"Nova" Alfa Romeo Giulietta FOTO

Ja obozavam Alfu da budem iskren. Gulia i Gulieta... mrnjauuuu... Ali ovo NOVA alfa je na nivou senzacije kad su na NOVOM yugu stavili bocnu lajsnu, onu debelu crnu. Nema smisla stvarno.

ako je ovo nova djulijeta, onda je bolji život nova serija

Sta je ovde novo? Nove gume?

Nova - stara 9 godina.

Kao sto mi pseudonim kaze , zivim u Italiji vec 15-tak godina. Alfe se dosta voze i Zabari ih generalno vole mada je simptomaticno sto su smislili poslovicu da se alfin vlasnik 2 puta raduje,kada je kupi i kada je proda. Ne znam koliko je istine u tome ali znam da je dizajn vrhunski a od mog mehanicara sam saznao da su multijet motori isto to. Giulia je jos i lepsa od Gulijete. Jeremy Clarkson rece da nema boljeg auta za prvih 150 kilometara od Alfe. Inace moj prvi auto jeste bila Alfa. Smaragdno zelena "33" sa 1.7 litarskim boxerom. Laka,startna,ne previse udobna,a na auto-putu mogao si da gledas kako pokazivac goriva pada u realnom vremenu. Bilo me strah da joj racunam prosecnu potrosnju. Ljudima sam pricao da trosi koliko joj sipas,sto je u neku ruku i tacno. Posle 2 god stigoh do Audija 80. cuvenog "jajeta". I vise nikad ne pomislih na Alfu. Vi me ovim clankom vratiste u zadnje godine proslog veka i podsetiste na moj prvi auto.
P.S. Da prva ljubav zaborava nema ,ne mora da znaci ako ste Alfin vozac.

Ovo nije Nova Giulietta nego njegova druga restilizacija.Vreme je za pravu novu Giuliettu.

ja volim italijanske automobile i tako ce biti za moga zivota,ostalim proizvodjacima automobila skidam kapu,verovatno su mnogi i bolji,ali i pored toga ja ostajem veran italijanima pa makar bio i jedini.vozim ih godinama i ni jedan me nije izdao za sada.

Automobil je iz 2010., VW je npr jos uvek pravio Golf 6 tada, inace odlican automobil, ali ovde je jasno da je u pitanju vanvremenska lepota ? a tehnologija i dalje ne zaostaje previse. DNA sistem podesavanja oslanjanja, pozadi multilink ako se ne varam, na volanu preciznost i direktnost, odlicni motori...

Nemam obicaj da saljem komentare, ali ovo nisam mogao da propustim. Priznajem, mozda sam i najveci fan Alfa Romea u svom okruzenju kao i vlasnik Giuliette 2017 ali ovo je nedopustivo! FCA, na cijem je celu trenutno kao sto svi znaju Amerikanac, vodi JEEP, RAM i Chrysler u nebesa a ubija FIAT, Alfu i Masera. Alfu koja u svojoj gami ima 4 (cetiri) modela, nakon 2 prave premijere pre 3 godine fale novi modeli! Giulia i Stelvio su konkurentni i dalje, 4C je auto za posebnu klijentelu ali ovoj Giulietti, koliko god pravim ljubiteljima automobilizma bila privlacna ocajnicki treba potpuno nova verzija a ne Model Year....po treci put! Licno, automobilom sam i vise nego zadovoljan, ali dajte to je platforma stara 10 godina! Ovim stopama, restylinzima u nedogled i bez kompaktnog SUV-a Alfica polako ali sigurno tone u zaborav. Hvala vam na tome celnici FCA, hvala puno!

U tom cenovnom rangu se može kupiti Fiat 500 C (oko 16 000 evra), Renault Clio ili neka druga gradska zujalica.
Razlika između Đulijete, pa makar ona bila ista kao iz 2010. godine i nekog od tih modela je neuporediva. Upravljački sistem, tip ogibljenja, dizajn i kompaktnost motora je na strani Alfe. Benzinski motori možda nisu štedljivi, ali su svakako kvalitetni.
Alfa je jedan od auto brendova koji je eksperimentisao i konstruisao nove motore za veliki broj različitih modela. Ti motori nisu isti kao klasični "benzinci" kod ostalih proizvođača. Sistem za ubrzgavanje goriva, naizmenični rad klipova, oblik glave motora, stepen kompresije... to je ono "nešto" što izdvaja ovog proizvođača od drugih.

Alfin DNA sistem vožnje je nešto što zaista menja čitav auto. Sve je prilagođeno putu ili trenutnom raspoloženju vozača. Znate li šta znači promeniti obrtni moment motora? Između ostalog je to da u polumanuelnom režimu vozite pri jako visokim obrtajima u nižim stepenima, auto postaje krući, a upravljanje tvrđe. Užitak koji retko koji mali auto može pružiti.

Neko je spomenuo Alfu 33 i potrošnju. To je istina. Tadašnji benzinski motori su mahom bili sa 16 ventila i imali su varijabilno otvaranje istih. Drugim rečima: koliko stisneš papučicu gasa - tako i troši. Ta Alfa je poslednji model na zadnji pogon proizveden pre najnovije Đulije. Čitaoca bih samo da podsetim na zvuk motora te Alfe na 3 500 rpm. Zbog toga se kupuje i zavoli Alfa. Audi 80 je bio pandan današnjem Audiju A6 i to nisu bili automobili iste klase i ranga. Nova Đulija je u rangu Audija A4 ili A5. Treba provozati automobile obe marke, pa izneti mišljenje.

Alfu ne kupuje svako. Alfa se ne proizvodi za svakog.

U međuvremenu se uvek može pazariti VW Golf za prihvatljivih 25 000 evra.

izgleda kao golf 11

Nije ovo nova nego "doradjena" giullieta.

giulietta jedan od retkih auta koji je kao polovan skuplji od golfa u nemackoj...

Imam je 1.4 turbo benzinac 170ks , vrhunski automobil , prelepo izgleda ,jeftin za održavanje, kako kažu alfisti moji , život je kratak da bi vozio dosadan auto .

Opet restajling

Dok je proslo 9 godina taman je konkurencija 'dostigla' Giulietu- svi motori turbo, multiair sistem, dizeli koji ispunjavaju eu5-eu6, nezavisno zadnje vesanje u standardnoj verziji( kod nekih tek u onim od 25-30k eura), DNA sistem( promena celukupnog 'setupa' vozila, rezervisan za modele iz D segmenta i skuplje), LED diode na svim modelima- u stopovima i farovima(dnevna svetla)...Giulieta je auto napravljen, sto se kaze- kako treba, nije se stedelo, i auto je i vise nego kvalitetan!
Italijanima bi bilo bolje da ne prave tako automobile, bolje je napraviti auto sa 50%, za za 3-4 god restajling, 75%, pa onda posle 6 novi model koji ima sve sto je trebalo da ima i prethodni uz znacajno vecu cenu- tako ovih godina funkcionise autoindustrija!

Nova-stara barem što se dizajna tiče...

Ko vas plaća da u ovoj sekciji toliko pišete o Alfama? Alfa i nije prava i ozbiljna marka automobila nego više eksperimentalni proizvodjač koji je tu da izmjeri količinu ljudske gluposti.
(Jastog, 26. februar 2019 20:47)
Ето измерили смо. Твој коментар је најглупљи. Пази, ако неко направи десет аутомобила годишње, он је произвођач аутомобила. Колико Бугати направи аутомобила годишње? Схватите да неки произвођачи не срљају да праве милионе просечних возила, већ иду на квалитет у мањем броју.

Sad kad se jave bmw testosteroni. Mucno je kad si treci pa makar i u nemackoj.

@Oskar..to je ipak 1.4 motor i 4 cilindra..razume se ima automobila i sa 200ks iz istog, ali pitanje je koliko traju uopste..pomenuti Multiair je strasan motor i vise godina je dobijao nagradu kao najbolji motor u svojoj klasi..i jedan je od 3 trenutno najbolja motora po svetskoj kategoriji(JTD-JTD-M, Alfin V6 busso i multiair) o dizajnu
je suvisna svaka rec kad naredni Golf 8 ne izgleda lepse( ionako je Golf 5,6,7,8
uglavnom sve isto..isti motori udobnost, inovacije.. ali ovo je Balkan i nikom nije bitan sto se tica trzista posebno Ex Yu zemlje, a posebno komentari o kvalitetu dizajnu) Mana ove Alfe je mozda manjak mesta na zadnjoj klupi za petog clana porodice. Treba napomenuti da se radi o najbezbednijem autu u svojoj klasi i dan danas

Obožavam srpsku sirotinju koja pljuje po alfi. Da li vi uopšte znate šta je to Alfa Romeo? Da sli ste svesni šta je istorija auto industrije? Imate li Vi makar blage predstave o tim temama? Možete li da shvatite da ima nas koje ne zanima koliko prasića staje u gepek? Zašto svaku vest zagadite svojim glupim i tupim komentarima? "Alfi se raduješ dva puta, prvi put kada je kupiš, drugi put kada je prodaš... Ahahahah aahhah"

Ljudi, niste smešni, žalosni ste. Alfa sutra da propadne i da nikada više ne napravi jedan jedini auto, danas, sutra i za hiljadu godina kada ne budu postojali automobili u ovakvom obliku ostaje zlatnim slovima upisana u istoriju automobilizma. Vagen? Niko neće znati šta je to, pa makar prodavali milijardu komada.

Rečnik Vam je siromašan, a fore glupe. Onaj se žali kako ga opel "prepišava". Ko ti brani da uzmeš 1,75tbi? Onaj se žali na multilink kako je valjda skup, a drugi tvrde kako ne mogu da konkurišu mercu i bmw-u. Čekaj, jel multilink u mercu i bembari jeftin, a u alfi skup.

E srpska sirotinjo, ko te ne zna, skupo bi te platio.

Uffff ova veloce bi legla.

Audi 80 je bio pandan današnjem Audiju A6 i to nisu bili automobili iste klase i ranga.
(tit_livije, 26. februar 2019 21:00)

Audi 100 je bio preteca A6 a Audi 80 je bio preteca A4.

Divno! Hoću i ja!

Ne mijenja se nešto što je vanvremensko! Novi motori,malo osvježena,zašto ne? Kao da VW puno mijenja ili ostali.
P.s. Svakako će biti sto komentara,kao i ostale vijesti o Alfi. Za dobrim konjem se prašina diže!

Алфе су одличне, али FCA мора да уложи много новца да их погура. Сиромашна је понуда модела и каросерија. Штета да на томе остане.

Jeste stara 9 godina, ali izgleda kao da je juce dizajnirana. Lepsi auto od svih drugih u tom segmentu. Oduzima dah. U tome i jeste stvar, zar ne? Pa i Porse 911 ne menja dizajn mnogo pa je to ipak 911 za koga znaju svi. Isto tako i ova Alfa.

@kimi R
Nit je sta znacila nit obelezila? Za tu izjavu bi trebao biti onemogucen da dalje komentarises ista vezano za automobile. Procitaj malo na netu o RL-u i Targa Floriju, o Sivocci-ju, o 6c-u i Mille Miglia, o Alfinom trkackom timu pod nazivom Scuderia Ferrari koji je osnovao Enzo licno (mozda je on nesto obelezio), o Ascari-ju, Campari-ju i Nuvolari-ju koji talijanima dodju kao sveci, o Fandju i 159ci, o 8c, P3 i Le Mans-u, o Bimotore-u koji je 30ih dostizao brzinu od 300+ kmh, o 158ici, 33, o Giuliji TZ, da ne duzim, ovo je 20% istorije Alfa Romea, koju sem mozda Mercedesa nijedan nemacki brend nema. Narednih 100 godina da redizajniraju Giuliettu ostace zauvek u istoriji automobila i motosporta.

Ako nećete da vam dete bude narkoman kupite/poklonite mu Alfa automobil

Sve pare će davati na popravke pa neće imati para za drogu

Sve, sve, ali motori iz prošlog veka! Motor 1.4turbo samo 120 konja... pa ko će to da kupi... kad sada svaki motor 1.4 sa turbom nije bez 140, ili 160KS... a bez turba od 100, do 120...Alfa 2.0 bez bar 200 ks nije auto. Izgleda da Nemac na čelu radi posao, ali za svoje zemljake...

(Oskar, 26. februar 2019 20:17)
Pa ko ti brani da kupis 1.4 sa 170 tj. 1.7 sa 240 konja?

@Oskar, care, postoji verzija 1.4 turbo benzina sa 170 KS, kao i 1.75 sa 240 KS. Ne treba Alfi 2.0 za 200 KS, to su neki drugi brendovi...

Voziš Alfetu i uživaš u tome!

Ovi počeli da unapređuju generacije kao VW.
Šta,VW makar "štopaljke" promeni.

Nova boja!

Sto kaze moj kolega izacice nova Djulijeta tek kad izadje novi Fiat Bravo.

Cekaj bre pa ti 1.4 120 benzinac i 1.6 dizel su stari barem 10 godina ma i više...
(janbo, 26. februar 2019 20:33
Imas u golfu dizel motor od 90ks od golfa dvojke, pa ne kukas. Ne znam sta falintom motoru od 1.6 120ks. Lepo ide, moze malo da trosi, nije velika registracija. Ima ljudi koje ne zanima konjaza, vec hoce da se vozi normalno i uziva u toj voznji sa porodicom.

@sta znam
DNA u Djulijeti ne podesava sistem oslanjanja, nego odziv na gas i "tezinu" volana.

Za .....,koji je napisao citiram:Ako nećete da vam dete bude narkoman kupite/poklonite mu Alfa automobil

Sve pare će davati na popravke pa neće imati para za drogu.

Odgovor:Tebi verovatno nisu kupili Alfu, pa tako pises?Na cemu si?

Hvala redakciji.

Ko vas plaća da u ovoj sekciji toliko pišete o Alfama? Alfa i nije prava i ozbiljna marka automobila nego više eksperimentalni proizvodjač koji je tu da izmjeri količinu ljudske gluposti. 
(Jastog, 26. februar 2019 20:47) 

Eksperimentalni proizvođač koji pravi eksperimente već 109 godina. Mogu da kažem da je ljudska (tvoja) glupost neizmerna.

Ima li neozbiljnijeg brenda u automobilskoj industrijibod Alfe? Proslo 10 godina od predstavljanja djulijete i oni likovi izbacuju restajling hahahahhaha.
Onda kao neke specijalne edicije,ogranicen broj komada :-))). Smehoteka sa zabarima. A Skoda,Kia,Hjundai rade radnju,izbacuju hibride,potpuno el automobile,ne zna se ko vise ulaze i ko vise napreduju,samo Alfa izvodi besne gliste i ne zna gde je levo.
Brate ili podji u korak sa vremenom i ulazi u nove tehnologije,modele ili se jednostavno ugasi.
Mada ih i razumem,koliko prodaju nije ni cudo da se boje da krenu na sve ili nista.
Dobili su reputaciju kvarljive robe i plastikanera i sad je sve to teze dosta...

ako nema ulja ispod motora onda ga nema ni u motoru...alfa romeo!

Odusevljavaju me likovi koji pisu viceve na ovakve vesti. Viceve koje su svi culi barem 500 puta. Ili prepucavanja VW, BMW, Alfa, Japanci, Koreanci, Rusi i Francuzi. I verujem da se i sami glupo osecaju kad vide pojedine komentare (pozitivne ili negativne) koje su napisali ljudi koji imaju sta da kazu. Verujem da je ove vicadzije onda sramota. Bolje cutite ako nemate sta pametno da napisete sto vredi procitati. Spamujete

Nove Alfe izgledaju odlično, a sudeći po komentarima "struke" ,čeka ih svjetla budućnost. Pozdrav svim normalnim ljudima i ljubiteljima automobila!

Neznam odakle te price da se Alfa toliko kvari.Mozda su i tacne,neznam.Eto drugar vozi 147 1,6 benzinac.Nista se vise ne kvari nego drugi automobili tog godista,na satu stoji 230000 km sto neverujem da je tacno mislim da ima vise.Ni jedan ozbiljan problem sa njom nije imao(pumpa za gorivo,diskovi i plocice i tako neki potrosni delovi).Mozda je imao srecu pa naleteo na odrzavan primerak.Ali sto se dizajna tice Alfe su mi neprevazidjene.Jednostavno po meni nema lepsih.Skoro video Stelvio,brate ni jedan nemac ili francuz nemogu da mu pridju po dizajnu.

Ako nemaš sva tri osnovna oblika karoserije, niko te ne shvata ozbiljno, a to su limuzina, karavan i kompakt.
ALFA ima odlične šasije, ali varijante karoserije su im siromašne odnosno nedostajuće, koje bi privukle širok krug kupaca. Ne znam zašto je to, ali je sve u dovoljnoj količini para koje obezbeđujete kod bankara za proizvodnju. Pare i samo pare.
I da im dizajn karoserije više ne radi FIAT DESIGN CENTAR, već neke samostalne italijanske kuće.

@kimi R
"Alfe se već koliko sutra neće niko sećati jer nema po čemu. Nit je šta značila nit obeležila, samo jedan prosečan automobil u moru sličnih!". U redu ako se samo na Giuliettu odnosilo, ali jednu marku ne cini jedan model. Uopste nisam besan, samo razocaran pljuvanjem brenda koji je toliko doneo automobilskoj industriji. O pismenosti ne bih iskreno. Pozdrav. :)

-Ako ispod Alfe nema fleke od ulja, nema ga ni u motoru!

Neznam odakle te price da se Alfa toliko kvari...
(Strokavi mozak, 27. februar 2019 11:58)

Otuda sto vecina kupi Alfu koja je presla 400-500.000 (obicno iz IT, znaci skoro bez ikakvog odrzavanja i 90% gradske voznje) i bila u bar jednom udesu i poplavi...

Prelep spolja, ali pomalo nepregledan iznutra. Bolje da su povećali staklene površine, to je jedina zamerka ovim kolima.

Djulijeta jedini ikada proizvedeni model automobila u kome krckaju plastike i u situaciji kada u njemu niko ne sedi.  

Na samu pomisao da rukom pipnete rukohvat na vratima istog momenta se pojavi zvuk presovanja prazne plastične flaše i to one od 2 litra. 

Video sam Guilia sa 2.0 T motorom tj"Veloce" i aktivnim oslanjanjem,bas fino izgleda.

Iskreno se nadam kao ljubitelj ne samo Alfi nego i automobila da ce u narednih 5 godina bar da udvostruce gamu. Dva nova SUV (koliko god mi se ne svidja ideja o AR SUV, donose novac), pa zatim sedan veci od Giulije (Alfetta), Giulija kupe (GTV), nova Giulietta, i eventualno 6c kao sportski model sa centralno postavljenim motorom. Vec sa ovakvim izborom i izgledom mislim da bi mogli da ozbiljno naruse trenutnom trzistu. Pozdrav svim ljubiteljima automobila.

Dnagr je tebra, ili rečeno grdnica grrdna!

Moram da se javim ponovo! Ne znam da li su ovi minusari nepismeni, ili neznalice...
Volim alfe, imao sam djuliju super 1972. 1.6 sa 106 konja, dve bregaste dva dvogrla vebera 45 DHOC, ako sam dobro zapamtio, normalno petobrzinka... Potom berlinu 2.000 sa 132 ks, pa alfetu 1.6, sa 105 ks... pa još razne marke, sad fabiju 1.4 sport 100 ks...I normalno da mi je van pameti da 2019.godine alfa iz 1.4 izvlači 120 ks, dok hjundaji, kia, korse i pežojčići imaju isto. Nije BMW napravio posao sa motorčićima od 100 konja, ni audi...ni mercedes... Kad voziš alfu, sramota je da te neki opel prepišava kako stigne... Ljudi bi još oprostili škripu plastike, al kad daš gas a korsa te prepišava, jbt. onda alfu!

@(Knjigoslav, 27. februar 2019 05:37)

Ne razumem, da li nesto fali i sta je to sto fali multilinku?

Hahahah nova...italijani izgubili inspiraciju..sve isto....

Sad kad se jave bmw testosteroni. Mucno je kad si treci pa makar i u nemackoj.

Nesto mi se cini da je bolje biti treci u Nemackoj nego prvi u Italiji...
Hmmm... Treci...? Prvi...?

Šta je novo???Definitivno kasne i potcenjuju potencijalne kupce.

Ko vas plaća da u ovoj sekciji toliko pišete o Alfama? Alfa i nije prava i ozbiljna marka automobila nego više eksperimentalni proizvodjač koji je tu da izmjeri količinu ljudske gluposti.

b 5.5 sila za ovo!

Cekaj bre pa ti 1.4 120 benzinac i 1.6 dizel su stari barem 10 godina ma i više...

Kao i lancia i alfa ce da ode put zaborava... Pa sta drugo reci kad majstori na aparatima odrzavaju u zivotu automobil konstrukcijski maltene 10 god star. Koja je poenta gulie i stelvia ako u C segmentu ne mozes da napravis konkurenta dostojnog novog pravca i folilozofije koja se forsira. Prvo je trebalo djulietu da izbace kao vesnika novog talasa pa onda na gore. Ovako ih ceka katanac u blizoj ili srednje blizoj buducnosti :)

kao Alfista pitam: dokleeee?

Jedina svrha postojanja Alfe je da se Srpska sirotinja tripuje kako vozi auto čuvenog brenda Alfa Romeo koji pruža neki poseban osećaj u vožnji i koji nije samo auto to je po njima umetnost.

Dokle bre?

Presladak auto! Naprosto nemogu da odlučim koji auto dečko da mi kupi!!

@Srbivoje
Alo zemara,više si besan nego pismen. Pročitaj ponovo tema je Giulieta o njoj se priča, bitno da znaš da laješ a da čitaš nekom drugom prilikom!

Cuj ovoga,poredi Alfu sa Bentlijjem hahahahahaha.
E ,pa da, videli da i Rols izcacuje Fantoma na svakih 10godina pa tako i oni :-)))))
Nece Alfa u rang sa BMW-om i Mercedes-om, hoce Alfa u rame uz rame sa nemackim britancima :-))))

@Neko tamo
Aj malo spusti loptu 911 će uvek biti 911 a ove Alfe se već koliko sutra neće niko sećati jer nema po čemu. Nit je šta značila nit obeležila, samo jedan prosečan automobil u moru sličnih!

Alfa-auto za 2-3 godine voznje.Posle toga je rulet.

sa strane i od nazad stvarno i izgleda donekle dobro kao i prethodna verzija ali od napred kao da je dizajn mog sina iz prvog razreda. ako je ovo nekom lepo onda ok. i ako neko moze da poredi alfu i audija ili golfa taj stvarno nije pri sebi. pitanje za sve alfiste. kada je toliko dobra pouzdana trajna stedljiva startna bezbedna i jeftina za odrzavanje sto nije onda najprodavanija makar u svojoj zemlji ne mora evropa svet kina....

@Harun el Rašid
Ej Iznogude, pa upravo je ta tvoja Alfa simbol sirotinje u Srbalja!

Hajde da ponovim jos jednom onima koji su "automobilski" ne pismeni; Alfa Romeo ima vise patenata u auto
industriji nego BMW i Audi zajedno!

zadnji kraj je fenomenalan ali prednji je jednostavno ruzan..lici na 147..

@Neko tamo
Porsche ne menja bitno dizajn, ali sve "ispod haube" je novo, dok su ovde novi samo filteri izduvnih gasova.

@srbivoje
Totalno nebitno šta čini jednu marku, tema je Giulieta a ne istorija automobilima.

Sad će me alfisti oplesti ali bez obzira na model ili brend, kada uradiš tri redizajna na modelu koji je star 9 godina, realno dobijaš situaciju - ako g...o spakuješ u celofan i dalje je g....o a ti ga zovi i pakuj kako hoćeš.

Hrm, multilink pozadi ima i corolla. Zavisi koliko hoćeš kod mehaničara da visiš, a koliko na drumu... +-par hiljada €. Da je lepa, jeste. Corollu hatch su prilično ulepšali, ostaje samo vožnja vs pouzdanost. No probaću kad dodje vreme...

Vozio sam se nedavno sa Djulijetom i nije mi bila bas najjasnija. Da li je moguce da postoji varijata autoradija koja nema centralni displej??? Mislim uopste? Samo dugmici? Sad bas gledam jednu i na oglasima. Molim pojasnjenje.

@komša
Tako je komšo, postoje i takvi automobili ali u toj grupi odavno nema mesta za Alfu.

@srbivoje
Ustvari je samo jedna obična kesurina :-)

Ja koliko vidim ovaj auto je isti kao prosli model... sta je novo na njemu, samo boja??? Inace fiat i alfa su poznati po tome da drze modele po 20 godina kao sto je fiat 500 iz 2007 godine i fiat 500 iz 2021 godine doziveo blagi redizajn, malo mu promenili farove i branike i to je to, isti slicaj je i sa grandd puntom...

Ljubitelj sam Alfe, ali dizajn ovog puta nije nešto giga :)) Doduše, kako sam kao mlađi imao par debojčica koje su vozile manje alfice, pa mi nekako to ostalo vezano, u tu svrhu još može da posluži :))

Sve, sve, ali motori iz prošlog veka! Motor 1.4turbo samo 120 konja... pa ko će to da kupi... kad sada svaki motor 1.4 sa turbom nije bez 140, ili 160KS... a bez turba od 100, do 120...Alfa 2.0 bez bar 200 ks nije auto. Izgleda da Nemac na čelu radi posao, ali za svoje zemljake...

b 5.5 sila za ovo!

Ko vas plaća da u ovoj sekciji toliko pišete o Alfama? Alfa i nije prava i ozbiljna marka automobila nego više eksperimentalni proizvodjač koji je tu da izmjeri količinu ljudske gluposti.

Djulijeta jedini ikada proizvedeni model automobila u kome krckaju plastike i u situaciji kada u njemu niko ne sedi.  

Na samu pomisao da rukom pipnete rukohvat na vratima istog momenta se pojavi zvuk presovanja prazne plastične flaše i to one od 2 litra. 

ako nema ulja ispod motora onda ga nema ni u motoru...alfa romeo!

-Ako ispod Alfe nema fleke od ulja, nema ga ni u motoru!

Ima li neozbiljnijeg brenda u automobilskoj industrijibod Alfe? Proslo 10 godina od predstavljanja djulijete i oni likovi izbacuju restajling hahahahhaha.
Onda kao neke specijalne edicije,ogranicen broj komada :-))). Smehoteka sa zabarima. A Skoda,Kia,Hjundai rade radnju,izbacuju hibride,potpuno el automobile,ne zna se ko vise ulaze i ko vise napreduju,samo Alfa izvodi besne gliste i ne zna gde je levo.
Brate ili podji u korak sa vremenom i ulazi u nove tehnologije,modele ili se jednostavno ugasi.
Mada ih i razumem,koliko prodaju nije ni cudo da se boje da krenu na sve ili nista.
Dobili su reputaciju kvarljive robe i plastikanera i sad je sve to teze dosta...

Jedina svrha postojanja Alfe je da se Srpska sirotinja tripuje kako vozi auto čuvenog brenda Alfa Romeo koji pruža neki poseban osećaj u vožnji i koji nije samo auto to je po njima umetnost.

Ako nećete da vam dete bude narkoman kupite/poklonite mu Alfa automobil

Sve pare će davati na popravke pa neće imati para za drogu

Dnagr je tebra, ili rečeno grdnica grrdna!

Sad kad se jave bmw testosteroni. Mucno je kad si treci pa makar i u nemackoj.

Nesto mi se cini da je bolje biti treci u Nemackoj nego prvi u Italiji...
Hmmm... Treci...? Prvi...?

Hahahah nova...italijani izgubili inspiraciju..sve isto....

@Neko tamo
Aj malo spusti loptu 911 će uvek biti 911 a ove Alfe se već koliko sutra neće niko sećati jer nema po čemu. Nit je šta značila nit obeležila, samo jedan prosečan automobil u moru sličnih!

Kao i lancia i alfa ce da ode put zaborava... Pa sta drugo reci kad majstori na aparatima odrzavaju u zivotu automobil konstrukcijski maltene 10 god star. Koja je poenta gulie i stelvia ako u C segmentu ne mozes da napravis konkurenta dostojnog novog pravca i folilozofije koja se forsira. Prvo je trebalo djulietu da izbace kao vesnika novog talasa pa onda na gore. Ovako ih ceka katanac u blizoj ili srednje blizoj buducnosti :)

Kao sto mi pseudonim kaze , zivim u Italiji vec 15-tak godina. Alfe se dosta voze i Zabari ih generalno vole mada je simptomaticno sto su smislili poslovicu da se alfin vlasnik 2 puta raduje,kada je kupi i kada je proda. Ne znam koliko je istine u tome ali znam da je dizajn vrhunski a od mog mehanicara sam saznao da su multijet motori isto to. Giulia je jos i lepsa od Gulijete. Jeremy Clarkson rece da nema boljeg auta za prvih 150 kilometara od Alfe. Inace moj prvi auto jeste bila Alfa. Smaragdno zelena "33" sa 1.7 litarskim boxerom. Laka,startna,ne previse udobna,a na auto-putu mogao si da gledas kako pokazivac goriva pada u realnom vremenu. Bilo me strah da joj racunam prosecnu potrosnju. Ljudima sam pricao da trosi koliko joj sipas,sto je u neku ruku i tacno. Posle 2 god stigoh do Audija 80. cuvenog "jajeta". I vise nikad ne pomislih na Alfu. Vi me ovim clankom vratiste u zadnje godine proslog veka i podsetiste na moj prvi auto.
P.S. Da prva ljubav zaborava nema ,ne mora da znaci ako ste Alfin vozac.

Sad kad se jave bmw testosteroni. Mucno je kad si treci pa makar i u nemackoj.

Alfa-auto za 2-3 godine voznje.Posle toga je rulet.

sa strane i od nazad stvarno i izgleda donekle dobro kao i prethodna verzija ali od napred kao da je dizajn mog sina iz prvog razreda. ako je ovo nekom lepo onda ok. i ako neko moze da poredi alfu i audija ili golfa taj stvarno nije pri sebi. pitanje za sve alfiste. kada je toliko dobra pouzdana trajna stedljiva startna bezbedna i jeftina za odrzavanje sto nije onda najprodavanija makar u svojoj zemlji ne mora evropa svet kina....

@srbivoje
Ustvari je samo jedna obična kesurina :-)

U tom cenovnom rangu se može kupiti Fiat 500 C (oko 16 000 evra), Renault Clio ili neka druga gradska zujalica.
Razlika između Đulijete, pa makar ona bila ista kao iz 2010. godine i nekog od tih modela je neuporediva. Upravljački sistem, tip ogibljenja, dizajn i kompaktnost motora je na strani Alfe. Benzinski motori možda nisu štedljivi, ali su svakako kvalitetni.
Alfa je jedan od auto brendova koji je eksperimentisao i konstruisao nove motore za veliki broj različitih modela. Ti motori nisu isti kao klasični "benzinci" kod ostalih proizvođača. Sistem za ubrzgavanje goriva, naizmenični rad klipova, oblik glave motora, stepen kompresije... to je ono "nešto" što izdvaja ovog proizvođača od drugih.

Alfin DNA sistem vožnje je nešto što zaista menja čitav auto. Sve je prilagođeno putu ili trenutnom raspoloženju vozača. Znate li šta znači promeniti obrtni moment motora? Između ostalog je to da u polumanuelnom režimu vozite pri jako visokim obrtajima u nižim stepenima, auto postaje krući, a upravljanje tvrđe. Užitak koji retko koji mali auto može pružiti.

Neko je spomenuo Alfu 33 i potrošnju. To je istina. Tadašnji benzinski motori su mahom bili sa 16 ventila i imali su varijabilno otvaranje istih. Drugim rečima: koliko stisneš papučicu gasa - tako i troši. Ta Alfa je poslednji model na zadnji pogon proizveden pre najnovije Đulije. Čitaoca bih samo da podsetim na zvuk motora te Alfe na 3 500 rpm. Zbog toga se kupuje i zavoli Alfa. Audi 80 je bio pandan današnjem Audiju A6 i to nisu bili automobili iste klase i ranga. Nova Đulija je u rangu Audija A4 ili A5. Treba provozati automobile obe marke, pa izneti mišljenje.

Alfu ne kupuje svako. Alfa se ne proizvodi za svakog.

U međuvremenu se uvek može pazariti VW Golf za prihvatljivih 25 000 evra.

izgleda kao golf 11

Sta je ovde novo? Nove gume?

Šta je novo???Definitivno kasne i potcenjuju potencijalne kupce.

Ljubitelj sam Alfe, ali dizajn ovog puta nije nešto giga :)) Doduše, kako sam kao mlađi imao par debojčica koje su vozile manje alfice, pa mi nekako to ostalo vezano, u tu svrhu još može da posluži :))

@Harun el Rašid
Ej Iznogude, pa upravo je ta tvoja Alfa simbol sirotinje u Srbalja!

Automobil je iz 2010., VW je npr jos uvek pravio Golf 6 tada, inace odlican automobil, ali ovde je jasno da je u pitanju vanvremenska lepota ? a tehnologija i dalje ne zaostaje previse. DNA sistem podesavanja oslanjanja, pozadi multilink ako se ne varam, na volanu preciznost i direktnost, odlicni motori...

Divno! Hoću i ja!

zadnji kraj je fenomenalan ali prednji je jednostavno ruzan..lici na 147..

Ko vas plaća da u ovoj sekciji toliko pišete o Alfama? Alfa i nije prava i ozbiljna marka automobila nego više eksperimentalni proizvodjač koji je tu da izmjeri količinu ljudske gluposti.
(Jastog, 26. februar 2019 20:47)
Ето измерили смо. Твој коментар је најглупљи. Пази, ако неко направи десет аутомобила годишње, он је произвођач аутомобила. Колико Бугати направи аутомобила годишње? Схватите да неки произвођачи не срљају да праве милионе просечних возила, већ иду на квалитет у мањем броју.

Vozio sam se nedavno sa Djulijetom i nije mi bila bas najjasnija. Da li je moguce da postoji varijata autoradija koja nema centralni displej??? Mislim uopste? Samo dugmici? Sad bas gledam jednu i na oglasima. Molim pojasnjenje.

Moram da se javim ponovo! Ne znam da li su ovi minusari nepismeni, ili neznalice...
Volim alfe, imao sam djuliju super 1972. 1.6 sa 106 konja, dve bregaste dva dvogrla vebera 45 DHOC, ako sam dobro zapamtio, normalno petobrzinka... Potom berlinu 2.000 sa 132 ks, pa alfetu 1.6, sa 105 ks... pa još razne marke, sad fabiju 1.4 sport 100 ks...I normalno da mi je van pameti da 2019.godine alfa iz 1.4 izvlači 120 ks, dok hjundaji, kia, korse i pežojčići imaju isto. Nije BMW napravio posao sa motorčićima od 100 konja, ni audi...ni mercedes... Kad voziš alfu, sramota je da te neki opel prepišava kako stigne... Ljudi bi još oprostili škripu plastike, al kad daš gas a korsa te prepišava, jbt. onda alfu!

Sad će me alfisti oplesti ali bez obzira na model ili brend, kada uradiš tri redizajna na modelu koji je star 9 godina, realno dobijaš situaciju - ako g...o spakuješ u celofan i dalje je g....o a ti ga zovi i pakuj kako hoćeš.

Ja obozavam Alfu da budem iskren. Gulia i Gulieta... mrnjauuuu... Ali ovo NOVA alfa je na nivou senzacije kad su na NOVOM yugu stavili bocnu lajsnu, onu debelu crnu. Nema smisla stvarno.

ako je ovo nova djulijeta, onda je bolji život nova serija

Cekaj bre pa ti 1.4 120 benzinac i 1.6 dizel su stari barem 10 godina ma i više...

Ne mijenja se nešto što je vanvremensko! Novi motori,malo osvježena,zašto ne? Kao da VW puno mijenja ili ostali.
P.s. Svakako će biti sto komentara,kao i ostale vijesti o Alfi. Za dobrim konjem se prašina diže!

@komša
Tako je komšo, postoje i takvi automobili ali u toj grupi odavno nema mesta za Alfu.

Presladak auto! Naprosto nemogu da odlučim koji auto dečko da mi kupi!!

Hrm, multilink pozadi ima i corolla. Zavisi koliko hoćeš kod mehaničara da visiš, a koliko na drumu... +-par hiljada €. Da je lepa, jeste. Corollu hatch su prilično ulepšali, ostaje samo vožnja vs pouzdanost. No probaću kad dodje vreme...

Nova - stara 9 godina.

Nova-stara barem što se dizajna tiče...

Obožavam srpsku sirotinju koja pljuje po alfi. Da li vi uopšte znate šta je to Alfa Romeo? Da sli ste svesni šta je istorija auto industrije? Imate li Vi makar blage predstave o tim temama? Možete li da shvatite da ima nas koje ne zanima koliko prasića staje u gepek? Zašto svaku vest zagadite svojim glupim i tupim komentarima? "Alfi se raduješ dva puta, prvi put kada je kupiš, drugi put kada je prodaš... Ahahahah aahhah"

Ljudi, niste smešni, žalosni ste. Alfa sutra da propadne i da nikada više ne napravi jedan jedini auto, danas, sutra i za hiljadu godina kada ne budu postojali automobili u ovakvom obliku ostaje zlatnim slovima upisana u istoriju automobilizma. Vagen? Niko neće znati šta je to, pa makar prodavali milijardu komada.

Rečnik Vam je siromašan, a fore glupe. Onaj se žali kako ga opel "prepišava". Ko ti brani da uzmeš 1,75tbi? Onaj se žali na multilink kako je valjda skup, a drugi tvrde kako ne mogu da konkurišu mercu i bmw-u. Čekaj, jel multilink u mercu i bembari jeftin, a u alfi skup.

E srpska sirotinjo, ko te ne zna, skupo bi te platio.

ja volim italijanske automobile i tako ce biti za moga zivota,ostalim proizvodjacima automobila skidam kapu,verovatno su mnogi i bolji,ali i pored toga ja ostajem veran italijanima pa makar bio i jedini.vozim ih godinama i ni jedan me nije izdao za sada.

@Oskar..to je ipak 1.4 motor i 4 cilindra..razume se ima automobila i sa 200ks iz istog, ali pitanje je koliko traju uopste..pomenuti Multiair je strasan motor i vise godina je dobijao nagradu kao najbolji motor u svojoj klasi..i jedan je od 3 trenutno najbolja motora po svetskoj kategoriji(JTD-JTD-M, Alfin V6 busso i multiair) o dizajnu
je suvisna svaka rec kad naredni Golf 8 ne izgleda lepse( ionako je Golf 5,6,7,8
uglavnom sve isto..isti motori udobnost, inovacije.. ali ovo je Balkan i nikom nije bitan sto se tica trzista posebno Ex Yu zemlje, a posebno komentari o kvalitetu dizajnu) Mana ove Alfe je mozda manjak mesta na zadnjoj klupi za petog clana porodice. Treba napomenuti da se radi o najbezbednijem autu u svojoj klasi i dan danas

Cuj ovoga,poredi Alfu sa Bentlijjem hahahahahaha.
E ,pa da, videli da i Rols izcacuje Fantoma na svakih 10godina pa tako i oni :-)))))
Nece Alfa u rang sa BMW-om i Mercedes-om, hoce Alfa u rame uz rame sa nemackim britancima :-))))

@Neko tamo
Porsche ne menja bitno dizajn, ali sve "ispod haube" je novo, dok su ovde novi samo filteri izduvnih gasova.

Prelep spolja, ali pomalo nepregledan iznutra. Bolje da su povećali staklene površine, to je jedina zamerka ovim kolima.

Ovi počeli da unapređuju generacije kao VW.
Šta,VW makar "štopaljke" promeni.

Sto kaze moj kolega izacice nova Djulijeta tek kad izadje novi Fiat Bravo.

Dok je proslo 9 godina taman je konkurencija 'dostigla' Giulietu- svi motori turbo, multiair sistem, dizeli koji ispunjavaju eu5-eu6, nezavisno zadnje vesanje u standardnoj verziji( kod nekih tek u onim od 25-30k eura), DNA sistem( promena celukupnog 'setupa' vozila, rezervisan za modele iz D segmenta i skuplje), LED diode na svim modelima- u stopovima i farovima(dnevna svetla)...Giulieta je auto napravljen, sto se kaze- kako treba, nije se stedelo, i auto je i vise nego kvalitetan!
Italijanima bi bilo bolje da ne prave tako automobile, bolje je napraviti auto sa 50%, za za 3-4 god restajling, 75%, pa onda posle 6 novi model koji ima sve sto je trebalo da ima i prethodni uz znacajno vecu cenu- tako ovih godina funkcionise autoindustrija!

@Srbivoje
Alo zemara,više si besan nego pismen. Pročitaj ponovo tema je Giulieta o njoj se priča, bitno da znaš da laješ a da čitaš nekom drugom prilikom!

Jeste stara 9 godina, ali izgleda kao da je juce dizajnirana. Lepsi auto od svih drugih u tom segmentu. Oduzima dah. U tome i jeste stvar, zar ne? Pa i Porse 911 ne menja dizajn mnogo pa je to ipak 911 za koga znaju svi. Isto tako i ova Alfa.

@srbivoje
Totalno nebitno šta čini jednu marku, tema je Giulieta a ne istorija automobilima.

Za .....,koji je napisao citiram:Ako nećete da vam dete bude narkoman kupite/poklonite mu Alfa automobil

Sve pare će davati na popravke pa neće imati para za drogu.

Odgovor:Tebi verovatno nisu kupili Alfu, pa tako pises?Na cemu si?

Hvala redakciji.

giulietta jedan od retkih auta koji je kao polovan skuplji od golfa u nemackoj...

Nemam obicaj da saljem komentare, ali ovo nisam mogao da propustim. Priznajem, mozda sam i najveci fan Alfa Romea u svom okruzenju kao i vlasnik Giuliette 2017 ali ovo je nedopustivo! FCA, na cijem je celu trenutno kao sto svi znaju Amerikanac, vodi JEEP, RAM i Chrysler u nebesa a ubija FIAT, Alfu i Masera. Alfu koja u svojoj gami ima 4 (cetiri) modela, nakon 2 prave premijere pre 3 godine fale novi modeli! Giulia i Stelvio su konkurentni i dalje, 4C je auto za posebnu klijentelu ali ovoj Giulietti, koliko god pravim ljubiteljima automobilizma bila privlacna ocajnicki treba potpuno nova verzija a ne Model Year....po treci put! Licno, automobilom sam i vise nego zadovoljan, ali dajte to je platforma stara 10 godina! Ovim stopama, restylinzima u nedogled i bez kompaktnog SUV-a Alfica polako ali sigurno tone u zaborav. Hvala vam na tome celnici FCA, hvala puno!

Ovo nije Nova Giulietta nego njegova druga restilizacija.Vreme je za pravu novu Giuliettu.

Nova boja!

Uffff ova veloce bi legla.

Nije ovo nova nego "doradjena" giullieta.

Imam je 1.4 turbo benzinac 170ks , vrhunski automobil , prelepo izgleda ,jeftin za održavanje, kako kažu alfisti moji , život je kratak da bi vozio dosadan auto .

Voziš Alfetu i uživaš u tome!

Ako nemaš sva tri osnovna oblika karoserije, niko te ne shvata ozbiljno, a to su limuzina, karavan i kompakt.
ALFA ima odlične šasije, ali varijante karoserije su im siromašne odnosno nedostajuće, koje bi privukle širok krug kupaca. Ne znam zašto je to, ali je sve u dovoljnoj količini para koje obezbeđujete kod bankara za proizvodnju. Pare i samo pare.
I da im dizajn karoserije više ne radi FIAT DESIGN CENTAR, već neke samostalne italijanske kuće.

Opet restajling

@Oskar, care, postoji verzija 1.4 turbo benzina sa 170 KS, kao i 1.75 sa 240 KS. Ne treba Alfi 2.0 za 200 KS, to su neki drugi brendovi...

@kimi R
"Alfe se već koliko sutra neće niko sećati jer nema po čemu. Nit je šta značila nit obeležila, samo jedan prosečan automobil u moru sličnih!". U redu ako se samo na Giuliettu odnosilo, ali jednu marku ne cini jedan model. Uopste nisam besan, samo razocaran pljuvanjem brenda koji je toliko doneo automobilskoj industriji. O pismenosti ne bih iskreno. Pozdrav. :)

Video sam Guilia sa 2.0 T motorom tj"Veloce" i aktivnim oslanjanjem,bas fino izgleda.

Audi 80 je bio pandan današnjem Audiju A6 i to nisu bili automobili iste klase i ranga.
(tit_livije, 26. februar 2019 21:00)

Audi 100 je bio preteca A6 a Audi 80 je bio preteca A4.

Cekaj bre pa ti 1.4 120 benzinac i 1.6 dizel su stari barem 10 godina ma i više...
(janbo, 26. februar 2019 20:33
Imas u golfu dizel motor od 90ks od golfa dvojke, pa ne kukas. Ne znam sta falintom motoru od 1.6 120ks. Lepo ide, moze malo da trosi, nije velika registracija. Ima ljudi koje ne zanima konjaza, vec hoce da se vozi normalno i uziva u toj voznji sa porodicom.

Neznam odakle te price da se Alfa toliko kvari.Mozda su i tacne,neznam.Eto drugar vozi 147 1,6 benzinac.Nista se vise ne kvari nego drugi automobili tog godista,na satu stoji 230000 km sto neverujem da je tacno mislim da ima vise.Ni jedan ozbiljan problem sa njom nije imao(pumpa za gorivo,diskovi i plocice i tako neki potrosni delovi).Mozda je imao srecu pa naleteo na odrzavan primerak.Ali sto se dizajna tice Alfe su mi neprevazidjene.Jednostavno po meni nema lepsih.Skoro video Stelvio,brate ni jedan nemac ili francuz nemogu da mu pridju po dizajnu.

Neznam odakle te price da se Alfa toliko kvari...
(Strokavi mozak, 27. februar 2019 11:58)

Otuda sto vecina kupi Alfu koja je presla 400-500.000 (obicno iz IT, znaci skoro bez ikakvog odrzavanja i 90% gradske voznje) i bila u bar jednom udesu i poplavi...

@kimi R
Nit je sta znacila nit obelezila? Za tu izjavu bi trebao biti onemogucen da dalje komentarises ista vezano za automobile. Procitaj malo na netu o RL-u i Targa Floriju, o Sivocci-ju, o 6c-u i Mille Miglia, o Alfinom trkackom timu pod nazivom Scuderia Ferrari koji je osnovao Enzo licno (mozda je on nesto obelezio), o Ascari-ju, Campari-ju i Nuvolari-ju koji talijanima dodju kao sveci, o Fandju i 159ci, o 8c, P3 i Le Mans-u, o Bimotore-u koji je 30ih dostizao brzinu od 300+ kmh, o 158ici, 33, o Giuliji TZ, da ne duzim, ovo je 20% istorije Alfa Romea, koju sem mozda Mercedesa nijedan nemacki brend nema. Narednih 100 godina da redizajniraju Giuliettu ostace zauvek u istoriji automobila i motosporta.

@sta znam
DNA u Djulijeti ne podesava sistem oslanjanja, nego odziv na gas i "tezinu" volana.

Dokle bre?

Odusevljavaju me likovi koji pisu viceve na ovakve vesti. Viceve koje su svi culi barem 500 puta. Ili prepucavanja VW, BMW, Alfa, Japanci, Koreanci, Rusi i Francuzi. I verujem da se i sami glupo osecaju kad vide pojedine komentare (pozitivne ili negativne) koje su napisali ljudi koji imaju sta da kazu. Verujem da je ove vicadzije onda sramota. Bolje cutite ako nemate sta pametno da napisete sto vredi procitati. Spamujete

Алфе су одличне, али FCA мора да уложи много новца да их погура. Сиромашна је понуда модела и каросерија. Штета да на томе остане.

Nove Alfe izgledaju odlično, a sudeći po komentarima "struke" ,čeka ih svjetla budućnost. Pozdrav svim normalnim ljudima i ljubiteljima automobila!

@(Knjigoslav, 27. februar 2019 05:37)

Ne razumem, da li nesto fali i sta je to sto fali multilinku?

kao Alfista pitam: dokleeee?

Ko vas plaća da u ovoj sekciji toliko pišete o Alfama? Alfa i nije prava i ozbiljna marka automobila nego više eksperimentalni proizvodjač koji je tu da izmjeri količinu ljudske gluposti. 
(Jastog, 26. februar 2019 20:47) 

Eksperimentalni proizvođač koji pravi eksperimente već 109 godina. Mogu da kažem da je ljudska (tvoja) glupost neizmerna.

(Oskar, 26. februar 2019 20:17)
Pa ko ti brani da kupis 1.4 sa 170 tj. 1.7 sa 240 konja?

Hajde da ponovim jos jednom onima koji su "automobilski" ne pismeni; Alfa Romeo ima vise patenata u auto
industriji nego BMW i Audi zajedno!

Iskreno se nadam kao ljubitelj ne samo Alfi nego i automobila da ce u narednih 5 godina bar da udvostruce gamu. Dva nova SUV (koliko god mi se ne svidja ideja o AR SUV, donose novac), pa zatim sedan veci od Giulije (Alfetta), Giulija kupe (GTV), nova Giulietta, i eventualno 6c kao sportski model sa centralno postavljenim motorom. Vec sa ovakvim izborom i izgledom mislim da bi mogli da ozbiljno naruse trenutnom trzistu. Pozdrav svim ljubiteljima automobila.

Ja koliko vidim ovaj auto je isti kao prosli model... sta je novo na njemu, samo boja??? Inace fiat i alfa su poznati po tome da drze modele po 20 godina kao sto je fiat 500 iz 2007 godine i fiat 500 iz 2021 godine doziveo blagi redizajn, malo mu promenili farove i branike i to je to, isti slicaj je i sa grandd puntom...