Jednostavno resenje . Zatvor po skracenom postupku , tacnije odmah slati na izdrzavanje kazne od 30 dana pa navise. Progresivno uvesti duzinu kazne za povratnike. Treba primeniti za crveno svetlo , alkohol , prekoracenja ogranicenja brzine od 10 km pa navise itd. Normalno uy visoke novcane kazne i oduzimanje vozacke dozvole min.6 meseci. Garantujem da ce dovesti u red bahatost.
Moj predlog je, da ko prekorači brzinu, dobije obavezu slušanja predavanja na temu "Uticaj prevelike brzine na bezbednost u saobraćaju". Sledeći put kada prekorači brzinu sledi pitanje "Zašto vozite prebrzo kada ste svesni kakve to posledice ima?". Ponovni prekršaj znači obavezu odlaska kod psihologa, zatim oduzimanje vozačke na određeno vreme, pa trajno.
Пре неколико година у Израелу је у једном вртићу спроведен експеримент. Како би се смањила кашњења родитеља уведене су новчане казне. И шта се десило? Још више су каснили! Људи су једноставно одлучили да је кашњење постало прихватљиво зато што могу да плате. Оно што не знамо то је колико су износиле казне.
Nije losa ideja. Ali za drasticne prekrsaje i voznju u alkoholisanom stanju treba uvesti dozivotno oduzimanje vozacke dozvole. Ne moraju svi da voze. Pogotovo ne oni koji su opasnost za bezbednost drugih !
(Mika, 14. oktobar 2019 11:20)
u amrici policajci su zaustavili coveka, otac prijatelja mog sina. bio je pod uticajem alkohola, proverili su mu rekord i nasli da je imao u rekordu takodje voznju pod uticajem alkohola koja se desila kad je bio student pre vise od 20 godina. automataki je gubio izdozvolu dozivotno. posto se vozio na posao morao je da proda kucu i da nadje stan blize poslu da bi mogao koristiti gradski prevoz.
Može, se slažem, ali prvo da se poveća gornja granica brzine. U gradu do 80, van naselja na 100 a na autoputu neka ostane 130, jer sam ionako toliko u mogućnosti.
To možda može da uspe u Estoniji i sličnim zemljama, u nekim kao što su ove na Balkanu nema šanse. Svi bi prihvatili sedenje i policijskom vozilu. Ali ideja sa donorskim karticama nije loša, jedino ne znam da li zakonski sme to da se radi
(Unirent, 14. oktobar 2019 09:53)
ja bi promenu zakon u srbiji i da svaki vozac koji predje 20km preko ogranicenja postane obavezni organ donor, bez izuzetka. sa te liste se moze skinuti ako hoce ali tek posle recimo 5 ili 7 godina cistog vozackog rekorda bez i jedne kazne.
Novcana kazna, kazneni poeni, oduzimanje dozvole i skidanje tablica sa automobila do isteka kazne. Kod nas svaki deseti vozi pod kaznom ili skroz bez dozvole, nekima tako prodje decenija pre nego sto ih zaustavi policija prvi put. Skines tablice pa ce ga sigurno zaustaviti prva patrola koja ga vidi. Svi se gnusaju bahacenja tatinih sinova, bar imaju ljudi kola koja su ispravna. Kad vidim da zaleti neko krsinu 100 kroz grad, nekog recimo Opel Kadeta 35 godina starog koji nema dva dela na sebi koji nisu rdjavi i pokrivljeni, nema kocnice, amorizere a ni trap zadnjih 10 godina ali bitno da je popio 4-5 piva i sad se zalice kroz ulice bukvlano mrtvackim sandukom. Ziva istina je da kad god vidim skup automobil ljudi uglavnom voze normalno, dok
Ne da bi ovo uspelo u Srbiji, nego bi bio pun pogodak. Kako se sada meri prosečna brzina, bilo bi dovoljno da stavite po jednog policajca na naplatnu rampu, koji bi isključivao iz saobraćaja vozače i terao ih da džedže u kolima pored rampe, po pola sata, sat vremena, za svako prekoračenje. Onda bi otpao onaj nabitniji razlog za prebrzu vožnju - "mnogo žurim, imam bitan poslovni sastanak, kasnim"...
Ja bi uveo komunalni rad tj ciscenje ulica u kraju u kome prekrsilac zivi. Zamislite lokalnog baju pored njega policajac, a ovaj metla, skuplja lisce i prazni kible u kraju od 8-16h.
U Srbiji se ne primenjuju nikakve kazne. Juce lik sa Mercededom pretice preko pune na zrenjanincu, jutros neko sa bmwom pretice kroz podvoznja u Ruzveltovoj.
A vec nedeljama taksisti blokiraju saobracaj.
Da iko ikome pise ikakve kazne, svega ovoga ne bi bilo.
Treba shvatiti jedno. Ko vozi brzo, on ne zuri nigde. A zasto vozi brzo? jer je tako u mogucnosti. Jer se sili, i misli da je jak. Jer hoce da se pokaze, i kaze svima da ima jak auto, i da je on jak. Tako da ova kazna bi imala samo kontra efekat kod nas. Posle pauze on bi jos jace udario po gasu.
(Bob, 14. oktobar 2019 12:24)
Tačno, ali mislim da bi baš zato ova vrsta kazne delovala na takve,samo ne po jedan sat sedenja, nago barem dva!
Baš zato što misli da je on neka sila, niko mu ništa ne može i radi šta hoće i kad hoće, ako mora da prisilno odsedi dva sata kao obična stvar u policijskom autu, shvatiće da i nije baš neka sila i da i nad silom ima sila!
Ali kod nas je ovo potpuo neizvodljivo. Ovo je nažalost, Srbija. Prvo, čak i kad se policajci usude da ih zaustave, biće fora tipa "znaš li ti ko sam ja?!!", a mnogi će i pokazivati razne službene legitimacije i vrteti mobilne telefone, nakon čega će ih policajci odmah puštati uz ponizno izvinjenje. Drugo, kao i obično, dve crvene, ili 20 evra "zaboravljenih" uz dozvolu i dalje će činiti čuda...
Ono što fali u Srbiji jeste češća kontrola. Kazne za prekoračenje brzine nisu male ali se retko naplaćuju. Primera radi: juče pređem 80km (uključujući i prolazak kroz NS) a policije nigde, redovno idem od svog mesta do NS radar bude uvek na istom mestu i to jednom u par dana. Više policajaca na terenu, češće plaćanje kazni, siguran sam da će bar na neke vozače uticati
Treba shvatiti jedno. Ko vozi brzo, on ne zuri nigde. A zasto vozi brzo? jer je tako u mogucnosti. Jer se sili, i misli da je jak. Jer hoce da se pokaze, i kaze svima da ima jak auto, i da je on jak. Tako da ova kazna bi imala samo kontra efekat kod nas. Posle pauze on bi jos jace udario po gasu.
Nije losa ideja. Ali za drasticne prekrsaje i voznju u alkoholisanom stanju treba uvesti dozivotno oduzimanje vozacke dozvole. Ne moraju svi da voze. Pogotovo ne oni koji su opasnost za bezbednost drugih !
Za ovo ne znam, ali za razgovaranje telefonom umesto kazni, mogli bi da uvedu obavezu da se kupi bluetooth uredjaj u roku od 8 dana. Samo sto njima nije do bezbednosti, nego da pune kasu sto vise.
To tako moze u zemlji gde je glavni cilj zaista maksimalna moguca bezbednost u saobracaju. S obzirom da bi ovim zakonom smanjili prihode od haraca nema sanse da se ovo uvede, vrlo jednostavno.
(grobar, 14. oktobar 2019 10:56)
I meni se ova ideja svidja jer je usmerena ka povecanju bezbednosti.
Sat vremena se nemoze nadokanditi brzom voznjom.
Sto kaze moj kolega koj svaki dan putuje BG-NS (100km). Isao 130 ili 160 nista ti neznaci stignes 5 minuta ranije.
Ja bih uveo uput kod psihijatra, sa obavezom da se mišljenje dostavi policiji na odlučivanje o oduzimanju dozvole ili novčanoj kazni.
Verujem da bi delovalo.
Oduzimovati imovinu za malo prekoracenje! Sve Aci pokloniti! Posto je on drzava. Jos zakona treba uvesti, izbusiti sto vise rupa na putevima. Sve da bude najbolje za vozaca!!!
To tako moze u zemlji gde je glavni cilj zaista maksimalna moguca bezbednost u saobracaju. S obzirom da bi ovim zakonom smanjili prihode od haraca nema sanse da se ovo uvede, vrlo jednostavno.
To možda može da uspe u Estoniji i sličnim zemljama, u nekim kao što su ove na Balkanu nema šanse. Svi bi prihvatili sedenje i policijskom vozilu. Ali ideja sa donorskim karticama nije loša, jedino ne znam da li zakonski sme to da se radi
Ja bas mislim da je suprotno.. Nesto poput vozim lagano I normalno I Onda naidjem na kilometarski red na granici ili naplatnoj rampi.. I posle toga kad prodje ti golgotu cekanna nagazis po gasu bar vecina.. Mislim da su pare ipak jaci motiv da se drzis propisa
To možda može da uspe u Estoniji i sličnim zemljama, u nekim kao što su ove na Balkanu nema šanse. Svi bi prihvatili sedenje i policijskom vozilu. Ali ideja sa donorskim karticama nije loša, jedino ne znam da li zakonski sme to da se radi
Oduzimovati imovinu za malo prekoracenje! Sve Aci pokloniti! Posto je on drzava. Jos zakona treba uvesti, izbusiti sto vise rupa na putevima. Sve da bude najbolje za vozaca!!!
To tako moze u zemlji gde je glavni cilj zaista maksimalna moguca bezbednost u saobracaju. S obzirom da bi ovim zakonom smanjili prihode od haraca nema sanse da se ovo uvede, vrlo jednostavno.
Ja bas mislim da je suprotno.. Nesto poput vozim lagano I normalno I Onda naidjem na kilometarski red na granici ili naplatnoj rampi.. I posle toga kad prodje ti golgotu cekanna nagazis po gasu bar vecina.. Mislim da su pare ipak jaci motiv da se drzis propisa
Ja bi uveo komunalni rad tj ciscenje ulica u kraju u kome prekrsilac zivi. Zamislite lokalnog baju pored njega policajac, a ovaj metla, skuplja lisce i prazni kible u kraju od 8-16h.
U Srbiji se ne primenjuju nikakve kazne. Juce lik sa Mercededom pretice preko pune na zrenjanincu, jutros neko sa bmwom pretice kroz podvoznja u Ruzveltovoj.
A vec nedeljama taksisti blokiraju saobracaj.
Da iko ikome pise ikakve kazne, svega ovoga ne bi bilo.
To tako moze u zemlji gde je glavni cilj zaista maksimalna moguca bezbednost u saobracaju. S obzirom da bi ovim zakonom smanjili prihode od haraca nema sanse da se ovo uvede, vrlo jednostavno.
(grobar, 14. oktobar 2019 10:56)
I meni se ova ideja svidja jer je usmerena ka povecanju bezbednosti.
Sat vremena se nemoze nadokanditi brzom voznjom.
Sto kaze moj kolega koj svaki dan putuje BG-NS (100km). Isao 130 ili 160 nista ti neznaci stignes 5 minuta ranije.
Ja bih uveo uput kod psihijatra, sa obavezom da se mišljenje dostavi policiji na odlučivanje o oduzimanju dozvole ili novčanoj kazni.
Verujem da bi delovalo.
Nije losa ideja. Ali za drasticne prekrsaje i voznju u alkoholisanom stanju treba uvesti dozivotno oduzimanje vozacke dozvole. Ne moraju svi da voze. Pogotovo ne oni koji su opasnost za bezbednost drugih !
Za ovo ne znam, ali za razgovaranje telefonom umesto kazni, mogli bi da uvedu obavezu da se kupi bluetooth uredjaj u roku od 8 dana. Samo sto njima nije do bezbednosti, nego da pune kasu sto vise.
Treba shvatiti jedno. Ko vozi brzo, on ne zuri nigde. A zasto vozi brzo? jer je tako u mogucnosti. Jer se sili, i misli da je jak. Jer hoce da se pokaze, i kaze svima da ima jak auto, i da je on jak. Tako da ova kazna bi imala samo kontra efekat kod nas. Posle pauze on bi jos jace udario po gasu.
Treba shvatiti jedno. Ko vozi brzo, on ne zuri nigde. A zasto vozi brzo? jer je tako u mogucnosti. Jer se sili, i misli da je jak. Jer hoce da se pokaze, i kaze svima da ima jak auto, i da je on jak. Tako da ova kazna bi imala samo kontra efekat kod nas. Posle pauze on bi jos jace udario po gasu.
(Bob, 14. oktobar 2019 12:24)
Tačno, ali mislim da bi baš zato ova vrsta kazne delovala na takve,samo ne po jedan sat sedenja, nago barem dva!
Baš zato što misli da je on neka sila, niko mu ništa ne može i radi šta hoće i kad hoće, ako mora da prisilno odsedi dva sata kao obična stvar u policijskom autu, shvatiće da i nije baš neka sila i da i nad silom ima sila!
Ali kod nas je ovo potpuo neizvodljivo. Ovo je nažalost, Srbija. Prvo, čak i kad se policajci usude da ih zaustave, biće fora tipa "znaš li ti ko sam ja?!!", a mnogi će i pokazivati razne službene legitimacije i vrteti mobilne telefone, nakon čega će ih policajci odmah puštati uz ponizno izvinjenje. Drugo, kao i obično, dve crvene, ili 20 evra "zaboravljenih" uz dozvolu i dalje će činiti čuda...
Пре неколико година у Израелу је у једном вртићу спроведен експеримент. Како би се смањила кашњења родитеља уведене су новчане казне. И шта се десило? Још више су каснили! Људи су једноставно одлучили да је кашњење постало прихватљиво зато што могу да плате. Оно што не знамо то је колико су износиле казне.
Moj predlog je, da ko prekorači brzinu, dobije obavezu slušanja predavanja na temu "Uticaj prevelike brzine na bezbednost u saobraćaju". Sledeći put kada prekorači brzinu sledi pitanje "Zašto vozite prebrzo kada ste svesni kakve to posledice ima?". Ponovni prekršaj znači obavezu odlaska kod psihologa, zatim oduzimanje vozačke na određeno vreme, pa trajno.
Nije losa ideja. Ali za drasticne prekrsaje i voznju u alkoholisanom stanju treba uvesti dozivotno oduzimanje vozacke dozvole. Ne moraju svi da voze. Pogotovo ne oni koji su opasnost za bezbednost drugih !
(Mika, 14. oktobar 2019 11:20)
u amrici policajci su zaustavili coveka, otac prijatelja mog sina. bio je pod uticajem alkohola, proverili su mu rekord i nasli da je imao u rekordu takodje voznju pod uticajem alkohola koja se desila kad je bio student pre vise od 20 godina. automataki je gubio izdozvolu dozivotno. posto se vozio na posao morao je da proda kucu i da nadje stan blize poslu da bi mogao koristiti gradski prevoz.
Ne da bi ovo uspelo u Srbiji, nego bi bio pun pogodak. Kako se sada meri prosečna brzina, bilo bi dovoljno da stavite po jednog policajca na naplatnu rampu, koji bi isključivao iz saobraćaja vozače i terao ih da džedže u kolima pored rampe, po pola sata, sat vremena, za svako prekoračenje. Onda bi otpao onaj nabitniji razlog za prebrzu vožnju - "mnogo žurim, imam bitan poslovni sastanak, kasnim"...
Ono što fali u Srbiji jeste češća kontrola. Kazne za prekoračenje brzine nisu male ali se retko naplaćuju. Primera radi: juče pređem 80km (uključujući i prolazak kroz NS) a policije nigde, redovno idem od svog mesta do NS radar bude uvek na istom mestu i to jednom u par dana. Više policajaca na terenu, češće plaćanje kazni, siguran sam da će bar na neke vozače uticati
Može, se slažem, ali prvo da se poveća gornja granica brzine. U gradu do 80, van naselja na 100 a na autoputu neka ostane 130, jer sam ionako toliko u mogućnosti.
To možda može da uspe u Estoniji i sličnim zemljama, u nekim kao što su ove na Balkanu nema šanse. Svi bi prihvatili sedenje i policijskom vozilu. Ali ideja sa donorskim karticama nije loša, jedino ne znam da li zakonski sme to da se radi
(Unirent, 14. oktobar 2019 09:53)
ja bi promenu zakon u srbiji i da svaki vozac koji predje 20km preko ogranicenja postane obavezni organ donor, bez izuzetka. sa te liste se moze skinuti ako hoce ali tek posle recimo 5 ili 7 godina cistog vozackog rekorda bez i jedne kazne.
Jednostavno resenje . Zatvor po skracenom postupku , tacnije odmah slati na izdrzavanje kazne od 30 dana pa navise. Progresivno uvesti duzinu kazne za povratnike. Treba primeniti za crveno svetlo , alkohol , prekoracenja ogranicenja brzine od 10 km pa navise itd. Normalno uy visoke novcane kazne i oduzimanje vozacke dozvole min.6 meseci. Garantujem da ce dovesti u red bahatost.
Novcana kazna, kazneni poeni, oduzimanje dozvole i skidanje tablica sa automobila do isteka kazne. Kod nas svaki deseti vozi pod kaznom ili skroz bez dozvole, nekima tako prodje decenija pre nego sto ih zaustavi policija prvi put. Skines tablice pa ce ga sigurno zaustaviti prva patrola koja ga vidi. Svi se gnusaju bahacenja tatinih sinova, bar imaju ljudi kola koja su ispravna. Kad vidim da zaleti neko krsinu 100 kroz grad, nekog recimo Opel Kadeta 35 godina starog koji nema dva dela na sebi koji nisu rdjavi i pokrivljeni, nema kocnice, amorizere a ni trap zadnjih 10 godina ali bitno da je popio 4-5 piva i sad se zalice kroz ulice bukvlano mrtvackim sandukom. Ziva istina je da kad god vidim skup automobil ljudi uglavnom voze normalno, dok
Ono što fali u Srbiji jeste češća kontrola. Kazne za prekoračenje brzine nisu male ali se retko naplaćuju. Primera radi: juče pređem 80km (uključujući i prolazak kroz NS) a policije nigde, redovno idem od svog mesta do NS radar bude uvek na istom mestu i to jednom u par dana. Više policajaca na terenu, češće plaćanje kazni, siguran sam da će bar na neke vozače uticati
Može, se slažem, ali prvo da se poveća gornja granica brzine. U gradu do 80, van naselja na 100 a na autoputu neka ostane 130, jer sam ionako toliko u mogućnosti.
Ja bih uveo uput kod psihijatra, sa obavezom da se mišljenje dostavi policiji na odlučivanje o oduzimanju dozvole ili novčanoj kazni.
Verujem da bi delovalo.
Novcana kazna, kazneni poeni, oduzimanje dozvole i skidanje tablica sa automobila do isteka kazne. Kod nas svaki deseti vozi pod kaznom ili skroz bez dozvole, nekima tako prodje decenija pre nego sto ih zaustavi policija prvi put. Skines tablice pa ce ga sigurno zaustaviti prva patrola koja ga vidi. Svi se gnusaju bahacenja tatinih sinova, bar imaju ljudi kola koja su ispravna. Kad vidim da zaleti neko krsinu 100 kroz grad, nekog recimo Opel Kadeta 35 godina starog koji nema dva dela na sebi koji nisu rdjavi i pokrivljeni, nema kocnice, amorizere a ni trap zadnjih 10 godina ali bitno da je popio 4-5 piva i sad se zalice kroz ulice bukvlano mrtvackim sandukom. Ziva istina je da kad god vidim skup automobil ljudi uglavnom voze normalno, dok
Jednostavno resenje . Zatvor po skracenom postupku , tacnije odmah slati na izdrzavanje kazne od 30 dana pa navise. Progresivno uvesti duzinu kazne za povratnike. Treba primeniti za crveno svetlo , alkohol , prekoracenja ogranicenja brzine od 10 km pa navise itd. Normalno uy visoke novcane kazne i oduzimanje vozacke dozvole min.6 meseci. Garantujem da ce dovesti u red bahatost.
Treba shvatiti jedno. Ko vozi brzo, on ne zuri nigde. A zasto vozi brzo? jer je tako u mogucnosti. Jer se sili, i misli da je jak. Jer hoce da se pokaze, i kaze svima da ima jak auto, i da je on jak. Tako da ova kazna bi imala samo kontra efekat kod nas. Posle pauze on bi jos jace udario po gasu.
Moj predlog je, da ko prekorači brzinu, dobije obavezu slušanja predavanja na temu "Uticaj prevelike brzine na bezbednost u saobraćaju". Sledeći put kada prekorači brzinu sledi pitanje "Zašto vozite prebrzo kada ste svesni kakve to posledice ima?". Ponovni prekršaj znači obavezu odlaska kod psihologa, zatim oduzimanje vozačke na određeno vreme, pa trajno.
Ja bas mislim da je suprotno.. Nesto poput vozim lagano I normalno I Onda naidjem na kilometarski red na granici ili naplatnoj rampi.. I posle toga kad prodje ti golgotu cekanna nagazis po gasu bar vecina.. Mislim da su pare ipak jaci motiv da se drzis propisa
Oduzimovati imovinu za malo prekoracenje! Sve Aci pokloniti! Posto je on drzava. Jos zakona treba uvesti, izbusiti sto vise rupa na putevima. Sve da bude najbolje za vozaca!!!
Ja bi uveo komunalni rad tj ciscenje ulica u kraju u kome prekrsilac zivi. Zamislite lokalnog baju pored njega policajac, a ovaj metla, skuplja lisce i prazni kible u kraju od 8-16h.
To možda može da uspe u Estoniji i sličnim zemljama, u nekim kao što su ove na Balkanu nema šanse. Svi bi prihvatili sedenje i policijskom vozilu. Ali ideja sa donorskim karticama nije loša, jedino ne znam da li zakonski sme to da se radi
(Unirent, 14. oktobar 2019 09:53)
ja bi promenu zakon u srbiji i da svaki vozac koji predje 20km preko ogranicenja postane obavezni organ donor, bez izuzetka. sa te liste se moze skinuti ako hoce ali tek posle recimo 5 ili 7 godina cistog vozackog rekorda bez i jedne kazne.
To možda može da uspe u Estoniji i sličnim zemljama, u nekim kao što su ove na Balkanu nema šanse. Svi bi prihvatili sedenje i policijskom vozilu. Ali ideja sa donorskim karticama nije loša, jedino ne znam da li zakonski sme to da se radi
Nije losa ideja. Ali za drasticne prekrsaje i voznju u alkoholisanom stanju treba uvesti dozivotno oduzimanje vozacke dozvole. Ne moraju svi da voze. Pogotovo ne oni koji su opasnost za bezbednost drugih !
Za ovo ne znam, ali za razgovaranje telefonom umesto kazni, mogli bi da uvedu obavezu da se kupi bluetooth uredjaj u roku od 8 dana. Samo sto njima nije do bezbednosti, nego da pune kasu sto vise.
To tako moze u zemlji gde je glavni cilj zaista maksimalna moguca bezbednost u saobracaju. S obzirom da bi ovim zakonom smanjili prihode od haraca nema sanse da se ovo uvede, vrlo jednostavno.
To tako moze u zemlji gde je glavni cilj zaista maksimalna moguca bezbednost u saobracaju. S obzirom da bi ovim zakonom smanjili prihode od haraca nema sanse da se ovo uvede, vrlo jednostavno.
(grobar, 14. oktobar 2019 10:56)
I meni se ova ideja svidja jer je usmerena ka povecanju bezbednosti.
Sat vremena se nemoze nadokanditi brzom voznjom.
Sto kaze moj kolega koj svaki dan putuje BG-NS (100km). Isao 130 ili 160 nista ti neznaci stignes 5 minuta ranije.
Nije losa ideja. Ali za drasticne prekrsaje i voznju u alkoholisanom stanju treba uvesti dozivotno oduzimanje vozacke dozvole. Ne moraju svi da voze. Pogotovo ne oni koji su opasnost za bezbednost drugih !
(Mika, 14. oktobar 2019 11:20)
u amrici policajci su zaustavili coveka, otac prijatelja mog sina. bio je pod uticajem alkohola, proverili su mu rekord i nasli da je imao u rekordu takodje voznju pod uticajem alkohola koja se desila kad je bio student pre vise od 20 godina. automataki je gubio izdozvolu dozivotno. posto se vozio na posao morao je da proda kucu i da nadje stan blize poslu da bi mogao koristiti gradski prevoz.
Treba shvatiti jedno. Ko vozi brzo, on ne zuri nigde. A zasto vozi brzo? jer je tako u mogucnosti. Jer se sili, i misli da je jak. Jer hoce da se pokaze, i kaze svima da ima jak auto, i da je on jak. Tako da ova kazna bi imala samo kontra efekat kod nas. Posle pauze on bi jos jace udario po gasu.
(Bob, 14. oktobar 2019 12:24)
Tačno, ali mislim da bi baš zato ova vrsta kazne delovala na takve,samo ne po jedan sat sedenja, nago barem dva!
Baš zato što misli da je on neka sila, niko mu ništa ne može i radi šta hoće i kad hoće, ako mora da prisilno odsedi dva sata kao obična stvar u policijskom autu, shvatiće da i nije baš neka sila i da i nad silom ima sila!
Ali kod nas je ovo potpuo neizvodljivo. Ovo je nažalost, Srbija. Prvo, čak i kad se policajci usude da ih zaustave, biće fora tipa "znaš li ti ko sam ja?!!", a mnogi će i pokazivati razne službene legitimacije i vrteti mobilne telefone, nakon čega će ih policajci odmah puštati uz ponizno izvinjenje. Drugo, kao i obično, dve crvene, ili 20 evra "zaboravljenih" uz dozvolu i dalje će činiti čuda...
U Srbiji se ne primenjuju nikakve kazne. Juce lik sa Mercededom pretice preko pune na zrenjanincu, jutros neko sa bmwom pretice kroz podvoznja u Ruzveltovoj.
A vec nedeljama taksisti blokiraju saobracaj.
Da iko ikome pise ikakve kazne, svega ovoga ne bi bilo.
Ne da bi ovo uspelo u Srbiji, nego bi bio pun pogodak. Kako se sada meri prosečna brzina, bilo bi dovoljno da stavite po jednog policajca na naplatnu rampu, koji bi isključivao iz saobraćaja vozače i terao ih da džedže u kolima pored rampe, po pola sata, sat vremena, za svako prekoračenje. Onda bi otpao onaj nabitniji razlog za prebrzu vožnju - "mnogo žurim, imam bitan poslovni sastanak, kasnim"...
Пре неколико година у Израелу је у једном вртићу спроведен експеримент. Како би се смањила кашњења родитеља уведене су новчане казне. И шта се десило? Још више су каснили! Људи су једноставно одлучили да је кашњење постало прихватљиво зато што могу да плате. Оно што не знамо то је колико су износиле казне.
IMAGE SOURCE
40 Komentari
Sortiraj po: