@nekotamo ja ovde vidim duh Alfe 75. Sto je mnogo bolje od 159-ke. Alfe sa prednjim pogonom su nista vise nego usminkani FIAT-i. 75 je imala zadnji pogon i bila je prava Alfa. Zato i volim Giulia-u. Ovo podseca na stare Alfe i navijam za Tonale
Moje lično mišljenje je da su novi modeli odlični ali loše cenovno pozicionirani. Stavljaju ih kao takmaca BMW, a kupci su spremni da plate takmaca hondi.
Unistiti ovakav brend je stvarno umetnost. Pa zar je moguce da eliminisu najlepse detalje sa koncepta da bi izbacili ovo? Svetla su 50% karaktera na konceptu i oni ih zamene ovim. Ima slika i enterijera, to je tek za plakanje.
@400 konja iz Wiena
Vrhunac idiotizma"oni nece da prodaju"takvu izjavu moze napisati samo neko do 17g a ako slucajno prebacuje te godine.Onda je ometen u razvoju.
Prošle godine je u Evropi prodato oko 30.000 Stelvia i 17.000 Giulia. Da su im cijene kao Ferarijevim modelima bili bi možda isplativi, ovako su iz ekonomskog ugla dubioza. Nema ovo veze sa tim ko voli ili ko ne voli Alfu, da li je ona dobra i lijepa ili nije, ovo je igra brojeva u kojoj krajnja računica sugeriše da je Alfa izgubila kupce i njihovo povjerenje...
Upropastili su nekada slavni brend. Nove Alfe su mi prelepe, Tonale pravi manji zaokret u odnosu na Giuliu i Stelvio, kao da se malo vraća starijim modelima, ali taman koliko treba! Vozio sam davno 147-icu par godina...
U tom trenutku nije bilo hečbeka koji je bolje dizajniran kako spolja tako i iznutra. Motor od 150ks ide odlično, čuje se fenomenalno... Ali nažalost stalno neki problem sa elektrikom, lampicama, pred kraj druženja samnom i sa viljuškom... A automobil sam kupio sa 65.000km, prodao sa skoro 130.000.
Vidim da svi hvale i Giuliu i Stelvio na testovima, ali prodaja ide očajno. Koliko sam čitao, i Stelvio ima probleme sa pouzdanošću, a verujem da to ljude odbija. Ne razumem kako ne mogu da naprave automobil koji će da traje, i kako mogu tako nepažljivi da budu.
Neverovatno je da se nekome svidjaju ove gomile gvozdja??
Cemu oni sluze? A jos su i ruzni. Zasto Alfa, Ferari, Maserati moraju da se takmice u “bezukusu”.
Sta ovo cudo kao i Stelvio mogu vise ili bolje od Djulije? Da prime vise putnika, ponesu vise robe, povuku veci gliser? Da budu lepsi sigurno ne mogu. A da ih poredim sa ostalim belosvetskim lakim kamionima nemam nameru! Duboko ste me razocarali. Sada treba da ocekujem, da Dukati lansira kosilicu za travu?! Bolje smrt nego nemanje stila
Kako to da nisu Giulia i Stelvio bili uspesni? Ovde botovi pisu kako je to 1: Najbolji 2: Naj. prodat 3: Nije bitan broj prodatih komada jer je to ekskluziva i ostalo blablabla! Ako ovo ne upali teško da će Alfa opstati. Totalno su srozali nekad ponosnu i uspešnu marku!
Kako to da nisu Giulia i Stelvio bili uspesni? Ovde botovi pisu kako je to 1: Najbolji 2: Naj. prodat 3: Nije bitan broj prodatih komada jer je to ekskluziva i ostalo blablabla! Ako ovo ne upali teško da će Alfa opstati. Totalno su srozali nekad ponosnu i uspešnu marku!
Prošle godine je u Evropi prodato oko 30.000 Stelvia i 17.000 Giulia. Da su im cijene kao Ferarijevim modelima bili bi možda isplativi, ovako su iz ekonomskog ugla dubioza. Nema ovo veze sa tim ko voli ili ko ne voli Alfu, da li je ona dobra i lijepa ili nije, ovo je igra brojeva u kojoj krajnja računica sugeriše da je Alfa izgubila kupce i njihovo povjerenje...
Upropastili su nekada slavni brend. Nove Alfe su mi prelepe, Tonale pravi manji zaokret u odnosu na Giuliu i Stelvio, kao da se malo vraća starijim modelima, ali taman koliko treba! Vozio sam davno 147-icu par godina...
U tom trenutku nije bilo hečbeka koji je bolje dizajniran kako spolja tako i iznutra. Motor od 150ks ide odlično, čuje se fenomenalno... Ali nažalost stalno neki problem sa elektrikom, lampicama, pred kraj druženja samnom i sa viljuškom... A automobil sam kupio sa 65.000km, prodao sa skoro 130.000.
Vidim da svi hvale i Giuliu i Stelvio na testovima, ali prodaja ide očajno. Koliko sam čitao, i Stelvio ima probleme sa pouzdanošću, a verujem da to ljude odbija. Ne razumem kako ne mogu da naprave automobil koji će da traje, i kako mogu tako nepažljivi da budu.
@400 konja iz Wiena
Vrhunac idiotizma"oni nece da prodaju"takvu izjavu moze napisati samo neko do 17g a ako slucajno prebacuje te godine.Onda je ometen u razvoju.
Moje lično mišljenje je da su novi modeli odlični ali loše cenovno pozicionirani. Stavljaju ih kao takmaca BMW, a kupci su spremni da plate takmaca hondi.
Neverovatno je da se nekome svidjaju ove gomile gvozdja??
Cemu oni sluze? A jos su i ruzni. Zasto Alfa, Ferari, Maserati moraju da se takmice u “bezukusu”.
Sta ovo cudo kao i Stelvio mogu vise ili bolje od Djulije? Da prime vise putnika, ponesu vise robe, povuku veci gliser? Da budu lepsi sigurno ne mogu. A da ih poredim sa ostalim belosvetskim lakim kamionima nemam nameru! Duboko ste me razocarali. Sada treba da ocekujem, da Dukati lansira kosilicu za travu?! Bolje smrt nego nemanje stila
Unistiti ovakav brend je stvarno umetnost. Pa zar je moguce da eliminisu najlepse detalje sa koncepta da bi izbacili ovo? Svetla su 50% karaktera na konceptu i oni ih zamene ovim. Ima slika i enterijera, to je tek za plakanje.
@nekotamo ja ovde vidim duh Alfe 75. Sto je mnogo bolje od 159-ke. Alfe sa prednjim pogonom su nista vise nego usminkani FIAT-i. 75 je imala zadnji pogon i bila je prava Alfa. Zato i volim Giulia-u. Ovo podseca na stare Alfe i navijam za Tonale
Neverovatno je da se nekome svidjaju ove gomile gvozdja??
Cemu oni sluze? A jos su i ruzni. Zasto Alfa, Ferari, Maserati moraju da se takmice u “bezukusu”.
Sta ovo cudo kao i Stelvio mogu vise ili bolje od Djulije? Da prime vise putnika, ponesu vise robe, povuku veci gliser? Da budu lepsi sigurno ne mogu. A da ih poredim sa ostalim belosvetskim lakim kamionima nemam nameru! Duboko ste me razocarali. Sada treba da ocekujem, da Dukati lansira kosilicu za travu?! Bolje smrt nego nemanje stila
Kako to da nisu Giulia i Stelvio bili uspesni? Ovde botovi pisu kako je to 1: Najbolji 2: Naj. prodat 3: Nije bitan broj prodatih komada jer je to ekskluziva i ostalo blablabla! Ako ovo ne upali teško da će Alfa opstati. Totalno su srozali nekad ponosnu i uspešnu marku!
Upropastili su nekada slavni brend. Nove Alfe su mi prelepe, Tonale pravi manji zaokret u odnosu na Giuliu i Stelvio, kao da se malo vraća starijim modelima, ali taman koliko treba! Vozio sam davno 147-icu par godina...
U tom trenutku nije bilo hečbeka koji je bolje dizajniran kako spolja tako i iznutra. Motor od 150ks ide odlično, čuje se fenomenalno... Ali nažalost stalno neki problem sa elektrikom, lampicama, pred kraj druženja samnom i sa viljuškom... A automobil sam kupio sa 65.000km, prodao sa skoro 130.000.
Vidim da svi hvale i Giuliu i Stelvio na testovima, ali prodaja ide očajno. Koliko sam čitao, i Stelvio ima probleme sa pouzdanošću, a verujem da to ljude odbija. Ne razumem kako ne mogu da naprave automobil koji će da traje, i kako mogu tako nepažljivi da budu.
Prošle godine je u Evropi prodato oko 30.000 Stelvia i 17.000 Giulia. Da su im cijene kao Ferarijevim modelima bili bi možda isplativi, ovako su iz ekonomskog ugla dubioza. Nema ovo veze sa tim ko voli ili ko ne voli Alfu, da li je ona dobra i lijepa ili nije, ovo je igra brojeva u kojoj krajnja računica sugeriše da je Alfa izgubila kupce i njihovo povjerenje...
Unistiti ovakav brend je stvarno umetnost. Pa zar je moguce da eliminisu najlepse detalje sa koncepta da bi izbacili ovo? Svetla su 50% karaktera na konceptu i oni ih zamene ovim. Ima slika i enterijera, to je tek za plakanje.
@400 konja iz Wiena
Vrhunac idiotizma"oni nece da prodaju"takvu izjavu moze napisati samo neko do 17g a ako slucajno prebacuje te godine.Onda je ometen u razvoju.
Moje lično mišljenje je da su novi modeli odlični ali loše cenovno pozicionirani. Stavljaju ih kao takmaca BMW, a kupci su spremni da plate takmaca hondi.
@nekotamo ja ovde vidim duh Alfe 75. Sto je mnogo bolje od 159-ke. Alfe sa prednjim pogonom su nista vise nego usminkani FIAT-i. 75 je imala zadnji pogon i bila je prava Alfa. Zato i volim Giulia-u. Ovo podseca na stare Alfe i navijam za Tonale
IMAGE SOURCE
25 Komentari
Sortiraj po: