjujte one koji imaju manje od vas.