Promena kursa: Toyota i Subaru udružuju se zbog proizvodnje električnih automobila

Subaru je najmanji proizvodjac automobila u Japanu i iako su najmanji samostalni su i prave vrhunske automobile uz pomoc svoje tehnologije.
Ovo je super sto se udruzuju sa Toyotom na polju gde nisu stigli da se razviju.

(ExRadex, 10. jun 2019 09:52)

Kakvu ti satisfakciju imas zbog toga? Nekada sam mislio da su ,,Alfisti'' najzagrizeniji ali vi iz ,,VW klana'' ste mnogo gori kad vam neko kaze nesto protiv vaseg omiljenog brenda a vrhunac od VW-a vam je Pasat B5 karavan i naravno Golf 4.

@da
Subaru jeste najmanji, ali samostalan nije već odavno. Suvlasnik im je upravo ta Toyota koja drži 16% FHI što je Fuji hewy industrije a kojoj pripada Subaru.Prvo pročitaš, pa onda deliš lekcije,a ne lupetati samo zato što se pominju Srpske ikone.

Neopisivo me raduju ovakve vesti. Progres dolazi nezadrzivo, a smrdjivi i otrovni dizelasi ce biti potisnuti jos za naseg zivota. BRAVO!

Električni automobili imaju motor na svakom točku. Nisu skupi i jednostavni su. Električni automobili imaju gepek i sa prednje strane. Tako da mi ova vest nije naj jasnija. Subaru ima najbolji AWD ali to se prenosi sa jednog motora. Jedini problem električnog auta je kapacitet baterije. Kad to reše EA će biti čisto uživanje i daleko jeftiniji za održavanje od benzinaca.

I ova vest je potvrda toga da će e-mobili biti naša svakodnevica vrlo brzo.

Kome treba Forester sa dometom 200 milja?
(Ostoja, 10. jun 2019 13:43)
Kome treba Forester?

Elektricni Subaru auti se voze po Japanu vec 12 godina. S obzirom da Subaru proizvodnja raste 10% godisnje ocigledno im se razvoj elektricnog automobila ne isplati. Kome treba Forester sa dometom 200 milja?

U autoindustriji nemoćni se udružuju, a moćni kupuju.
Bugatti, Porsche, Audi, Seat, Škoda = VW

Fina koalicija, lepote bez, samo funkcija. Kao što su se našli Renault i Nissan, Fiat i Chrystler (sve krš do krša).

Šta li će mučeni vagen da izmisli da bi spasao zeldi...

Električni automobili imaju motor na svakom točku. Nisu skupi i jednostavni su. Električni automobili imaju gepek i sa prednje strane. Tako da mi ova vest nije naj jasnija. Subaru ima najbolji AWD ali to se prenosi sa jednog motora. Jedini problem električnog auta je kapacitet baterije. Kad to reše EA će biti čisto uživanje i daleko jeftiniji za održavanje od benzinaca.
(zoom, 10. jun 2019 15:30)

Električni automobili nemaju svi jedan motor po tocku.

U autoindustriji nemoćni se udružuju, a moćni kupuju.
Bugatti, Porsche, Audi, Seat, Škoda = VW

Kome treba Forester sa dometom 200 milja?
(Ostoja, 10. jun 2019 13:43)
Kome treba Forester?

Elektricni Subaru auti se voze po Japanu vec 12 godina. S obzirom da Subaru proizvodnja raste 10% godisnje ocigledno im se razvoj elektricnog automobila ne isplati. Kome treba Forester sa dometom 200 milja?

@da
Subaru jeste najmanji, ali samostalan nije već odavno. Suvlasnik im je upravo ta Toyota koja drži 16% FHI što je Fuji hewy industrije a kojoj pripada Subaru.Prvo pročitaš, pa onda deliš lekcije,a ne lupetati samo zato što se pominju Srpske ikone.

Subaru je najmanji proizvodjac automobila u Japanu i iako su najmanji samostalni su i prave vrhunske automobile uz pomoc svoje tehnologije.
Ovo je super sto se udruzuju sa Toyotom na polju gde nisu stigli da se razviju.

Neopisivo me raduju ovakve vesti. Progres dolazi nezadrzivo, a smrdjivi i otrovni dizelasi ce biti potisnuti jos za naseg zivota. BRAVO!

Električni automobili imaju motor na svakom točku. Nisu skupi i jednostavni su. Električni automobili imaju gepek i sa prednje strane. Tako da mi ova vest nije naj jasnija. Subaru ima najbolji AWD ali to se prenosi sa jednog motora. Jedini problem električnog auta je kapacitet baterije. Kad to reše EA će biti čisto uživanje i daleko jeftiniji za održavanje od benzinaca.

I ova vest je potvrda toga da će e-mobili biti naša svakodnevica vrlo brzo.

(ExRadex, 10. jun 2019 09:52)

Kakvu ti satisfakciju imas zbog toga? Nekada sam mislio da su ,,Alfisti'' najzagrizeniji ali vi iz ,,VW klana'' ste mnogo gori kad vam neko kaze nesto protiv vaseg omiljenog brenda a vrhunac od VW-a vam je Pasat B5 karavan i naravno Golf 4.

Fina koalicija, lepote bez, samo funkcija. Kao što su se našli Renault i Nissan, Fiat i Chrystler (sve krš do krša).

Šta li će mučeni vagen da izmisli da bi spasao zeldi...

Električni automobili imaju motor na svakom točku. Nisu skupi i jednostavni su. Električni automobili imaju gepek i sa prednje strane. Tako da mi ova vest nije naj jasnija. Subaru ima najbolji AWD ali to se prenosi sa jednog motora. Jedini problem električnog auta je kapacitet baterije. Kad to reše EA će biti čisto uživanje i daleko jeftiniji za održavanje od benzinaca.
(zoom, 10. jun 2019 15:30)

Električni automobili nemaju svi jedan motor po tocku.