posto radim u autoindustriji mogu potvrditi da su ovo najvazniji trendovi. Apropo komentara o slobodi vozaca. To nije nikada ni smjelo da postoji jer dok imate u rukama/nogama ubilacko oruzje od nekoliko tona ne mozemo govoriti o slobodi jer tu slobodu nemaju drugi ucesnici u saobracaju niti pjesaci (vidi teroristicke napade zadnjih godina ili obicne udese u kojima nevini stradaju bez da su mogli da ikako sprece). Shodno tome sloboda ne sme da postji. Kome se ne dopada neka ne koristi auto.
A ratne mornarice zemalja koje su uvele tač skrin sada vraćaju dugmiće. To je samo fora za uvođenje novina. Super je za dodatne sisteme, ali za osnovne funkcije fizičko "dugme" je zakon.
A IoT u saobraćaju, noćna mora bezbednosti ...
"serijski ugrađeni žmigavci na službenim škodama, sirena i prema nazad dok pišaljem sms, dugme za 8 žmigavaca kada parkiram na stanici da kupim burek, adaptivni tempomat za vožnju na metar odstojanja u brzoj traci, raketa za uništavanje vozila koji mi blokira zelenu strelicu"
(stanković, 2. septembar 2019 13:53)
Mislim da je to san svakog simply clever korisnika.
u pravu si ti, jedino sto se tice slobode vozaca, hm, tu bas i nisam tako siguran, iako neko misli da moze kad i kud god hoce to ne znaci ujedno i da je stvarno slobodan, da bi bio slobodan mora biti svestan mnogo cega a pogotovo sebe u svakom momentu, sta mislis koliko je od hiljadu ljudi svesno toga, eto reci ti da ne ispadne da sam ja lajav;)
serijski ugrađeni žmigavci na službenim škodama, sirena i prema nazad dok pišaljem sms, dugme za 8 žmigavaca kada parkiram na stanici da kupim burek, adaptivni tempomat za vožnju na metar odstojanja u brzoj traci, raketa za uništavanje vozila koji mi blokira zelenu strelicu
jaretina; profil SR vozača 3/4, stealth driver, štedi sijalice, far pali kad vidi kontrolu, žmigavce kad slučajno zakači rukom, od dimne zavese ne vidiš kola
pre 6 godina
Pre 10 god je za 15000€ mogao da se kupi pristojan auto, sad za tako nešto treba 20000€
(Gagi, 02. septembar 2019 10:35)
ovo važi za sve, a ne samo za kola.
postoji samo jedno rešenje, zarađuje više, a ne manje. ta nemačka i nije tako daleko.
samo "car sharing"! Nedavno sam ostao bez auta (slup'o!) i resih da isprobam tu uslugu dok ne nadjem novi auto. Posle nekoliko nedelja sam shvatio da mi auto zapravo ne treba! Kad saberem sve troskove koje sam imao oko auta (gorivo,osiguranje, porez, registracija, garaze, parkiranja po gradu, servisi, iznenadni kvarovi, zimske gume…), za manje para mi stoje na raspolaganju novi mercedesi, BMW-i, MINI... Odvezem se, ostavim ga gde bilo i ne mislim. Dosta mi je i cekanja na granicama. Ubuduce: avion, rent-a-car... milina!
I zaboravili ste dva najveca dostignuca u auto industriji.
1.Zmigavac u retrovizoru.
2.Skrenes levo upali se leva maglenka,skrenes desno ono se upali desna.
Sve samo usmereno na maltretiranje, pljačku i kontrolu vozača od strane hipertrofirane dršave, a sve pod polovnom mantrom "bezbednosti". Da mogu da potpuno ukinu lične automobile, i sve nas nateraju kao marvu u furgone javnog prevoza,. komunjare bi i to uradile, jer je vlasnik auta slonodan da ide kuda, kada i kako on hoće već potencijalna opasnost za totalitarni poredak, a ove, šatro, "autonomne" varijante, koke će sve biti daljinski kontrolisane i "saradnja" sa drugim automobilima, sve u cilju "bezbednosti", a nikako ne kontrole, samo su koraci u tom pravcu.
Pa "Crna kutija" nikako ne može da bude bezbednosni sistem. U ona nikako ne pomaže nikome da bezbednije vozi već samo služi kao "tužibaba" da neko utvrdi da je neko uradio nešto, ili da nije uradio ništa. I to je to.
Mislim da ni kojekakvi šareni ekrani kao ni verobranska stakla kao displej takođe ni na kakav način neće doprineti bezbednijoj vožnji. Samo će skretati pažnju. Iz iskustva znam, na Nissan QQ koji ima asistenciju kočenja, da kad krene da pišti i blinkuje ja mahinalno gledam u displej, a pogled ode sa puta. Ne valja baš to toliko
Pa "Crna kutija" nikako ne može da bude bezbednosni sistem. U ona nikako ne pomaže nikome da bezbednije vozi već samo služi kao "tužibaba" da neko utvrdi da je neko uradio nešto, ili da nije uradio ništa. I to je to.
Mislim da ni kojekakvi šareni ekrani kao ni verobranska stakla kao displej takođe ni na kakav način neće doprineti bezbednijoj vožnji. Samo će skretati pažnju. Iz iskustva znam, na Nissan QQ koji ima asistenciju kočenja, da kad krene da pišti i blinkuje ja mahinalno gledam u displej, a pogled ode sa puta. Ne valja baš to toliko
samo "car sharing"! Nedavno sam ostao bez auta (slup'o!) i resih da isprobam tu uslugu dok ne nadjem novi auto. Posle nekoliko nedelja sam shvatio da mi auto zapravo ne treba! Kad saberem sve troskove koje sam imao oko auta (gorivo,osiguranje, porez, registracija, garaze, parkiranja po gradu, servisi, iznenadni kvarovi, zimske gume…), za manje para mi stoje na raspolaganju novi mercedesi, BMW-i, MINI... Odvezem se, ostavim ga gde bilo i ne mislim. Dosta mi je i cekanja na granicama. Ubuduce: avion, rent-a-car... milina!
I zaboravili ste dva najveca dostignuca u auto industriji.
1.Zmigavac u retrovizoru.
2.Skrenes levo upali se leva maglenka,skrenes desno ono se upali desna.
"serijski ugrađeni žmigavci na službenim škodama, sirena i prema nazad dok pišaljem sms, dugme za 8 žmigavaca kada parkiram na stanici da kupim burek, adaptivni tempomat za vožnju na metar odstojanja u brzoj traci, raketa za uništavanje vozila koji mi blokira zelenu strelicu"
(stanković, 2. septembar 2019 13:53)
Mislim da je to san svakog simply clever korisnika.
serijski ugrađeni žmigavci na službenim škodama, sirena i prema nazad dok pišaljem sms, dugme za 8 žmigavaca kada parkiram na stanici da kupim burek, adaptivni tempomat za vožnju na metar odstojanja u brzoj traci, raketa za uništavanje vozila koji mi blokira zelenu strelicu
Sve samo usmereno na maltretiranje, pljačku i kontrolu vozača od strane hipertrofirane dršave, a sve pod polovnom mantrom "bezbednosti". Da mogu da potpuno ukinu lične automobile, i sve nas nateraju kao marvu u furgone javnog prevoza,. komunjare bi i to uradile, jer je vlasnik auta slonodan da ide kuda, kada i kako on hoće već potencijalna opasnost za totalitarni poredak, a ove, šatro, "autonomne" varijante, koke će sve biti daljinski kontrolisane i "saradnja" sa drugim automobilima, sve u cilju "bezbednosti", a nikako ne kontrole, samo su koraci u tom pravcu.
A ratne mornarice zemalja koje su uvele tač skrin sada vraćaju dugmiće. To je samo fora za uvođenje novina. Super je za dodatne sisteme, ali za osnovne funkcije fizičko "dugme" je zakon.
A IoT u saobraćaju, noćna mora bezbednosti ...
jaretina; profil SR vozača 3/4, stealth driver, štedi sijalice, far pali kad vidi kontrolu, žmigavce kad slučajno zakači rukom, od dimne zavese ne vidiš kola
pre 6 godina
Pre 10 god je za 15000€ mogao da se kupi pristojan auto, sad za tako nešto treba 20000€
(Gagi, 02. septembar 2019 10:35)
ovo važi za sve, a ne samo za kola.
postoji samo jedno rešenje, zarađuje više, a ne manje. ta nemačka i nije tako daleko.
u pravu si ti, jedino sto se tice slobode vozaca, hm, tu bas i nisam tako siguran, iako neko misli da moze kad i kud god hoce to ne znaci ujedno i da je stvarno slobodan, da bi bio slobodan mora biti svestan mnogo cega a pogotovo sebe u svakom momentu, sta mislis koliko je od hiljadu ljudi svesno toga, eto reci ti da ne ispadne da sam ja lajav;)
posto radim u autoindustriji mogu potvrditi da su ovo najvazniji trendovi. Apropo komentara o slobodi vozaca. To nije nikada ni smjelo da postoji jer dok imate u rukama/nogama ubilacko oruzje od nekoliko tona ne mozemo govoriti o slobodi jer tu slobodu nemaju drugi ucesnici u saobracaju niti pjesaci (vidi teroristicke napade zadnjih godina ili obicne udese u kojima nevini stradaju bez da su mogli da ikako sprece). Shodno tome sloboda ne sme da postji. Kome se ne dopada neka ne koristi auto.
jaretina; profil SR vozača 3/4, stealth driver, štedi sijalice, far pali kad vidi kontrolu, žmigavce kad slučajno zakači rukom, od dimne zavese ne vidiš kola
pre 6 godina
Pre 10 god je za 15000€ mogao da se kupi pristojan auto, sad za tako nešto treba 20000€
(Gagi, 02. septembar 2019 10:35)
ovo važi za sve, a ne samo za kola.
postoji samo jedno rešenje, zarađuje više, a ne manje. ta nemačka i nije tako daleko.
Sve samo usmereno na maltretiranje, pljačku i kontrolu vozača od strane hipertrofirane dršave, a sve pod polovnom mantrom "bezbednosti". Da mogu da potpuno ukinu lične automobile, i sve nas nateraju kao marvu u furgone javnog prevoza,. komunjare bi i to uradile, jer je vlasnik auta slonodan da ide kuda, kada i kako on hoće već potencijalna opasnost za totalitarni poredak, a ove, šatro, "autonomne" varijante, koke će sve biti daljinski kontrolisane i "saradnja" sa drugim automobilima, sve u cilju "bezbednosti", a nikako ne kontrole, samo su koraci u tom pravcu.
Pa "Crna kutija" nikako ne može da bude bezbednosni sistem. U ona nikako ne pomaže nikome da bezbednije vozi već samo služi kao "tužibaba" da neko utvrdi da je neko uradio nešto, ili da nije uradio ništa. I to je to.
Mislim da ni kojekakvi šareni ekrani kao ni verobranska stakla kao displej takođe ni na kakav način neće doprineti bezbednijoj vožnji. Samo će skretati pažnju. Iz iskustva znam, na Nissan QQ koji ima asistenciju kočenja, da kad krene da pišti i blinkuje ja mahinalno gledam u displej, a pogled ode sa puta. Ne valja baš to toliko
A ratne mornarice zemalja koje su uvele tač skrin sada vraćaju dugmiće. To je samo fora za uvođenje novina. Super je za dodatne sisteme, ali za osnovne funkcije fizičko "dugme" je zakon.
A IoT u saobraćaju, noćna mora bezbednosti ...
samo "car sharing"! Nedavno sam ostao bez auta (slup'o!) i resih da isprobam tu uslugu dok ne nadjem novi auto. Posle nekoliko nedelja sam shvatio da mi auto zapravo ne treba! Kad saberem sve troskove koje sam imao oko auta (gorivo,osiguranje, porez, registracija, garaze, parkiranja po gradu, servisi, iznenadni kvarovi, zimske gume…), za manje para mi stoje na raspolaganju novi mercedesi, BMW-i, MINI... Odvezem se, ostavim ga gde bilo i ne mislim. Dosta mi je i cekanja na granicama. Ubuduce: avion, rent-a-car... milina!
I zaboravili ste dva najveca dostignuca u auto industriji.
1.Zmigavac u retrovizoru.
2.Skrenes levo upali se leva maglenka,skrenes desno ono se upali desna.
posto radim u autoindustriji mogu potvrditi da su ovo najvazniji trendovi. Apropo komentara o slobodi vozaca. To nije nikada ni smjelo da postoji jer dok imate u rukama/nogama ubilacko oruzje od nekoliko tona ne mozemo govoriti o slobodi jer tu slobodu nemaju drugi ucesnici u saobracaju niti pjesaci (vidi teroristicke napade zadnjih godina ili obicne udese u kojima nevini stradaju bez da su mogli da ikako sprece). Shodno tome sloboda ne sme da postji. Kome se ne dopada neka ne koristi auto.
u pravu si ti, jedino sto se tice slobode vozaca, hm, tu bas i nisam tako siguran, iako neko misli da moze kad i kud god hoce to ne znaci ujedno i da je stvarno slobodan, da bi bio slobodan mora biti svestan mnogo cega a pogotovo sebe u svakom momentu, sta mislis koliko je od hiljadu ljudi svesno toga, eto reci ti da ne ispadne da sam ja lajav;)
serijski ugrađeni žmigavci na službenim škodama, sirena i prema nazad dok pišaljem sms, dugme za 8 žmigavaca kada parkiram na stanici da kupim burek, adaptivni tempomat za vožnju na metar odstojanja u brzoj traci, raketa za uništavanje vozila koji mi blokira zelenu strelicu
"serijski ugrađeni žmigavci na službenim škodama, sirena i prema nazad dok pišaljem sms, dugme za 8 žmigavaca kada parkiram na stanici da kupim burek, adaptivni tempomat za vožnju na metar odstojanja u brzoj traci, raketa za uništavanje vozila koji mi blokira zelenu strelicu"
(stanković, 2. septembar 2019 13:53)
Mislim da je to san svakog simply clever korisnika.
IMAGE SOURCE
19 Komentari
Sortiraj po: