Kupiti Audi pre Ferarija..Da imam kao sto nemam,uzeo bih jedan Ferari 355,pa neka ide zivot..Jeste mator,ali je zvuk neponovljiv.U stvari za 200k bi mogao dva da kupim i jos bi ostao kusur.
Šta je Audi napravio prije 1981. a da je ostavilo ikakvog traga u auto istoriji. I Ford je svojevremeno vladao trkama (Cosworth, RS), da li to znači da je bolji od BMW-a ili Mercedesa? Quattro je prva dobra stvar iz Audija, zatim jaje, pa A4. Prije toga obično zarđalo smeće, samo sa izmjenjenim VW znakom. Pogledaj VW Santanu, Passat 2 i Audi 80 iz tih godina pa se javi.
Pogledaj BMW i Mercedes u F1, a onda mi daj podatak o uspjesima VAG u F1. Tu je vrhunac tehnologije.
Btw, pre dva mjeseca sam bio u BMW Weltu i Museumu u Minhenu. Predlažem ti da navratiš. Prestaćeš tako olako ponidaštavati tu marku.
I da, previše gledaš YouTube. Živi život uživo...
PS
koliko se sjećam, do prije par mjeseci kod tebe je Mercedes bio Bog, šta se desilo u međuvremenu? Kupio A3?
@Kele
Pa decace, treba da vidis gde se razvio ovaj V10 motor koji koriste R8 i Huracan. U quattro GmbH odeljenju, znas. :) Inace je Lambo pod Audijem pa zato vidimo mnoge detalje na oba. Pa recimo imamo i V10 koji je isao u Gallardo koristi S6 i S8 prosle generacije. :)
A evo malo stiva.
https://youtu.be/lxHKCpZHkrA
Kakav radnicki brend u 80-im kada je tada pobedjivao na vecinu trka kada BMW nije umeo ni zadnju vucu da napravi kako treba a ovi imali quattro od 1980. godine. :) Nego lepo prouci Audi S1 quattro koji je bio skuplji od 635 Csi 80-ih.
Opet ovi evropski neonacisti medju komentarima, isti princip kao i pre 5 vekova, mi evropljani smo pametni i bitni. A to sto na drugim kontinentima postoje zveri koje evropljani ne mogu ni da zamisle, nije bitno jer su umislili da se oko evrope vrti ceo svet.
"Znas li da je R8 V10 plus brzi od svojeg brata Lamborghini Huracana..."
Staviti Audi u koš sa Lamborghinijem (iako i sam Lambo nije je što je bio nekad) bogohuljenje, dragi dječače. Nije sve u sekundama i kilometrima na sat. Stavi R8 pored tog Huracana pa ćeš vidjeti koji privlači više pažnje. A to je samo jedan od razloga zašto ih kupuju.
Svidjelo se to nekima ili ne, Audi nikad neće biti dio Supercar club-a. Možda kod novopečenih bogataša i skorojevića, ali kod istinskih ljubitelja koji imaju lovu, nikad. Pa Audi je do sredine 80-ih bio radnički brend kao i VW.
Mogu oni prepakivati Lamborghinije, ali isto tako prepakuju i Škode. Zamisli na Ferrariju prekidače iz Punta. Slično su pokušali u Fordu sa Jaguarom, pa im se to obilo od glavu. Sreća pa ih na vrijeme preuzeše Indijci. Ili Aston Martin u klasi nekog A1...
Ma druze slazem se za cene, al moze AUDI da je brzi 3 puta od proizvonjaca koje sam ja naveo, opet ce biti samo AUDI, a oni neka totalno druga dimenzija za sebe.
Sto pre priznas sebi da nikada nece biti konkurent Ferariju i ostalima, lakse ce ti biti. :)
@Blake
Pa kada kostaju RS6 i RS7 po 130k prosecno, S8 i S8 plus 150k prosecno, zasto ne bi bila R8 gama oko 200k prosecno, poznata marka je i Audi i sa istorijom i sa njihovim sportskim uspesima.
@Marko
Ne bih se slozio. Onaj je bio previse licio na njihove limuzine unutra a ovaj je na mnogo vecem sportskijem nivou. Tako kazu i na testovima
@F1
Ovo je kabrio a i brze ce da ubrzava u realnosti isto kao sto coupe-u treba mnogo manje od 3.2 sek koliko mu pise. Mnogo je Audi R8 na vecem nivou od svojih evropskih konkurenata a kamoli od tih istocnih. :) Znas li da je R8 V10 plus brzi od svojeg brata Lamborghini Huracana a ovo mi je najzesce.
Prosla generacija mi je licno lepsa. Ovo je super mada cena previsoka, pa novi NSX koji je po performansama i bolji od ovoga(do sto za 3 sekunde), pritom je hibrid, je jeftiniji, a po mom misljenju nosi i vecu dozu ekskluzivnosti i bolje izgleda.
@vivident, pa svaki sportski auto kad se vidi medju obicnim automobilima izgleda brutalno. Evo pre neki dan sam video na Novom Beogradu Pontiac Firebird, bruka od automobila, kaze ortak pokusaj da ga stignes, a moja mecka nema te sile da razvije tu brzinu.
Jeste da je ovo prestizan brend pa zato i kosta ovoliko,al kad pogledas performanse onda shvatis da jedan Nissan GTR iz 2012 koji se moze naci ispod 80k evra moze da ga oduva,em brzi em manje para.
Ulozis jos malo u kozmetiku i bude jos lepsi od ovog Audija.
Ovi imaju problem sa inspiracijom! Zašto napraviti superautomobil koji će se od predhodnika razlikovati po svetlosnim grupama samo?! Pa to se ne radi! Nije to golf ili audi a4.
Ovi imaju problem sa inspiracijom! Zašto napraviti superautomobil koji će se od predhodnika razlikovati po svetlosnim grupama samo?! Pa to se ne radi! Nije to golf ili audi a4.
Jeste da je ovo prestizan brend pa zato i kosta ovoliko,al kad pogledas performanse onda shvatis da jedan Nissan GTR iz 2012 koji se moze naci ispod 80k evra moze da ga oduva,em brzi em manje para.
Ulozis jos malo u kozmetiku i bude jos lepsi od ovog Audija.
Prosla generacija mi je licno lepsa. Ovo je super mada cena previsoka, pa novi NSX koji je po performansama i bolji od ovoga(do sto za 3 sekunde), pritom je hibrid, je jeftiniji, a po mom misljenju nosi i vecu dozu ekskluzivnosti i bolje izgleda.
@Blake
Pa kada kostaju RS6 i RS7 po 130k prosecno, S8 i S8 plus 150k prosecno, zasto ne bi bila R8 gama oko 200k prosecno, poznata marka je i Audi i sa istorijom i sa njihovim sportskim uspesima.
@Marko
Ne bih se slozio. Onaj je bio previse licio na njihove limuzine unutra a ovaj je na mnogo vecem sportskijem nivou. Tako kazu i na testovima
@F1
Ovo je kabrio a i brze ce da ubrzava u realnosti isto kao sto coupe-u treba mnogo manje od 3.2 sek koliko mu pise. Mnogo je Audi R8 na vecem nivou od svojih evropskih konkurenata a kamoli od tih istocnih. :) Znas li da je R8 V10 plus brzi od svojeg brata Lamborghini Huracana a ovo mi je najzesce.
Ma druze slazem se za cene, al moze AUDI da je brzi 3 puta od proizvonjaca koje sam ja naveo, opet ce biti samo AUDI, a oni neka totalno druga dimenzija za sebe.
Sto pre priznas sebi da nikada nece biti konkurent Ferariju i ostalima, lakse ce ti biti. :)
"Znas li da je R8 V10 plus brzi od svojeg brata Lamborghini Huracana..."
Staviti Audi u koš sa Lamborghinijem (iako i sam Lambo nije je što je bio nekad) bogohuljenje, dragi dječače. Nije sve u sekundama i kilometrima na sat. Stavi R8 pored tog Huracana pa ćeš vidjeti koji privlači više pažnje. A to je samo jedan od razloga zašto ih kupuju.
Svidjelo se to nekima ili ne, Audi nikad neće biti dio Supercar club-a. Možda kod novopečenih bogataša i skorojevića, ali kod istinskih ljubitelja koji imaju lovu, nikad. Pa Audi je do sredine 80-ih bio radnički brend kao i VW.
Mogu oni prepakivati Lamborghinije, ali isto tako prepakuju i Škode. Zamisli na Ferrariju prekidače iz Punta. Slično su pokušali u Fordu sa Jaguarom, pa im se to obilo od glavu. Sreća pa ih na vrijeme preuzeše Indijci. Ili Aston Martin u klasi nekog A1...
Opet ovi evropski neonacisti medju komentarima, isti princip kao i pre 5 vekova, mi evropljani smo pametni i bitni. A to sto na drugim kontinentima postoje zveri koje evropljani ne mogu ni da zamisle, nije bitno jer su umislili da se oko evrope vrti ceo svet.
@vivident, pa svaki sportski auto kad se vidi medju obicnim automobilima izgleda brutalno. Evo pre neki dan sam video na Novom Beogradu Pontiac Firebird, bruka od automobila, kaze ortak pokusaj da ga stignes, a moja mecka nema te sile da razvije tu brzinu.
@Kele
Pa decace, treba da vidis gde se razvio ovaj V10 motor koji koriste R8 i Huracan. U quattro GmbH odeljenju, znas. :) Inace je Lambo pod Audijem pa zato vidimo mnoge detalje na oba. Pa recimo imamo i V10 koji je isao u Gallardo koristi S6 i S8 prosle generacije. :)
A evo malo stiva.
https://youtu.be/lxHKCpZHkrA
Kakav radnicki brend u 80-im kada je tada pobedjivao na vecinu trka kada BMW nije umeo ni zadnju vucu da napravi kako treba a ovi imali quattro od 1980. godine. :) Nego lepo prouci Audi S1 quattro koji je bio skuplji od 635 Csi 80-ih.
Šta je Audi napravio prije 1981. a da je ostavilo ikakvog traga u auto istoriji. I Ford je svojevremeno vladao trkama (Cosworth, RS), da li to znači da je bolji od BMW-a ili Mercedesa? Quattro je prva dobra stvar iz Audija, zatim jaje, pa A4. Prije toga obično zarđalo smeće, samo sa izmjenjenim VW znakom. Pogledaj VW Santanu, Passat 2 i Audi 80 iz tih godina pa se javi.
Pogledaj BMW i Mercedes u F1, a onda mi daj podatak o uspjesima VAG u F1. Tu je vrhunac tehnologije.
Btw, pre dva mjeseca sam bio u BMW Weltu i Museumu u Minhenu. Predlažem ti da navratiš. Prestaćeš tako olako ponidaštavati tu marku.
I da, previše gledaš YouTube. Živi život uživo...
PS
koliko se sjećam, do prije par mjeseci kod tebe je Mercedes bio Bog, šta se desilo u međuvremenu? Kupio A3?
Kupiti Audi pre Ferarija..Da imam kao sto nemam,uzeo bih jedan Ferari 355,pa neka ide zivot..Jeste mator,ali je zvuk neponovljiv.U stvari za 200k bi mogao dva da kupim i jos bi ostao kusur.
Jeste da je ovo prestizan brend pa zato i kosta ovoliko,al kad pogledas performanse onda shvatis da jedan Nissan GTR iz 2012 koji se moze naci ispod 80k evra moze da ga oduva,em brzi em manje para.
Ulozis jos malo u kozmetiku i bude jos lepsi od ovog Audija.
Ovi imaju problem sa inspiracijom! Zašto napraviti superautomobil koji će se od predhodnika razlikovati po svetlosnim grupama samo?! Pa to se ne radi! Nije to golf ili audi a4.
@Blake
Pa kada kostaju RS6 i RS7 po 130k prosecno, S8 i S8 plus 150k prosecno, zasto ne bi bila R8 gama oko 200k prosecno, poznata marka je i Audi i sa istorijom i sa njihovim sportskim uspesima.
@Marko
Ne bih se slozio. Onaj je bio previse licio na njihove limuzine unutra a ovaj je na mnogo vecem sportskijem nivou. Tako kazu i na testovima
@F1
Ovo je kabrio a i brze ce da ubrzava u realnosti isto kao sto coupe-u treba mnogo manje od 3.2 sek koliko mu pise. Mnogo je Audi R8 na vecem nivou od svojih evropskih konkurenata a kamoli od tih istocnih. :) Znas li da je R8 V10 plus brzi od svojeg brata Lamborghini Huracana a ovo mi je najzesce.
Prosla generacija mi je licno lepsa. Ovo je super mada cena previsoka, pa novi NSX koji je po performansama i bolji od ovoga(do sto za 3 sekunde), pritom je hibrid, je jeftiniji, a po mom misljenju nosi i vecu dozu ekskluzivnosti i bolje izgleda.
"Znas li da je R8 V10 plus brzi od svojeg brata Lamborghini Huracana..."
Staviti Audi u koš sa Lamborghinijem (iako i sam Lambo nije je što je bio nekad) bogohuljenje, dragi dječače. Nije sve u sekundama i kilometrima na sat. Stavi R8 pored tog Huracana pa ćeš vidjeti koji privlači više pažnje. A to je samo jedan od razloga zašto ih kupuju.
Svidjelo se to nekima ili ne, Audi nikad neće biti dio Supercar club-a. Možda kod novopečenih bogataša i skorojevića, ali kod istinskih ljubitelja koji imaju lovu, nikad. Pa Audi je do sredine 80-ih bio radnički brend kao i VW.
Mogu oni prepakivati Lamborghinije, ali isto tako prepakuju i Škode. Zamisli na Ferrariju prekidače iz Punta. Slično su pokušali u Fordu sa Jaguarom, pa im se to obilo od glavu. Sreća pa ih na vrijeme preuzeše Indijci. Ili Aston Martin u klasi nekog A1...
Opet ovi evropski neonacisti medju komentarima, isti princip kao i pre 5 vekova, mi evropljani smo pametni i bitni. A to sto na drugim kontinentima postoje zveri koje evropljani ne mogu ni da zamisle, nije bitno jer su umislili da se oko evrope vrti ceo svet.
Šta je Audi napravio prije 1981. a da je ostavilo ikakvog traga u auto istoriji. I Ford je svojevremeno vladao trkama (Cosworth, RS), da li to znači da je bolji od BMW-a ili Mercedesa? Quattro je prva dobra stvar iz Audija, zatim jaje, pa A4. Prije toga obično zarđalo smeće, samo sa izmjenjenim VW znakom. Pogledaj VW Santanu, Passat 2 i Audi 80 iz tih godina pa se javi.
Pogledaj BMW i Mercedes u F1, a onda mi daj podatak o uspjesima VAG u F1. Tu je vrhunac tehnologije.
Btw, pre dva mjeseca sam bio u BMW Weltu i Museumu u Minhenu. Predlažem ti da navratiš. Prestaćeš tako olako ponidaštavati tu marku.
I da, previše gledaš YouTube. Živi život uživo...
PS
koliko se sjećam, do prije par mjeseci kod tebe je Mercedes bio Bog, šta se desilo u međuvremenu? Kupio A3?
@Kele
Pa decace, treba da vidis gde se razvio ovaj V10 motor koji koriste R8 i Huracan. U quattro GmbH odeljenju, znas. :) Inace je Lambo pod Audijem pa zato vidimo mnoge detalje na oba. Pa recimo imamo i V10 koji je isao u Gallardo koristi S6 i S8 prosle generacije. :)
A evo malo stiva.
https://youtu.be/lxHKCpZHkrA
Kakav radnicki brend u 80-im kada je tada pobedjivao na vecinu trka kada BMW nije umeo ni zadnju vucu da napravi kako treba a ovi imali quattro od 1980. godine. :) Nego lepo prouci Audi S1 quattro koji je bio skuplji od 635 Csi 80-ih.
Ma druze slazem se za cene, al moze AUDI da je brzi 3 puta od proizvonjaca koje sam ja naveo, opet ce biti samo AUDI, a oni neka totalno druga dimenzija za sebe.
Sto pre priznas sebi da nikada nece biti konkurent Ferariju i ostalima, lakse ce ti biti. :)
@vivident, pa svaki sportski auto kad se vidi medju obicnim automobilima izgleda brutalno. Evo pre neki dan sam video na Novom Beogradu Pontiac Firebird, bruka od automobila, kaze ortak pokusaj da ga stignes, a moja mecka nema te sile da razvije tu brzinu.
Kupiti Audi pre Ferarija..Da imam kao sto nemam,uzeo bih jedan Ferari 355,pa neka ide zivot..Jeste mator,ali je zvuk neponovljiv.U stvari za 200k bi mogao dva da kupim i jos bi ostao kusur.
IMAGE SOURCE
27 Komentari
Sortiraj po: