Pa i prva generacija je imala verziju sa tri reda sedista. Moja supruga sada vozi drugu generaciju, a mesta pozadi "kolko 'oces" i jos se klupa pomera napred nazad.
E11, 2007, drugi vlasnik, 1.6 benzin. 170K na satu, servis redovni i to bi bilo to. Kupio sam ga slučajno, a tada sam imao i VW jettu 2.0 TDI, nju sam prodao pre par godina i nije mi žao, Note nije na prodaju... dok se ne raspadne, znači nikada.
Do pre mesec dana sam vozio "Note". Auto koji se voli, koji "daje ruke" što se kaže. Jedino ga majstori ne vole. Pored njega, majstorska deca bi gladovala. Redovan servis i teraj...
Do pre mesec dana sam vozio "Note". Auto koji se voli, koji "daje ruke" što se kaže. Jedino ga majstori ne vole. Pored njega, majstorska deca bi gladovala. Redovan servis i teraj...
E11, 2007, drugi vlasnik, 1.6 benzin. 170K na satu, servis redovni i to bi bilo to. Kupio sam ga slučajno, a tada sam imao i VW jettu 2.0 TDI, nju sam prodao pre par godina i nije mi žao, Note nije na prodaju... dok se ne raspadne, znači nikada.
Pa i prva generacija je imala verziju sa tri reda sedista. Moja supruga sada vozi drugu generaciju, a mesta pozadi "kolko 'oces" i jos se klupa pomera napred nazad.
Do pre mesec dana sam vozio "Note". Auto koji se voli, koji "daje ruke" što se kaže. Jedino ga majstori ne vole. Pored njega, majstorska deca bi gladovala. Redovan servis i teraj...
Pa i prva generacija je imala verziju sa tri reda sedista. Moja supruga sada vozi drugu generaciju, a mesta pozadi "kolko 'oces" i jos se klupa pomera napred nazad.
E11, 2007, drugi vlasnik, 1.6 benzin. 170K na satu, servis redovni i to bi bilo to. Kupio sam ga slučajno, a tada sam imao i VW jettu 2.0 TDI, nju sam prodao pre par godina i nije mi žao, Note nije na prodaju... dok se ne raspadne, znači nikada.
IMAGE SOURCE
5 Komentari
Sortiraj po: