Reziel@
S kupe i SL ce se praviti i dalje,8ica kupe je napravljen da parira S kupeu. To sto ima verzija sa cetvoro vrata je totalno nebitno.Moja nomenklatura je tacna,zao mi je.To sto ti ne mozes da razumes ne znaci da nije tacno.Argumenti su ti slabi svakako...
Mercedes je u februaru ove godine objavio da neće više proizvoditi S klasu u kupe i kabriolet verziji, kao ni da ih u narednoj generaciji neće biti. To možeš proveriti ako ukucaš "End for S class coupe". Što se SL-a tiče, automobil se prodavao korektno, ali se dobro sećam da je pre tri godine neko iz Merca rekao da na tržištu nema više prostora za takve "medju-modele" naročito u kabrio verziji i da će prekinuti proizvodnju CL i SL klase u korist nekog rasnijeg sportskog vozila. Godinu dana kasnije najavljen je GT. To što ti imaš akcije Mercedesa ne znači da su baš svi njihovi modeli isplativi.
Inače tvoja nomenklatura BMW modela nema veze sa mozgom - ako je serija 8 kupe verzija serije 7, šta je onda model o kome je ovde reč - serija 8 Grand Tour koja ima četvora vrata?
Reziel@
Sve sto si napisao je netacno.Mercedesi su dobro prosli i bice jos kupe verzija.8ica kupe je kupe verzija serije 7 a 6ica kupe je kupe verzija serije 5.Prvo se informisi pa onda ispravljaj nekog, pozdrav...
@ Miloš_NS
... S obzirom da je taj auto imao aspiracije da konkuriše jednom Mercedesu SL, čak možda i S klasi kupe ...
Oba automobila koja si pomenuo više se ne proizvode, jer su loše prošli na tržištu (u poslednjoj generaciji SL i S kupe). I dok bi se Mercedes GT donekle i mogao nazvati naslednikom SLa, najluksuzniji model Mercedesa više nece imati kupe i kabriolet verziju. Tako da serija 8 dolazi kao zamena za seriju 6, samo što još više vuče na "sportsku" stranu i u GT i u kupe varijanti i nema nikakve "aspiracije" osim da već sada bude popularnija od modela koje si naveo.
BMW Serija 8 je ogroman estetski promašaj. Izgleda kao loša kopija Ford Mustanga za duplo više novca. S obzirom da je taj auto imao aspiracije da konkuriše jednom Mercedesu SL, čak možda i S klasi kupe, mogu slobodno da kažem da je BMW Serija 8, baš poput prve verzije s kraja 80-tih potpuni promašaj. Realno i sasvim lično, radije bih kupio pravi BMW kao što je M2 ili M5 nego Seriju 8 koja je užasno skupa za ono što nudi. U Srbiji 840 d (3000 kubika, turbodizel) košta oko 100.000 evra, pa vi vidite koliko je to npr. mudra kupovina u odnosu na BMW M2 ili u krajnjoj liniji - Ford Mustang V8 GT koji oba koštaju duplo manje. Pozdrav iz Novog Sada, Srbija !
pa dobro "vrh premija srednje klase" to nadmetanje velike trojke ide u nedogled, niko nebi zna dokle ce to a i drugi veliki proizvodjaci im se vrtoglavo priblizavaju !!!
@ Miloš_NS
... S obzirom da je taj auto imao aspiracije da konkuriše jednom Mercedesu SL, čak možda i S klasi kupe ...
Oba automobila koja si pomenuo više se ne proizvode, jer su loše prošli na tržištu (u poslednjoj generaciji SL i S kupe). I dok bi se Mercedes GT donekle i mogao nazvati naslednikom SLa, najluksuzniji model Mercedesa više nece imati kupe i kabriolet verziju. Tako da serija 8 dolazi kao zamena za seriju 6, samo što još više vuče na "sportsku" stranu i u GT i u kupe varijanti i nema nikakve "aspiracije" osim da već sada bude popularnija od modela koje si naveo.
BMW Serija 8 je ogroman estetski promašaj. Izgleda kao loša kopija Ford Mustanga za duplo više novca. S obzirom da je taj auto imao aspiracije da konkuriše jednom Mercedesu SL, čak možda i S klasi kupe, mogu slobodno da kažem da je BMW Serija 8, baš poput prve verzije s kraja 80-tih potpuni promašaj. Realno i sasvim lično, radije bih kupio pravi BMW kao što je M2 ili M5 nego Seriju 8 koja je užasno skupa za ono što nudi. U Srbiji 840 d (3000 kubika, turbodizel) košta oko 100.000 evra, pa vi vidite koliko je to npr. mudra kupovina u odnosu na BMW M2 ili u krajnjoj liniji - Ford Mustang V8 GT koji oba koštaju duplo manje. Pozdrav iz Novog Sada, Srbija !
pa dobro "vrh premija srednje klase" to nadmetanje velike trojke ide u nedogled, niko nebi zna dokle ce to a i drugi veliki proizvodjaci im se vrtoglavo priblizavaju !!!
Mercedes je u februaru ove godine objavio da neće više proizvoditi S klasu u kupe i kabriolet verziji, kao ni da ih u narednoj generaciji neće biti. To možeš proveriti ako ukucaš "End for S class coupe". Što se SL-a tiče, automobil se prodavao korektno, ali se dobro sećam da je pre tri godine neko iz Merca rekao da na tržištu nema više prostora za takve "medju-modele" naročito u kabrio verziji i da će prekinuti proizvodnju CL i SL klase u korist nekog rasnijeg sportskog vozila. Godinu dana kasnije najavljen je GT. To što ti imaš akcije Mercedesa ne znači da su baš svi njihovi modeli isplativi.
Inače tvoja nomenklatura BMW modela nema veze sa mozgom - ako je serija 8 kupe verzija serije 7, šta je onda model o kome je ovde reč - serija 8 Grand Tour koja ima četvora vrata?
Reziel@
Sve sto si napisao je netacno.Mercedesi su dobro prosli i bice jos kupe verzija.8ica kupe je kupe verzija serije 7 a 6ica kupe je kupe verzija serije 5.Prvo se informisi pa onda ispravljaj nekog, pozdrav...
Reziel@
S kupe i SL ce se praviti i dalje,8ica kupe je napravljen da parira S kupeu. To sto ima verzija sa cetvoro vrata je totalno nebitno.Moja nomenklatura je tacna,zao mi je.To sto ti ne mozes da razumes ne znaci da nije tacno.Argumenti su ti slabi svakako...
BMW Serija 8 je ogroman estetski promašaj. Izgleda kao loša kopija Ford Mustanga za duplo više novca. S obzirom da je taj auto imao aspiracije da konkuriše jednom Mercedesu SL, čak možda i S klasi kupe, mogu slobodno da kažem da je BMW Serija 8, baš poput prve verzije s kraja 80-tih potpuni promašaj. Realno i sasvim lično, radije bih kupio pravi BMW kao što je M2 ili M5 nego Seriju 8 koja je užasno skupa za ono što nudi. U Srbiji 840 d (3000 kubika, turbodizel) košta oko 100.000 evra, pa vi vidite koliko je to npr. mudra kupovina u odnosu na BMW M2 ili u krajnjoj liniji - Ford Mustang V8 GT koji oba koštaju duplo manje. Pozdrav iz Novog Sada, Srbija !
pa dobro "vrh premija srednje klase" to nadmetanje velike trojke ide u nedogled, niko nebi zna dokle ce to a i drugi veliki proizvodjaci im se vrtoglavo priblizavaju !!!
Reziel@
Sve sto si napisao je netacno.Mercedesi su dobro prosli i bice jos kupe verzija.8ica kupe je kupe verzija serije 7 a 6ica kupe je kupe verzija serije 5.Prvo se informisi pa onda ispravljaj nekog, pozdrav...
@ Miloš_NS
... S obzirom da je taj auto imao aspiracije da konkuriše jednom Mercedesu SL, čak možda i S klasi kupe ...
Oba automobila koja si pomenuo više se ne proizvode, jer su loše prošli na tržištu (u poslednjoj generaciji SL i S kupe). I dok bi se Mercedes GT donekle i mogao nazvati naslednikom SLa, najluksuzniji model Mercedesa više nece imati kupe i kabriolet verziju. Tako da serija 8 dolazi kao zamena za seriju 6, samo što još više vuče na "sportsku" stranu i u GT i u kupe varijanti i nema nikakve "aspiracije" osim da već sada bude popularnija od modela koje si naveo.
Reziel@
S kupe i SL ce se praviti i dalje,8ica kupe je napravljen da parira S kupeu. To sto ima verzija sa cetvoro vrata je totalno nebitno.Moja nomenklatura je tacna,zao mi je.To sto ti ne mozes da razumes ne znaci da nije tacno.Argumenti su ti slabi svakako...
Mercedes je u februaru ove godine objavio da neće više proizvoditi S klasu u kupe i kabriolet verziji, kao ni da ih u narednoj generaciji neće biti. To možeš proveriti ako ukucaš "End for S class coupe". Što se SL-a tiče, automobil se prodavao korektno, ali se dobro sećam da je pre tri godine neko iz Merca rekao da na tržištu nema više prostora za takve "medju-modele" naročito u kabrio verziji i da će prekinuti proizvodnju CL i SL klase u korist nekog rasnijeg sportskog vozila. Godinu dana kasnije najavljen je GT. To što ti imaš akcije Mercedesa ne znači da su baš svi njihovi modeli isplativi.
Inače tvoja nomenklatura BMW modela nema veze sa mozgom - ako je serija 8 kupe verzija serije 7, šta je onda model o kome je ovde reč - serija 8 Grand Tour koja ima četvora vrata?
IMAGE SOURCE
24 Komentari
Sortiraj po: