Ja bi ovo rado posedovao. veci od tuarega, motori 2.0 jos kad bi bio dizel, a cena ko tiguan skoro. A sto se tice parkinga, kad nadjes parking parkirqs ga ko i svaki drugi auto. Ne vidim bas da po beogradu ovi sto voze x6, mecku gls nemaju parking. A oni su podjednako veliki ako ne i veci
U Evropi ga nema jer bi imao katastrofalnu prodaju. Evropljani su u proseku vrlo ekonomicni ljudi koji tesko zaradjuju svoj novac i jos teze ga izdaju na gluposti. Da ne pricam o svim (nepotrebnim) troskovima koje prouzrokuje ovakakv model plus jedan dodatni veliki problem koji ima 80% evropljana: parkiranje. Apsolutno nekompatibilan sa 99% parkirnih mesta u evropskim gradovima ... Vrlo jednostavno...
Na Bliskom istoku su ovakvi automobili uglavnom prazni tj vozi ih samo vozač i nema unutra mnogobrojne porodice. Možda tek 1 od 10 SUV-a vozi 5 ili više ljudi. Ovo Arapi kupuju za pokazivanje, isto kao i Chevrolet suburban ili Ford F150 koji se prodaje na veliko iako nikome nije potreban pickup.
Teramont odn Atlas su za Evropu skroz neprikladni jer su veliki, što automatski znači velike troškove a istovremeno nisu dovoljno luksuzni. Zato ovde VW nudi daleko bolji Touareg sa Audijevim rafiniranim 3.0 V6 Tdi i 600Nm obrtnog momenta.
Znači velika krmača, potrošnja, otpor, gume! Ne shvatam zašto sem zarade forsiraju ovo. Samo jedan hecbek ili karavan su dobri za srednji stalež, ovo je bezpotrebno
Teramont odn Atlas su za Evropu skroz neprikladni jer su veliki, što automatski znači velike troškove a istovremeno nisu dovoljno luksuzni. Zato ovde VW nudi daleko bolji Touareg sa Audijevim rafiniranim 3.0 V6 Tdi i 600Nm obrtnog momenta.
Znači velika krmača, potrošnja, otpor, gume! Ne shvatam zašto sem zarade forsiraju ovo. Samo jedan hecbek ili karavan su dobri za srednji stalež, ovo je bezpotrebno
U Evropi ga nema jer bi imao katastrofalnu prodaju. Evropljani su u proseku vrlo ekonomicni ljudi koji tesko zaradjuju svoj novac i jos teze ga izdaju na gluposti. Da ne pricam o svim (nepotrebnim) troskovima koje prouzrokuje ovakakv model plus jedan dodatni veliki problem koji ima 80% evropljana: parkiranje. Apsolutno nekompatibilan sa 99% parkirnih mesta u evropskim gradovima ... Vrlo jednostavno...
Na Bliskom istoku su ovakvi automobili uglavnom prazni tj vozi ih samo vozač i nema unutra mnogobrojne porodice. Možda tek 1 od 10 SUV-a vozi 5 ili više ljudi. Ovo Arapi kupuju za pokazivanje, isto kao i Chevrolet suburban ili Ford F150 koji se prodaje na veliko iako nikome nije potreban pickup.
Ja bi ovo rado posedovao. veci od tuarega, motori 2.0 jos kad bi bio dizel, a cena ko tiguan skoro. A sto se tice parkinga, kad nadjes parking parkirqs ga ko i svaki drugi auto. Ne vidim bas da po beogradu ovi sto voze x6, mecku gls nemaju parking. A oni su podjednako veliki ako ne i veci
Znači velika krmača, potrošnja, otpor, gume! Ne shvatam zašto sem zarade forsiraju ovo. Samo jedan hecbek ili karavan su dobri za srednji stalež, ovo je bezpotrebno
U Evropi ga nema jer bi imao katastrofalnu prodaju. Evropljani su u proseku vrlo ekonomicni ljudi koji tesko zaradjuju svoj novac i jos teze ga izdaju na gluposti. Da ne pricam o svim (nepotrebnim) troskovima koje prouzrokuje ovakakv model plus jedan dodatni veliki problem koji ima 80% evropljana: parkiranje. Apsolutno nekompatibilan sa 99% parkirnih mesta u evropskim gradovima ... Vrlo jednostavno...
Teramont odn Atlas su za Evropu skroz neprikladni jer su veliki, što automatski znači velike troškove a istovremeno nisu dovoljno luksuzni. Zato ovde VW nudi daleko bolji Touareg sa Audijevim rafiniranim 3.0 V6 Tdi i 600Nm obrtnog momenta.
Ja bi ovo rado posedovao. veci od tuarega, motori 2.0 jos kad bi bio dizel, a cena ko tiguan skoro. A sto se tice parkinga, kad nadjes parking parkirqs ga ko i svaki drugi auto. Ne vidim bas da po beogradu ovi sto voze x6, mecku gls nemaju parking. A oni su podjednako veliki ako ne i veci
Na Bliskom istoku su ovakvi automobili uglavnom prazni tj vozi ih samo vozač i nema unutra mnogobrojne porodice. Možda tek 1 od 10 SUV-a vozi 5 ili više ljudi. Ovo Arapi kupuju za pokazivanje, isto kao i Chevrolet suburban ili Ford F150 koji se prodaje na veliko iako nikome nije potreban pickup.
IMAGE SOURCE
15 Komentari
Sortiraj po: