Grote li... Ovim Fiatom, kao da vladaju srpski politicari. Unistise sve. Srecom imam u dvoristu dve Alfe i jednu Lanciu. Od toga ce GT sigurno ostati i nece se prodavati, nek voze jednog dana unuci, jer se bas malo prelazi sa njim. Da imam para kao sto nemam, sigurno bih uzeo 4c, posto za 8c necu verovatno nikad ni imati i bar jednu Deltu HF Integrale, ali onu pravu, grbavu, sa nabreklim krilima. Zalosno je sto takvi brendovi propadaju. Mada kad je propao jedan Saab, Volvo(bio), zasto bi me cudilo da propadnu Alfa i Maserati. Mozda i njoh jednog dana kupe kinezi :(
Pre neki dan je jedan beli 4C išao iza mene, pa malo uporedo na auto-putu. Presladak auto, fenomenalan zvuk i sigurno je onaj za volanom ozbiljno uživao!
Niko ne piše hoće li sledeće godine da se pojavi nova Giulietta, sa farovima kao što sad imaju Giulia i Stelvio?
Soniq
Moram da ti kažem da je trend pored SUV i mini SUV vozila, kupe! Izbacuju ih sad i Mercedes, Vagen, BMW...Kupuju ih i ljudi koji su u srednjim godinama, odškolovali decu koja imaju porodice , a oni ostali sa ženama. Lično , imao sam dve Alfe , berlinu 2000 i alfetu 1.6, potom više drugih marki , sve sa četvoro vrata. Sin se oženio, otišao, a ja kupio alfu GT i uživam sa ženom po Srbiji svaki vikend...
Šta će mi u 60 godina četvora vrata, nisam ni moler, ni vodoinstalater, ni taksista...
Generalno mislim da je cela auto industrija ubijena u pojam,da se tako izrazim "automobili nemaju dusu"...Nekad su proizvodjaci imali vise slobode,sad je velika vecina modela nekako na isti kalup,steta...
Ova alfa nije ni bila za američko tržište... Tamo je limit 88 km, a auto je za zabavu. Niti je konkurencija poršeu, niti BMW-eu... Jednostavno je za alfine fanove. Inače, ako se Alfa odrekne sportskih modela, definitivno će u čabar.
Oni treba da raskinu sa Fijatom, otpuste neku hiljadu lenjih i aljkavih fušera koji su im lošom završnom obradom i zabušavanjem doneli lošu reputaciju i loš kvalitet i da sa malo posvećenih ljudi krenu u isključivo sportske modele i po koji SUV... Kao uostalom što radi Porše, koji je svetski brend broj1, a nije ni postojao kad je alfa harala pistama sveta i mondenskim rivijerama izmedju dva rata!
Devolucija čovečanstva na delu. Ovakav auto ide u penziju. Neće ga kupci. I ne zaslužuje ovaj svet ovakvu Alfu. Uživamo u prosečnim kantama.
(Over And Out, 7. novembar 2019 16:11)
Mozda deluje tako isprva, ali kada razmislis, cudo je da je iko ocekivao uspeh ovog i ovakvog vozila.
Prvo, ovaj auto je poprilicno skup. Nije mali novac, a jeste "odricanje". Znaci pasuje mladjim ljudima, koji nemaju porodice, obaveze, na pocetku karijere i slicno, ali nemaju ni para. Vremenom dodje vise novca, ali i porodica i druge obaveze, a nemaju bas svi para za drugi auto, ako bi ovo uopste moglo da bude i drugi auto. Obicno je drugi auto neki mali gradski, "za mamu". Kada covek ima dovoljno potrosnog novca 3. auto, ili su deca poodrasla ili je u godinama kada ga mozda ne zanima, sta li. A tada vec dolaze Porsei. A postoje i alternative tipa Mazda MX5, Toyota Supra, treba ipak prodati ovako skupe automobile.
Jos jedan simptom vidim kod svojih kolega, koji srecom nemaju potrebe da brinu o novcu, po zemlji i inostranstvu. To su bas ovi terenci. Sve je vise starijih kolega kojima i deca porastu i kazu da nece vise da se mlate po gradu. Idu na vikendice, planine, jezera, neka zaboravljena sela. Hoce da idu na pecanje, planinarenje, nece da se mlate po gradu. Hoce da povedu zenu, decu. Psa ili pecaljke ako nece deca sa njima, gajbu i drugare na zadnje sediste. Kada skoci standard, skoci i ta svest, gledajte Skandinavce. Meni je to vise civilizacijski nego "solo" auto.
4C je bio planiran da se pravi do 2020, tako da ne vidim razlog da novinari dizu pompu i povezuju to sa ugovorom sa PSA. Na modelu Tonale se vec neko vreme radi i iz tog razloga je pokazan koncept kao najava sledeceg novog modela. Trziste trazi SUV i to mu treba dati, neisplativo je razvijati nove sportske modele kada trziste istih opada. Dzaba praviti 1.000 kifli kada svi traze perece.
Soniq
Moram da ti kažem da je trend pored SUV i mini SUV vozila, kupe! Izbacuju ih sad i Mercedes, Vagen, BMW...Kupuju ih i ljudi koji su u srednjim godinama, odškolovali decu koja imaju porodice , a oni ostali sa ženama. Lično , imao sam dve Alfe , berlinu 2000 i alfetu 1.6, potom više drugih marki , sve sa četvoro vrata. Sin se oženio, otišao, a ja kupio alfu GT i uživam sa ženom po Srbiji svaki vikend...
Šta će mi u 60 godina četvora vrata, nisam ni moler, ni vodoinstalater, ni taksista...
Ova alfa nije ni bila za američko tržište... Tamo je limit 88 km, a auto je za zabavu. Niti je konkurencija poršeu, niti BMW-eu... Jednostavno je za alfine fanove. Inače, ako se Alfa odrekne sportskih modela, definitivno će u čabar.
Oni treba da raskinu sa Fijatom, otpuste neku hiljadu lenjih i aljkavih fušera koji su im lošom završnom obradom i zabušavanjem doneli lošu reputaciju i loš kvalitet i da sa malo posvećenih ljudi krenu u isključivo sportske modele i po koji SUV... Kao uostalom što radi Porše, koji je svetski brend broj1, a nije ni postojao kad je alfa harala pistama sveta i mondenskim rivijerama izmedju dva rata!
4C je bio planiran da se pravi do 2020, tako da ne vidim razlog da novinari dizu pompu i povezuju to sa ugovorom sa PSA. Na modelu Tonale se vec neko vreme radi i iz tog razloga je pokazan koncept kao najava sledeceg novog modela. Trziste trazi SUV i to mu treba dati, neisplativo je razvijati nove sportske modele kada trziste istih opada. Dzaba praviti 1.000 kifli kada svi traze perece.
Generalno mislim da je cela auto industrija ubijena u pojam,da se tako izrazim "automobili nemaju dusu"...Nekad su proizvodjaci imali vise slobode,sad je velika vecina modela nekako na isti kalup,steta...
Devolucija čovečanstva na delu. Ovakav auto ide u penziju. Neće ga kupci. I ne zaslužuje ovaj svet ovakvu Alfu. Uživamo u prosečnim kantama.
(Over And Out, 7. novembar 2019 16:11)
Mozda deluje tako isprva, ali kada razmislis, cudo je da je iko ocekivao uspeh ovog i ovakvog vozila.
Prvo, ovaj auto je poprilicno skup. Nije mali novac, a jeste "odricanje". Znaci pasuje mladjim ljudima, koji nemaju porodice, obaveze, na pocetku karijere i slicno, ali nemaju ni para. Vremenom dodje vise novca, ali i porodica i druge obaveze, a nemaju bas svi para za drugi auto, ako bi ovo uopste moglo da bude i drugi auto. Obicno je drugi auto neki mali gradski, "za mamu". Kada covek ima dovoljno potrosnog novca 3. auto, ili su deca poodrasla ili je u godinama kada ga mozda ne zanima, sta li. A tada vec dolaze Porsei. A postoje i alternative tipa Mazda MX5, Toyota Supra, treba ipak prodati ovako skupe automobile.
Jos jedan simptom vidim kod svojih kolega, koji srecom nemaju potrebe da brinu o novcu, po zemlji i inostranstvu. To su bas ovi terenci. Sve je vise starijih kolega kojima i deca porastu i kazu da nece vise da se mlate po gradu. Idu na vikendice, planine, jezera, neka zaboravljena sela. Hoce da idu na pecanje, planinarenje, nece da se mlate po gradu. Hoce da povedu zenu, decu. Psa ili pecaljke ako nece deca sa njima, gajbu i drugare na zadnje sediste. Kada skoci standard, skoci i ta svest, gledajte Skandinavce. Meni je to vise civilizacijski nego "solo" auto.
Pre neki dan je jedan beli 4C išao iza mene, pa malo uporedo na auto-putu. Presladak auto, fenomenalan zvuk i sigurno je onaj za volanom ozbiljno uživao!
Niko ne piše hoće li sledeće godine da se pojavi nova Giulietta, sa farovima kao što sad imaju Giulia i Stelvio?
Grote li... Ovim Fiatom, kao da vladaju srpski politicari. Unistise sve. Srecom imam u dvoristu dve Alfe i jednu Lanciu. Od toga ce GT sigurno ostati i nece se prodavati, nek voze jednog dana unuci, jer se bas malo prelazi sa njim. Da imam para kao sto nemam, sigurno bih uzeo 4c, posto za 8c necu verovatno nikad ni imati i bar jednu Deltu HF Integrale, ali onu pravu, grbavu, sa nabreklim krilima. Zalosno je sto takvi brendovi propadaju. Mada kad je propao jedan Saab, Volvo(bio), zasto bi me cudilo da propadnu Alfa i Maserati. Mozda i njoh jednog dana kupe kinezi :(
Ova alfa nije ni bila za američko tržište... Tamo je limit 88 km, a auto je za zabavu. Niti je konkurencija poršeu, niti BMW-eu... Jednostavno je za alfine fanove. Inače, ako se Alfa odrekne sportskih modela, definitivno će u čabar.
Oni treba da raskinu sa Fijatom, otpuste neku hiljadu lenjih i aljkavih fušera koji su im lošom završnom obradom i zabušavanjem doneli lošu reputaciju i loš kvalitet i da sa malo posvećenih ljudi krenu u isključivo sportske modele i po koji SUV... Kao uostalom što radi Porše, koji je svetski brend broj1, a nije ni postojao kad je alfa harala pistama sveta i mondenskim rivijerama izmedju dva rata!
Devolucija čovečanstva na delu. Ovakav auto ide u penziju. Neće ga kupci. I ne zaslužuje ovaj svet ovakvu Alfu. Uživamo u prosečnim kantama.
(Over And Out, 7. novembar 2019 16:11)
Mozda deluje tako isprva, ali kada razmislis, cudo je da je iko ocekivao uspeh ovog i ovakvog vozila.
Prvo, ovaj auto je poprilicno skup. Nije mali novac, a jeste "odricanje". Znaci pasuje mladjim ljudima, koji nemaju porodice, obaveze, na pocetku karijere i slicno, ali nemaju ni para. Vremenom dodje vise novca, ali i porodica i druge obaveze, a nemaju bas svi para za drugi auto, ako bi ovo uopste moglo da bude i drugi auto. Obicno je drugi auto neki mali gradski, "za mamu". Kada covek ima dovoljno potrosnog novca 3. auto, ili su deca poodrasla ili je u godinama kada ga mozda ne zanima, sta li. A tada vec dolaze Porsei. A postoje i alternative tipa Mazda MX5, Toyota Supra, treba ipak prodati ovako skupe automobile.
Jos jedan simptom vidim kod svojih kolega, koji srecom nemaju potrebe da brinu o novcu, po zemlji i inostranstvu. To su bas ovi terenci. Sve je vise starijih kolega kojima i deca porastu i kazu da nece vise da se mlate po gradu. Idu na vikendice, planine, jezera, neka zaboravljena sela. Hoce da idu na pecanje, planinarenje, nece da se mlate po gradu. Hoce da povedu zenu, decu. Psa ili pecaljke ako nece deca sa njima, gajbu i drugare na zadnje sediste. Kada skoci standard, skoci i ta svest, gledajte Skandinavce. Meni je to vise civilizacijski nego "solo" auto.
Soniq
Moram da ti kažem da je trend pored SUV i mini SUV vozila, kupe! Izbacuju ih sad i Mercedes, Vagen, BMW...Kupuju ih i ljudi koji su u srednjim godinama, odškolovali decu koja imaju porodice , a oni ostali sa ženama. Lično , imao sam dve Alfe , berlinu 2000 i alfetu 1.6, potom više drugih marki , sve sa četvoro vrata. Sin se oženio, otišao, a ja kupio alfu GT i uživam sa ženom po Srbiji svaki vikend...
Šta će mi u 60 godina četvora vrata, nisam ni moler, ni vodoinstalater, ni taksista...
Pre neki dan je jedan beli 4C išao iza mene, pa malo uporedo na auto-putu. Presladak auto, fenomenalan zvuk i sigurno je onaj za volanom ozbiljno uživao!
Niko ne piše hoće li sledeće godine da se pojavi nova Giulietta, sa farovima kao što sad imaju Giulia i Stelvio?
4C je bio planiran da se pravi do 2020, tako da ne vidim razlog da novinari dizu pompu i povezuju to sa ugovorom sa PSA. Na modelu Tonale se vec neko vreme radi i iz tog razloga je pokazan koncept kao najava sledeceg novog modela. Trziste trazi SUV i to mu treba dati, neisplativo je razvijati nove sportske modele kada trziste istih opada. Dzaba praviti 1.000 kifli kada svi traze perece.
Grote li... Ovim Fiatom, kao da vladaju srpski politicari. Unistise sve. Srecom imam u dvoristu dve Alfe i jednu Lanciu. Od toga ce GT sigurno ostati i nece se prodavati, nek voze jednog dana unuci, jer se bas malo prelazi sa njim. Da imam para kao sto nemam, sigurno bih uzeo 4c, posto za 8c necu verovatno nikad ni imati i bar jednu Deltu HF Integrale, ali onu pravu, grbavu, sa nabreklim krilima. Zalosno je sto takvi brendovi propadaju. Mada kad je propao jedan Saab, Volvo(bio), zasto bi me cudilo da propadnu Alfa i Maserati. Mozda i njoh jednog dana kupe kinezi :(
Generalno mislim da je cela auto industrija ubijena u pojam,da se tako izrazim "automobili nemaju dusu"...Nekad su proizvodjaci imali vise slobode,sad je velika vecina modela nekako na isti kalup,steta...
IMAGE SOURCE
23 Komentari
Sortiraj po: