BMW: Imamo najbolje dizele

@Kobaja_granda ti čoveče meni nisi jasan ni malo. Kakvi majstori i trljanje ruku na kvad-turbo motoru?! Taj auto se vozi u ovlašćeni servis. Drugo, auto ima garanciju. Uz korektno održavanje otklone se fabricki kvarovi za tih 5 godina. Ako se i nesto pokvari popravi se. Ali ne, ti funkcuonises po principu kako da sirotinja vozi auto od 380 konja. Pa to nije auto za sirotinju čoveče, ima snage maltene kao Ferrari, normalno da je skupo održavanje.

Dizel sa 4 turbo punjaca...mozes misliti kako majstori trljaju ruke...
Izgubi motor snagu, ne znas koji je turbo crko, pa ajd’ zameni sva 4...za simbilicnih 5000eur :-)

Zajedno u glas su se oglasi BMW, Audi i Mercedes: U narednih 20 godina 70% prodaje ce i dalje ciniti dizel motori.

Ako je majstor iz Batajnice tako rekao...onda nema dileme...

I najlepši auto,takodje.

Njihovi 2.0 dizeli od 3. 2007. do 3. 2011. oznaka N47 imaju problem sa lancem jer se lanac ne cuje cak ni kad je pred pucanjem. To mi je rekao majstor iz Batajnice, jedan od najboljih u Srbiji, da ni on ne moze da cuje da je lanac pred crkavanjem. Zato se menja na 150.000 preventivno, vadi se motor i ceo veliki servis kosta oko 600 evra.

(Kobaja Grande, 08. oktobar 2018 14:59)

Ма дааа, пробуши се једна гума па се мењају све четри јер не знамо која је. Шта лупаш човече?!? Бар је турбину лако проверити. Цццццц...кад дође неко и прави се паметан а благе везе нема. И који то Бмв од пре десет година троши 16л??? Толико ни на Х6 ни на Х5 нисам направио. Једино ако га патосираш, тако и штедљиви е46 може да накуца и 20л.

Tekst govori o kvalitetima dizel motora jednog proizvodjaca, u smislu performansi novog vozila, isporuci snage, potrošnje...i slično... zapravo ono što je i bitno pri kupovini novog auta u normalnoj zemlji... a u srpskim komentarima se raspravlja o tome koji je bolji dizel nakon 150.000 (čitaj 700.000) km...odnosno da li majstor u Batajnici može uhom da čuje lanac na N47... da li je jeftiniji zamajac na JTD...ili je 2.0 TDI sa jednom ili dvije bregaste.. s obzirom da potonja na 400.000 km pokazuje probleme...

Tuga.

Ali zato benzinci posle 2007-8 katastrofa. Pa komšija što popravlja samo bmw ne daje nikome da udje u dvoriste sa novim benzincem čak ni na servis.

Uopšte mi nije jasno zašto je uopšte Porsche ubacio diesel motore!?!? Samo se brukao bezveze!! A još više ovi što su uopšte kupovali Porsche Diesel. To nije prošlo pored Porsche-a.

Psa I BMW grupacija nemaju problema sa wltp. Videcemo kako ce da se odvija

Sećam se pre jedno 10 godina nov dizel bmw, trošio je kao džavo 16 litara po gradu! Sve sa ekonomajzerom koji ti se smejao sa cajgera! :D

(Porsche Lover, 8. oktobar 2018 16:48)

Kakav Porsche,oni su bili pred zatvaranjem.Pa upravo Macan i Kajen dizel su ih izvukli iz problema,a ne 911.Prošle godine prodato više Macana dizela nego 911-ica.
I sad ih izbacili,verovatno se uzeleli opet krize.

..posle Mercedesa
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (catboy, 8
Хахахаха на који мерцов дизел мислиш,онај што су позајмили од реноа?

Bolji od JTDM?

Ta izjava je vise nego prepotentna (setimo se samo nekoliko konkurenata kroz istoriju... D4D, TDI, iDTEC), ali zato slobodno mozete da kazete da imate uzasno lose benzince! Brand koji je od "premium" segmenta dosao do lepo upakovane konfekcije za neupucene. Lako je napraviti jedan 2.0 dizel i gurati ga decenijama sa nekoliko revizija (zasto mi na pamet pada i 2.0 TDI jednog drugug giganta?). Taj BMW logo sada znaci samo da imate dovoljno novca i da ne znate puno o automobilima... "Trojka benzinac" novije generacije je najlosiji auto koji sam IKADA vozio (ne, nisam rekao najruzniji ili najneatraktivniji, ovo se odnosi na kvalitet izrade motora i broj kvarova uopste). UZAS!

Jel su dobri kao N47 i cuvena fabricka greska sa lancem?

Da ne prodju samo kao Nokia! Svi krenu sa hibridima, a oni uporni sa dizelima! I Nokia je bila najbolja, ali...

Ne samo da BMW nema najbolje dizele, već su među najlošima po faktoru pouzdanosti.
Problematični lanci, brizgalice, elektronika...
Pogledajte nemačke i engleske forume na tu temu. Horor priče.

Auto koje najčešće srećeš pokvareno na putu...

(kole, 08. oktobar 2018 17:10)
Kole, zaboravio si da je preporuka servisa, kada se vadi motor za zamenu lanca, obavezno odraditi reparaciju turba jer nije isplativo isti ponovo skidati i opet vaditi motor. Raspitajte se u servisu, taj poduhvat prelazi 1.000 evri.

Ne dao Bog nikome bede kakav je BMW proziveden posle 2013...

Posle Renaulta da,Renault kralj dizela

@tojota - da li si ti svestarn koliko su Toyota dizeli bili loši? U garanciji su se masovno menjali, čak i u Srbiji. Šta misliš, zašto je tada najveći svetski proizvođač uzeo BMW dizel morore umesto da dalje razvija svoje? D4D je imao toliko problema da su jedva dočekali da prestanu da ih razvijaju zbog “ekologije”. Šteta za 550d 1 najbolji dizel motor koji sam imao priliku da vozim.

@Porshe lover
Toliko su se obrukali da su prodali 3 puta vise nego pre dizela !

Ovi verovatno nisu culi za Hondu i 1.6 i-Dtec

A vozaci JTD-a, sa svojim Stilo/Bravo/Brava/Marea Fiat-ima im se svima smeju :D

Vozio E60 2.0d automatik star tri godine, kupljen na placu kod nas. Pet godina ništa nisam dirao, ni sijalicu, ni akumulator, ni gume - samo osnovni servis ulje i filteri. Prodao za dobre pare i kupio F10, isto na placu kod nas, isti motor, isto automatik, star tri godine. Posle dve godine uradio veliki servis, zamenio jednu diznu i sredio felne, da ne bude nijedna ogrebotina.Meni je serija 5 sa tim motorom i automatik sve što mi treba u životu od automobila. Srećna vožnja svima!

Nova 520xd srche po komb 6-8 shto je stvarno neverovatna potroshnja za toliki automobil.

...posle Mercedesa

@Kole
E ako ti je rekao majstor iz Batajnice onda mora da je tacno...
A ja sam bas sa tim N47 presao skoro 300 hiljada na E90 i evo vec 120 hiljada na F30. Veci deo od te kilometraze i na jednom i na drugom autu motor je bio chipovan i pritom je radio i radi jos uvek kao svajcarski sat.
Inace ta urbane legenda o lancima koji pucaju ima sa realnoscu onoliko dodirnih tacaka koliko i procenat N47 motora kojima je ikada tokom eksploatacije isti pukao, a u pitanju je brojka od manje od 3 na svakih 10000.

BMW jeste najbolji i najvredniji auto brend sa najboljim diesel motorima.
Nema tu nista neobicno, Bmw je Bmw,vrh.

Ja kupio Teslu i problemi nemaca me uopšte više ne zanimaju , uzgred , svet sve slabije kupuje nova vozila na benzin i dizel u iščekivanju masovne proizvodnje električnih.
(B o t a, 09. oktobar 2018 00:39)

Ekologija na nivou,
kada svi kupimo po jednog teslu ili eto zoe, leaf, imacemo atomske centrale na svakom cosku, a i sama elektricna mreza bi morala da se promeni.
O baterijama i njihovom zivotnom veku i ekoloskom aspektu cemo drugi put.

Naravno da nemaju nameru, treba cediti suvu drenovinu jos 40 godina. Kad Tesla bude letela, oni ce taman ukinuti dizele.

Marko, kaze se taj auto, a ne to auto. Tako je u Srbiji.

@Night Rider
Sad kad si im ti rekao verovatno će čuti i jako se portresti zbog istog !

Ja kupio Teslu i problemi nemaca me uopšte više ne zanimaju , uzgred , svet sve slabije kupuje nova vozila na benzin i dizel u iščekivanju masovne proizvodnje električnih.

Da, da, najbolje. Zato one koje ste dali tojoti u zamenu za deo znanja o hibridnoj tehnologiji evo nismo u stanju da okrpimo. Povlacimo iz prodaje da se ne brukamo.

BMW=Peugeot Dizeli.

Najbolji dizel motori do 2000 kubika se, dugi niz godina, razvijaju u renault-u. Njihove motore jedan veliki mercedes stavlja u A, B, C, CLS i jos neke modele. BMW ima dobre motore, a najgori po razvijanju novih tehnologija, kao i po kvalitetu su VW motori.

Lepi
Koji BMW, e90, e60, o cemu ti pricas?!

@Slovenac
Kia i Hyundai možda i trljaju ruke,ali Toyota teško prođeš celu zemlju a ono trč trč pa Toyota.

za n47 je poznato da je imao problem sa lancem.
U Delti su menjali besplatno i van garancije.

U SLO bi spepadzije ostale bez posla da nema BMWa, Mercedesa i VW grupacije. U istom redosledu donose i kolicinu para. A KIA, Toyota, i Hyundai trljaju ruke i beleze svake godine po 10%+ prodaju.

@Bmw - što je najgore, to što si ironično napisao za gume - pukne jedna pa menjaš sve četiri - nije mnogo daleko od istine za run-flat i X-drive kombinaciju...

Jel se u Tojotu Land Cruiser ugrađuje BMW dizel motor?
Inače BMW dizel motori su najbolji, ali oni brodski. Svi se kitovi poizvrću kad prođe neki.

"BMW: Imamo najbolje dizele", cega se pamatan stidi, lud se satim ponosi. Umsesto da se u godini 2018 fokusiraju na elektricne automobile, hibride na vodonik, itd. oni se hvale dizelom (mozda je jos za traktore zanimljiv). Ubace 2, 3 ili 4 turbo, a motori kod 300.000 km se raspadaju, mnogo jadno od jedne tako velike firme, izgleda da su Nemci prespavali trend, jer drugacije ovu izjavu ne mozes objasniti!

Dobri su im dizel motori nema sta, ali dok su u garaniji posle toga je raskucnik :D

@je-bote - Toyota je uzela i ugrađivala BMW motore za svoj putnički program, ne za privredno / teretni. Taj kamionet koji spominješ je odlično i neprevaziđeno vozilo za svoju namenu, ali ovde pričamo o onim drugima... Kod motora za te druge, bitne su performanse i potrošnja zbog ekoloških normi, a tu su BMW od dva, a posebno onaj od tri litra odličan izbor.

Vozim F31, M sport! Pazi, 2.0 motor, twin turbo, 185 konja. Auto je raketa, pogotovo kad se ukljuce sport modus!

Sećam se pre jedno 10 godina nov dizel bmw, trošio je kao džavo 16 litara po gradu! Sve sa ekonomajzerom koji ti se smejao sa cajgera! :D

Dizel sa 4 turbo punjaca...mozes misliti kako majstori trljaju ruke...
Izgubi motor snagu, ne znas koji je turbo crko, pa ajd’ zameni sva 4...za simbilicnih 5000eur :-)

...posle Mercedesa

Auto koje najčešće srećeš pokvareno na putu...

Ovi verovatno nisu culi za Hondu i 1.6 i-Dtec

I najlepši auto,takodje.

Ja kupio Teslu i problemi nemaca me uopšte više ne zanimaju , uzgred , svet sve slabije kupuje nova vozila na benzin i dizel u iščekivanju masovne proizvodnje električnih.

Ali zato benzinci posle 2007-8 katastrofa. Pa komšija što popravlja samo bmw ne daje nikome da udje u dvoriste sa novim benzincem čak ni na servis.

Posle Renaulta da,Renault kralj dizela

Ta izjava je vise nego prepotentna (setimo se samo nekoliko konkurenata kroz istoriju... D4D, TDI, iDTEC), ali zato slobodno mozete da kazete da imate uzasno lose benzince! Brand koji je od "premium" segmenta dosao do lepo upakovane konfekcije za neupucene. Lako je napraviti jedan 2.0 dizel i gurati ga decenijama sa nekoliko revizija (zasto mi na pamet pada i 2.0 TDI jednog drugug giganta?). Taj BMW logo sada znaci samo da imate dovoljno novca i da ne znate puno o automobilima... "Trojka benzinac" novije generacije je najlosiji auto koji sam IKADA vozio (ne, nisam rekao najruzniji ili najneatraktivniji, ovo se odnosi na kvalitet izrade motora i broj kvarova uopste). UZAS!

Ne dao Bog nikome bede kakav je BMW proziveden posle 2013...

"BMW: Imamo najbolje dizele", cega se pamatan stidi, lud se satim ponosi. Umsesto da se u godini 2018 fokusiraju na elektricne automobile, hibride na vodonik, itd. oni se hvale dizelom (mozda je jos za traktore zanimljiv). Ubace 2, 3 ili 4 turbo, a motori kod 300.000 km se raspadaju, mnogo jadno od jedne tako velike firme, izgleda da su Nemci prespavali trend, jer drugacije ovu izjavu ne mozes objasniti!

Ne samo da BMW nema najbolje dizele, već su među najlošima po faktoru pouzdanosti.
Problematični lanci, brizgalice, elektronika...
Pogledajte nemačke i engleske forume na tu temu. Horor priče.

BMW jeste najbolji i najvredniji auto brend sa najboljim diesel motorima.
Nema tu nista neobicno, Bmw je Bmw,vrh.

Njihovi 2.0 dizeli od 3. 2007. do 3. 2011. oznaka N47 imaju problem sa lancem jer se lanac ne cuje cak ni kad je pred pucanjem. To mi je rekao majstor iz Batajnice, jedan od najboljih u Srbiji, da ni on ne moze da cuje da je lanac pred crkavanjem. Zato se menja na 150.000 preventivno, vadi se motor i ceo veliki servis kosta oko 600 evra.

Da, da, najbolje. Zato one koje ste dali tojoti u zamenu za deo znanja o hibridnoj tehnologiji evo nismo u stanju da okrpimo. Povlacimo iz prodaje da se ne brukamo.

Bolji od JTDM?

Da ne prodju samo kao Nokia! Svi krenu sa hibridima, a oni uporni sa dizelima! I Nokia je bila najbolja, ali...

BMW=Peugeot Dizeli.

Uopšte mi nije jasno zašto je uopšte Porsche ubacio diesel motore!?!? Samo se brukao bezveze!! A još više ovi što su uopšte kupovali Porsche Diesel. To nije prošlo pored Porsche-a.

(Kobaja Grande, 08. oktobar 2018 14:59)

Ма дааа, пробуши се једна гума па се мењају све четри јер не знамо која је. Шта лупаш човече?!? Бар је турбину лако проверити. Цццццц...кад дође неко и прави се паметан а благе везе нема. И који то Бмв од пре десет година троши 16л??? Толико ни на Х6 ни на Х5 нисам направио. Једино ако га патосираш, тако и штедљиви е46 може да накуца и 20л.

@Kobaja_granda ti čoveče meni nisi jasan ni malo. Kakvi majstori i trljanje ruku na kvad-turbo motoru?! Taj auto se vozi u ovlašćeni servis. Drugo, auto ima garanciju. Uz korektno održavanje otklone se fabricki kvarovi za tih 5 godina. Ako se i nesto pokvari popravi se. Ali ne, ti funkcuonises po principu kako da sirotinja vozi auto od 380 konja. Pa to nije auto za sirotinju čoveče, ima snage maltene kao Ferrari, normalno da je skupo održavanje.

Naravno da nemaju nameru, treba cediti suvu drenovinu jos 40 godina. Kad Tesla bude letela, oni ce taman ukinuti dizele.

Jel su dobri kao N47 i cuvena fabricka greska sa lancem?

Zajedno u glas su se oglasi BMW, Audi i Mercedes: U narednih 20 godina 70% prodaje ce i dalje ciniti dizel motori.

@tojota - da li si ti svestarn koliko su Toyota dizeli bili loši? U garanciji su se masovno menjali, čak i u Srbiji. Šta misliš, zašto je tada najveći svetski proizvođač uzeo BMW dizel morore umesto da dalje razvija svoje? D4D je imao toliko problema da su jedva dočekali da prestanu da ih razvijaju zbog “ekologije”. Šteta za 550d 1 najbolji dizel motor koji sam imao priliku da vozim.

Najbolji dizel motori do 2000 kubika se, dugi niz godina, razvijaju u renault-u. Njihove motore jedan veliki mercedes stavlja u A, B, C, CLS i jos neke modele. BMW ima dobre motore, a najgori po razvijanju novih tehnologija, kao i po kvalitetu su VW motori.

U SLO bi spepadzije ostale bez posla da nema BMWa, Mercedesa i VW grupacije. U istom redosledu donose i kolicinu para. A KIA, Toyota, i Hyundai trljaju ruke i beleze svake godine po 10%+ prodaju.

Nova 520xd srche po komb 6-8 shto je stvarno neverovatna potroshnja za toliki automobil.

Jel se u Tojotu Land Cruiser ugrađuje BMW dizel motor?
Inače BMW dizel motori su najbolji, ali oni brodski. Svi se kitovi poizvrću kad prođe neki.

Lepi
Koji BMW, e90, e60, o cemu ti pricas?!

@Kole
E ako ti je rekao majstor iz Batajnice onda mora da je tacno...
A ja sam bas sa tim N47 presao skoro 300 hiljada na E90 i evo vec 120 hiljada na F30. Veci deo od te kilometraze i na jednom i na drugom autu motor je bio chipovan i pritom je radio i radi jos uvek kao svajcarski sat.
Inace ta urbane legenda o lancima koji pucaju ima sa realnoscu onoliko dodirnih tacaka koliko i procenat N47 motora kojima je ikada tokom eksploatacije isti pukao, a u pitanju je brojka od manje od 3 na svakih 10000.

..posle Mercedesa
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (catboy, 8
Хахахаха на који мерцов дизел мислиш,онај што су позајмили од реноа?

A vozaci JTD-a, sa svojim Stilo/Bravo/Brava/Marea Fiat-ima im se svima smeju :D

Psa I BMW grupacija nemaju problema sa wltp. Videcemo kako ce da se odvija

(kole, 08. oktobar 2018 17:10)
Kole, zaboravio si da je preporuka servisa, kada se vadi motor za zamenu lanca, obavezno odraditi reparaciju turba jer nije isplativo isti ponovo skidati i opet vaditi motor. Raspitajte se u servisu, taj poduhvat prelazi 1.000 evri.

@Bmw - što je najgore, to što si ironično napisao za gume - pukne jedna pa menjaš sve četiri - nije mnogo daleko od istine za run-flat i X-drive kombinaciju...

(Porsche Lover, 8. oktobar 2018 16:48)

Kakav Porsche,oni su bili pred zatvaranjem.Pa upravo Macan i Kajen dizel su ih izvukli iz problema,a ne 911.Prošle godine prodato više Macana dizela nego 911-ica.
I sad ih izbacili,verovatno se uzeleli opet krize.

@Porshe lover
Toliko su se obrukali da su prodali 3 puta vise nego pre dizela !

Vozio E60 2.0d automatik star tri godine, kupljen na placu kod nas. Pet godina ništa nisam dirao, ni sijalicu, ni akumulator, ni gume - samo osnovni servis ulje i filteri. Prodao za dobre pare i kupio F10, isto na placu kod nas, isti motor, isto automatik, star tri godine. Posle dve godine uradio veliki servis, zamenio jednu diznu i sredio felne, da ne bude nijedna ogrebotina.Meni je serija 5 sa tim motorom i automatik sve što mi treba u životu od automobila. Srećna vožnja svima!

@Slovenac
Kia i Hyundai možda i trljaju ruke,ali Toyota teško prođeš celu zemlju a ono trč trč pa Toyota.

Dobri su im dizel motori nema sta, ali dok su u garaniji posle toga je raskucnik :D

Ja kupio Teslu i problemi nemaca me uopšte više ne zanimaju , uzgred , svet sve slabije kupuje nova vozila na benzin i dizel u iščekivanju masovne proizvodnje električnih.
(B o t a, 09. oktobar 2018 00:39)

Ekologija na nivou,
kada svi kupimo po jednog teslu ili eto zoe, leaf, imacemo atomske centrale na svakom cosku, a i sama elektricna mreza bi morala da se promeni.
O baterijama i njihovom zivotnom veku i ekoloskom aspektu cemo drugi put.

za n47 je poznato da je imao problem sa lancem.
U Delti su menjali besplatno i van garancije.

@je-bote - Toyota je uzela i ugrađivala BMW motore za svoj putnički program, ne za privredno / teretni. Taj kamionet koji spominješ je odlično i neprevaziđeno vozilo za svoju namenu, ali ovde pričamo o onim drugima... Kod motora za te druge, bitne su performanse i potrošnja zbog ekoloških normi, a tu su BMW od dva, a posebno onaj od tri litra odličan izbor.

Ako je majstor iz Batajnice tako rekao...onda nema dileme...

Tekst govori o kvalitetima dizel motora jednog proizvodjaca, u smislu performansi novog vozila, isporuci snage, potrošnje...i slično... zapravo ono što je i bitno pri kupovini novog auta u normalnoj zemlji... a u srpskim komentarima se raspravlja o tome koji je bolji dizel nakon 150.000 (čitaj 700.000) km...odnosno da li majstor u Batajnici može uhom da čuje lanac na N47... da li je jeftiniji zamajac na JTD...ili je 2.0 TDI sa jednom ili dvije bregaste.. s obzirom da potonja na 400.000 km pokazuje probleme...

Tuga.

Vozim F31, M sport! Pazi, 2.0 motor, twin turbo, 185 konja. Auto je raketa, pogotovo kad se ukljuce sport modus!

@Night Rider
Sad kad si im ti rekao verovatno će čuti i jako se portresti zbog istog !

Marko, kaze se taj auto, a ne to auto. Tako je u Srbiji.