Aktuelno

Petak, 04.01.2019.

13:10

Prodaja vozila sa SUS motorima nikad neće biti veća nego u 2018?

Prodaja vozila sa SUS motorima nikad neæe biti veæa nego u 2018? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Giovanni

pre 6 godina

@samo benzinac: potpisujem sve što si napisao. Ubiše boga sa marketingom za EV koja nisu nikakvo rešenje a i ta tehnologija postoji već više od jednog veka. Prodaju nam staru stvar kao “vau” i “eko” i to debelo hoće da naplate jer “imaju ogromne troškove razvoja”. Čega majke vam - rasporeda kablova i šrafova za bateriju? Uzmu auto koji svi vrlo dobro znaju da naprave, ostave 4 točka, kočnice, prepolove elektroniku, stave dugme umesto menjača, par kablova, el. motor i bateriju i to je “razvoj”? Onda upale marketing mašinu kako je to “eco” i “green” i budale počnu da kupuju i još tvrde kako je to “budućnost” i da mi uopšte ne razumemo kako je super voziti 200km pa puniti bateriju satima i kako oni zapravo to rade zbog planete. A tamo negde malo dalje bageri kopaju li kopaju ugalj, nuklerake pune okna radioaktivnim otpadom, nafta i gas se spaljuju, ali to “nisam ja” pa sam onda valjda i ja “eko”. (znam da nećete objaviti komentar)

Samo benzinac

pre 6 godina

Traznja za el friziderima ce nastaviti da raste. Molim vas koja propaganda, nece da raste vec lobisti NAMECU, zivim na zapadu i nikog zivog ne poznajem koji bi se odrekao SUS motora ukljucujuci i moju malenkost. Vozim i vozicu cistog benzinca do poslednjeg dana, a vi decije igracke na baterije prodavajte u prodavnicama za decu. Proci ce ovo sve, mozda nece biti klasicnih SUS motora za 30-40 godina, ali nece biti ni ovih sto se ukljucuju kao frizider u zid. Naci ce se neko drugo resenje.

T

pre 6 godina

Samo ako izbije neka gadna ekonomska kriza pa onda da traje 10 godina. Ja sam veliki pobornik električnih vozila, ali prosto su cene još uvek previsoke a isto tako nema dovoljno fabrika baterija. Električna vozila neće činiti bitan deo ukupnog broja prodatih vozila bar do 2025 a i tada će to biti 5-10%, što znači da uz rast prodaje svih automobila od samo 1% godišnje, SUS vozila će svake godine imati povećanje prodaje bar još 5 godina. A po svoj prilici i duže.

Mika

pre 6 godina

Verovatno ce kupci u sledecim godinama radije kupovati preskupe elektro automobile kako bi iz samilosti povecali i onako ogromne profite auto industrije !!!

Mika

pre 6 godina

Verovatno ce kupci u sledecim godinama radije kupovati preskupe elektro automobile kako bi iz samilosti povecali i onako ogromne profite auto industrije !!!

T

pre 6 godina

Samo ako izbije neka gadna ekonomska kriza pa onda da traje 10 godina. Ja sam veliki pobornik električnih vozila, ali prosto su cene još uvek previsoke a isto tako nema dovoljno fabrika baterija. Električna vozila neće činiti bitan deo ukupnog broja prodatih vozila bar do 2025 a i tada će to biti 5-10%, što znači da uz rast prodaje svih automobila od samo 1% godišnje, SUS vozila će svake godine imati povećanje prodaje bar još 5 godina. A po svoj prilici i duže.

Samo benzinac

pre 6 godina

Traznja za el friziderima ce nastaviti da raste. Molim vas koja propaganda, nece da raste vec lobisti NAMECU, zivim na zapadu i nikog zivog ne poznajem koji bi se odrekao SUS motora ukljucujuci i moju malenkost. Vozim i vozicu cistog benzinca do poslednjeg dana, a vi decije igracke na baterije prodavajte u prodavnicama za decu. Proci ce ovo sve, mozda nece biti klasicnih SUS motora za 30-40 godina, ali nece biti ni ovih sto se ukljucuju kao frizider u zid. Naci ce se neko drugo resenje.

Giovanni

pre 6 godina

@samo benzinac: potpisujem sve što si napisao. Ubiše boga sa marketingom za EV koja nisu nikakvo rešenje a i ta tehnologija postoji već više od jednog veka. Prodaju nam staru stvar kao “vau” i “eko” i to debelo hoće da naplate jer “imaju ogromne troškove razvoja”. Čega majke vam - rasporeda kablova i šrafova za bateriju? Uzmu auto koji svi vrlo dobro znaju da naprave, ostave 4 točka, kočnice, prepolove elektroniku, stave dugme umesto menjača, par kablova, el. motor i bateriju i to je “razvoj”? Onda upale marketing mašinu kako je to “eco” i “green” i budale počnu da kupuju i još tvrde kako je to “budućnost” i da mi uopšte ne razumemo kako je super voziti 200km pa puniti bateriju satima i kako oni zapravo to rade zbog planete. A tamo negde malo dalje bageri kopaju li kopaju ugalj, nuklerake pune okna radioaktivnim otpadom, nafta i gas se spaljuju, ali to “nisam ja” pa sam onda valjda i ja “eko”. (znam da nećete objaviti komentar)

Samo benzinac

pre 6 godina

Traznja za el friziderima ce nastaviti da raste. Molim vas koja propaganda, nece da raste vec lobisti NAMECU, zivim na zapadu i nikog zivog ne poznajem koji bi se odrekao SUS motora ukljucujuci i moju malenkost. Vozim i vozicu cistog benzinca do poslednjeg dana, a vi decije igracke na baterije prodavajte u prodavnicama za decu. Proci ce ovo sve, mozda nece biti klasicnih SUS motora za 30-40 godina, ali nece biti ni ovih sto se ukljucuju kao frizider u zid. Naci ce se neko drugo resenje.

T

pre 6 godina

Samo ako izbije neka gadna ekonomska kriza pa onda da traje 10 godina. Ja sam veliki pobornik električnih vozila, ali prosto su cene još uvek previsoke a isto tako nema dovoljno fabrika baterija. Električna vozila neće činiti bitan deo ukupnog broja prodatih vozila bar do 2025 a i tada će to biti 5-10%, što znači da uz rast prodaje svih automobila od samo 1% godišnje, SUS vozila će svake godine imati povećanje prodaje bar još 5 godina. A po svoj prilici i duže.

Mika

pre 6 godina

Verovatno ce kupci u sledecim godinama radije kupovati preskupe elektro automobile kako bi iz samilosti povecali i onako ogromne profite auto industrije !!!

Giovanni

pre 6 godina

@samo benzinac: potpisujem sve što si napisao. Ubiše boga sa marketingom za EV koja nisu nikakvo rešenje a i ta tehnologija postoji već više od jednog veka. Prodaju nam staru stvar kao “vau” i “eko” i to debelo hoće da naplate jer “imaju ogromne troškove razvoja”. Čega majke vam - rasporeda kablova i šrafova za bateriju? Uzmu auto koji svi vrlo dobro znaju da naprave, ostave 4 točka, kočnice, prepolove elektroniku, stave dugme umesto menjača, par kablova, el. motor i bateriju i to je “razvoj”? Onda upale marketing mašinu kako je to “eco” i “green” i budale počnu da kupuju i još tvrde kako je to “budućnost” i da mi uopšte ne razumemo kako je super voziti 200km pa puniti bateriju satima i kako oni zapravo to rade zbog planete. A tamo negde malo dalje bageri kopaju li kopaju ugalj, nuklerake pune okna radioaktivnim otpadom, nafta i gas se spaljuju, ali to “nisam ja” pa sam onda valjda i ja “eko”. (znam da nećete objaviti komentar)