u svakom slučaju, ja donekle razumem fan boy entuzijazam, ali samo kad je osnovan. malo informisanosti i realnosti u komentarima nije na odmet.
(zombi apokalipsa, 13. mart 2020 21:29)
Negde si preskocio osnovne stvari.
Audi nema svoje akcije i nzn gde si mogao da trgujes ili uopste pratis stanje akcija za Audi?
Sem toga VW grupa gde je porodica Porshe najveci deonicar sa preko 50% ima 2 vrste deonica,profitne i upravljacke, one sto daju pravo na dividendu i sto daju pravo na glas u grupi i tu nije ista prica kao kod Tesla/e.
Vrednost te 2 deonice nije ista kod VW/a i sem toga stvar je mnogo komplikovanija od proste price da necija akcija vredi x para..
Zamislite guzvu pred te "brze punjace". Cekas a ispred tebe 50tak auta. 50*20min= oko 17 sati cekanja, ne racunjajuci pauzu izmedju punjenja. Tesko mi dodje ako ima 2-3 auta ispred, to je oko 2 sata cekanja.
(pazarac, 14. mart 2020 09:10)
Preskakao si časove matematike... Ima 4 punjača, ako svako ostaje po 20 minuta, znači da se u proseku na svakih 5 minuta (20/4) oslobađa po jedan punjač i kolona se pomera za jedan. Dakle, ako su 2-3 auta ispred tebe, nije 2 sata čekanja nego 10-15 minuta.
euro 6 norme za nox:
- dizel: 0,080 g/km
- benzin: 0,060 g/km
za to vreme dizel ima co emisiju od 0,5 g/km dok benzinski motori imaju 1,0 g/km, tako da je on tehnički u pravu, a ti si taj koji ima manjak inteligencije.
Ko vozi teslu ne kupuje u ikei
(PunoImeIPrezime, 13. mart 2020 13:18
Ahahhaha kakva predrasuda ovih koji nisu izasli iz Srbije. Tesle u Nemackoj imas na svakom koraku, ima ih gle cuda i na parkingu Ikee, Lidla, Aldija....Ne radi se ovde o novcu, nego sto je taj auto za uslove zovota recimo u Minhenu nepraktican. Ovde ljudi prelaze godisnje po 60-70hiljada km, ljudi putuju na posao po 100km, Tesla jednostavno ne nudi doboljnu autonomiju i to je to.
Zamislite guzvu pred te "brze punjace". Cekas a ispred tebe 50tak auta. 50*20min= oko 17 sati cekanja, ne racunjajuci pauzu izmedju punjenja. Tesko mi dodje ako ima 2-3 auta ispred, to je oko 2 sata cekanja.
E moj Nidzo sta docekasmo, da nam drugi prodaju, ugradjuju i naplacuju tvoje izume pod tvojim imenom, i to medju poslednjim drzavama...
(ko to tamo peva, 13. mart 2020 12:25)
Nidzo nikad nije bio srbiijanac tako da nam nista to ne znaci ?
(alkc, 13. mart 2020 16:25)
Srbijanac nije ali Srbin jeste ... Koljaču
Elektricnom energijom punim samo mobilni fon i tablet. A auto punim iskljucivo dizelom, pa onda sa tim punjenjem predjem uzivajuci 1000 km. A motor u kolima je dizel 6d temp sa AdBlue koji duplo manje zagadjuje od benzinca i bukvalno je skoro necujan. A uskoro ce doci jos bolja verzija dizel motora...
(Zurkolomac, 13. mart 2020 21:55)
Duplo manje..? Pogledaj zagađivanja NOX.. Imaš duplo manje inteligencije isto..
kako su 20. februara skočile na malo preko 900 USD (917 USD), akcije tesle su brže bolje (posle samo dva dana) započele pad na sadašnjih 540 USD, sa daljim trendom pada.
neko bi možda rekao da se radi o uticaju covid-19 virusa na svetsku ekonomiju, ali su recimo u istom periodu (pričamo o tekućoj godini) akcije audija sa 800 EUR porasle i probile granicu od 1.000 EUR i na tom nivou stoje već više od 10 dana.
kako će se dalje kretati akcije tesle ostaje da se vidi, jer je tesla krajem prošle godine potpuno izgubila pravo na federalnu subvenciju američke vlade, koja je početno iznosila čak 7.500 USD. ove subvencije su, u nekim američkim državama poput kalifornije (najveće teslino tržište), išle i skoro do 15.000 USD, što uopšte nije mali iznos i dosta su pomagale ukupnu prodaju (dodatne beneficije za ev neću ni da spominjem).
u svakom slučaju, ja donekle razumem fan boy entuzijazam, ali samo kad je osnovan. malo informisanosti i realnosti u komentarima nije na odmet.
Elektricnom energijom punim samo mobilni fon i tablet. A auto punim iskljucivo dizelom, pa onda sa tim punjenjem predjem uzivajuci 1000 km. A motor u kolima je dizel 6d temp sa AdBlue koji duplo manje zagadjuje od benzinca i bukvalno je skoro necujan. A uskoro ce doci jos bolja verzija dizel motora...
Uvek sam voleo ljude koji se ponose time kako su uštedeli sat vremena tako što do Grčke ili Nemačke nisu pravili ni jednu pauzu. Da li i na poslu sedneš u stolicu i radiš 8 sati bez ustajanja?
20 min za 250km. Na pumpi za 2 minuta, za 900km sa dizelom... Eto zašto ljudi ne prelaze na električna vozila. Idi ti na more u grčku sa tim, pa da ti se isprazni na granici i onda guraj baki...
Sad si nagrabusio kod Jaretine.
(Prndjoza, 13. mart 2020 18:07)
pa vi ste opsednuti njim.
jedan covek vama unistava zivot obicnim komentarima. tebra nego sta imas u frizideru da li o tome razmisljas.
Primarni cilj ovih super punjača u Srbiji **nisu** srpski korisnici, već dodatna upotrebna vrednost evropskim vlasnicima Tesla vozila kroz širenje na jug (Grčka) i istok (Turska).
20 min za 250km. Na pumpi za 2 minuta, za 900km sa dizelom... Eto zašto ljudi ne prelaze na električna vozila. Idi ti na more u grčku sa tim, pa da ti se isprazni na granici i onda guraj baki...
(shile, 13. mart 2020 18:27)
Ljudi koji kupuju električna vozila ne idu automobilom u Grčku na more. Kapiraš?
E moj Nidzo sta docekasmo, da nam drugi prodaju, ugradjuju i naplacuju tvoje izume pod tvojim imenom, i to medju poslednjim drzavama...
(ko to tamo peva, 13. mart 2020 12:25)
Nidzo nikad nije bio srbiijanac tako da nam nista to ne znaci ?
A zašto Teslini, zar ne trebaju biti univerzalni?
(Nikola, 13. mart 2020 14:35)
Tesla instalira za svoja vozila i daje besplatno vlasnicima mode x i s.
Tacno i isto mala kola bi trebalo da budu a ne ogromna kao tesla. Inace ovi sa zapada kada sisaju oni idu do kraja. Tesla nigde nije profitabilan bez subvencija tako da uvek ljudi iz poreza finansiraju tu megalomaniju onog prevaranta.
(Bla, 13. mart 2020 14:58)
Ma jasta. Tesla je otolatio sve dugove vladi jos pre 6-7 godina. Izato sto nije profitabilan deonice su otisle na $1000. A po kapitaizaciji je postao najvrednija kompanija i oresisao boing.
Nzn i dalje msm da je suludo da se na duzi put krece EV dok je za grad to super stvar.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 13. mart 2020 12:56)
Tacno i isto mala kola bi trebalo da budu a ne ogromna kao tesla. Inace ovi sa zapada kada sisaju oni idu do kraja. Tesla nigde nije profitabilan bez subvencija tako da uvek ljudi iz poreza finansiraju tu megalomaniju onog prevaranta.
20 min za 250km. Na pumpi za 2 minuta, za 900km sa dizelom... Eto zašto ljudi ne prelaze na električna vozila. Idi ti na more u grčku sa tim, pa da ti se isprazni na granici i onda guraj baki...
(shile, 13. mart 2020 18:27)
Ljudi koji kupuju električna vozila ne idu automobilom u Grčku na more. Kapiraš?
Primarni cilj ovih super punjača u Srbiji **nisu** srpski korisnici, već dodatna upotrebna vrednost evropskim vlasnicima Tesla vozila kroz širenje na jug (Grčka) i istok (Turska).
Uvek sam voleo ljude koji se ponose time kako su uštedeli sat vremena tako što do Grčke ili Nemačke nisu pravili ni jednu pauzu. Da li i na poslu sedneš u stolicu i radiš 8 sati bez ustajanja?
Elektricnom energijom punim samo mobilni fon i tablet. A auto punim iskljucivo dizelom, pa onda sa tim punjenjem predjem uzivajuci 1000 km. A motor u kolima je dizel 6d temp sa AdBlue koji duplo manje zagadjuje od benzinca i bukvalno je skoro necujan. A uskoro ce doci jos bolja verzija dizel motora...
(Zurkolomac, 13. mart 2020 21:55)
Duplo manje..? Pogledaj zagađivanja NOX.. Imaš duplo manje inteligencije isto..
A zašto Teslini, zar ne trebaju biti univerzalni?
(Nikola, 13. mart 2020 14:35)
Tesla instalira za svoja vozila i daje besplatno vlasnicima mode x i s.
Tacno i isto mala kola bi trebalo da budu a ne ogromna kao tesla. Inace ovi sa zapada kada sisaju oni idu do kraja. Tesla nigde nije profitabilan bez subvencija tako da uvek ljudi iz poreza finansiraju tu megalomaniju onog prevaranta.
(Bla, 13. mart 2020 14:58)
Ma jasta. Tesla je otolatio sve dugove vladi jos pre 6-7 godina. Izato sto nije profitabilan deonice su otisle na $1000. A po kapitaizaciji je postao najvrednija kompanija i oresisao boing.
kako su 20. februara skočile na malo preko 900 USD (917 USD), akcije tesle su brže bolje (posle samo dva dana) započele pad na sadašnjih 540 USD, sa daljim trendom pada.
neko bi možda rekao da se radi o uticaju covid-19 virusa na svetsku ekonomiju, ali su recimo u istom periodu (pričamo o tekućoj godini) akcije audija sa 800 EUR porasle i probile granicu od 1.000 EUR i na tom nivou stoje već više od 10 dana.
kako će se dalje kretati akcije tesle ostaje da se vidi, jer je tesla krajem prošle godine potpuno izgubila pravo na federalnu subvenciju američke vlade, koja je početno iznosila čak 7.500 USD. ove subvencije su, u nekim američkim državama poput kalifornije (najveće teslino tržište), išle i skoro do 15.000 USD, što uopšte nije mali iznos i dosta su pomagale ukupnu prodaju (dodatne beneficije za ev neću ni da spominjem).
u svakom slučaju, ja donekle razumem fan boy entuzijazam, ali samo kad je osnovan. malo informisanosti i realnosti u komentarima nije na odmet.
Nzn i dalje msm da je suludo da se na duzi put krece EV dok je za grad to super stvar.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 13. mart 2020 12:56)
Tacno i isto mala kola bi trebalo da budu a ne ogromna kao tesla. Inace ovi sa zapada kada sisaju oni idu do kraja. Tesla nigde nije profitabilan bez subvencija tako da uvek ljudi iz poreza finansiraju tu megalomaniju onog prevaranta.
E moj Nidzo sta docekasmo, da nam drugi prodaju, ugradjuju i naplacuju tvoje izume pod tvojim imenom, i to medju poslednjim drzavama...
(ko to tamo peva, 13. mart 2020 12:25)
Nidzo nikad nije bio srbiijanac tako da nam nista to ne znaci ?
euro 6 norme za nox:
- dizel: 0,080 g/km
- benzin: 0,060 g/km
za to vreme dizel ima co emisiju od 0,5 g/km dok benzinski motori imaju 1,0 g/km, tako da je on tehnički u pravu, a ti si taj koji ima manjak inteligencije.
Sad si nagrabusio kod Jaretine.
(Prndjoza, 13. mart 2020 18:07)
pa vi ste opsednuti njim.
jedan covek vama unistava zivot obicnim komentarima. tebra nego sta imas u frizideru da li o tome razmisljas.
Ko vozi teslu ne kupuje u ikei
(PunoImeIPrezime, 13. mart 2020 13:18
Ahahhaha kakva predrasuda ovih koji nisu izasli iz Srbije. Tesle u Nemackoj imas na svakom koraku, ima ih gle cuda i na parkingu Ikee, Lidla, Aldija....Ne radi se ovde o novcu, nego sto je taj auto za uslove zovota recimo u Minhenu nepraktican. Ovde ljudi prelaze godisnje po 60-70hiljada km, ljudi putuju na posao po 100km, Tesla jednostavno ne nudi doboljnu autonomiju i to je to.
20 min za 250km. Na pumpi za 2 minuta, za 900km sa dizelom... Eto zašto ljudi ne prelaze na električna vozila. Idi ti na more u grčku sa tim, pa da ti se isprazni na granici i onda guraj baki...
Elektricnom energijom punim samo mobilni fon i tablet. A auto punim iskljucivo dizelom, pa onda sa tim punjenjem predjem uzivajuci 1000 km. A motor u kolima je dizel 6d temp sa AdBlue koji duplo manje zagadjuje od benzinca i bukvalno je skoro necujan. A uskoro ce doci jos bolja verzija dizel motora...
E moj Nidzo sta docekasmo, da nam drugi prodaju, ugradjuju i naplacuju tvoje izume pod tvojim imenom, i to medju poslednjim drzavama...
(ko to tamo peva, 13. mart 2020 12:25)
Nidzo nikad nije bio srbiijanac tako da nam nista to ne znaci ?
(alkc, 13. mart 2020 16:25)
Srbijanac nije ali Srbin jeste ... Koljaču
Zamislite guzvu pred te "brze punjace". Cekas a ispred tebe 50tak auta. 50*20min= oko 17 sati cekanja, ne racunjajuci pauzu izmedju punjenja. Tesko mi dodje ako ima 2-3 auta ispred, to je oko 2 sata cekanja.
(pazarac, 14. mart 2020 09:10)
Preskakao si časove matematike... Ima 4 punjača, ako svako ostaje po 20 minuta, znači da se u proseku na svakih 5 minuta (20/4) oslobađa po jedan punjač i kolona se pomera za jedan. Dakle, ako su 2-3 auta ispred tebe, nije 2 sata čekanja nego 10-15 minuta.
Zamislite guzvu pred te "brze punjace". Cekas a ispred tebe 50tak auta. 50*20min= oko 17 sati cekanja, ne racunjajuci pauzu izmedju punjenja. Tesko mi dodje ako ima 2-3 auta ispred, to je oko 2 sata cekanja.
u svakom slučaju, ja donekle razumem fan boy entuzijazam, ali samo kad je osnovan. malo informisanosti i realnosti u komentarima nije na odmet.
(zombi apokalipsa, 13. mart 2020 21:29)
Negde si preskocio osnovne stvari.
Audi nema svoje akcije i nzn gde si mogao da trgujes ili uopste pratis stanje akcija za Audi?
Sem toga VW grupa gde je porodica Porshe najveci deonicar sa preko 50% ima 2 vrste deonica,profitne i upravljacke, one sto daju pravo na dividendu i sto daju pravo na glas u grupi i tu nije ista prica kao kod Tesla/e.
Vrednost te 2 deonice nije ista kod VW/a i sem toga stvar je mnogo komplikovanija od proste price da necija akcija vredi x para..
20 min za 250km. Na pumpi za 2 minuta, za 900km sa dizelom... Eto zašto ljudi ne prelaze na električna vozila. Idi ti na more u grčku sa tim, pa da ti se isprazni na granici i onda guraj baki...
Elektricnom energijom punim samo mobilni fon i tablet. A auto punim iskljucivo dizelom, pa onda sa tim punjenjem predjem uzivajuci 1000 km. A motor u kolima je dizel 6d temp sa AdBlue koji duplo manje zagadjuje od benzinca i bukvalno je skoro necujan. A uskoro ce doci jos bolja verzija dizel motora...
E moj Nidzo sta docekasmo, da nam drugi prodaju, ugradjuju i naplacuju tvoje izume pod tvojim imenom, i to medju poslednjim drzavama...
(ko to tamo peva, 13. mart 2020 12:25)
Nidzo nikad nije bio srbiijanac tako da nam nista to ne znaci ?
Nzn i dalje msm da je suludo da se na duzi put krece EV dok je za grad to super stvar.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (C i n i k, 13. mart 2020 12:56)
Tacno i isto mala kola bi trebalo da budu a ne ogromna kao tesla. Inace ovi sa zapada kada sisaju oni idu do kraja. Tesla nigde nije profitabilan bez subvencija tako da uvek ljudi iz poreza finansiraju tu megalomaniju onog prevaranta.
20 min za 250km. Na pumpi za 2 minuta, za 900km sa dizelom... Eto zašto ljudi ne prelaze na električna vozila. Idi ti na more u grčku sa tim, pa da ti se isprazni na granici i onda guraj baki...
(shile, 13. mart 2020 18:27)
Ljudi koji kupuju električna vozila ne idu automobilom u Grčku na more. Kapiraš?
Elektricnom energijom punim samo mobilni fon i tablet. A auto punim iskljucivo dizelom, pa onda sa tim punjenjem predjem uzivajuci 1000 km. A motor u kolima je dizel 6d temp sa AdBlue koji duplo manje zagadjuje od benzinca i bukvalno je skoro necujan. A uskoro ce doci jos bolja verzija dizel motora...
(Zurkolomac, 13. mart 2020 21:55)
Duplo manje..? Pogledaj zagađivanja NOX.. Imaš duplo manje inteligencije isto..
Tacno i isto mala kola bi trebalo da budu a ne ogromna kao tesla. Inace ovi sa zapada kada sisaju oni idu do kraja. Tesla nigde nije profitabilan bez subvencija tako da uvek ljudi iz poreza finansiraju tu megalomaniju onog prevaranta.
(Bla, 13. mart 2020 14:58)
Ma jasta. Tesla je otolatio sve dugove vladi jos pre 6-7 godina. Izato sto nije profitabilan deonice su otisle na $1000. A po kapitaizaciji je postao najvrednija kompanija i oresisao boing.
Uvek sam voleo ljude koji se ponose time kako su uštedeli sat vremena tako što do Grčke ili Nemačke nisu pravili ni jednu pauzu. Da li i na poslu sedneš u stolicu i radiš 8 sati bez ustajanja?
Zamislite guzvu pred te "brze punjace". Cekas a ispred tebe 50tak auta. 50*20min= oko 17 sati cekanja, ne racunjajuci pauzu izmedju punjenja. Tesko mi dodje ako ima 2-3 auta ispred, to je oko 2 sata cekanja.
Sad si nagrabusio kod Jaretine.
(Prndjoza, 13. mart 2020 18:07)
pa vi ste opsednuti njim.
jedan covek vama unistava zivot obicnim komentarima. tebra nego sta imas u frizideru da li o tome razmisljas.
Zamislite guzvu pred te "brze punjace". Cekas a ispred tebe 50tak auta. 50*20min= oko 17 sati cekanja, ne racunjajuci pauzu izmedju punjenja. Tesko mi dodje ako ima 2-3 auta ispred, to je oko 2 sata cekanja.
(pazarac, 14. mart 2020 09:10)
Preskakao si časove matematike... Ima 4 punjača, ako svako ostaje po 20 minuta, znači da se u proseku na svakih 5 minuta (20/4) oslobađa po jedan punjač i kolona se pomera za jedan. Dakle, ako su 2-3 auta ispred tebe, nije 2 sata čekanja nego 10-15 minuta.
kako su 20. februara skočile na malo preko 900 USD (917 USD), akcije tesle su brže bolje (posle samo dva dana) započele pad na sadašnjih 540 USD, sa daljim trendom pada.
neko bi možda rekao da se radi o uticaju covid-19 virusa na svetsku ekonomiju, ali su recimo u istom periodu (pričamo o tekućoj godini) akcije audija sa 800 EUR porasle i probile granicu od 1.000 EUR i na tom nivou stoje već više od 10 dana.
kako će se dalje kretati akcije tesle ostaje da se vidi, jer je tesla krajem prošle godine potpuno izgubila pravo na federalnu subvenciju američke vlade, koja je početno iznosila čak 7.500 USD. ove subvencije su, u nekim američkim državama poput kalifornije (najveće teslino tržište), išle i skoro do 15.000 USD, što uopšte nije mali iznos i dosta su pomagale ukupnu prodaju (dodatne beneficije za ev neću ni da spominjem).
u svakom slučaju, ja donekle razumem fan boy entuzijazam, ali samo kad je osnovan. malo informisanosti i realnosti u komentarima nije na odmet.
Ko vozi teslu ne kupuje u ikei
(PunoImeIPrezime, 13. mart 2020 13:18
Ahahhaha kakva predrasuda ovih koji nisu izasli iz Srbije. Tesle u Nemackoj imas na svakom koraku, ima ih gle cuda i na parkingu Ikee, Lidla, Aldija....Ne radi se ovde o novcu, nego sto je taj auto za uslove zovota recimo u Minhenu nepraktican. Ovde ljudi prelaze godisnje po 60-70hiljada km, ljudi putuju na posao po 100km, Tesla jednostavno ne nudi doboljnu autonomiju i to je to.
u svakom slučaju, ja donekle razumem fan boy entuzijazam, ali samo kad je osnovan. malo informisanosti i realnosti u komentarima nije na odmet.
(zombi apokalipsa, 13. mart 2020 21:29)
Negde si preskocio osnovne stvari.
Audi nema svoje akcije i nzn gde si mogao da trgujes ili uopste pratis stanje akcija za Audi?
Sem toga VW grupa gde je porodica Porshe najveci deonicar sa preko 50% ima 2 vrste deonica,profitne i upravljacke, one sto daju pravo na dividendu i sto daju pravo na glas u grupi i tu nije ista prica kao kod Tesla/e.
Vrednost te 2 deonice nije ista kod VW/a i sem toga stvar je mnogo komplikovanija od proste price da necija akcija vredi x para..
E moj Nidzo sta docekasmo, da nam drugi prodaju, ugradjuju i naplacuju tvoje izume pod tvojim imenom, i to medju poslednjim drzavama...
(ko to tamo peva, 13. mart 2020 12:25)
Nidzo nikad nije bio srbiijanac tako da nam nista to ne znaci ?
(alkc, 13. mart 2020 16:25)
Srbijanac nije ali Srbin jeste ... Koljaču
A zašto Teslini, zar ne trebaju biti univerzalni?
(Nikola, 13. mart 2020 14:35)
Tesla instalira za svoja vozila i daje besplatno vlasnicima mode x i s.
Primarni cilj ovih super punjača u Srbiji **nisu** srpski korisnici, već dodatna upotrebna vrednost evropskim vlasnicima Tesla vozila kroz širenje na jug (Grčka) i istok (Turska).
euro 6 norme za nox:
- dizel: 0,080 g/km
- benzin: 0,060 g/km
za to vreme dizel ima co emisiju od 0,5 g/km dok benzinski motori imaju 1,0 g/km, tako da je on tehnički u pravu, a ti si taj koji ima manjak inteligencije.
IMAGE SOURCE
60 Komentari
Sortiraj po: