Stvarno dobra stvar, vozio sam Tojotu Prius sa tom forom i baš mi se svidelo, ali ako se lako krade, koja onda vajda od toga? I vi koji mislite da ste sa kaskom rešili problem, varate se! Ublaži se šteta, to je jedino tačno, ali je gubitak zagarantovan!
@Hehe
Zasto nepotrebna? Super je. Probajte pa pricajte. Ne trazis kljuc nikada, ne palis na ‘pola kljuca’ ;) Znaci i npr kada uzimate nesto npr iz auta i ruke su vam zauzete. Na mom autu je to na dodir, nema nikakvog stiskanja. Uzmem nesto u autu, zatvorim vrata i predjem prstom samo preko obelezenog dela na bravi i cao. Nema spustanja bilo cega, nema nicega. Takodje i npr kada dolazite iz prodavnice, hocete nesto da ubacite na zadnje sediste i imate kese u rukama, jednostavno samo jednim prstom otvorite vrata ;) Super stvar, da li ce mi ga na bilo koji nacin ukrasti? Ne zanima me, za to je zaduzeno kasko osiguranje. Ako ce ga na bilo koji nacin ukrasti, eto neka ga voze, stigne isti od osiguranja ;)
(kako da ne, 30. januar 2019 00:55)
Nisi ti sa kaskom posla imao cim tako pricas... Pa amortizacija od sklapanja polise do trenutka kradje, pa procenjena vrednost u trenutku kradje,... Tebe ni drzava ni sistem ne stite i osiguravajuce kuce to znaju. Cest slucaj je da osiguranje ti ponudi neku manju sumu pa onda cekaju da ih tuzis da bi dobio vecu a mnogi ne zele da se cimaju pa prihvate manju sumu.
Za ostale koji spominju mehaničke zaštite - one su odlična stvar, ali malo mi je besmisleno imati keyless i onda ili nositi ključ kojim se otključava zaštita ili još gore montirati par minuta svaki put neko mehaničko čudo. To potpuno potire smisao i prednost keyless sistema.
(TNT, 30. januar 2019 12:58)
Tačno tako. Keyless "rešava" problem kojeg nije nikad ni bilo, ali zato uvodi nov problem - smanjenu bezbednost.
Ali, moš' misliti, omogućava da otvoriš vrata a da ne moraš da brkaš u džep za ključ, ili čak i kad su ti obe ruke zauzete! Wow, koja pogodnost! A cena toga je skoro ništa, samo veći rizik od provale. Prava stvar za mene jer su mi obe ruke zauzete u čak 0,01% slučajeva kad otvaram auto!
Tipično jedan od onih gedžita iz kategorije "nije loše, ponekad može biti čak i korisno, ali ako ga nemam, neću ni primetiti da ga nemam".
@je-bote - narukvica već postoji kod nekih proizvođača, vodootporna je i otporna na prašinu a prvenstveno služi da ne moraš da nosiš ključ dok si na plaži, bazenu, trčiš u prirodi... negde moraš da ostaviš stvari, pa da se spreči da ti neko tada ukrade ključ.
@kako da ne - ja kasko doživljavam kao minimizaciju štete, volim svaki svoj automobil i ne bude mi dobro neko vreme nakon što doživim kradu istog, a do sada sam ih imao dve. Ne bih da mi ukradu automobil ponovo. Blago tebi kada imaš tako racionalan stav prema krađi - lično to mnogo teško doživljavam, što znam da nije dobro.
Za ostale koji spominju mehaničke zaštite - one su odlična stvar, ali malo mi je besmisleno imati keyless i onda ili nositi ključ kojim se otključava zaštita ili još gore montirati par minuta svaki put neko mehaničko čudo. To potpuno potire smisao i prednost keyless sistema.
Niste naveli najbolje resenje. Uzeti auto bez keyless sistema za otkljucavanja. Potpuno nepotrebna opcija u autoindustriji.
(Hehe, 29. januar 2019 20:47)
Slažem se potpuno. Naravno, ako je to moguće kod "željenog" modela. Ili, promeniti želju.
Ne znam kako se na ovoj listi nasa RR Evoque!!! Ukraden u sred Atine pre 2 godine na Glyfadi. Zena ni ja nista zivo nismo culi i posle kroz logiku upoznavanja kradja automobila saznali smo da je RR ‘provaljen’ i trazen sa svih strana sveta. Cak se nasao i na listi (da Vas ne slazem jer se ne secam tacne brojke) brutalnim postotkom na gore i nasao se u top 3 kradenih automobila u Nemackoj 2014,15,16... U Engleskoj ljudi stavljaju sve moguce zastite jer ne veruju Keyless sistemu... Malo sam iznenadjen listom najiskrenije. Moze redakcija da ostavi neki komentar odakle je izvucena statistika? Hvala,korisnik ukradenog RR Evoqua
Imam megana dvojku sa keeyless sistemom i mogu vam reci da je taj sistem jako koristan, ne moram iz torbice da vadim kljuc svaki put kad zelim da udjem ili upalim auto, uvek je u torbici i ne razmisljam o njemu, zakljucam ga na dugme na gepeku.. e sad sto se bezbednosti tice ostaju jedino zeder ili igla koju ja koristim...
Ako vam neko pikira auto, otkljucace ga svakako. Jedino mozda pomaze mehanicka blokada, npr zeder. Ali svakako najbolje osiguranje je kasko ko vozi nov i skup auto.
@krkljuš - nemaš blage veze sa temom članka niti o tome šta je standardno a šta opciono na BMW 5, ali bitno da popljuješ sve kako su tehnički zaostali i pokušaš da uvrediš vlasnike Dačije i Lade. Ali, gore od toga je što ti neko da plus za ovakav komentar - zašto?!?
Samo i isključivo mehanička zaštita sprečava krađu automobila!Zeder ili igla.Izmestanje OBD konektora osigurava da auto neće biti upaljen ali vam zato mogu auto kada slome bravu na volanu izgurati ugašenog ili zakačiti sajlom i ode očas posla.
Keyless ovakav-kakav-je nije najsrecnije resenje. Nesto poput narukvice bi bilo mozda prakticnije. Klasicni nedostatak kljuca je sto ga stalno juris po dzepovima i u strahu da ga ne izgubis, a ovo cudo ima isti problem.
Realizacija ima smisla, ali ideja mora da se menja iz korena. Ni preko mobilnog nije srecno resenje.
@Hehe
Zasto nepotrebna? Super je. Probajte pa pricajte. Ne trazis kljuc nikada, ne palis na ‘pola kljuca’ ;) Znaci i npr kada uzimate nesto npr iz auta i ruke su vam zauzete. Na mom autu je to na dodir, nema nikakvog stiskanja. Uzmem nesto u autu, zatvorim vrata i predjem prstom samo preko obelezenog dela na bravi i cao. Nema spustanja bilo cega, nema nicega. Takodje i npr kada dolazite iz prodavnice, hocete nesto da ubacite na zadnje sediste i imate kese u rukama, jednostavno samo jednim prstom otvorite vrata ;) Super stvar, da li ce mi ga na bilo koji nacin ukrasti? Ne zanima me, za to je zaduzeno kasko osiguranje. Ako ce ga na bilo koji nacin ukrasti, eto neka ga voze, stigne isti od osiguranja ;)
nema BMW 5-ca da se kupi sa klasicnim kljucem. Ko to ne voli i koga napadaju hakeri na dnevnoj bazi, nek kupi Daciju ili Ladu Nivu. A i najbolja zaštita od kompjuterskih virusa je stand-alone kompjuter. Ima da se bira Spectrum, ili C-64. Digitron isto ni Putin ne može da hakuje...
A opcija je i da ne naručujete taj dodatak, kao što sam ja uradio. Mala korist barem meni, a potencijalno vrlo veliki problem. Mada, od pre par meseci kod BMW standardan je ključ koji se sam “gasi” posle perioda neaktivnosti, pa time sprečava najgori scenario. Postoji i opcija da se uz doplatu zamene ključevi za ove sigurnije modele. To naravno i dalje ne rešava problem pkrađe neposredno nakon parkiranja, ali čini sigurnijim automobil ostavljen u garaži.
A opcija je i da ne naručujete taj dodatak, kao što sam ja uradio. Mala korist barem meni, a potencijalno vrlo veliki problem. Mada, od pre par meseci kod BMW standardan je ključ koji se sam “gasi” posle perioda neaktivnosti, pa time sprečava najgori scenario. Postoji i opcija da se uz doplatu zamene ključevi za ove sigurnije modele. To naravno i dalje ne rešava problem pkrađe neposredno nakon parkiranja, ali čini sigurnijim automobil ostavljen u garaži.
nema BMW 5-ca da se kupi sa klasicnim kljucem. Ko to ne voli i koga napadaju hakeri na dnevnoj bazi, nek kupi Daciju ili Ladu Nivu. A i najbolja zaštita od kompjuterskih virusa je stand-alone kompjuter. Ima da se bira Spectrum, ili C-64. Digitron isto ni Putin ne može da hakuje...
@Hehe
Zasto nepotrebna? Super je. Probajte pa pricajte. Ne trazis kljuc nikada, ne palis na ‘pola kljuca’ ;) Znaci i npr kada uzimate nesto npr iz auta i ruke su vam zauzete. Na mom autu je to na dodir, nema nikakvog stiskanja. Uzmem nesto u autu, zatvorim vrata i predjem prstom samo preko obelezenog dela na bravi i cao. Nema spustanja bilo cega, nema nicega. Takodje i npr kada dolazite iz prodavnice, hocete nesto da ubacite na zadnje sediste i imate kese u rukama, jednostavno samo jednim prstom otvorite vrata ;) Super stvar, da li ce mi ga na bilo koji nacin ukrasti? Ne zanima me, za to je zaduzeno kasko osiguranje. Ako ce ga na bilo koji nacin ukrasti, eto neka ga voze, stigne isti od osiguranja ;)
(kako da ne, 30. januar 2019 00:55)
Nisi ti sa kaskom posla imao cim tako pricas... Pa amortizacija od sklapanja polise do trenutka kradje, pa procenjena vrednost u trenutku kradje,... Tebe ni drzava ni sistem ne stite i osiguravajuce kuce to znaju. Cest slucaj je da osiguranje ti ponudi neku manju sumu pa onda cekaju da ih tuzis da bi dobio vecu a mnogi ne zele da se cimaju pa prihvate manju sumu.
Za ostale koji spominju mehaničke zaštite - one su odlična stvar, ali malo mi je besmisleno imati keyless i onda ili nositi ključ kojim se otključava zaštita ili još gore montirati par minuta svaki put neko mehaničko čudo. To potpuno potire smisao i prednost keyless sistema.
(TNT, 30. januar 2019 12:58)
Tačno tako. Keyless "rešava" problem kojeg nije nikad ni bilo, ali zato uvodi nov problem - smanjenu bezbednost.
Ali, moš' misliti, omogućava da otvoriš vrata a da ne moraš da brkaš u džep za ključ, ili čak i kad su ti obe ruke zauzete! Wow, koja pogodnost! A cena toga je skoro ništa, samo veći rizik od provale. Prava stvar za mene jer su mi obe ruke zauzete u čak 0,01% slučajeva kad otvaram auto!
Tipično jedan od onih gedžita iz kategorije "nije loše, ponekad može biti čak i korisno, ali ako ga nemam, neću ni primetiti da ga nemam".
Ako vam neko pikira auto, otkljucace ga svakako. Jedino mozda pomaze mehanicka blokada, npr zeder. Ali svakako najbolje osiguranje je kasko ko vozi nov i skup auto.
Ne znam kako se na ovoj listi nasa RR Evoque!!! Ukraden u sred Atine pre 2 godine na Glyfadi. Zena ni ja nista zivo nismo culi i posle kroz logiku upoznavanja kradja automobila saznali smo da je RR ‘provaljen’ i trazen sa svih strana sveta. Cak se nasao i na listi (da Vas ne slazem jer se ne secam tacne brojke) brutalnim postotkom na gore i nasao se u top 3 kradenih automobila u Nemackoj 2014,15,16... U Engleskoj ljudi stavljaju sve moguce zastite jer ne veruju Keyless sistemu... Malo sam iznenadjen listom najiskrenije. Moze redakcija da ostavi neki komentar odakle je izvucena statistika? Hvala,korisnik ukradenog RR Evoqua
@Hehe
Zasto nepotrebna? Super je. Probajte pa pricajte. Ne trazis kljuc nikada, ne palis na ‘pola kljuca’ ;) Znaci i npr kada uzimate nesto npr iz auta i ruke su vam zauzete. Na mom autu je to na dodir, nema nikakvog stiskanja. Uzmem nesto u autu, zatvorim vrata i predjem prstom samo preko obelezenog dela na bravi i cao. Nema spustanja bilo cega, nema nicega. Takodje i npr kada dolazite iz prodavnice, hocete nesto da ubacite na zadnje sediste i imate kese u rukama, jednostavno samo jednim prstom otvorite vrata ;) Super stvar, da li ce mi ga na bilo koji nacin ukrasti? Ne zanima me, za to je zaduzeno kasko osiguranje. Ako ce ga na bilo koji nacin ukrasti, eto neka ga voze, stigne isti od osiguranja ;)
@krkljuš - nemaš blage veze sa temom članka niti o tome šta je standardno a šta opciono na BMW 5, ali bitno da popljuješ sve kako su tehnički zaostali i pokušaš da uvrediš vlasnike Dačije i Lade. Ali, gore od toga je što ti neko da plus za ovakav komentar - zašto?!?
@je-bote - narukvica već postoji kod nekih proizvođača, vodootporna je i otporna na prašinu a prvenstveno služi da ne moraš da nosiš ključ dok si na plaži, bazenu, trčiš u prirodi... negde moraš da ostaviš stvari, pa da se spreči da ti neko tada ukrade ključ.
@kako da ne - ja kasko doživljavam kao minimizaciju štete, volim svaki svoj automobil i ne bude mi dobro neko vreme nakon što doživim kradu istog, a do sada sam ih imao dve. Ne bih da mi ukradu automobil ponovo. Blago tebi kada imaš tako racionalan stav prema krađi - lično to mnogo teško doživljavam, što znam da nije dobro.
Za ostale koji spominju mehaničke zaštite - one su odlična stvar, ali malo mi je besmisleno imati keyless i onda ili nositi ključ kojim se otključava zaštita ili još gore montirati par minuta svaki put neko mehaničko čudo. To potpuno potire smisao i prednost keyless sistema.
Keyless ovakav-kakav-je nije najsrecnije resenje. Nesto poput narukvice bi bilo mozda prakticnije. Klasicni nedostatak kljuca je sto ga stalno juris po dzepovima i u strahu da ga ne izgubis, a ovo cudo ima isti problem.
Realizacija ima smisla, ali ideja mora da se menja iz korena. Ni preko mobilnog nije srecno resenje.
Samo i isključivo mehanička zaštita sprečava krađu automobila!Zeder ili igla.Izmestanje OBD konektora osigurava da auto neće biti upaljen ali vam zato mogu auto kada slome bravu na volanu izgurati ugašenog ili zakačiti sajlom i ode očas posla.
Stvarno dobra stvar, vozio sam Tojotu Prius sa tom forom i baš mi se svidelo, ali ako se lako krade, koja onda vajda od toga? I vi koji mislite da ste sa kaskom rešili problem, varate se! Ublaži se šteta, to je jedino tačno, ali je gubitak zagarantovan!
Imam megana dvojku sa keeyless sistemom i mogu vam reci da je taj sistem jako koristan, ne moram iz torbice da vadim kljuc svaki put kad zelim da udjem ili upalim auto, uvek je u torbici i ne razmisljam o njemu, zakljucam ga na dugme na gepeku.. e sad sto se bezbednosti tice ostaju jedino zeder ili igla koju ja koristim...
Niste naveli najbolje resenje. Uzeti auto bez keyless sistema za otkljucavanja. Potpuno nepotrebna opcija u autoindustriji.
(Hehe, 29. januar 2019 20:47)
Slažem se potpuno. Naravno, ako je to moguće kod "željenog" modela. Ili, promeniti želju.
nema BMW 5-ca da se kupi sa klasicnim kljucem. Ko to ne voli i koga napadaju hakeri na dnevnoj bazi, nek kupi Daciju ili Ladu Nivu. A i najbolja zaštita od kompjuterskih virusa je stand-alone kompjuter. Ima da se bira Spectrum, ili C-64. Digitron isto ni Putin ne može da hakuje...
@Hehe
Zasto nepotrebna? Super je. Probajte pa pricajte. Ne trazis kljuc nikada, ne palis na ‘pola kljuca’ ;) Znaci i npr kada uzimate nesto npr iz auta i ruke su vam zauzete. Na mom autu je to na dodir, nema nikakvog stiskanja. Uzmem nesto u autu, zatvorim vrata i predjem prstom samo preko obelezenog dela na bravi i cao. Nema spustanja bilo cega, nema nicega. Takodje i npr kada dolazite iz prodavnice, hocete nesto da ubacite na zadnje sediste i imate kese u rukama, jednostavno samo jednim prstom otvorite vrata ;) Super stvar, da li ce mi ga na bilo koji nacin ukrasti? Ne zanima me, za to je zaduzeno kasko osiguranje. Ako ce ga na bilo koji nacin ukrasti, eto neka ga voze, stigne isti od osiguranja ;)
Imam megana dvojku sa keeyless sistemom i mogu vam reci da je taj sistem jako koristan, ne moram iz torbice da vadim kljuc svaki put kad zelim da udjem ili upalim auto, uvek je u torbici i ne razmisljam o njemu, zakljucam ga na dugme na gepeku.. e sad sto se bezbednosti tice ostaju jedino zeder ili igla koju ja koristim...
Samo i isključivo mehanička zaštita sprečava krađu automobila!Zeder ili igla.Izmestanje OBD konektora osigurava da auto neće biti upaljen ali vam zato mogu auto kada slome bravu na volanu izgurati ugašenog ili zakačiti sajlom i ode očas posla.
Za ostale koji spominju mehaničke zaštite - one su odlična stvar, ali malo mi je besmisleno imati keyless i onda ili nositi ključ kojim se otključava zaštita ili još gore montirati par minuta svaki put neko mehaničko čudo. To potpuno potire smisao i prednost keyless sistema.
(TNT, 30. januar 2019 12:58)
Tačno tako. Keyless "rešava" problem kojeg nije nikad ni bilo, ali zato uvodi nov problem - smanjenu bezbednost.
Ali, moš' misliti, omogućava da otvoriš vrata a da ne moraš da brkaš u džep za ključ, ili čak i kad su ti obe ruke zauzete! Wow, koja pogodnost! A cena toga je skoro ništa, samo veći rizik od provale. Prava stvar za mene jer su mi obe ruke zauzete u čak 0,01% slučajeva kad otvaram auto!
Tipično jedan od onih gedžita iz kategorije "nije loše, ponekad može biti čak i korisno, ali ako ga nemam, neću ni primetiti da ga nemam".
Keyless ovakav-kakav-je nije najsrecnije resenje. Nesto poput narukvice bi bilo mozda prakticnije. Klasicni nedostatak kljuca je sto ga stalno juris po dzepovima i u strahu da ga ne izgubis, a ovo cudo ima isti problem.
Realizacija ima smisla, ali ideja mora da se menja iz korena. Ni preko mobilnog nije srecno resenje.
@krkljuš - nemaš blage veze sa temom članka niti o tome šta je standardno a šta opciono na BMW 5, ali bitno da popljuješ sve kako su tehnički zaostali i pokušaš da uvrediš vlasnike Dačije i Lade. Ali, gore od toga je što ti neko da plus za ovakav komentar - zašto?!?
Niste naveli najbolje resenje. Uzeti auto bez keyless sistema za otkljucavanja. Potpuno nepotrebna opcija u autoindustriji.
(Hehe, 29. januar 2019 20:47)
Slažem se potpuno. Naravno, ako je to moguće kod "željenog" modela. Ili, promeniti želju.
A opcija je i da ne naručujete taj dodatak, kao što sam ja uradio. Mala korist barem meni, a potencijalno vrlo veliki problem. Mada, od pre par meseci kod BMW standardan je ključ koji se sam “gasi” posle perioda neaktivnosti, pa time sprečava najgori scenario. Postoji i opcija da se uz doplatu zamene ključevi za ove sigurnije modele. To naravno i dalje ne rešava problem pkrađe neposredno nakon parkiranja, ali čini sigurnijim automobil ostavljen u garaži.
Ne znam kako se na ovoj listi nasa RR Evoque!!! Ukraden u sred Atine pre 2 godine na Glyfadi. Zena ni ja nista zivo nismo culi i posle kroz logiku upoznavanja kradja automobila saznali smo da je RR ‘provaljen’ i trazen sa svih strana sveta. Cak se nasao i na listi (da Vas ne slazem jer se ne secam tacne brojke) brutalnim postotkom na gore i nasao se u top 3 kradenih automobila u Nemackoj 2014,15,16... U Engleskoj ljudi stavljaju sve moguce zastite jer ne veruju Keyless sistemu... Malo sam iznenadjen listom najiskrenije. Moze redakcija da ostavi neki komentar odakle je izvucena statistika? Hvala,korisnik ukradenog RR Evoqua
@je-bote - narukvica već postoji kod nekih proizvođača, vodootporna je i otporna na prašinu a prvenstveno služi da ne moraš da nosiš ključ dok si na plaži, bazenu, trčiš u prirodi... negde moraš da ostaviš stvari, pa da se spreči da ti neko tada ukrade ključ.
@kako da ne - ja kasko doživljavam kao minimizaciju štete, volim svaki svoj automobil i ne bude mi dobro neko vreme nakon što doživim kradu istog, a do sada sam ih imao dve. Ne bih da mi ukradu automobil ponovo. Blago tebi kada imaš tako racionalan stav prema krađi - lično to mnogo teško doživljavam, što znam da nije dobro.
Za ostale koji spominju mehaničke zaštite - one su odlična stvar, ali malo mi je besmisleno imati keyless i onda ili nositi ključ kojim se otključava zaštita ili još gore montirati par minuta svaki put neko mehaničko čudo. To potpuno potire smisao i prednost keyless sistema.
Stvarno dobra stvar, vozio sam Tojotu Prius sa tom forom i baš mi se svidelo, ali ako se lako krade, koja onda vajda od toga? I vi koji mislite da ste sa kaskom rešili problem, varate se! Ublaži se šteta, to je jedino tačno, ali je gubitak zagarantovan!
Ako vam neko pikira auto, otkljucace ga svakako. Jedino mozda pomaze mehanicka blokada, npr zeder. Ali svakako najbolje osiguranje je kasko ko vozi nov i skup auto.
@Hehe
Zasto nepotrebna? Super je. Probajte pa pricajte. Ne trazis kljuc nikada, ne palis na ‘pola kljuca’ ;) Znaci i npr kada uzimate nesto npr iz auta i ruke su vam zauzete. Na mom autu je to na dodir, nema nikakvog stiskanja. Uzmem nesto u autu, zatvorim vrata i predjem prstom samo preko obelezenog dela na bravi i cao. Nema spustanja bilo cega, nema nicega. Takodje i npr kada dolazite iz prodavnice, hocete nesto da ubacite na zadnje sediste i imate kese u rukama, jednostavno samo jednim prstom otvorite vrata ;) Super stvar, da li ce mi ga na bilo koji nacin ukrasti? Ne zanima me, za to je zaduzeno kasko osiguranje. Ako ce ga na bilo koji nacin ukrasti, eto neka ga voze, stigne isti od osiguranja ;)
(kako da ne, 30. januar 2019 00:55)
Nisi ti sa kaskom posla imao cim tako pricas... Pa amortizacija od sklapanja polise do trenutka kradje, pa procenjena vrednost u trenutku kradje,... Tebe ni drzava ni sistem ne stite i osiguravajuce kuce to znaju. Cest slucaj je da osiguranje ti ponudi neku manju sumu pa onda cekaju da ih tuzis da bi dobio vecu a mnogi ne zele da se cimaju pa prihvate manju sumu.
IMAGE SOURCE
24 Komentari
Sortiraj po: