mozes i da imas te 3m ali dobice ga njihovi verni kupci koji vec imaju ergelu
a ko ga kupi ladno odmah moze da zaradi milion ili vise..
za par godina duple pare
Ja ne znam u čemu je ovolika fama, pa ovo je običan trkački bolid za GT šampionat. Takvi se prave, više ili manje slični, jedno 20-30 godina i oblik se tu najmanje menja. Pogledajte Porsche GT1 iz 1998 godine: isto ide 330 km/h - pljunuti ovaj maserati. Osim toga, u ovom takmičenju svi imaju svoje bolide i to su više traktori za stazu nego nešto čime biste prošli kroz Strahinjića Bana. A da, problem je i parkiranje na trotoaru, ovde toga nema, srubiš spojler u sekundi.
Ja se ne razumem. Ali prijatelj mi je diler tih automobila napolju pa mi je rekao jednom prilikom da su svi ti Ferrari Lamborghini nista spram Maseratia. Maseratia vozis koliko zelis a glava te ne boli od buke motora
Фантазија, облика, својстава, италијанске боје, укуса А тек звука ( има га на Јутјубу, сви се само "кезе" када га виде, возе и чују )
Што се цене тиче, па погледајте колико новца људи утоше у огромне јалове неусељене куће, ограде ... у којима се само инсекти легу.
Ко има нек купује и ужива.
Samo budala ne bi kupila ovaj auto. Pa dao bi i duplo više para samo da dobijem priliku da ga uzmem pošto će vrednost auta skočiti višestruko.Ovo je ubedljivo najbolja zarada.Ogromna količina ljudi ima želju i novac da ga poseduje ali je praktično nemoguće doći do ovog vozila koji je za one koje neznaju najuspešniji GT autmobil svih vremena.Ovo je pravi dragulj automobilske industrije i biće vredniji od suvog zlata.
Milan, ajde ne budi zavisan...Ako je neko posteno zaradio, nek mu je sa srećom. Pritom kako znas da nije i kupio i dao nekom? Ne gledaš mu u novčanik. Ti da imaš mozda nebi kupio, ali nebi ni podelio verov. Ja lično nebih kupio, meni bi bio dovoljan neki bmw m3, vise se mozete zabaviti nego ovim extremnim super sportistom. Za ostale pare bi itekako imao plan...
ovaj auto nije radjen po uzoru na Enzo, nego je napravljen na izmenjenoj sasiji Enza i koristi isti motor. Totalno je nebitno da li je lep i da li podseca na neki drugi auto, ovo je prava trkacka masina koja ne moze ni da se vozi po ulici
Neupotrebljiva i precenjena grdoba.
Za te pare uzmete Bmw X7M i Mercedes GLS sa ful opremom, najmodernije opremljen stan od 200 m2 i ostatak ulozite u neki dobar biznis...
(Zurkolomac, 15. mart 2020 18:10)
da, da... inace ovakva kola kupuju ljudi koji tek treba da uloze u neki biznis, jer su naravno pare ubrali na drvetu pa rodilo !
Apsolutno nikakve veze nema sa Ferari Encom, a da se nadovezem i na jedan komentar, ni sa F40 vec sa F50, ali samo prednji deo, cak toliko potseca na njega da nije navedeno o kom automobilu je rec pomislio bih da je "nabudzeni" F50, a kako je pomenuti automobil jedan od najlepsih Ferarija ikada, sto znaci i jedan od najlepsih automobila uopste, Maserati je odradio odlican posao i upravo je jedan ovakav bio potreban renomeu firme, a treba potsetiti da je i poslednji bio radjen po modelu F50 platforme..tada je Maserati bio pod upravom Ferarija. Sve ostalo je suvisno komentarisati.
Neupotrebljiva i precenjena grdoba.
Za te pare uzmete Bmw X7M i Mercedes GLS sa ful opremom, najmodernije opremljen stan od 200 m2 i ostatak ulozite u neki dobar biznis...
Zalim coveka koji daje 2,7 miliona za glupavi auto umesto ljudima koji nemaju para.
(Milan, 15. mart 2020 16:21) Najjaci su mi ovakvi likovi, pa preduzmi nesto po tom pitanju pa da i ti imas para, ako ti je do para, a ne da canjkas. Usput, imas dosta mnogo srecnih i zadovoljnijih ljudi na svijetu od ovih sto imaju pare, ljudi shvatite, novci ne cine srecu, sreca dolazi iznutra.
Zalim coveka koji daje 2,7 miliona za glupavi auto umesto ljudima koji nemaju para.
(Milan, 15. mart 2020 16:21)
Ako ja dam tebi milion dolara onda ces ih ti imati a ja ne pa ces morati da mi das milion dolara.
Maserati je mrak. Slučajno sam imao priliku da vozim Maserati Kupe sa Ferarijevim 4.2 v8 motorom. Unutra luksuz, koža multimedija, bukvalno svi dodaci kao u običnim premijumima, auto koji možete voziti udobno svaki dan. To u većini supersportista nemate, nego samo brutalnu snagu. A zvuk, mali pritisak gasa i usta se razvlače u osmeh oduševljenja. Od uključenja na auto put do 240km/h bukvalno prođe par sekundi . Jedini problem je vrlo skup auto i vrlo vrlo skupo održavanje. Servis na 50.000 obuhvata i servisiranje menjača i košta par hiljada.
ne shvatam smisao kupovine ovog auta, kao prvo, ako kupite ovaj auto, onda morate i da uradite stazu koja ce sigurno kostati jos toliko, jer ovaj auto nemate gde drugde voziti sem na stazi.. prvo ogranicenja a tek neravnine, za ovakav auto svaka je pogubna..
(Znam da nije vezano za temu ali sam morao da prokomentarisem komentar)
Po tvojoj logici svi bogatasi ovog sveta treba da se odreknu istog da bi drugi imali. Vecu glupost nisam video, pa sto je zaradio da bi drugi imali ili odneo u grob.
Inace vecina milionera daje ogromne pare u dobrotvorne svrhe i za razna iztrazivanja, a sta si ti u zivotu ucinio za druge?
Ako svaki dinar viska dajes drugima, i odrices se svakog vida luksuza onda ti svaka cast i skidam ti kapu, ali si onda pomalo glup.
Debilni italijani, kako ludacki auto a sad prave planove za elektrifikaciju maseratija i najavljuju naslednika ovog modela koji ce koliko sam video slike umesto na laferariju biti zasnovan na alfi 8c. Maserati treba da ostane cista egzotika, da ga voze samo najbogatiji u ogranicenim serijama a da mu se mi ostali divimo, a ovi kako su krenuli za 20 godina ce u srbiji placevi biti puni polovnih maseratija
Neupotrebljiva i precenjena grdoba.
Za te pare uzmete Bmw X7M i Mercedes GLS sa ful opremom, najmodernije opremljen stan od 200 m2 i ostatak ulozite u neki dobar biznis...
(Zurkolomac, 15. mart 2020 18:10)
da, da... inace ovakva kola kupuju ljudi koji tek treba da uloze u neki biznis, jer su naravno pare ubrali na drvetu pa rodilo !
(Znam da nije vezano za temu ali sam morao da prokomentarisem komentar)
Po tvojoj logici svi bogatasi ovog sveta treba da se odreknu istog da bi drugi imali. Vecu glupost nisam video, pa sto je zaradio da bi drugi imali ili odneo u grob.
Inace vecina milionera daje ogromne pare u dobrotvorne svrhe i za razna iztrazivanja, a sta si ti u zivotu ucinio za druge?
Ako svaki dinar viska dajes drugima, i odrices se svakog vida luksuza onda ti svaka cast i skidam ti kapu, ali si onda pomalo glup.
Zalim coveka koji daje 2,7 miliona za glupavi auto umesto ljudima koji nemaju para.
(Milan, 15. mart 2020 16:21)
Ako ja dam tebi milion dolara onda ces ih ti imati a ja ne pa ces morati da mi das milion dolara.
Debilni italijani, kako ludacki auto a sad prave planove za elektrifikaciju maseratija i najavljuju naslednika ovog modela koji ce koliko sam video slike umesto na laferariju biti zasnovan na alfi 8c. Maserati treba da ostane cista egzotika, da ga voze samo najbogatiji u ogranicenim serijama a da mu se mi ostali divimo, a ovi kako su krenuli za 20 godina ce u srbiji placevi biti puni polovnih maseratija
Samo budala ne bi kupila ovaj auto. Pa dao bi i duplo više para samo da dobijem priliku da ga uzmem pošto će vrednost auta skočiti višestruko.Ovo je ubedljivo najbolja zarada.Ogromna količina ljudi ima želju i novac da ga poseduje ali je praktično nemoguće doći do ovog vozila koji je za one koje neznaju najuspešniji GT autmobil svih vremena.Ovo je pravi dragulj automobilske industrije i biće vredniji od suvog zlata.
Фантазија, облика, својстава, италијанске боје, укуса А тек звука ( има га на Јутјубу, сви се само "кезе" када га виде, возе и чују )
Што се цене тиче, па погледајте колико новца људи утоше у огромне јалове неусељене куће, ограде ... у којима се само инсекти легу.
Ко има нек купује и ужива.
Maserati je mrak. Slučajno sam imao priliku da vozim Maserati Kupe sa Ferarijevim 4.2 v8 motorom. Unutra luksuz, koža multimedija, bukvalno svi dodaci kao u običnim premijumima, auto koji možete voziti udobno svaki dan. To u većini supersportista nemate, nego samo brutalnu snagu. A zvuk, mali pritisak gasa i usta se razvlače u osmeh oduševljenja. Od uključenja na auto put do 240km/h bukvalno prođe par sekundi . Jedini problem je vrlo skup auto i vrlo vrlo skupo održavanje. Servis na 50.000 obuhvata i servisiranje menjača i košta par hiljada.
Zalim coveka koji daje 2,7 miliona za glupavi auto umesto ljudima koji nemaju para.
(Milan, 15. mart 2020 16:21) Najjaci su mi ovakvi likovi, pa preduzmi nesto po tom pitanju pa da i ti imas para, ako ti je do para, a ne da canjkas. Usput, imas dosta mnogo srecnih i zadovoljnijih ljudi na svijetu od ovih sto imaju pare, ljudi shvatite, novci ne cine srecu, sreca dolazi iznutra.
ovaj auto nije radjen po uzoru na Enzo, nego je napravljen na izmenjenoj sasiji Enza i koristi isti motor. Totalno je nebitno da li je lep i da li podseca na neki drugi auto, ovo je prava trkacka masina koja ne moze ni da se vozi po ulici
Apsolutno nikakve veze nema sa Ferari Encom, a da se nadovezem i na jedan komentar, ni sa F40 vec sa F50, ali samo prednji deo, cak toliko potseca na njega da nije navedeno o kom automobilu je rec pomislio bih da je "nabudzeni" F50, a kako je pomenuti automobil jedan od najlepsih Ferarija ikada, sto znaci i jedan od najlepsih automobila uopste, Maserati je odradio odlican posao i upravo je jedan ovakav bio potreban renomeu firme, a treba potsetiti da je i poslednji bio radjen po modelu F50 platforme..tada je Maserati bio pod upravom Ferarija. Sve ostalo je suvisno komentarisati.
Milan, ajde ne budi zavisan...Ako je neko posteno zaradio, nek mu je sa srećom. Pritom kako znas da nije i kupio i dao nekom? Ne gledaš mu u novčanik. Ti da imaš mozda nebi kupio, ali nebi ni podelio verov. Ja lično nebih kupio, meni bi bio dovoljan neki bmw m3, vise se mozete zabaviti nego ovim extremnim super sportistom. Za ostale pare bi itekako imao plan...
mozes i da imas te 3m ali dobice ga njihovi verni kupci koji vec imaju ergelu
a ko ga kupi ladno odmah moze da zaradi milion ili vise..
za par godina duple pare
ne shvatam smisao kupovine ovog auta, kao prvo, ako kupite ovaj auto, onda morate i da uradite stazu koja ce sigurno kostati jos toliko, jer ovaj auto nemate gde drugde voziti sem na stazi.. prvo ogranicenja a tek neravnine, za ovakav auto svaka je pogubna..
Neupotrebljiva i precenjena grdoba.
Za te pare uzmete Bmw X7M i Mercedes GLS sa ful opremom, najmodernije opremljen stan od 200 m2 i ostatak ulozite u neki dobar biznis...
Ja ne znam u čemu je ovolika fama, pa ovo je običan trkački bolid za GT šampionat. Takvi se prave, više ili manje slični, jedno 20-30 godina i oblik se tu najmanje menja. Pogledajte Porsche GT1 iz 1998 godine: isto ide 330 km/h - pljunuti ovaj maserati. Osim toga, u ovom takmičenju svi imaju svoje bolide i to su više traktori za stazu nego nešto čime biste prošli kroz Strahinjića Bana. A da, problem je i parkiranje na trotoaru, ovde toga nema, srubiš spojler u sekundi.
Ja se ne razumem. Ali prijatelj mi je diler tih automobila napolju pa mi je rekao jednom prilikom da su svi ti Ferrari Lamborghini nista spram Maseratia. Maseratia vozis koliko zelis a glava te ne boli od buke motora
Neupotrebljiva i precenjena grdoba.
Za te pare uzmete Bmw X7M i Mercedes GLS sa ful opremom, najmodernije opremljen stan od 200 m2 i ostatak ulozite u neki dobar biznis...
ne shvatam smisao kupovine ovog auta, kao prvo, ako kupite ovaj auto, onda morate i da uradite stazu koja ce sigurno kostati jos toliko, jer ovaj auto nemate gde drugde voziti sem na stazi.. prvo ogranicenja a tek neravnine, za ovakav auto svaka je pogubna..
Debilni italijani, kako ludacki auto a sad prave planove za elektrifikaciju maseratija i najavljuju naslednika ovog modela koji ce koliko sam video slike umesto na laferariju biti zasnovan na alfi 8c. Maserati treba da ostane cista egzotika, da ga voze samo najbogatiji u ogranicenim serijama a da mu se mi ostali divimo, a ovi kako su krenuli za 20 godina ce u srbiji placevi biti puni polovnih maseratija
(Znam da nije vezano za temu ali sam morao da prokomentarisem komentar)
Po tvojoj logici svi bogatasi ovog sveta treba da se odreknu istog da bi drugi imali. Vecu glupost nisam video, pa sto je zaradio da bi drugi imali ili odneo u grob.
Inace vecina milionera daje ogromne pare u dobrotvorne svrhe i za razna iztrazivanja, a sta si ti u zivotu ucinio za druge?
Ako svaki dinar viska dajes drugima, i odrices se svakog vida luksuza onda ti svaka cast i skidam ti kapu, ali si onda pomalo glup.
Zalim coveka koji daje 2,7 miliona za glupavi auto umesto ljudima koji nemaju para.
(Milan, 15. mart 2020 16:21)
Ako ja dam tebi milion dolara onda ces ih ti imati a ja ne pa ces morati da mi das milion dolara.
Ja ne znam u čemu je ovolika fama, pa ovo je običan trkački bolid za GT šampionat. Takvi se prave, više ili manje slični, jedno 20-30 godina i oblik se tu najmanje menja. Pogledajte Porsche GT1 iz 1998 godine: isto ide 330 km/h - pljunuti ovaj maserati. Osim toga, u ovom takmičenju svi imaju svoje bolide i to su više traktori za stazu nego nešto čime biste prošli kroz Strahinjića Bana. A da, problem je i parkiranje na trotoaru, ovde toga nema, srubiš spojler u sekundi.
Samo budala ne bi kupila ovaj auto. Pa dao bi i duplo više para samo da dobijem priliku da ga uzmem pošto će vrednost auta skočiti višestruko.Ovo je ubedljivo najbolja zarada.Ogromna količina ljudi ima želju i novac da ga poseduje ali je praktično nemoguće doći do ovog vozila koji je za one koje neznaju najuspešniji GT autmobil svih vremena.Ovo je pravi dragulj automobilske industrije i biće vredniji od suvog zlata.
Zalim coveka koji daje 2,7 miliona za glupavi auto umesto ljudima koji nemaju para.
(Milan, 15. mart 2020 16:21) Najjaci su mi ovakvi likovi, pa preduzmi nesto po tom pitanju pa da i ti imas para, ako ti je do para, a ne da canjkas. Usput, imas dosta mnogo srecnih i zadovoljnijih ljudi na svijetu od ovih sto imaju pare, ljudi shvatite, novci ne cine srecu, sreca dolazi iznutra.
Apsolutno nikakve veze nema sa Ferari Encom, a da se nadovezem i na jedan komentar, ni sa F40 vec sa F50, ali samo prednji deo, cak toliko potseca na njega da nije navedeno o kom automobilu je rec pomislio bih da je "nabudzeni" F50, a kako je pomenuti automobil jedan od najlepsih Ferarija ikada, sto znaci i jedan od najlepsih automobila uopste, Maserati je odradio odlican posao i upravo je jedan ovakav bio potreban renomeu firme, a treba potsetiti da je i poslednji bio radjen po modelu F50 platforme..tada je Maserati bio pod upravom Ferarija. Sve ostalo je suvisno komentarisati.
Milan, ajde ne budi zavisan...Ako je neko posteno zaradio, nek mu je sa srećom. Pritom kako znas da nije i kupio i dao nekom? Ne gledaš mu u novčanik. Ti da imaš mozda nebi kupio, ali nebi ni podelio verov. Ja lično nebih kupio, meni bi bio dovoljan neki bmw m3, vise se mozete zabaviti nego ovim extremnim super sportistom. Za ostale pare bi itekako imao plan...
Фантазија, облика, својстава, италијанске боје, укуса А тек звука ( има га на Јутјубу, сви се само "кезе" када га виде, возе и чују )
Што се цене тиче, па погледајте колико новца људи утоше у огромне јалове неусељене куће, ограде ... у којима се само инсекти легу.
Ко има нек купује и ужива.
Maserati je mrak. Slučajno sam imao priliku da vozim Maserati Kupe sa Ferarijevim 4.2 v8 motorom. Unutra luksuz, koža multimedija, bukvalno svi dodaci kao u običnim premijumima, auto koji možete voziti udobno svaki dan. To u većini supersportista nemate, nego samo brutalnu snagu. A zvuk, mali pritisak gasa i usta se razvlače u osmeh oduševljenja. Od uključenja na auto put do 240km/h bukvalno prođe par sekundi . Jedini problem je vrlo skup auto i vrlo vrlo skupo održavanje. Servis na 50.000 obuhvata i servisiranje menjača i košta par hiljada.
Neupotrebljiva i precenjena grdoba.
Za te pare uzmete Bmw X7M i Mercedes GLS sa ful opremom, najmodernije opremljen stan od 200 m2 i ostatak ulozite u neki dobar biznis...
(Zurkolomac, 15. mart 2020 18:10)
da, da... inace ovakva kola kupuju ljudi koji tek treba da uloze u neki biznis, jer su naravno pare ubrali na drvetu pa rodilo !
Ja se ne razumem. Ali prijatelj mi je diler tih automobila napolju pa mi je rekao jednom prilikom da su svi ti Ferrari Lamborghini nista spram Maseratia. Maseratia vozis koliko zelis a glava te ne boli od buke motora
ovaj auto nije radjen po uzoru na Enzo, nego je napravljen na izmenjenoj sasiji Enza i koristi isti motor. Totalno je nebitno da li je lep i da li podseca na neki drugi auto, ovo je prava trkacka masina koja ne moze ni da se vozi po ulici
mozes i da imas te 3m ali dobice ga njihovi verni kupci koji vec imaju ergelu
a ko ga kupi ladno odmah moze da zaradi milion ili vise..
za par godina duple pare
IMAGE SOURCE
43 Komentari
Sortiraj po: