Stanoje
pre 6 godina
otkud satelitski navigator zna da ja idem kod tetka Stanojke na ručak gde ću i da punim bateriju?
Ponedeljak, 29.07.2019.
11:00
IMAGE SOURCE
pre 6 godina
otkud satelitski navigator zna da ja idem kod tetka Stanojke na ručak gde ću i da punim bateriju?
pre 6 godina
Ako bi dodali auspuh na elektromotor, to bi donelo još 5%. Ali to će proizvođači auspuha.
pre 6 godina
Ne može švaba bez zupčanika, lanaca, ulja.
Švabe su kasnile i sa mlaznim avionima samo zato što nikako nisu mogli da uglave getriebu i na njih.
Švabi je kantica sa uljem deo nacionalne nošnje, kao kožne pantalone umazane uljem i kobasicama.
pre 6 godina
Mene zanima zašto samo dve brzine? Zašto ne recimo 5? Ako el.motor ima konstantan obrtni momenat pri svim brzinama. E sad, nemam podatak o odnosu snage motora i brzini kojom se vrti.
pre 6 godina
Zasto jednostavno, kad moze komplikovano i skuplje? Zarad 10-20km vece autonomije.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Marko, 29. jul 2019 20:41)
Da vidis sta je 20 km kad treba da preguras auto kad opstane bez struje :)
pre 6 godina
Bolje da su znanje i iskustvo svojih vrhunskih inženjera usmerili ka razvoju elektromotora visokih performansi. Tu još uvek ima mesta za malo više od 5%, ovo sa menjačem je smešno...
pre 6 godina
Brzo i brže?
pre 6 godina
Zasto jednostavno, kad moze komplikovano i skuplje? Zarad 10-20km vece autonomije.
pre 6 godina
Lepo kažu komentari, davljenik se i za slamku hvata...
pre 6 godina
-Da motor odmori- je najbolja izjava koja je ovde navedena u formi argumenta. Jel će to na motoru magnetno polje da strada zbog režima upotrebe, ko karike možda. 5% u nekoj simulaciji, a gubitak u transmisiji se u relanosti pokaže kao 5% manja autonomija (gledano na istom nivou baterije, jer sa transmisijom verovatno motor može da -potinja- još malo sa onim što je u bateriji ostalo - posle baterija ide na reparaciju zbog dendrita).
pre 6 godina
Uštedeli 5 % i to navodno.U e- vozilima nema potrebe za menjačem ali proizvodjač menjača misli drugačije.
pre 6 godina
ZF da zaradi koji evro! Nepotrebno skroz, samo komplikuju prostu i funkcionalnu stvar koja radi perfektno! Nadam se da od ovoga nema ništa !!!
pre 6 godina
e ja taman uzeo EV sa jednobrzinskim menjacem....uvek kasnimo za svetom
pre 6 godina
Pre ce biti da zele da uvedu obavezno oodrzavanje, jer sada prakticno i nema odrzavanja. A sto se tice ustede to moze da se resi iskljucivsnjem polova na elektromotoru.
pre 6 godina
Ovo bi im bila slamka spasa.
pre 6 godina
Uštedeli 5 % i to navodno.U e- vozilima nema potrebe za menjačem ali proizvodjač menjača misli drugačije.
pre 6 godina
ZF da zaradi koji evro! Nepotrebno skroz, samo komplikuju prostu i funkcionalnu stvar koja radi perfektno! Nadam se da od ovoga nema ništa !!!
pre 6 godina
Pre ce biti da zele da uvedu obavezno oodrzavanje, jer sada prakticno i nema odrzavanja. A sto se tice ustede to moze da se resi iskljucivsnjem polova na elektromotoru.
pre 6 godina
Lepo kažu komentari, davljenik se i za slamku hvata...
pre 6 godina
Ovo bi im bila slamka spasa.
pre 6 godina
Zasto jednostavno, kad moze komplikovano i skuplje? Zarad 10-20km vece autonomije.
pre 6 godina
e ja taman uzeo EV sa jednobrzinskim menjacem....uvek kasnimo za svetom
pre 6 godina
-Da motor odmori- je najbolja izjava koja je ovde navedena u formi argumenta. Jel će to na motoru magnetno polje da strada zbog režima upotrebe, ko karike možda. 5% u nekoj simulaciji, a gubitak u transmisiji se u relanosti pokaže kao 5% manja autonomija (gledano na istom nivou baterije, jer sa transmisijom verovatno motor može da -potinja- još malo sa onim što je u bateriji ostalo - posle baterija ide na reparaciju zbog dendrita).
pre 6 godina
Ako bi dodali auspuh na elektromotor, to bi donelo još 5%. Ali to će proizvođači auspuha.
pre 6 godina
Ne može švaba bez zupčanika, lanaca, ulja.
Švabe su kasnile i sa mlaznim avionima samo zato što nikako nisu mogli da uglave getriebu i na njih.
Švabi je kantica sa uljem deo nacionalne nošnje, kao kožne pantalone umazane uljem i kobasicama.
pre 6 godina
Bolje da su znanje i iskustvo svojih vrhunskih inženjera usmerili ka razvoju elektromotora visokih performansi. Tu još uvek ima mesta za malo više od 5%, ovo sa menjačem je smešno...
pre 6 godina
Zasto jednostavno, kad moze komplikovano i skuplje? Zarad 10-20km vece autonomije.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Marko, 29. jul 2019 20:41)
Da vidis sta je 20 km kad treba da preguras auto kad opstane bez struje :)
pre 6 godina
Brzo i brže?
pre 6 godina
Mene zanima zašto samo dve brzine? Zašto ne recimo 5? Ako el.motor ima konstantan obrtni momenat pri svim brzinama. E sad, nemam podatak o odnosu snage motora i brzini kojom se vrti.
pre 6 godina
otkud satelitski navigator zna da ja idem kod tetka Stanojke na ručak gde ću i da punim bateriju?
pre 6 godina
Pre ce biti da zele da uvedu obavezno oodrzavanje, jer sada prakticno i nema odrzavanja. A sto se tice ustede to moze da se resi iskljucivsnjem polova na elektromotoru.
pre 6 godina
Ovo bi im bila slamka spasa.
pre 6 godina
Bolje da su znanje i iskustvo svojih vrhunskih inženjera usmerili ka razvoju elektromotora visokih performansi. Tu još uvek ima mesta za malo više od 5%, ovo sa menjačem je smešno...
pre 6 godina
Zasto jednostavno, kad moze komplikovano i skuplje? Zarad 10-20km vece autonomije.
pre 6 godina
Ne može švaba bez zupčanika, lanaca, ulja.
Švabe su kasnile i sa mlaznim avionima samo zato što nikako nisu mogli da uglave getriebu i na njih.
Švabi je kantica sa uljem deo nacionalne nošnje, kao kožne pantalone umazane uljem i kobasicama.
pre 6 godina
Lepo kažu komentari, davljenik se i za slamku hvata...
pre 6 godina
ZF da zaradi koji evro! Nepotrebno skroz, samo komplikuju prostu i funkcionalnu stvar koja radi perfektno! Nadam se da od ovoga nema ništa !!!
pre 6 godina
Uštedeli 5 % i to navodno.U e- vozilima nema potrebe za menjačem ali proizvodjač menjača misli drugačije.
pre 6 godina
-Da motor odmori- je najbolja izjava koja je ovde navedena u formi argumenta. Jel će to na motoru magnetno polje da strada zbog režima upotrebe, ko karike možda. 5% u nekoj simulaciji, a gubitak u transmisiji se u relanosti pokaže kao 5% manja autonomija (gledano na istom nivou baterije, jer sa transmisijom verovatno motor može da -potinja- još malo sa onim što je u bateriji ostalo - posle baterija ide na reparaciju zbog dendrita).
pre 6 godina
Ako bi dodali auspuh na elektromotor, to bi donelo još 5%. Ali to će proizvođači auspuha.
pre 6 godina
Zasto jednostavno, kad moze komplikovano i skuplje? Zarad 10-20km vece autonomije.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Marko, 29. jul 2019 20:41)
Da vidis sta je 20 km kad treba da preguras auto kad opstane bez struje :)
pre 6 godina
e ja taman uzeo EV sa jednobrzinskim menjacem....uvek kasnimo za svetom
pre 6 godina
Brzo i brže?
pre 6 godina
Mene zanima zašto samo dve brzine? Zašto ne recimo 5? Ako el.motor ima konstantan obrtni momenat pri svim brzinama. E sad, nemam podatak o odnosu snage motora i brzini kojom se vrti.
pre 6 godina
otkud satelitski navigator zna da ja idem kod tetka Stanojke na ručak gde ću i da punim bateriju?
15 Komentari
Sortiraj po: