Poznati finalisti izbora za Svetski auto godine – za mnoge iznenađujući

Za titulu se, dakle, nadmeću: Mazda3, Mazda CX-30 i Kia Telluride.

Izabrati najbolju kopiju i plastikanera.Verovatno nekome smeta jaka nemacka automobilska industrija cim nema njihovih automobila iako svi znaju da su najbolji.
(King Roger, 06. mart 2020 10:04)

Po kojim statistikama su najbolji Nemački automobili? Po luksuzu u cenovnom rangu? Nisu . Po novim tehnologijama u vozilima? Nisu. Po kvarovima u garantnim rokovima? Nisu Po ceni? Nisu . Po lepoti? Diskutabilno ukusi su različiti. Ajde da nabrajamo još po čemu nisu.

Tako treba! Stvarni kvalitet ispred značke na grili.

Po svim statistikama prijatelju.Nemci su izmislili automobil i do dana danasnjeg razvijaju najbolju tehnologiju u svemu a pogotovu u atomobilsku industriju.
(King Roger, 06. mart 2020 11:26)

Ti statistiku video nisi. To sto ti je tata pričao o golfu 2 ti zoveš statistika. Kada bi video statistiku, frapirao bi se, pa bolje nemoj...

@King Roger

Svetska zavera. Prvo žoPe 208 u Evropi najbolji. Sada ovi azijati u Svetu. Jadni Nemci.

@King Roger
Imam Audi A6, unutrasnjist ima manje koze Mazde.Toliko o Mazdi kao plastikaneru.Ti si verovatno jedan od onih koji zna sve o kolima a nema ni vozacku

Izabrati najbolju kopiju i plastikanera.Verovatno nekome smeta jaka nemacka automobilska industrija cim nema njihovih automobila iako svi znaju da su najbolji.
(King Roger, 06. mart 2020 10:04)
@
Nemacka automobilska industrija smeta i Nemcima, ugradjuju renault motore u njega.

Mazda zaključavaj dizajnere!

Meni je Mazda možda i omiljeni veliko-serijski proizvođač.
Privukle su mi dizajnom, a i dobro se voze za prednju vuču.

Ovo može biti subjektivno, ali pozitivan mi je i imidž ljudi kojima se dopada Mazda. Kod nas je iz nekog razloga često na meti. Nažalost, u našoj zemlji živi nemali broj kompleksaša više vrednosti, ksenofoba i rasista.
Situacija se doduše popravlja, ali i dalje smo daleko od normalnog sveta.

Mazda 3. Vozio u NAVAK centru. Pobednik

Mazda u poslednje vreme bas igra bitnu ulogu,mazda 3 je postavila domaci zadatak svojom linijom u c segmentu,CX 5 je mozda i najatraktivniji SUV u klasi,u klasi ne-premium vozila mazda je Best-buy kupovina,ceka se motor skyaktiv-X...Toyota,Nissan,Hjundai svakako imaju adute i ponudu...

80ih mi je na zidu decije sobe visio poster sa MX5 i Mazdu jos od tada pa posle preko 323F, Xedos modela, 121, Mazda 2, volim i postujem, ali iz daleka.

Zaista su prelepi automobili ali 2018. kad sam kupovao novi automobil, znao sam da Mazda 3 stize 2019. ali nisam se pokajao sto je nisam sacekao.

Da, predivna je, prelepa, enterijer je sveden, kvalitetan, klasicne lepote, predivan ALI...

1) Mazda 3 vise nema multilink pozadi vec polukrutu osovinu
2) Mazda 3 hatchback ima manji prtljaznik od Reno Clia
3) Mada ima medjuosovinski razmak od 270cm pozadi nema mesta isto kao u Corolli

Sta sam kupio? Kupio sam Hondu Civic 2018.

1) Pozadi multilink osovina i vozi se kao karting, ko nije probao obavezno nek proba
2) Prtljaznik 480l ili 130l veci od Mazde 3. Nije mala razlika za petoclanu porodicu.
3) Mada imaju isti medjuosovinski razmak Civic ima prostora skoro kao Mazda 6, a klasu i po vise od Mazde 3.

E sad oprema je vrhunska kod oba modela, cena je takodje pristupacna, kod Mazde me plasi i uvoznik tj sto nema uvoznika vec je rec o dilerima Mazde iz Austrije. Cene odrzavanja su vece znacajno nego cene odrzavanja Honde.

Ali emotivno, da... Mazda briljira, ali sa racionalne strane mislim da je Mazda 3 na nivou vrhunskog superminija sa gratis pola metra dodatne duzine :)

Rang lista automobila za normalne ljude kojima treba prevoz:
1. Toyota
2. Honda
3. Mazda
4. Hyundai,Kia
5. Peugeot
6. Ford
7. Renault
Ostalo su ortopedska pomagala za one kojima nesto drugo fali a ne auto.

Automobili se trenutno razlikuju samo u ređanju led dioda. pobednici su Nemci, nepresušno kreativni u kinđurenju farova

da se ne lazemo, Crvena mazda 3 sedan. To je nesto najljepse

Samo Mazda. Mnogo lepa.

Vozim CX30 i meni je lepo i nije mi važno da li će biti izabrana za auto godine.

Bravo! Mazda je pravi izbor! :)
Lepota! :)

Glupost da su Porschei tako zastupljeni. Niko ko glasa za Porsche nije seo u njega! Nije udoban, bučan, mali! nema šanse da je bolji od Maseratija ili Jaguara...

Gde je Honda? Bez Honde neću ni da glasam za ove imitacije!

Dave Coleman... To je jedan od arhitekti Mazdinog naprednog inzenjeringa kroz citav skyactive ciklus: od šasije, vješanja, motora pa do awd pogona. Koga interesuje, moze naci na youtube video klipove u kojima se pojavljuje ovaj covjek i objasnjava karaketristike razlicitih sistema u danasnjim mazdama i kako su ti sistemi unapredjivani kroz godine. Mazda je vrlo specificna firma u kojoj glavnu rijec vode inzenjeri, zato su njihovi modeli puni opreme i u osnovnim verzijama. Srecom imaju i dobar dizajn pa zato ako je ovo i doslo kao iznenadjenje, pozitivno je...Bravo za Mazdu, najmanjeg Japanskog proizvodjaca automobila.

Bože...

Moj glas dajem finalisti Kia Telluride. Oduševljen sam. Pravi gradski "đip", dug samo pet metara, sa eko motorom 3.8L V6 24V, koji max. snagu razvija na 6.000 rpm, a max. obrtni moment razvija na jedva 5.200...

Ako ne ta KIA, onda treba da pobedi mazda 3 ... Ne samo zbog dizajna, koji je zaista vrhunski (subjektivno posmatrano, dakako). Jer, ipak, to je kao HB vozilo sa ubedljivo najvećim Wb-om u segmentu, a istovremeno sa najmanje mesta na zadnjoj klupi u klasi ... Znam, neki će reći da je problem komfora do izduvne grane motora, koja je specifičnog oblik, pa, mada motor stoji popreko, zauzima mesta i skraćuje kabinski prostor kao da je redni šestak. Ako ništa drugo, odajem priznanje za jedno. Uspeli su da joj pozadi montiraju dve izduvne cevi auspuha (što deluje na oko jako lepo), a da ipak obezbede mogućnost ubacivanja rezervnog točka u gepek, što jednoj bratskoj firmi ipak nije pošlo za rukom u jačoj varijanti zbog tih prokletih auspuha.

Ko zna, možda bi ipak bilo najpoštenije da pobedi mazda CX-30. Ona je negde izmedju krajnosti preostalo dvoje finalista.

Za titulu se, dakle, nadmeću: Mazda3, Mazda CX-30 i Kia Telluride.

Izabrati najbolju kopiju i plastikanera.Verovatno nekome smeta jaka nemacka automobilska industrija cim nema njihovih automobila iako svi znaju da su najbolji.
(King Roger, 06. mart 2020 10:04)

Po kojim statistikama su najbolji Nemački automobili? Po luksuzu u cenovnom rangu? Nisu . Po novim tehnologijama u vozilima? Nisu. Po kvarovima u garantnim rokovima? Nisu Po ceni? Nisu . Po lepoti? Diskutabilno ukusi su različiti. Ajde da nabrajamo još po čemu nisu.
(Fan a ne fen, 06. mart 2020 10:34)

Zahvaljujemo se na glasu.

Po svim statistikama prijatelju.Nemci su izmislili automobil i do dana danasnjeg razvijaju najbolju tehnologiju u svemu a pogotovu u atomobilsku industriju.

Za titulu se, dakle, nadmeću: Mazda3, Mazda CX-30 i Kia Telluride.

Izabrati najbolju kopiju i plastikanera.Verovatno nekome smeta jaka nemacka automobilska industrija cim nema njihovih automobila iako svi znaju da su najbolji.

@jaša
Koja Honda bi na toj listi imala mesto?

Kada se "bira" pobednik, to su Francuzi i Japanci, ali kada se dreši kesa - Nemci.

Inače, malo proguglajte prodaju Mazde 3 u svetu. Iako svi hvale ovaj prelepi hečbek i sedan, ispostavilo se da su tržišni promašaj - niko ih ne kupuje.

Ja uvek pogledam šta tvrdi King Rodžer i uradim suprotno.
Ne mogu da se zaj..em.

Sve Nemački automobili hahahaha

Zanimljiv izbor. Mazde sa praistorijskom krutom osovinom pozadi, za razliku od prethodne trojke. Pre neki dan pobedio 208 sa jedva osvojene 4 bezbednosne zvezdice. Čemu služe ovakvi izbori?

Ovi i slicni izbori za automobile godine, meseca, mesne zajednice, itd... su i zvanicno obesmisljeni jos kada su prvi put provaljene "beneficije" koje su proizvodjaci davali clanovima zirija.
Sto se konkretno ovog izbora tice on je jos i besmisleniji jer najuzi izbor cine dve varijante Mazdine globalne platforme C segmenta i jedan veliki SUV od cirka 4litre i 5 metara za trziste severnoamerickog kontinenta. Svetski automobil godine bi trebalo valjda da bude model u prodaji u celom svetu prihvatljiv svim trzistima.
Ili to nije vazno sve dok "titula" lepo zvuci i lepo moze da se plasira.
(Pretpostavimo da pobedi) "Kia Telluride- World Car Of The Year". A to sto nije ni namenjen ni dostupan celom svetu, nema veze...

A ko je sastavljao izbor ? Oboleli od korone sa visokom temperaturom ?! Katastrofa!

Kia

Za titulu se, dakle, nadmeću: Mazda3, Mazda CX-30 i Kia Telluride.

Izabrati najbolju kopiju i plastikanera.Verovatno nekome smeta jaka nemacka automobilska industrija cim nema njihovih automobila iako svi znaju da su najbolji.

Za titulu se, dakle, nadmeću: Mazda3, Mazda CX-30 i Kia Telluride.

Izabrati najbolju kopiju i plastikanera.Verovatno nekome smeta jaka nemacka automobilska industrija cim nema njihovih automobila iako svi znaju da su najbolji.
(King Roger, 06. mart 2020 10:04)

Po kojim statistikama su najbolji Nemački automobili? Po luksuzu u cenovnom rangu? Nisu . Po novim tehnologijama u vozilima? Nisu. Po kvarovima u garantnim rokovima? Nisu Po ceni? Nisu . Po lepoti? Diskutabilno ukusi su različiti. Ajde da nabrajamo još po čemu nisu.
(Fan a ne fen, 06. mart 2020 10:34)

Zahvaljujemo se na glasu.

Po svim statistikama prijatelju.Nemci su izmislili automobil i do dana danasnjeg razvijaju najbolju tehnologiju u svemu a pogotovu u atomobilsku industriju.

Gde je Honda? Bez Honde neću ni da glasam za ove imitacije!

Kada se "bira" pobednik, to su Francuzi i Japanci, ali kada se dreši kesa - Nemci.

Inače, malo proguglajte prodaju Mazde 3 u svetu. Iako svi hvale ovaj prelepi hečbek i sedan, ispostavilo se da su tržišni promašaj - niko ih ne kupuje.

Rang lista automobila za normalne ljude kojima treba prevoz:
1. Toyota
2. Honda
3. Mazda
4. Hyundai,Kia
5. Peugeot
6. Ford
7. Renault
Ostalo su ortopedska pomagala za one kojima nesto drugo fali a ne auto.

Za titulu se, dakle, nadmeću: Mazda3, Mazda CX-30 i Kia Telluride.

Izabrati najbolju kopiju i plastikanera.Verovatno nekome smeta jaka nemacka automobilska industrija cim nema njihovih automobila iako svi znaju da su najbolji.
(King Roger, 06. mart 2020 10:04)

Po kojim statistikama su najbolji Nemački automobili? Po luksuzu u cenovnom rangu? Nisu . Po novim tehnologijama u vozilima? Nisu. Po kvarovima u garantnim rokovima? Nisu Po ceni? Nisu . Po lepoti? Diskutabilno ukusi su različiti. Ajde da nabrajamo još po čemu nisu.

Bože...

Glupost da su Porschei tako zastupljeni. Niko ko glasa za Porsche nije seo u njega! Nije udoban, bučan, mali! nema šanse da je bolji od Maseratija ili Jaguara...

Mazda u poslednje vreme bas igra bitnu ulogu,mazda 3 je postavila domaci zadatak svojom linijom u c segmentu,CX 5 je mozda i najatraktivniji SUV u klasi,u klasi ne-premium vozila mazda je Best-buy kupovina,ceka se motor skyaktiv-X...Toyota,Nissan,Hjundai svakako imaju adute i ponudu...

Mazda 3. Vozio u NAVAK centru. Pobednik

@King Roger
Imam Audi A6, unutrasnjist ima manje koze Mazde.Toliko o Mazdi kao plastikaneru.Ti si verovatno jedan od onih koji zna sve o kolima a nema ni vozacku

@King Roger

Svetska zavera. Prvo žoPe 208 u Evropi najbolji. Sada ovi azijati u Svetu. Jadni Nemci.

Po svim statistikama prijatelju.Nemci su izmislili automobil i do dana danasnjeg razvijaju najbolju tehnologiju u svemu a pogotovu u atomobilsku industriju.
(King Roger, 06. mart 2020 11:26)

Ti statistiku video nisi. To sto ti je tata pričao o golfu 2 ti zoveš statistika. Kada bi video statistiku, frapirao bi se, pa bolje nemoj...

Tako treba! Stvarni kvalitet ispred značke na grili.

@jaša
Koja Honda bi na toj listi imala mesto?

Samo Mazda. Mnogo lepa.

Izabrati najbolju kopiju i plastikanera.Verovatno nekome smeta jaka nemacka automobilska industrija cim nema njihovih automobila iako svi znaju da su najbolji.
(King Roger, 06. mart 2020 10:04)
@
Nemacka automobilska industrija smeta i Nemcima, ugradjuju renault motore u njega.

Automobili se trenutno razlikuju samo u ređanju led dioda. pobednici su Nemci, nepresušno kreativni u kinđurenju farova

da se ne lazemo, Crvena mazda 3 sedan. To je nesto najljepse

80ih mi je na zidu decije sobe visio poster sa MX5 i Mazdu jos od tada pa posle preko 323F, Xedos modela, 121, Mazda 2, volim i postujem, ali iz daleka.

Zaista su prelepi automobili ali 2018. kad sam kupovao novi automobil, znao sam da Mazda 3 stize 2019. ali nisam se pokajao sto je nisam sacekao.

Da, predivna je, prelepa, enterijer je sveden, kvalitetan, klasicne lepote, predivan ALI...

1) Mazda 3 vise nema multilink pozadi vec polukrutu osovinu
2) Mazda 3 hatchback ima manji prtljaznik od Reno Clia
3) Mada ima medjuosovinski razmak od 270cm pozadi nema mesta isto kao u Corolli

Sta sam kupio? Kupio sam Hondu Civic 2018.

1) Pozadi multilink osovina i vozi se kao karting, ko nije probao obavezno nek proba
2) Prtljaznik 480l ili 130l veci od Mazde 3. Nije mala razlika za petoclanu porodicu.
3) Mada imaju isti medjuosovinski razmak Civic ima prostora skoro kao Mazda 6, a klasu i po vise od Mazde 3.

E sad oprema je vrhunska kod oba modela, cena je takodje pristupacna, kod Mazde me plasi i uvoznik tj sto nema uvoznika vec je rec o dilerima Mazde iz Austrije. Cene odrzavanja su vece znacajno nego cene odrzavanja Honde.

Ali emotivno, da... Mazda briljira, ali sa racionalne strane mislim da je Mazda 3 na nivou vrhunskog superminija sa gratis pola metra dodatne duzine :)

A ko je sastavljao izbor ? Oboleli od korone sa visokom temperaturom ?! Katastrofa!

Mazda zaključavaj dizajnere!

Sve Nemački automobili hahahaha

Zanimljiv izbor. Mazde sa praistorijskom krutom osovinom pozadi, za razliku od prethodne trojke. Pre neki dan pobedio 208 sa jedva osvojene 4 bezbednosne zvezdice. Čemu služe ovakvi izbori?

Moj glas dajem finalisti Kia Telluride. Oduševljen sam. Pravi gradski "đip", dug samo pet metara, sa eko motorom 3.8L V6 24V, koji max. snagu razvija na 6.000 rpm, a max. obrtni moment razvija na jedva 5.200...

Ako ne ta KIA, onda treba da pobedi mazda 3 ... Ne samo zbog dizajna, koji je zaista vrhunski (subjektivno posmatrano, dakako). Jer, ipak, to je kao HB vozilo sa ubedljivo najvećim Wb-om u segmentu, a istovremeno sa najmanje mesta na zadnjoj klupi u klasi ... Znam, neki će reći da je problem komfora do izduvne grane motora, koja je specifičnog oblik, pa, mada motor stoji popreko, zauzima mesta i skraćuje kabinski prostor kao da je redni šestak. Ako ništa drugo, odajem priznanje za jedno. Uspeli su da joj pozadi montiraju dve izduvne cevi auspuha (što deluje na oko jako lepo), a da ipak obezbede mogućnost ubacivanja rezervnog točka u gepek, što jednoj bratskoj firmi ipak nije pošlo za rukom u jačoj varijanti zbog tih prokletih auspuha.

Ko zna, možda bi ipak bilo najpoštenije da pobedi mazda CX-30. Ona je negde izmedju krajnosti preostalo dvoje finalista.

Meni je Mazda možda i omiljeni veliko-serijski proizvođač.
Privukle su mi dizajnom, a i dobro se voze za prednju vuču.

Ovo može biti subjektivno, ali pozitivan mi je i imidž ljudi kojima se dopada Mazda. Kod nas je iz nekog razloga često na meti. Nažalost, u našoj zemlji živi nemali broj kompleksaša više vrednosti, ksenofoba i rasista.
Situacija se doduše popravlja, ali i dalje smo daleko od normalnog sveta.

Vozim CX30 i meni je lepo i nije mi važno da li će biti izabrana za auto godine.

Kia

Bravo! Mazda je pravi izbor! :)
Lepota! :)

Ja uvek pogledam šta tvrdi King Rodžer i uradim suprotno.
Ne mogu da se zaj..em.

Dave Coleman... To je jedan od arhitekti Mazdinog naprednog inzenjeringa kroz citav skyactive ciklus: od šasije, vješanja, motora pa do awd pogona. Koga interesuje, moze naci na youtube video klipove u kojima se pojavljuje ovaj covjek i objasnjava karaketristike razlicitih sistema u danasnjim mazdama i kako su ti sistemi unapredjivani kroz godine. Mazda je vrlo specificna firma u kojoj glavnu rijec vode inzenjeri, zato su njihovi modeli puni opreme i u osnovnim verzijama. Srecom imaju i dobar dizajn pa zato ako je ovo i doslo kao iznenadjenje, pozitivno je...Bravo za Mazdu, najmanjeg Japanskog proizvodjaca automobila.

Ovi i slicni izbori za automobile godine, meseca, mesne zajednice, itd... su i zvanicno obesmisljeni jos kada su prvi put provaljene "beneficije" koje su proizvodjaci davali clanovima zirija.
Sto se konkretno ovog izbora tice on je jos i besmisleniji jer najuzi izbor cine dve varijante Mazdine globalne platforme C segmenta i jedan veliki SUV od cirka 4litre i 5 metara za trziste severnoamerickog kontinenta. Svetski automobil godine bi trebalo valjda da bude model u prodaji u celom svetu prihvatljiv svim trzistima.
Ili to nije vazno sve dok "titula" lepo zvuci i lepo moze da se plasira.
(Pretpostavimo da pobedi) "Kia Telluride- World Car Of The Year". A to sto nije ni namenjen ni dostupan celom svetu, nema veze...