Dosta je teško dizajnerima zadovoljiti suprotne ukuse. U SAD-u vole da velik auto izgleda još veći - kao kamion i da dizajn prenaglasi dimenzije. Uz to najbolje bi bilo da auto tj. maska izgleda ultra agresivno sa izbočenim prednjim branikom.
Sa druge strane u Europi bi ljudi htjeli da dizajn velikih auta bude što skladniji da prikrije prave dimenzije ovakvih grdosija. Kroma može dosta, ali sa mjerom.
U Kini najbolje prolaze produžene verzije što znači da bi bilo idealno da je međuosovinski razmak jedno 4,5m. Dizajnesrki bi bilo najbolje da sve blješti od kroma i drugih sjajnih materijala.
Po dizajnu bi rekao da im je ciljano tržište SAD, a vjerojatno će ga prodavat i u Kini. U Europi se neće ni pojaviti pa su dizajneri dobili nalog da zaborave želje europskih kupaca. Zato sve šljašti i blješti da ne možeš gledat u auto. Nije to slučajno ili zato što se dizajner napio.
Predviđam motorizaciju sa 3.0 benzincem sa i bez turba.
Koncepti obicno izgledaju fenomenalno, a onda produkcijski model ispadne dosta ublazena (losija) verzija tog koncepta. Hyundai je mozda resio da napravi kreativni zaokret. :D Da naprave ultimativno ruzan koncept, pa onda da nas prijatno iznenade kad naprave pravi. :)
Pa neznam sta da kazem, ostala sam zapanjena ali nekako sve ima smisla na tom autu i nakicene felne i ona maska i zadnji migavci i boja koja se prelama iz plave u zelenu... Bas je upadljiv i eto dizajneri su uspeli da privuku poglede kupaca.
не знам која је фора са овим усправним дизајном...бмв х8 слично и ружно. додуше огромне аутине су углавном ружне...њихово и није да буду лијепи већ застрашујући. ваљда се онај који га вози осјећа већи, опаснији, шта ли..
@(vlado, 9. jun 2018 16:46)
Nece Hyundai brend u visoku klasu, za to im sluzi Genesis.
@(dzigi, 9. jun 2018 16:23)
Upravo tako, cilja se trziste SAD, u Evropi tesko da ce imati neku znacajnu prodaju.
@(Gross, 9. jun 2018 15:54)
Azijati mozda jesu operisani od dizajna, nego sta reci kad su im glavni dizajneri Evropljani?
Meni se ne svidja, prebudzeno i sve nekako na pogresan nacin slozeno. Previse eksperimentisu sa dizajnom, ali trziste ce reci svoje. Drugo, ovi sto pricaju da lici na druge automobile, da li vi ljudi imate oci? Da ne kazem da ne lici ni na sta, hehe.
Onako, mozda je moglo i bolje ako ce ulaziti u visoku klasu.
Ali su ipak urafili dobar posao sa tucson-om, taj im je model bas legao. ( za te pate kolko kosta).
не знам која је фора са овим усправним дизајном...бмв х8 слично и ружно. додуше огромне аутине су углавном ружне...њихово и није да буду лијепи већ застрашујући. ваљда се онај који га вози осјећа већи, опаснији, шта ли..
Dosta je teško dizajnerima zadovoljiti suprotne ukuse. U SAD-u vole da velik auto izgleda još veći - kao kamion i da dizajn prenaglasi dimenzije. Uz to najbolje bi bilo da auto tj. maska izgleda ultra agresivno sa izbočenim prednjim branikom.
Sa druge strane u Europi bi ljudi htjeli da dizajn velikih auta bude što skladniji da prikrije prave dimenzije ovakvih grdosija. Kroma može dosta, ali sa mjerom.
U Kini najbolje prolaze produžene verzije što znači da bi bilo idealno da je međuosovinski razmak jedno 4,5m. Dizajnesrki bi bilo najbolje da sve blješti od kroma i drugih sjajnih materijala.
Po dizajnu bi rekao da im je ciljano tržište SAD, a vjerojatno će ga prodavat i u Kini. U Europi se neće ni pojaviti pa su dizajneri dobili nalog da zaborave želje europskih kupaca. Zato sve šljašti i blješti da ne možeš gledat u auto. Nije to slučajno ili zato što se dizajner napio.
Predviđam motorizaciju sa 3.0 benzincem sa i bez turba.
Onako, mozda je moglo i bolje ako ce ulaziti u visoku klasu.
Ali su ipak urafili dobar posao sa tucson-om, taj im je model bas legao. ( za te pate kolko kosta).
Koncepti obicno izgledaju fenomenalno, a onda produkcijski model ispadne dosta ublazena (losija) verzija tog koncepta. Hyundai je mozda resio da napravi kreativni zaokret. :D Da naprave ultimativno ruzan koncept, pa onda da nas prijatno iznenade kad naprave pravi. :)
@(vlado, 9. jun 2018 16:46)
Nece Hyundai brend u visoku klasu, za to im sluzi Genesis.
@(dzigi, 9. jun 2018 16:23)
Upravo tako, cilja se trziste SAD, u Evropi tesko da ce imati neku znacajnu prodaju.
@(Gross, 9. jun 2018 15:54)
Azijati mozda jesu operisani od dizajna, nego sta reci kad su im glavni dizajneri Evropljani?
Meni se ne svidja, prebudzeno i sve nekako na pogresan nacin slozeno. Previse eksperimentisu sa dizajnom, ali trziste ce reci svoje. Drugo, ovi sto pricaju da lici na druge automobile, da li vi ljudi imate oci? Da ne kazem da ne lici ni na sta, hehe.
Pa neznam sta da kazem, ostala sam zapanjena ali nekako sve ima smisla na tom autu i nakicene felne i ona maska i zadnji migavci i boja koja se prelama iz plave u zelenu... Bas je upadljiv i eto dizajneri su uspeli da privuku poglede kupaca.
Dosta je teško dizajnerima zadovoljiti suprotne ukuse. U SAD-u vole da velik auto izgleda još veći - kao kamion i da dizajn prenaglasi dimenzije. Uz to najbolje bi bilo da auto tj. maska izgleda ultra agresivno sa izbočenim prednjim branikom.
Sa druge strane u Europi bi ljudi htjeli da dizajn velikih auta bude što skladniji da prikrije prave dimenzije ovakvih grdosija. Kroma može dosta, ali sa mjerom.
U Kini najbolje prolaze produžene verzije što znači da bi bilo idealno da je međuosovinski razmak jedno 4,5m. Dizajnesrki bi bilo najbolje da sve blješti od kroma i drugih sjajnih materijala.
Po dizajnu bi rekao da im je ciljano tržište SAD, a vjerojatno će ga prodavat i u Kini. U Europi se neće ni pojaviti pa su dizajneri dobili nalog da zaborave želje europskih kupaca. Zato sve šljašti i blješti da ne možeš gledat u auto. Nije to slučajno ili zato što se dizajner napio.
Predviđam motorizaciju sa 3.0 benzincem sa i bez turba.
@(vlado, 9. jun 2018 16:46)
Nece Hyundai brend u visoku klasu, za to im sluzi Genesis.
@(dzigi, 9. jun 2018 16:23)
Upravo tako, cilja se trziste SAD, u Evropi tesko da ce imati neku znacajnu prodaju.
@(Gross, 9. jun 2018 15:54)
Azijati mozda jesu operisani od dizajna, nego sta reci kad su im glavni dizajneri Evropljani?
Meni se ne svidja, prebudzeno i sve nekako na pogresan nacin slozeno. Previse eksperimentisu sa dizajnom, ali trziste ce reci svoje. Drugo, ovi sto pricaju da lici na druge automobile, da li vi ljudi imate oci? Da ne kazem da ne lici ni na sta, hehe.
Pa neznam sta da kazem, ostala sam zapanjena ali nekako sve ima smisla na tom autu i nakicene felne i ona maska i zadnji migavci i boja koja se prelama iz plave u zelenu... Bas je upadljiv i eto dizajneri su uspeli da privuku poglede kupaca.
Koncepti obicno izgledaju fenomenalno, a onda produkcijski model ispadne dosta ublazena (losija) verzija tog koncepta. Hyundai je mozda resio da napravi kreativni zaokret. :D Da naprave ultimativno ruzan koncept, pa onda da nas prijatno iznenade kad naprave pravi. :)
Onako, mozda je moglo i bolje ako ce ulaziti u visoku klasu.
Ali su ipak urafili dobar posao sa tucson-om, taj im je model bas legao. ( za te pate kolko kosta).
не знам која је фора са овим усправним дизајном...бмв х8 слично и ружно. додуше огромне аутине су углавном ружне...њихово и није да буду лијепи већ застрашујући. ваљда се онај који га вози осјећа већи, опаснији, шта ли..
IMAGE SOURCE
37 Komentari
Sortiraj po: