Francuzi uvode nova pravila za električne trotinete, kazne i do 1.500 evra

Zalosno je sto mi jos uvek nemamo mi pesacke staze, nemamo osvetljene ulice a pricamo o letecim automobilima i vozovima koji jure 300 na sat. O biciklistickoj stazi u mom gradu ne bih trosio reci, nema je nigde. Trotoara za pesake ima ali uz prirodne prepreke, kao sto su bandere, parapeti ograda, sahte bez poklopca itd...

A neće uvesti obaveznu registraciju, polaganje i godišnje takse? Ništa, to onda nama nije zanimljivo.

Vozač sam auta, kao i trotineta. Svako ko živi u Beogradu zna da je trotinet spas u ovom ludilu u kom živimo. Apsolutno sam za to da se reguliše način na koji treba da se koristi trotinet, ali ljudi, vi niste ni svesni koliko naši gradjani (pešaci) ne znaju da se ponašaju na biciklističkim stazama, a ne nešto više. Edukacija prvo, pa sve ostalo!

Slazem se sa Okanovicem. Bice sve brzi/jaci, veca autonomija i pristupacniji siroj populaciji(mada su i sada jeftiniji od mobilnog!?)
Kako to resiti? Pa jedini nacin je da svuda postoje biciklisticke staze i da se pesaci strogo kaznjavaju ako hodaju istim.(i obrnuto)
Da li je moguce u Beogradu imati svuda biciklisticke staze? Pa znamo svi da nije. Cak i da ima prostora, ovim tempom izgradnje koji je u Srbiji trebalo bi nam 50tak godina da izgradimo sve te staze. Pritom sve one sto smo vec izgradili bi oronule :)
E zato se u normalnim zemljama sve radi na vreme, planira se unapred i onda nema toliko glavobolje...Mi imamo nove bulevare, mostove, itd. koji uopste nemaju biciklisticke staze!? wtf

(vozac, 26. oktobar 2019 11:08)
Tavno. Kada stupi na biciklističku stazu, pesak ima samo jednu obavezu. Da je odmah napusti.

@ Darko : tebi bi čovek trebalo da poželi jedan direktan sudar sa trotinetom,da zaradiš nekoliko fraktura i par meseci gipsa. Ideja upravo jeste da se bezbednosno reguliše,neverovatno je i nemoguće prepustiti stihiji da bi ti imao osećaj slobode! Glupost,na srpski način...

Vozač sam auta, kao i trotineta. Svako ko živi u Beogradu zna da je trotinet spas u ovom ludilu u kom živimo. Apsolutno sam za to da se reguliše način na koji treba da se koristi trotinet, ali ljudi, vi niste ni svesni koliko naši gradjani (pešaci) ne znaju da se ponašaju na biciklističkim stazama, a ne nešto više. Edukacija prvo, pa sve ostalo!

A neće uvesti obaveznu registraciju, polaganje i godišnje takse? Ništa, to onda nama nije zanimljivo.

Slazem se sa Okanovicem. Bice sve brzi/jaci, veca autonomija i pristupacniji siroj populaciji(mada su i sada jeftiniji od mobilnog!?)
Kako to resiti? Pa jedini nacin je da svuda postoje biciklisticke staze i da se pesaci strogo kaznjavaju ako hodaju istim.(i obrnuto)
Da li je moguce u Beogradu imati svuda biciklisticke staze? Pa znamo svi da nije. Cak i da ima prostora, ovim tempom izgradnje koji je u Srbiji trebalo bi nam 50tak godina da izgradimo sve te staze. Pritom sve one sto smo vec izgradili bi oronule :)
E zato se u normalnim zemljama sve radi na vreme, planira se unapred i onda nema toliko glavobolje...Mi imamo nove bulevare, mostove, itd. koji uopste nemaju biciklisticke staze!? wtf

Zalosno je sto mi jos uvek nemamo mi pesacke staze, nemamo osvetljene ulice a pricamo o letecim automobilima i vozovima koji jure 300 na sat. O biciklistickoj stazi u mom gradu ne bih trosio reci, nema je nigde. Trotoara za pesake ima ali uz prirodne prepreke, kao sto su bandere, parapeti ograda, sahte bez poklopca itd...

(vozac, 26. oktobar 2019 11:08)
Tavno. Kada stupi na biciklističku stazu, pesak ima samo jednu obavezu. Da je odmah napusti.

@ Darko : tebi bi čovek trebalo da poželi jedan direktan sudar sa trotinetom,da zaradiš nekoliko fraktura i par meseci gipsa. Ideja upravo jeste da se bezbednosno reguliše,neverovatno je i nemoguće prepustiti stihiji da bi ti imao osećaj slobode! Glupost,na srpski način...