Zanimljivosti

Četvrtak, 17.08.2017.

14:12

Kreće proizvodnja modela starog pola veka

Izvor: B92

Kreæe proizvodnja modela starog pola veka IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

b.

pre 7 godina

@parageno
Za bogate ljubitelje da, za kolekcionare ne. Slusao sam komentare na Goodvudu i vecina je uzasnuta time sto je Jaguar uradio a svi se slazu da ti automobili nikada nece moci da stanu rame uz rame sa originalnim automobilima. Sa druge strane to su brtitanci, a ovo se desava u Americi, tako da ko zna.

Papageno

pre 7 godina

@unforgiven
U pravu si, prevideo sam da je u pitanju 350r,ali mislim da to ne menja bitno stvari, neko ce puci velike pare za auto koji ce u buducnosti biti bezvredan. Imali smo u skorije vreme primer sa Jaguarovim Lightweight-om.
(b., 19. avgust 2017 03:41)

Jaguar E-Type Lightweight bezvredan?!!

Da nisi pobrkao pravi E Type Lightweight sa nekom od bezbrojnih (relativno) jeftinih replika, koje nemaju veze sa Jaguarom? Pogledaj ovde: http://www.telegraph.co.uk/cars/classic/lightweight-jaguar-e-type-reborn/ i ovde: http://www.evo.co.uk/jaguar/16191/watch-12million-jaguar-lightweight-e-type-driven

Ali dobro je da si pomenuo Jaguar Lightwight, ova priča mnogo liči na istu ideju: izrada malog broja "originalnih" fabričkih replika za istorijske trke, (bogate) ljubitelje brenda i kolekcionare.

b.

pre 7 godina

@unforgiven
U pravu si, prevideo sam da je u pitanju 350r,ali mislim da to ne menja bitno stvari, neko ce puci velike pare za auto koji ce u buducnosti biti bezvredan. Imali smo u skorije vreme primer sa Jaguarovim Lightweight-om.

Batalaka

pre 7 godina

ZIGI : Varaju se svi koji misle da se replike mnogo vrednuju ! Pogledajte aukcije u SAD i videćete da je original, pa makar i istruleo koji je moguće restaurisati desetostruko vredniji od bilo koje replike. Replika vredi onoliko koliko je uloženo (makar i milion) , ali ni cent više. I nikad joj se vrednost vremenom neće povećati! Prema tome, oladite kapislu...

The Unforgiven

pre 7 godina

Iskreno ne razumem ovo. Jeftinije je kupiti originalnog gt 350 nego ovu reprodukciju
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (b., 18. avgust 2017 02:59)
---------------------------------------

Originalni '66 Shelby GT350R danas vredi preko milion dolara. Ovo nije obican GT350 vec R verzija koja je uradjena zbog homoligacije za auto-sport i originalno je proizvedeno samo 36 vozila.

Old Shatterhand

pre 7 godina

Pa koliko godina imaju ova trojica? Realno 80
(.Zzz., 17. avgust 2017 16:48)

Da, pa? To ih čini potpuno nepogodnim za rad u auto-industriji? Može im se bezbedno poveriti jedini projektovanje kolica za samouslugu?

Radovan

pre 7 godina

Momci su preduzimljivi, veoma sposobni, i vidi se da su "stare kante" jer nemaju negativan životni stav i negativan pogled na svet.
Sve što budu napravili, prodaće se, mogu i bilo koju cenu da stave, opet će se prodati.
U Americi je veoma popularno oživljavanje i osavremenjivanje američkih automobilskih ikona već nekoliko decenija.

Deda Radovan i Komsije

pre 7 godina

Hoce da ozive "mrtvog konja"? Oni samo pokusavaju da povrate svoju mladost, ali im to sigurno nece uspeti, jer su prosla njihova vremena. Ostace im samo uspomene.

b.

pre 7 godina

Iskreno ne razumem ovo. Jeftinije je kupiti originalnog gt 350 nego ovu reprodukciju, a o istorijskoj vrednosti i preprodaji za par godina da i ne govorim. Bukvalno bacanje para.

Nikola

pre 7 godina

Bilo bi lepo da se ozive neki modeli iz proslosti u originalnoj verziji. Zamislite ponovo na ulicama modele koje pamtimo iz detinjstva a kojih više nema. Samo u serijskoj proizvodnji, a ne ovako, ovo je klasična američka fora da se uzmu pare na brend, svaki ce koštati ko zna koliko.

Nikola

pre 7 godina

Bilo bi lepo da se ozive neki modeli iz proslosti u originalnoj verziji. Zamislite ponovo na ulicama modele koje pamtimo iz detinjstva a kojih više nema. Samo u serijskoj proizvodnji, a ne ovako, ovo je klasična američka fora da se uzmu pare na brend, svaki ce koštati ko zna koliko.

Radovan

pre 7 godina

Momci su preduzimljivi, veoma sposobni, i vidi se da su "stare kante" jer nemaju negativan životni stav i negativan pogled na svet.
Sve što budu napravili, prodaće se, mogu i bilo koju cenu da stave, opet će se prodati.
U Americi je veoma popularno oživljavanje i osavremenjivanje američkih automobilskih ikona već nekoliko decenija.

The Unforgiven

pre 7 godina

Iskreno ne razumem ovo. Jeftinije je kupiti originalnog gt 350 nego ovu reprodukciju
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (b., 18. avgust 2017 02:59)
---------------------------------------

Originalni '66 Shelby GT350R danas vredi preko milion dolara. Ovo nije obican GT350 vec R verzija koja je uradjena zbog homoligacije za auto-sport i originalno je proizvedeno samo 36 vozila.

Old Shatterhand

pre 7 godina

Pa koliko godina imaju ova trojica? Realno 80
(.Zzz., 17. avgust 2017 16:48)

Da, pa? To ih čini potpuno nepogodnim za rad u auto-industriji? Može im se bezbedno poveriti jedini projektovanje kolica za samouslugu?

Batalaka

pre 7 godina

ZIGI : Varaju se svi koji misle da se replike mnogo vrednuju ! Pogledajte aukcije u SAD i videćete da je original, pa makar i istruleo koji je moguće restaurisati desetostruko vredniji od bilo koje replike. Replika vredi onoliko koliko je uloženo (makar i milion) , ali ni cent više. I nikad joj se vrednost vremenom neće povećati! Prema tome, oladite kapislu...

b.

pre 7 godina

Iskreno ne razumem ovo. Jeftinije je kupiti originalnog gt 350 nego ovu reprodukciju, a o istorijskoj vrednosti i preprodaji za par godina da i ne govorim. Bukvalno bacanje para.

Papageno

pre 7 godina

@unforgiven
U pravu si, prevideo sam da je u pitanju 350r,ali mislim da to ne menja bitno stvari, neko ce puci velike pare za auto koji ce u buducnosti biti bezvredan. Imali smo u skorije vreme primer sa Jaguarovim Lightweight-om.
(b., 19. avgust 2017 03:41)

Jaguar E-Type Lightweight bezvredan?!!

Da nisi pobrkao pravi E Type Lightweight sa nekom od bezbrojnih (relativno) jeftinih replika, koje nemaju veze sa Jaguarom? Pogledaj ovde: http://www.telegraph.co.uk/cars/classic/lightweight-jaguar-e-type-reborn/ i ovde: http://www.evo.co.uk/jaguar/16191/watch-12million-jaguar-lightweight-e-type-driven

Ali dobro je da si pomenuo Jaguar Lightwight, ova priča mnogo liči na istu ideju: izrada malog broja "originalnih" fabričkih replika za istorijske trke, (bogate) ljubitelje brenda i kolekcionare.

Deda Radovan i Komsije

pre 7 godina

Hoce da ozive "mrtvog konja"? Oni samo pokusavaju da povrate svoju mladost, ali im to sigurno nece uspeti, jer su prosla njihova vremena. Ostace im samo uspomene.

b.

pre 7 godina

@unforgiven
U pravu si, prevideo sam da je u pitanju 350r,ali mislim da to ne menja bitno stvari, neko ce puci velike pare za auto koji ce u buducnosti biti bezvredan. Imali smo u skorije vreme primer sa Jaguarovim Lightweight-om.

b.

pre 7 godina

@parageno
Za bogate ljubitelje da, za kolekcionare ne. Slusao sam komentare na Goodvudu i vecina je uzasnuta time sto je Jaguar uradio a svi se slazu da ti automobili nikada nece moci da stanu rame uz rame sa originalnim automobilima. Sa druge strane to su brtitanci, a ovo se desava u Americi, tako da ko zna.

Deda Radovan i Komsije

pre 7 godina

Hoce da ozive "mrtvog konja"? Oni samo pokusavaju da povrate svoju mladost, ali im to sigurno nece uspeti, jer su prosla njihova vremena. Ostace im samo uspomene.

b.

pre 7 godina

Iskreno ne razumem ovo. Jeftinije je kupiti originalnog gt 350 nego ovu reprodukciju, a o istorijskoj vrednosti i preprodaji za par godina da i ne govorim. Bukvalno bacanje para.

Batalaka

pre 7 godina

ZIGI : Varaju se svi koji misle da se replike mnogo vrednuju ! Pogledajte aukcije u SAD i videćete da je original, pa makar i istruleo koji je moguće restaurisati desetostruko vredniji od bilo koje replike. Replika vredi onoliko koliko je uloženo (makar i milion) , ali ni cent više. I nikad joj se vrednost vremenom neće povećati! Prema tome, oladite kapislu...

b.

pre 7 godina

@unforgiven
U pravu si, prevideo sam da je u pitanju 350r,ali mislim da to ne menja bitno stvari, neko ce puci velike pare za auto koji ce u buducnosti biti bezvredan. Imali smo u skorije vreme primer sa Jaguarovim Lightweight-om.

Nikola

pre 7 godina

Bilo bi lepo da se ozive neki modeli iz proslosti u originalnoj verziji. Zamislite ponovo na ulicama modele koje pamtimo iz detinjstva a kojih više nema. Samo u serijskoj proizvodnji, a ne ovako, ovo je klasična američka fora da se uzmu pare na brend, svaki ce koštati ko zna koliko.

Radovan

pre 7 godina

Momci su preduzimljivi, veoma sposobni, i vidi se da su "stare kante" jer nemaju negativan životni stav i negativan pogled na svet.
Sve što budu napravili, prodaće se, mogu i bilo koju cenu da stave, opet će se prodati.
U Americi je veoma popularno oživljavanje i osavremenjivanje američkih automobilskih ikona već nekoliko decenija.

Old Shatterhand

pre 7 godina

Pa koliko godina imaju ova trojica? Realno 80
(.Zzz., 17. avgust 2017 16:48)

Da, pa? To ih čini potpuno nepogodnim za rad u auto-industriji? Može im se bezbedno poveriti jedini projektovanje kolica za samouslugu?

The Unforgiven

pre 7 godina

Iskreno ne razumem ovo. Jeftinije je kupiti originalnog gt 350 nego ovu reprodukciju
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (b., 18. avgust 2017 02:59)
---------------------------------------

Originalni '66 Shelby GT350R danas vredi preko milion dolara. Ovo nije obican GT350 vec R verzija koja je uradjena zbog homoligacije za auto-sport i originalno je proizvedeno samo 36 vozila.

Papageno

pre 7 godina

@unforgiven
U pravu si, prevideo sam da je u pitanju 350r,ali mislim da to ne menja bitno stvari, neko ce puci velike pare za auto koji ce u buducnosti biti bezvredan. Imali smo u skorije vreme primer sa Jaguarovim Lightweight-om.
(b., 19. avgust 2017 03:41)

Jaguar E-Type Lightweight bezvredan?!!

Da nisi pobrkao pravi E Type Lightweight sa nekom od bezbrojnih (relativno) jeftinih replika, koje nemaju veze sa Jaguarom? Pogledaj ovde: http://www.telegraph.co.uk/cars/classic/lightweight-jaguar-e-type-reborn/ i ovde: http://www.evo.co.uk/jaguar/16191/watch-12million-jaguar-lightweight-e-type-driven

Ali dobro je da si pomenuo Jaguar Lightwight, ova priča mnogo liči na istu ideju: izrada malog broja "originalnih" fabričkih replika za istorijske trke, (bogate) ljubitelje brenda i kolekcionare.

b.

pre 7 godina

@parageno
Za bogate ljubitelje da, za kolekcionare ne. Slusao sam komentare na Goodvudu i vecina je uzasnuta time sto je Jaguar uradio a svi se slazu da ti automobili nikada nece moci da stanu rame uz rame sa originalnim automobilima. Sa druge strane to su brtitanci, a ovo se desava u Americi, tako da ko zna.