Citam najnoviji autobild i u testu prvi naravno predosadni Polo a novi 208 poslednji cetvrti. Istina nije neka razlika u bodovima - 5%. Bas su smesni nemacki novinari.
A u gepek staje ceger, ali bez stapića celera. Ovakav auto ne bi smeo da bude registrovan za 5 osoba jer realno nemaju mesta. Može za dvoje, ali manjih ljudi.
(rebro, 27. novembar 2019 23:22)
Takav ti je svaki automobil B segmenta. Jer, čak i da unutra smestiš Pigmeje (da pozadi nemaju problem za noge i glave), nemaš u kolima širinu u zoni ramena. U tom pogledu nije problem samo u B segmentu, jer ni u mnoga kola C segmenta pozadi ne može da se ledjima nasloni troje punoletnih ljudi (a nekada ni troje starijih maloletnika).
Dakako, nije ni svaki B istog komfora ni za prevoz 4 odrasle osobe. Čak i C segment zna biti veoma problematičan.
A u gepek staje ceger, ali bez stapića celera. Ovakav auto ne bi smeo da bude registrovan za 5 osoba jer realno nemaju mesta. Može za dvoje, ali manjih ljudi.
Slab je taj dizel, Clio ima od 115ks. A oba koštaju basnoslovno. Još kad u sledećoj generaciji Sandero poraste i poskupi - samo će polovnjaci da se voze.
Fantazija od automobila, kao i svaki Pežo izašao od 2014. do danas.
Jednostavno, broj 1. nepremijum brend u ovom trenutku.
Pogledajte 308, 3008, 508, sada nove 208 i 2008.
Jednostavno najviše za uloženi novac.
(Petar, 27. novembar 2019 11:03)
Tako je. Posebno najviše pruža HB 308 pozadi. Čak je i betoniran na poslednjem mestu u segmentu po pitanju količine prostora nazad. To vozilo zaista ne bi smelo da bude registrovano za petoro ljudi, nego za dvoje.. 3008 je neka drugačija priča.
Svaki brend ima svoju jaku sektu. I svakoj sekti mora da se "skine kapa", za posvećenost svom "poslodavcu". Jer ne znaš ko bez osnova više u nebesa diže svoje "pulene", da li su to sektaši škode, wagena, dacije, BMW-a, renola, pežoa, Toyote ...
Strahota jedna.
@ volanče....nemaš bre poima.Volan i njegova pozicija u odnosu na instrumente su fantastični.Vozim 308 puretech 130ks.Automatik.Top priča.Iskreno,plašim se kupovine novog automobila i to baš zbog tih kamionskih volana......
Fantazija od automobila, kao i svaki Pežo izašao od 2014. do danas.
Jednostavno, broj 1. nepremijum brend u ovom trenutku.
Pogledajte 308, 3008, 508, sada nove 208 i 2008.
Jednostavno najviše za uloženi novac.
Lep je, ima zaista nesvakidašnji i atraktivan dizajn, sve to stoji... ali ko će da plati 20 hiljada EUR da se vozika u ovome, stvarno ne znam. Možda neki avangardni umetnici ili neke fensi ženice...
Preskup za B klasu (pod uslovom da ne uzimate klot).
P. S. Šta mislite o meganu 4 star 3 god, da li je dobra kupovina? Ili je bolja astra k umesto njega?
volan je apsolutno podesiv. Supruga vozi stariji model i prezadovoljna je (naravno bojom i sto je "sladak"). Ja sam jednom samo seo, jerbo sam prevelik.
Пежо све више и више изненађује својом оригиналношћу и квалитетом. По мени једна од оних марки која нуди много за мање пара од конкуренције. Тренутни модели које нуди су сам врх дизајна и не зна се који је од којег лепши.
Ko nije vozio ove nove modele sa malim volanom ispod instrument table neka prvo dobro proba pre kupovine. Meni sestra vozi 2008 i ja nikako ne mogu na to da se naviknem, totalni promasaj od pozicije volana, ultra nefunkcionalno tj glupo. Nikako ne mozes da nadjes poziciju koja ti odgovara. Prelepi su ali ovo sa volanom i pozicijom je promasaj tezak a koliko vidim da je to masovna zamerka Pezou.
Lep je, ima zaista nesvakidašnji i atraktivan dizajn, sve to stoji... ali ko će da plati 20 hiljada EUR da se vozika u ovome, stvarno ne znam. Možda neki avangardni umetnici ili neke fensi ženice...
Svaki brend ima svoju jaku sektu. I svakoj sekti mora da se "skine kapa", za posvećenost svom "poslodavcu". Jer ne znaš ko bez osnova više u nebesa diže svoje "pulene", da li su to sektaši škode, wagena, dacije, BMW-a, renola, pežoa, Toyote ...
Strahota jedna.
Пежо све више и више изненађује својом оригиналношћу и квалитетом. По мени једна од оних марки која нуди много за мање пара од конкуренције. Тренутни модели које нуди су сам врх дизајна и не зна се који је од којег лепши.
Ko nije vozio ove nove modele sa malim volanom ispod instrument table neka prvo dobro proba pre kupovine. Meni sestra vozi 2008 i ja nikako ne mogu na to da se naviknem, totalni promasaj od pozicije volana, ultra nefunkcionalno tj glupo. Nikako ne mozes da nadjes poziciju koja ti odgovara. Prelepi su ali ovo sa volanom i pozicijom je promasaj tezak a koliko vidim da je to masovna zamerka Pezou.
Fantazija od automobila, kao i svaki Pežo izašao od 2014. do danas.
Jednostavno, broj 1. nepremijum brend u ovom trenutku.
Pogledajte 308, 3008, 508, sada nove 208 i 2008.
Jednostavno najviše za uloženi novac.
@ volanče....nemaš bre poima.Volan i njegova pozicija u odnosu na instrumente su fantastični.Vozim 308 puretech 130ks.Automatik.Top priča.Iskreno,plašim se kupovine novog automobila i to baš zbog tih kamionskih volana......
Citam najnoviji autobild i u testu prvi naravno predosadni Polo a novi 208 poslednji cetvrti. Istina nije neka razlika u bodovima - 5%. Bas su smesni nemacki novinari.
volan je apsolutno podesiv. Supruga vozi stariji model i prezadovoljna je (naravno bojom i sto je "sladak"). Ja sam jednom samo seo, jerbo sam prevelik.
A u gepek staje ceger, ali bez stapića celera. Ovakav auto ne bi smeo da bude registrovan za 5 osoba jer realno nemaju mesta. Može za dvoje, ali manjih ljudi.
(rebro, 27. novembar 2019 23:22)
Takav ti je svaki automobil B segmenta. Jer, čak i da unutra smestiš Pigmeje (da pozadi nemaju problem za noge i glave), nemaš u kolima širinu u zoni ramena. U tom pogledu nije problem samo u B segmentu, jer ni u mnoga kola C segmenta pozadi ne može da se ledjima nasloni troje punoletnih ljudi (a nekada ni troje starijih maloletnika).
Dakako, nije ni svaki B istog komfora ni za prevoz 4 odrasle osobe. Čak i C segment zna biti veoma problematičan.
Preskup za B klasu (pod uslovom da ne uzimate klot).
P. S. Šta mislite o meganu 4 star 3 god, da li je dobra kupovina? Ili je bolja astra k umesto njega?
Slab je taj dizel, Clio ima od 115ks. A oba koštaju basnoslovno. Još kad u sledećoj generaciji Sandero poraste i poskupi - samo će polovnjaci da se voze.
Fantazija od automobila, kao i svaki Pežo izašao od 2014. do danas.
Jednostavno, broj 1. nepremijum brend u ovom trenutku.
Pogledajte 308, 3008, 508, sada nove 208 i 2008.
Jednostavno najviše za uloženi novac.
(Petar, 27. novembar 2019 11:03)
Tako je. Posebno najviše pruža HB 308 pozadi. Čak je i betoniran na poslednjem mestu u segmentu po pitanju količine prostora nazad. To vozilo zaista ne bi smelo da bude registrovano za petoro ljudi, nego za dvoje.. 3008 je neka drugačija priča.
A u gepek staje ceger, ali bez stapića celera. Ovakav auto ne bi smeo da bude registrovan za 5 osoba jer realno nemaju mesta. Može za dvoje, ali manjih ljudi.
Ko nije vozio ove nove modele sa malim volanom ispod instrument table neka prvo dobro proba pre kupovine. Meni sestra vozi 2008 i ja nikako ne mogu na to da se naviknem, totalni promasaj od pozicije volana, ultra nefunkcionalno tj glupo. Nikako ne mozes da nadjes poziciju koja ti odgovara. Prelepi su ali ovo sa volanom i pozicijom je promasaj tezak a koliko vidim da je to masovna zamerka Pezou.
A u gepek staje ceger, ali bez stapića celera. Ovakav auto ne bi smeo da bude registrovan za 5 osoba jer realno nemaju mesta. Može za dvoje, ali manjih ljudi.
Пежо све више и више изненађује својом оригиналношћу и квалитетом. По мени једна од оних марки која нуди много за мање пара од конкуренције. Тренутни модели које нуди су сам врх дизајна и не зна се који је од којег лепши.
Fantazija od automobila, kao i svaki Pežo izašao od 2014. do danas.
Jednostavno, broj 1. nepremijum brend u ovom trenutku.
Pogledajte 308, 3008, 508, sada nove 208 i 2008.
Jednostavno najviše za uloženi novac.
@ volanče....nemaš bre poima.Volan i njegova pozicija u odnosu na instrumente su fantastični.Vozim 308 puretech 130ks.Automatik.Top priča.Iskreno,plašim se kupovine novog automobila i to baš zbog tih kamionskih volana......
Preskup za B klasu (pod uslovom da ne uzimate klot).
P. S. Šta mislite o meganu 4 star 3 god, da li je dobra kupovina? Ili je bolja astra k umesto njega?
Svaki brend ima svoju jaku sektu. I svakoj sekti mora da se "skine kapa", za posvećenost svom "poslodavcu". Jer ne znaš ko bez osnova više u nebesa diže svoje "pulene", da li su to sektaši škode, wagena, dacije, BMW-a, renola, pežoa, Toyote ...
Strahota jedna.
Fantazija od automobila, kao i svaki Pežo izašao od 2014. do danas.
Jednostavno, broj 1. nepremijum brend u ovom trenutku.
Pogledajte 308, 3008, 508, sada nove 208 i 2008.
Jednostavno najviše za uloženi novac.
(Petar, 27. novembar 2019 11:03)
Tako je. Posebno najviše pruža HB 308 pozadi. Čak je i betoniran na poslednjem mestu u segmentu po pitanju količine prostora nazad. To vozilo zaista ne bi smelo da bude registrovano za petoro ljudi, nego za dvoje.. 3008 je neka drugačija priča.
Lep je, ima zaista nesvakidašnji i atraktivan dizajn, sve to stoji... ali ko će da plati 20 hiljada EUR da se vozika u ovome, stvarno ne znam. Možda neki avangardni umetnici ili neke fensi ženice...
Slab je taj dizel, Clio ima od 115ks. A oba koštaju basnoslovno. Još kad u sledećoj generaciji Sandero poraste i poskupi - samo će polovnjaci da se voze.
volan je apsolutno podesiv. Supruga vozi stariji model i prezadovoljna je (naravno bojom i sto je "sladak"). Ja sam jednom samo seo, jerbo sam prevelik.
Citam najnoviji autobild i u testu prvi naravno predosadni Polo a novi 208 poslednji cetvrti. Istina nije neka razlika u bodovima - 5%. Bas su smesni nemacki novinari.
A u gepek staje ceger, ali bez stapića celera. Ovakav auto ne bi smeo da bude registrovan za 5 osoba jer realno nemaju mesta. Može za dvoje, ali manjih ljudi.
(rebro, 27. novembar 2019 23:22)
Takav ti je svaki automobil B segmenta. Jer, čak i da unutra smestiš Pigmeje (da pozadi nemaju problem za noge i glave), nemaš u kolima širinu u zoni ramena. U tom pogledu nije problem samo u B segmentu, jer ni u mnoga kola C segmenta pozadi ne može da se ledjima nasloni troje punoletnih ljudi (a nekada ni troje starijih maloletnika).
Dakako, nije ni svaki B istog komfora ni za prevoz 4 odrasle osobe. Čak i C segment zna biti veoma problematičan.
IMAGE SOURCE
24 Komentari
Sortiraj po: