Neka stave cene svojih vozila da budu 500.000 eur. Budale umislile da su Majbah, ili Mercedes, pa napenalili cene. To prosto ne prolazi više. I Majbah je ugasio zbog toga.
Ne bih se slozio da je Levante dizajnerski promasaj. Vidjam svakog dana par primerka na parkingu poslovne zgrade gde radim, i svojim dizajnom odskace od okoline i to na pozitivan nacin. Verovatno je veci problem u tome sto je italijanski dizajn dobar, ali je kvalitet diskutabilan. Plus imaju slabu reklamu. Na svakom trecem bilbordu ovde stoji reklama za range rover velar, a nijedna reklama ne postoji za maserati.
njihovi automobili jednostavno nemaju unutrasnjost dostojnu cijene. Unutrasnjost nije na nivou njemacke trojke, a kostaju 30% vise od njih. Sta su mislili do kad ce to tako?
nije problem Maserati već Fiat koji gura svoj MagnetiMareli u svaki segment. Ono što možeš da prodaš u Pandi,500L/X, ne možeš u Maseratiju. Auto side sa trake i već izgleda zastarelo. Nisu ni drugi proizvođači imuni, ali Maserati je marka koja mora da odskoci od Fiata
@Polka vozio Giblija. Auto ne zaslužuje da nosi “vilu” na hladnjaku. Pre svega zbog prejeftinog enterijera, koji deluje nodovrseno. Spolja lep auto, ali daleko od nivoa jedne BMW petice (pri tom je dosta skuplji od nje).
nije problem Maserati već Fiat koji gura svoj MagnetiMareli u svaki segment. Ono što možeš da prodaš u Pandi,500L/X, ne možeš u Maseratiju. Auto side sa trake i već izgleda zastarelo. Nisu ni drugi proizvođači imuni, ali Maserati je marka koja mora da odskoci od Fiata
njihovi automobili jednostavno nemaju unutrasnjost dostojnu cijene. Unutrasnjost nije na nivou njemacke trojke, a kostaju 30% vise od njih. Sta su mislili do kad ce to tako?
@Polka vozio Giblija. Auto ne zaslužuje da nosi “vilu” na hladnjaku. Pre svega zbog prejeftinog enterijera, koji deluje nodovrseno. Spolja lep auto, ali daleko od nivoa jedne BMW petice (pri tom je dosta skuplji od nje).
Ne bih se slozio da je Levante dizajnerski promasaj. Vidjam svakog dana par primerka na parkingu poslovne zgrade gde radim, i svojim dizajnom odskace od okoline i to na pozitivan nacin. Verovatno je veci problem u tome sto je italijanski dizajn dobar, ali je kvalitet diskutabilan. Plus imaju slabu reklamu. Na svakom trecem bilbordu ovde stoji reklama za range rover velar, a nijedna reklama ne postoji za maserati.
Neka stave cene svojih vozila da budu 500.000 eur. Budale umislile da su Majbah, ili Mercedes, pa napenalili cene. To prosto ne prolazi više. I Majbah je ugasio zbog toga.
Neka stave cene svojih vozila da budu 500.000 eur. Budale umislile da su Majbah, ili Mercedes, pa napenalili cene. To prosto ne prolazi više. I Majbah je ugasio zbog toga.
njihovi automobili jednostavno nemaju unutrasnjost dostojnu cijene. Unutrasnjost nije na nivou njemacke trojke, a kostaju 30% vise od njih. Sta su mislili do kad ce to tako?
@Polka vozio Giblija. Auto ne zaslužuje da nosi “vilu” na hladnjaku. Pre svega zbog prejeftinog enterijera, koji deluje nodovrseno. Spolja lep auto, ali daleko od nivoa jedne BMW petice (pri tom je dosta skuplji od nje).
nije problem Maserati već Fiat koji gura svoj MagnetiMareli u svaki segment. Ono što možeš da prodaš u Pandi,500L/X, ne možeš u Maseratiju. Auto side sa trake i već izgleda zastarelo. Nisu ni drugi proizvođači imuni, ali Maserati je marka koja mora da odskoci od Fiata
Ne bih se slozio da je Levante dizajnerski promasaj. Vidjam svakog dana par primerka na parkingu poslovne zgrade gde radim, i svojim dizajnom odskace od okoline i to na pozitivan nacin. Verovatno je veci problem u tome sto je italijanski dizajn dobar, ali je kvalitet diskutabilan. Plus imaju slabu reklamu. Na svakom trecem bilbordu ovde stoji reklama za range rover velar, a nijedna reklama ne postoji za maserati.
IMAGE SOURCE
10 Komentari
Sortiraj po: