Zaista ne znam sta se desava sa Bmw. U poslednjih par godina modeli su poceli da budu dosadi i ne tako interesantni. Cak ono sto uzasava jeste da se dizajn eksterijera pa i enterijera ne menja tako drasticno. Imam utisak da Bmw nekako ima strah da uradi korak napred i da jednostavno ponudi nesto dizajnerski novo a da nema slicnosti predhodnika. Pogotovu mislim na enterijer. Realno samo malo da pogledamo slike nekih predhodnih modela iz ranijih godina i videcemo veoma veliku slicnost sa danasnjim modelima kao da se nista znacajno nije promenilo. Mislim da je BMW samo tehnoloski napredovao a ne dizajnerski. Pa cak i M modeli neodaju neki utisak posebnog modela nesto sto nije standardno. Evo uzmimo na primer m3 toliko je realno dosadna i bezlicna da model izgleda kao standardna verzija samo sa boljim paketom opreme. Jedino su neki pomak uradili sa M3 CSL modelom gde zaista auto izgleda nesto specijalno. A i za taj specijalni izgled mora se izdvojiti 110000€ sto je za taj model zaista velika svota, ako poredimo konkurenciju iste klase. Zaista je tuzno videti Bmw da nije iskoracio korak dalje sto se tice dizajna i sto stalno nudi poboljsani dizajn predhodnog modela kao sto radi Porse primera radi model karera. Gde je nesto novo i drugacije i kada ce izaci neki model iz M serije a da zabelezi neki uspeh i da obelezi neku novu eru kao model i kao legenda automobilizma. Kao sto je bilo nekada ranijih godina.
Kao dizajner, mogu samo da kazem da je ovo dva koraka nazad. Fan sam BMW grupe, ali zadnjih 5 godina dizajn prilagodjavaju Kini i Americi. Konkretno, zamerka se odnosi na sve, na sve bukvalno sve. Iz daljine, ne lici na BMW, nema vise tu prepoznatljivost, ne salje poruku, ja sam iz Nemacke, zavrsna obrada nije na nivou X5-ice iz 2011.
Ne valja to ništa, bolji je stari s 500.000 km na satu jer je razrađen a ne kao ovo novo smeće. A i sponzoruše ne znaju razliku između auta od 5 i 50 hiljada tako da samo veselo.
Ja sam bio ubeđen da je prošli model nedavno izašao i da je prilično svež...sećam se da sam čitao uporedo test X5, Q5 i XC60. Biće da ili vreme letiiii...ili su ovi počeli da ih štancaju ko kikiriki...
dobra pednja maska, bolje mu je legla nego x3-ci valjda sto su vece dimenzije pa je malo robusnije sve to, enterijer najbolji do sada u bmw. Ali zato su morali nesto sje*ati a to je zadnji dio, neka kia sorento nesto..... ironija je sto je prosli to jest i dalje aktuelni x5 bio upravo najjaci kad se gleda od nazad sa upaljenim stopovima ali jbg nista nije savrseno
Nikad od SUV auto biti nece!
135i, M2, M3, M5, M6, to su vozila, ovaj X5 je za lecenje kompleksa nize vrednosti!
Ne zaboravite, Suv je izvormo klasa pravljena za zene!
Ne valja to ništa, bolji je stari s 500.000 km na satu jer je razrađen a ne kao ovo novo smeće. A i sponzoruše ne znaju razliku između auta od 5 i 50 hiljada tako da samo veselo.
dobra pednja maska, bolje mu je legla nego x3-ci valjda sto su vece dimenzije pa je malo robusnije sve to, enterijer najbolji do sada u bmw. Ali zato su morali nesto sje*ati a to je zadnji dio, neka kia sorento nesto..... ironija je sto je prosli to jest i dalje aktuelni x5 bio upravo najjaci kad se gleda od nazad sa upaljenim stopovima ali jbg nista nije savrseno
Nikad od SUV auto biti nece!
135i, M2, M3, M5, M6, to su vozila, ovaj X5 je za lecenje kompleksa nize vrednosti!
Ne zaboravite, Suv je izvormo klasa pravljena za zene!
Kao dizajner, mogu samo da kazem da je ovo dva koraka nazad. Fan sam BMW grupe, ali zadnjih 5 godina dizajn prilagodjavaju Kini i Americi. Konkretno, zamerka se odnosi na sve, na sve bukvalno sve. Iz daljine, ne lici na BMW, nema vise tu prepoznatljivost, ne salje poruku, ja sam iz Nemacke, zavrsna obrada nije na nivou X5-ice iz 2011.
Ja sam bio ubeđen da je prošli model nedavno izašao i da je prilično svež...sećam se da sam čitao uporedo test X5, Q5 i XC60. Biće da ili vreme letiiii...ili su ovi počeli da ih štancaju ko kikiriki...
Zaista ne znam sta se desava sa Bmw. U poslednjih par godina modeli su poceli da budu dosadi i ne tako interesantni. Cak ono sto uzasava jeste da se dizajn eksterijera pa i enterijera ne menja tako drasticno. Imam utisak da Bmw nekako ima strah da uradi korak napred i da jednostavno ponudi nesto dizajnerski novo a da nema slicnosti predhodnika. Pogotovu mislim na enterijer. Realno samo malo da pogledamo slike nekih predhodnih modela iz ranijih godina i videcemo veoma veliku slicnost sa danasnjim modelima kao da se nista znacajno nije promenilo. Mislim da je BMW samo tehnoloski napredovao a ne dizajnerski. Pa cak i M modeli neodaju neki utisak posebnog modela nesto sto nije standardno. Evo uzmimo na primer m3 toliko je realno dosadna i bezlicna da model izgleda kao standardna verzija samo sa boljim paketom opreme. Jedino su neki pomak uradili sa M3 CSL modelom gde zaista auto izgleda nesto specijalno. A i za taj specijalni izgled mora se izdvojiti 110000€ sto je za taj model zaista velika svota, ako poredimo konkurenciju iste klase. Zaista je tuzno videti Bmw da nije iskoracio korak dalje sto se tice dizajna i sto stalno nudi poboljsani dizajn predhodnog modela kao sto radi Porse primera radi model karera. Gde je nesto novo i drugacije i kada ce izaci neki model iz M serije a da zabelezi neki uspeh i da obelezi neku novu eru kao model i kao legenda automobilizma. Kao sto je bilo nekada ranijih godina.
Nikad od SUV auto biti nece!
135i, M2, M3, M5, M6, to su vozila, ovaj X5 je za lecenje kompleksa nize vrednosti!
Ne zaboravite, Suv je izvormo klasa pravljena za zene!
Kao dizajner, mogu samo da kazem da je ovo dva koraka nazad. Fan sam BMW grupe, ali zadnjih 5 godina dizajn prilagodjavaju Kini i Americi. Konkretno, zamerka se odnosi na sve, na sve bukvalno sve. Iz daljine, ne lici na BMW, nema vise tu prepoznatljivost, ne salje poruku, ja sam iz Nemacke, zavrsna obrada nije na nivou X5-ice iz 2011.
Zaista ne znam sta se desava sa Bmw. U poslednjih par godina modeli su poceli da budu dosadi i ne tako interesantni. Cak ono sto uzasava jeste da se dizajn eksterijera pa i enterijera ne menja tako drasticno. Imam utisak da Bmw nekako ima strah da uradi korak napred i da jednostavno ponudi nesto dizajnerski novo a da nema slicnosti predhodnika. Pogotovu mislim na enterijer. Realno samo malo da pogledamo slike nekih predhodnih modela iz ranijih godina i videcemo veoma veliku slicnost sa danasnjim modelima kao da se nista znacajno nije promenilo. Mislim da je BMW samo tehnoloski napredovao a ne dizajnerski. Pa cak i M modeli neodaju neki utisak posebnog modela nesto sto nije standardno. Evo uzmimo na primer m3 toliko je realno dosadna i bezlicna da model izgleda kao standardna verzija samo sa boljim paketom opreme. Jedino su neki pomak uradili sa M3 CSL modelom gde zaista auto izgleda nesto specijalno. A i za taj specijalni izgled mora se izdvojiti 110000€ sto je za taj model zaista velika svota, ako poredimo konkurenciju iste klase. Zaista je tuzno videti Bmw da nije iskoracio korak dalje sto se tice dizajna i sto stalno nudi poboljsani dizajn predhodnog modela kao sto radi Porse primera radi model karera. Gde je nesto novo i drugacije i kada ce izaci neki model iz M serije a da zabelezi neki uspeh i da obelezi neku novu eru kao model i kao legenda automobilizma. Kao sto je bilo nekada ranijih godina.
Ne valja to ništa, bolji je stari s 500.000 km na satu jer je razrađen a ne kao ovo novo smeće. A i sponzoruše ne znaju razliku između auta od 5 i 50 hiljada tako da samo veselo.
dobra pednja maska, bolje mu je legla nego x3-ci valjda sto su vece dimenzije pa je malo robusnije sve to, enterijer najbolji do sada u bmw. Ali zato su morali nesto sje*ati a to je zadnji dio, neka kia sorento nesto..... ironija je sto je prosli to jest i dalje aktuelni x5 bio upravo najjaci kad se gleda od nazad sa upaljenim stopovima ali jbg nista nije savrseno
Ja sam bio ubeđen da je prošli model nedavno izašao i da je prilično svež...sećam se da sam čitao uporedo test X5, Q5 i XC60. Biće da ili vreme letiiii...ili su ovi počeli da ih štancaju ko kikiriki...
IMAGE SOURCE
16 Komentari
Sortiraj po: