BMW "ubija" i8 u aprilu

Što se mene tiče, taj auto je "ubijen" onda kad ga je kupio Saša Popović iz Granda. :)

steta stvarno jedinstven auto u celoj auto industriji. ipak previse ispred svog vremena. barem sto se dizajna tice naravno.

Meni to nije jasno, auto je sjajan

Lep auto nema sta

Tesla ih je odučio od struje.

Auto se kvario non-stop tako da su vlasnici zažalili dan kad su isti kupili.
(Max, 16. januar 2020 14:23)

otprilike si opisao skoro ceo bmw program

Šteta, jedan od neobičnijih i drugačijih automobila na tržištu

Šteta sto su auto predivnog izgleda uparili sa motorom od tri cilindra i nejakim baterijama za hibrid. Auto se kvario non-stop tako da su vlasnici zažalili dan kad su isti kupili.

Zašto?

Treba biti zasleplenji bmw ili njemačko auto fanatik, da daš oko 150000, a za slične novce nsx hondu, koja je spejs šatl za ovog frankenštajna

Auto jeste lep, ali ne "prolazi" uvek lep nego uporan!

Jedino što je preskup...

ko bi hteo BMW koji je gori od m3 kosta duplo vise
cudo da su prodali vise od 5 komada

Tesla ih je odučio od struje.
(Jarić T Živadin, 16. januar 2020 13:13)

Potpisujem.

zvucnik na tockovima

Imao sam priliku da ga probam i odusevio me e sad dal bi ga kupio za 150k pored Carerre tesko a kada bih imao mnogo novca sigurno bi mi bio u kolekciji...
Po meni najveca mana mu je Sasa Popvic!

najlepse dizajniran automobil na trzistu. Moze biti uzor kako treba da dizjniraju ostale modele...

Treba biti zasleplenji bmw ili njemačko auto fanatik, da daš oko 150000, a za slične novce nsx hondu, koja je spejs šatl za ovog frankenštajna
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (bm, 16. januar 2020 18:10)

Kao i prvi NSX, i ovaj je doneo totalnu revoluciju u auto-industriji, i na njemu ce Honda tek profitirati. Napraviti pouzdani sportski hibrid koji malo trosi za snagu koju ima je prava umetnost. Zato im cene polovnih padaju tako sporo, za razliku od BMW i8 koji ce se za koju godinu prodavati ispod 30.000 evra.

Tesla ih je odučio od struje.

Treba biti zasleplenji bmw ili njemačko auto fanatik, da daš oko 150000, a za slične novce nsx hondu, koja je spejs šatl za ovog frankenštajna

Auto se kvario non-stop tako da su vlasnici zažalili dan kad su isti kupili.
(Max, 16. januar 2020 14:23)

otprilike si opisao skoro ceo bmw program

ko bi hteo BMW koji je gori od m3 kosta duplo vise
cudo da su prodali vise od 5 komada

Šteta sto su auto predivnog izgleda uparili sa motorom od tri cilindra i nejakim baterijama za hibrid. Auto se kvario non-stop tako da su vlasnici zažalili dan kad su isti kupili.

zvucnik na tockovima

Tesla ih je odučio od struje.
(Jarić T Živadin, 16. januar 2020 13:13)

Potpisujem.

Meni to nije jasno, auto je sjajan

steta stvarno jedinstven auto u celoj auto industriji. ipak previse ispred svog vremena. barem sto se dizajna tice naravno.

Zašto?

Što se mene tiče, taj auto je "ubijen" onda kad ga je kupio Saša Popović iz Granda. :)

Auto jeste lep, ali ne "prolazi" uvek lep nego uporan!

Lep auto nema sta

Šteta, jedan od neobičnijih i drugačijih automobila na tržištu

Jedino što je preskup...

najlepse dizajniran automobil na trzistu. Moze biti uzor kako treba da dizjniraju ostale modele...

Treba biti zasleplenji bmw ili njemačko auto fanatik, da daš oko 150000, a za slične novce nsx hondu, koja je spejs šatl za ovog frankenštajna
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (bm, 16. januar 2020 18:10)

Kao i prvi NSX, i ovaj je doneo totalnu revoluciju u auto-industriji, i na njemu ce Honda tek profitirati. Napraviti pouzdani sportski hibrid koji malo trosi za snagu koju ima je prava umetnost. Zato im cene polovnih padaju tako sporo, za razliku od BMW i8 koji ce se za koju godinu prodavati ispod 30.000 evra.

Imao sam priliku da ga probam i odusevio me e sad dal bi ga kupio za 150k pored Carerre tesko a kada bih imao mnogo novca sigurno bi mi bio u kolekciji...
Po meni najveca mana mu je Sasa Popvic!