Moram da te ispravim, Rogue je veci nego Qashkai, oba modela se prodaju ovde u Severnoj Americi. Mislim da mu je evropski ekvivalent X-Trail. U svakom slucaju super auto za cenu, verovatno najbolji "value for the money" od svih japanskih SUV-a, barem ovde u S. Americi.
Novi RAV4 mi se veoma svidja veci je nego prethodni model, postoji i hibrid opcija samo je trenutno problem ovde u Kanadi cekanje je i po mesec dana pa tako nece biti popusta, bar za sada. Inace RAV4 modeli za SA trziste se proizvode ovde u Kembridzu nedaleko od Toronta. Hibridni modeli se proizvode u USA (Kentucky). Toyota u Ontariju zaposljava 8000 radnika u tri fabrike.
Pozdrav iz Toronta.
U Srpskoj zabiti Japanski auto je luksuz. Kad sam s novom Mazdom 3 bio u Bogojevu, lokalni Srbi su mislili da su vanzemaljci došli. Sirotinjo i bogu si teška.
(Hrvoje, 4. mart 2020 11:06)
Sirotinja se hvali autom, pa dodje u Bogojevo da kupi jeftinu hranu, da bi imala za gorivo.
@kako da ne
Toyota is a car brand for people that want to drive a plastic box with fuel and economy and reliability.It has nothing else to offer.
Mrzi me da prevodim...
Inace nemam nista protiv toyote...
Nissan Qashqai = Nissan Rogue , prvi se tako zove u Evropi a drugi u USA , ISTI AUTO U PITANJU , tako da kad se saberu onda se tabela menja , NISSAN JE DRUGI .
Po meni najbolji iako cu sigurno dobiti minuse od gomilu iskompleksirani srba jer ne mogu da priuste sebi ali ovo je objektivno
Mercedes GLE
Bmw X5
Volvo xc60
Audi q5
(Maja, 3. mart 2020 20:17)
Verovatno pripadas grupi ne-iskomplesiranih Srba koji sebi mogu da priuste te luksuzne modele pa znas o cemu pricas. Tvoja lista je prefektna za one sa mnogo novca i malo mozga, ali i za one sa malo novca i neodoljivom zeljom da sednu u takav auto pa makar on bio i 10 godina nov sa pola miliona Km.
5000 euros goes a long way.
U Srpskoj zabiti Japanski auto je luksuz. Kad sam s novom Mazdom 3 bio u Bogojevu, lokalni Srbi su mislili da su vanzemaljci došli. Sirotinjo i bogu si teška.
@Maja
"iskompleksirani srba jer ne mogu da priuste sebi"
Ха, ха па ТИ "баш ископлексирани" купују неоправдано прескупо ( и кварљиво ) да би тиме хранили своју непостојећу важност - гордост ... занемарујући особину која се зове? како ?
СКРОМНОСТ ( шта је бити боље по људски ДУХ, скромност или ГОРДОСТ- НЕПОСТОЈЕЋА ВАЖНОСТ-ИМАМ БАЈАГИ НОВЦА ВИШЕ ОД ДРУГИХ ПА САМ ЗАТО "ВРЕДНИЈИ")
ОБРАЗЛОЖЕЊЕ:
На пример радник није ожењен са платом око 800е. живи код родитеља и вози Волво сув не ХС 60 него ХС 90 3000-4000 км годишње, ( познат момак ) а Србин је и ради у Србији а до посла има 10 минута ПЕШКЕ.
Када прођем градом и поред паркинга "фирми" не могу веровати какве скупе ( вероватно половно купљене ) СУВове возе грађани са најнижим минималцем у региону па и даље све укључујући иафричке земље.
У Холандији, министри, директори банака, грађани ... возе се на посао бициклима без Е, километрима и по киши ... они су "сиротиња" 'ел да?
Е али зато имају много випше новца, пољопривреде ... на земљи коју отимају од мора јер НИСУ СИРОТИЊА У ГЛАВИ Мајице.
Позз
@ivan ZG
Kako ti znaš susjed da ide kao lud i troši na kapaljku, kada ga ni video nisi? Ajde jednom bar napiši nešto iz ličnog iskustva, a ne navijački prepisivački.
Funkcionalno nepismena?
Ovo nije rang lista najboljih, već najprodavanijih. I još samo napominjem da tvoja lista nema nikakve veze s razumom i svjedoči da se ne razumiješ u automobile.
A ja kupio Kodiaq-a.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (eto, 2. mart 2020 22:54)
@eto
Čestitam, po meni jedan od boljih, nema greske, u zdravlju da ga vozite.
Čitam ove komentare i moram priznati da sam iznenađen trezvenim razmišljanjem i promišljanjem većine.
Prva dva na listi su prvaci prostranosti. Nikome nisu pre mali. A to se jako cijeni u SUV klasi jer većina zato i kupuje ovakav tip auta. Prošli RAV nije bio baš jako prostran na zadnjim sjedalima, ali zato je ovaj sada to ispravio.
Uz to ovaj hibrid od 2,5 litara koji sa elektromotorom ima oko 220 KS ide kao lud, a troši na kapaljku. Prosjek 6-7 litara u gradu. Novi plug-in RAV ide za 6 sek. do 100, a prvih 65 kilometara može i samo na struju.
To će samo pojačati prodaju ionako sjajnog auta. Dizel polako, ali sigurno gubi bitku sa hibridima.
RAV će još dugo biti na čelu liste jer je jednostavno odličan.
Po meni najbolji iako cu sigurno dobiti minuse od gomilu iskompleksirani srba jer ne mogu da priuste sebi ali ovo je objektivno
Mercedes GLE
Bmw X5
Volvo xc60
Audi q5
Prosle sedmice mi je isporucen CR-V pa cemo vidjeti kako ce se ponasati... CX-5 je takodje bio u opticaju ali ima jako losu iskoristenost prostora pozadi, isto kao i Mazda 6, i zbog toga je otpao. Subaru Outback mi je bio favorit ali ovaj put je prevagnula Honda a Outback nadam se da ce biti sledece auto za koju godinu kada novi model stigne u Evropu, trenutno ga prodaju samo u SAD.
Deset godina sam vozio toyota (corollu), bez greške, bez kvara, 350 000 km, ali zaključio sam da je vrijeme za manje dosadan auto, nešto zanimljivije. I veće, djeca veća pa da uzmem i veći auto. Probao mazdu cx5, hondu crv, sve dizel. Cx5 vizualno atraktivan, užitak u vožnji, ali previše "ženski ". Na zadnjem sjedištu nema mjesta, taman za djecu, ali kad narastu, za godinu, dvije, bit će im tijesno, gepek mali, ne stane ništa, centralni greben se klima na dodir, (nevjerojatno, ali i kod mazde 3 i 6 isto stvar). Probao i crv, izvana krasan, iznutra katastrofa, sve "predizajnirano" i apsolutno nefunkcionalno, sto i jedan pretinac u koji ništa ne stane... I cx5 i crv preskupi za ono što daju. Slučajno vidio rav 4 (govorim o 2017.godini ) kojeg u startu nisam htio samo zato jer je toyota, ali rekoh da probam ipak.
I cx5 i crv su ljepši, atraktivniji, daju ipak bolji osjećaj u vožnji, mora se priznati. I to je to. Sve ostalo, prostranost, kvalitet izrade, cijena, oprema, izdržljivost, robusnost... ali baš sve je na strani rav 4. Na kraju, vratio sam se ipak dosadnijem autu, kupio rav 4. Tri godine već, 100k km b
ez greške. Neka meni on bude dosadan bar još deset godina. Daleko je od savršenog, ali je fantastično sigurno i prostrano obiteljsko auto, i za nekoliko tisuća eura manje daje nekoliko puta više od cx5 i crv.
@ makao vozim nissan xtrail t32. 2016 1.6 benzinac od 2017. Auto skroz ok nikakvih popravki nisam dosad imao. Auto udoban tih u kabini, mala potrošnja do izmedju 6-8.5 litara. Oprema n-connecta. Nećeš se pokajati ako uzmeš.
Ljudi pomagajte, trazim polovan 2015, 2016... X-Trail u full opremi + automatik kosta isto kao RAV-4 ili C-RV sa slabijom opremom. Nissan mi je nalepsi, a i svidja mi se polozaj za volanom i tako to. Ono sto me plasi je sto sam na whatcar procitao da je veoma nepouzdan. Kakva su iskustva sa terena? Ne bih bas da placam ceste i skupe kvarove, ako ne moram.
Ako uzimas Xtrail ne uzimaj automatik (cvvt). Nisanov tip automatskog menjaca se pokazao kao krajnje nepouzdan. Takodje imaj u vidu da ovaj tip menjaca umrtvljuje voznju jer je konstruisan da stedi gorivo. Sto se tice motora izbegavaj 1.6 koji je preslab za tezinu xtrail-a. Moj ti je savet da uzmes u razmatranje i Santa fe ako naidjes na dobar primerak mada je kod njega problem visoka registracija (2.2 motor). Sa Rav-om i CRVom neces pogresiti.
Deset godina sam vozio toyota (corollu), bez greške, bez kvara, 350 000 km, ali zaključio sam da je vrijeme za manje dosadan auto, nešto zanimljivije. I veće, djeca veća pa da uzmem i veći auto. Probao mazdu cx5, hondu crv, sve dizel. Cx5 vizualno atraktivan, užitak u vožnji, ali previše "ženski ". Na zadnjem sjedištu nema mjesta, taman za djecu, ali kad narastu, za godinu, dvije, bit će im tijesno, gepek mali, ne stane ništa, centralni greben se klima na dodir, (nevjerojatno, ali i kod mazde 3 i 6 isto stvar). Probao i crv, izvana krasan, iznutra katastrofa, sve "predizajnirano" i apsolutno nefunkcionalno, sto i jedan pretinac u koji ništa ne stane... I cx5 i crv preskupi za ono što daju. Slučajno vidio rav 4 (govorim o 2017.godini ) kojeg u startu nisam htio samo zato jer je toyota, ali rekoh da probam ipak.
I cx5 i crv su ljepši, atraktivniji, daju ipak bolji osjećaj u vožnji, mora se priznati. I to je to. Sve ostalo, prostranost, kvalitet izrade, cijena, oprema, izdržljivost, robusnost... ali baš sve je na strani rav 4. Na kraju, vratio sam se ipak dosadnijem autu, kupio rav 4. Tri godine već, 100k km b
ez greške. Neka meni on bude dosadan bar još deset godina. Daleko je od savršenog, ali je fantastično sigurno i prostrano obiteljsko auto, i za nekoliko tisuća eura manje daje nekoliko puta više od cx5 i crv.
@Coolg
Rav4 ce se uvek prodavati vise od Tiguana, mozes ti kao fan fauvea da trazis opravdanja koliko hoces jer je Rav4 mnogo ozbiljniji auto od Tiguana pritom MNOGO kvalitetniji. Moze Rav4 da bude star 3 godine vec, a da izadje novi Tiguan opet ce se vise prodati Rav4, pre svega zbog Americkog trzista gde ne prolazi bas svasta, vec trebas imati kvalitet, zato he Vw ocajan na tom trzistu.
Krajem prošle godine gledao sam quasqai-a, rav 4 i mazdu cx 5. Nakon što sam 4 godine vozio avensis, preferencije su bile usmjerene prema rav 4. Ali nakon što sam probao cx 5 više nije bilo dileme. Dizajn, kvaliteta materijala, oprema, upravljivost, mogućnost odabira snažnog i efikasnog diesel motora, etc. Koliko mi se svidio nisam htio čekati ni dana na isporuku novog vozila nego sam uzeo demo model star 4 mjeseca. Svaki kilometar vožnje ovim automobilom je pravi užitak. Npr. jutros me budi supruga i kaže da je kava na stolu. A ja u nekom polusnu kontam, koji bi bio užitak sad sjesti u mazdicu i provozati se na kavu do Premanture ili Fažane. Nakon 15 minuta bio sam na putu prema Premanturi :)
(B, 3. mart 2020 13:01)
Pozdrav od vlasnika Mazde 6. Znam o cemu pricas, pogotovu kada je rec o Mazdinim dizel motorima.
Treba uzeti u obzir da se CX5 i Tiguan menje vise nisu menjali od 2016...
Svi ostali RAV4 i CRV po gotovo su novi modeli...
Prosle godine sam kupovao nov auto Mazda je od svih najozbiljniji u stopu je Tiguan koji sam na kraju i kupio RLine 190ks-TDI naravno...
Pa neces da budu na listi GL-ovi, X5-ice, Q7-Q8, Urus itd. :D Moraju da budu ovi jeftinisi...
(Replay, 02. mart 2020 20:22)
@
Na ovoj listi nema "jeftinisa" a premijum segment je druga kategorija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Omasio temu, 3. mart 2020 14:25) # Link komentara
Prvi su u kategoriji koja se zove KVAROVI
I SUV-ovi više. Nadrljaćemo zbog klimatskh promena, ali ozbiljno. Ne znam kako ne možete sami da nekada razmislite i povežete da proizvodnja i korišćenje SUV-ova mnogo više doprinosi emisijama gasova staklene bašte nego obični automobili. Ali evo i zvaničan podatak: "SUVs were the second largest contributor to the increase in global carbon emissions from 2010 to 2018" Znači potražnja za SUV-ovima čini drugo mesto na listi uzroka povećanja emisija CO2 zadnjih godina! Kako ne shvatate da uništavamo budućnost svojoj deci, da ih dovodimo u srmtnu opasnost. Zbog naše bahatosti ćemo za pedeset godina imati takmičenje ko će od 10 milijardi ljudi na planeti biti ona jedna milijarda koja može da preostane na Zemaljskoj lopti. SUV, Sport Utility Vehicle, kakve veze to sa bilo kakvim sportom ima. Izvinite nastavite, kliners udobnost, alu felna...
"Audi, BMW i Mercedes ne može svako da vozi"
Наравно да не могу сви, него само они који имају возачку дозволу и буџет од 2000 е. и жељу да купе утегнутог омиљеног Немца.
То не могу сви, него искључиво "богати" грађани Србије, познати по плати, пензији и свеопштем стандарду живота, и уређеној држави, хеј! "премијум" Немци па још на дизел, срећа загарантована.
Срећници и успели у животу да се истакну у однсу на губитнике који возе нове Источњаке и остале нове НеНемце.
"Возиш дизел?
То ми звучи јефтино
Не волим јефтино да се возим"
Рече легенда Топ Гира једним госту у емисији који вози ауто на дизел гориво.
Ljudi pomagajte, trazim polovan 2015, 2016... X-Trail u full opremi + automatik kosta isto kao RAV-4 ili C-RV sa slabijom opremom. Nissan mi je nalepsi, a i svidja mi se polozaj za volanom i tako to. Ono sto me plasi je sto sam na whatcar procitao da je veoma nepouzdan. Kakva su iskustva sa terena? Ne bih bas da placam ceste i skupe kvarove, ako ne moram.
Pa neces da budu na listi GL-ovi, X5-ice, Q7-Q8, Urus itd. :D Moraju da budu ovi jeftinisi...
(Replay, 02. mart 2020 20:22)
@
Na ovoj listi nema "jeftinisa" a premijum segment je druga kategorija.
Krajem prošle godine gledao sam quasqai-a, rav 4 i mazdu cx 5. Nakon što sam 4 godine vozio avensis, preferencije su bile usmjerene prema rav 4. Ali nakon što sam probao cx 5 više nije bilo dileme. Dizajn, kvaliteta materijala, oprema, upravljivost, mogućnost odabira snažnog i efikasnog diesel motora, etc. Koliko mi se svidio nisam htio čekati ni dana na isporuku novog vozila nego sam uzeo demo model star 4 mjeseca. Svaki kilometar vožnje ovim automobilom je pravi užitak. Npr. jutros me budi supruga i kaže da je kava na stolu. A ja u nekom polusnu kontam, koji bi bio užitak sad sjesti u mazdicu i provozati se na kavu do Premanture ili Fažane. Nakon 15 minuta bio sam na putu prema Premanturi :)
Na listi deset najprodavanijih samo jedan automobil evropskog proizvodjača. Očajno stanje evropske auto industrije se sve teže može sakriti. Slab kvalitet uz previsoku cenu mogu prodati samo na svom terenu u Evropi a i to zahvaljujući zaštićenosti tržišta zbog lažne brige o ekologiji. Prava briga je strah od konkurencije kojoj Evropa odavno više ne može da parira.
Do sada sam vozio Audije i Cherokee-a. Prosle godine imao Audi A6 nov ali ove godine zamenio za RAV 4 (nikako da ga isporuce).....auto je u Excel verziji tj samo jedan nivo nize od top nivoa ali one glavne stvari su iste kod oba nivoa Dynamic & Excel. Sve u svemu jako dobar i pouzdan auto, udoban pa i ekonomican obzirom da je Hibrid. Mislim da trosi negde od 6-7.5l benzina u gradu sto zavisi od nacina voznje. Na kompu stoji 6l/100km..nadam se da je to tacno....sve u svemu velicina autu je takodje odlicna ni mali ni veliki, za porodicu pravi auto definitivno. Od ostalih uredjaja ima auto-pilot, SOS za zvanje hitne i policije npr, Lane Assist i mnogo mnogo drugih bezbedonosnih stvari. Svakako auto za svaku pohvalu .
Ja evo vozim dve tojote jedna auris druga lexus i mogu vam reci nije to auto po eksterijeru i enterijeru za mladog coveka, ne privlaci paznju izgleda skromno ali je udoban i svakako jako pouzdan, nekako me iskreno bas i briga sta ko misli kad je meni dobro da u servis svracam na zamene ulja i filtera. Eto za lexus od 2012 jos gulim original gume , diskove i plocice npr. Ja zadovoljan a i lepo mi je sto prodjem nekako nezapazeno, policija me nije zaustavljala bar 5-6 godina...
(Ivan, 03. mart 2020 11:59)
Istina.
Sad znači Japanci imaju i bolje gume od drugih? 8 godina vozis iste gume? Koliko si prešao? 50.000? To je tebi merodavno? Ja prelazim godišnje 40.000 i takdoje u Nemcu menjam samo ulje. Ne ložite se.
Ja evo vozim dve tojote jedna auris druga lexus i mogu vam reci nije to auto po eksterijeru i enterijeru za mladog coveka, ne privlaci paznju izgleda skromno ali je udoban i svakako jako pouzdan, nekako me iskreno bas i briga sta ko misli kad je meni dobro da u servis svracam na zamene ulja i filtera. Eto za lexus od 2012 jos gulim original gume , diskove i plocice npr. Ja zadovoljan a i lepo mi je sto prodjem nekako nezapazeno, policija me nije zaustavljala bar 5-6 godina...
(Ivan, 03. mart 2020 11:59)
Ja evo vozim dve tojote jedna auris druga lexus i mogu vam reci nije to auto po eksterijeru i enterijeru za mladog coveka, ne privlaci paznju izgleda skromno ali je udoban i svakako jako pouzdan, nekako me iskreno bas i briga sta ko misli kad je meni dobro da u servis svracam na zamene ulja i filtera. Eto za lexus od 2012 jos gulim original gume , diskove i plocice npr. Ja zadovoljan a i lepo mi je sto prodjem nekako nezapazeno, policija me nije zaustavljala bar 5-6 godina...
Lista nije korektna. Xtrail i Rorque su identični modeli
Kada se sabere dobijamo cca 700000 komada a to drastično menja sliku
Taj SUV je tri godine bio sa cca 900000 komada najprodavaniji . Liste su čudo. Uvek zavisi ko ih pravi
Ja ruznije auto od novog Rav 4 nisam gledao a prosli model mi je 5 puta ljepsi.
(BOSS, 3. mart 2020 10:18)
Stvar ukusa, naravno. Ali, složio bih se sa tobom. Moj subjektivni doživljaj. Prethodni RAV (a i onaj pre njega) mi je bio dizajnerska perfekcija.
Qashqai i X-trail odn. Roug imaju manu prodaju jer su to stari modeli kojima je rađen samo blagi facelift. Videćemo kakava će biti prodaja kada se iduće godine pojave novi modeli.
Crvić je iznenađenje u godini opšteg pada prodaje automobila sa redizajnom toliki plus,RAV je RAV još nov model a i ovde ima dosta starijih modela i redizajna pred zalazak. Rouge i X-trail kao i Kugu i Escape saberite.Iznenadjenje od kad se pojavio je prodaja Tiguana obzirom da Evropa nema model u ovom segmentu svetske prodaje a i samo VW je to mogao da odradi i ubo je sa njim.
Neverovatno da je Tiguan ovoliko odvalio prodaju a skup je kao sam djavo. Ovde su bitna masovna tržišta a ne EU koja je mature market i veoma izbirljiva. Očekujem Peugeot naredne godine jer oni sa Toyotom drže Afriku a sada imaju i Opel.
Iznenađuje loš plasman Nisana X- trail i qashkai. Mada su verovatno rogue i X-trail računati odvojeno iako je reč o istom automobilu, svejedno loše su se prodavali.
(Milan, 02. mart 2020 22:37)
Loš plasman? Nissan je jedini brend koji ima dva modela medju top 10 globalno najprodavanijih SUV-a na svetu i tebi je to loše?
Ovog drugog sa liste (ali stariji model naravno) zamenih prvim sa liste, pa ćemo da vidmo... stari je služio sjajno nekih 6 godina, bez ikakvih problema. Ovaj novi je hibrid i mora minimum bar toliko ako ne i celih 10, a bogami je ispao skoro pa duplo skuplji...
Iznenađuje loš plasman Nisana X- trail i qashkai. Mada su verovatno rogue i X-trail računati odvojeno iako je reč o istom automobilu, svejedno loše su se prodavali.
Majstor Mile poludeo od kada sam zeni kupio Toyotu. Em se nista ne kvari, em zena vise ne ide kod Mila na opravke. Od sada sam ja veran Toyoti a zena meni.
Sticajem nekih čudnih okolnosti, nedavno uzeh ovog "drugoplasiranog" sa liste. Ako Bog da, iz porodice neće bar deceniju. Vreme će pokazati kakav je. A neki dan udjem u salon Forda i vidim "kožnog" HB focusa 1,5 150 AT za 29.990. Izmedju njega i tog "drugoplasiranog", razlika cene je manja nego li u Srbiji košta zimski set za "prvoplasiranog", a što je meni malo sumanuto.
Prosto, cene na tržištu Srbije su totalno poremećene i većina uvoznika u skorije vreme diže cene u nebesa (nove modele i njihove cene da i ne pominjem), mada su legeri mnogima prepuni vozila i iz 2018 ( a ako pogledate oglase na PA, možete kod nekih da ih nadjete i iz 2016. )
Majstor Mile poludeo od kada sam zeni kupio Toyotu. Em se nista ne kvari, em zena vise ne ide kod Mila na opravke. Od sada sam ja veran Toyoti a zena meni.
Iznenađuje loš plasman Nisana X- trail i qashkai. Mada su verovatno rogue i X-trail računati odvojeno iako je reč o istom automobilu, svejedno loše su se prodavali.
(Milan, 02. mart 2020 22:37)
Loš plasman? Nissan je jedini brend koji ima dva modela medju top 10 globalno najprodavanijih SUV-a na svetu i tebi je to loše?
Sticajem nekih čudnih okolnosti, nedavno uzeh ovog "drugoplasiranog" sa liste. Ako Bog da, iz porodice neće bar deceniju. Vreme će pokazati kakav je. A neki dan udjem u salon Forda i vidim "kožnog" HB focusa 1,5 150 AT za 29.990. Izmedju njega i tog "drugoplasiranog", razlika cene je manja nego li u Srbiji košta zimski set za "prvoplasiranog", a što je meni malo sumanuto.
Prosto, cene na tržištu Srbije su totalno poremećene i većina uvoznika u skorije vreme diže cene u nebesa (nove modele i njihove cene da i ne pominjem), mada su legeri mnogima prepuni vozila i iz 2018 ( a ako pogledate oglase na PA, možete kod nekih da ih nadjete i iz 2016. )
Na listi deset najprodavanijih samo jedan automobil evropskog proizvodjača. Očajno stanje evropske auto industrije se sve teže može sakriti. Slab kvalitet uz previsoku cenu mogu prodati samo na svom terenu u Evropi a i to zahvaljujući zaštićenosti tržišta zbog lažne brige o ekologiji. Prava briga je strah od konkurencije kojoj Evropa odavno više ne može da parira.
Ja evo vozim dve tojote jedna auris druga lexus i mogu vam reci nije to auto po eksterijeru i enterijeru za mladog coveka, ne privlaci paznju izgleda skromno ali je udoban i svakako jako pouzdan, nekako me iskreno bas i briga sta ko misli kad je meni dobro da u servis svracam na zamene ulja i filtera. Eto za lexus od 2012 jos gulim original gume , diskove i plocice npr. Ja zadovoljan a i lepo mi je sto prodjem nekako nezapazeno, policija me nije zaustavljala bar 5-6 godina...
(Ivan, 03. mart 2020 11:59)
Istina.
Ja evo vozim dve tojote jedna auris druga lexus i mogu vam reci nije to auto po eksterijeru i enterijeru za mladog coveka, ne privlaci paznju izgleda skromno ali je udoban i svakako jako pouzdan, nekako me iskreno bas i briga sta ko misli kad je meni dobro da u servis svracam na zamene ulja i filtera. Eto za lexus od 2012 jos gulim original gume , diskove i plocice npr. Ja zadovoljan a i lepo mi je sto prodjem nekako nezapazeno, policija me nije zaustavljala bar 5-6 godina...
Krajem prošle godine gledao sam quasqai-a, rav 4 i mazdu cx 5. Nakon što sam 4 godine vozio avensis, preferencije su bile usmjerene prema rav 4. Ali nakon što sam probao cx 5 više nije bilo dileme. Dizajn, kvaliteta materijala, oprema, upravljivost, mogućnost odabira snažnog i efikasnog diesel motora, etc. Koliko mi se svidio nisam htio čekati ni dana na isporuku novog vozila nego sam uzeo demo model star 4 mjeseca. Svaki kilometar vožnje ovim automobilom je pravi užitak. Npr. jutros me budi supruga i kaže da je kava na stolu. A ja u nekom polusnu kontam, koji bi bio užitak sad sjesti u mazdicu i provozati se na kavu do Premanture ili Fažane. Nakon 15 minuta bio sam na putu prema Premanturi :)
Ovog drugog sa liste (ali stariji model naravno) zamenih prvim sa liste, pa ćemo da vidmo... stari je služio sjajno nekih 6 godina, bez ikakvih problema. Ovaj novi je hibrid i mora minimum bar toliko ako ne i celih 10, a bogami je ispao skoro pa duplo skuplji...
Lista nije korektna. Xtrail i Rorque su identični modeli
Kada se sabere dobijamo cca 700000 komada a to drastično menja sliku
Taj SUV je tri godine bio sa cca 900000 komada najprodavaniji . Liste su čudo. Uvek zavisi ko ih pravi
Neverovatno da je Tiguan ovoliko odvalio prodaju a skup je kao sam djavo. Ovde su bitna masovna tržišta a ne EU koja je mature market i veoma izbirljiva. Očekujem Peugeot naredne godine jer oni sa Toyotom drže Afriku a sada imaju i Opel.
Crvić je iznenađenje u godini opšteg pada prodaje automobila sa redizajnom toliki plus,RAV je RAV još nov model a i ovde ima dosta starijih modela i redizajna pred zalazak. Rouge i X-trail kao i Kugu i Escape saberite.Iznenadjenje od kad se pojavio je prodaja Tiguana obzirom da Evropa nema model u ovom segmentu svetske prodaje a i samo VW je to mogao da odradi i ubo je sa njim.
@Maja
"iskompleksirani srba jer ne mogu da priuste sebi"
Ха, ха па ТИ "баш ископлексирани" купују неоправдано прескупо ( и кварљиво ) да би тиме хранили своју непостојећу важност - гордост ... занемарујући особину која се зове? како ?
СКРОМНОСТ ( шта је бити боље по људски ДУХ, скромност или ГОРДОСТ- НЕПОСТОЈЕЋА ВАЖНОСТ-ИМАМ БАЈАГИ НОВЦА ВИШЕ ОД ДРУГИХ ПА САМ ЗАТО "ВРЕДНИЈИ")
ОБРАЗЛОЖЕЊЕ:
На пример радник није ожењен са платом око 800е. живи код родитеља и вози Волво сув не ХС 60 него ХС 90 3000-4000 км годишње, ( познат момак ) а Србин је и ради у Србији а до посла има 10 минута ПЕШКЕ.
Када прођем градом и поред паркинга "фирми" не могу веровати какве скупе ( вероватно половно купљене ) СУВове возе грађани са најнижим минималцем у региону па и даље све укључујући иафричке земље.
У Холандији, министри, директори банака, грађани ... возе се на посао бициклима без Е, километрима и по киши ... они су "сиротиња" 'ел да?
Е али зато имају много випше новца, пољопривреде ... на земљи коју отимају од мора јер НИСУ СИРОТИЊА У ГЛАВИ Мајице.
Позз
Do sada sam vozio Audije i Cherokee-a. Prosle godine imao Audi A6 nov ali ove godine zamenio za RAV 4 (nikako da ga isporuce).....auto je u Excel verziji tj samo jedan nivo nize od top nivoa ali one glavne stvari su iste kod oba nivoa Dynamic & Excel. Sve u svemu jako dobar i pouzdan auto, udoban pa i ekonomican obzirom da je Hibrid. Mislim da trosi negde od 6-7.5l benzina u gradu sto zavisi od nacina voznje. Na kompu stoji 6l/100km..nadam se da je to tacno....sve u svemu velicina autu je takodje odlicna ni mali ni veliki, za porodicu pravi auto definitivno. Od ostalih uredjaja ima auto-pilot, SOS za zvanje hitne i policije npr, Lane Assist i mnogo mnogo drugih bezbedonosnih stvari. Svakako auto za svaku pohvalu .
Čitam ove komentare i moram priznati da sam iznenađen trezvenim razmišljanjem i promišljanjem većine.
Prva dva na listi su prvaci prostranosti. Nikome nisu pre mali. A to se jako cijeni u SUV klasi jer većina zato i kupuje ovakav tip auta. Prošli RAV nije bio baš jako prostran na zadnjim sjedalima, ali zato je ovaj sada to ispravio.
Uz to ovaj hibrid od 2,5 litara koji sa elektromotorom ima oko 220 KS ide kao lud, a troši na kapaljku. Prosjek 6-7 litara u gradu. Novi plug-in RAV ide za 6 sek. do 100, a prvih 65 kilometara može i samo na struju.
To će samo pojačati prodaju ionako sjajnog auta. Dizel polako, ali sigurno gubi bitku sa hibridima.
RAV će još dugo biti na čelu liste jer je jednostavno odličan.
@Coolg
Rav4 ce se uvek prodavati vise od Tiguana, mozes ti kao fan fauvea da trazis opravdanja koliko hoces jer je Rav4 mnogo ozbiljniji auto od Tiguana pritom MNOGO kvalitetniji. Moze Rav4 da bude star 3 godine vec, a da izadje novi Tiguan opet ce se vise prodati Rav4, pre svega zbog Americkog trzista gde ne prolazi bas svasta, vec trebas imati kvalitet, zato he Vw ocajan na tom trzistu.
I SUV-ovi više. Nadrljaćemo zbog klimatskh promena, ali ozbiljno. Ne znam kako ne možete sami da nekada razmislite i povežete da proizvodnja i korišćenje SUV-ova mnogo više doprinosi emisijama gasova staklene bašte nego obični automobili. Ali evo i zvaničan podatak: "SUVs were the second largest contributor to the increase in global carbon emissions from 2010 to 2018" Znači potražnja za SUV-ovima čini drugo mesto na listi uzroka povećanja emisija CO2 zadnjih godina! Kako ne shvatate da uništavamo budućnost svojoj deci, da ih dovodimo u srmtnu opasnost. Zbog naše bahatosti ćemo za pedeset godina imati takmičenje ko će od 10 milijardi ljudi na planeti biti ona jedna milijarda koja može da preostane na Zemaljskoj lopti. SUV, Sport Utility Vehicle, kakve veze to sa bilo kakvim sportom ima. Izvinite nastavite, kliners udobnost, alu felna...
A ja kupio Kodiaq-a.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (eto, 2. mart 2020 22:54)
@eto
Čestitam, po meni jedan od boljih, nema greske, u zdravlju da ga vozite.
U Srpskoj zabiti Japanski auto je luksuz. Kad sam s novom Mazdom 3 bio u Bogojevu, lokalni Srbi su mislili da su vanzemaljci došli. Sirotinjo i bogu si teška.
Ja ruznije auto od novog Rav 4 nisam gledao a prosli model mi je 5 puta ljepsi.
(BOSS, 3. mart 2020 10:18)
Stvar ukusa, naravno. Ali, složio bih se sa tobom. Moj subjektivni doživljaj. Prethodni RAV (a i onaj pre njega) mi je bio dizajnerska perfekcija.
Ljudi pomagajte, trazim polovan 2015, 2016... X-Trail u full opremi + automatik kosta isto kao RAV-4 ili C-RV sa slabijom opremom. Nissan mi je nalepsi, a i svidja mi se polozaj za volanom i tako to. Ono sto me plasi je sto sam na whatcar procitao da je veoma nepouzdan. Kakva su iskustva sa terena? Ne bih bas da placam ceste i skupe kvarove, ako ne moram.
Ako uzimas Xtrail ne uzimaj automatik (cvvt). Nisanov tip automatskog menjaca se pokazao kao krajnje nepouzdan. Takodje imaj u vidu da ovaj tip menjaca umrtvljuje voznju jer je konstruisan da stedi gorivo. Sto se tice motora izbegavaj 1.6 koji je preslab za tezinu xtrail-a. Moj ti je savet da uzmes u razmatranje i Santa fe ako naidjes na dobar primerak mada je kod njega problem visoka registracija (2.2 motor). Sa Rav-om i CRVom neces pogresiti.
Pa neces da budu na listi GL-ovi, X5-ice, Q7-Q8, Urus itd. :D Moraju da budu ovi jeftinisi...
(Replay, 02. mart 2020 20:22)
@
Na ovoj listi nema "jeftinisa" a premijum segment je druga kategorija.
Funkcionalno nepismena?
Ovo nije rang lista najboljih, već najprodavanijih. I još samo napominjem da tvoja lista nema nikakve veze s razumom i svjedoči da se ne razumiješ u automobile.
"Audi, BMW i Mercedes ne može svako da vozi"
Наравно да не могу сви, него само они који имају возачку дозволу и буџет од 2000 е. и жељу да купе утегнутог омиљеног Немца.
То не могу сви, него искључиво "богати" грађани Србије, познати по плати, пензији и свеопштем стандарду живота, и уређеној држави, хеј! "премијум" Немци па још на дизел, срећа загарантована.
Срећници и успели у животу да се истакну у однсу на губитнике који возе нове Источњаке и остале нове НеНемце.
"Возиш дизел?
То ми звучи јефтино
Не волим јефтино да се возим"
Рече легенда Топ Гира једним госту у емисији који вози ауто на дизел гориво.
Po meni najbolji iako cu sigurno dobiti minuse od gomilu iskompleksirani srba jer ne mogu da priuste sebi ali ovo je objektivno
Mercedes GLE
Bmw X5
Volvo xc60
Audi q5
(Maja, 3. mart 2020 20:17)
Verovatno pripadas grupi ne-iskomplesiranih Srba koji sebi mogu da priuste te luksuzne modele pa znas o cemu pricas. Tvoja lista je prefektna za one sa mnogo novca i malo mozga, ali i za one sa malo novca i neodoljivom zeljom da sednu u takav auto pa makar on bio i 10 godina nov sa pola miliona Km.
5000 euros goes a long way.
Krajem prošle godine gledao sam quasqai-a, rav 4 i mazdu cx 5. Nakon što sam 4 godine vozio avensis, preferencije su bile usmjerene prema rav 4. Ali nakon što sam probao cx 5 više nije bilo dileme. Dizajn, kvaliteta materijala, oprema, upravljivost, mogućnost odabira snažnog i efikasnog diesel motora, etc. Koliko mi se svidio nisam htio čekati ni dana na isporuku novog vozila nego sam uzeo demo model star 4 mjeseca. Svaki kilometar vožnje ovim automobilom je pravi užitak. Npr. jutros me budi supruga i kaže da je kava na stolu. A ja u nekom polusnu kontam, koji bi bio užitak sad sjesti u mazdicu i provozati se na kavu do Premanture ili Fažane. Nakon 15 minuta bio sam na putu prema Premanturi :)
(B, 3. mart 2020 13:01)
Pozdrav od vlasnika Mazde 6. Znam o cemu pricas, pogotovu kada je rec o Mazdinim dizel motorima.
Deset godina sam vozio toyota (corollu), bez greške, bez kvara, 350 000 km, ali zaključio sam da je vrijeme za manje dosadan auto, nešto zanimljivije. I veće, djeca veća pa da uzmem i veći auto. Probao mazdu cx5, hondu crv, sve dizel. Cx5 vizualno atraktivan, užitak u vožnji, ali previše "ženski ". Na zadnjem sjedištu nema mjesta, taman za djecu, ali kad narastu, za godinu, dvije, bit će im tijesno, gepek mali, ne stane ništa, centralni greben se klima na dodir, (nevjerojatno, ali i kod mazde 3 i 6 isto stvar). Probao i crv, izvana krasan, iznutra katastrofa, sve "predizajnirano" i apsolutno nefunkcionalno, sto i jedan pretinac u koji ništa ne stane... I cx5 i crv preskupi za ono što daju. Slučajno vidio rav 4 (govorim o 2017.godini ) kojeg u startu nisam htio samo zato jer je toyota, ali rekoh da probam ipak.
I cx5 i crv su ljepši, atraktivniji, daju ipak bolji osjećaj u vožnji, mora se priznati. I to je to. Sve ostalo, prostranost, kvalitet izrade, cijena, oprema, izdržljivost, robusnost... ali baš sve je na strani rav 4. Na kraju, vratio sam se ipak dosadnijem autu, kupio rav 4. Tri godine već, 100k km b
ez greške. Neka meni on bude dosadan bar još deset godina. Daleko je od savršenog, ali je fantastično sigurno i prostrano obiteljsko auto, i za nekoliko tisuća eura manje daje nekoliko puta više od cx5 i crv.
U Srpskoj zabiti Japanski auto je luksuz. Kad sam s novom Mazdom 3 bio u Bogojevu, lokalni Srbi su mislili da su vanzemaljci došli. Sirotinjo i bogu si teška.
(Hrvoje, 4. mart 2020 11:06)
Sirotinja se hvali autom, pa dodje u Bogojevo da kupi jeftinu hranu, da bi imala za gorivo.
Qashqai i X-trail odn. Roug imaju manu prodaju jer su to stari modeli kojima je rađen samo blagi facelift. Videćemo kakava će biti prodaja kada se iduće godine pojave novi modeli.
Deset godina sam vozio toyota (corollu), bez greške, bez kvara, 350 000 km, ali zaključio sam da je vrijeme za manje dosadan auto, nešto zanimljivije. I veće, djeca veća pa da uzmem i veći auto. Probao mazdu cx5, hondu crv, sve dizel. Cx5 vizualno atraktivan, užitak u vožnji, ali previše "ženski ". Na zadnjem sjedištu nema mjesta, taman za djecu, ali kad narastu, za godinu, dvije, bit će im tijesno, gepek mali, ne stane ništa, centralni greben se klima na dodir, (nevjerojatno, ali i kod mazde 3 i 6 isto stvar). Probao i crv, izvana krasan, iznutra katastrofa, sve "predizajnirano" i apsolutno nefunkcionalno, sto i jedan pretinac u koji ništa ne stane... I cx5 i crv preskupi za ono što daju. Slučajno vidio rav 4 (govorim o 2017.godini ) kojeg u startu nisam htio samo zato jer je toyota, ali rekoh da probam ipak.
I cx5 i crv su ljepši, atraktivniji, daju ipak bolji osjećaj u vožnji, mora se priznati. I to je to. Sve ostalo, prostranost, kvalitet izrade, cijena, oprema, izdržljivost, robusnost... ali baš sve je na strani rav 4. Na kraju, vratio sam se ipak dosadnijem autu, kupio rav 4. Tri godine već, 100k km b
ez greške. Neka meni on bude dosadan bar još deset godina. Daleko je od savršenog, ali je fantastično sigurno i prostrano obiteljsko auto, i za nekoliko tisuća eura manje daje nekoliko puta više od cx5 i crv.
Pa neces da budu na listi GL-ovi, X5-ice, Q7-Q8, Urus itd. :D Moraju da budu ovi jeftinisi...
(Replay, 02. mart 2020 20:22)
@
Na ovoj listi nema "jeftinisa" a premijum segment je druga kategorija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Omasio temu, 3. mart 2020 14:25) # Link komentara
Prvi su u kategoriji koja se zove KVAROVI
Iznenađuje loš plasman Nisana X- trail i qashkai. Mada su verovatno rogue i X-trail računati odvojeno iako je reč o istom automobilu, svejedno loše su se prodavali.
Prosle sedmice mi je isporucen CR-V pa cemo vidjeti kako ce se ponasati... CX-5 je takodje bio u opticaju ali ima jako losu iskoristenost prostora pozadi, isto kao i Mazda 6, i zbog toga je otpao. Subaru Outback mi je bio favorit ali ovaj put je prevagnula Honda a Outback nadam se da ce biti sledece auto za koju godinu kada novi model stigne u Evropu, trenutno ga prodaju samo u SAD.
Ljudi pomagajte, trazim polovan 2015, 2016... X-Trail u full opremi + automatik kosta isto kao RAV-4 ili C-RV sa slabijom opremom. Nissan mi je nalepsi, a i svidja mi se polozaj za volanom i tako to. Ono sto me plasi je sto sam na whatcar procitao da je veoma nepouzdan. Kakva su iskustva sa terena? Ne bih bas da placam ceste i skupe kvarove, ako ne moram.
@ makao vozim nissan xtrail t32. 2016 1.6 benzinac od 2017. Auto skroz ok nikakvih popravki nisam dosad imao. Auto udoban tih u kabini, mala potrošnja do izmedju 6-8.5 litara. Oprema n-connecta. Nećeš se pokajati ako uzmeš.
Treba uzeti u obzir da se CX5 i Tiguan menje vise nisu menjali od 2016...
Svi ostali RAV4 i CRV po gotovo su novi modeli...
Prosle godine sam kupovao nov auto Mazda je od svih najozbiljniji u stopu je Tiguan koji sam na kraju i kupio RLine 190ks-TDI naravno...
Nissan Qashqai = Nissan Rogue , prvi se tako zove u Evropi a drugi u USA , ISTI AUTO U PITANJU , tako da kad se saberu onda se tabela menja , NISSAN JE DRUGI .
@ivan ZG
Kako ti znaš susjed da ide kao lud i troši na kapaljku, kada ga ni video nisi? Ajde jednom bar napiši nešto iz ličnog iskustva, a ne navijački prepisivački.
Sad znači Japanci imaju i bolje gume od drugih? 8 godina vozis iste gume? Koliko si prešao? 50.000? To je tebi merodavno? Ja prelazim godišnje 40.000 i takdoje u Nemcu menjam samo ulje. Ne ložite se.
Ja evo vozim dve tojote jedna auris druga lexus i mogu vam reci nije to auto po eksterijeru i enterijeru za mladog coveka, ne privlaci paznju izgleda skromno ali je udoban i svakako jako pouzdan, nekako me iskreno bas i briga sta ko misli kad je meni dobro da u servis svracam na zamene ulja i filtera. Eto za lexus od 2012 jos gulim original gume , diskove i plocice npr. Ja zadovoljan a i lepo mi je sto prodjem nekako nezapazeno, policija me nije zaustavljala bar 5-6 godina...
(Ivan, 03. mart 2020 11:59)
Moram da te ispravim, Rogue je veci nego Qashkai, oba modela se prodaju ovde u Severnoj Americi. Mislim da mu je evropski ekvivalent X-Trail. U svakom slucaju super auto za cenu, verovatno najbolji "value for the money" od svih japanskih SUV-a, barem ovde u S. Americi.
Novi RAV4 mi se veoma svidja veci je nego prethodni model, postoji i hibrid opcija samo je trenutno problem ovde u Kanadi cekanje je i po mesec dana pa tako nece biti popusta, bar za sada. Inace RAV4 modeli za SA trziste se proizvode ovde u Kembridzu nedaleko od Toronta. Hibridni modeli se proizvode u USA (Kentucky). Toyota u Ontariju zaposljava 8000 radnika u tri fabrike.
Pozdrav iz Toronta.
Po meni najbolji iako cu sigurno dobiti minuse od gomilu iskompleksirani srba jer ne mogu da priuste sebi ali ovo je objektivno
Mercedes GLE
Bmw X5
Volvo xc60
Audi q5
@kako da ne
Toyota is a car brand for people that want to drive a plastic box with fuel and economy and reliability.It has nothing else to offer.
Mrzi me da prevodim...
Inace nemam nista protiv toyote...
Po meni najbolji iako cu sigurno dobiti minuse od gomilu iskompleksirani srba jer ne mogu da priuste sebi ali ovo je objektivno
Mercedes GLE
Bmw X5
Volvo xc60
Audi q5
Iznenađuje loš plasman Nisana X- trail i qashkai. Mada su verovatno rogue i X-trail računati odvojeno iako je reč o istom automobilu, svejedno loše su se prodavali.
Majstor Mile poludeo od kada sam zeni kupio Toyotu. Em se nista ne kvari, em zena vise ne ide kod Mila na opravke. Od sada sam ja veran Toyoti a zena meni.
Krajem prošle godine gledao sam quasqai-a, rav 4 i mazdu cx 5. Nakon što sam 4 godine vozio avensis, preferencije su bile usmjerene prema rav 4. Ali nakon što sam probao cx 5 više nije bilo dileme. Dizajn, kvaliteta materijala, oprema, upravljivost, mogućnost odabira snažnog i efikasnog diesel motora, etc. Koliko mi se svidio nisam htio čekati ni dana na isporuku novog vozila nego sam uzeo demo model star 4 mjeseca. Svaki kilometar vožnje ovim automobilom je pravi užitak. Npr. jutros me budi supruga i kaže da je kava na stolu. A ja u nekom polusnu kontam, koji bi bio užitak sad sjesti u mazdicu i provozati se na kavu do Premanture ili Fažane. Nakon 15 minuta bio sam na putu prema Premanturi :)
I SUV-ovi više. Nadrljaćemo zbog klimatskh promena, ali ozbiljno. Ne znam kako ne možete sami da nekada razmislite i povežete da proizvodnja i korišćenje SUV-ova mnogo više doprinosi emisijama gasova staklene bašte nego obični automobili. Ali evo i zvaničan podatak: "SUVs were the second largest contributor to the increase in global carbon emissions from 2010 to 2018" Znači potražnja za SUV-ovima čini drugo mesto na listi uzroka povećanja emisija CO2 zadnjih godina! Kako ne shvatate da uništavamo budućnost svojoj deci, da ih dovodimo u srmtnu opasnost. Zbog naše bahatosti ćemo za pedeset godina imati takmičenje ko će od 10 milijardi ljudi na planeti biti ona jedna milijarda koja može da preostane na Zemaljskoj lopti. SUV, Sport Utility Vehicle, kakve veze to sa bilo kakvim sportom ima. Izvinite nastavite, kliners udobnost, alu felna...
Treba uzeti u obzir da se CX5 i Tiguan menje vise nisu menjali od 2016...
Svi ostali RAV4 i CRV po gotovo su novi modeli...
Prosle godine sam kupovao nov auto Mazda je od svih najozbiljniji u stopu je Tiguan koji sam na kraju i kupio RLine 190ks-TDI naravno...
Sad znači Japanci imaju i bolje gume od drugih? 8 godina vozis iste gume? Koliko si prešao? 50.000? To je tebi merodavno? Ja prelazim godišnje 40.000 i takdoje u Nemcu menjam samo ulje. Ne ložite se.
Ja evo vozim dve tojote jedna auris druga lexus i mogu vam reci nije to auto po eksterijeru i enterijeru za mladog coveka, ne privlaci paznju izgleda skromno ali je udoban i svakako jako pouzdan, nekako me iskreno bas i briga sta ko misli kad je meni dobro da u servis svracam na zamene ulja i filtera. Eto za lexus od 2012 jos gulim original gume , diskove i plocice npr. Ja zadovoljan a i lepo mi je sto prodjem nekako nezapazeno, policija me nije zaustavljala bar 5-6 godina...
(Ivan, 03. mart 2020 11:59)
Ja ruznije auto od novog Rav 4 nisam gledao a prosli model mi je 5 puta ljepsi.
(BOSS, 3. mart 2020 10:18)
Stvar ukusa, naravno. Ali, složio bih se sa tobom. Moj subjektivni doživljaj. Prethodni RAV (a i onaj pre njega) mi je bio dizajnerska perfekcija.
@ivan ZG
Kako ti znaš susjed da ide kao lud i troši na kapaljku, kada ga ni video nisi? Ajde jednom bar napiši nešto iz ličnog iskustva, a ne navijački prepisivački.
Ovog drugog sa liste (ali stariji model naravno) zamenih prvim sa liste, pa ćemo da vidmo... stari je služio sjajno nekih 6 godina, bez ikakvih problema. Ovaj novi je hibrid i mora minimum bar toliko ako ne i celih 10, a bogami je ispao skoro pa duplo skuplji...
Nissan Qashqai = Nissan Rogue , prvi se tako zove u Evropi a drugi u USA , ISTI AUTO U PITANJU , tako da kad se saberu onda se tabela menja , NISSAN JE DRUGI .
Ja evo vozim dve tojote jedna auris druga lexus i mogu vam reci nije to auto po eksterijeru i enterijeru za mladog coveka, ne privlaci paznju izgleda skromno ali je udoban i svakako jako pouzdan, nekako me iskreno bas i briga sta ko misli kad je meni dobro da u servis svracam na zamene ulja i filtera. Eto za lexus od 2012 jos gulim original gume , diskove i plocice npr. Ja zadovoljan a i lepo mi je sto prodjem nekako nezapazeno, policija me nije zaustavljala bar 5-6 godina...
Deset godina sam vozio toyota (corollu), bez greške, bez kvara, 350 000 km, ali zaključio sam da je vrijeme za manje dosadan auto, nešto zanimljivije. I veće, djeca veća pa da uzmem i veći auto. Probao mazdu cx5, hondu crv, sve dizel. Cx5 vizualno atraktivan, užitak u vožnji, ali previše "ženski ". Na zadnjem sjedištu nema mjesta, taman za djecu, ali kad narastu, za godinu, dvije, bit će im tijesno, gepek mali, ne stane ništa, centralni greben se klima na dodir, (nevjerojatno, ali i kod mazde 3 i 6 isto stvar). Probao i crv, izvana krasan, iznutra katastrofa, sve "predizajnirano" i apsolutno nefunkcionalno, sto i jedan pretinac u koji ništa ne stane... I cx5 i crv preskupi za ono što daju. Slučajno vidio rav 4 (govorim o 2017.godini ) kojeg u startu nisam htio samo zato jer je toyota, ali rekoh da probam ipak.
I cx5 i crv su ljepši, atraktivniji, daju ipak bolji osjećaj u vožnji, mora se priznati. I to je to. Sve ostalo, prostranost, kvalitet izrade, cijena, oprema, izdržljivost, robusnost... ali baš sve je na strani rav 4. Na kraju, vratio sam se ipak dosadnijem autu, kupio rav 4. Tri godine već, 100k km b
ez greške. Neka meni on bude dosadan bar još deset godina. Daleko je od savršenog, ali je fantastično sigurno i prostrano obiteljsko auto, i za nekoliko tisuća eura manje daje nekoliko puta više od cx5 i crv.
Neverovatno da je Tiguan ovoliko odvalio prodaju a skup je kao sam djavo. Ovde su bitna masovna tržišta a ne EU koja je mature market i veoma izbirljiva. Očekujem Peugeot naredne godine jer oni sa Toyotom drže Afriku a sada imaju i Opel.
Crvić je iznenađenje u godini opšteg pada prodaje automobila sa redizajnom toliki plus,RAV je RAV još nov model a i ovde ima dosta starijih modela i redizajna pred zalazak. Rouge i X-trail kao i Kugu i Escape saberite.Iznenadjenje od kad se pojavio je prodaja Tiguana obzirom da Evropa nema model u ovom segmentu svetske prodaje a i samo VW je to mogao da odradi i ubo je sa njim.
Na listi deset najprodavanijih samo jedan automobil evropskog proizvodjača. Očajno stanje evropske auto industrije se sve teže može sakriti. Slab kvalitet uz previsoku cenu mogu prodati samo na svom terenu u Evropi a i to zahvaljujući zaštićenosti tržišta zbog lažne brige o ekologiji. Prava briga je strah od konkurencije kojoj Evropa odavno više ne može da parira.
Iznenađuje loš plasman Nisana X- trail i qashkai. Mada su verovatno rogue i X-trail računati odvojeno iako je reč o istom automobilu, svejedno loše su se prodavali.
(Milan, 02. mart 2020 22:37)
Loš plasman? Nissan je jedini brend koji ima dva modela medju top 10 globalno najprodavanijih SUV-a na svetu i tebi je to loše?
U Srpskoj zabiti Japanski auto je luksuz. Kad sam s novom Mazdom 3 bio u Bogojevu, lokalni Srbi su mislili da su vanzemaljci došli. Sirotinjo i bogu si teška.
@kako da ne
Toyota is a car brand for people that want to drive a plastic box with fuel and economy and reliability.It has nothing else to offer.
Mrzi me da prevodim...
Inace nemam nista protiv toyote...
Sticajem nekih čudnih okolnosti, nedavno uzeh ovog "drugoplasiranog" sa liste. Ako Bog da, iz porodice neće bar deceniju. Vreme će pokazati kakav je. A neki dan udjem u salon Forda i vidim "kožnog" HB focusa 1,5 150 AT za 29.990. Izmedju njega i tog "drugoplasiranog", razlika cene je manja nego li u Srbiji košta zimski set za "prvoplasiranog", a što je meni malo sumanuto.
Prosto, cene na tržištu Srbije su totalno poremećene i većina uvoznika u skorije vreme diže cene u nebesa (nove modele i njihove cene da i ne pominjem), mada su legeri mnogima prepuni vozila i iz 2018 ( a ako pogledate oglase na PA, možete kod nekih da ih nadjete i iz 2016. )
Krajem prošle godine gledao sam quasqai-a, rav 4 i mazdu cx 5. Nakon što sam 4 godine vozio avensis, preferencije su bile usmjerene prema rav 4. Ali nakon što sam probao cx 5 više nije bilo dileme. Dizajn, kvaliteta materijala, oprema, upravljivost, mogućnost odabira snažnog i efikasnog diesel motora, etc. Koliko mi se svidio nisam htio čekati ni dana na isporuku novog vozila nego sam uzeo demo model star 4 mjeseca. Svaki kilometar vožnje ovim automobilom je pravi užitak. Npr. jutros me budi supruga i kaže da je kava na stolu. A ja u nekom polusnu kontam, koji bi bio užitak sad sjesti u mazdicu i provozati se na kavu do Premanture ili Fažane. Nakon 15 minuta bio sam na putu prema Premanturi :)
(B, 3. mart 2020 13:01)
Pozdrav od vlasnika Mazde 6. Znam o cemu pricas, pogotovu kada je rec o Mazdinim dizel motorima.
@Coolg
Rav4 ce se uvek prodavati vise od Tiguana, mozes ti kao fan fauvea da trazis opravdanja koliko hoces jer je Rav4 mnogo ozbiljniji auto od Tiguana pritom MNOGO kvalitetniji. Moze Rav4 da bude star 3 godine vec, a da izadje novi Tiguan opet ce se vise prodati Rav4, pre svega zbog Americkog trzista gde ne prolazi bas svasta, vec trebas imati kvalitet, zato he Vw ocajan na tom trzistu.
Deset godina sam vozio toyota (corollu), bez greške, bez kvara, 350 000 km, ali zaključio sam da je vrijeme za manje dosadan auto, nešto zanimljivije. I veće, djeca veća pa da uzmem i veći auto. Probao mazdu cx5, hondu crv, sve dizel. Cx5 vizualno atraktivan, užitak u vožnji, ali previše "ženski ". Na zadnjem sjedištu nema mjesta, taman za djecu, ali kad narastu, za godinu, dvije, bit će im tijesno, gepek mali, ne stane ništa, centralni greben se klima na dodir, (nevjerojatno, ali i kod mazde 3 i 6 isto stvar). Probao i crv, izvana krasan, iznutra katastrofa, sve "predizajnirano" i apsolutno nefunkcionalno, sto i jedan pretinac u koji ništa ne stane... I cx5 i crv preskupi za ono što daju. Slučajno vidio rav 4 (govorim o 2017.godini ) kojeg u startu nisam htio samo zato jer je toyota, ali rekoh da probam ipak.
I cx5 i crv su ljepši, atraktivniji, daju ipak bolji osjećaj u vožnji, mora se priznati. I to je to. Sve ostalo, prostranost, kvalitet izrade, cijena, oprema, izdržljivost, robusnost... ali baš sve je na strani rav 4. Na kraju, vratio sam se ipak dosadnijem autu, kupio rav 4. Tri godine već, 100k km b
ez greške. Neka meni on bude dosadan bar još deset godina. Daleko je od savršenog, ali je fantastično sigurno i prostrano obiteljsko auto, i za nekoliko tisuća eura manje daje nekoliko puta više od cx5 i crv.
Čitam ove komentare i moram priznati da sam iznenađen trezvenim razmišljanjem i promišljanjem većine.
Prva dva na listi su prvaci prostranosti. Nikome nisu pre mali. A to se jako cijeni u SUV klasi jer većina zato i kupuje ovakav tip auta. Prošli RAV nije bio baš jako prostran na zadnjim sjedalima, ali zato je ovaj sada to ispravio.
Uz to ovaj hibrid od 2,5 litara koji sa elektromotorom ima oko 220 KS ide kao lud, a troši na kapaljku. Prosjek 6-7 litara u gradu. Novi plug-in RAV ide za 6 sek. do 100, a prvih 65 kilometara može i samo na struju.
To će samo pojačati prodaju ionako sjajnog auta. Dizel polako, ali sigurno gubi bitku sa hibridima.
RAV će još dugo biti na čelu liste jer je jednostavno odličan.
Lista nije korektna. Xtrail i Rorque su identični modeli
Kada se sabere dobijamo cca 700000 komada a to drastično menja sliku
Taj SUV je tri godine bio sa cca 900000 komada najprodavaniji . Liste su čudo. Uvek zavisi ko ih pravi
Ja evo vozim dve tojote jedna auris druga lexus i mogu vam reci nije to auto po eksterijeru i enterijeru za mladog coveka, ne privlaci paznju izgleda skromno ali je udoban i svakako jako pouzdan, nekako me iskreno bas i briga sta ko misli kad je meni dobro da u servis svracam na zamene ulja i filtera. Eto za lexus od 2012 jos gulim original gume , diskove i plocice npr. Ja zadovoljan a i lepo mi je sto prodjem nekako nezapazeno, policija me nije zaustavljala bar 5-6 godina...
(Ivan, 03. mart 2020 11:59)
Istina.
Qashqai i X-trail odn. Roug imaju manu prodaju jer su to stari modeli kojima je rađen samo blagi facelift. Videćemo kakava će biti prodaja kada se iduće godine pojave novi modeli.
Pa neces da budu na listi GL-ovi, X5-ice, Q7-Q8, Urus itd. :D Moraju da budu ovi jeftinisi...
(Replay, 02. mart 2020 20:22)
@
Na ovoj listi nema "jeftinisa" a premijum segment je druga kategorija.
Prosle sedmice mi je isporucen CR-V pa cemo vidjeti kako ce se ponasati... CX-5 je takodje bio u opticaju ali ima jako losu iskoristenost prostora pozadi, isto kao i Mazda 6, i zbog toga je otpao. Subaru Outback mi je bio favorit ali ovaj put je prevagnula Honda a Outback nadam se da ce biti sledece auto za koju godinu kada novi model stigne u Evropu, trenutno ga prodaju samo u SAD.
@Maja
"iskompleksirani srba jer ne mogu da priuste sebi"
Ха, ха па ТИ "баш ископлексирани" купују неоправдано прескупо ( и кварљиво ) да би тиме хранили своју непостојећу важност - гордост ... занемарујући особину која се зове? како ?
СКРОМНОСТ ( шта је бити боље по људски ДУХ, скромност или ГОРДОСТ- НЕПОСТОЈЕЋА ВАЖНОСТ-ИМАМ БАЈАГИ НОВЦА ВИШЕ ОД ДРУГИХ ПА САМ ЗАТО "ВРЕДНИЈИ")
ОБРАЗЛОЖЕЊЕ:
На пример радник није ожењен са платом око 800е. живи код родитеља и вози Волво сув не ХС 60 него ХС 90 3000-4000 км годишње, ( познат момак ) а Србин је и ради у Србији а до посла има 10 минута ПЕШКЕ.
Када прођем градом и поред паркинга "фирми" не могу веровати какве скупе ( вероватно половно купљене ) СУВове возе грађани са најнижим минималцем у региону па и даље све укључујући иафричке земље.
У Холандији, министри, директори банака, грађани ... возе се на посао бициклима без Е, километрима и по киши ... они су "сиротиња" 'ел да?
Е али зато имају много випше новца, пољопривреде ... на земљи коју отимају од мора јер НИСУ СИРОТИЊА У ГЛАВИ Мајице.
Позз
Do sada sam vozio Audije i Cherokee-a. Prosle godine imao Audi A6 nov ali ove godine zamenio za RAV 4 (nikako da ga isporuce).....auto je u Excel verziji tj samo jedan nivo nize od top nivoa ali one glavne stvari su iste kod oba nivoa Dynamic & Excel. Sve u svemu jako dobar i pouzdan auto, udoban pa i ekonomican obzirom da je Hibrid. Mislim da trosi negde od 6-7.5l benzina u gradu sto zavisi od nacina voznje. Na kompu stoji 6l/100km..nadam se da je to tacno....sve u svemu velicina autu je takodje odlicna ni mali ni veliki, za porodicu pravi auto definitivno. Od ostalih uredjaja ima auto-pilot, SOS za zvanje hitne i policije npr, Lane Assist i mnogo mnogo drugih bezbedonosnih stvari. Svakako auto za svaku pohvalu .
Ljudi pomagajte, trazim polovan 2015, 2016... X-Trail u full opremi + automatik kosta isto kao RAV-4 ili C-RV sa slabijom opremom. Nissan mi je nalepsi, a i svidja mi se polozaj za volanom i tako to. Ono sto me plasi je sto sam na whatcar procitao da je veoma nepouzdan. Kakva su iskustva sa terena? Ne bih bas da placam ceste i skupe kvarove, ako ne moram.
A ja kupio Kodiaq-a.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (eto, 2. mart 2020 22:54)
@eto
Čestitam, po meni jedan od boljih, nema greske, u zdravlju da ga vozite.
Pa neces da budu na listi GL-ovi, X5-ice, Q7-Q8, Urus itd. :D Moraju da budu ovi jeftinisi...
(Replay, 02. mart 2020 20:22)
@
Na ovoj listi nema "jeftinisa" a premijum segment je druga kategorija.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Omasio temu, 3. mart 2020 14:25) # Link komentara
Prvi su u kategoriji koja se zove KVAROVI
U Srpskoj zabiti Japanski auto je luksuz. Kad sam s novom Mazdom 3 bio u Bogojevu, lokalni Srbi su mislili da su vanzemaljci došli. Sirotinjo i bogu si teška.
(Hrvoje, 4. mart 2020 11:06)
Sirotinja se hvali autom, pa dodje u Bogojevo da kupi jeftinu hranu, da bi imala za gorivo.
"Audi, BMW i Mercedes ne može svako da vozi"
Наравно да не могу сви, него само они који имају возачку дозволу и буџет од 2000 е. и жељу да купе утегнутог омиљеног Немца.
То не могу сви, него искључиво "богати" грађани Србије, познати по плати, пензији и свеопштем стандарду живота, и уређеној држави, хеј! "премијум" Немци па још на дизел, срећа загарантована.
Срећници и успели у животу да се истакну у однсу на губитнике који возе нове Источњаке и остале нове НеНемце.
"Возиш дизел?
То ми звучи јефтино
Не волим јефтино да се возим"
Рече легенда Топ Гира једним госту у емисији који вози ауто на дизел гориво.
@ makao vozim nissan xtrail t32. 2016 1.6 benzinac od 2017. Auto skroz ok nikakvih popravki nisam dosad imao. Auto udoban tih u kabini, mala potrošnja do izmedju 6-8.5 litara. Oprema n-connecta. Nećeš se pokajati ako uzmeš.
Ljudi pomagajte, trazim polovan 2015, 2016... X-Trail u full opremi + automatik kosta isto kao RAV-4 ili C-RV sa slabijom opremom. Nissan mi je nalepsi, a i svidja mi se polozaj za volanom i tako to. Ono sto me plasi je sto sam na whatcar procitao da je veoma nepouzdan. Kakva su iskustva sa terena? Ne bih bas da placam ceste i skupe kvarove, ako ne moram.
Ako uzimas Xtrail ne uzimaj automatik (cvvt). Nisanov tip automatskog menjaca se pokazao kao krajnje nepouzdan. Takodje imaj u vidu da ovaj tip menjaca umrtvljuje voznju jer je konstruisan da stedi gorivo. Sto se tice motora izbegavaj 1.6 koji je preslab za tezinu xtrail-a. Moj ti je savet da uzmes u razmatranje i Santa fe ako naidjes na dobar primerak mada je kod njega problem visoka registracija (2.2 motor). Sa Rav-om i CRVom neces pogresiti.
Po meni najbolji iako cu sigurno dobiti minuse od gomilu iskompleksirani srba jer ne mogu da priuste sebi ali ovo je objektivno
Mercedes GLE
Bmw X5
Volvo xc60
Audi q5
(Maja, 3. mart 2020 20:17)
Verovatno pripadas grupi ne-iskomplesiranih Srba koji sebi mogu da priuste te luksuzne modele pa znas o cemu pricas. Tvoja lista je prefektna za one sa mnogo novca i malo mozga, ali i za one sa malo novca i neodoljivom zeljom da sednu u takav auto pa makar on bio i 10 godina nov sa pola miliona Km.
5000 euros goes a long way.
Moram da te ispravim, Rogue je veci nego Qashkai, oba modela se prodaju ovde u Severnoj Americi. Mislim da mu je evropski ekvivalent X-Trail. U svakom slucaju super auto za cenu, verovatno najbolji "value for the money" od svih japanskih SUV-a, barem ovde u S. Americi.
Novi RAV4 mi se veoma svidja veci je nego prethodni model, postoji i hibrid opcija samo je trenutno problem ovde u Kanadi cekanje je i po mesec dana pa tako nece biti popusta, bar za sada. Inace RAV4 modeli za SA trziste se proizvode ovde u Kembridzu nedaleko od Toronta. Hibridni modeli se proizvode u USA (Kentucky). Toyota u Ontariju zaposljava 8000 radnika u tri fabrike.
Pozdrav iz Toronta.
Funkcionalno nepismena?
Ovo nije rang lista najboljih, već najprodavanijih. I još samo napominjem da tvoja lista nema nikakve veze s razumom i svjedoči da se ne razumiješ u automobile.
IMAGE SOURCE
89 Komentari
Sortiraj po: