A sto ja kao kupac 3 nova BMW modela u poslednjih 15 godina ne bih izrazio svoj protest na ovom portalu i bilo gde? Sledece godine menjam auto i BMW nije ni na listi potencijalnih iako je najbolji u voznji i stvarno odlica auto. Mislite da im u salonu na poslednjem servisu, u razgovoru sa mojim prodavcem to nisam rekao? Rekao mi je da dosta stalnih kupaca odustaje od kupovine. Pricam o Evropskim kupcima, oni u Kini me ne zanimaju. Njima je bitno misljenje stalnih kupaca svakako i sve to indirektno stigne do centrale u Minhenu. Ne mislim na komentare sa ovog portala ali opste misljenja svakako. A ona uopste nisu pozitivna. Ne voze svi Punta ovde.
Najviše volim ove stručnjake koji su upravo proglasili nesposobnim ljude u Mercedesu, Infinity-u i KIA firmi jer dotični su ovog čovjeka stavili na čelno mjesto u odjelima dizajna u svojim firmama. Kakva greška samo zato što nisu konzultirali tastatura stručnjake iz Srbije. Za cijenu sendviča bi izbjegli katastrofu. Ovako su sve te firme propale.
Svaki puta sa svojim nepromišljenim izjavama pojave stručnjaci kojima je krajnji stručni domet ispeči meso na roštilju, a da ne zagori.
Jedva čekam da vidim kako će sada propasti KIA nakon što je propao Mercedes i Infinity.
A vi stručnjaci pazite da vam meso ne zagori.
Karim u genima nosi arapske ukuse, bliski istok je cudo, mesavina egzotike i orijentala, sto vise detalja, a nigde ukusa, nigde definicije, ipak je evropska skola dizajna najjaca na svetu. Tu se Mikelandjelo smeje Kamila kulturi. Samo kad vidite narodnu nosnju bliskog istoka i uporedite sa zapadno evropskom. Definicija vs tarabakula kiceraj
Prosle godine CEO direktor BMW-a nakon 15 dana cutanja pod pritiskom medija je priznao da je Karim Habibi je kriv sto je BMW izgubio prepoznatljivost.
Ni god dana nije sastavio u Infinitiju.
Ne znam ko ga je i zasto angazovao u BMW-u, pa najnovija Petica izgleda kao neka nedovrsena KIA.
Z4 i Osmica kupe kao da su Kinesko kopile iz mesovitog braka.
Da ne pominjem novi X4 koji je dno dna za 1 proizvodjaca poput BMW-a.
Karim u genima nosi arapske ukuse, bliski istok je cudo, mesavina egzotike i orijentala, sto vise detalja, a nigde ukusa, nigde definicije, ipak je evropska skola dizajna najjaca na svetu. Tu se Mikelandjelo smeje Kamila kulturi. Samo kad vidite narodnu nosnju bliskog istoka i uporedite sa zapadno evropskom. Definicija vs tarabakula kiceraj
Prosle godine CEO direktor BMW-a nakon 15 dana cutanja pod pritiskom medija je priznao da je Karim Habibi je kriv sto je BMW izgubio prepoznatljivost.
Ni god dana nije sastavio u Infinitiju.
Ne znam ko ga je i zasto angazovao u BMW-u, pa najnovija Petica izgleda kao neka nedovrsena KIA.
Z4 i Osmica kupe kao da su Kinesko kopile iz mesovitog braka.
Da ne pominjem novi X4 koji je dno dna za 1 proizvodjaca poput BMW-a.
Najviše volim ove stručnjake koji su upravo proglasili nesposobnim ljude u Mercedesu, Infinity-u i KIA firmi jer dotični su ovog čovjeka stavili na čelno mjesto u odjelima dizajna u svojim firmama. Kakva greška samo zato što nisu konzultirali tastatura stručnjake iz Srbije. Za cijenu sendviča bi izbjegli katastrofu. Ovako su sve te firme propale.
Svaki puta sa svojim nepromišljenim izjavama pojave stručnjaci kojima je krajnji stručni domet ispeči meso na roštilju, a da ne zagori.
Jedva čekam da vidim kako će sada propasti KIA nakon što je propao Mercedes i Infinity.
A vi stručnjaci pazite da vam meso ne zagori.
A sto ja kao kupac 3 nova BMW modela u poslednjih 15 godina ne bih izrazio svoj protest na ovom portalu i bilo gde? Sledece godine menjam auto i BMW nije ni na listi potencijalnih iako je najbolji u voznji i stvarno odlica auto. Mislite da im u salonu na poslednjem servisu, u razgovoru sa mojim prodavcem to nisam rekao? Rekao mi je da dosta stalnih kupaca odustaje od kupovine. Pricam o Evropskim kupcima, oni u Kini me ne zanimaju. Njima je bitno misljenje stalnih kupaca svakako i sve to indirektno stigne do centrale u Minhenu. Ne mislim na komentare sa ovog portala ali opste misljenja svakako. A ona uopste nisu pozitivna. Ne voze svi Punta ovde.
Prosle godine CEO direktor BMW-a nakon 15 dana cutanja pod pritiskom medija je priznao da je Karim Habibi je kriv sto je BMW izgubio prepoznatljivost.
Ni god dana nije sastavio u Infinitiju.
Ne znam ko ga je i zasto angazovao u BMW-u, pa najnovija Petica izgleda kao neka nedovrsena KIA.
Z4 i Osmica kupe kao da su Kinesko kopile iz mesovitog braka.
Da ne pominjem novi X4 koji je dno dna za 1 proizvodjaca poput BMW-a.
Karim u genima nosi arapske ukuse, bliski istok je cudo, mesavina egzotike i orijentala, sto vise detalja, a nigde ukusa, nigde definicije, ipak je evropska skola dizajna najjaca na svetu. Tu se Mikelandjelo smeje Kamila kulturi. Samo kad vidite narodnu nosnju bliskog istoka i uporedite sa zapadno evropskom. Definicija vs tarabakula kiceraj
Najviše volim ove stručnjake koji su upravo proglasili nesposobnim ljude u Mercedesu, Infinity-u i KIA firmi jer dotični su ovog čovjeka stavili na čelno mjesto u odjelima dizajna u svojim firmama. Kakva greška samo zato što nisu konzultirali tastatura stručnjake iz Srbije. Za cijenu sendviča bi izbjegli katastrofu. Ovako su sve te firme propale.
Svaki puta sa svojim nepromišljenim izjavama pojave stručnjaci kojima je krajnji stručni domet ispeči meso na roštilju, a da ne zagori.
Jedva čekam da vidim kako će sada propasti KIA nakon što je propao Mercedes i Infinity.
A vi stručnjaci pazite da vam meso ne zagori.
A sto ja kao kupac 3 nova BMW modela u poslednjih 15 godina ne bih izrazio svoj protest na ovom portalu i bilo gde? Sledece godine menjam auto i BMW nije ni na listi potencijalnih iako je najbolji u voznji i stvarno odlica auto. Mislite da im u salonu na poslednjem servisu, u razgovoru sa mojim prodavcem to nisam rekao? Rekao mi je da dosta stalnih kupaca odustaje od kupovine. Pricam o Evropskim kupcima, oni u Kini me ne zanimaju. Njima je bitno misljenje stalnih kupaca svakako i sve to indirektno stigne do centrale u Minhenu. Ne mislim na komentare sa ovog portala ali opste misljenja svakako. A ona uopste nisu pozitivna. Ne voze svi Punta ovde.
IMAGE SOURCE
18 Komentari
Sortiraj po: