Galerija: Električni Porsche Taycan

Ko proizvodi EV ne sme površno da se odnosi prema Litijum jonskim baterijama. One su veoma zahtevne i osetljive na režime pražnjenja i punjenja u pogledu struje i temperature. Njihova temperatura se mora držati u strogim granicama, u svim uslovima. Ovo je taj čuveni Teslin softver najbolje rešio, i tada baterije lepo traju. Garancija da im kapacitet neće spasti ispod 80% nazivnog kapaciteta je 10 god., ali se taj period na ovaj (Teslin) način može i triplirati. Ne kažem da Porše nije dorastao zadatku, a kako ga je rešio može se videti tek posle višedecenijske eksploatacije.

Ko proizvodi EV ne sme površno da se odnosi prema Litijum jonskim baterijama. One su veoma zahtevne i osetljive na režime pražnjenja i punjenja u pogledu struje i temperature. Njihova temperatura se mora držati u strogim granicama, u svim uslovima. Ovo je taj čuveni Teslin softver najbolje rešio, i tada baterije lepo traju. Garancija da im kapacitet neće spasti ispod 80% nazivnog kapaciteta je 10 god., ali se taj period na ovaj (Teslin) način može i triplirati. Ne kažem da Porše nije dorastao zadatku, a kako ga je rešio može se videti tek posle višedecenijske eksploatacije.